真正的赛车就像飞驰人生一样吗

是赛场英雄还是广告植入？一分钟告诉你飞驰人生三里的赛车都是什么来路。先看一台完全虚构的赛车，领克 z 二零拉力赛车由张驰的徒弟李小海驾驶， 领克 z 二零的民用版本是一台纯电 suv， 纯电车由于能量密度和安全性的原因，目前并不适合参加长距离拉力赛。虽然 fia 已经推出了一 really five 这样的纯电拉力组别，但仅限于短距离的低级别赛事。而世界拉力锦标赛最高级别的 really one 组别 在二零二二到二零二四年间使用混动系统，但也已经在二零二五赛季取消了。目前的 ready one 赛事使用的是纯内燃机，想让一台纯电 suv 与这些燃油猛兽同场竞技，就得看电影里如何编排了。预告中还出现了基于丰田吉亚雅力士和现代 i 二零 n 打造的拉力赛车，它们都是世界拉力锦标赛中频繁亮相的车型。 丰田的吉亚雅力是 rally one 赛车价格大约在六七百万，八年内拿下了六届场上总冠军和六届车手总冠军。现代的 i 二零 n rally one 赛车价格也差不多六七百万，在二零一九年和二零二零年连续两年拿下场上总冠军。上一部的光刻车队选用的就是现代的赛车， 他们的出现不仅让拉力车迷兴奋，也给电影中的赛事实现了背书，毕竟能用上世界一流的赛车，赛事本身也足够高端。至于主角张驰和林震东的赛车，民用版车型分别是奥迪 a 三 sportback 和大众高尔夫 gti， 这两台作为兄弟车型 都基于大众集团的 m q b 平台打造，虽然第二部中出现的道具车是为了电影单独打造的，但以这两种车型为基础打造的赛车都能在飞驰人生前两部的赛事原型中国汽车拉力锦标赛中找到。在预告片中还出现了裸车五百万左右的法拉利二九六 g t 三和四百多万的宝马 m 四 g t 三 evo， 这两台车也不是普通的民用版本，而是 g t 赛事中独有的 g t 三组别赛车。这里是懂车更懂赛道的懂车赛道制。目前出现的赛车里，你最喜欢哪一台呢？

飞驰人生三里面这段剧情大家还记不记得啊，就是叶经理说他找了关系，让他们的车在普蒂诺测试里面少滚两拳，结果就被弹射器直接弹下了悬崖啊！这段其实也是有这个致敬场面的，那就是这个领克 z 二零，就是这个呃，天梯实际上用的这台车的原型车啊， 因为这领克 z 二零其实也做过一个类似的飞坡测试啊，我觉得很可能是一段视频给涵涵导演带来了这个创意啊，因为领克 z 二零他是以这台 s 一 浩瀚架构的这台领克的纯电车啊，之前你看从这个接近一百米高空的悬崖飞下去啊，刺不刺激？是不是很像这个电影片段， 真不怕把这个电池磕坏爆炸呀！以这八十公里每小时的出速度翻滚下去之后啊，其实整车的安全性还是值得保障的， a、 b、 c 柱都是安全没有变形啊，哎，安全气囊全弹，同同时这个所有的车门还是可以打开啊，来保证这个成员那个安全的一个出舱。 所以说这样的一台车型，其实我们是对于我们日常家用车来说，它的安全系数是绝对足够的，也难怪会被寒寒岛也拿来做这样一个飞智人三中的一个天梯车队的一个车型啊，这外观其实很科幻对不对？ 好，这是幺四幺，不会说吹啊，我就像是一直在想涵涵这段致敬的，谁没想到致敬的是真的，这个领克 c 二零，我们下期视频再见啊！

你昨晚一夜没睡啊？哎呀，看飞雪三三太激动了。那你也得睡觉啊，这什么车？奥迪飞雪三三的同款哦，但是我这个马力更大一点有没有？有没有日本车手？ 有，我在日本街头都进不来决赛。那么狂吗？肯定的，不能给你们丢脸哦。太帅了吧。这个。这个也是，有柏油。有那个沙石吗？对啊， 昨晚就开到现在。你不累啊？不累啊，最爱的东西都不累。 哎，太坑人了，这废墟人生三。哎呀，你觉得电影好看吗？好看呀， 你最喜欢哪一段？我最喜欢后面一点的。

这是飞驰人生三张驰测试赛车的同款跑道，一汽大众农安试验场高环跑道，整个跑道九点九公里，最大四十八点八度倾角，能减轻轮胎的横向负担，让赛车在不减速和不转向的情况下通过，在这里你可以合法的把时速开到二百五。 电影中张驰测试赛车是为了检验急速和高速缠斗的表现，现实中张驰赛车的原型车奥迪 a 三也会在上市前进行高环测试，接下来让我们看一下它的表现。 可以看到 a 三跑两百公里，每小时加速毫不费力，这也是双离合的魅力所在。 看一下车外视角，此时的奥迪 a 三就像贴地飞行一样，最后极速定格在二百一十三，但这只是电子限速的极限，不是奥迪 a 三的极限，虽然没有当时爆改的赛车性能凶猛，但应对最高限速一百二的路况绰绰有余。那么你知道 a 三的真正极速是多少？