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这个车我真是服了这个车,请告诉我这个车还有什么不会坏的?现在我座椅是这样的,这边刚好是一拳啊,看好了,刚好一拳。然后我开个门, 座椅他是会动的,他说我会往后,然后礼让出这个空间来的,然后我关门他就不会动,每次都要我手动,每次手动,手动过后再开门他也会礼让,但是关门没用。 这个车还有什么不会坏的?不要买啊。这个车不要买不要买不要买。

我是长安起源视觉版二幺五 plus q 零七,车主限旧车辆车道巡航被 ota 强制限速意识正式向你们提出投诉与诉求。我购车时,厂家及四 s 店明确宣传 承诺,车辆车道巡航支持用户自主设置速度上限二十千米至一百三十千米。近期车辆在升级一点五版本时,版本说明未明确告知、未取得我同意的情况下,被厂家通过 ota 一 点五版本远程升级, 强制按道路类型限制车道巡航速度,直接剥夺我自主设置巡航速度的权利,车辆实际功能与购车时承诺严重不符。 根据消费者权益保护法智能网联汽车 ota 升级管理规定,该行为属于,一、擅自 ota 变更车辆核心功能参数,按道路类型强制限速,属于 ota 暗改核心功能强制限速。二、为履行告知义务, 侵犯消费者知情权。三、销售方与厂家共同违约,我不认可以 ota 是 厂家行为为由推卸责任。我是在你们四 s 店购买车辆, 四 s 店与厂家均附有履约与售后解决责任。现正式提出以下要求,一、立即恢复车辆原有车道巡航速度自主设置功能, 取消按道路类型强制限速。二、四 s 店与厂家共同承担责任,不得推委。三、对本次违规 ota 为告知擅自减配行为作出书面说明。 四、如无法恢复功能,解除合同,退车退款。五、请在工作日四十八小时内给出明确解决方案与时间节点。六、若逾期不解决,我将继续通过幺二三幺五 工信部、幺二三八幺媒体、车主集体投诉等渠道维权到底,请重视并完善处理。