魏牌v9x海报对比

长城汽车呢，这两天因为一张海报被推到了舆论中心，不是车型啊，而是广告创意。魏总和魏牌 v 九 x 这张海报呢，被网友扒出和路虎的海报十分相似，原创意作者呢，也站出来发声调侃，希望支付创意费， 结果没想到事件刚发酵几个小时呢，卫排的反应速度出人意料啊，董事长卫建军作为卫排 v 九 x 的 代言人呢，亲自出来表态，直接录了视频，公开道歉，承认错误，表示整改。卫排 ceo 赵永坡呢，也在微博上同步致歉。这事啊，说句实话， 海报翻车是没得洗，但是能让董事长亲自出来承担责任，其实也说明了他们对于卫排卫九 x 的 品质、形象和口碑盯得很紧。别人都是甩国，长城这次主动接国，那广告出问题呢？品牌方确实也有责任，但这次应对的方式啊，不是回避，也不是冷处理，而是直接整改，认账往前看。 而且呢，汽车行业，说到底，广告他只是脸面，产品才是硬骨头，海报你做的再花，车不行，你也是白搭。那海报出了问题，只要产品够硬，后面还是有机会搬回来的。 毕竟让董事长亲自代言的卫牌卫九 x， 本身就说明了他们对于这个产品是有要求，有底气的。卫牌卫九 x 作为旗舰，定位高端，那产品的研发一直都卡的很严， 所以这件事呢，品牌态度已经摆出来了，接下来呢，就看他的产品硬实力了。那三月九号晚上六点呢，外排 v 九 x 会有一场直播，到时候呢，就看你的产品够不够硬，我们来重点看一下。

一张海报，见格局，一次道歉呢？见人品，以信知名造车有错，全扛压上三十年的造车口碑，亲自为卫排 ai 豪华六座旗舰 v 九 x 代言，这就是卫建军，连钟闪闪都点赞了，卫建军的这波道歉实在是太硬气， 别再扯什么致敬不甩锅不辩解，这才是真正的车企硬派。那现在国内新能源车设计啊，真的是致敬的致敬，装死的装死， 好的设计总是心有灵犀，说白了整车的设计思路，造班那讽刺的是一张海报的创意参考。亲自出来道歉？那回头想想，这个车圈里还有第二个能出来承认是抄袭的吗？能向各方以及用户亲自道歉的吗？ 话说回来呢，什么样的价值观就能造出什么样的车，道歉只是态度，产品才是答案。高端六座 suv 市场，终于等来了卫牌，真正的旗舰卫牌 v 九 x 归原 s 平 八百伏高压快充，超级 hifi 叉混，还有空气悬架，后轮转向，每一项都是旗舰级的硬实力。五米三的车身加真六座的布局，不仅家用体面，商务也一样很有气场。坐等 v 九 x 正式上市，看看这台中式豪华旗舰到底能给我们带来多大的惊喜。 其实除了产品之外呢，卫牌 ai 豪华六座旗舰 v 九 x 新车上市，最让人出乎意料的是，新车不借明星流量，老板亲自上阵为新车代言。创世人为品牌做代言，不如说在给用户做承诺，给用户兜底，真正的代言是敢于负责海报的创意可以出错，但是产品的品质不能含糊， 担当比完美更有说服力。三月九号十八点，我是真心期待魏建军直播会给我们带来怎么样一台 ai 豪华六座旗舰 v 九 x， 我 们不看排场，看真诚和底气，敢担当的车企才能造得出放心车！你们说呢？

看这两张海报有什么不同啊？对，左面是路虎，右面是长城。保时捷说过，好的设计可以是心有灵犀，但长城的魏建军说这海报就是抄袭。魏建军亲自向路虎道歉了。看看路虎的回复，尽显格局与大气， 钟珊珊也为老魏点赞。再看看下面的留言，竟然引来一堆好评，这你受得了吗？这种事你按正常的剧本，肯定是临时工或外包公司出来背锅，但作为企业的掌舵人，亲自出面，全面揽责、坦诚认错、主动赔偿经济损失的做法十足罕见。 没有不犯错的企业，关键在于犯错后的态度。你从另一层面来讲，能直面问题，勇于担责，这样的车企反而更有担当。

相信这两天大家都被卫排卫九 x 海报的事儿刷屏了，抄袭就是抄袭，官方自己也承认了，没什么好辩的。但后续的处理倒是让人多看了两眼。董事长卫建军自己录了个视频，直接说，出现了这样的问题，责任主要在 我这个代言人，审核把关不严，我向路虎道歉，向原版海报的设计师道歉，也向信任我的网友朋友们道歉， 品牌负责人也同步出来担责。这样的态度其实在圈里是不太常见的，一般遇到这种事，要么能处理，要么法务函警告，而长城却选择了直面质疑、认错下架，充分的证明了卫建军的担当和诚恳。不过道歉归道歉，车到底怎么样，还得看产品本身。 明天三月九号晚上六点，卫建军要在央视做一场直播，专门讲这台卫九 x 的 设计造型逻辑和原创来源。 既然出了争议，不躲不藏，干脆把设计思路摊开来给你看。这本身就是个态度，但设计只是开始，后续能不能把品质靠谱四个字做实，才是真正考验人的地方。毕竟用户买旗舰买的不是情绪，是放心。 明天的直播正好可以借这个机会重新审视这台车本身。卫排卫九 x 定位是 ai 豪华六座旗舰设计，到底有没有自己的东西，品质能不能对得起旗舰二字，我们拭目以待。

今天呢，要给大家道个歉，经过核查，那张海报的确是抄袭的，我和长城汽车也愿意承担如此带来的全部法律和经济责任， 也希望广大网友和用户朋友们监督我们，随时给我们指出不足。

经过核查，那张海报的确是抄袭的，在这里呢，我向路虎道歉，向原版海报的设计师道歉，也向 信任我的网友朋友们道歉。

三月六日晚，长城汽车董事长魏建军通过个人社交平台发布视频，就魏牌 v 九 x 代言海报涉嫌抄袭仪式公开致歉，承认盛世海报确写抄袭，将承担全部法律与经济责任。 三月五日，魏牌官宣魏建军担任 v 九 x 车型代言人，并发布宣传海报。随后，有网友及原创设计师指出，该海报在构图、人物姿态、场景布局与车辆呈现形式上 与路虎揽胜运动版过网宣传作品高度相似，涉嫌创意抄袭。目前，位排方面已下架涉事海报素材。

车企里面口碑一直很踏实的长城这次也太完善了，事情的起因是前段时间亮相的长城卫排 v 九 x， 这次是长城的董事长吴建军亲自下台为新车担任代言人，结果海报刚出来，你是怎么着？为细心的网友扒出来，跟路虎之前的广告高度相似， 问题自己抄袭，我们来看一下长春的老总是如何回复的啊？我拍的那个海报有抄袭的嫌疑，网友的吐槽我都看了，经过核实，那张海报的确是抄袭的，在这里呢，我向路虎道歉，向原版海报的设计师道歉，也向 信任我的网友朋友们道歉，我和长春汽车也愿意承担由此带来的全部法律和经济责任。 虽然有错，但是指的点赞的是什么啊？人家长征的魏总发现问题之后，第一时间是与魏牌的 ceo 同时向海报的设计师以及海报的归属品牌路虎致歉，没有甩过，没有沉默，也不是普通的公告，而是双高管同时下场致歉，这份诚意和分量哈在整个汽车行业里面都是非常非常少见的， 那也就是这份担当啊，也印证了威牌对自身要求的严苛，能为一张海报的收入如此的重视，他也成就错。所以说明威牌威九 x 产品品质上的把控 必然是精益求精，不容有失。我记得魏建军曾经说过哈，就是威牌把他的姓氏都赌上了，所以说他只能成功，不许失败。通过这次事件，作为消费者，我能看到的就是 一个企业的担当，很真诚。说实话，这些所有的举动让我更加的期待这个卫盘 v 九 x 正式亮相了，当然我也更期待这个呃，三十九号下午的十八点，卫盘产品造型美学直播。

真诚和担当是最好的代言，也是奶生品牌最真实的品质。这是路虎官方看到长城汽车董事长魏建军道歉视频后，发了一条微博，魏建军也在评论区再次诚恳道歉，祝路虎越来越好。 但是到底是什么情况呢？事情啊，是这样的，有网友发现长城魏牌 v 九 s 的 海报疑似抄袭，然后这个事情一下子就传开了。在三月六号晚上，长城汽车魏总自己发视频道歉，说我的错，把关不严，对不起。紧接着魏牌 ceo 也跟着出来道歉，这份量，你品品。 有意思的是，在道歉之后，大家关注的焦点反而开始变了，一个老板居然对一张海报都能这么较真。所以你想一下，那他造的车发动机底盘安全得较真成什么样子？我还专门去翻了一下他们那台卫牌 v 九 x， 据说他的设计灵感来自于经典东方建筑， 不是那种硬堆元素，是讲比例，讲秩序。说实话，光看图片感受不到得有人讲海报这事迟早会翻篇，不如把目光放回产品本身。据说啊，在这个海报事件发生前，卫排和卫总就规划好了造型美学解读，卫总就打算讲解卫排卫九 x 的 造型设计逻辑。所以你想啊，银子都压在胃上了， 还是这款卫排卫九 x 的 代言人，那他不较真谁较真？那么卫排卫九 x 这款豪华六座旗舰的后续表现怎么样呢？接下来我们可以期待一下。

长城汽车董事长出面道歉，结果道歉反而得到是网友的大赞，凭什么？这其实就是面对那些车企遇见问题要么逃避，要么死不认错的态度的访谈。事情是这样子，因为长城未排的 v 九 x 准备上市，然后长城汽车董事长魏建军就拍了一组 海报，结果被网友说，你这图不是抄袭路虎的吗？正常情况下一般就是把内容删了或者严重了 发个公告，但是人家魏建军居然主动承认这是抄袭行为，把责任全揽在自己身上。出现了这样的问题， 责任主要在我这个代言人审核把关不严。前首富农夫山泉的总厂长都出来点赞，魏总都六十了，还真是奋斗的年纪啊，太敢担当了。其实网友要的就是有态度，敢担当的车技，而且正在这种风口浪尖， 人家魏总居然敢在三月九号直接出来直播，也跟大家讲讲魏牌 v 九 x 的 产品力，这种情况我是真的相信这台车在这样的热度下，他敢出来直播，产品的品质、安全、设计等等， 也做好了给网友们检验的准备和勇气。这台车呢，在设计上用的是东方经典的设计美学，简约大气，定位是满配的九系混动大型 suv， 而且还是长城归元平台的第一款产品，结合了全球首个双 v l a 大 模型， 一个控制智能辅助驾驶，另一个辅助座舱，而且它甚至能够认识车上每一个人来做特定化的辅 物，并且它是有记忆的，还能够存储在本地，不泄露这些东西还都是自言的，这才是最夸张的，真的要期待一波三月九号魏总和魏牌 v 九 x 的 直播呀！

网友朋友们大家好，今天呢，要给大家道个歉，昨天为拍官宣了我 v 九 x 的 代言人发了一张海报。 细心的网友们啊，发现我拍的那个海报有抄袭的嫌疑， 网友的吐槽我都看了，经过核实，那张海报的确是抄袭的， 不能有任何的辩解。在这里呢，我向路虎道歉， 向原版海报的设计师道歉。魏建军大气承认为排 v 九 x 海报抄袭，路虎揽胜也爽快回应点赞，老魏有担当！ 真的，这事要是搁别的车企身上，估计得扯皮好几天，公关部还得连夜想怎么优化措辞。但老魏这次的处理方式确实出乎很多人意外， 甚至不少人由此路转粉。事起因大家可能都刷到了前两天，三月五号卫排的新旗舰 v 九 x 官宣上市，最大的看点就是董事长卫建军亲自下场当代言人。这本来是个挺大的营销实践，结果配套的海报刚发出来，眼尖的网友包括原版海报的设计师就炸锅了。为啥呢？ 因为这张海报跟路虎揽胜运动版之前的一张宣传图简直太像了，从背景色调、构图方式到人物站的姿势、车辆摆放的角度，几乎就是一个模子刻出来的。这对比图一放出来，网上舆论一下子就起来了， 都在质疑这是抄袭创意。我当时还想，长城这回怕是遇上大麻烦了，毕竟涉及知识产权和品牌形象，处理不好很败好感。没想到长城的反应速度非常快， 才过了一天，三月六号晚上，魏建军直接发了个视频公开道歉。这话说的特别干脆，我给大家复述一下他的核心观点，他说经过核实，卫排 v 九 x 代言人海报的确存在抄袭，不能有任何的辩解，听听，没有一点拖泥带水，直接承认不找理由。 他还特别诚恳的向路虎品牌，向原版设计师还有广大网友道歉，并且主动把责任揽到了自己身上，说问题核心在于他这个代言人审核把关不严。 对于这次事件带来的法律和经济责任，他和长城汽车全都认了。作为车企的一把手，遇到这种负面舆论能这么快站出来，不甩锅给临时工，不发那种不痛不痒的澄清声明，而是坦坦荡荡的认错道歉，这在咱们汽车圈里真的不多见，错了就是错了，挨打要立正。 老魏这次这态度确实没得黑，反而让人觉得挺拉好感的，更觉得是路虎这边的回应格局一下就打开了。三月七号路虎揽胜官方微博直接发话了，也没抓着不放，反而特别大气的回了一句金句， 真诚和担当是最好的代言，也是揽胜品牌最真实的品质。坚持原创，祝长城汽车越来越好！看看人家这回应，不仅化解了尴尬，肯定了对手的担当，还顺带高调宣传了一波自己的品牌价值观，这波操作真的很高明。 现在那个社事的海报已经下架了，卫建军也承诺了，要深刻反思管理流程，坚决杜绝抄袭，坚持原创。这事虽然开头不体面， 但结尾双方都处理的很体面。接下来马上卫建军还要搞 v 九 x 的 全球首秀直播，经过这一波折腾，大家对这台车乃至长城之后的设计关注度反而更高了，到底长城以后能不能真的像他们承诺的那样坚持原创，咱们拭目以待吧！

我拍的那个海报有抄袭的嫌疑，经过核查，那张海报的确是抄袭的。在这里呢，我向路虎道歉，向原版海报的设计师道歉，也向信任我的网友朋友们道歉。

好笑吗？我只看到了一位真诚的老总卫建军刚代言为排 v 九 x 就 迎来了一大坎，谁曾想这海报居然一次抄袭。随后，有网友指出，该海报创意与路虎揽运去年的广告创意高度相似，网友纷纷下场吐槽，一个够级，一个土味，没想到是抄袭的。事情引发争议后，卫建军快速发布了道歉声明，经过核查，那张海报 的确是抄袭的，不能有任何的辩解。在这里呢，我向路虎道歉，向原版海报的设计师道歉，也向信任我的网友朋友们道歉，我和长城汽车也愿意承担由此带来的全部法律和 经济责任。没有逃避，没有冷处理，这就已经超过了绝大多数老板了。积极道歉并且下架该海报，这样的诚意和整改措施，很难不让人再给他一次机会啊！道歉是态度，原创是底线，但也需区分 品牌危机回应与激励产品动作后续大家不妨聚焦三月九日直播看产品本身，也期待所有中国品牌都能在原创的道路上坚定前行，绽放属于中国制造的光芒。

那张海报的确是抄袭的，不能有任何的辩解啊，我向路虎道歉，向原版海报的设计师道歉。 长城汽车一直坚持原创精神，在后续的工作中也希望广大网友和用户朋友们监督我们，随时给我们支出不足。

今天呢，要给大家道个歉，昨天魏牌官宣了我 v 九 x 的代言人发了一张海报，经过核查，那张海报的确是抄袭的，责任主要在 我这个代言人，审核把关不严，我和长城汽车也愿意承担由此带来的全部法律和经济责任。 我向路虎道歉，向原版海报的设计师道歉，也向信任我的网友朋友们道歉。

魏建军公开道歉的？刚刚听到这个消息的时候，我也非常的震惊，于是呢，我特意去查了一下整个世界的来龙去脉，在这里呢，我给大家客观的陈述一下整个世界的全貌。 三月五号，魏建军官宣为魏牌 v 九 x 代言，并发布了宣传海报，数小时后，就被一位创业作者指控宣传海报抄袭了他为路虎揽胜做的广告创意，并晒出了对比图。 两张海报在暗红背景、人物站位姿势、车身右侧布局、车灯开启效果等元素全在高度的一致，仅魏建军的手掌触碰车身和路虎代言人手掌悬空全在细微的差异。对此，魏建军和魏牌 ceo 赵永坡也是陆续站出来公开道歉， 态度很诚恳，而且愿意承担责任，这就是事件的全貌。从整个事件中我们可以看到，魏建军并没有刻意的躲避或者是退为扯皮， 而是勇敢站出来公开承认错误，并及时进行整改。所以有一说一，就从这一点，我认为呢，魏建军的人品是值得我们认同的。抛开这个小插曲，我们还是要理性的回归到产品本身。在上一期的视频中，我也给大家聚焦过了魏牌微九 x， 虽然我对于魏牌微九 x 还是蛮期待的， 而且他们早在之前就已经定好了，三月九号晚上十八点会举行魏牌微九 x 的 造型美学全球首秀直播，我们也希望这场直播能够给我们带来不一样的惊喜。

今天呢，要给大家道个歉，细心的网友们啊，发现我拍的那个海报有抄袭的嫌疑，网友的吐槽我都看了，经过核查，那张海报的确是抄袭的， 不能有任何的辩解。在这里呢，我向路虎道歉，向原版海报的设计师道歉。

今天呢，要给大家道个歉，经过核查，那张海报的确是抄袭的，不能有任何的辩解。在这里呢，我向路虎道歉，向原版海报的设计师道歉， 也希望广大网友和用户朋友们监督我们，随时给我们指出不足，督促我们的进步，谢谢大家！

哎，前脚啊，刚夸完长城新出的 v 九 x 守住了原创底线，结果卫牌反手就给我来了这一出，这不是妥妥的打我脸吗？做高端品牌啊，最讲的是脸面和底线。这波操作啊，实属让人膈应， 但后续官方回应倒还算啊，没有彻底拉垮。三月五号，长城汽车董事长魏建军官宣出任卫排 v 九 x 代言人。海报啊，刚刚发出去也没有几个小时，就为万能的网友啊扒出一比一超了路虎揽胜运动版的广告，创意， 暗红背景人物占位、车灯效果几乎是一模一样，就手部动作差了一点， 原创作者还调侃让卫牌付创意费，这波真的呀，没得洗。咱话说回来啊，同样是创意短歌，卫牌这波倒拎得清，我引军总和卫牌 ceo 赵永波直接双双站出来道歉，干脆的认了错，还立马启动整改。这波啊，挨打立正的态度可比那些嘴硬的强太多了。 还有人啊，瞎猜，魏牌啊搞直播是救火，那就啊，纯扯了阴矛盾了。据我所知啊，三月九号晚十八点的魏牌 v 九 x 产品技术 讲解会的直播是品牌早就规划好了，跟这次疫情半毛钱关系都没有啊，咱就别瞎带节奏了，咱普通人买车啊，谁会盯着一张海报看？ 核心还是要看产品的硬实力。外牌 v 九 x 作为品牌旗舰，豪华大空间、硬核动力、靠谱的续航功能全在线，这些啊，才是选车的真重点。咱自主品牌出高端原创啊就是根外牌，这次啊，栽跟头啊，纯属活该，交了学费就得记牢， 但敢直面问题说改就改，总比那些遮遮掩掩的车企强。三月九号啊，蹲一波魏牌微九 x 技术直播。希望啊魏牌真能吃一线长一智，把功课啊多花在造车上，别在宣传上掉链子了。