雅迪电动车锂电电池拆卸安装教材

兄弟们，我们又来搞事了啊，这台的雅迪的冠能六哈，雅迪冠能六啊，边上这个型号 t 六零哈。 啊，现在来说标准车工厂，标准车改锂电池，怎么改呢啊？现在有我们的小叶啊 啊，零熊电子，陈总的徒弟哈。啊，来看一下。哎呀，这这台的我老婆开的啊，每周都要充一下电，很麻烦的哈，那现在我们要把它改成锂电池啊，这要怎么样呢？现在我们先把那个脚踏板先拆了哈，量一下，量一下那个电池仓的一个尺寸哈， 那现在已经把这个电池仓拆出来了哈，然后大家可以看一下，这也是个 t 字型哈，一个 t 字型的啊，标准电池仓的一个尺寸哈 啊，然后我们的小叶呢就量一下尺寸，然后后面的时候就可以啊，可以啊，看一下用什么电芯哈。

早在几个月前，我就帮深圳雷帝激光的项总 做了一组七十二伏六十安的电池组，用在台铃苍穹无损直上，在不改仓的情况下，电信呢是用的宁德五七的，那么今天呢， 我们给深圳雷帝激光的老板娘也同样做一组七十二伏四十安的电磁组， 我们用的电芯呢是这款宁德时代四十的这款电芯啊，这款电芯呢在市场上面用量呢也是比较多的，在民用领域啊，也属于是一个老产品的， 做这个呢做的久的人呢都知道，这款电芯我们用的是一个全新的 二维码，都在 那么根据他这个艾玛电动车上面的电池仓的注定，这组电池做出来是工序是比较复杂的，那没办法，既然 老板娘找到了我，那我必须要安排，当然了做电池要激光焊接，我们自然也是帮谁做电池就用谁的激光器， 这个是我们由于这个东西呢，我们要从这里一个连接片从这里走过来，所以说我们要量身定做一个这样的连接片， 那么我们第一层就焊接好了再来处理，后面将我们把这里转液，转液之后把这里保护板排线焊好， 这排线焊好之后，我们上层要做绝缘之后再放防阳板啊，包括这里也是再来出来处理后面的电池，正因为由于这里的我们叶片是要从这个从这里贴到这里的，因此我们塑形，包括这里 都塑成了这个，用这个波纤板啊塑形塑出来这个绝缘垫，我们下一步再来焊接裂片，转裂直接用于焊接采集排线， 然后这里裂片呢我们转好了，然后我们先把第一个工序完成再盖这个环氧板，因为他这个是上下两层，所以说我们要先把保护板排线接好，底层的保护板排线给他接起来 啊，现在我们七七八八就搞成这个样子了，即将盖壳了啊，我们的边缘都打上了密封胶盖盖子。 走我们去找老板娘蹭饭吃去。 您好，欢迎光临， 请你放这个放这个，先放碗来这里面来。哎呀呀，洗个洗个，我的是老油条啊洗个老油条。来来来坐一个坐一个坐一个。哎嘿，来了，陈总来了哇，这么重的离电池 ok 兄弟们啊，现在陈总呢为我们这台啊，雅迪 t 六零的这个型号 t 六零 d 的 这个型号。来换一组锂电池啊，之前是用铅酸的，那现在换成锂电池啊， 我呢把这个电池就装上去了啊，盖盖这个壳子是他们拆的，我也不知道怎么拆的，我就让他们来装了试一下来试一下 哎。哎呦，这地方太小啊，我试一下哎，你慢点，只能往下下楼了，哎，慢点没事啊，从厂房这里开下去啊。 啊，装的这个雅迪的 t 六零装了啊，林德时代七十二伏四十安的锂电池爽不爽啊啊，先进入跑道啊， 感觉啊这个雅迪的比我之前台铃苍穹的这个电机啊更猛一些。都是装的零的时代嘛，他说起步还有还有 加速，那比台铃的苍穹还猛一些。这个车子啊，当然说了能跑一百多公里的啊， 一个月一充啊，我买个菜啊，上个班什么的一个月一充就可以了啊，没问题的啊没问题了啊，这今天呢也感谢啊灵熊电子的陈总过来帮我把这个锂电池装到上面去啊。非常感谢啊非常感谢啊， 说来蹭饭就来蹭饭，现在蹭的酒足饭饱啊相公，感谢哈今天，哎，过去可以了可以了。

下面我教大家怎么安装咱们这个电动车的电池，首先我们弄到电池后，把它放这个电池仓里面，你四十八伏的话是四只，六十伏的话是五只，首先把电池摆放正确， 电动车上面有两根线，一根是红线，一根是黑线，红线正极，黑线是负极， 这个不能接错，下面我们就开始接电池，电池所有的连接都是串联，正极和负极一直这样串联，最后剩下两个头接在电动车输出的电线上面，下面我给大家安装一下， 这样就是咱们四十八伏的一个电池的连接方法，它是由你看这个是电动车上的正负极线，它是串联的一个连接，正极、负极、 正极、负极，正极，负极到正极形成一个闭环，这就是一个四十八伏的一个电池的一个接法，六十伏也是串联方式，再加一块电池串联起来就可以，下面来看一下电量显示，现在都有了， 这就是咱们四十八伏的一个电池的一个电动车一个电池这个连接方法，如果还有哪位宝子对电池连接有不懂的，也可以打在咱们的评论区里面。

今天给大家装个雅迪元宝啊，咱们装的是四八二一的电池，电池质保一年，咱们现在开始装 螺丝包， 这块儿容量为二十一安的电池，这一块儿在这儿， 这是电池的固定压条， 咱们现在线数已经装好了，可以看到线数呢，它都是带一个帽的啊，正负极也是区分好的，红色是正极，黑色呢是负极。 戴这个帽有什么好处？第一它是防尘防静电，第二呢线束不容易碰着，它更安全，不容易产生打火的现象，咱们电池这一块杜绝了它起火，自然那个可能 咱们现在这款车子已经属于装好的一个状态，咱们试骑一下，看它的刹车啊，电量各方面都怎么样， 看一下电量是百分百的电量啊，然后咱们试一下它这是有 p 档的啊，动力也没有问题，刹车也可以再检查一下胎压，每售出去一辆车啊，我们都会这样进行细致的安装，细致的检查，保证车辆到客户手里是完全没有问题的。

哈喽兄弟们，今天给雅迪电动车安排七十二伏六十安锂电升级 啊，帮我放了哈。好唔该嗮。 安装就这么简单，全程不用半小时续航，实测能跑幺八零公里左右， 是通勤一周，不用充电。觉得有用的老铁点赞关注走一波。下期需要看什么型号评论区告诉我。

锂电池的价格有所上涨，咱直播间粉丝都知道哈，这个不光我们金鹏锂电池价格上涨了，而是说所有的锂电池价格原材料都涨钱， 然后这几天呢，换电池的也比较频繁，比较多。所以说咱直播间粉丝一听价格上涨之际，先换了一组六十伏一百二十安的金鹏金牌锂芯哈，质保是五年，能用八到十年， 这款电池放在这个，嗯，直播间的粉丝，这个电动车哈，能跑一百五十公里，就是三百里路，这雅迪的小三轮车也不错，咱直播间粉丝如果说有想要三轮车的，也可以找小慧哈，小慧给拿车有优惠。

这个时候是包年的，他一天看小杨哥的视频，他的点赞量，电池不行了，也提不到小杨哥点后头的他联系到小杨哥，让小杨哥去给他换一组电池，在换电池的当中说，首先为什么换了电池以后就跑不下路了？ 我就是这边就是因为新铁和旧铁的助力特效不一样，耗电量特了，像这轮胎吧，你以前轮胎接触面快，近耗电量就低，肯定跑的路程就远，像你这铁球了，轮胎就磨的宽了，他这接触面宽， 耗电量就特，所以早上跑不下路。为什么小杨哥一天给你走费三个月必须得打回去，他轮胎接触面近的情况下，他跑的路长就远了。 要是你的我车压有些问题，换电池的，你也可以呼叫小杨哥到小杨哥这修车卖车不睬康，我是河堤小杨哥，一位在河堤干了二十三年的修车师傅。

哦，你这个都在里面了，这个出不来哎。这个是什么问题？你就是充满电跑不了，两天就没电了，两天就录了，就固定期间到蓝色路口吧，两个十字路口了。哈哈哈， 那没什么路用了，充满没换过哈？没有，从来没换过。没换过，那应该就是这个，换一下多少钱啊？这个这个要电没？现货，这里可以给你直接修好。 好，可以修啊，第一次吧，这里的话要，要换吗？要换了，我怕下雨空空的。下雨那里不影响一点点。那不好看的。嗯，就是不美观嘛。对，然后换两个，那个透视镜。 这个车也卖了两两多，两年多了哈。三千多不？两年多啊，两年多吧。三千多，我说年限呢，我说买年限应该两年多哈。这个，哎，对对对对， 你这个车子电瓶用的电不多，在充哈，剩个百分之十五到二十是天气热。对，不要全部用空 哦，这个都在里面了，这个出不来呀，一个送外卖的送到他对吧？他送断的，这个断掉了，这个出不来，这个要过一个星期以后再来， 等我买了那个电焊线给你焊，焊出来再扭出来。可以了，后面刹车我给你调一下，后刹不灵我给你调。可以了，慢点了哈。

最近的话，因为使用频率比较高了，都开学了，开学了，开工了，都开工了。然后咱们电动车的话，续航满足不了日常需求了，咱们就及时更换，避免出行影响顾客。怎么给小谭转介绍他的朋友，安装一组咱们的雅迪原厂电池，在咱们南岳上河安装两组，咱们走起， 我们拿上工具， let's go， 这组 电瓶的话，咱们就换完了，然后我们的话现在去下一个地方，就那个大坑社区继续换一组咱们的雅迪原装电池。 儿子，我们量下个电压，看这个的话就是顾客过年回家停在这里一个多月，又不充电又不断电，所以导致没电了，咱们只跟他量下电压，看还能不能救得活。 哎，帅哥，你这个电池我们现在你来看一下吧，他这一伏把电了，基本上是完全是完全亏没了的，这个电池的话没什么，你说一句几乎没什么，没什么用了， 完全充不起来了，因为他这一伏电了，基本上等于没有了。来看一下，不看你 对万能表吗？ 就只能换呀。如果说我站在你的角度的话，你就想一下，你如果说你你就放在这里不骑的话， 不骑的话你完全没必要放到那里，到时候如果说你，你说要骑一次了，你就换一个电池，不骑了又收不到的，你要你要么就骑，我觉得你的话，如果说你实在不需要用的话，你就卖掉算了呀。 这个客户的话，他现在在犹豫不决中，他又不需要用车，但是换电池换了之后他又又换了，之后他又用不上，但是他又卖掉的话，他又觉得亏，太亏太多了，这个东西的话要顾客再去考虑一下吧？ 今天的话咱们就到这里吧，然后咱们也回店里了，我是小丹，解决你的用车困难。

美好的一天开始了。 哎哎， 可以可以。哎，为什么咱俩不干了。 那这咋给你算啊？ 推给我可以，但是你这我都看不出来。拆这边啊。 嗯，拆那东西拿出来，赵远 这些东西放那些乱七八糟的 啊。行好， 这三块都可以，现在六千六 要拿这个知道吧？那我建议好不好？旗舰款就是以前的旗舰款，就是那个新款，就那个新款上来之后他这个价格才降了，你明白吧？ 所以说你现在去买这个车的话就非常划算。六千六，六千六，这个你要想可以可以装七块，可以装六块，装六块的话无非是加三百， 你这个多划算。这会下这会面，但是他不想要，他就想要这个闪亮，他这那个闪亮太贵了，说实话我都有点不想进，买不动。咱们这片 他是看消费群体的，知道吧，他那个贵都贵到哪了？那个车更宽一点宽一点。哎，那个车就后面轴距更宽一点，他相对来说他更稳一点。还有这就是带倒车轮，倒车雷达， 这个车也带倒车影像，那个车带倒车雷达，带嘀嘀嘀响，他无非就这九千六。那个八千几呢？那个八千五吗？那都快差两千。你现在以前一月一号之前这个车还是卖七千五。一月一号之前 好，那就是他加上都不亮，看见没，你看你干活的电瓶车多，电池坏了，真方便啊。 咋弄，你说想咋弄，找五块吧。也行，老铁老手老师傅话也可以啊，你装老师傅不行先进这五块先整。行，这么晚点了，那实在不行了再来你这里换。咋没电了？因为还没调吗？哦，可是 你现在是六块吗？啊？他咋能有电？这还得调那还得调？对啊， 一块七十五，你看七十五，六块六七才四百多块钱。 那这都是废品价，你看上上跟新的价。那你给他上也是六十七十伏，二伏也是六十。对，这个整亏了， 我这基本都是烂。哈哈，我看这盖的都是都盖烂球了。 你要说能改吧。他也能改，但是一般没人拿，拿那个雅迪的改 五胎，但是像你这种烂动态多球了。 哎呀， 跑到一百二，那车一直那一百二 啊。他改这个没啥意义，除了好看还不好看。铝合金以前是贴的吗？他这是铝合金的吗？ 不用不用，这 贴 都是好车的，十二点四七伏。 我这个柱坏了， 咋这螺丝在这， 这个，这粘粘。嗯，这粘粘 粘不上。

同城的一位兄弟今天带过来一款雅迪车辆上面使用的锂电池，顾客描述，整个冬天电动车并未进行使用，现在呢只有插上充电器的时候车辆才能够开启，但是呢无法使用。 到手之后呢，我们首先检测的是正负极电压，只有四伏电压，那么证明这一组电池呢已经被饿死或者是出现问题。接下来呢，我们拆开外壳检查一下内部电池。拆开电池， 首先呢我们闻到了一股电池漏液的味道，并且呢外壳底部也有一些液体，整个电池组呢并没有进水的情况，因为非常的干燥， 测量好输出口电压同样为四伏。并且呢这一电池组呢带有通讯 电池组呢为星恒的一款四十八伏二十安时的电池组，整个电池组呢已经漏液，电池组报废。 与顾客沟通之后，并且介绍了这一电池组的目前状态，所以说呢，顾客同意直接重新制作一款锂电池，但是呢由于主板带通讯，所以说呢我们我们呢还需要取出这一电池组内部的保护板， 顺便呢我们看一下内部电池组漏液到底是有多严重。拆开外壳之后呢，我们可以看到内部的电芯鼓胀的已经非常的严重， 行横的这一款电池呢有钢带的束缚，虽然有钢带的束缚，它的鼓胀也是非常大的，并且呢在这里呢也可以看到漏出的液体， 没必要再去找漏液的电芯了，基本就在这个些位置， 因为是带有铜讯的，所以说呢，我们还需要取下这一块带有铜讯的保护板，重新制作电池组，在这呢，老五也分享一下如何拆开这种星恒电池， 由于四周呢全有钢带，所以说呢我们只需要用扁铲在四个角上面进行下铲，然后慢慢撬开整个外壳。 保护板的取下呢也比较简单，首先呢摘掉总正以及总负，可以直接焊开以及 b 七， 其他的检测角呢，我们只需要有一个好的片口钳，全部掐断所有的检测角，整个保护板就可以直接取下。 这以鼓包的电池组呢，我们直接做环保处理，取下保护板，清理好所有焊盘以及外壳上边的线束。接下来呢我们开始制作电池组。 电芯方面，我们依旧给顾客采用的是全新的一维二六 v， 同样呢把每一颗电芯还需要进行分选，检测出更好的一致性最棒的电池组来进行制作， 每一颗电芯都要经过电压及内阻的分选。贴好正极贴之后呢，我们来进行串冰帘的摆放。 顾客呢对于电池组的要求呢，第一是价格要经济实惠，第二呢是要满足日常的上下班骑行，所以说我们设计的电池组呢为五并十三串，总共呢六十五颗电芯来进行制作， 检测好贴好正极贴之后呢，我们就可以设计穿冰链结构，分拣好的电芯已经贴好正极贴，摆放住支架 四十八伏十二安时的电池组呢，整个串冰联结构并不复杂，之所以大家伙呢看着形状比较怪异，原因呢也是因为它的桶内空间无法直接安置直拍的电池组。另外呢就是它的保护板， 这种带有腾讯的保护板，包括雅迪和艾玛的腾讯呢一直困扰着老五， 那我希望看到视频的高手呢，能够指点一下老五来进行破解和绕过他的通讯，因为这种保护板呢，比较大的一块板子 设计直拍呢，电池组也是无法进行安置的。起初我们的设计呢为上下两层叠叠的结构，但是设计完之后呢，整个保护板是无法进行 与电池组对接的，另外呢，就是保护板的防潮和防水也是要考虑在内的，所以说现在的尺寸以及穿棉帘结构设计呢，也是完美的来迎合这一块保护板。 整个电池组底部为总负来对应 b 零位置，这里呢为 d 一 串对应保护板上方的 b 一 位置以及 b 二 b 三等等。 这里呢为 b 七，对应保护板的 b 七也是一个比较大的过流带，当然要做双层处理来增大过流能力。最后呢，这里为总证， 所以说这一惯异的电池组就出现了，我们在所有的中间的空隙位置呢，进行了占位桶的填充，来保证整个电池组的结构稳定。 接下来呢，裁剪好裂带，我们就可以开始进行点焊，所有的点焊已经完成，检查好所有焊点总副采用的是双层， 同样呢，总正也增加了一条过流带， b 七位置呢更是双层，并且做出了检测角。 现在呢，我们可以对接保护板，保护板底部贴好环氧板与电池组进行了粘接，焊接好 b 正以及 b 负线。 所有的采集排线呢，我们采用的是软连接，全部对接完毕之后呢，为了准确的测量板前板后电压，所以这里呢需要一条通讯线来短接 避正绕过保护板通讯，准确的呢判断出保护板的输出是否正常，这条红色线呢对应的是外部接口的第八角， 如果对接叉 t 六零接口的话呢，那就是第八角与正极进行短接来测量外部接口电压。 起初我们判断电池组的时候呢，也是这样进行测量的，否则的话呢，正负极是没有准确电压的。 全部对接完毕之后呢，我们对电池组进行了放电测试，放空之后，目前呢采用五安的电流进行充电，侧充， 侧充的这一电池组呢，我们已经停止进行充电，并没有把它充满，方便呢客户测试充电器现在充入的容量呢，十二点五安时，这一容量呢也足以应对上下班的使用。 现在呢我们可以取下绕过通讯的这条线，可以看到电压呢变成了一个不正确的电压值，那么这一条线呢就是第八角绕过通讯线使用的。 拆掉这一条线，我们就可以再次加固电池组，以及对电池组再次做绝缘包裹，所有的焊点做打胶处理，先拆固定结实。 保护板呢处于一个悬空的状态，因为呢保护板底部有对应的网感探头 高出的呢，原因是因为保护板不要使力，所以说呢会高出一部分。接下来呢，我们用欢迎板加减针泡面的外包裹， 电池组第一层包裹已经完毕，现在呢看着也舒服了很多， 锅虽然不大，但是挺费事，因为我们要对得起顾客这一份信任。接下来呢我们再做防水塑封，电池组防水塑封已经做完，打好储箱口的密封胶， 接下来呢我们可以装箱电池组装入藏体，底部呢也加好了减震泡面，以及四周对接好所有线束之后呢组装好外壳可以交换顾客。