踏板车压弯跑山的正确方法

看完这个视频，压弯你就学会了一半！今天有个学员上摩西课，最重要的三个干货知识分享给你们。身体油门视线首先身体要放松，才能不会跟车形成对抗。第二，油门平顺，避免突然开收油影响线路。第三，视线要提前，身体带动车看向要去的方向。 这个学员从开始上半身直立立车跑圈，到身体放松探出磨到脚踏，仅用了两个小时，已经学会了一半的压弯技巧，剩下的一半就要靠练习形成肌肉记忆。记得关注我，摩托车安驾摩西知识分享增增长！

哈喽，大家好，我是大师兄。俗话说的好，要想骑车变凶，就必须上山练功，不知道怎么练功你就找大师兄啊。之前我们讲到了怎么选车，改车和跑山的一些安全知识， 还是那句话，不跑山不压弯，不骑车是最安全的，但是阻止不了你，这个东西可以不用，但是绝对不能不会，关键时刻能保命。好，这一期我们就在山上进行实战，废话不多说，我们马上 开干。首先跑车之前，我们要把车子停到山脚之下，检查一下车辆，看一下这个胎温， 按一下这个气，前后都要按一下哈，摸一下这个胎温，至少要比你的手热， 那才能正常跑。如果说胎冷的话，那我们跑胎的时候必须要进行一个热胎哈，在跑胎之前，我们一定要进行一个热胎这个动作哈， 胎温不够，你跑三的话很容易漏塞。所以说才开始几个弯，我们一定要慢哈，不能太快，慢慢的骑。 当我们热胎差不多了过后，我们就可以正常的进行跑三，但是低于胎的情况下哈，千万不能跑太快，因为路上位置的情况很多， 第一圈我们先探路，看看路上有没有什么修路的呀，或者是掉下来的石头之类的，千万不能跑太快，慢慢骑。 大家在入弯之前，我们一定要把速度减到可控的范围以内，再进行入弯，不然你很容易冲到沟里面去。然后视线的话一定要是在出弯点，这个视线很重要，你看哪就往哪走， 这个弯出弯过后就是一个大直线，你可以加速，但是在入弯之前，你一定要保持一个低挡告状，把车速控制在可控范围以内，入右弯的话，车辆尽量靠左边进行走线。为什么我们说右弯 一定要向左靠，甚至你都可以越一点线都可以一定要向左靠啊，因为你看你车子在这，你的视线 是不是就可以通到这？如果说你车子在这里的话，你看你的视线就只有到这，如果说这里有个车子的话， 你根本就来不及反应。所以说你进弯之前，你一定要靠到这条线，甚至不要走到中线，因为中线很滑，要走到这边越一点点线，或者是尽量靠线的地方 进行入弯，这样才是最安全的啊。出弯的话，下一个弯就是左弯直线，我们依然可以加速，但是入弯之前一定要把速度控制到可控范围以内，进左弯的话，我们就不用靠的太边上了，为什么呢？因为左弯的视线已经足够了，而且 左弯的话，我给大家看一个，为什么跟大家说左弯 不要压太边上的走线尽量中间一点，你看这些青苔 很滑的哈，很滑的，那很多朋友就会说，你不是说要靠边上视野才开阔吗？其实左边的话，他已经多出来这一 对向车道这一段的视野了啊，所以说你靠中间，为了避免这个青苔哈，你靠中间一点，因为这里是负篮嘛，你靠中间一点，你的视线是完全够了的哈，你的视线是完全够了，而不像右边啊， 右边的话，你不可能跑到这里来呀，是吧？你肯定是靠中线，靠近中线，左边或者是右边 去进行压，你不可能跑到这里来压，如果说这里来的话，私下就没有了，所以说况且中线的话他是没有轻抬的哈，没有轻抬 为什么让大家保证一个低档高转呢？因为低档高转发动机是有自动能力的。如果说你外抛的情况下，一定是先松油门来控制线，千万不要去捏这个前刹，捏前刹车身就会立起来，车子就没办法控制， 所以说在外星要冲出去的情况下哈，一定是先松油门，用油门来控制线路， 哪怕是你要撞上护栏，你也不要去捏前刹，松油门的同时身体往下躺就行了。为什么给大家说从这里尽量靠边上进行入弯呢？ 因为你从你靠边上进行入弯，第一个是视线，刚才我们讲了第二个，你从边上靠进行入弯，你的弯的角度就不是很急，看吧， 如果说你从这里入弯的话，你的这个弯就很急，用同样的速度你就会 冲出去，所以说很多人外抛就是这个原因，所以说一定要尽量靠着弯的外面去进行入弯 啊。我们跑完第一圈，下山的时候可以把火熄了，划一段路停一下车子有没有不对的地方， 或者是异常的地方，或者说没有一些其他一些不对的地方，那么我们再进行跑第二圈。

啊啊。

今天独自一人来打卡最近很火的网红地渤河版三一八火山照听说全程有三十道弯，想想就觉得刺激 o 的 k 废话不多说，请全程带好头盔我们出发吧 ahh hmm hmm 啊啊啊 搞了个姑娘的车哈哈我都坐了个姑姑娘的车。

教练教练教练，我有几个摩托车问题，想问你车的时候应该怎么压弯呢？大部分的新手小白啊，一开始骑车的话都是用手去推车吧，去过弯的， 然后呢，我他们的眼睛也是直直的去看着眼前的路的，但是我们遇到的是一个弯道， 然后呢，我们这个车把呢，其实是让他去放松的，我们是通过整个身体去控制这个车去过弯，而不是去推车把让他过弯。 然后也要随着我们进入弯道的时候去看我们的视线，调整到你要去的位置，看着你要去的地方，车子他就自然会过去压弯，不用太刻意， 只是说要身体协调，用身体去引导你的车去压弯和过弯。我是新手小白，有必要去学摩托车安驾吗？ 我觉得可以去学一下，因为驾照考完了以后，驾校里面他只是教你怎么去把驾照考出来。呃，有点像应试教你，但实际在路上去驾驶摩托车的时候，会发现说 驾校里面什么都没教，包括我自己的很多学员，大部分学员都是说驾照考完了以后，他们不敢骑上路， 或者骑上路了一两次就很容易倒车摔车，所以就不敢。然后来学学完了以后呢，就很明显这个骑车很安全，很稳定，而且技术也 ok， 能很好的去享受它的一个骑行过程。

三台 u y 一 台本田出发， 这种路路况很好，跑山之前呢，一定要做一个轮胎暖胎，然后再适合压弯。 i can see a man in the clubs when the ball is sneaking this for a girl and when you bella's gonna go with my friends cuz she left me three in the club it's jumping it's jumping i can see a man in the clubs when the ball is sneaking this for a girl and when you bella's gonna go with my friends cuz she left me three in the。

仔细看，这个小帅正在跑山压弯，首先在弯前按喇叭，入弯减速，眼睛盯着出弯心的位置，出弯加速，眼睛盯着出弯的地方，眼睛看向哪里，行驶方向就在哪里， 切记不可看向弯道的外侧。

虚假的跑山，这才是真正的跑山， 就到这里过不去了，等有钱了，高低给这里修座桥。