叉车大臂会往下降是怎么回事

今天一分钟教会大家开叉车，首先绕车一圈， 先上车系好安全带， 我们看一下脚下有三个踏板，左边是离合，中间是刹车，右边这个是油门，踩紧离合打火。 然后我们再来看一下这四个档位，这个是叉上升叉尺， 是来控制它的上升和下降，然后右边这个是门架后仰 推架，先机来控制推架的，这两个就是控制前面的啊。然后这两个档位一个这边，左边这个是往前推是前进档，中间是空档，往后推就是倒车档。但是你如果光挂这个档是叉车是开不起来的，一定要 再挂这个档，这个往前就是慢档，小乌龟上面有一个小乌龟，乌龟档就是慢档，中间是空档，往后就是快速档，库子档。这个考试暂时是先前面是先用不到的啊。现在我们来演示一下换车，拍起来， 松手刹，踩紧离合挂挡，把它水烧起来，然后轻松离合，半推油开关就开起来了，真简单。

大家好，我是黄老师，那么我们叉车的话，今天简单带大家认识一下我们的这些基础的档杆，那么我手上摸的这一个呢，是我们的门架上升与下降的， 这个呢是我们门架前倾跟后仰的啊，这个档位呢是前进档跟后退档，那么这个就是管速度的，有个一档跟二档，那么也就是我们的慢档跟快档，那下面的档位的话是一样的， 一个是我们的离合器啊，这个呢是我们的刹车，这个是我们的油门，那么其实叉车非常的简单啊，叉车非常简单，只要你会开小车啊，这些其实是非常容易掌握的。

一分钟带你认识叉车的操作部件，这个是离合器，中间是刹车，最右边是油门，这个是手刹， 这个档杆是前进档、空档、倒档，右边这个往前推，慢档、空档、快档。 操作杆左边这个向下拉，上升，往前推，下降， 右边操纵杆往下拉，后仰，往前推，前倾，方向盘中间这个是喇叭，就那么简单。

叉车漏油打不起来，一边高低往下降，要么就是降不到底，为什么我们都说以前的手动叉车那么贵，他还这么结实，甚至有的工厂企业老板用了七八年都还在用。以前的叉车都是 重，它的价格也摆在那里，现在的叉车非常便宜，他可能连一吨货都拉不了。我们以前的叉车，你看这些油缸啊，这个是我们克莱斯叉车，这个新车很贵，这个油缸也是我们以前的，看那个我们的老 e 八， e 八那个油缸，看这个车架，它这个钢板 比现在的叉车都要结实很厚。像一些我们牛力啊，一些那些，呃，三十一点五或者三十五的这些油泵质量好的叉车呢？比较贵的叉车，一般它的重量可能就是达到八九十千克左右， 那么便宜的叉车，那些组装的就像你们在某网看到的那些，可能就才五十千克左右，他拉不了重货。我们经常修的这些叉车，他的车架变形油缸总是漏油，就是因为 质量太差，太便宜导致的。所以说你们去找一些二手的以前的叉车，都好过你们在网上买一些那些新的叉车，真的是这样。

有网友说，别人的操作杆都是两个，你为什么四个？这就是你卖的贵的原因。哎，可不是啊，因为他这个功能比较多，最左边这个就是控制门架的上升下降， 第二个就是门架的前倾后仰，第三个是控制左右侧移功能，而第四个呢，就是调差距， 所以说肯定是功能越多，操作杆就越多，配置越好，价格才会稍微高一些，如果说你有定制，需要找后车厂。

我们深插插浆糊的时候，我们的叉子啊是要先厚切再升降来看一下，大家注意，如果我们在浆糊的过程当中像这种有重扣，我们一定要先厚切 啊，再深插， 先后牵，再牵他是稳住重心，然后如果我们是卸货了，那我们要先下降，然后再前牵来看一下， 先放下来，卸货的话要先放下来再前牵，我讲明白了吗？欢迎大家评论区留言。

给大家讲解一下，认识到刹车啊，特别是你要注意啊。呃，我左脚踩的是离合，看到没有？哎？中间是刹车， 这个是油门，哎，这个操纵杆是上升和下降， 往后拉是上升，往前推是下降，哎，这个插座杆是控制门架的前倾和后仰，往后拉是后仰，也叫收，往前推就是平，也就是前倾，能不能听懂？哎， 这个档位是前进档和后退档呢？往前推就是前进，这是空档，然后往后拉是后退，哎，这不是空档，这个是快慢档呢？它上面有个乌龟，有个小路， 往前推是乌龟档，就是慢档，往后拉就是快档小鹿档。那么我们日常和这个工作和这个考试的时候都只会用到这个乌龟档，能听懂吗？这个叫手刹， 哎，直接往前推啊，他就松掉了，往后拉就是刹住了。那么手刹有两种啊，一种是前面有一个，有一个坨坨一按啊，然后再推，是吧？还有一种就是像我们这种就是直接推，哎，这个你们要分清楚啊。