多美卡小车减震是什么减震拆开看一下

风火轮小车怎么降低姿态？给大家拿这台车分享一下，正常风火轮轮胎缝隙上下间距普遍偏高，姿态上就差点意思。 首先先拆底，把底盘拆出来，如果不会的可以看我上一个视频。拆开后，把轮子上这三个点用工具剪掉，把轮子先取出来，然后把玻璃镜装回去，再放回驾驶舱内室，再把轮子放回去，看上面的缝隙有多宽，按这个缝隙宽度， 在轮子卡口上面画个标记，准备一个钻头或者砂纸，想要方便用钻头，如果没有钻头，用砂纸直接在标记上面用钻头打磨， 打磨好两边后，把轮子放回去，对比一下宽度，看会不会卡轮。然后拿到正面，看左右的对不对称，如果不对称再微调一下，调整后可以盖回去，看两个轮子是否正常滚动，后轮是一样操作方法， 我直接跳过。如果膜太多了卡轮怎么办？可以准备一瓶肉糜胶，挤一点出来，然后用一个小针或者小棍在你膜身的位置点一滴肉糜胶，然后拿紫外线灯固化一下，再装回去，轮子就不会卡了。 然后装好底盖，低趴效果就改好了。如果想要改的到非常极限，轮子已经超过车身的，可以准备这种旋转错刀，然后给车身打磨。参考我这台车内侧打磨效果，就可以做非常低趴姿态，这样你的小车就可以一滴遮百丑了。

哈喽，大家好，我是丹丹。今天带来的是法拉利 f 四零，它是它是另外一款新型超跑，它是创始人恩卓法拉利监督生产的一款最后一款跑车， 它由宾利法丽娜设计的，它一共生产了一三一五台。我们来撕开开盒， 它有一个小图纸，没什么用，我们来看一下它的后门可以打开， 这个红色的漆面做的很润，银色的轮毂大美丽，打开后的膝盖可以看到它的引擎， 它是中指后屈。 这款车有后边有一丢丢减震，前面没有减震，他是后后轮大，前轮小。他有法拉利的中间标志， 他有前唇，侧裙不那么明显，没有侧裙后边的排气。通过这个玻璃可以看到红色的座椅拉满战斗感， 他有低趴的造型。 它这个法拉利的这款车灯是方形的，车灯后边是像 e t r 的 车灯一样点点点点的， 这款车我非常喜欢。好，今天的汽车分享就到这里，就再见。拜拜。

哈喽呀大家，年前最后一拆了，给大家整点。多美卡之前一直是风火轮为主，因为我对多美卡还不够了解，那我们就边买边拆边了解吧。先是线上打野，一辆玩具总动员的散车，四十三号车王 对 noco 赞助恐龙石油蓝色车身，美系肌肉直线加速赛风格车款，全车浅蓝色漆面非常润，好车不贵。 除了上期视频的线下打野，在线上陆陆续续也入了不少，就比如这台年底十一月的新款黑盒， 丰田运动八百黑盒即出回版，其实之前也入过许多黑盒，后面找机会慢慢给大家分享。小车由于车顶的塑料件并且用了亮面漆，塑料袋中都是有置斑保护的，不得不说拿在手里沉甸甸的很有质感。 普通版采用了大红色车漆，前大灯用了透明分件，车门可开车，尾部则是简单刷色，整体还原度不错，轮毂也是很漂亮，实车非常小，所以模型比例来到了一比五十五。 初回版本的灰色车则是采用了金属漆面，同样双侧车门可打开，内饰有少许细节，尾灯分色相较红色车更加明显，两台放在一起对比一下 下一辆亚洲限定本田思域太帕尔当时为了挑品相，提前拆开了红色本田 logo 印刷很清晰，大灯采用透明独立件，尾灯也是红色透明独立件， 各种车身 logo 也刻画清晰，比例为标准的一比六十四，全车无可动件，白色珠光漆非常润，有条件的建议现场打开挑一下。品相依旧限定款，粉色老玉皇大帝，这粉色车身加上美系代表凯迪拉克哪有不入手的理由， 粉色漆面处理的比较到位，没有橘皮起震，侧身修长，轮毂也很好看，前后轮都有避震。头尾灯则都是简单粉色，无独立件，内饰仪表为黑色，座椅则是乳白色，比例被缩小到了一比七十五，可想而知实车相当大， 两台电耗子特斯拉 model y 和 model 三，黑色 y 提前拆开了。很早就看到有人夸过这台，红白和漆面很润，果不其然真是丝滑。头尾灯和 logo 都有刻画，比例为一比六十三。这台新款三据说也不错，实车当时也是刚上市不久， 这辆也是吃了顿热乎的，车头车灯车标印刷清晰，白色漆面是个考验，这台就还不错，车尾尾灯和 logo 也都有刻画，车灯印的很传神，比例依旧是一比六十三，两台对比一下，车漆都很润，大鼠标两只 继续红白和浅绿色。吉姆尼这台想着随后拿来改避震用，车子灵巧可爱但不失细节，车头车灯车标印刷清晰，侧身线条也都很锋利，一点都不漏。 备胎细节也给了尾灯简单涂红，到时候手搓一套避震，再添加一些越野细节，很适合用来盘的。一辆 多美卡红白盒兰博基尼毒药，当时线下有橙红色和灰色两个颜色，看这漆面果然没选错，咋感觉漆面比刚才黑盒的丰田运动都润。侧身线条也很流畅，锋利不露。车尾则是在模具上进行了刻画， 唯一美中不足就是头灯没有分色，印刷不过二十块，要啥自行车。下面这辆推荐给大家 红白和伦敦巴士大铁坨，而且这辆浅浅蓝色也很好看，整体非常清新淡雅的一辆，车顶和侧身还印着多美卡的 logo， 伦敦双层巴士的模具，虽然车灯没有细节，但质量很沉，要说更还原伦敦巴士，还得是这辆红色的 红白河的大铁坨，推荐继续老红白河二十号法拉利，恩作为热门品牌的热门车型，价格合适，请速速拿下 nice 车还得是法拉利，法拉利还得是红色，虽然有橘皮吧，但看在法拉利上忍了。车头灯采用独立件， 车头侧身跃马 logo 印刷清晰，车尾灯则是涂红，散热孔，排气管都有刻画。这个发动机舱简直是拿捏我！ 侧身线条流畅，轮毂样式不错，二零二三年模具比例为一比六十二，还是那句话，有好价请拿下。 接下来分享两台其他品牌，来自 dct 的 克莱斯勒三百 c， 这美系大方盒子我可太喜欢了，选了枪灰色这款感觉最对味，这小细节不得不说太到位了，独立件印刷分色，中网刻画，侧身腰线，轮毂交胎，后窗加热丝，独立尾灯， 反光镜，小耳朵，门把手细节，排气管全段也做了分色。再看看这漆面的光亮程度，啥也不说了，大家自己看吧！ 最后一辆，感谢看到这里的大家，来自红河的火焰纹福特物流车，我愿称之为最强西红柿炒蛋， 黄色火焰从车头处起始，顺沿车身漫步，整台红色车身，车身则有银色细节刻画，合金车壳，橡胶轮胎。个位数的价格不用犹豫，整体再看看。 大家新年快乐，明年见喽！

hello， 大家好，我是包工头教员的小婷子。今天开箱的是多米卡 t r v 二月的一组新车，港线版的凌志 l s 四百，同期出货的有白色和金色两款配色。 小车是 tlv 小 长盒的包装，封面是小车渲染图，顶部附件安装说明、底部注意事项、背面厂商信息、丰田授权等。 打开包装，带有天窗遮阳板的附件需要自行安装。 小车分别是金色金属漆和白色珠光漆， 整体细润程度还是非常不错的，没有特别明显的水纹和漏底，咱们以白色为主。看一下这款小车， 前脸通间大灯带有灯碗刻画，转向灯带有内分色， 中网带有金色小鱼号车标，雾灯是涂装体现，可以自行粘贴车牌。 侧面独立件反光镜，镂空电镀五幅轮毂带有菱智车标，橡胶轮胎，车窗、天窗都非常通透。 内构有简单刻画，并带有部分分色。车尾分色通件尾灯、尾箱盖边缘带有菱制车标文字和 l s 四百标志。 底部双边单排做了涂银合金，底盘有简单的浮雕刻画，二零二五年的新模具， 推车顺滑有减震。金色款呢与白色款主要就是颜色上的差别，其他配置基本一致， 总体来说是非常不错的。两款小车作为当年能够在国内见到的豪华型轿车，应该是很多小伙伴童年的回忆。 同期出货的还有编号 lv n、 三五六 a 和三五六 b， 丰田标的 sars 分 别是黑色和白色的配色，不过这两款小车要春节之后才能玩到了，感兴趣的小伙伴选喜欢的入手即可。 这期的内容就到这里了，喜欢的小伙伴记得关注我呦，我们下期再见了，拜拜。

hello， 大家好，我是包工头小孩的小婷子。今天开箱的是多美卡 t l v 二月的新车，编号 l v n 三五七 b 的 尼桑 c 幺零第三代 skyline 两千 g t 小 车是 t l v 标准盒的包装，正面带有渲染图，顶部可动说明和附件安装说明、底部注意事项， 背面常常信息、尼桑授权等。 打开包装附带有电镀处理的反光镜，需要自行粘贴。 t l v 很 少给这种老车配翼子版反光镜的。小车颜色官网标注是薰衣草色金属漆， 整体观感还不错。 小车前脸两对透明件，大灯灯圈、中网、边框、前杠都是电镀件，中网有两千 g t 的 标志， 雾灯是涂装体现，可以自行粘贴。车牌侧面整体造型线条、车身刻线都非常清晰流畅。 轮毂带有立体刻画和电路处理，橡胶轮胎，前轮后部带有 scanlan 文字和盾标，内购有简单的刻画，带有部分分色点缀。 车尾两对分色透明件，尾灯、灯圈、后杠等位置做了电镀，带有两千 g t 的 标志，可以自行粘贴。车牌底部双排做了涂银和中空处理， 合金底盘有简单的浮雕刻画，二零二五年的新模具， 微车顺滑有减震。 小车带有前盖可动缝隙处理还是不错的，虽然有 t l v 机盖松垮的通病，但不至于打快板，因为内部带有一个纤维卡点，可以卡住。 打开前盖，内部有发动机舱的刻画，并带有分色， 总体来说是不错的一款小车。作为 t r v 旗下 c 幺零大军的一名新成员，反光镜和可动前盖发动机内购已经算多米卡比较大的诚意了，也是借着多米卡五十五周年的名头出的新品， 对于喜欢这类老车的小伙伴还是非常值得入手的，同期出货的还有 lv n 三五七 a 经典银色 c 幺零配色可选。那这期的内容就到这里了，喜欢的小伙伴继续关注我呦，我们下期再见了，拜拜。