26款星瑞和26款红旗h5对比

关注红酒的大家都知道，在下个月啊，也就是四月中下旬的时候，咱们二六款的红酒会迎来上市啊，那么大家所关心的二六款的 h 五，相较于现款的 h 五，它到底 外观有什么变化，内饰配置它都有什么变化呢？以及二六款的 h 五上市之后，它的价格是比现款的 h 五便宜还是保持原样还是更贵一点呢？那么今天一条视频给大家盘点清楚啊，视频有点长，大家可以先点赞收藏。 跟它外观的前脸部分呢，它这个直铺式格栅会变得更简约一点，以及咱们前脸的灯光应该是会有一些增加，然后轮毂的造型，目前在售的会有三种造型，一款就是咱们十七寸的，还有十八寸的，再就是熏影的那个熏黑轮毂啊，然后二 六款呢，它会有一些变化，轮毂造型有些变化，然后尾灯呢，它取消了那个贯穿尾灯的那个镀铬饰条，然后整体尾灯的造型是没有变化，然后灯光的造型会有一些小变化 啊，整体的外观部分呢，他的变化不是特别大啊，最主要是咱们内饰的部分。内饰部分的改变呢，就是最大的改变啊，就是咱们的车机屏幕由止步式的由这种瀑布屏啊，换成了那种悬浮式的车机， 然后方向盘造型会有改变，仪表盘有改变，开门的方式有现在的这种呢，换成放到这里啊，整体的内饰的布局啊，会有很大的改变，就是二六款的 h 五的配置他会有哪些增加呢？首先大家最在乎的就是车机啊，车机二六款的搭载了八幺五的芯片 啊，然后可以实现车机和手机的互联，然后呃他的动力组成部分都是一点五 t 七档湿式双离合变速箱，再加二点零 t 加八 at 的 变速箱啊，他的变速箱顿挫感的这个 缺点呢，会有所升级啊。再就是咱们这个车顶配就是目前的七零这个配置啊，他会增加有支架。最后呢就是他的价格啊，他的价格呢跟现款的指导价都是保持一致的，无非就是他的落地价会比现款的要贵一点 啊。如果咱们实在是喜欢这个现款的二五款的外观以及内饰的布局呢，咱们可以抄底现款的啊，现款的这个目前的落地价呢，是在壁纸市场里面，这个价格是很香很香的啊，不管外观的大气程度，内饰的颜值啊，包括它的落地价，性价比都是非常非常高的。 如果咱们对车机啊以及车呃车子整体的一些智能化的东西比较在意的话呢啊，比较感兴趣的话，可以等一等二六款上市， 他的价格差不会很大啊，落地价我预估应该在十五到十六万二点零起唱的这个配置啊，他会比现款的更智能化吧，好吧。然后再就是咱们买车肯定是买新不买旧，实在不行咱们可以等等二六款上市之后，看看二六款有没有吸引你的点，有吸引你的点呢，咱们就买二六款啊。

都这个节点了，还有很多朋友问我，红旗 h 五、 hs 五买二五款的还是买二六款的？咱就聊聊问的最多的红旗 h 五。现在网上啊，视频的照片啊很多，你们都应该知道二六款长啥样，那么好，你居然知道你想要的是啥啊？是二五款的优惠，二五款的样还是二六款的科技感？ 但是啊，我得跟你们声明一件事，尤其是红旗 h 五、一点五奇骏和二零七畅这两个卖的最好的啊，原来都是有现车的，现在几乎好多店没有现车了。 你得先问啊，为啥？因为已经停产了，二六款要上了。去年年底我好言相劝，我说你们想买二五款抓紧买，当时还便宜，而且都是现车，优惠力度大。但是很多店长就跟我说啊，我要等二六款出来再去买二五款。 我都说了，二五款肯定会在二六款出来之前就停产了，你想买 你得问问了，当时我那么劝你们，你们就是不买，就非得要等到今年再买，好像我害你们一样。 这时候又有人要说了，没有车我就不买呗，这种心理你压根就是不想买车，我就是把车白送你，你都嫌加油，加不起油。我发的每一个视频都是针对那些想买红旗车的，喜欢红旗车的人，而不是那些挑事的人。

十五万买 b 级车哥，以前大家闭眼选雅阁、凯美瑞，那叫一个稳妥，可现在倒好，红旗 h 五单月狂卖一万六千多台，把奥迪 a 六 l、 宝马三系都干趴下了，成了豪华轿车销冠。这波操作主打一个不讲理，有人蒙了，就一国产车咋就这么火？ 说他油耗高，车机卡，买它是交智商税，可越吐槽买的人越多，这红旗 h 五到底给年轻人下了什么股？ 兵爷一出手就知有没有。咱们今天就来深度扒一扒，这台曾经的老干部座驾，是如何逆袭成年轻人心头好的，到底值不值得选？ 说起红旗，咱们父辈的记忆里那是国宾车，是庄重的代表，跟年轻潮流扒杆子打不着，但现在的汽车市场卷的简直是飞棋，红旗要是再不拥抱，年轻人可就没饭吃了。 于是他开启了逆袭剧本。二零一八年初代 h 五登场，算是红旗的破圈者，基于马自达平台打造，四点九米的车长，二点八米的轴距，一点八 t 动力也 还行，价格十四点九八万起，想摘掉官车帽子，可惜啊，配置有点寒酸，外观也还没完全开窍，开出去总觉得还是那个熟悉的味道，销量也就平平无奇。二零二零年，小改款红旗开始听劝了，新增了一点五 t 和轻混动力，油耗降下来了， 前脸那个红旗标变得更长，贯穿式格栅更有辨识度，中控屏也变大了。这波操作算是给年轻人抛了个媚眼，销量这才开始有动静。二零二二年，第二代 h 五重磅换代， 这才是真正的脱胎换骨，那个超大尺寸的直酷式格栅配上立体的红色旗标，气场直接拉满，开在路上感觉比几十万的车还有排面动力也配齐了，一点五 t 二点零 t 任你选，颜值和配置双在线直接爆棚，常年霸占国产 b 级车销冠宝座。二零二四年限款中期改款继续加码， 车场增加到四点九八八米，轴距达到二点九二米，空间更宽敞，内饰豪华感进一步提升，还出了纪念款和帅气的黑武士版。更关键的是，一点五 t 车型喝九十二号油就行，用车成本大大降低，销量再创新高。 讲完历史，再聊聊他的优点和小毛病。亮点一，气场无敌中式美学设计，那个红旗标自带仪式感，溜背车身加犀利大灯，运动感和庄重感并存，同价位理论气场，他就是王。亮点二，空间越级二点九二米轴距，后排空间大的离谱， 一米八的大个坐进去，头部还有余量，腿部能翘二郎腿，满载出行毫无压力。亮点三，配置拉满，该有的全都有，座椅加热通风氛围灯 辅助驾驶合资车这个价位想都别想。然后看看它的小毛病，首先，底盘偏软，主打舒适，过减速带有点生硬，激烈驾驶时支撑不足， 侧倾明显，操控一般，适合稳稳避开。其次，低速略有顿挫，不管是一点五 t 双离合还是二点零 t 八 a t 低速跟车挪车时能感觉到一点顿挫，但不影响日常使用。 讲完优缺点，咱就说点干的，怎么买？不踩坑，哪个版本最香？首先避坑，一点五 t 起悦版最低配指导价十五点九八万，优惠后落地大概十一点五八万，看着便宜，实则盖中盖织物座椅手动调节，连无钥匙进入都没有，倒车影像更是缺席，纯样子货别碰。 其次，二点零 t 奇享版二点零 t 入门款，指导价十七点九八万，落地约十三万，比一点五 t 奇骏版贵一万。动力升级到二点零 t 加八 a t 确实猛，但他把一点五 t 标配的三百六十全景影像给阉割成了普通倒车影像，为了动力丢了实用配置，性价比不高，如果不是纯性能控的话就不 闭眼。若推荐一点五 t 奇骏版，指导价十六点九八万，落地十二万出头，比最低配贵一万，绝对值。全景天幕，无钥匙进入、电动座椅加热，双层隔音玻璃，三百六十全景影像加透明底盘，全配齐，还能选红内饰， 家用代步，动力够用，配置拉满，这可是 h 五的销量担当，闭眼充不亏，一步到位。推荐二点零 t 齐唱版，预算够的朋友直接上这个， 在奇享版基础上加一万，指导价十八点九八万，落地约十四点二万。十八寸轮毂发光，车标氛围灯、无线快充，座椅通风高清，三百六十 l 二辅助驾驶全都有。二点零 t 动力强劲， 家用商务通吃，一步到位，不用后期加装，慎选顶配。麒麟版指导价二十一点五八万，落地约十七万，配置确实豪华， h u 座椅按摩、后排加热都在，但这个价位能摸到 bba 的 入门了，而且座椅按摩这些配置实用性有限， 性价比一般，除非你追求极致配置。最后总结一下，红旗 h 五不是完美无瑕，但它精准戳中了十五万家用 b 级车用户的痛点，在性价比、空间、气场和售后政策上，它都给出了远超合资的答卷，完成了漂亮的逆袭。 如果你不追求极致的省油和操控，想要一台有面子、空间大、配置高的家用车，红旗 h 五绝对是你的优质选择。好了，今天就到这里了，我们下期不见不散！

当年这台车的出现，可以说让很多人惊叹不已，从领导坐的车到被年轻人热捧的国民轿车，目前这款车已经达到了七十六万台的累计销量，单月最高超过两万多台，稳坐中国品牌 b 级豪华轿车的销量冠军。他可以把东方美学和现代工业融合的如此惊艳， 新增的玄英版黑武士更是到店一台卖走一台。时至今日，他依然是红旗在 b 级豪华轿车市场里最懂国人情怀与需求的巅峰之作，他就是红旗 h 五。 而且很多车主都说买 h 五就图个颜值，实力都在线。另外一个重要原因就是仅仅是这个红旗的名字和中轴线车标就能让人精神三分。不过今天我不是要跟你聊那些枯燥的配置单，我想聊聊这台车背后那些很少有人知道的故事， 他是怎么从国车变成了国民车？还有，他凭什么让那么多年轻人掏腰包？当然也会聊聊我自己的一些真实看法， 有夸赞的，也有吐槽的。开篇呢，我想先说一个我自己的感受，很多人觉得红旗的车主应该是那种比较成熟，比较稳重的中年人，但我发现身边越来越多的年轻人也开始选择红旗 h 五了，尤其是那个悬影版， 全车黑化，配上十八寸的轮毂，年轻人开出去确实很有范。这说明什么？说明红旗这个品牌正在被越来越多的年轻人接受和认可。以前大家可能觉得开国产 b 级车没面子，但现在开一台红旗 h 五走在街上，那种发自内心的感觉 确实是别的品牌给不了的，它不是那种张扬的豪华，而是一种骨子里的自信，那就是你知道这车好，你也知道别人也认同这车好。然后我想先问大家个问题啊，当年买红旗 h 五的朋友们，是它的哪些方面打动了你呢？现在跑了多少公里， 最喜欢哪个颜色呢？咱们评论区先聊一聊吧。其实这车当年历向的时候，内部争议特别大，你想想，红旗做了几十年礼宾车，突然说要造一台年轻人买得起的 b 级车，很多人觉得这步子卖的是不是太大了，但事实证明，这一步走对了。在红旗内部，它被称为破局者， 不是靠情怀，是靠实打实的产品力低贷。 h 五用的是马自达阿特兹的平台，有人可能会说，这不就是拿来主义吗？我个人的看法是，在那个时间节点这么做反而是最务实的。你想啊，如果从零开始研发，那得等到猴年马月，用成熟平台先让这台车活下来，站稳脚跟再谈别的。 而且红旗团队在这个底盘的基础上，重新调教悬挂、升级、换内饰材料，愣是把一台运动底子的车调教出了咱们中国人喜欢的那个稳当劲儿。 研发阶段的工程师，他们几乎天天泡在试验场里，就为了调教出那种有韧性但不颠的感觉。在谈到 h 五的底盘调教理念时，他们说了一句核心总结，我们是红旗，不是宝马。而这句话背后的逻辑是，红旗的工程师团队认为， 红旗品牌始终坚持的核心基因是安全和舒适。他们在调教 h 五时，主动选择了舒适取向，外观可以运动年轻，但内核必须是红旗一直坚持的舒适和豪华。 另外，聊到设计，有个细节我特别喜欢，就是引擎盖上那条红色的旗标，你知道它的灵感来自哪吗？ 其实是北京故宫的中轴线，从车头一直延伸到车内，再到车尾，形成一个完整的对称。我第一次听说这个的时候，说实话愣了一下。你想啊，一个汽车的设计能和中国古建筑的最高美学理念联系在一起， 这种文化自信是真的从骨子里透出来的。那个直扑式格栅一共十二根，官方说这代表了十二个月，体现了天人合一的思想。但说实话， 你站在车头前面，那种扑面而来的气场，不是靠这些数字堆出来的，而是设计师把对中国文化的理解揉进了每一根线条里。 这车开在路上，你根本不用看车标，光看那个前脸就知道这是红旗。还有那个凤凰凌宇大灯，设计团队据说花了将近一年时间来打磨，就是为了让点亮的时候，那个光带的流动感像凤凰的羽毛一样自然。 在那个瞬间，你就能感受到设计师的用心，他不是简单的做个造型，而是在传递一种东方美学。车尾那个贯穿式的尾灯中间镶嵌着红旗两个汉字， 这个设计我特别喜欢，尤其是晚上跟在他后面跑的时候，那两个字亮起来辨识度极高。有人可能会说，汉字放在车尾会不会显得太中国，但我恰恰觉得这正是他的底气所在。 自信这个东西不用藏着掖着，咱们聊聊开起来的感受吧。说实话，最让我意外的不是动力，而是那种从容感。二点零 t 的 发动机，一百六十五千瓦，三百四十牛米，虽然这个参数现在很多车都能做到，但它的发力特性很有意思，不是那种一脚油门下去猛窜一下的类型，而是你踩多少他给多少， 很现行。这种调教风格其实很符合中国人的驾驶习惯，我们不追求那种激进的推背感，我们要的是平顺 从容，有底气。但遇到大车需要超车的时候，一脚油门下去，动力储备还是很足，超车也就是一两秒的事。而且这车的声浪挺浑厚的，不是那种嘶吼的感觉，是那种低沉的让你觉得这发动机有劲的声音。转向这块，我特别喜欢它的手感， 市区开的时候，方向盘轻的跟玩似的，一根手指就能拨动，特别适合在城市里穿梭，哪怕是女生也可以轻松单手打轮，挪车入库毫不费力。但上了高速或者跑山路，切换到运动模式，方向盘立刻变沉，那种沉稳的感觉会让你特别有信心。这种细节其实很见工程师的功底， 他们不是简单的给你一个转向力度，而是根据不同的驾驶场景给你最合适的反馈。再说说底盘，前麦弗逊后多连杆调教很有自己的特点，不像德系那么硬，也不像日系那么软。我管他叫中式豪华，调教或减速带的时候砰砰两下，干净利落，没有多余的晃动，跑山路的时候悬挂也能撑得住， 不会让你觉得像开船一样晃悠。这种调教风格说白了就是该硬的时候硬，该软的时候软，拿捏的刚刚好。空间这块我得说一句，两米九二的轴距带来的直接好处就是后排特别宽敞， 坐在后排翘个二郎腿完全没问题。而且后排座椅的坐垫够长，对大腿的支撑很到位，坐久了不会觉得累。你要说这台车最照顾谁，我觉得除了驾驶者之外，后排的家人也是重点照顾对象。另外后备箱空间也值得一说，它的开口很大， 纵深也很深，放三个二十四寸的行李箱完全没问题。聊到配置，有一个点特别打动我，就是隔音，前排用了双层夹胶玻璃，跑高速的时候车里很安静，跑长途的时候当家人在后排睡着了，车里安安静静的，只有音乐在响，那种感觉真的挺好。红旗在这点上 确实下了功夫。还有一个点就是新车坐进去没什么味道，官方叫零甲醛母婴级座舱，这个对有孩子的家庭来说确实很友好。 很多新车坐进去，那个味道熏的人头疼，但 h 五真的没什么味道，中高配车型还配上了单拿音响，十二个扬声器，下班堵车的时候关上车窗，放一首自己喜欢的歌，真的挺享受。 能驾驶辅助这块，虽然他不像新势力那样强调自动驾驶，但像自适应巡行、车道保持主动刹车这些功能都有，而且做的比较成熟，加减速比较柔和，不会让你觉得突兀，车道保持也能把车稳稳的维持在车道中间，不用频繁修正方向。对于长途驾驶来说，这些功能确实能减轻不少疲劳。 好了，夸了这么多，咱们也得说说这台车的槽点，还是那句话，爱之深则之切。首先，油耗这事咱们得客观，市区跑，尤其是早晚高峰表显油耗基本在十一到十三个油之间，虽然高速能降到六七个，但综合下来，八个油往上走是常态。 如果你特别在意油耗，那这台车可能不是最优选择。其次，车机系统虽然升级了，但偶尔还是会有一点点反应慢， 如刚启动的时候倒车影像出来的稍微慢那么一两秒。也有车主调侃说，二零二五款的车机推送有时候还不如老款的积极。另外还有一些小毛病，虽然都是概率问题，但确实有车主遇到过。不过红旗的售后政策确实给力， 首任车主终身免费保修，这点在同级别里真的很少见。时代在变，大家对车的理解也在变，以前可能更看重品牌是哪个国家的，现在大家更在意这台车能不能代表自己的审美和态度。红旗 h 五这台车，我觉得它最大的成功就是让很多人第一次觉得开一台国产 b 级车也可以很有面子和踏实感。 好了，聊了这么多，有夸的有吐槽的，没有哪台车是完美的，毕竟车这个东西开起来的感觉只有自己最清楚。 最后，想问一下当年选择红旗 h 五的车主们，你们的爱车现在车况还良好吧？如果换车，下一辆还会选红旗吗？欢迎在评论区聊聊你们的用车故事，我们下期再见吧！

是不是有很多人都在等二十六款的红汽车，但是啊，就是没有一个确切的时间，我也不知道啊，我也没有什么内部消息，但是啊，你们切记一个点，红旗每次在发布新车的时候都会卡住一个时间点啊，就是在车展的时候， 因为车展呢，本来曝光就比较大，很适合发布新车。中国规模比较大的几个车展啊，北京、上海、广州和成都， 马上要开始的就是四月份的北京车展，我感觉啊，红旗要在北京车展发布一些新车啊，具体什么我不知道， 也有可能是改款的是吧，然后四月份发布啊，五月份上市，比较着急的朋友啊，不用着急了，耐心等待。没有多长时间了，就剩一个多月，因为没有车企啊，会在不知不觉中发布一辆新车，那没有热度。 像前段时间比较火爆那个二六款红旗 h 五，我估计啊，在北京车展上肯定会亮相，我也会在新车发布的同时给大家保留一些红旗 h 五 二六款的一些细节。我只能说前段时间爆料那个二六款 h 五的一些细节图，简直拍的是太丑了，真的实车还是挺帅的，怎么让你拍成了那么丑呢？大家一起期待吧。

全新 h 五有没有做减配？哈哈哈哈我看看啊。它的名字叫做铝合金控制臂，它的名字叫做全框式铝合金副车架。 咿呀成套，他的名字叫做后桥铝合金上控制臂。这个世界当中有一个坏人，他的名字叫做豆包。他有多坏呢？就别人说啥他都信，他还以讹传讹。刚才我拍那个车是不是全新 h 五？不知道，你们看我表情你们自己撒么去。 至于什么内饰的质感呢？啊，很多的皮呀啊什么空调实体按键呢？什么全系抬头显示全系电尾门呢？自己想吧。

各位红旗 s 五的总车主啊，快看过来了，终于被你们给等到了啊，咱们 s 五这款车呢，二零二六款马上就要上市了啊，我看了一下，外观基本上没有太大的变动，但是内饰呢却迎来了一个不小的升级。首先呢咱们这个档把 改成了怀档，但这个中控屏呢，折了一下，往上升了，放到了这一块，出风口呢，放到了屏幕的下方， 改动还是比较大的。那虽然说这个屏幕的改动呢，在网上的争议还是比较大的，但是据说整个车机的系统流畅了不少，是一个全新的智能系统，好比咱们现在的车机，可能使用起来会有一些卡顿， 你看我点了一下他反应会有几秒钟的延迟，但是新的车机呢，可能会非常的流畅，而且咱们目前车型的内饰只有红色和黑色两种选择，但是二零二六款呢，他增加了一个白色的内饰，那这个内饰呢，之前在车展的时候我见过一个这个内饰， 不知道是不是和他一样，但是那个内饰我觉得非常的好看，那如果换成是你，你会选择二六款还是咱们的二五款呢？

一个视频教会你，红旗 h 五什么时候应该超底？最近总有粉丝问我，二十五款红旗 h 五，我到底应该什么时候买呀？大家应该都听说了吧，二十六款红旗 h 五是五月份上市，然后就有很多的大聪明说，我等二十六款出来了，然后我就买二十五款的库存车，肯定嘎嘎便宜。 怎么说呢，能不能买到库存车还不一定，我不敢保证一辆没有，但是肯定会很少很少，因为红旗 h 五每个月销量很多不少了，一万多台，不像红旗 h i 七啊，红旗的 h 六啊销量没那么好，或多或少会有库存车， 但是工厂很久之前都是按需生产了，我卖不了那么多，我就不生产。所以啊，你们想在二六款出来之后去超二五款的库存，这个希望其实挺小的，实话实说，而且 咱说啥呢？现在 h 五的优惠已经到底了，二十六款出来之后肯定不会有二五款这么大的优惠，就算有剩余的二五款，也不会有太大的优惠了。而且我的主张一直都是买新不买旧。那么好啊，如果你非得想买二五款，到底应该什么时候去买？ 因为啊，二六款马上上市了，所以说二五款的车慢慢就不生产了，懂我什么意思吗？所以说，如果你想顺利的买到二五款，不应该等到二六款上市之后，而是在它上市之前。 因为啥？如果那么多人想买二五款，但是二五款不生产了，你怎么确定你能买到二五款那么好？五月份之前什么时候买？现在已经过完节了， 四 s 店陆陆续续都会出很多的优惠政策，而且每个城市的购车补贴也都出来了，我相信你们都挺聪明，都知道自己当地的优惠政策大概是多少，如果跟原来几个月差不太多，而且还有购车补贴，你就去买， 不要等那些大聪明说的库存车了，有没有都不一定，而且有能不能轮到你头上？总结出一句话，有补贴你就买，没补贴你就等，实在不行咱就上二六款。

二六款红旗 h 五和二五款到底有什么区别？买车你会怎么选？外观小调整咱们可以忽略，但是在内饰和车机方面进行了很大的优化。首先大竖屏提升高度为横屏，并且搭载了八幺五五的芯片，能够实现手机互联， 解决大家都头疼的车机卡顿的问题。档把也变成了怀档，内饰新增灰色配色。据了解，指导价方面二六款和二五款不会有很大区别，但是中单优惠会要少很多。如果您也喜欢二五款，赶紧点击头像找我，领取二六年新春福利优惠报价单！

为什么开十多万的国产红旗车会感觉特别的有底气和自豪？今天我第一视角带大家去试驾哈红旗 h 五，我们曾经是体验哈，到底是什么原因， 坐进内饰以后哈，首先就是一个黑红双拼内饰哈，哎，还有一个点，那就是是一台小姐姐的车，这是我们公司一个女客户一个小姐姐开一台这么霸气的 红旗 h 五，到底是哪感觉？我们言归正传哈来，首先看到的斗是一个主驾驶的一个液晶仪表盘，再加上一个镶嵌式的中控大屏，我个人感觉哈，这种镶嵌式的中控大屏，它会比悬浮式的这种中控大屏要好得多哈，首先美观，操作便捷哈， 进入后排哈，这个后排空间兄弟们简直不得讲，毕竟两米九轴距哈，我完全的面前再抱一个人完全没得问题啊，至于要正倒抱还是反倒抱 多东西，咋说呢，因人而异吧，哈哈哈哈，很多同级的 b 级车空间是比不到这个空间的，走，我们开上路去感受下它的一个行驶品质， 这个小姐姐的车搞得花里胡哨，把这安全带带上，我感觉我好卡哇伊，哈哈哈，整个动力的这种输出，我感觉真的哈，完全一点都不跟觉得哈，好像你把这个油门踩下去了以后，他有一个思考的 这个过程，到底要不要加速，非常迟钝，还有这个车机系统哈，也是有点迟钝哈，反应比较慢的。音响的音质的话，我感觉还好吧，毕竟不是得品牌音响哈，如果是二点零 t 高配，他斗会给你搭配一个单拉的音响， 整个车子这个底盘行驶品质哈，我个人感觉还是比较偏逸，你要说它是运动吧，它又不是得运动车那种 属性，那种感觉，你要说它舒适吧，它又比较偏硬，当我们转弯的时候，它有个悬挂的，车身性不是太好，还有油耗哈，我们在市区随便转了一下，它的一个平均油耗是在十一个左右，一点五 t 哦，油耗都能达到这个点的话，我觉得 当然嘛，我们有它吃，有它背你毕竟这么大的车身哈，要这么大的空间，要这么霸气的车身，你还要想它油耗低，那就有点强制完了吧。 哈喽，兄弟们，转了一圈回来哈，我们今天试驾的一台版本是一点五 t 炫影版的，十七万二千八的指导价优惠下来是十一万出头，不管他的行驶品质还是动力输出，还是他的整个车机系统， 整体来说怎么说呢，不能说好，也不能说叉八，只能说一言难尽。我个人认为哈，在十一万出头，像这台吉利新锐都是家用车的情况下，新锐的行驶品质，动力输出它完全都是要略高于目前的起步， 为什么都是国产车？然红旗 h 五它在动力输出和车机系统上面都比较差的情况下，还有这么多人开到它，会感觉非常有底气， 同时在老百姓眼里面，这台车子也是非常的霸气，可能有很多兄弟会讲是它的外观非常大气，整个车子都非常的霸气设计哈，然后车身也非常大，我想讲错了， 大错特错，因为毕竟在自主品牌车里面哈，设计理念比较霸气，车身非常大的车型一指一大片，但是并不会在老百姓，在消费者眼里面有这种感觉，其实我个人感觉哈就两个字， 红旗。因为红旗两个字是在全球都是最响亮的两个字，就像前段时间人民日报说的，你眼前的世界乱象丛生，你身后的祖国 稳如泰山，这就是红旗给我们带来的自豪感，你们觉得呢？关注阳光哥，一个正能量汽车人，下期想看哪车评论区告诉我。

今天帮粉丝提一台红旗 h 五，一点五 t， 但有难度，红旗工厂员工，员工都没用，就要在你这买 安排了，价格能接住不？能？指导价是十六万九千八。呃，再给你说额外的吧，现在的话有个九十九，然后抵一零九九，然后额外的话有个工行补贴一千二，这是后返的。你想不想过票？你要想过票的还能多优惠点？多少钱呢？ 两千块钱两千，那该领领了，现在直接减六万五，贷款五年，两年免息，然后购置税是九千二百多点，这个是交给国家的。保险的话同样是六千五，应该都六千多块钱上牌五百块钱，贷款的服务费总共是六 千，整个都落地的话十二万七落地。呃，完事之后的话你能返一个九十九的一千二，工行补退两千就能到账，这是准的百分之百。这个的话还能返一个两千块钱的购票费，就是咱所说的象牙商城领，是不是啊？ 这就是您所有的费用十二万几啊。呃，十二万七，返三千二，十二万四，就是因为啥？你也是代驾来的对不对？赠品咱就不研究了，就是这些这玩意也没啥说的了，都一样的东西。 现在不就是车价吗？就是别人家现在是给你十一万五，是代驾来的，就说代驾来的能不能比别人家低？红旗销冠你是浪得虚名，你还是怎么回事？哥，你代驾来的，给你这价已经很低了，咱们家那我们最起码你得比别人家便宜啊， 对不对？咱就这么说，就说这个行不行，然后你带上你的东西就说这价行不行，行的话直接整 你，等会我给你研究研究。哥问一下呗。我给你问一下。哥，你这价行，东西咱们带不了东西，这东西呢，你自己出去整去，几百块钱也就下来了。看价，我能给你价行，东西不行，东西不行。哥，那东西的话那还能带啥？哥该给你找的都给你找了 不？那不行，你还得来点东西，你不能光钱呐，对吧？保养的保养，红旗十万公里还能研究啥？ 没啥了，哥，这都啥价了，别研究了。那不研究不行啊，不研究肯定定不了对不对？红旗销冠是怎么来的？这单能不能成你这么的？哥，保险的时候，出保险的时候我给你打个折保险打折，保险给你打折。省几百块钱啊。把你挣钱给你打折省几百块钱啊。你家有没有终身刷车服务？ 随时来，哥，随时来，随时刷呗。随时来，随时刷。不买能不能刷？不买能刷哥找我，我亲自给你刷。反正兄弟就是十一，你觉得这价行不行？反正在我这我是认同， 我也尽力了。对，我说实话也尽力了。嗯？因为啥？大老远他领你来了对不对？你同样的价，我的粉丝肯定是真心想买的，都是能定的，要不然他不能让我来。你再退一步来讲，老弟我要同样给你同样的价的话，好像有点，咱仨凑着有点打脸了啊，是不是你折腾我。那倒没毛病，哈哈哈， 来吧，我给你问你用不用拿身份证去啊。身份证给我得给我，因为我得问一下店总，我们咱们自己觉得买的不贵就行。 那行，那这样吧，价格满意不的兄弟满意啊，嘎嘎，满意吧。嘎嘎，满意。感谢红旗美女销冠是不是？感谢。 ok， 也感谢你。明天我要路过这，上他那找他去。

那么好，老铁们，今天咱们来聊一下中国的自主品牌红旗的 h 五，三月份 h 五的价格可以说是一落千丈，现在买 h 五的价格究竟有多便宜？ 一点五 t 的 一个奇骏版合到手的落地价格现在不到十二万，两点零 t 的 奇创版现在合到手的落地价格不到十四万。 那有老铁会问了，一点五 t 两点零 t 究竟该怎么选？我相信很多老铁买 h 五都是冲着它的一个外观颜值去的，那兜里头就是十二万的一个预算，对动力配置要求没有那么高的，就想买个空间大，看起来有排面的，那你就选择一点五 t 的， 但是 个人感觉再加个一万多块钱预算，买个两点零 t 的 性价比会更高。外观方面呢，几乎一模一样，除了轮毂，两点零 t 的是十八寸，轮毂要大一寸，然后它的一个旗标灯锁车解锁的时候会发亮。 一点五 t 用的是一个十七寸的铝合金轮毂，然后它的旗标灯不会发亮，除此之外，两台车的一个外观没有任何区别。然后咱们来看一下两点零 t 的 内饰多了哪些配置， 单拿的一个音响，整车的一个氛围灯，座椅带记忆，前排带座椅的一个通风，然后全液晶仪表多了一个 l 的 辅助驾驶， 多了一个手机无线充电，多了一个驾驶模式切换。其他配置基本上都跟一点五 t 差不多。再来看一下 h 五的一个后排空间，作为一个车身长度超过四米九几的正儿八经 b 级车， h 五的后排空间可以说是非常大的。然后两点零 t 它是带这个氛围灯的， 带空调出风口，手机充电口，带一个全景大天窗，无论是一点五 t 两点零 t， 他的后排空间都是一模一样的。再来看一下一点五 t 的 一个内饰， 这个就是一点五 t 的 一个内饰，老铁们可以看一下啊，也是带这个电动座椅，带液晶仪表，带联网的大屏，带三六零，其实这个配置性价比也非常高了，对于普通老百姓来讲，家用代步配置也绝对够用了。 ok！ 老铁们最后来给老铁们汇报一下价格，一点五 t 的 奇骏版，指导价十六万九千八，现金优惠六万五，裸车十万零四千八，全款上路十二万，领完两千驱补之后合到手的一个落地价格十一万八。 两点零 t 的 齐畅版，指导价十八万九千八，现金优惠直接干到六万六，裸车价格十二万三千八，全款上路十四万零五百， 领完两千去补之后合到手的一个价格十三万八千五。 ok！ 老铁们还是那句话，如果说兜里预算不多的，想买个外观好看，颜值好看，有排面的直接整一点五 t， 那 如果预算充足的情况下，直接干两点零 t。 两点零 t 配八 at 的 一个变速箱，开起来感受确实不一样，老铁们关注阿豹全程感情没有技巧！

全款优惠六万多，二五款的红旗 s 五能买吗？这个车现在优惠很大，到底是不是入手的一个好时机？卖完会不会降价？有没有隐藏的坑？所以今天咱们来聊聊， 先把最核心的价格给大家说清楚，我个人最推荐的是二九零 t 自动七畅版，指导价十八万九千八，优惠六万六，裸车十二万三千八， 算上购置税保险，落地十四万之内就不算太贵。这个价格是目前实打实的行情，没有强制装潢，没有强价礼包。为啥主推这个配置啊？很简单一点，五 t 的 动力偏弱一些，家用开着没劲， 顶配的七零版多出来的配置大多用不上华而不实。奇尚版的二点零 t 加八 a t 的 动力，配上前排的加热，全景像、主动安全这些配置 刚好够用，是全系里边性价比最均衡的，没有之一。只要不是预算卡的非常紧张，就优先选择这个版本。 这台车的优点在于啊，第一就是外观和空间，红旗的家族式设计，气场确实足够，比同价位的合资车啊，要看的更大气。车型尺寸，它摆在这里，后排的腿部也比较宽敞，家用带孩子或者带老人出行，偶尔跑长途坐着一带不拥挤。第二配置也够实在嘛， 十四万落地的车气囊给的足，辅助驾驶车联网皮座椅他都有，同价位的合资车顶多你就落地一个盖板嘛，连倒车影像你都得选装。这点红旗数做的还是不错的，但缺点也得说清楚，都是车主真实的反馈问题，我也亲自试驾过， 不要抱有太高的一个期望，最明显的就是车机反应速度非常一般，偶尔会出现卡顿，尤其是打开导航的时候，加载慢就算了，定位还出现偏差， 规划路线也不够智能。再就是有一定几率的内饰异响，跑颠簸路面的时候，车门中空位置会有轻微的异响，不算大毛病，但就是听着闹心啊。 还有售后，红旗的售后网点并不算很多，尤其是三四线的小城市，小毛病处理起来效率也不高，偶尔会出现推诿的情况， 这也是目前国产燃油车的一个通病吧。我在这里要给大家提一个醒啊，这款车大毛病没有发动机、变速箱、底盘这些核心部件，没有什么普遍性的故障，开个五六年没问题。但小毛病确实偏多一些，都是车机异响，内饰细节这些问题，不影响安全和正常开，就是用车体验上会大打折扣。 说白了，十四万落地的 b 级车还是二点零 t， 你 不要要求他有三十万级别的品控和智能化，这个价格对应的他就是这个产品力，小毛病都在可接受范围之内，完全匹配他的定价。 最后回答一下大家最关心的，现在到底能不能入手。我的结论很简单，如果你是刚需用车，现在可以买啊，不用犹豫，目前优惠六万六的现金优惠，算是比较有诚意了。如果你不着急用车，可以等到三月底季度末啊，四 s 店月底冲量的时候会多送几次，保养还是比较好，要的 这些赠品方便的，但是现金优惠可能就不会浮动那么大了。如果你是普通家用，看重空间和性价比，能接受这些小毛病，这车是完全可以买的。 如果你追求极致的智能化，完美的用车质感，那这款车可能满足不了你。买车就是量力而行，适合自己的才是最好的，不要被情怀绑架，也别被低价迷惑，看清楚自己需求，下手就不会少。