九号2026发布会时间

哈喽，大家好，这是北京，今天是小米春季的新品发布会，在今天早上呢，小米刚刚宣布了舒淇成为小米汽车的代言人，那今天晚上他会不会来到现场呢？我们期待一下，欢迎大家参加新一代舒淇的发布会，谢谢大家。新一代舒淇的 依然定位为驾驶之车，我们在第一代数据的基础上，经过了两年的精心打磨，产品力的全面提升，好看依然拥有经典的比例和姿态， 像五米车长，三米轴距，两米车宽，是一款 c g 的 豪华轿车，家族化的设计理念，这一次呢我们听了九款颜色， 其中呢全新设计了三款，全新的进气格栅设计，一百零五升可以放下二十英寸的登机箱 共有六款轮毂和选中控台改成了对称式的布局，双色拼接的运动方向盘兼顾了运动和舒适。车载冰箱升级到了独立的压缩机。音响系统大升级，全系标配了四门静音的夹胶玻璃， 前挡风做了三层镀银，天幕做了双层镀银，侧窗升级了隔热隔音的夹层玻璃。第二个章节叫更好开，我们的动力 全系大升级，搭载了 v 六 s plus 的 超级电机，最高转速呢提升到两万两千，转风之功率呢高达 三百九十二匹。这套电驱的话呢，采用了分段磁钢的技术，加上优化转子拓，优化主动润滑和功率模块，它的能量转换效率呢明显提升。新一代初期的破 续航达到了九百零二公里，全系快充，那么我们的 max 版的高压到了八百九十七伏啊，十五分钟最快补能呢能达到六百七十公里， 标准版的话呢，就是同行讲的八百伏是七百五十二伏，十五分钟，普能四百五十公里。搭载了小米蛟龙底盘， 前双叉 b 后无连杆的悬挂系统，全系标配了固定卡钳，从一百公里每小时到零，他的缸距自动距离是三十三点三。所以呢，这是一套全新的防滑系统控制系统，我们有更稳定的丝滑模式， 我们可以智能识别路面状况，主动提醒你打开施华模式，先进的智能体验，电子电器架构全面升级。我们的预控制模块呢，四合一四纳米的旗舰芯片， 就包括了第三代的蛟龙八的移动平台和英伟大的左耳车载计算平台。我们支持 u w b， 支持 wifi， 还支持了双五 g 的 双卡双通。后排升级了移动控制屏， 可以实现六屏联动，科技系统非常先进，开机快，启动快，升级快，极其流畅。语音控车覆盖了百分之九十五的车控功能， 全系标配了极光雷达，四 d 毫米波雷达，英伟达索尔芯片，七百 t 的 算力全系标配。那么 h a d 呢？还有二十五项安全辅助的功能。安全是小米汽车的基础和前提，依然采用了行业最高的安全标准来打造的。 然后铠甲龙式车身，高强钢和铝合金的占比九十点三，而且我们在几个关键的部位都升级了两千两百兆帕的小米超强钢，我们高压的绝缘防护的多大？十七层超过了新国标的 啊，电池热工安全的标准，门把手百分之百符合新国标。 哇哦哦哦哦哦 啊，新一代初期的定价二十一万九千九，小米品牌的笔记本重新出发，定价呢，八四九九元。小米握起 s 五运动长续航手表，来，我们看看定价啊， 他的黑色和银色的机身，加浮橡胶的表带一千一百九十九，他的 eason 版配真皮表带一千三百九十九。这款大模型呢，是面向 a j 的 时代的旗舰机座大模型， 它的总参数是一万亿的参数的 mo 模型，激活参数呢，四百二十亿。采用了小米自研的创新的混合注意力架构，支持了百万的上下文长度。 因为我相信，持续拿出质量和安全都很出色的产品，就是我们回答所有质疑最好的答案。

欢迎观看新一代苏七小米春季新品发布会。 发布会还有五分钟开始，本次直播将在央视新闻、北京时间、 btv 财经、一诗一友、微博、抖音、 哔哩哔哩、微信视频号、快手、小红书、虎牙直播、斗鱼战旗直播、歪歪直播、花椒直播、千帆直播、 zucker 第一视频、 喜马拉雅、樱木直播、看度新闻、大路演、汽车之家、易车、 苏湖汽车、 auto lab、 超级充电站、第一电动、电动汽车观察家、百度有价、网通社、太平洋汽车网、 腾讯汽车、环球汽车、 x g d 车云网、 h i e v 大 算力、车研所、懂车之道、极速车场、 政商参阅，吉果、吉克公园、财经网科技、二十一世纪经济报道、 科创版日报、雷科技、大众日报、观澜财经、新黄河节目新闻、大河财立方、大象新闻、顶端新闻、 南方日报、新浪科技、凤凰科技、 it 之家、 do news 科技讯、驱动中国、速图、皇家评测、网易数码手机、中国科技、美学、 it、 幺六八数码、泡泡网、 pchome 快 科技、蜂巢科技、数字尾巴、太平洋科技、利福莫尔证券、东方财富、富图证券、老虎国际、长桥证券、同花顺、微众银行、掌上生活、车商城、 中国移动手机俱乐部、电信新播客、联通终端视频号、中国联通泛智云平台、苏宁、武汉大学、武汉校友会、 淘宝直播、京东直播、苏宁直播、拼多多、美团、美团外卖、京东秒送、得物 app、 天猫苏宁旗舰店、小米线上授权店、小米商城、小爱同学、小米之家、小米有品、小米电视、小米视频、小米社区、 小米钱包、小米澎湃 os 开发者平台视频号、小米浏览器上同步播出。感谢以上直播平台的大力支持， 大家晚上好，欢迎大家参加新一代暑期的发布会，谢谢大家。 五年前我们宣布造车，时间过得真快，转眼间呢，已经过去了五年， 五年时间呢，说长不长，说短也不短，回想起来呢，有很多很多激动人心的时刻， 此时呢，我想讲三个最难忘的时刻。第一个是 在德国留北这条传奇的赛道上，我们的舒淇凹拳原型车创造了电动车的圈速记录，跻身了留北官方圈速榜的全球总榜前三， 大家可以看一下屏幕上的九幺九凹拳呢，在第三名 这么好的成绩的背后，涉及到很多很多技术，其中最重要的一样是什么呢？是电机 ultra， 如此强悍的动力呢，来自于小米超级电机 v 八 s， 这是小米自己研发并且自己生产的一款电机， 五百七十八匹，转速呢超过了两万七千转，这标志的小米在电机技术上达到了行业领先的水平。 第二个难忘的时刻就是前不久享誉全球的 gt 赛车， 去年邀请我们设计一款 vgt 的 概念车，这是 gt 赛车首次邀请中国品牌来做一款概念车， 我们呢就接受了这个邀请。这款车呢，前不久卢总呢在发展上正式发布了这款车，在国际上呢引起了巨大的轰动。 可能很多人对 vgt 不 太了解啊，像 vgt 的 名车堂，全球只有十三个品，三十六个品牌，五十一款车入选。 小米的 vgt 概念车第一次代表中国汽车工业跻身了全球概念车的设计殿堂， 这一款概念车呢，也将会在北京车展上亮相，就是下个月 第三个时刻，最难忘的还是两年前第一代初期发布，这是我们造的第一款车， 我还记得媒体朋友们都不看好啊，今天来了不少媒体朋友们，其实我自己也非常非常的紧张，但是万万没想到受到了车主朋友们的热烈欢迎。我呢仔细给大家讲一讲， 发布呢，仅二十四个小时，大地呢就突破了八万台，创造了一个小小的奇迹。 我仔细统计了一下，上市不到两年时间，销售的总量就超过了三十八万辆，而且还成为了二十万以上轿车的年度销售冠军， 这个销冠呢，含金量很高，为什么呢？我跟大家仔细说一说，他远超了 model 三，成为了去年唯一超越特斯拉的纯电轿车， 而且和 bba 相比也毫不逊色，我觉得 bba 真的， 他们百年造车还是非常非常厉害啊，也有很多人都值得我们学习的地方。 我们的初期去年的销量是宝马三系的一点六倍，奔驰 cg 的 两倍，奥迪 acl 的 三倍，所以呢，我还真的是挺激动的。 还有超高的保值率，去年全年的二手车保值率排名第一，最近因为改款呢，名次掉了一点，我也看了些负面评价，其实排到第七依然名列前茅，大家同意吧？ 还有质量和品质也被用户和专业机构高度的认可，国际知名的调研机构揭秘泡耳的最新报告书期，获得了两项年度大奖， 大家认可舒淇，因为舒淇是承载了所有向往的梦想之车，也是我们小米十倍投入，用心打造的一款安全的好车， 想一想这一切都发生在过去五年里，有时候你会无比的感慨， 相对于汽车一百四十年的历史，五年真的很短，短的就像一瞬间，但是五年又很长很长，他足以让一支志存高远的团队创造出一系列不可思议的成绩， 站在这里呢，我也在想这些成绩的背后是什么呢？ 是我们小米全体同事们的辛勤付出，是五年来我们四百多亿真金白银的投入， 是合作伙伴给予我们鼎力的支持，更重要的是车主朋友们给我们沉甸甸的信任和期待。 今天呢，我们也邀请了不少车主朋友们到现场啊，谢谢大家，谢谢，谢谢，谢谢！ 又是一年春暖花开，小米汽车迎来了一个新的重要时刻， 这是小米汽车的第一次换代，这个换代真的很难干啊，我就不展开讲了，我呢邀请了不少好朋友出席， 有北汽集团的董事长张建勇，比亚迪董事长王传福，阿威塔的董事长王辉，还有何小鹏、理想陈年和语速科技的董事长王欣欣。谢谢大家，谢谢 他们今天能到场捧场，我真的真的非常非常的感激啊，还有不少好朋友到场助阵，我就不一一介绍了，我对所有关心支持小米的朋友们，尤其车主朋友们真诚的说一声，谢谢大家。 小米的车主们， 尤其是像苏七的车主啊，他们拍了很多很多他们和苏七的生活日常，我们呢把大家拍的视频做了一个剪辑的合集，大家一起看一看。 二零二四年三月二十八日，苏七正式发布，这是小米工程师们写下的一封情书，写给生活，写给热爱生活的你们。 两年里我们收到了很多美好的回忆， 有人在山里以自由回音，有人在海边以远方回音，有人迎着日出出发，有人带着夜色回家，春夏秋冬， 谢谢大家 用美好的生活回味，让这封情书回响，也让我们更坚定的继续把它做的更好。仅以此片感谢每一位喜欢苏七也热爱生活的你们， 美好还在继续，新一代苏七即将发布， 今天我们正式发布新一代书七好， 新一代书七呢，依然定位为驾驶之车，第一代书七呢，非常非常的成功，我们在第一代书七的基础上， 经过了两年的精心打磨，产品力呢全面提升，向底盘动力架空大升级。今天呢，我分四个章节来给大家介绍。第一个章节好看， 我们设计的理念呢，是做经得起时间考验的设计， 第一代舒淇，当你今天再看，依然非常的惊艳，所以呢，新一代舒淇呢，继承了原来成功的设计， 依然拥有经典的比例和姿态，像五米车长，三米轴距，两米车宽，是一款 c g 的 豪华轿车，他低趴的运动姿态，舒展的车身线条，非常非常的好看， 还有家族化的设计语言，光环尾灯，它的识别率很高，在夜晚的车流里，你一眼就能认出那是舒淇。 这一次呢，我们提供了九款颜色，其中呢，全新设计了三款，第一款呢是卡布林蓝， 这是一款纯粹干净的阳光蓝，他的设计灵感来自于艺术海岛的蓝洞，他是由纳米级的蓝颜料打造的底色叠加了男生女粉来增强色彩的饱和度，再加入了珠光粉来提升闪亮度。 大家仔细看，它的颜色非常的纯净，整车表面仿佛被阳光和海水打磨过似的，非常非常的流畅。这种蓝 好像能让时间慢慢的变慢，让人一下子安静下来，充满着诗情画意。第二款的颜色呢是赤霞红，这是一款正红 红色极具生命力，如破晓时刻的霞光，炙热浓烈。它是由高纯度，高饱和度的正红色为基，底层融入了云母珠光，再加入了细微的金属鳞片， 在不同的光线下形成了独特的水角异散。那大家来看一下，就是在不同的 角度下，这一款正， 这一款正红色会闪现 浅金色和橙红色的光泽，这是一款高端汽车漆面的视觉效果。第三款颜色呢叫电石绿， 发布以后呢，很多很多车主朋友们很喜欢，他是一款高级冷峻而深邃的绿色，具有天然矿石的色泽与光感。 他光线暗的时候几乎是黑色，非常的低调，但只要有一束光，你就能看到光线仿佛在暗绿色的矿石上游走。 他在不同的角度下呢，这个电视绿啊，会展现深绿和蓝绿之间的渐变，高级而不张扬。看一张实拍图，红墙绿车，很有意境。 同时呢，我们还继承了第一代书籍最受欢迎的四款颜色，大家来回顾一下。霞光紫， 这是书记上最受欢迎的颜色，还有璀璨洋红，还有雅灰，还有纯净的珍珠白，非常非常的高级。同时呢，我们还引入了玉器上的鎏金粉， 还引入了凹角上的曜石黑，这是一款非常非常纯粹的黑，九款颜色，四大色系，每一款都非常的高级，每一款都很有质感， 那么外观最明显的变化是什么呢？是全新的进气格栅设计，更简洁更运动，还内置了四 d 毫米波雷达 前后的摄像头呢，还增加了高压清洗的功能，水压水量都很大，他提升了，在恶劣环境和天气下呢，有效的提升了辅助驾驶和泊车的安全。 然后呢电动前备箱，它的容积高达一百零五升，可以放下二十英寸的登机箱， 还有共有六款轮毂合选，特别推荐这一款呢，二十一寸的双层锻造梅花轮毂，非常非常的精致， 可能很多人不了解锻造工艺啊，我简单给他介绍一下，就是先用十三个小时洗出轮毂的造型，再用二十二把不同尺寸的刀具加工六个小时，在轮毂上洗削出农民的纹路， 精美的像一件艺术品。然后呢内饰呢，全部重新设计了， 只要你坐到新一代舒淇的车里，你就能感受到巨大的变化，他最大的感受就是更精致，更豪华。中控台改成了对称式的布局，金属色的饰板搭配精巧的物理按键，有一种温润的珠宝感。 双色拼接的运动方向盘，有喇叭真皮包裹，它的握感更舒适，有镀革的装饰条，很有高级感，而且驾驶模式，辅助驾驶都有专属的按键。 然后呢座椅的话呢，大升级，为什么要讲座椅大升级呢？其实 一款运动轿车啊，往往座椅偏硬，他主要是为了更好的支撑性和更好的路感，在你开车压过一个小石子都能第一时间传导给你，所以那个车开起来你就特别有掌控感， 但是呢，有不少车主觉得不舒服，这咋办？所以摆在我们面前的是要把舒淇这么一款运动的车型，要兼顾运动和舒适。好，来，我们看看我们咋做的啊，这个我们真的花了两年时间打磨， 首先我们加厚了坐垫和靠背，支撑性增加了百分之二十四，舒适性增加了百分之三三。 同时，在这么一款运动的车里，怎么能让不同的身高，不同体型的用户都有很舒服的坐姿。我们新增了十八项调节的运动座椅， 这个掌声不热烈，其实我知道，因为很多人不知道什么叫十八项调节的座椅 啊，我专门帮大家研究了一下啊，就是增加了这么多种调节，就是这样的配置呢，以往只在百万豪车上赛有， 像保时捷的帕梅要另加两万一千块钱才能选配，所以呢，这个配置呢，确实很舒服。然后呢，舒淇全系标配 哦，好，我们来看一看他是怎么调节的啊？首先座椅长度的电动调节，他的调节幅度达到了六十毫米，他的支撑性提高了很多， 主要是照顾什么样的人呢？像我这样的人，腿比较长哎，这样腿不就有很好的支撑 哎，所以他的坐垫的长度可以电动的调节。第二个啊，他的坐垫和靠背的侧翼也可以调节，这样呢，过弯不晃，长途不累。 好，除了十八项调节以外呢，我们也加了大家喜欢的十点式的座椅按摩，这次呢，有四层按摩器，带气度气，这个气量很足，还有六种按摩模式啊，特别舒服， 还有主动侧移支撑，在第一代的时候，只有 max 上才有体验，特别特别好， 这个他的体验是什么呢？他就是过弯的时候，你能感受到被座椅抱住的感觉，这个你转弯而且速度很快的时候，你就很有安全感，现在的话呢，全系标配，大家去试驾的时候，只要你一转弯，你就能感受到这个座椅的运动感十足。 所以呢，新一代的舒淇为驾驶者设计主驾座椅啊，全部拉满，兼顾了运动和舒适， 副驾也很舒服啊，我们做了零重力座椅，他的腿托和腰托四向可调，在零重力的模式下呢，腿部和腰部都形成了两个一百二十三度的黄金角度，小气更舒服，还支持了十点按摩，通风加热啊。 同时我们也后排座椅的舒适度全面的提升，我们座椅的侧翼包裹感更好，坐垫的加厚呢更柔软，躺倒的角度呢，也提升至一百二十一度，久坐不累。后排呢，我们还特意加了睡眠头枕， 我不知道大家对这个座椅感觉怎么样啊？好好，可能大家看外表是一款运动车型，要能把座椅卷到这个程度还是挺不容易的，所以呢，欢迎大家到店去试坐一下啊，不用试驾，你坐一坐你就知道了。好， 还有很多很多的细节，像车内的材质，大家经常接触的地方都做了百分之百的软质包覆。 这是一款二十多万的车啊，你经常接触的地方都做了百分之百的软质包覆，而且材质通过了专业认证，婴幼儿的皮肤可以直接接触。还有金属材质的扬声器网罩，还有金属的装饰，名牌门板上还新增了豪车的航空工艺啊， 所以呢，很多很多的细节，尤其是氛围灯，三层环卫车的氛围灯，从仪表台延伸至后排，全车都被光带所环绕， 从上到下分三层，他有直接光勾勒轮廓，他有间接光营造氛围，还能根据音乐的节奏变化，非常有沉浸感。 是不是有了 bba 豪车的那种感觉了，有那味了吗？有有，好，这次呢，我们有四款类似有经典特别受欢迎的迷雾紫、 暮光红，还新增了沙淘米和暗夜黑，这样的话呢，哎，更好的覆盖了每一个人的需求。 全身二十九个收纳位，我们保留了放手机的收纳位，还有雨伞槽这些贴心的设计，还有很多很多实用的配置升级，我跟大家举几个例子啊， 比如说车载冰箱升级到了独立的压缩机，比半导体冰箱好很多，它制冷快，效果好，这个冰箱里的温度从常温下降到零度，大约二十五分钟。 同时，音响系统大升级，我们升级了扬声器音效算法，全系标配了重低音的扬声器，低音更浑厚，听感更舒服。 这样的话呢，我们的标准版升级到了十四扬声器， max 版标配了二十五扬声器，还有七点一点四的杜比全景声。 然后的话呢，那个禁密性，我们媒体试驾的时候广受好评，全系标配了四门静音的夹胶玻璃，整车的隔音能力大幅度的增强， 而且呢， max 版还可选超静密的座舱，我们的前锋挡天幕的夹层，隔音效果更强。整车呢，用了很多很多的隔音材料 啊，今年年初的时候，我做了一样一场预期的拆车视频啊，一打开你们一看，一满地铺的各种各样的隔音的材料啊， 所以呢，我们的静音，静态隔音呢，非常的出色，甚至达到了低级豪车的水平。举个例子啊，比如说在工地的路上，效果有点吵哎，当你把窗户一关呢，效果非常非常明显，大家试听一下好不好？ 好好 好， 防晒，新一代的初七呢，防晒更出色，我们前挡前挡风做了三层镀银，天幕做了双层镀银，侧窗升级了隔热隔音的夹层玻璃，防晒做到了行业的顶级水平。 当然，预期上我们又新增了 e c 调光天幕，很受欢迎，它的防晒隔热效果堪比物理遮阳帘。这一次我们推出了更先进的双分区智能调光天幕。 那双分区有什么用呢？我们就把天幕分成了两块，前排和后排，前后都可以单独调节，而且调节的速度呢明显加快。 可能大家还是很好奇，这有啥用呢？我举几个场景啊，我就举一个场景， 比如说带小朋友出门，小朋友想在后排睡觉，我们就可以单独调节后排的天幕，让孩子在后排呢有更好的休息。同时呢，我们不调前排的天幕，车内呢，依然很通透，视野呢很开阔，很舒服， 大家听懂了吗？这前后你可以调整，还有你如果愿意的话，你可以把前排调黑了，哎，防晒也隔热，后排呢更通透。 所以呢，这就是我们做了更先进的双分区的这个智能调光天幕，这个紫外线和红外线的隔绝率，遮光率都超过了百分之九十九，在我们的 max 版上是标配的，这个功能标配啊， 我们还做了一件特别的事情，联合文献打造专属的车内香氛。 可能熟悉香氛的朋友们知道啊，纹线呢，是一款知名的高端香水品牌， 它的特点呢是极其克制，非常有分寸，不讨好，不张扬，符合我们东方人的审美哲学，它不是扑面而来的浓烈，而是慢慢浮现的韵味。所以呢，我们联合设计了三款香型， 像冷山之息，有点像夏天雨后的冷山林，带着水的清透和木头干净的气息，然后清爽有分寸，香味刚刚好，特别适合夏天使用。 第二款呢是花，花木之间芳香，西府调以花香为主，辅以木香，对于真正懂香的人来说，无论男生女生都会被打动。 还有第三款雪松雾镜，我个人比较喜欢啊，他就是那种纯粹的木质调，让人一下子能安静下来的香，可以陪你在车里静静的待一会。 这三款香，三种性格都值得拥有，如果大家喜欢的话呢，我们还准备了一个套装， 就是香氛机，加上联合文献设计的这三款香型，我们一次装了四只香棒，定价四六九好不好，有兴趣同学可以看一下， 这就是我们重新设计过的内饰，更精致，更豪华，而且呢座椅兼顾的运动和舒服，而且前后排座椅都特别特别的好。 好聊到这里的话呢，第二个章节叫更好开，因为舒淇励志要做同级最好开的车， 一辆车好不好开，车主最有发言权。我们这次呢，特别邀请了几位老车主来试驾了新一代的舒淇，我们一起先听听他们的反馈， 我时常在想开自己的苏七的时候，那已经是非常非常不错的一种感受了，那新一代的苏七，它到底还会在怎样的地方做提升呢？新一代的苏七，它的驾驶质感是全面的提升的， 这辆车它是完全的人车合一，我可以很好的去操控它，双手抓住这个方向盘手你就能感觉到它的一个澎湃动力和一个运动属性，明显比原来的那个舒淇更加的舒适，而且 主驾副驾座椅都能找到一个自己合适的假声之位，开起来就非常的优雅，非常的从容，非常的自信。 内饰更豪华了，我现在觉得他已经挑不出任何毛病了，就我亲身体验下来之后，那个感受是完全不一样的，更舒服、更精准、更人性化、更新鲜、更智能、更时尚，我觉得他是一个更好开，更惬意，是一个很有温度的伙伴。 首先的话这个车要更好开，我们的动力全系大升级， 他的驾驶性能依然非常的出色，更高的性能上线，能让日常驾驶呢变得更从容。 搭载了 v 六 s plus 的 超级电机，最高转速呢提升到两万两千转，峰值功率呢高达三百九十二匹。 好，我们来看看。这套电驱的话呢，采用了分段磁钢的技术，加上优化转子拓普，优化主动润滑和功率模块，他的能量转换效率呢明显提升。 其实电机技术发展到今天已经非常非常成熟，转换效率每提高百分之零点一其实都非常的困难，这一次呢，我们提升了多少转换效率提升百分之零点一都非常的困难啊，这次我们提升了多少呢？ 综合效率提升了百分之一点五，这一点五意味着什么呢？意味着你的续航增加了十几公里，意味着相当于你白得了两度电， 厉害吧？厉害好，通过痊愈的能耗，优化电池到车轮的整车能量传递效率呢，高达百分之九十四， 小米再也不用靠简单的堆电池就可以实现更强的续航能力和更低的电耗。好，我们做到了什么程度呢？ 啊？新一代苏七的魄续航达到了九百零二公里啊，更厉害的他只用了九十六点三度电啊，九十六点三度电，这是一百度以内的纯电量展，这里续航最出色的。 那么可能很多人对 c l t c 不 了解啊， c l t c 呢，是国家的这个标准工况或者叫考试工况啊，他可能跟你日常实际驾驶的时候略有不同，因为实际驾驶你可能会开空调，你可能有上下坡，你可能跑高速，各种各样的情况， 大概相当于你日常驾驶打个七八折，这是我科普一下啊，好，到底打了多少折呢？ 哎，我看媒体有一个指标叫续航达成率，小米在这两年的时间里面啊，续航达成率一直很高，一直排在前面啊，所以我也欢迎大家去测试一下，说这九百零二公里的含金量到底怎么样，好不好？ 好，我其实知道有的媒体老师已经测过了，测到快吐了啊，很辛苦的啊，因为续航很长很长好， 同时这个四驱高性能的续航也非常的出色，因为一到四驱，一到高性能，他的电耗就很高，在这么高的电耗情况下，要把续航做好就更难了，那么我们的 max 版续航八百三十五公里， 这是一款四驱高性能轿车啊，能有这样的续航非常的强大。好，我们比了一下同档的四驱高性能车，大家可以看一下 是吧？像摩托三的高性能全能驱动版只有六百四十七公里，所以当你的性能越高，他对电耗的要求越高啊，这是一个物理学原理啊， 好啊，全系碳化硅高压平台，全系快充，那么我们的 max 版的高压到了八百九十七伏啊，就是同行讲的九百伏啊，十五分钟最快不能呢，能达到六百七十公里，六百七十公里 标准版的话呢，就是同行讲的八百伏是七百五十二伏，我们现在每一个都有灵有整啊，十五分钟补能四百五十公里。 好，为了在更极限的情况下验证新一代苏七的三电的技术和能力，去年年底呢，我们做了一次二十四小时纯电车的耐力挑战，就是在实验场里面连续跑二十四个小时， 然后车速呢保持在两百四，其中完成了四十四次超快充。经过专业机构的认证啊，我们达成的成绩呢是四千两百六十四公里， 就是一天之内最多跑了四千多公里啊，这个成绩呢，刷新了纯电量产车的记录，我们来看一下记录啊， 这项挑战呢是保时捷和奔驰发起的，排在第一名呢，是奔驰的一款概念车啊，因为概念车就不用考虑量产，相对来说更容易做一些。 我觉得三电技术不能仅仅是参数和演示，我，我们现在更重视的是用户的口碑和实际的体验， 所以呢，我们也呼吁呢，新能源汽车的同行们，我们一起来卷三电技术，一起来卷驾驶质感和智能的体验，共同推动呢产业的进步。好，说到这里的话呢，底盘大升级， 这个我们这一步呢，搭载了小米蛟龙底盘软硬件深度融合的高性能的智能底盘系统，专为驾驶者打造的 前双叉臂后无连杆的悬挂系统，而且臂是双腔空簧，它最硬和最软之间的刚度差达到了百分之四十二，运动和舒适之间的差别非常非常的明显，相当于 一副底盘，具备了两套悬架的能力，这就是避震，双腔空旷，还有 cdc 阻力可变减震器，它调节的速度很快，可以从容应对不同的场景。这个 cdc 呢是啊，采用的国际大厂采耳夫的啊， 然后呢转向比呢十二五十二点五比一，他的驾驶特别特别灵活，三车头掉头一把过转向的手感呢非常的顺滑，指向精准啊，他的操控呢更灵敏， 我们在舒适模式下，悬界的悬架的滤震性能更好，像 像烂路减速带，它的隔绝感呢更强。然后呢，在运动模式下啊，悬架的支撑性呢更强，它更大的， 它最大的侧向加速度呢提升了百分之六点七，所以呢，它操控的上限更高，过弯呢更平稳。同时我们还全系标配了固定卡钳， 然后呢，前我们的标准版呢啊，搭配的是前四活塞的固定卡钳，然后呢，整个整个制动片的面积呢也做了大的升级。 我们的 max 版呢，配的是布雷博的前四活塞的固定卡钳，然后同时用的是低金属的摩擦片和前打孔的这个这个制动盘， 所以呢，它的响应速度更快，力度呢更精准，同时呢，这个自动的脚感我们还采用了 auto 的 调教风格，所以你们开的时候呢，能隐隐感觉到 auto 的 感觉，它的响应快，更跟脚 全系标配的二六五的后宽胎，地面接触面积呢提升了百分之八，他的抓地力呢更强，而且自动距离呢非常短，从一百公里每小时到零，他的干地自动距离是三十三点三，就这样的成绩已经很不错啊， 好有如此出色的自动性能，我们用 max 车型呢做一个暴力测试， 怎么暴力呢？从一百公里的时速，然后踩到完全停下来，到零全力制动，连续干四十次，看看效果如何？ 可能很多人这要再科普一下啊，因为这个自动面长期踩的话，他的自动的温度是非常之高的，往往踩几十次以后，他就会整个热衰减，他的刹车性能就会一步一步降低。所以为什么这个民用车上赛道一定要换赛用的刹车片的原因， 所以好像我们这么一款民用的车，在一百公里的时速到零干四十次，看看，连续干四十次啊，就不等你降温散热以后，看看我们的表现如何。 这波还是非常非常厉害啊，这个刹车性能是很出色的啊，当然像南方经常下雨，北方冬天的冰雪路面如何防滑呢？ 第一，我们做了全新的防滑系统，系统响应的速度呢提升了四倍，丝滑路面的全油门起步，车轮的打滑量呢降低了百分之四十啊，轮端的那个滑动呢？那轮端的限滑呢，仅需零点三五秒， 所以呢，这是一套全新的防滑系统控制系统。第二个的话呢，我们有更稳定的丝滑模式， 开启以后动力更柔和，动力分配更均匀，车辆行驶更稳定，丝滑路面的稳定性呢，提升了百分之三十。 所以呢，当下雨啊，下雪天啊，路面结冰啊，当然在北方啊，零下几度以后，建议大家换雪地胎，如果你是日常胎的话，要开启这个丝滑模式，可能很多人说，哎呦，我忘了开，没关系， 我们可以智能识别路面状况，主动提醒你打开丝滑模式。好，我们是怎么做的呢？我们结合车外的摄像头、麦克风等硬件，依靠大模型来识别车辆和路面的状态，一旦发现丝滑路面来主动提醒这个功能。好吧， 好好，这就是呢，小米蛟龙底盘，驾驶质感非常的高级，精准、稳定、安全。 在今年年初的话呢，我们特别拍了一段冰雪挑战的视频，是在内蒙古海纳尔零下三十九度，我们一起来看看他出色的表现， 这就是我们为驾驶者精心打造的新一代的驾驶者之车。好，第三个章节的话呢，我们介绍一下先进的智能体验，首先是电子电器架构全面升级， 这个我们的预控制机模块呢，四合一，我们把辅助驾驶、智能座舱、整车控制、通讯模块全部合到了一起， 他占用的空间小，重量轻，还实现了全电路的能效优化啊，这个这个模块呢，全部是小米自研的，我们的核心款，我们的核心版呢，通过了车规的测试，而且耐久测试的标准呢，达到了行业的两倍 啊，我们从预期搭载以来，交付已经超过了二十万辆，现在的质量表现呢，远超了我们的预期，所以呢质量呢，特别可靠。 然后搭载了两颗四纳米的旗舰芯片，就包括了第三代的蛟龙八的移动平台和英伟大的索尔车载计算平台。 然后呢，拥有先进的通讯技术啊，可能很多先进的技术的话呢，哎，我们看一下，我们支持 uwb， 支持 wifi， 还支持了双五 g 的 双卡双通， 这项技术用在车里有什么好处呢？有时候你车停在地库，隧道这些容易信号不好的地方，可能某个移动网络效果不好，他可以自动的切换到另一个移动网络，可以保证你联网的稳定性， 而且我们还内置了 etc 免费激活，我看了一下，有的同行基本收四五百吧，哈哈哈，好，那个哨兵模式的话呢，很多车主很喜欢，他们经常用这个功能来保护爱车， 因为先进的电子电器架构的升级啊，他变得更省电，他的能够省多少？能够省百分之四十以上的电耗，整晚消耗，只消耗了一点几度电。所以呢，现在的哨兵模式呢，大家放心大胆的用啊， 还有智能座舱啊，全系标配了澎湃的智能座舱，后排升级了移动控制屏，可以实现六屏联动， 车技系统非常先进，开机快，启动快，升级快，极其流畅。这六十几万的车主啊，在网上发了很多很多的视频，其实呢，我们的座舱的口碑非常的好，还有人车家全生态的 那个互联体验，像车机跟手机的互联，车机和智能家居的互联，包括苹果用户开小米汽车也有很好的互联体验。 超级小爱的话呢，语音控车覆盖了百分之九十五的车控功能，所以几乎车上的命令都可以用语音来控制。 而且呢，我们还新增了小爱陪伴这个大魔性护能，以后可以像朋友一样的交流，还可以聊最新的资讯音乐什么的，还可以给小朋友讲故事。而且呢，大魔性护能以后导航体验也更智能，它支持了模糊羽翼导航， 帮我导航到北京周边最大的滑雪场，我有点饿，我想先去吃顿饭，再帮我找一个能看得到滑雪场的餐厅导航过去。好的，我想一想， 先去城边渔村洪遵渔农家菜，再去淮北国际滑雪场，已为你发起导航了， 所以大模型给整个智能电动汽车带来了很多很多的机会啊！还有呢，这个小爱呢，支持车外语音 啊，我们在车外也配了麦克风，也派的啊，扬声器啊，支持声纹识别，使用起来也特别安全好用啊啊，支持连续说，边走边说，大家一起来看看小爱同学，嗯，我来了，打开前辈箱，开了， 关闭前备箱，打开后备箱都弄好了， 关闭后备箱，后备箱关了，注意安全。 所以的话呢，超级小爱也支持车外使用啊，还有啊， 呃，我们的整个生态拓展，主副驾的这个四分之一的螺纹接口，增加了二十七瓦的供电，支持了手机充电，支持了外界运动相机， 还新增了磁吸生态，全车呢，标配了九处磁吸点，支持各种各样磁吸的生态产品，这一次我们带了两款磁吸萌宠 水塔和猫咪，非常的可爱，而且我们还支持 nfc， 在 手机无线充上一贴中控屏就可以召唤对应的虚拟萌宠。 这两天我们在微博上发布以后呢，哇，这个车主评价特别高，尤其是女车主啊，我们来看一下大概这么用的， 好玩吗？好，是，而且呢，你可以刚才你也可以吸到这个座椅的背部，这样呢，还可以跟他一起合影啊，我们也希望所有做玩具的同行们多为我们的车开发些磁吸的玩具啊， 好，夏天快到了，我们这次也做了清凉的磁吸头枕，这个就有原声感，你直接吸上去的，还有清凉的梳那个，那个清凉的舒适腰靠也都是清凉款的啊。 还有更多的车载配件，请大家到小米汽车 app 的 商城去慢慢的挑选，我跟大家推销一个很畅销的啊，这个如果喜欢的话，动手一定要快啊， 就是新一代书记的合金车模刚刚上架啊，有卡布里南和电视绿两种颜色，四九九，如果喜欢的话，动作一定要快啊。 好，那个辅助驾驶的话呢，去年十一月呢，小米发布了 h a d 的 增强版，好评率呢大幅度的提升， 我们汇报一下最新的情况，我们的激活用户呢，那达到了百分之九十二点八啊，总数呢超过了五十六万人行驶的里程，累计五点四九亿公里，泊车辅助累计用了五千两百万次。 这个新一代的初期的话呢，辅助驾驶的硬件全面升级，全系标配了激光雷达，四 d 毫米波雷达，英伟达索尔芯片，七百 t 的 算力全系标配啊，这个配置相当于很多同行的 max 和 o 叉的车型。那么我们为什么 对如此强大的硬件呢？是为未来的软件升级打下了良好的基础， 同时呢，软件架构呢，也升级到 x l a 认知大模型。什么叫 x l a 呢？这个 x 呢，是指的多模态的认知输入，除了视频、雷达、导航信息以外，还融入了声音、机器人、物理、 ai 的 数据，而模型更全面的认知真实的世界。 l 呢，就是融入了巨深智能的语言。大模型， a 呢，是整个执行的过程呢，更引人。这就意味着小米的辅助驾驶系统从数据驱动迈入了认知驱动的新范式。 面对复杂的场景呢，他推理的速度呢，又快又清晰，再结合世界模型和强化学习的持续闭环迭代，就会给大家带来更安心、更从容的驾驶体验。好，我们来看几个场景， 比如说面对大型的障碍物的场景，比如前面有大型的围挡，他能够很好的执行绕行的策略。向左变道，前方道路施工请注意观察。 所以呢，在这种复杂的场景下呢，跟随导航变道，模型就变得更聪明更稳健了。 还有像语音控车，很多操作都可以直接通过跟小爱的对话来完成，我们来看一下演示。小爱同学，嗯，我来啦！离前方大车远一点，跟车距离调远了，调到最远吧跟车距离帮你调到最远了， 向右变道，正在尝试向右变道 开快一点，帮你把车速调快了。 我们可以看到语音控车的体验呢，它非常的自然，也非常的流畅啊 啊！最后再演示一个场景，向商场地库车位级的领航，他能直接带你到离目标店铺电梯口最近的车位，并在下车前告诉你电梯的方向，你再也不用担心在商场那大的地库里迷路了， 已经支持了三千多个商场啊，让我们一起来看看实测的效果。导航到姚家园万象汇去，北京市朝阳区姚家园东里中路十四号 h a d 已开启， 随后到达目的地，我可以帮你停到最方便的电梯口。现在你想去哪家店附近停车呢？我想去小米之家。好的，已为你切换目的地。 到达目的地附近，正在漫游寻找车位， 泊车已完成，目标电梯在右前方 哦，所以呢，这一次呢，是啊， h a d 的 架构大升级，它带来了能力上线的巨大的提升，今天后续的几个 o t a， 我 们还会给大家再体验上更多的惊喜。 小米的辅助驾驶系统呢，进步很快，所以真诚的邀请呢，有兴趣的车主朋友们到店里去试驾，体验一下我们辅助驾驶的最新的功能。那么 h a d 呢？还有二十五项安全辅助的功能，我跟大家讲一项，就是 a e s， 就是高速上突发事故，当无法避免碰撞的时候呢，同时侧向车道安全系统会主动转向来避让风险，而且可以连续两次避让来提高整个高速的安全性。 当然说到这里啊， a e s 雾加速抑制这些功能在小米系统默认是关闭的，主要是我们希望你提车以后认真阅读安全注意事项，以后手动打开这些功能。 好，新版的 h a d 呢，我们全系标配，其他车型呢也会陆续升级，很多媒体导师呢，已经提前体验过我们的 h a d。 好， 我们来看看大家的反馈， 大的一个飞跃，升级创新掏出了行业的预期，新一代速七换上了 x l a 的 架构，那具备特异能力，能够处理好更多的复杂场景。第一个版本就落地了，语音控车，这样的工 商圈车位及领航，这个功能啊，确实抓到了痛点，越是复杂的商场，复杂停车库呢，这个功能就越实用。小米也是第一个把这个商户和电梯进行关联的量产方案，小米两年跑完了别人五到十年的路，这种迭代效率在整个行业里都是极其。 最后的话呢啊，再次提醒大家，开车呢一定要专注，手握方向盘，眼睛盯着前方好吗？ 好，下面的话呢，第四个章节谈安全，安全呢是小米汽车的基础和前提， 在小米汽车创立之初，我们就提出了十倍投入打造一辆安全的好车。 我们先聊聊碰撞安全，新一代初期的话，依然采用了行业最高的安全标准来打造的， 然后铠甲龙式车身，高强钢和铝合金的占比九十点三，而且我们在几个关键的部位都升级了两千两百兆帕的小米超强钢。 那么我们身边的哪些地方呢？大家仔细来看一下。首先内嵌式的防滚架，从 a 柱一直拉到 c 柱，他的强度大幅度提升，对极端工况的安全性有很大的增强， 像装卡、像翻滚这些，他整个有一个防滚架。 第二个的话呢，四门的防撞梁也升级了，两千两百兆帕的全车四门防撞梁，它的承载能力提升了百分之三十九，它可以更好的保护成员的安全， 还有全系标配的九个安全气囊，新增了后排两个侧气囊，这个能在侧面碰撞的时候更好的保护后排乘客的安全。 而且小米还同时采用了男性假人和女性假人进行碰撞测试，我们这个碰撞测试呢，是全席位全公矿的，这个远超了国标要求的标准，可以更好的保护所有成员的安全。 那么这个碰撞做到什么程度了呢？我也想跟大家演示一个，那个极限测试啊，就是百分之五十的偏置，然后六十公里每小时车对车正面碰撞， 各位两辆车都是六十公里每小时，相对时速是一百二，就相当于你开一百二撞到墙上啊，百分之五十， 好，这个碰撞能量是标准测试工况的一点四四倍，其实速度越快，他的这个碰撞能量是越大的啊。好，下面的话呢，我们看看权威机构中信的测试视频。 您好，这里是小米汽车维修中心，请问有什么可以帮您？ 所以呢，我们一直用最严格的标准在做各种各样的安全啊。第二个呢，大家表关心电池安全， 为了把电池做安全，首先小米高度重视自己的电池研发能力的建设，同时自建了电子包的工厂来深入掌握制造的技术，然后这样我们协同供应商能够更好的广攻电池的质量和安全。 然后我们高压的绝缘防护呢，多达十七层，超过了新国标的啊。电池热磁控安全的标准就是我们的要求是在五十五度满电情况下，单电芯热磁控，不扩散，不起火，不爆炸。 同时呢，我们电子包的底部的防护也在增强，我们特别加了一个防刮底的衡量，是一千五百兆帕的加了个衡量。同时我们还增加了凹槽上的底部的防弹涂层，防止那些小石子碎石块什么的 来防止电池包的刮底。还有我们的电池安全测试的项多达一千两百三十项，这是目前行业里面最严苛的标准。好，聊到这里的话呢，我也想做一个极限测试 针刺实验啊。针刺实验以往主要对铁里电磁包，这次我们对三月里的电磁包做一个针刺实验，同时我们再一步提高强度，五十五度的高温电磁包满电，我们来看一下权威机构中气中心的测试视频， 大家见过对三元锂电池包做针刺试验的吗？没有，然后呢，而且是在五十五度的高温，电池包满电的情况下， 电池温度过高，请远离车辆。 你好啊，我是小汽车介绍部中心， 还有大家最关心的门把手的设计，我们新一代书记的门把手百分之百符合新国标， 这个新国标呢是二零二七年开始生效啊，我们是百分之百符合。好，我们来看一下，第一呢，我们的车外支持了机械拉手。第二的话呢，我们车内 车上有三套电源系统，有三重荣誉备份，遇到特别特别极端的工况的时候，当电池包和小电池同时断电， 这个时候我们还有一套荣誉的备份电源，用来紧急情况下打开车门。 然后第三个的话呢，我们车内四门都有印机的机械拉手啊，我们其实玉器也是这么设计的，我以为我们百分之百符合新国标，当新国标一公布，发现，哎呦，那个按钮上的 logo 印的不对，文字不对，只好 反正我们在二月份发现不对以后又临时去改这个，所以也影响了一下我们备产的进度啊，我跟他们说，我们不管是明年才生效的，我们今年一定要百分之百合规， 所以呢，全方位的安全设计呢，还有很多很多的内容，所以在发布会前呢，我们专门办了一场专题的直播，今天呢，时间有限，我们就不展开讲了，将来有机会呢，再慢慢给大家介绍我们在每一个方向上所做的事情。 所以呢，小米的啊，我们的使命是什么呢？我们的理念是打造同档最安全的车，安全呢，高于一切。 好啊，这就是新一代的舒淇，他的产品力空前强大， 当然这么强的产品力怎么能让更多人知道，怎么能破圈呢？我们真的犹豫了很久，最后下了大决心企用代言人 啊啊，第一位代言人呢是舒淇，好看吧啊，这个我们今天官宣以后，我的朋友圈都沸腾了，我一下子发现舒淇怎么有这么多的粉丝啊， 好啊。第二位呢是书神，书神是我们的老朋友啊，老朋友。这个我们请这两位代言人拍了一个新的广告片， 哎，今天呢，我们啊在发布会上首映，大家一起先看看广告片好不好？ 好，广告片看完以后，能不能拜托大家以最热烈的掌声欢迎，以最热烈的掌声欢迎新一代书记登场，哈哈， 好，收工付钱。拜拜拜拜拜拜拜拜。就一下时间就慢下来了，小爱同学副驾请讲，带我去一个能让时间变慢的地方。 一握住方向盘，那种感觉又回来了， 看着窗外流动的风景，什么都不用想，把自己交给当下 底盘墙核心就稳，控制就更准了。 路上也经过风雨，但车很稳很安静， 怎么说呢， 风风雨雨都是一时的，他给的底气是长久的， 其实放松也是一种能力。我是第一代舒淇车主，开过这一路我有信心。这一路我是做舒淇过来的， 我当然相信他了。新一代首席出路，新一代小米 p 城啊啊啊， 有请两位代言，欢迎苏小姐，欢迎欢迎欢迎苏神，欢迎欢迎来 这两位大家都熟吧？熟，你们刚才喊的是舒淇还是舒神啊？舒淇，你们在喊舒淇还是舒七啊。 哎呦，这里有不少是我的粉丝哈哈哈。啊，两年前我们发布舒淇的时候，很多网友啊，都强烈建议请舒淇来做代言人， 其实我的普通话不好啊，但我也能分得出来什么叫舒淇，什么叫舒淇， 我也不明白为什么有这么多人搞混啊，我不知道苏小姐看到过没有，我当然看过，所以我就希望会不会有一天我们可以合作呢，然后这样一等就等了两年了， 也算梦想成真啊。啊，这个主要怪我们这个苏七的换代时间有点长啊，苏小姐久等了，这个苏神呢，也是我们的老朋友，第一代苏七的车主。对 啊，感谢雷总让我成为苏七第一代的车主啊，我们当时说苏七苏神都姓苏。没错啊，我们都姓苏。嗯， 从苏七发布到现在，我其实开了苏七两年了，我每次放学去接我儿子，特别是我退役之后，我儿子说点名，爸爸你今天要开 小米初期过来接我，因为每次接他放学回路上的时候，他说小爱同学非常可爱，他很听我话，哈哈哈， 是的，就是我们在网上经常能看到很多小孩哥小孩姐都非常喜欢我们的小米汽车和小爱同学啊，也谢谢你们家的天天同学啊，谢谢， 我估计他今天晚上会听到的，哈哈哈，那我也想问一下苏小姐啊啊，新的舒淇给你印象最深的是什么？ 他其实第一眼给我印象非常深刻的就是这个，这个卡布里蓝，对，卡布里蓝，因为我觉得蓝色他是一个代表非常浪漫的，他是有一种情绪，好像就像我广告词讲的是可以让时间变慢的一个一种蓝，所以我 最重点还是你坐在里面，你就会感觉非常的平稳，非常的安静，就会让我觉得非常的放松，然后 就可以在车子里头发发呆呀，然后可以跟小爱同学聊聊天呢，就是这个世界好像只有我一个人的感觉，然后跟与世隔籬，那种感觉很舒服。你有没有试过我们车内的香氛啊？ 车内的香氛，哈哈，我们车内还专门做了一款能让你慢慢待着的香氛，哈哈哈。啊，我刚才，对我刚才呢啊，在广告里看你讲的一句话讲的特别好， 就是放松呢，也是一种很重要的能力啊。所以呢，不少人很好奇小米汽车是哪一点打动你们两位，让你们愿意代言并且愿意推荐新一代舒淇的 我觉得，呃设计，因为我觉得车子是我们的伙伴，然后也是一个非常 自己算是可以给自己的另外一种私人空间，然后每一天都可以自己可以跟自己好好的相处，那在新的书籍里头，我觉得有很多很用心的设计，然后使用起来你会觉得很开心，感觉特别的美好，所以我希望把这一段经验分享给大家， 谢谢谢谢啊。首先我觉得小米对技术的追求我觉得是最打动我的，就像我们是一名，就像我是一名运动员，我们在自己的赛道上面一直在不断的去追求突破，想要达到我们想要的境界， 所以为小米点赞，为中国科技点赞，谢谢谢谢，谢谢。好，谢谢两位代言的鼓励啊，最后呢，我再请这两位啊，给所有关心小米汽车的朋友们最后再讲两句， 嗯，我想说车好不好你一开就知道，所以请大家一定要去自己试一下，另外我个人希望 这次交车能不能快点那种，哈哈哈，这个确实，上次给你交车拖了好几个月啊，这个放心，如果大家想买的话，这一次啊我们做了充分的准备，一定会超大家预期的 啊，我，我想跟很多的网友们还有我的粉丝们说谢谢你们，因为是你们的缘分让 给了我一个题名，让苏七可以跟苏奇的缘分刚好连接在一起，那我之前也是因为做朋友的苏七，所以我体验了一把，所以希望大家真的可以去试驾体验一下，你们一定会喜欢上他的， 哦对了，雷总，我们今天还为你准备了一份礼物啊，谢谢谢谢 啊，这个就是我们那个行业的惯例，在新的电影上映之前呢，都会送一束大卖，然后住票房大卖，那我们现在我跟苏先生也可以一起送你一束希望新一代苏七，谢谢大卖，谢谢谢谢，谢谢 这个，这一次帮我们拍张照好不好？ 啊啊啊，好，那个谢谢他们两位的礼物啊，也谢谢他们的吉言，新一代书记这个口号是啥？做大做强，再创辉煌。 好，我们掌声欢送两位代言人啊，谢谢啊，谢谢谢谢， 这个看看的出来，大家都特别喜欢我们这两位代言人啊，我们再一次用感掌声感谢他们两位好吗？好， 新一代书记的升级呢，非常非常大，我再简单的跟大家划一下重点啊， 首先三电底盘全面大升级，全系长续航安全大升级，内饰重新设计，豪华感和精致感大幅度的提升。主驾的座椅呢，全系标配了十八项调节，主动侧移支撑，十点按摩，既运动又舒服。 而且全系还搭载了 v 六 s plus 超级电机，全系长续航最长的九百零二公里，全系标配的激光雷达，七百 top 值的算力，全系标配了后宽胎和前四活塞的固定卡钳。 讲到这里可能大家特别关心定价多少，我们先看一下标准版，标准版定位成后驱长续航激光雷达。 好，我们搭载了 v 六 s pos 的 超级电机，性能非常非常出色， c l t 车的续航呢，达到了七百二十公里 啊，整个初期的话呢，性能强，配置高，充电快，而且是一款 c g 车，比 model 三呢大了一圈， 大了一圈，我还记得两年前我说特斯拉的这个，这个电耗水平真的很厉害，我们怎么超过他们？我们就简单堆电池，一定比他们续航长， 通过两年的积累，我们已经走出了简单堆电池的阶段，我们的技术实力有了巨大的进步，那我们的电耗到了什么程度呢？ 已经非常接近 model 三了啊，各位啊，我们是一辆 c 级车，他是一辆 b 级车啊，其实他做到我们同样的重量和大小的时候，不一定比我们电耗更好，所以啊，这个续航背后还是有非常多的技术的。 然后我们标配了蛟龙底盘，驾驶质感非常的出色。辅助驾驶的硬件呢？全线拉满激光雷达，四 d 毫米波雷达，七百托普斯的索尔芯片，还有 hid 的 辅助驾驶系统，还有强大的智能体验， 跟第一代舒淇相比，全方位大幅度的提升，大家可以看一下。 那提升了多少呢？仅标准版就多达一百多项升级，我只是略举了一部分啊， 我觉得除了外观跟第一代书记比较像以外，可能整个内部全方位的大升级 是吧，从三电底盘架控、电子电器架构全部大升级，我觉得他凝聚了我们过去我们五年的心血， 所以经材料成本跟第一代数据比，就增加了将近两万块钱吧，不算研发成本啊。 好，我们和 model 三相比的话，无论是性能表现还是舒适配置都要远超我们的电池大了十点五度电，续航多了八十六公里，光电池的成本 就多了大几千上万块，还有十八项的主驾运动座椅，十点按摩，他的配置高太多了，那么我们 model 三的定价呢，是二十三万五千五， 二十三万五千五，那么我们定价多少呢？我们的第一代书记的定价是二十一万五千九啊，我们新一代书记的定价二十一万九千九哦， 实话实说啊，这对我们有巨大的压力，尤其是内存价钱狂涨，因为我们的智能配置特别的高， 再加上各种材料涨价的情况下，我们定到二十一万九千九，是想跟所有的车主朋友们表达我们的足够诚意，同时还有更多的首销期， 这次的首销期两年前我们是四月底，等我们到四月底，发现搞错了，五一是销售旺季， 哎呦，我们这个又被很多人骂了一顿啊，这次改成五一期间好吗？好，所以大家有足够的时间可以慢慢看，慢慢挑，慢慢选。好 在首销期所单呢，我们送价值两千元的电动前备箱，送价值一千元的后排控制屏，送啊六千元的二十五扬声器的音响， 然后还送价值九千元的副驾林中立座椅，支持十点按摩， 有诚意吧？总计四万四的首发权益，全部免费送好吗？好好，那个普洱版的话呢，是后驱超长续航，极光雷达还带空黄的版本啊， 然后大家都知道他九十六点三度电能够 c r t 续航干到九百零二公里，而且续航保持率还很好， 那么续航呢，是一辆纯电车最贵的配置，大家可以比一比啊，就是从成本，从续航，从使用体验，我觉得初期都非常非常的出色，而且呢，我们呢，七百五十二伏的高压平台，十五分钟不能四百九十公里， 还升级了 b 四双腔空簧 cdc 减震器，它的操控感和舒适感更好，然后电动尾翼，它的运动感十足。 所以呢，我们第一代速器的破版本是在标准版的基础上加了二十三点三度电，一百八十二公里的续航， 再加了 cdc， 再加了 b 四双枪轰轰，定价呢，二十四万九千九，好，我们再跟 model 三的长续航版比一比啊，全面领先，还有四万四的首发权益哦， 好，第三个版本呢，是 max， 这是豪华高性能四驱超长续航双电机驱动，最大马力六百九十匹。 这个高性能的背后不仅仅是电机啊，它是一整套强大的支撑系统，它包括了高功率的大电池包，一百零一点七度电的三原理， 八百九十七伏的高压，五点二 c 的 充电倍率，还有蛟龙底盘，避震装箱，空黄 c d c， 布雷布的前四活塞卡钳，低金属的摩擦片和有打孔的自动盘，它包含很多很多才能有这么好的性能表现。 还有专属的豪华科技配置，有 hud 电动尾翼，那个二十五扬的豪华音响，电吸门啊，电动调节方向盘，超精密座舱，这些都是标配的啊，标配 还有双分区的智能调光天幕也是标配的。还有专属的选配件，这个碳纤维，这些选配件包括后视镜，包括迎宾踏板，包括方向盘，还有运动黑化套件，这个 这个像我们的是吧，这个隔山盆边上的，这个都是碳纤维件，还有熏黑的车标， 这些是专属的选装件啊，这个运动感十足。那么啊， model 三的高性能版的定价三十三万九千五， 我觉得大家只要看一下续航，我们的 max 多了将近两百公里，我觉得其他就不比了，毫无疑问啊，苏七 max 更强大。 那么定价多少钱呢？三十万三千九，比上一代呢贵了四千块钱，是因为升级如此之多啊。 好，我们还送三点八万的首销权益，就是送林中立，送电动前备箱，送后排屏。好，除了这以外， 另送压缩机，冰箱哦。超机密的座舱 还送碳纤维后视镜，迎宾踏板，运动方向盘。当然呢，我跟一些车主聊，尤其女车主说他们不喜欢碳纤维，没关系，你不喜欢可以不选的啊，还有 现在轮毂选舱券 免费送啊。 max 定价厚道吗？厚道，首发权益呢，六点九万，好啊，我整了一张图，大家可以拍下来三个版本啊，升级非常多， 挡着了，哈哈哈，挡着了，网上肯定会有这张图的，到时候大家直接看网上的图，或者去我们小米汽车 app 去看好吗？ 好好，还有更多的选装，哪些选配呢？九种颜色，每一款车机都很高级， 都很精致，然后卡布里、南雅辉、赤霞红是免费的，大家最喜欢最关心的电视绿，定价只有七千。 好啊，四款内饰可选，这个暗夜黑呢，定在天，其他三款是免费的啊， 好，很多人很关心。轮毂有六款轮毂可选，标配十九英寸的钻石轮毂。轮胎都是国际大牌的啊，标配的是普利司通， 二十寸的标配的是米其林的 psv， 带静音棉的啊，二十一寸是倍耐力的 pj 五，带静音棉的全部是国际大牌的轮胎啊。 所以如果你买 max 版的，首销期还送六千块钱的轮毂券，相当于二十寸是免费的。哎，我特别推荐这个锻造轮毂啊，相当于只要一万块钱，你就可以买到这个锻造轮毂，加倍耐力的 pg 五带记忆棉的轮胎啊，只要一万块钱，这个 所以特别特别的超值啊！好，这个 max 版的卡布里南， 我们田园李田园还设计了一个特别版啊，这个特别版，我们来看一下 这个二十英寸的车身色的缝纫，暗夜黑的内饰，配蓝色的安全带，车门，蓝色的地图带，仪表台，蓝色的装饰条，然后限时优惠价三千元， 我们再看看是不是非常非常的时尚。是是，实话实说，我也觉得我有点 hold 不 住，但是如果你选了这个配置，你肯定是这条街上最靓的仔。好好， max 版的有很多很多豪华配置，像 hud， 像电调方向盘，像电吸门，像主副驾防炫目后视镜，像麂皮绒的车顶，还有迎宾灯什么的。 标准版的车主说，我也想要，可是过去的话呢，我们确实觉得 sku 太多了啊，我们就没有提供这一次呢，支持选配， 然后总价一万五，确实有点贵，所以的话呢，我们给各位准备了一个限时优惠价六千五， 这个特别特别的超值，相当于同行选配一个 hud 的 价钱，然后你六件就可以全部打包带走好吗？好，所以这个你们可以仔细看一下，是特别特别超值的啊！ 好，购买流程，可能很多朋友们已经很了解了，我担心呢，还有更多人不太了解，我就简单说一下啊，就是今晚九点半开售，定金五千元， 三天内未锁单，随时可退，就你交了定金，三天内未锁单，随时可退，按锁单顺序排产。 所以希望大家下载小米汽车 app。 然后呢，呃，就按这个流程，就是交五千的定金，三天内随时可退。当然我们的排产周期呢，是按所单顺序排的啊， 过去两年，很多人很多人抱怨说雷总一半发布会锁单的人就特别的多，结果呢，太匆忙，没来得及看清楚。这一次呢，我征求大家意见，改了一下规则， 锁单后任意改配，不影响交付周期 啊，两个条件啊，第一，你不能换版本，就是标准版 pro max， 因为我们要排场好吗？这个你要先想好你要哪一个版本？第二个呢，是二十二号，二十四点之前就是三天之内， 所以呢，大家不用着急，你选好版本以后直接锁端啊，我们就可以排产了。然后呢，周末呢，你可以到店里带着家人去慢慢看，仔细选，选一套你喜欢的，因为我们的选备特别的多，所以呢，哎，找一套你喜欢的非常的重要。 同时又有很多人很着急买车，怎么办呢？我们还准备了一批准现车， 大概在一到五周左右交付，然后全部是我们设计师推荐的搭配。 然后呢，这个呢，因为这个车已经下单，正在生产，所以两万块钱的定金支付，即锁单，没有犹豫期。所以如果大家锁单一定一定小心好吗？好，如果锁单一定要小心。 最后的话，特别感谢六十多万老车主的支持，这次如果大家希望呢？真换购啊，送两万积分好吗？ 我主要是这两天看到有 kol 在 网上说他是老车主，买新车能不能便宜五块钱算了，送两万积分吧，我觉得大家的这个车都挺好的，我也不太建议你真换购啊，所以聊表心意啊。 啊，过去呢，大家对我们的交车周期呢一致不满意，这一次呢我们提前两个月做了充分的准备，一定确保大家尽快提车， 万一您所单比较晚，可能还需要等一段时间，如果等待的周期超过了九十天，我们每天送五百积分好吗？ 然后五万几分封顶可以吗？可以，所以呢，这一次呢，不要骂我们了好不好？这个也希望大家有人骂的时候你们帮我们解释一下啊， 好啊，新一代的书籍的发布呢，到现在呢就已经结束了，后面还有两款重要的新品发布。最后呢，我还会讲一下小米在 ai 上的进展， 下面的话呢，我们就再次以热烈的掌声欢送小米苏七退场。 好，我们要。下面要发的是一个重磅新品， 小米笔记本，这是时隔四年发布的首款小米品牌的笔记本，他的定位呢是高性能超轻薄本，定位在 pro 级别的。我们先看下外观 是不是特别漂亮啊，是，我觉得这个外观非常非常的惊艳，他是一款流线型的，靴型的设计更显轻薄， 而且呢四周都是圆润的阿角，超椭圆的连续曲线机身呢一体成型，它的质感呢特别特别高级，每一个细节都做的非常非常的精致，用料呢非常的考究，用的是丝绒铝合金的机身， 兼顾了质感和可能性好，你看啊，他的机身的表层是细腻的亲肤涂层，经过了三次喷涂，三次风烤，摸上去呢，他的触感非常的温和，不留指纹。 然后呢，机身呢，是一体压铸的镁合金底壳呢，是三 d 热压成型的高强度的碳纤维底壳，还有钛合金，石墨烯，铝合金等一系列的减重材料。 然后呢，在坚固的同时做到了极其轻薄，整个机身不是最薄处，是最厚处，不到十五毫米，重量呢，只有一点零八公斤，它的重量呢，跟十一十一寸的 ipad air 的 键盘套装版相同， 在 windows 笔记本里面，这就是万元级别的笔记本，然后出差旅行，你可以很轻松的放到包里。我们这次准备的四款颜色，有经典的黑白，还有柔雾蓝， 特别推荐柔光粉，非常的克制，男生用也很不错，大家说这种叫猛男粉啊 啊。作为一款这样的普洱机的笔记本，它最重要的还是性能，它搭载了英特尔的第三代酷睿 ultra x 七， 这是音跳十年来升级幅度最大的一个处理器平台，采用了最新的音跳的十八 a 的 工艺，这是全球首批量产的两纳米级的制成工艺，它的晶体管的密度提升了百分之三十，它的性能呢极其强大， 我简单的给大家介绍一下，比如说 cpu， 它最高十六核心，它的性能领先了 amd 的 最新平台，比肩了苹果 m 五的芯片。更关键的是能耗，它的能耗极加，大幅度的提升了百分之四十三 啊， cpu 三十五瓦的功耗就可以实现上一代五十瓦的性能，所以它的性能是特别特别厉害的。好，看看 gpu， 它的提升就更大了，它提升了 amd 的 最新平台和苹果 m 五的处理器 能效呢更出色，翻翻的提升了它的 gpu， 只需要十七瓦的功耗就可以实现前一代三十五瓦的性能， 这款处理器一旦发布以后，好评如潮，被誉为英特迄今为止最完美的移动处理器。好，我们来看一下实际的表现啊，运行八十亿参数的端侧大模型，速度快了一倍， 运行达芬奇的视频编辑软件，对四 k 高清视频应用 ai 遮罩工具，追踪的速度呢快了百分之四十五。 玩三 a 大 作，黑神话悟空啊，三点一克的分辨率，超分叉帧帧率提升了百分之八十，绝对是普洱级的性能。 当然对于轻薄本，大家最关心的是散热，它采用了双风扇三风道的立体散热结构，风量更大，还超静音，采用两侧的进风结构，放在腿上办公的时候也不觉得烫。 搭载了超大的 vc， 一 万平方毫米，比传统的热管散热结构散热效率提升了百分之二十六，能够持久的高性能输出， 即使不插电也能做到峰值五十瓦的性能输出，所以这款笔记本非常强悍， 所有的配置呢都是为专业生产你打造。他的屏幕是欧莱的屏，三点一寸，三点一克的原色屏，支持触控高清，高亮高刷，就这个屏幕还支持触控， 还有超大的牙感，触控板是痊愈的，比 macbook pro 呢 macbook pro 呢还大百分之二十三，他的接口非常的丰富，还预留了一个硬盘的扩展位，方便后期呢增加。 在这么轻薄的机身里面，还有七十二瓦的超大电池，它的重载续航达到了八点七个小时，所以呢，它的续航你用一天下来是完全不用担心的，还标配了一百瓦的它 碳化家的充电器。而且呢，这一款笔记本还有强大的互联功能，和其他小米的设备、苹果设备都有很好的互联。 在这里呢，我特别介绍一个功能啊，然后支持了远程的应急办公， 就是你笔记本放家里，放办公室，如果出差的时候，哎，你紧急要用，就可以用同账号的平板连接家里和办公室的笔记本，比如说查一个文件，存一个文件，或者简单的编辑一个文件，都可以远程应急使用。 好，谈到这个功能呢，你会发现说，万一你的笔记本关机了，还能用吗？ 这个功能真正厉害的是远程后还可，关机后还可以远程唤醒， 所以关机后也支持远程应急办公。它内置了小米 iot 模组，可以远程唤醒，超低功耗，待机长达一百八十天。 哇，我听完以后，这个功能以后，我也很欣喜，我也经常发现某个文件在笔记本里存着啊，找不着啊，跑一趟又特别不方便。这样的话，你可以远程那个查文件，还有 这个大模型赋能的个人知识库，哎，你收藏一个文件以后，他本地处理不上云端，更好的保护隐私安全。 然后你收藏这个文件以后，可以生成摘药，可以很轻松的搜索文件和文件里的具体内容，他就形成了一个非常出色的个人知识库， 这就是全新的小米 bug pro。 十四，一台高性能超轻薄的笔记本，那么定价多少呢？行业里面兼顾 超轻薄和高性能的笔记本呢，定价呢普遍在两万元左右，这一次呢是我们四年后小米品牌的笔记本重新出发，定价呢八四九九元 啊，注意啊，还有首销期权益五年，电池保一年，年长保一百八十天，只换不修，所以如果大家有兴趣的话早点下单啊， 而且啊啊在哪里买是吗？啊，在啊，各大电商平台和小米之家都有售啊， 好，首销期还特别优惠五百哦，好，七千九百九十九元，国补后更合算，到手价六千七百多好吗？ 所以呢，我们希望大家支持一下我们笔记本业务啊。好，下面的话发布小米 watch s 五，先看外观， 好看吗？好看， 所以呢他首先呢是质感大升级，超薄的不锈钢的表体，十点九九毫米厚，边缘呢二十四道精雕切面，他的做工呢是非常非常精致的， 然后有陶瓷表圈，它的边框非常的窄，然后有金刚材质的表冠，然后呢它的屏幕呢是一点四八英寸的 amoled 的 屏幕，它的峰值亮度呢高达两千五百尼特。 这一代的 s 五的智能手表的话呢，它的运动健康方面的准确度大幅度提升，心率的准确度呢提升到了九十八点四，达到了行业的顶尖水平，采用了先进的四灯组的四 pd 传感器， 还有呢采用了双屏卫星定位的芯片，收心的速度提升百分之三十，定位的精度提升百分之三十三。还有骑行模式，手机能当马表用，可以接入第三方的功率计，实时显示骑行式的多项专业数据。 它也是一台万上的人车家的控制中心，我讲两点，第一点万上控加， 比如说你连接的一个智能门锁，他可以显示门锁摄像头的画面，还能实时决定接听和回复，哎，你就在手机上哦，在手表上你就能处理了。 还有腕上控车，他跟你的车连在一起以后，他支持了疲劳提醒、超速提醒、红灯变绿下闸道，哎，他在腕上给你震动提醒，所以呢，这个提醒功能就特别好用啊。 还有电池的容量增加了百分之七十，做到了二十一天的超长续航，哪怕是 ecm 版的续航也做到了十四天，这是小米手表中迄今为止最长的续航， 这就是我们小米 watch s 五运动长续航手表，来我们看看定价啊， 他的黑色和银色的机身加浮橡胶的表带一千一百九十九，他的 e 正版配真皮表带一千三百九十九，然后陶瓷表圈配双色的真皮表带一千三百九十九。 蛋照碳的这个表圈，再带浮橡胶编织表带一千三百九十九。我们特别推荐呢蚕丝表带， 三 d 的 针织工艺，高透气吸湿排汗，一九九元。哎，我带的这个就是 我戴的这个就是锻造碳的表圈，然后呢？蚕丝表带的，然后呢，这就是我们今天发布的新款的智能手表 s 五，首销期优惠一百好吗？好， 最后我们再聊聊 ai， 毋庸置疑，我们已经进入了一个全新的时代，这段时间最火的就是全民养龙虾， 两周前呢，我们也发布了自己的龙虾产品，小米米克闹，作为首款的手机，龙虾也非常火爆，这款龙虾如果融合了人车家全生态，可以实现以前无法想象的操作， 我相信呢，有很多朋友已经在测试和使用了，我们看一个简单的视频演示，我一会要带朋友回家，你帮我调动家里所有的设备，想尽一切办法热烈欢迎他， 哼，全屋欢迎模式已经安排好了，客厅主卧灯光无死角，照亮全屋，窗帘空气净化器全部打开，确保空气舒爽。你们一进门音箱就会播报欢迎语，欢迎欢迎，尊贵的朋友驾到， 哼，怎么样？他跟 iot 设备全连在一起以后，他就可以做很多很多的操作了。 当然最让我们自豪的是，小米龙虾背后是我们刚刚发布的非常强大的基座大模型李某 vivo， 哦， 这一款大模型呢，是面向 a 键的时代的旗舰机座大模型，为什么讲它是旗舰呢？它的总参数是一万亿的参数的 m o e 模型，激活参数呢，四百二十亿，采用了小米自研的创新的 混合注意力架构，支持了百万的上下文长度。所以呢，他是一个万亿总餐的模型，那么他的实力怎么样呢？ 我们来看看全球权威的大模型的综合智能排行榜，就是这个 a a 全球权威的大模型的综合智能排行榜，我们在今天凌晨发布的时候呢，全球总榜第八， 但有的品牌呢，可能有多个版本上榜啊，按品牌排名的话，全球第五啊，这个其实做到全球这个顶级水平以后，竞争是非常激烈的，然后我们超过了 x a i 的 g o k， 那 么这个 vivo 不 仅仅是智能上限高，更重要的是 ag 的 综合能力更强， 它具备持续可靠完成复杂工作流的编排、长流程的规划和精准的工具调用，它更适合做扣顶和养虾用 啊，这个版本的刚刚完成，还在快速迭代和完善之中，所以未来这段时间里面的功能会越来越强。 好，谈到 a 键的能力呢，养虾人最关心的聘请这个榜单啊，他是考核任务完成率的，那么威尔普尔呢，以平均任务完成率百分之八十一排在全球第三。 当然在这个各家前几名啊，成绩都差不多，第一名八十一点五，八十一点五就是克拉的 第二名八十一点二，也是小米的另外一个模型。所以呢，我们在整个 a 键的能力上非常强，这个主要的 a 键的能力的基作评测级， 我们跟 cloud， gbt、 jimmy 相比，处在同一梯队，展现了领先的智能水平，大家可以看一眼啊，其实啊，我们跟大家都差不多啊，跟全球最顶尖这几家处在同一梯队啊。 当然，相比榜单成绩，我们更关心实际的体验和应用场景的落地。 所以在这里呢，我再谈一下 openroot。 上周呢，我们在 openroot 里面匿名发布，一上线以后很快就排到日榜第一，目前呢，在周榜排在第一，我们只上线了一周。 openroot 呢，是全球最大的大模型的 api 的 聚合平台， ai 应用，开发者呢，可以在这里选用各家的模型产品，当你调用量越高，一般来说意味着开发者的认可度越高。 然后呢，那个我们的咪某模型呢，这个上线的第一周就排到了周榜第一，好啊，这是每一天的排行，第一天第五，然后接着第一，第一，第二，第一，第一每一天。 所以呢，全球的开发者对维尔普的评价是，情商高啊，智商高，情商也高，关键是任务执行又快又准。 所以呢，整个 vivo 呢，在全球呢，都形成了很大的影响力。今天呢，我们在公众号上发布了三个模型，刚才谈了 vivo， 还有我们全模态的模型 vr omni， 它能看、能听、能推理，能执行，特别适合养龙虾。刚才比 vivo 更强的是这个 omni 的 模型啊，在这个这个 agent 里面，尤其是它推你的速度更快啊，它是一个全模态的模型， 而且呢，我们还有一个 vr 的 tts 的 模型。然后呢，我们上亿小时的语音数据啊，根据文字的内容和语音上下文，能够输出更令人的声音，而且有喜怒哀乐 啊，这些功能未来我们都会啊，连录超级小爱，所以超级小爱未来的整个语音交流会更自然，更流畅。而且有啊，这个喜怒哀乐啊，在我们的公众号上呢，有完整的演示啊， 好，我们的大模型的 core team 呢，是一个原生的 ai 团队，他非常非常年轻，平均年龄只有二十五岁，但是人才密度超高，几乎全部来自于国内的顶尖高校，博士占比呢高达百分之五十五。 其中最年轻的研究员只有十九岁，是北大图林班一个大二的同学，他正在我们这里实习，也做了不少的贡献。 我觉得我在他们身上看到了他们对 ai 极大的热爱，全勤的投入，让我们在 ai 探索的路上呢，迈出了一大步。 在 ai 等硬核的科技赛道里面呢，我们可能相对比较低调，但实际上我们推进的速度可能比外界看到的要快很多，就包括芯片、聚生、智能、人性、激情各个领域啊， 我觉得真正的硬核创新需要长时间的持续投入，所以呢，我在内部要求我们的团队呢，低调一些，做出成绩呢，再给大家汇报。在 ai 领域，我们未来三年的计划呢，是至少投六百亿， 其实呢，今年我们的预算在 ai 上研发和资本开支就超过了一百六十亿，所以大家会看到我们在很多硬核科技上的推进速度会越来越快， 我们有人家全生态的优势，还有一往无前的勇气。在 ai 时代呢，请大家放心，我们一定会交出一份量力的答卷。 今天呢是小米汽车的发布会，最后呢，我还有几句话呢，想和大家聊一聊。 这两年呢，我在路上看到的小米汽车呢，越来越多了，有时候在北京的路口，一抬头就能看到好几辆，当然我们的颜色比较艳丽，然后比较漂亮，然后，然后又很具识别度啊，所以呢，很容易看到。 说实话，哪怕到今天为止，每一次在路上看着用户开着我们自己的车，心里还是忍不住激动一下， 因为每一台车的背后都是一位真实的车主，他用他的选择给了我们一份沉甸甸的信任和支持。 正是这些信任，陪伴我们一起迎接过掌声，也和我们一起经历过低谷。 这一路上，我们一直在用心的去倾听，无论是赞美还是批评还是质疑，请大家一定要相信，每个声音我们都听到了，但是我们没有急着一一回应。 今天新一代书记的发布，就是我们给所有人的回答，因为我相信持续拿出质量和安全都很出色的产品，就是我们回答所有质疑最好的答案。 我真心希望每一辆小米汽车都能成为大家生活里值得信赖的伙伴。我们会用每一公里的安全，每一分钟的省心，去守护那份来之不易的信任。 让新一代的书妻陪你去奔赴山海，寻找梦想与热爱，在这个越来越快的时代里面，找回那份久违的从容。 现在呢，就结束了，但是在看直播的朋友们啊，马上呢，是我们智能座舱辅助驾驶的详细内容介绍，如果你有兴趣，那有兴趣的话，希望你不要离开，可以继续看。 另外，大家千万别忘了，今晚九点半，新一代书籍正式开售，谢谢大家，谢谢，谢谢大家！ 大家好，我是小米汽车机座大模型负责人陈龙。我们今天发布了小米辅助驾驶全新架构小米 x l a 认知大模型，现在由我来为大家进一步详细讲解。真正的驾驶是一个多模态感知与复杂推理的过程。 比如，当你准备变道时，如果突然听到后方传来的急促鸣笛声，你会立刻看后视镜确认情况，并在瞬间评估距离与车速，决定是否取消变道，这就是多么太感知的力量。因此，小米支架从传统的 v l a 进化到了 x l a， 从某种意义上说， x l a 赋予了汽车比人类更丰富的感官输入与更广阔的玄机知识。试想一下， 所以我们在新一代速七上原系标配激光雷达，通过小米 x l a 架构，我们将激光雷达的精准测距、 视觉的丰富语义、导航的大局视野、声音的动态反馈，机器人真实交互数据进行了全所未有的有机融合， 它让模型能够更全面的感知复杂的交通环境，更深刻的理解真实的物理世界。这就是为什么我们称之为小米 x l a， 而没有沿用行业常规的微 l a x 赋予了车辆更全面的认知。 l 也就是语言，正是开启深度逻辑推理的那把钥匙。 我们在小米 x l a 中引入了突破性的浅空间推理模式，简单来说，系统不再需要把思考过程翻译成语言，而是在浅空间中直接使用高维机器语言进行极速推理， 这样一来，在面对复杂场景时，他的思考速度可以极大的提升。当然，我们依然保证了整个推理过程的可解释性与可追溯性。让我们来看几个真实的案例。比如这个典型的施工场景，前方突然出现了蓝色围挡，封堵了原有路线。 如果是传统的算法，面对这种情况，往往是简单粗暴的一脚急刹，但 x l a 会对整个场景进行深度的分析，将围挡文字提示 和箭头符号串联起来，形成一个严密的逻辑闭环。前方施工栈道需要按箭头方向绕行，正因为有了这种局的因果推理，你会看到车辆极其从容的规划出了绕行轨迹，整个动作丝滑连贯，一气呵成。 我们再来看一个日常高频的场景视觉盲区。当车辆来到一个 t 字路口，两侧视线完全被遮挡，但我们都知道，看不见绝不等于没风险。那现在小米 x l a 会结合道路拓扑结构， 遮挡区域和周围的动态信息，在浅空间中提前进行推演，这个盲区极大概率会突然穿出车辆或行人，系统会自动提前减速，打出充足的安全余量。 这不再是简单生硬的极其反应，而是真正像老司机一样的防御性驾驶策略。有了全面的认知， 也有了深度的逻辑推理。接下来我们需要解决的就是最后一个环节，行动。去年十一月，我们在发布小米 h a d 增强版时，曾向大家深入介绍过世界模型加强化学习这套机制。当时行业里有很多探讨， 未来的自动驾驶到底应该选 vr a 路线，还是选世界模型路线？今天小米 x l a 给出了我们的答案，这两者绝不需要二选一，而是可以相辅相成，实现更好的结果。世界模型就像是一个高保真的模拟器， 他负责在虚拟世界中源源不断的生成海量复杂的驾驶场景，而强化学习则在这个模拟器中进行无数试错与策略优化。通过把世界模型加强化学习的训练闭环无缝接入 x l a， 我 们让系统拥有了持续进化的能力。 他不仅在每一次真实道路中积累经验，更在虚拟世界中闭环持续进化，真正做到越开越稳，越开越像。老司机 这次在新一代素机上，会率先搭载基于小米 x o a 架构的全新版，它带了一部分模型能力和一部分全新的功能体验，更多能力会在后续版本中持续迭代。今天只是一个全新的开始， 感谢车主朋友们一路以来的信任、支持与陪伴，希望各位车主朋友在使用辅助驾驶功能时，时刻保持安全意识，我们下个版本见。 大家好，我是小米澎湃智能座舱的产品经理 perry， 今天我想带大家看一看新一代小米苏七的智能座舱。 在小米汽车，我们一直坚持一件事情，人是所有设计的原点。下面我们从一个最熟悉的伙伴开始。 在小米汽车上，几乎每一位车主每天都会使用小爱同学。在新一代小米苏七上，小爱同学再次升级，对话更自然，理解也更聪明， 他也变得更加主动，比如上车的时候会在合适的时机跟你打招呼，告诉你今天的天气。晚上好， 今天路上很畅通，预计一小时十七分钟到家。除此之外，超级小爱现在也具备了全网搜索能力，很多你想聊的话题他都可以随时帮你找到答案。 我们也专门打造了几个内容空间，比如资讯、音乐，还有儿童故事，让每一次对话都更加沉浸。 除了聊天，超级小爱也变得更加的能干，你只需要说出自己的想法，哪怕是模糊复杂的需求，他也能理解你的目标，一步步帮你完成任务。 帮我导航到北京周边最大的滑雪场，我有点饿，我想先去吃顿饭，再帮我找一个能看得到滑雪场的餐厅导航过去。好的，我想一想， 先去城边渔村红尊渔农家菜，再去淮北国际滑雪场已为你发起导航了。 除了完成车里的任务，超级小爱现在也能够理解你正在看的内容，无论是在车机上还是在手机上，他都可以理解屏幕里的信息，然后继续帮你完成接下来的步骤。小爱同学，嗯，你说 导航到我小红书收藏的卡丁车体验中心，小爱正在帮你操作。很多原本需要来回操作的事情，现在一句话就可以完成，你想选哪个呢？第一个， 去小米汽车卡丁车体验中心，向左前方行驶，随后六十米右转。超级小爱现在也开始参与驾驶控制，比如大家经常使用的泊车辅助，现在也可以通过小爱来操作。 当遇到比较狭窄的车位时，在车外呼唤小爱同学就可以完成播出。小爱同学，我在向右播出， 开始向右播出了，请注意周围环境安全。在车里也可以通过小爱调整泊车的细节，比如泊车偏移或者泊车速度。 在小米汽车上，安全始终是最重要的一件事，所以在这一代座舱里，我们也做了很多的升级， 从上车前到行车过程中，再到离开车辆后，希望能够在整个用车周期里，为你和你的家人、朋友提供更全面的安全守护。 所以这一次车外，小爱也升级了声纹识别，他可以做到只听唤醒人说，不会被其他人的指令干扰，同时也支持一次唤醒，边走边说，整个交互过程会更加自然便捷。 小爱同学，在打开前备箱，前备箱开了，注意安全。关闭前备箱，打开后备箱都弄好了。 关闭后备箱，后备箱关了，注意安全。 很多用户都非常喜欢小米的超级任务，它可以在特定场景下自动为你准备好需要的功能。比如在低速出库或者通过比较窄的道路时，系统会自动调出三六零影像，周围的环境一目了然。 在行车过程中，超级小爱也会主动提供安全提醒，在雨雪等恶劣天气下，也会建议开启湿滑模式。 我们可能都遇到过这样的场景，在路边等人或者是临时停下车，有人需要过来和你说几句话，敲敲窗户， 这个时候如果摇下车窗，既不方便也不太安全。你好，请多久啊？我在吃个饭，马上就走。好的好的， 所以我们打造了全场景通透模式，在低速状态下，你可以直接隔着车窗完成对话。 当你离开车辆后，超级小爱也会继续守护你的车。在哨兵模式下，如果检测到异常的行为，比如有人试图拉车门或者在车旁停留过久， 车外小爱会直接进行语音警示，提醒对方离开，进一步保护车辆安全。哨兵模式已记录，请立即远离车辆。 同时，哨兵模式的检测机制也进行了升级，现在系统会通过车身的震动来判断异常行为，检测更加准确，同时功耗也更低。 在设计座舱功能时，我们不仅希望它足够的好用，也希望它是有温度的、有趣的。所以这一次我们也带来了一些新的玩法。超级玩具箱 我们做了一个萌宠系统，你可以选择不同的宠物，也可以把自己家的宠物生成一张卡片，把它拼在桌面上，作为你的电子副驾，他会一直陪着你出行，甚至可以同步到后排屏。 之前也有很多用户会把自己的玩偶 敏感，所以这一次我们做了一组磁吸萌宠。当你把 玩偶吸到车上时，通过 n a c 的 感应，车机的萌宠也会变成同款角色。 去年很多用户通过超级任务为自己的车设置了上车欢迎音， 于是大家玩出了很多很有意思的声音。这一次我们把这种玩法做成了系统的功能，现在锁车插枪时，你都可以自定义音效，你既可以选择系统音效，也可以让小爱播报，甚至可以上传自己喜欢的声音。 这一次车载相机也迎来了一些升级，我们现在支持动态照片拍摄， 可以记录下更生动的瞬间，水印的样式也变得更加的丰富，你甚至可以直接呼唤小爱同学帮你完成拍照。未来我们也会继续把车载相机做的更好，也期待大家用它记录生活，分享更多属于自己的美好瞬间。 很多小米汽车车主其实都是苹果用户，所以我们也在一直持续优化苹果生态的使用体验。这一次我们带来一些新的升级， 比如很多车主一直希望小主键能够支持更多的功能，现在在小主键上你可以直接查看车位号， 同时超级小爱也可以跨平台写作，实现快捷控车。小米汽车 app 也接入了灵动岛，在锁屏小主键和灵动岛上，你都可以实时查看到车辆的充电状态。很多苹果用户也向我们反馈，小米手机和超级小爱的联动非常方便， 他们也希望在 iphone 上通过 siri 的 联动非常方便，所以这一次我们也补齐了这部分门面。 当然，除了持续优化苹果生态体验，小米的人车加全生态也在不断进化，我们希望不同设备之间可以更自然的写作，让很多细微的用车场景都被系统自动照顾到。你好，是花店吗？嗯，是。帮我送一束花送到家里。好呀， 你想要什么花？呃，给我来一束玫瑰吧。好的，谢谢。很多车主熟悉的超级任务也在不断进化，现在它已经可以联动手表、眼镜等穿戴设备。同时 车端新增了近期上新和近期热门，也按照不同的场景进行了分类，让大家可以更容易地找到适合自己的任务，同时在手机端也支持任务的分享和添加。如果你 发现了好用， 除了新功能，在很多细节上我们也在持续的打磨体验。比如在新一代苏七上，中控屏的操控体验就变得更加的流畅优雅。 从苏七到新一代苏七，两年的时间里，我们通过 ota 为超过五十万车主带来了两百一十多项的功能升级。希望新一代的苏七澎湃智能座舱能够继续陪伴每一位车主，一起走过更多的旅程，也一起记录 每一个值得珍藏的瞬间。 对于很多人来说，这里是独属于自己的一片天地。这里这里啊，好可爱，想唱就唱。 小爱同学帮我们拍张照， 留住每一瞬美好。无论车里还是家里，舒服与安心都是日常。放松一点，快乐一点， 让生活甜一点。你吃饭没有？我不用吃饭呢，你吃了吗？再甜一点 啊啊 啊啊。

小牛新品发布会总结，小伙伴们，今天小牛的新品发布会你们都看了吗？来稍微总结一下。开场阶段最重要的就是发布了小牛的零 c o s。 下一个十年，小牛会全面拥抱 ai 支架，其中 ai 语音交互和 ai 智能车机也已经初见端倪， ai 智能智控和辅助驾驶也已经在路上，其中例如三通道电子可调减震以及和九号类似的电子辅助转向系统的批量应用，也确实值得我们期待。 新车发布方面， n 叉 t 二代之前也已经曝光的差不多了，全新的外观，七寸的智能触摸屏，全新的按键设计，还有三路行车记录仪，也让 n 叉 t 二代再次坐稳了电子天花板的位置。价格方面也和主播预计的基本一致， 另外也正式发布了 y 系列，但主播最兴奋的还是看到了 n 叉二代的实车，作为二六年最值得期待的车型之一，依然分为了运动、大师三到三个配置，价格也从七千到三万元不等， 相较于电子版拥有更强的车架减震系统以及更好的骑行三角，相当于满血版的 n 叉 t 二代。 并且作为二四年 n 叉 t 系列的正式升级版，希望六月份正式发布以后，能正式打开小牛在万元以上的电摩市场，弥补一两年以前老款 n 叉赛道的遗憾，但也希望能为下半年要新出的 z 系列开一个好头。 最后真心希望小牛在下一个十年能够再次引领两轮市场。

九号杀进前三甲了？这么快？电动车家人们，今天这条视频啊，直接给他们砸实锤啊。行业稳了十几年的前三铁王座， 今天二零二六年直接被九号干穿了。别再听人巴巴，九号只会搞营销，卖不动了啊。奥维云网权威发布二零二六年一月产销数据， 九号以百分之十二点七的内销市场份额直接超越台铃，跃居行业第三，同比暴涨百分之三点二，增速稳居全行业第一，坐稳多年第三的台铃份额跌到百分之十一点八，同比下滑一点五个百分点，直接跌到第四了。 那么更狠的是啥呢？在一月份大盘整体销量下滑三点六的情况下，前十名里啊，除了雅迪只有九号时间的逆增长，其他品牌全线下滑，人家用了六年时间从零到国内累计出货破一千万，还没庆祝， 刷新了行业这个记录的时候还没庆祝，现在冲到第三了。这么快？我之前就说过啊，这个电动车行业早变天了，没想到这么快。传统品牌还在卷价格卷渠道，毕竟要上压货的时候， 九号已经靠智能精准拿捏的年轻人靠产品力生生从雅迪艾玛台铃的包围圈里杀了出来，把台铃干掉了。所以说别拿老眼光看新势力了，不是九号卖不动，而是你跟不上时代了。二零二六年行业大战很期待啊。 我觉得不是拼谁的门店多，而是谁能抓住用户的心啊。说人家心在那里，你不是说靠这个其他的这个硬压呀，或者是这个一些套路不是 太厉害了。我是小九，只说电动车行业，别人不敢说的实在话，关注我，做生意不踩坑，赚钱不迷路。

二零二六年九牛河有哪些新车准备上市呢？今天给大家盘点一下。首先小牛这边电子的 n x t 二代预计会在本月中旬左右发布，那这两天也看到很多经销商透露出来的视频跟图片，全新的镂空外观设计，全新的车机仪表以及配备摄像头等等，着实让人期待。九 九号这边主要以陕汽家族为主啊，也将会在四月份上市 m 三九五 c m 三八五 c 的 陕汽版，三千瓦的电机，更大放流的控制器，无疑就是与小牛的风速系列分庭抗礼，后续还会有全新的 m 三一零零， 也就是 m 五的浓缩版，也非常值得让人期待。集合这边就是刚刚上市的 a 一 四 s 一 加原厂三千五百瓦的电机，三百五十的控制器，只要换个大单体就足以深藏功与名后。 后续还会有搭载 a b s 的 max 版本呢，预计会在五月或者六月左右上市，到时候将会与小牛的风速九号的闪旗形成三足鼎立的局面，到时候就很好看了。大家更喜欢哪款呢？评论区说说你的最爱！

各位车友们大家好，我是浩浩，起步快，今天的话呢，也是第一次出视频啊，所以给大家去做一个分享。关于这一辆九号一三百 p m k 二的我提车的一个心路历程，还有经过这三天的骑行的一个感受，因为这款车子在网上也比较火，而且也是贴花板的存在， 因为我个人工作的原因吧，也是因为现在天气慢慢转好的原因，所以说我放弃了一个开车的一个打算，所以选择了入手一台两轮的一个电摩，就这一辆， 因为我每天的上下班的骑行公里数大概是在七十公里到八十公里，所以说我考虑的是一辆需要长续航为主的一辆电摩。那么我在对比了网上小牛九号集合的一些车型以后，那发现， 嗯，如果说考虑到长续航的话，那肯定是要以锂电池为主，那么铅酸的话呢，是不太能够实现的，或者说去买空车，那么后期去上大单体，那么这样子的话呢，我就体验不到 他的一个原厂的感受了，这个也就是我为什么没有去选择买空车或者去升级大单体的原因。然后我的速度这一块的话呢，有一定的需求，虽然说我不会去飙车之类的吧，但是呢我对速度这一块的话，差不多是在 嗯六十到七十之间，也不能太慢，因为有的时候需要赶路程的话呢，在路上也会耽误点时间。我综合对比下来很多的车型，我考虑了买这一辆九号一三百 p m k 啊，然后我的很多朋友同事他都跟我说， 为什么你会选择这一辆车，你可以考虑一下集合的 a e 八对不对，或像小牛的 n 叉的赛道版之类的，因为也是跟九号这一款是对标的，因为我当时想的是我要兼顾于日常的一个综合的使用性， 有续航，然后速度也会大一点。那么如果说考虑买集合的 a e 八的情况下的话呢，因为他的储物空间的问题，储物空间的话呢，可能不太能够去满足到我，所以说我没有考虑到集合 a e 八，嗯，偏我个人感觉来说偏向于玩乐属性会更多一点， 那么这样子的话呢，对于我的需求就正常上下班通勤之类的，可能也会稍微，嗯会放弃选择它的一个原因。然后第二点就是跟小牛的 n 叉的赛道版去比的话呢，因为小牛，嗯，我在二零年的时候工作的时候，我人生第一辆电动车 也是算电摩吧，也就是买的是小牛当时很火的一款车型，是小牛的 nes 运动版，七千八百多，将近八千块钱不到。当时的话呢，也是感受到了小牛的一些智能功能，因为一开始的话呢，小牛是在这个行业里面是比较领先的， 当时的话呢，九号的话也不太能够去一些车型能够去对打，但是所以说我就没有考虑到小牛的原因，就是我想换另外一个品牌去感受一下，所以说经过我的一个需求来说，考虑下来之后，我就果断了考虑这一款九 号一三百 bmk 啊，然后在考虑好之前那段时间其实很纠结到底要不要买，因为它的价格并不便宜， 然后经过了两三天三四天晚上的一个思想的斗争之后就说我果断的在周一的时候到门店去提了这辆车， 然后给大家分享一下我这几天的骑行的感受啊，因为我周一晚上提的车，我们这边周一到昨到昨天连续三天是下雨的，就相当于是我三天新车提的时间，我都是在一天去骑行的。其实我之前有骑过之前朋友的三百 p， 然后我当时提了这款车之后，我们店老板跟我说这个车子要骑慢点，他的库动力会比三百匹更猛，所以说的话呢，经过三天雨季的骑行的话呢，我感觉这款车的优点是有这几个的，第一个就是他整车的一个骑行的坐姿， 因为可能每个人骑车的感受不一样吧，所以说像我一米七五的身高，他骑行的坐姿的话呢，他的脚的一个姿势，他不像板凳坐一样，我个人感觉来说我是能够接受的，这是第一点，第二点就是他后面的减震， 后面减震的话呢，其实对于我的一个体重来说的话呢，我骑行不管是过坎啊，转弯也好，他的整车的车架支撑性 也是够我足够用的了。但是有一点的话呢，就给大家去分享一下，有很多网上的车主车友们也去说了他前减震这一块的话呢，就是因为他的弹簧的问题吧，这是他的通病，所以说他 过坑的时候，触底的时候，他的回弹不是很好，或者是能够触底的。今天的话这个问题啊，我今天是我今天在骑行，在路上的时候，我感受到了这个问题的话呢，可能也是大家说的这一款车的一个通病，这款车的一个电机的话呢，也大家也都知道是九千瓦的额定功率， 峰值功率是两万九千瓦这功率，这个电机这个速度其实是很足够的了，大多数人基本上都是能够满足的到了你如果说你拿这款车去下赛道，他也够了， 就是他能够给到我的一个情绪价值这方面吧。然后第三个就是他的续航，因为我刚有说过，我每天的上下班的一个来回的一个公里数是在七十公里到八十公里之间，所以说我不会去考虑买铅酸，我会考虑买原厂的锂电，也不会去考虑买 空车后期上单单品。说这款车的话呢，这个价格啊，这个价格虽然说比较高，但是在他三电的情况下，甚至后期能够升到四电跟五电的情况下的话呢，续航也是对于我来说能够比较满足到的。然后还有一点就是他整车的一个车机系统，车机系统的话呢，他的玩路程就比较高了， 因为我刚买回来之后的话呢，当天晚上我就去买了一个主机的一个功能，然后现在的话整车的期限也就在两百公里。 然后续航的话呢，其实对于我个人来说已经过，因为我日常续航骑的速度来说，基本都在六十左右到七十之间， 就是说像他充满电的话呢，百分之百的电量，对于我的续航来说的话，我大概是在一百二十公里左右。嗯，但是这个车的话呢，我有几个问题想问一下我们的车主们跟车友们。嗯，首先的话呢，大家都知道，就是很多车主们买了这款车之后都会第一时间会去换轮胎，就他的前轮我感觉还好， 但是他的后轮后轮在天晴的时候在，或者在下雨天的时候，我在转弯的时候，他后后轮的一个抓地率我感觉不是那么的明显。有没有什么推荐轮胎的话呢？告诉我一下，或者评论区跟我说一下。 好了。各位车友们，这条视频的话呢，就是给大家主要去分享一下我购车的一个啊心路历程跟这几天的一个骑行的一个感受，如果说你们有一些好的意见跟建议可以跟我去说一下，在评论区里面留言， 然后面的话呢，我会给大家去多多分享一下关于这辆车的一个骑行的感受。好，拜拜。

新小米苏七发布会上车并不重要，雷军一句话透露出的经济信号背后蕴涵的财富机会，才是真正值得所有人关注的。他说，定价压力很大，尤其是在内存上涨的情况下，你好好评一下。 有没有发现，最近一年，凡是跟智能这个词沾点边的东西都在悄悄涨价，电脑、手机甚至一些家电，要么价格上去了，要么配置给的抠抠搜搜的。 这事说白了就是因为这两年 ai 太火了，全世界的科技公司都在抢着做大模型，等大模型做出来之后呢，还要吃掉海量的数据来训练自己。而无论是训练数据还是运行 ai， 都离不开两样东西， 算力和存储。这就导致了一个局面，当科技公司还在烧钱训练大模型的时候，那些上游的生产存储芯片的厂家突然发现自己已经从过去的牛夫人变成了小甜甜。以前手机卖不动，电脑也卖不动，这些厂家的芯片和算力销路也不好。 可现在随着 ai 大 模型的飞速发展啊，几乎所有的科技公司和 ai 公司都跑来敲他们家门，给我芯片，给我存储，给我算力，价格好商量，破天的富贵就这样从天上降下来了。 今天的 ai 呢，就好比一场淘金热，全世界的科技公司都在疯狂的挖自己的这座金矿，而我们普通人虽然或许没有技术去挖金子，也或许压不准谁能挖出金子，但我们可以看到是谁在卖铲子。 ai 就 像是一个超级能吃的巨人， 算力是他的力气，存储芯片是他的胃，要想让这个巨人干活，就得不停的给他喂饭。而现在的情况是，巨人越来越多，但饭却 不够吃了。前段时间我不知道你有没有注意到啊，阿里云和百度云接连发公告说，因为全球 ai 需求爆发式增长，供应链成本压力太大，所以他们提供的算力和存储产品要涨价了， 最高上涨百分之三十四。据行业数据显示啊，二零二六年，全球 ai 算力基础设施支出预计达到四千五百亿美元，二零二三年到二零二六年的复合增长率高达百分之九十八，算力需求直接翻了好几倍。所有科技公司都在疯抢，算力和存储芯片 供不应求，价格能不涨吗？雷军说的内存涨价，其实就是存储芯片的一种，而且不只是普通内存，那种专门给 ai 用的高贷款内存更是抢疯了， 全球就几家厂商能生产，三星 s k， 海力士几乎垄断了市场啊。国内的长兴存储才刚送测样品，预计在今年就可以小批量量产。物以稀为贵，这种内存的价格涨得比火箭还快。 还记得几年前电动车刚开始火的时候吗？大家都盯着哪家车厂造的车好，结果几年下来发现转的最稳，股价涨的最凶的是宁德时代，是那些买电池的。现在的 ai 也一样啊，大家都在盯着哪个大模型厉害，哪个应用能火。但是真正在背后数钱的是那些提供算力和存储的服 务商，也就是说，你存在云盘里的照片，你们公司网站用的服务器后台成本都在悄悄变贵。 再往前看，全球最大的存储芯片制造商，最近的财报一个比一个亮眼，股价也在不断的创下新高。这些人并不直接面对我们消费者，因为他们既不造车，也不造手机，但他们就是在背后闷声发大财。 所以对于我们普通人来说，投资思路可以灵活一点，不要再只盯着那些炫酷的下游产品，可以往上游看一看，看看那些卖铲子的人，哪怕你不买股票。把这个逻辑带入智能家居、智能穿戴、智能办公设备， 会发现也是一样的，这些东西以后肯定也会标配各种 ai 大 模型。而对于大多数普通人来说，这些东西既陌生又有学习门槛，但如果你 能提前布局，别人的陌生和门槛就会变成你的机会。之前安装龙虾的新闻大家还记得吧，有人就是专门帮人安装，一个星期赚了二十六万。现在随手打开一个视频平台，已经可以搜到大量 ai 生成的智能家居场景搭建。教你怎么用智能音箱，怎么控制全屋灯光这种事。 视频的数据往往都会很好，因为对于大众而言，这些内容很新奇，评论区全是求教。哪怕你不想做副业，只是想换份工作，了解这些趋势也没坏处。未来的公司会越来越需要那些懂得怎么用 ai 工具来提高效率的人。 你比别人先学会用 ai 做表格、做设计、做文案，你的竞争力就是别人的好几倍。我把这个机会总结为生态产品搭配师、 ai 工具培训师、智能设备测评师。 这些职业听起来狠心，但他们不需要你懂得多高深的代码，只需要你比普通人多一点好奇心，多一点动手能力，多一份分享欲。最后让我们回到那场发布会。雷军的一声叹惜，表面上是在抱 怨成本压力，但实际上，他更像是一个时代的主角。他告诉我们，二零二六年，科技行业的竞争已经从拼产品变成了拼生态、拼 ai、 拼谁能 控制上游。而这些变化不会只停留在高管的 ppt 里，他们最终会通过价格、通过就业机会，通过我们的消费选择，渗透到我们每一个普通人的生活 里。看懂这场发布会，其实不是为了看懂那款新车，而是看懂我们即将面对的未来。在这个未来里，有人会因为看不懂趋势决 东西越来越贵，工作越来越难找。也会有人因为提前看懂了一点门道，在消费时更清醒，在投资时更有方向，在工作时更有准备。希望看完这期视频的你，会是后者。

家人们二零二六换电动车，不要纠结了，就选九号电动车，一口价车型。他家这款 q 七零 c 啊，真的是为我们女性量身打造的，不仅颜值好看，还可以自定义炫彩灯环，还有 tcs 牵引力控制系统，雨雪天际防止打滑。另外呢，这款 n 三七零 c 啊，现在只要三千五百九十九五 t f t 液晶彩， 支持投屏导航，另外听歌切歌、电话接听挂断都是可以的，还有一键倒车、陡坡缓降、坡道驻车等功能，真的是性价比很高的一款车。活动日期啊，是二零二六年的三月一号到三月三十一号， 地址呢，就在瑶海区的运城产业园九号电动车直营店，趁着现在活动这么划算，你们有需要购买电动车的赶紧安排上吧！

九号二零二六年即将发布的新车抢先看！ m 系列有 m 一 m 三 m 五， q 系列有 q 一 l， q 五 l， n 系列有 n 五 l， 还增加了多款赛格威独立车型，看看有没有你的菜！

嗨，我是希亚 a w e， 真的 是科技感满满！今年的展已经在今天结束了，回顾一下我看到的九号公司展台，九号公司呢，这次也携全品类智能短途出行产品重磅参展啦！以智行无界九号，让出行 更奇妙为主题，为大家带来了超沉浸式的智慧出行新体验。本次展区九号设置双展区同步展出，分别位于上海新国际博览中心 w 三馆三 h 五一东 方枢纽国际商务合作区 b 零二，全方位展现品牌的技术实力与产品矩阵。展台上呢，电动滑板车、 平衡车、智能两轮电动车、卡丁车及儿童电动车稀数量，向覆盖城市通勤、休闲娱乐、亲子出行等全场景，打造了一 站式智能出行解决方案。九号深耕智能出行领域多年，打造了骑行增稳、长续航、车辆智能互 互联等核心技术，自研整车操作系统，零波 o s， 实现软硬件深度协同。本次展出的滑板车、平衡车产品均符合电池安全新国标，同时在动力防护、智能互联上全面升级， 性能与安全双在线。现场明星产品看脸十足。电动滑板车累计出货超一千五百万台， 平衡车销量突破四百万台。第三百， m k two 旗舰电摩长续航 m 五二百实力拉满卡丁车 pro two 解锁趣味驾驶新玩法，轻量化车身、智能解锁、长续航、专业减震等配置，让日常出行更便捷舒适。作为短交通科技企业头头，九号手握五千元， 向全球知识产权产品远销一百六十多个国家和地区。此次登陆 a w e 二零二六惊险品牌创新实力未来呢，九号将持续深耕技术创新，为大家打造更安全、智能又有趣的短途出行新体验。

你好，小牛在啊，你夸夸我吧哈哈哈。你气质出众，自带气场，思路清晰，能力超强，待人真诚，温暖有光，心态从容，遇事不慌，未来可期，必将闪亮！ 厉害！ 这一次全新的框架式的设计，它在实现了轻量化的同时，仍然保持了饱满有力的整车的体量感， 尤其是相比较上一代的 n 叉 t 大 师， n 叉 t 二代并没有锁水，在这里我也欢迎广大的用户到我们的门店实地去看车，毕竟手机上的照片还有视频都不足以体现它的体量感还有价值感。 为了整车的重量可以满足法规的需求，我们这台车每一个的零部件都有着极其严苛的重量限制，包括我们最标志性的天使眼大灯， 我们这一次带来了全新设计的悬浮式立体大灯，我们通过压榨内部的发光模组的物理空间，让天使眼变得更加的轻薄， 利用了一种类似立体雕塑的设计手法，让其与后方的车身形成了一种特别强烈的紧身感，会带来满满的科技感。 这一次细心的朋友也会发现，我们在大灯的设计上面采用了全新的分离式设计，目的就是为了让大灯能有更多的物理空间去升级它的光照效果。 这些天我也有在我们产品预热的这个过程中啊，我也关注到有一些朋友，他们就说，哎呀，你这个镂空的前脸会不会漏风吹腿？我在这里可以非常郑重的跟大家保证，绝不吹腿，同样欢迎大家去门店实际体验 好。关于人机骑行方面我就不做过多赘述了，毕竟我们 n 系列已经连续十年的畅销，已经足以证明卖的多才是真好骑，说多了都没用。 在新的法规框架下，小牛电动已经证明我们依旧可以做出更好看的车，但这还远远不够，他之所以叫 n 叉 t 二代，就是因为我们希望他全方位的要超越上一代的大师， 要让它从一个智能的电动车演变成为一个你值得信赖且更懂你的出行伙伴。 值得信赖的前提，它必须是安全。上一代的大师我们率先加入了法式双通道 ga s 和毫米波雷达， 法式 abs 呢，在整个电子品类里面，应该是提升了大家对于这个 abs 的 准入标准，毫米波雷达则是让很多用户一旦用上了就回不去了。 而这一次我们在这两个功能的基础上，又增加了全新的环视三摄行车记录仪，从以前的豪华两件套升级到了三件套。 先说说 abs 方面，我们这次和赛弗经过深度的调教， abs 在 精细化调压上面从原来的每秒五百次提升到了六百次，调压频率也提升了百分之二十。 毫米波雷达作为我们这个行业里面，我们在这个行业里面首创用在两轮电子产品上的一个功能，我们这一次也提升了百分之一百一，就是为了用一个更加灵敏的响应速度去应对全国各地复杂的路况。 当然在这个功能上市初期确实有很多的争议，但是这个功能上市的这个这么多年的过程中，这些用户的真实反馈已经彻底打消了这个质疑， 尤其是包括我本人在内，也会遇到一些很真实的场景，比如说下雨天的时候，我扭头想去看一下我的两侧的后方有没有来车，或者有没有一些其他的东西，我其实会被我的雨披还有头盔挡到视线的，那在那一刻 我其实心里是有点慌的。而且有的时候雨下的很大的时候，你会发现雨滴是会遮挡你的后视镜的视觉面积的，尤其是在一些全国其他的路况上面，两轮车和机动车在一个车道的时候后方，尤其是晚上他在拍摄强光的时候，你是根本看不到后视镜里面的内容的，那在这个时候雷达就变得更加显清了。 新加入的环视三摄行车记录仪，其实就是在我们整车的前中后给你又安上了三个眼睛，从上一代单纯的一种雷达感知能力升级到了具备智能示 宽的摄像头，三个摄像头加起来可以让你拥有二百七十度超广角的拍摄角度。 因此我们的 n 叉 t 二代在出厂的时候，它的硬件就已经可以支持哨兵模式 移动报警它会及时录像，同时还支持你远程实时回看。我们还设计了一个超低功耗的算法，可以让你的私人哨兵连续待机十二小时。我们还给它配备了四十八 gb 的 超大内存，可以让你连续存储一周的内容。 雷达加摄像头就是为了让你整个的骑行体验安全无死角。除了豪华三件套以外，它还需要一副钢筋铁骨。 n 叉 t 二代的车架，整车的主梁管均采用了 h c 四二零的汽车级材料，再加上和 n 叉 hyper 同款的结构设计，让整车的扭转刚性提升了百分之四十七，这也让我们在这里非常有底气的喊出我们的车架终身质保。 好好好，我们再聊聊大灯，像刚才设计那个阶段我有提到，我们这次是刻意的把天使眼和大灯做了一个分离式的设计，其实就是为给大灯提供更多的珠光面积还有散热面积。 得益于此，我们这一代的大灯的亮度相较上一代提升了将近六倍，来到了四万六千 cd， 同时还带来了超广角的照射面积，铺路效果可以达到五米。 而且在去年的 f s 这款车上面，我们其实已经升级了我们全新的全域光盘大灯也得到了大家一致的好评。 整车安全的另一个非常重要的保障就是电池。 n 叉第二代依旧搭载了新能安超增压电池， 单颗电池的续航可以达到一百零五公里，即便是在零下二十度的环境下，续航依旧可以保证在百分之九十五的标准。而且这款电池我们依旧会推行五年或四万公里的质保， 雷达加三摄加真 abs， 再加刚才提到的合金钢车架，六倍亮度的大灯，还有新能安的超增压电池，整车的安全已经是武装到了牙齿，可以说 这就是目前市面上你可以见到的最安全的两轮电动自行车。作为一个值得信赖的出行伙伴，我们觉得这还不够，我们当然希望他更懂你， 首先它就需要一个更聪明的大脑。 n 叉 t 二代搭载了我们全新自研的小牛灵犀 ai os 系统，一个独家的 ai 大 模型，它把两轮世界的车机从功能机的时代带入到了智能机时代。 基于这套系统呢，一句你好，小牛就可以轻松唤醒属于你的智能出行伙伴，用语音去解放你的双手。未来对于用户来说，买车送助手。 好，接下来我给大家实际演示几个场景。 你好，小牛在哦，打开 abs 和 tcs， abs 和 tcs 已开启，骑行更安全哟！你好，小牛在哦！现在胎温胎压是多少？ 正在获取车辆信息。前胎温十四摄氏度后胎温十三摄氏度前胎压二点四八，后胎压二点五八。好，此处让我们给他鼓鼓掌。 当然这两个场景呃还只是用语音去代替了传统的物理按键的控制，你可以通过语音去便捷的控制车辆，当然他可以控制很多功能啊。我在问他一些复杂的问题。 你好，小牛在呢，明天天气怎么样？我需要带雨衣吗？明天天气晴，气温五到十二摄氏度，目前看没有雨，不需要带雨衣。 刚才这些相对务实的操作以外，其实它还可以跟你产生更多有趣的互动和联动，我们再做一个比较有趣的尝试啊！ 你好，小牛在啊，你夸夸我吧，哈哈哈，你气质出众，自带气场，思路清晰，能力超强，待人真诚，温暖有光，未来可期，必将闪亮！ 哎，本来压力挺大的，他这一夸我，我现在稍微放松了很多。不过这套语音目前还处于测试阶段，我们后面会不断的去迭代优化，也欢迎大家踊跃体验。 配合我们这套全新的小牛灵犀 a i o s 我 们这一次把上一代大师的五寸 t f t 彩屏升级到了七寸全触控彩屏， 高达一千尼特的亮度，外加防炫光的玻璃，即便在太阳直射的情况下，也依旧能让你看得清仪表上的内容。手机级别的触控让你的操作变得更加丝滑。 在前期产品预热的时候，我同样也关注到了很多用户，他们会去问，那这么大一块彩屏 屏幕防水行不行啊？尤其是下雨了以后，雨水会不会误触啊？那在这里我要跟大家汇报一下，仪表本身我们是采用了 ip 六八级别的防水，同时 同时我们还采用了全新的液体雾触的算法，让你在使用的时候无惧风雨。当然我在这叭叭叭讲半天没啥说服力。我们拍了两个视频，大家一起看一下， 可以看到即便是在洗车腔的一个强力的冲击下，仪表也不会发生任何的问题，以及大家担心的误触。 右边这个是在下雨后，仪表上已经有大面积的水滴和水珠的情况下，你依然可以用手去丝滑的操作，一点问题没有，放心使用。 有了这么好的一块屏幕，他就会去搭载我们的萌趣宠物，而且这个宠物还会有很多的玩法，比如说你累积的骑行距离越来越远的时候，就会去解锁更多的宠物形象， 宠物甚至会根据你的骑行姿态做出相应的可爱的动效，给你提供满满的情绪价值。说真的，这张图 这个效果出来的时候，我一个男的我都觉得太好看了。 这一次手机投屏全面接入，不论是 ios 还是鸿蒙，一键上车、 刷抖音还是玩游戏，你都能一键通通接入，用一段视频，大家可以更直观的来感受一下我们这块仪表所带来的丰富体验。 新仪表帅不帅？帅！ 等一下等一下！旁边就有试车，大家可以去体验一下。 那这一次除了触控屏，我们还加入了全新的灵犀手控，我们是在上一代魔术轮的基础上，在左侧的手控增加了全新的五维轮模组和一个自定义按键。 这样呢，其实可以让你左手控娱乐右手控整车，而且可以一键切换你所需要的便捷功能，让你所想即所达。 去年我们在行业里面还首创了双向转把，这一次我们又在双向转把的基础上升级成为了行业领先的智能倒车功能， 就是你只需要去转动这个转把，向前转动，车量就会平顺倒车进入倒车模式，而且仪表此刻会自动切换成汽车级的倒车影像，后方的路况一目了然。 n 叉第二代也会搭载我们全新开发的菱形磨合，未来 无论是谁开发的智能尾箱，还是加热手把，都可以方便快捷的接入到我们整车的系统中来。 借此机会，我们也想广开智能生态的大门，让更多有想法的智能硬件公司加入我们，一起为用户去创造更多有趣的智能体验。 刚才 tok 那 一趴大家还没来得及扫的，现在可以再扫一下啊，这个二维码真的是真实有效的， 自适应陡坡缓降、便捷挪车、自动揍车，这已经是我们的传统的保留节目了，他们就是要在你骑行的整个场景里面，无时无刻地去辅助你。 这两份证书应该是对于我们 n 叉 t 二代所有刚才提到的智能体验最好的认可。 好，我们来回顾一下啊，从车架到车机，从安全到智能，全面武装到牙齿的 n 叉第二代就是最安全的新国标，更聪明的新国标，更大师的大师。 我们这一次为科技玩家不光带来了 n 叉 t 二代，我们还带来了电摩产品 n 叉二代， 相信大家看到这台实车以后，能够深刻地感受到它更加科技的气质和更加动感的姿态。 而且它同样会搭载刚才讲到的所有在 n 叉 t 二代上面会搭载的智能硬件，而且它会给你带来更丰富的智能体验，对于科技玩家来说绝对值得期待。 这一次我们会给大家带来三个版本，价格呢会覆盖七千至三万整车，我们会在六月份正式量产。 至此呢， n 叉 t 和 n 叉都完成了一次全新的迭代， 而我们老款的 n 叉系列依然会有新的产品来服务追求效率的人群。

m 系列作为九号电动车中的长续航装备人手，我们从第一代的全速增续航一百公里开始， 就是九号专为追求高速高骑行品质感和长距离通勤用户打造的两轮车的专业装备。二零二六年，我们将对 m 一、 m 三和 m 五都进行全面的升级，不仅硬核的续航技术突破距离限制，完美去适配城市通勤、 成交、远游等长距离出行场景，更在其控和路况适应性上面去精益求精。我们打磨油门响应车身稳定性和过弯的精准度， 无论是对长续航有刚性需求的日常出行，还是渴望专业骑控制感的骑行体验， m 系列都能够精准满足，成为兼具实用性与驾驶乐趣的专业出行之选。 m 一、 m 三、 m 五会分别在三月、五月和八月陆续跟各位见面，请大家期待。 一系列。作为精致且有科技感的专业装备，是九号发布的第一款车。第一个系列一直是我们的性能标杆，是专为追求性能和质感的用户打造的单人脐橙满分紧凑小钢炮 未来的一系列自带腔调的设计依旧会是视觉的焦点，无论是停驻街头，还是穿梭于城市街下，都能够瞬间彰显独特的品味，更搭载了领先的行业创新科技配置， 从智能交互到实用功能，每一处都暗藏巧思，让骑行不再局限于代步，更成为一场充满科技感的潮流体验。 熟悉我们一系列的朋友都知道，他的操控感一直非常抗打，而新款的一系列骑起来依旧灵活，游刃有余，无论是早晚高峰的拥堵车道，还是拐进老小区的窄巷子，都灵活又省力。更重慢的是， 二六年我们要推出全面升级性能旗舰一七系列，无论是动力、操控还是配置，我们都会大幅度提升，专门为追求极致性能的玩家们安排上更顶的选择。 同时，在二七年，我们将正式启动 double 和三个位的双品牌策略。 二七年，我们将推出赛格威旗下的多款重磅的产品，驰骋纵横的潮酷越野赛博三五零成绩全场景电动大踏板、赛格威九系全新进化的新一代赛博 以及一款全新的创新品类产品。其中 zippo 三五零越野车在驾驭专业场景的基础上，将最大化去守护骑行者的安全。而塞格威九系的产品将采用全新的三电架构，专业顶级的底盘配置调教，加以场景突破的智能化 颠覆燃油及电动大踏板现有的价值体系。而创新品类的产品是我们对两轮新品类的一次探索和尝试。以上的多款产品会在二七年陆续上市，请大家敬请期待。

家人们注意了！三月二十七号到二十九号，天津国家会展中心，中国北方国际自行车电动车展重磅来袭！十二万平超大规模逛到过瘾！全球高端自行车品牌全聚齐！爱玛雅迪、 台铃这些二十多个电动自行车大牌也都在，超多新国标好车任你挑！现场购车有优惠，还有更多品牌专属福利，更能直接上牌骑回家，省心又方便！展会还专门设了一万多平的骑 行体验馆，智能骑行台，高端车型试骑全免费，亲身感受骑行的快乐！集张打卡还有网红市集也都安排上了，好逛好玩还好出片！三月二十七日到二十九日，天津国家会展中心精彩不停歇，福利送不停！咱们现场不见不散！

在 a w e 二零二六现场，九号公司首次参展并带来了覆盖多场景的智能出行产品矩阵。展台集中展示了九号在智能短途出行领域的产品布局。 在电动滑板车方面，可以看到 e 三、 f 三、 ct 三 pro 以及新品 max 三。 平衡车方面则包括 mini 九号平衡车以及 l 六、 l 八系列产品。同时，九号卡丁车、 pro 二以及儿童自行车等产品也在展台亮相。 此外，展台还展出了 e 三百、 p m k 二、 m 五二百等智能电动摩托车以及 fc 三新国标电动自行车。 从电动滑板车到电动摩托车，多种产品形态构成九号的智能出行产品矩阵，也让智能短途出行成为本届 a w e 展会的重要看点之一。

尖叫声喊出他的名字，让我们热烈的欢迎 nars 全球品牌代言人肖战先生，欢迎啊啊啊啊啊 啊啊， 欢迎肖战，来自麦克风， 先跟现场的朋友们打个招呼吧！哈喽，大家好，我是肖战，哈喽哦。从我们的后台，然后走到台前，现在心情怎么样？来跟大家分享一下。心情当然是非常的激动，然后也非常开心可以在这里跟大家见面。对 哎，今年是战战和纳尔斯一起携手走过的第，如果没有记错的话，是奔向第五个年头，第五年了，哇哦，第五年，非常长情的合作，其实在这五年当中也看到了很多你和纳尔斯一起打造的令人过目不忘的造型， 那现在回首五年，有没有哪个和哪些合作的瞬间是很难忘的？或者说对于这五年合作有什么样的感受？ 呃，最大的感受其实是在与纳尔斯合合作之前，其实就有用纳尔斯的产品，无论是大白领还是底妆系列都非常的好用， 然后在合作以后呢，更让我坚定了这一这一点啊，然后以及纳尔斯他是一个一直鼓励每个人打破常规，然后表达真实的自我，这一点我非常的有共鸣， 于是能够携手走过这么年。呃，这么多年，除了是呃有共同的想法，当然内心的契合和共鸣其实是非常重要的。没错， 作为我们的全球品牌代言人，想必刚刚已经先行来到我们的现场感受了一番，那在外边的这个感受的区域，现在想一想留给你留下了怎样的印象呢？ 最大的印象应该是我觉得设计非常的有巧思啊，他很像是一个秀场，然后也很像是一个博物馆，然后一个艺术馆。 嗯，然后就感觉悬挂的那一个粉底液然后从入口流向了各空间。嗯，的确非常的灵动。其实我们可以用场景话来形容这三个空间啊，就像站站刚刚提到的艺术馆。博物馆其实有个房间还蛮像画室的啊。没错，有很多画板。嗯， 的确，那这三个空间当中有没有你自己比较偏爱的一个空间？如果说我自己最偏爱的话， 其实我都挺喜欢的。嗯，呃，如果硬要选一个的话，应该是博物馆吧。嗯，因为我知道你蛮喜欢的，对，自己很喜欢艺术，对吗？对对对对，然后我是学画画的吗？嗯，然后去之前去到一些地方的时候会专门去博物馆看一看。嗯，其实艺术会给我们的工作生活带来很多的灵感。 没错，但是待会呢，现场的粉丝朋友朋友可以回到那空间当中进来打卡。作为我们的全球品牌代言人，想必已经先行试用过我们的超平粉底液了。 哎，今天用的就是超平粉底液吗？是哇，那么这款超平粉底液其实大家现在我这么近距离的看着人皮肤状态非常的好，非常的平整，而且非常有柔雾感。那我们知道演员拍戏其实真的蛮辛苦的，比如说咱们现在这个强光， 没错，然后以及这个温度。对，尤其你们夏天有时候还要拍冬天的戏，是就会涉及到出油，然后会出汗，然后以及可能会有脱妆的这一个或者不服帖的各种各样的情况。嗯， 每每遇到这样的情况呢，其实我们的超物品的魅力所在就可以发挥它最大的作用了，它的质地非常的轻盈，触感非常的轻薄，同时呢可以还原皮肤的这种原生的质感， 虽然很轻薄，但是它的遮瑕力又非常的在线对吗？所以在长时间带妆的需求当中，就不会出现油光卡线斑驳的情况，可以说是像对战战的工作需求以及现场的很多朋友们 都能够完美解决。没错，而且超平的色号呢，也非常的齐全，给了大家很多的选择，所以每个人都能够找到找到属于自己的本命色。 没错，那其实说到 nars， 其实对于很多朋友来说，包括站站在内哈，其实不仅仅是一个美妆品牌，更像是一个陪伴了很多年的老朋友。其实很多产品来解决到了我们日常工作当中的需求， 无论是长物品还是其他产品在内，都陪伴着我们生活的每一天，让我们不断的突破自己，找到自己。 没错，那接下来有一个重磅的任务，可不可以拜托交到你的手中？当然好的，那么接下来就请我们的全球品牌代言人肖战为我们开启我们 nars 超物品的盛大发布。 ok， 其实流动的粉底液呢，已经随着律动来到了现场 哦，小三你好帅呀，受不了了哈哈哈哈。 哇哇， 好的，请战战留步，同时让我们用热烈的掌声有请！ now joining us on the stage， let's welcome nars 全球副总裁 kate langen 女士 please welcome miss kate langen best president communication and digital nars 雅泰区四六语发展总监 anac linda 女士 and anna linda head of strategy and development nars 品牌总监 kate john 女士 miss kate john langen director， 航天集团天猫事业部快速消费品美妆客户行业总经理于文女士、 it's yuan tao and tymo group happening city building and personal care elevator and manager 以及 nars 公关副总监暗黄女士。 miss 暗黄 nars 出席 pr director， 请各位移步至台上，共同记录这难忘的一刻，开启属于 nars 超物品的全新篇章。来，各位请先合影留念！ let's take a photo first， please look at the middle oh， yeah at this very moment we definitely need some bubble right。 那 么接下来请我们的工作人员送上香槟，让我们来共同举杯祝酒，记录最难忘的时刻。 alright ladies and gentlemen， please raise your glasses three two one cheers！ 哎呀，笑的好开心啊！ 好的，再次感谢台上的各位！ second round， please take your seat！ 谢谢大家！请各位稍事落座，来本站站，请留在舞台上，哈哈哈，拉起你都是汗。 非常的开心跟我们的全球品牌代言人肖战和在场的各位朋友们共同度过了个美好的夜晚。让我们再次用掌声感谢战战来到我们的现场，跟我们一起共度这个时光。最后有什么话想跟各位朋友们分享的吗？ 谢谢大家，那我们下次见，拜拜下次见，谢谢战战，谢谢 好的，现场的各位朋友们，我们的发布会到这里呢，也告一段落。

那前天我这边公布了 v 七零和 a 二六零，今天呢，也是发布了产品图，大家可以看一下喜不喜欢。其实外观方面并没什么太大改造，就是在原本的基础上增加了长桌垫，像之前没有买到 a 二 g 的 和 v g 的 也算是一个限时返场了， 价格估计也就是加一个电池的差价了，两千多块钱应该可以搞定。但有一说一，米其林这个颜值外观骨架车电摩确实看不习惯，如果是你的话，你会为这种外观电摩买单吗？

开学季想买一辆九号上下学，今天给你推荐九号 n 三八五 c， 堪称四千元党智能电摩卷王，两千三百瓦峰值功率电机，搭配七十二伏电池，五十二千米每小时极速加六十七千米续航，十五度陡坡轻松应对。 智能配置，拉满感应解锁，三点零加 red phone ai 二系统，导航投屏，远程控车一应俱全。前后双碟刹加 tcs 牵引力控制，配合高刚性车架，安全又稳当。 三十升大座桶加全屏踏板，兼顾使用，五级可调减震，让骑行更舒适，通勤跑单都适配。