方程豹钛7底盘用料怎么样

方成豹胎气，比亚迪的又一个爆款车型啊，十二月份干了三万多台，十八到二十二万元的售价，硬是卖出了微型车的量，那这台车热度如此的高，底盘表现怎么样呢？这期我们就来看一下它的这个骨格关节够不够结实。从后悬架到前悬架实拍给大家看一下它的 底盘细节，咱们从后往前啊，先整体的看一下他整个底盘啊，护板覆盖的还是非常到位的，整个底盘平整性做的不错。好，接下来我们再来看细节，先看后悬架，方承豹太极配备的是一个后五连杆的独立悬架，这种结构在中高端的 suv 中啊很常见， 他通过多个控制臂精准的约束车轮的运动轨迹。重点来看用料，他的后悬架下摆臂和上方两根支臂呢，是采用了双层结构的，这个高强度钢的材料，我用手掌呢给大家做一个参考看看。这个下肢臂啊， 尺寸呢是相当的宽大，同时螺旋弹簧和减震器呢是分离的设计，拉杆儿羊角呢是铝合金的材质。后桥部分，这个全框式的副车架呢，用吸铁棒试了一下可以看到呢，它是高强度钢的，这个材料能吸上啊，整个后桥的悬架结构看起来很有力量感啊， 当然这只是一部分，再看细节啊，他大方的把这个后防撞梁呢给你展示出来。我用吸铁棒呢给大家做一个参考，看看这个吸能合的尺寸有多大， 这个强度呢，我就不再多废话了。接下来我们再来顺着排气管看一下它的用料和细节，从尾部顺着车身侧面的往前看，排气管周边都覆盖了铝箔隔热瓦，把电池包和边轮啊都做了比较好的格局和防护。 钛七采用的是高强度的承载式的车身，车身底板呢加装了加强的衡量，能够提升整体的刚性，这也是啊钛七能够保持不错驾驶质感的基础之一。来看车头部分，前悬架呢是一个双叉臂的结构，一来呢就看到了它这个宽大的下摆臂啊，用锡纸棒试了一下，这根下摆臂呢是铝合金的材料， 同样连接下摆臂的两根支臂和仰角呢也是铝合金的材料。拉杆呢是高强度钢的。整个悬架结构的强度和尺寸呢和后悬架保持了同样的水准。而前悬架的用料部分呢，会更好，大量使用了铝合金的材料，能够带来更快更直接的这个操控响应和路感的回馈。 而后悬架大尺寸的高强度钢结构呢，搭配云点 c 主要还是以提升行驶质感和舒适性。前部的这个副车架呢，由于发动机舱的这个护板啊遮盖的比较严实， 所以看不到它的全貌，我们从这个悬架摆臂的这个角度去看的话，有吸铁棒试了一下，也只能判断它是一个钢制结构的材料。再来看一下刹车系统啊，胎气还是很下本的，我们今天看的这台车呢是四驱版本， 后轮呢是一个通风盘，搭配当活塞的铸铁刹车卡钳，这个配置啊表现一般，很多车型呢都是这个规格来。再来看前轮，这个就夸张了，首先它采用的是呢打孔通风盘，然后再搭配四活塞的铝合金刹车卡钳， 这个配置啊，在很多二十多万的车里面呢都没有，所以啊，在制动方面他还是很厚道的，这套制动的配置啊，对于准备质量接近两点五吨的态气来说， 能够有效应对连续制动下的热衰减的问题，保障公路和轻度越野场景下的这个制动安全。再来看一下隔音材料，这是影响这个驾乘舒适性的重要细节啊。 从底盘实拍可以看到了，钛七的底盘覆盖了大面积的这个防石基的涂层，能够有效的减少行驶过程当中石基底盘噪音，同时呢，关键部位也能够得到很好的保护。 轮毂的内侧呢，还加重了高密度的发泡材料和毛毡材质的覆盖，能进一步呢隔绝胎噪和路面的噪音。总结一下钛七的这个底盘吧，前双叉臂后五连杆的悬架搭配组合，然后呢再配合钢铝关键部件，兼顾了舒适和操控。 铝合金的刹车卡钳搭配了打孔通风盘，保证了制动性能。大面积的这个防石基涂层和隔音材料的使用呢，也提升了驾乘的质感。客观来说，作为一台售价十七点九八万元到二十一点九八万元的 suv 来说，防尘炮胎漆的底盘用料和结构呢，是符合它家用加轻度越野的定位的， 整体看一下呢，我觉得车要卖的好还得多方面呢，用料和设计够扎实，够良心，你们觉得呢？

防撞包胎漆买哪个配置性价比最高？同价位有什么优势？两分钟时间给他搞清楚，那胎漆呢？定位中大型插电混动 suv， 车长四米九九，轴距两米九二，用的是一点五 t 发动机加单双电机的组合，分别对用两驱，四驱零百，加速时间是七秒九四秒五。底盘是前双叉臂后无梁杆 材质，用料还可以，十七万九千八的起售价格结合五米的车长，两米九的轴，具有前双叉 p， 单从硬件上看都能感觉到很有竞争力，反馈到销量上就是一个月两万四千台的数据，目前是比亚迪所有此品牌里边销量最高的车型。然后看配置，太极一共有四个版本，首先是最低配一百三十五公里，两驱 max 版 用的是二十六点六度电池，支持六千瓦，标配十九寸轮毂，有主动刹车 l 辅助驾驶， 这是高速的导航辅助，标配前后雷达加三六零，全景影像，内置行车记录仪， etc， 五十瓦手机无线充电，有全景天窗，固定脚踏板，皮质方向盘带加热， h 六抬头显示十点二五加十五点六，两块屏幕，电吸尾门，真皮座椅，前排座椅通风加热按摩，附加腿托，有二排的座椅通风加热， 支持靠背角度调节，是四个扬声器以及一系列的灯光，后视镜，空调功能有氛围灯，有前排的隔音玻璃。那从配置上看呢，它这个最低配也确实对得起 max 的 名号，入门的配置就不低，座椅通风加热按摩， hud 全部都有。后边的版本呢，就都是底盘动力电池的提升， 摩托车上有详细的配置参数，可以把你想买的车型加入对比，哪个配置更高一目了然，还有全国的低价排行，真实的车主提车价对新手买车很有参考价值。然后往上的两百公里 max 版贵一万块钱，换成三十五点六度电池，支持七十二千瓦快充，增加软硬可调悬挂、车载冰箱和车载空气净化器。 一万块钱看起来还可以啊。买到大电池加云眼 c， 在 网上幺九零四驱 max 版，价格贵了一万七，配置不变，升级前后双电机加四驱系统，零百加速时间四点五秒。那最后的凹槽版呢，就是升级天神之眼 b 的 辅助驾驶方案， 增加激光雷达，支持城区的导航辅助，升级扬声器，增加车载香氛。四个版本看完呢，这个车其实不难选，如果你就是在城市里边开，追求性价比，可以直接入最低配的幺三五两驱 pro 版，配置上几乎就已经给足了， 两百的 max 版呢，贵一万块钱，升级的电池和底盘感受可能不是特别明显，虽然多了九度电，但是 wtc 纯电续航只增加了三十五公里， 实际生活当中对用车体验的影响微乎其微，不如把这一万块钱来提升一下生活品质。或者把一万现金直接放在车上啊，用来加油估计两年都加不完。两驱和四驱之间怎么选呢？也是这个道理，差价就更大了，两万七千块钱， 如果你就是在城区开的话，那么买到的就只是四秒五的加速，偶尔爽那么一下，最低配七秒多的加速其实是完全够用的。那么相比豹五呢？发廊豹泰期它不带大梁，但是价格便宜好几万，它就是一个城市思维的产物，核心战场在公路，不在荒野， 销量数据呢，也已经足够说明问题了。大梁越野依旧是相对小众的需求，泰七的对手呢，不是真正的硬派越野，也不是那些千篇一律的城市 suv， 它更像一个结合体。如果你预算二十万左右啊，想要一台配置高，空间大，看起来有那么一点与众不同的车，那么泰七就值得考虑一下。 那最后还是建议买车前一定要去试驾一下，最好找一个不懂车的朋友去体验一下它的鱼眼到底能不能感受到区别，剔除掉先入为主的观念之后，得出来的结果才是真实的。那么以上就是方成豹泰系的配置情况，还有哪些车配置不知道怎么选的留在评论区，我来帮你搞定，关注点赞！

很多朋友好奇方志茂太极的离地间隙，还有他后备箱的长度，说实话这两个数据是比较关键的，一个是可以轻松的应对，比如说上这些坎啊，还有一个就是城市的内涝， 后备箱的长度，他可以很影响你的实际的装载的一些能力。所以说今天我带来了两项道具，一个就是他的卷尺，另外一个就是小瓶的瓶装水啊。我们先来量一下这个小瓶的水大概是有多少啊？看到没？十八， 标准的十八，我们直接拿着这瓶水往下面放一下看看。哇，我觉得这有点小看他了，朋友们， 直接放到这个最低的地方，他还有这么多应该，我突然想到，我应该是直接搞一个大瓶的水会不会更好一些，因为没有。我们直接来量一下，我们可以看到你如果把这个尺子放好之后，看到没，这个角度是三十， 如果说你平视这个角度看的话，大概是二十五六的样子，但是我觉得这个地方应该不是最低的啊，最低的应该是前面发动机的地方， 看到没，大概那个地方应该要再小减一个，一个公分大概就是二十五左右吧，我们常见的马路牙子大多都是十五公分左右，一般就是十到二十公分之间，所以说泰西二十五六的这一个底盘高度可以轻松的去拿捏，或者是上下这个马路牙子啊，没有任何压力。 我看还有一些朋友好奇它的后备箱的长度，我们现在也一起来量一下， 大致的量一下，就是从它的这个盖板看到没实际可用的这个地方大概到这个位置是九十六 九十六公分，我天呐，都接近一米了，它的内部可用宽度也给大家看一下，从这个地方开始量，我们大概到这个位置 看到没一百一十七，你如果说再把后面的硬要算上的话，大概就是一百二的样子。我整个的这个后备箱的这个长度跟宽度相当的大，如果再把上面的这个地方给算上的话，他后面可利用的位置真的相当大空间。 而且我们看他后备箱给的这个配件是比较多的，二点二千瓦二百二十伏的一个交流电，而且还有一个挂钩， 这边的话有一个十二伏一百八十瓦的电源插口，还有一个挂钩。哎呀，大家用钱去投票选出来的车，看来真的是有原因的，一个月两三万的这一个销量， 我想现在目前二十万左右的这一个车型的话，真的钛七是最有性价比的车型，这点我可以打包票啊。 ok， 所以 我也想问一下大家，你选择钛七到底是因为什么呢？是因为它的外观，是因为它的空间，还是因为它的性价比超高呢？

奔驰豹泰系看一下啊，这台车子底盘，那这个是四驱的顶配车型，指导价二一九八那一款，所以它是前后双电机的版本，会和两驱的稍微有些不一样。那熟悉我的朋友都知道，我去讲解这款车的底盘，第一个会去讲解这款车的底盘 平整度，从这个角度看过去，这个车底盘基本上可以做到一个一马平川，或者我从这个角度去看，你看基本上没有太多裸露在外面部件，除非是他的后面的下摆臂，包括前面的下摆臂，这一点的话并不能算是一个问题，因为这台车给他顶起来了，所以他的轮胎会向下去来一点，那他自然向下了， 正常处于自然情况下的话，他的轮胎会向上来一点，所以他的摆臂基本上是看不见的。那一个好的底盘平衡度、风阻系数的下降，包括行驶稳定性的提升，再加上我看起来心里也会更舒服一点等等的好处，我就不一个一个多讲了。那第二个我们再看一下这款车的前面跟后面的巡航系统，先看一下这款车的前悬挂系统， 乾清化系统的话，来看一下这个外壁这个颜色，包括这个细节，知道了，它是铝合金的，但是这个铝合金的下外壁并不是一个空心的部件，它是一个实心的部件，你从这个地方可以看到， 对不对？都是实心的，那如果是一个空心的，并且是这么大的一个下摆臂的情况下，考虑到这台车的自重已经超过了两吨，那肯定从材料的刚性角度去看是不够的，所以去给他做了一个实心的下摆臂，那这个悬挂系统的话叫做双叉臂的前悬挂系统，这一个包括像上面 啊，这个拍摄角度能看到吧？那他的减震器跟减震弹簧的话是粘在这个上面的，那再包括像这边的羊角的个体是要做更大一点双合胎的卡钳，这边的话是他的球头，那这边的半轴很粗壮是吧？再看一下他的横向稳定感也非常的粗壮， 不过横向稳定感你得从这边去进行拍摄，看到吗？那我们再看一下他的一些连接的细节，那比方说下摆臂跟仰角去的连接地方，给你去做了一个橡胶的衬套，去做了一个缓冲，外面做了一个小的衬套，那这里面同样也是啊。再包括像 这个地方，然后刹车盘的话，是这种双层的通风盘车的刹车，然后换一个角度去看的话，他的刹车盘你看带一些散热孔，这个散热孔的目的是什么呢？那为什么前面有散热孔，后面又没有散热孔呢？因为这台车不是说这台车所有的车子他去踩刹车的时候， 那他都是前面受到更大的压力，刹车片去挤压刹车盘的时候，所以他的热量会更大一点，我们出于车辆性能方面的考虑，就会去给他去做一些打孔散热，这是一个角度细节， 那轮胎品牌的话是 g i t i 加通啊，说实话加通轮胎在静音和舒适性上面并不算是一个很优秀的表现，那它的优点主要的话还是在于耐磨和它的支撑效果会更好一点。那我们接着往后去看，那中间是一块平铺的 电池包，然后下面的话带一块电池护板，侧面的话是它的排气管，上面的话包裹一些隔热保护，包括这个位置，包括这个位置都给你去做了一些隔热保护。然后再往后面去看， 再到这个地方同样也有一个格瓦的包裹，其实按道理来讲的话，这个地方就离我们需要隔热的地方已经比较远了，用的还是可以的。来接着往后看，包括这个地方，你看包裹了格瓦，但是这个格瓦并不是包裹在电机上面，反而是包裹在排气管上面的， 这个的目的的话是因为电机这块你没有地方可以去给他去做一个很好的连接和支撑。那再往后面去看 这个地方，哈哈哈，他也给你去做了格瓦，而且这块格瓦的用料和它的分布都是非常不错的，点个赞。那我们再看一下他后面的悬挂系统，后面悬挂系统的话是，嗯，五连杆的吗？数一下啊， 一个、两个、三个、四个、五个，但从设计和用料的角度来讲的话，前双叉臂后五连杆的悬挂系统， 这个是没毛病的。然后我们再看一下它的用料，这根摆臂是用的铝合金，颜色会不一样，那这里面的羊角同样用的也是铝合金，这个不是啊，这个是它的电子手刹总成就，有时候你会听到手刹去释放或者是工作的声音，听到旧的声音就是通过它发出的，那剩下的材质的话，基本上都是铁的， 铁的啊，这个是传统啊，这个上刀币的话同样也是铁的，然后这个铁他不是一个实心的铁块，他是一个空心的铁，对，看见这样成型的，然后减震弹簧非常的粗壮，包括这边的 这个也是空心的部件，如果这个地方给你去做一个实心的话，那他的重量会非常的夸张啊，那就怎么讲来着？说皇下一公斤，皇上十公斤是吧？还是为了轻量化的一个方面的考虑，那对于材料这块的 刚性考虑的话还行，眼睛看还行，但实际的话我们还看客户自己的想法和他的实际使用。好吧，这个我们就不多讲了，那接着去讲其他的，这后面的话，这个是他的后电机四驱的前电机，后电机马力会更强，动力会更好一点，然后他的后桥还是非常粗壮的，你看这个地方 包括像这，再包括像这，你看非常的粗壮不？你别说啊，有这样的用料在这个价位来讲的话还是相当可以的。那我再带你去看一些小的细节，比如说这台车的一些细节的连接部分 啊，这个是灰尘啊，不是说车子有点问题什么之类的啊？你看一擦就没了，看到了吧？那再比方说像这里面同样一个响的橡胶衬套，看到了吗？除了这个悬挂系统连接的话，他有一些响的橡胶衬套之外的话， 其他地方，比如说像这里面，你看同样有个衬套，再比如说像车身跟副驾部分去做连接的地方，包括副驾跟悬架部分去做连接的地方，同样的话都会有一些衬套在里面连接，这样的话他对于一些细小的缓冲效果会更 控制的会更好一点。那我们再看一下车身的侧面，这个地方是他的排气，呃，排气边上给你去做了一些底盘这样的喷涂，但是这个底盘装甲并不是整体去做 啊，这个就不讲了吧，那还有一个就是这个了，这个是车子的前桥部分啊，前桥部分空调排水软管很多，空调排水软管的话他会给你短一截，大概这一部分是没有的。然后这台车还是不错的，把它排水软管的话给它拉的更长一点， 而且在前面的元宝梁的位置给他去拿了个扎带给他去固定，这样空调排水的时候他可以直接滴在地面上，而不是滴在车子元宝梁上面，对于车辆的防腐效果从前端给它杜绝掉了。那我们再看一下这台车子的电机护板，这一款是有护板的，前电机是有的，但是后电机的话 没有护板。呃，我也不知道是什么原因，可能厂家是觉得这台车的定位的话是一个 suv 方盒子造型，但是他不能严格意义上算是一台越野的车型，所以对于后电机的防护这块来讲的话，就没有给他完全包裹，反而是像前面这个地方给他做了一个油箱的保护，那么 ok， 这台车是四驱的最顶配，指导价二幺九八，到底行不行你们说了算。

今天聊聊泰七啊，路上遇到了一台，我跟你们聊聊泰七为什么卖的好，然后他的优点和缺点，然后什么人适合买？首先我直接告诉你们答案，泰七为什么卖的好？我认为方传报泰七抓住了所有中年男人的心理预期，他期待的车是什么样的？首先泰七他的尺寸非常大， 也就说如果是你家庭唯一用车，不管是干什么，出去玩啊，然后商务接待啊，然后接孩子买菜，他都非常能胜任，他都不怯场， 又高又大这台车啊。然后这是他的第一个优点，就是大啊，你就记住，中国人想买车卖的好就是大啊，就是他占了这第一个优点。然后第二个优点，很多人想买比亚迪，但是不想买比亚迪的标有没有？ 这是不是你们心里的话？家人们就是又瞧得起比亚迪的技术，希望他品牌很好，不倒闭，然后又看不上比亚迪，很多人都这么想， 所以说防尘爆就完美解决这个事，既是中高端品牌，然后他又不是比亚迪，然后他又做的很好，看家人们啊，所以说他完美解决了比亚迪这个品牌的产生的负面影响啊，变成防尘爆了啊，变成尊贵的草字头标的防尘爆，所以说又解决了你面子的问题，又大又有面子，这车能卖的不好吗？家人们，上面有爆八对吧？ 你爆八卖多少钱？卖了三四十万那么贵啊。但是我跟你爆八差不多啊，差不多大，长得也差不多，支架也差不多，内饰也差不多，底盘也差不多，动力也差不多。哎，我什么都差不多，我比你差，但是我都差不多，没有什么巨大的差距，这就凸显出了什么它的性价比。家人们 也就说他牺牲了他的高端产品，他的爆系列，爆八系列，然后觉得他这个钛系列性价比非常高，家人们，虽虽然钛七内饰不如爆八，底盘质感不如爆八，但是谁在乎呢？家人们都是买个壳子对吧？你既然买个壳子了，我就要买个大的，买个好看的，对吧？买个有面子的。所以说钛七完美解决了这个问题， 然后接下来这个点是最重要的。在我眼里是缺点，但是在别人眼里就是优点，就是他的动力系统，他的动力是一台插混车，他既不是纯电也不是纯油，他是一台插混车，也就是说不敢尝试纯电的人群，包括油车油加不起的人群，特别喜欢插混这套动力系统，但是真正懂车的人知道这个东西是早晚会被淘汰的。 呃，但是插混也代表着它适用的地区是很广泛的，比如说到东北啊，内蒙啊，然后甚至南方啊，哪边都是可以用的，包括高原呢，都是可以用的，也就是它覆盖面积特别广，它比油车和电车覆盖的面积都很广，也就是说这也是它卖的好的原因之一 啊。它不用纠结充电，不用纠结加油，它都能用，但是两边用的其实都没那么舒服，家人们油耗也并不低，电耗也并不低啊，你想省钱你就得天天去充电 啊，然后你又去加油呢，那你还不如买个纯油车。所以说这个车也挺拧巴的，跟这个中年男性差不多啊，大部分也差不多，又想省钱又不想加油，然后又挺拧巴啊，所以说，但是这个动力系统完美的符合你们的心理要求。还有一个缺点就是大家也肉眼可见，他的底盘整洁度是比较低的呃，因为他的用料也不是很好 呃，都是铁件，嗯，很少有铝件，但是这个价位咱们不能要求太多，他又大，然后又有情绪价值，还给你那么多好的底盘件是不可能的，所以说他的操控也不是很好啊， 底盘滤震性也并不是很好。总的来说，如果你接受我上面所说的缺点的话，那么泰七就是你跳不过的一个选项，如果你预算十多万，家里唯一用车，你年轻或者是中年人，需要一个大空间大尺寸的车的话，非常有情趣价值。泰七你绝对跳不过啊，他比途昂啊，比冠道啊等等这些大型中型 suv 要优秀很多。最后我对泰七的总结就是什么呢？就是你又不想买比亚迪，看不上比亚迪的标，那么方成豹这个品牌就是来解决这个问题的啊， 买一台家用车呀，自己开呀，也非常爽，很有前景价值，又是中高端品牌，又不是比亚迪，又不会让别人说成是网约车啊。所以说他卖的好是很正常的，他很符合市场的需求，他就是为了市场需求而造出来的一台车，所以说他卖的好是必然的，家人们，拜拜，可以买啊。

很多泰七的车友都说这台车的底盘护板很有必要加装，那么到底应该怎么选才能不踩坑，既做到很好的防护，又能省不少钱。首先就是材质厚度，就选镁铝合金材质，那厚度的话三毫米足够用，因为不像万五坦克那些重度越野的车型需要五毫米 厚度，五毫米的厚度太重，对于轻越野的泰七来说没必要。那么护板安装出来的效果首先要求平整度高， 不能降低通过性，并且每一个部位都要保护到，像车头这个小三角的位置也很重要，也要保护到位。如果你有不同看法，欢迎在评论区补充。