粉丝4.3万获赞22.9万

大家好,我是东哥,今天给大家分享 amg 开会的第四期啊,第四期的话我们来讲一下 amg 的发动机,那么在我们面前的话,总共有四台 amg 的车型,分别是 a 四五 s 呃,进口的两箱,还有后面有一台三灰色的 cra 三五 amg, 然后旁边的话有一台全黑化的黑五四 a 三五 三厢的加长版本的 amg, 以及白色的 a 三五 amg。 那么我们就因为他们的发动机其实就是两个系列,三五一个系列,四五一个系列,所以我们就讲一下三五系列的 amg 和四五系列 mg 发动机。走过去,我们先拿这台地表最强二点零 t 地表最强小小钢炮,然后来来开始讲吧, 那么这台车我们可以看到,首先他有工程师的签名啊,我不太认识这个,这个英文怎么拼?应该是是第一份 史蒂粉,什么什么名字啊?不太会拼,那么有这个商标的话,就代表他目前是采用了奔驰啊一人一机的造车理念生产的最强性能发动机。当然现在在我们很多的五三系列,包括我们的 eqs 新能源以后就没有这个标签了。我觉得 大大家完全不用去在意标不标签这个问题,因为在 amg 的品牌历史啊,五十五年的历史里面有接近三十年是没有,这个就是所谓的发动机签名标志的, 这个我觉得不用太多太多去在意它,那么这款发动机呢?它是采用了叫呃 m 幺三九的地表最强二点零 t, 它采用一个横置系列的发动机,那在将来奔驰要上的 c 四三全新的 c 四三系列里面,它会采用一台众志牌部的 m 幺三九,大家可以在我的主 你也去看 c 四三和 c 四三旅行的一个视频讲解,那视频里说的非常清楚,那么他在 a 四五 s 上面可以爆发出四百二十一匹的超强的马力,那么这台车零百加速就三秒多啊,三秒多,三秒俱乐部的一个车型, 然后在整个发动机舱,我们看到除了他这四个档四个缸的代表他的车顶的话,这种顶把,我们看一下这台带 mg 标志的顶把,也是强化了他车身的刚性, 整个发动机舱满满就是我们的重庆,话说叫满满当当的,满满当当的,看起来就非常暴力的感觉,好,这是 a 四五,好,我们看一下 a 三五, 那么在 a 三五的发动机舱里面是使用的一颗强劲的 m 二六零发动机,它的发动机代码 和我们的四五系列不太一样,我们可以看在车身的名牌上面可以看到这台车的发动机使用的是 m 二六零的发动机啊, m 二六零发动机,当然它是经过 amg 的工程师或者是 amg 的专属调教和强化过的, 他的动力同样可以达到三百多匹马力,那么用在这一台轻量化的 a 三五这样的一个小车身上面也是非常强的。那么三五系列, 哎,怎么苹果不能聚焦了吗?詹姆系列就没有,这一条就是来自于发动机舱的车顶的顶板 水,在战斗感上面来说稍微会弱化一些啊,然后发动机盖上同样有一条红线的设计,代表了 amg 的强劲的动力调教,那么他的 提速也就在四秒左右,所以说,呃,日常用动力依然是非常强劲。好的,那我们 amg 开会系列的第四期就给大家分享到这,那么喜欢东哥视频的朋友,大家可以持续的点赞和关注,后期还会有更多的精彩的 车型和视频的系列给大家推出来,大家有想要看的车型或想要了解的车型也可以在我的视频下方留言,然后我有时间都给大家安排啊,都给大家安排。

关于奔驰 glc amg 系列的一个好消息和一个不算太好的消息。 amg 四三系列将在不久后正式停产, m 幺三九的 amg 时代即将在奔驰的中高端系列正式成为历史,新车代号五三 amg 并不是在四三和六三之间增加一个车型,而是正式替代四三系列,起用直列六缸配 sg, 后续会不会有 v 八则是待定,四百四十九匹,马力比原先提升了二十八匹,六百牛米则是提升了一百牛米,超增压模式六百四十牛米可以持续十秒。这里不得不说 m a 幺三九的账面数据确实挺强的,但是这个价格的燃油车二点零 t 已经 拖不起来了。还有几个亮点,首次在 amg suv 当中增加飘逸模式,完全可变的 amg performance formatic 加全时四驱系统,可百分之百切断前轴动力, 保持后驱行驶,标配后轮转向。新的六感引擎自带更加浑厚的中低频声浪排气系统,带有专用共鸣腔,还可以选装带阀门的排气参数其实光比二点零 t 差不了多少,最重要的则是声浪带来的增益,在这个系列,这确实是精髓所在。车尾的拖拽能力从一千八百公斤提升到了两千四百公斤, 这是个小亮点。不太好的消息就是来说,将来的 amg 五三系列肯定是要变贵了。原本的 amg glc 四三其实本就该是六缸,最近四三的价格确实也在跳水,二点零 t 的 版本全款五十四万左右,我估计新款的五三应该会卖到六十五万左右,这个价格可以选的就太多了, 宝马叉五叉,六十三点零 t 入门还是说优惠三十多万的进口 gl 一 酷配加一点点路虎卫士和揽胜运动也正在向你招手,到底选四三还是五三呢?咱们评论区交流。

哈喽,姐妹们,我是麻麻丁哈,今天给你们带来了一台钢炮,你们猜一猜,不看标你们晓得是啥车不?哈,新车落地 六十多万啊,啥子概念?家人们,你们可能也想得到四驱二点零的陆地最强钢炮哈,这一台呀,也是对玩车的人来喜欢哈,玩车的人根本懂不到哈,也不会他的花六十几万去买这个车子哈, 有猜到没得?屏幕前的你有猜到没得?猜到的走我这儿来领奖品哈,没猜到的下一回继续猜。 年前的最后一天了哈,也是最后一台车,祝大家新年快乐哈,财源广进,身体健康,万事如意, 不卖瓜子哈,家人们,这台是幺六年上牌的奔驰 a m g s 五哈,家人们,跟着我的镜头自己给你安排,看车只要几万块钱,新车六十多万,现在跟着我的镜头安排 陆地上二点零 t 最强钢炮奔驰 amg s 五,很多玩车的人来懂哈,不玩车的人总觉得这台车值不起那么多钱,扮猪吃老虎,看下这姿态, 看到是平平无奇哈,用料扎实,确实很厚,十九寸的原厂 amg 锻造轮毂, 看到没得啊,大卡其非常的巴卡,跑得快的同时还要刹得住啊, 打开帅气的车门, 引人注目的是迎宾灯啊。 m 机表底,三百二的表底,七万多公里仪表上 m 机啊, 苹果速档把 最耀眼的一对赛车座椅, m 机的标识, 通风加热都有哈,几十万的东西不是开玩笑的哈, 玩的就是个性,玩的就是性能哈,看到没得?帅气, 两段式的天窗,打开天窗说亮话,车况相当的巴适,这就是秒天秒地啊,秒思域 帅不帅?看这个肥美的大屁股哈,非常的帅。 m g g l s 五四驱版本 崩得很啊,喜欢的赶紧赶快,车型好的零首付直接带走,后排空间也够用啊。它不是小的一款 m 机啊,是大的一款 m 机。 你买个高尔夫要好多钱啊?不是得一个级别的。 帅得很, 支持分期,支持置换,零首付带走哈, 喜欢的不要错过, 来两脚油门停会儿声浪。

hello, 大家好,前两天我们还在说五三要代替六三,但是今天突然间看到明天五三就要发布了,那我们从这张封面上的照片可以看出,它应该是一台 glc 啊, glc 的 五三感觉像是个酷配啊。然后我们 明天看一下发布的情况,那我们官方的话也是发布了一段音频,我们一起来听一下。 听完以后不知道大家怎么感想呢?反正我觉得这个声音各方面还行吧,原地放放炮啊,不知道真的发布以后,或者说什么时候引进国内,我们可能还要再看一下。然后之前说的我们四三啊,包括说 m 因为用的幺三九的发动机,可能是因为过不了 o 七的排放标准,所以可能即将结束了, 所以现在我们如果还想买到最后一代的一人一机二点零这一款,可以尽快去抄一下,不管是我们五三还是我们之前可能还会有一些四五 s 啊。

如果不知道这三款发动机,别说你了解奔驰二点零 tm 幺三九直列四缸、三点零 tm 二五六直列六缸、四点零 tm 幺七八微型八缸,这三款发动机代表了奔驰在内燃机中高端领域的巅峰制作。 这台号称原厂最强二点零 t 发动机主要装备在 amg 四五系列车型上,看到没带签名的,根据调教不同,马力输出可以从三百八十七匹到四百二十一匹,扭距可以从四百八十牛米到五百牛米,甚至超越了一些六缸发动机, 很多人说他的潜力已经被压榨的差不多了,我只能说你们太小瞧一个百年车体的技术储备和实力了。在即将发布的 c 六三车型上,但是这台二点零 t 的发动机就可以输出四百七十六匹马力和五百四十五牛米的扭距,来一起听一听他的声音。 这台 m 二五六三点零 t 直列六缸发动机主要装备在 amg 五零和五三系列车型上, 相比于原来的微型六缸发动机,在电气化方面更加先进,响应速度极快,并且都具备了四十八伏的轻混技术,马力呢,主要从三百六十七匹马力到四百三十五匹马力不等,来听听他的声音。 而这台 m 幺七八发动机包括 m 幺七七系列发动机可是 amg 的精髓所在, 微型八缸布局内置两颗涡轮,输出马力从四百七十六匹到夸张的七百三十匹,扭距输出也是从六百三十牛米到恐怖的九百牛米。来听一听它经典的竹水声。

上一个视频有人问仙姐,不同的发动机都搭载在啊什么样的车型上?今天咱来分享一下这第一呢, m 二五四 m 二五六主攻在啊,四缸和六缸的车型上比较多, m 二五四二点零 t 四缸发动机呢,目前在奔驰系列里搭载的众多的车型, 搭载于奔驰车的 c e, glc、 glb 和 gle 等车型上。 m 二五六三点零 t 直列呢六缸的发动机,这搭载车型呢?有 s 级、 g 级、 e 级、 gle、 gls 等车型呢?高配或六缸版本 这一款呢, m 幺七六四点零 tv 八发动机,用于大型豪华车的 v 八动力,搭载车型有 g l s 五八零,迈巴赫、 g l s 六零零, s 五八零等级别。豪华车型上,您还想了解奔驰车哪些发动机搭在哪些车型上的,可以啊打在下方的评论区,仙儿姐下次啊为您分享。

奔驰 a e s 搭载哪款发动机性能最稳定,故障率最低,开起来最省钱? 今天高老板以十五年修过三万台奔驰的经验告诉你,学会了,帮你省下好几万。奔驰 s 底盘代号 w 二二三,有 m 二五六点八三零、 m 二五六点九三零、 m 二五六点九二五三款发动机 主要推荐 m 二五六点九二五推荐理由, m 二五六点八三零属于高性能版本,搭载于 amg 车型,主打一个性能输出,不适合商务用车需求。推荐等级,三颗星 m 二五六点九三零,气门摇臂容易损坏,机舱温度高容易造成限速,提前老化, 还有行驶到十万公里以后冷车启动,进气链轮容易出现异响。推荐等级,两颗星 m 二五六点八二五属于后期款,动力输出相对温和,但是具有很好的稳定性, 后期维护成本不高。推荐等级,四颗星奔驰一级车底盘代号 w 二幺四,有 m 二五四点九幺五、 m 二五四点九二零、 m 二五六点八三零三款发动机主推 m 二五四点九二零 推荐理由, m 二五四点九二五这是一款一点五 t 排量的发动机,放在一级车上 有种小马拉大车的感觉,且链轮中心阀滤网容易脱落,问题多发生在两到四万公里, 对于燃油品质要求相对于较高,劣质的燃油会造成电磁式喷油嘴堵塞。推荐等级,两颗星 m 二五四点九二零,搭载二点零 t 发动机,动力充沛, 故障率低,省心又省钱。推荐等级,四颗星奔驰 a 级 w 幺七七,底盘有 m 幺三九、 m 二六零、 m 二八二三款发动机推荐 m 二六零推荐理由, m 幺三九属于 amg 专用发动机,大马拉小车,费油又费钱。 推荐等级,三颗星 m 二八二是奔驰车系里最省油的发动机,但是动力偏弱,较适合于市区通勤使用。 八万公里以后有节温器漏水的概率挂前进档有当当当的响声,多为双质量飞轮故障,在北方天气寒冷时低速行驶,容易造成排气管结冰。 推荐等级,三颗星 m 二六零作为一款二点零排量的发动机,油门响应迅速,使用九五及以上达标的燃油,并且按时保养,故障率较低。推荐等级,四颗星我是在烟台修奔驰的高老板,有奔驰的任何问题都可以咨询我。