智己LS8 AI功能

不是国产版的 guo， 再加上 fsd 让自己给搞出来了。你有没有想过，以后 ai 就 能够接管你的车？只要你说句啊，比如说我饿了，那自己，他就能够立刻的去响应，他能懂你，并且给你规划出途经点， 导航将避开拥堵的路段，按照你平时的口味帮你定了你常吃的这种 seven inch， 已经设好途经点去取餐，同时不影响你的通勤时间。这真的是非常科幻的， 今天自己的技术发布会啊，可以说是揭开了未来汽车发展的这种新地图啊，可以说是把智能汽车的技术的认知又抬高了一截。特斯拉同款 百万级的线控底盘上了阿里亲吻大模型上车了，而且能够模糊处理，用 l 三的技术做 zata 的 智驾大模型，它来了，进入了 ai 行动时代的跨时代旗舰 suv， 它 真的来了，自己今天这场发布会啊，会直接发布真正的 ai 汽车，它不仅拥有灵活的肌肉，聪明的大脑，还拥有足够的智慧。传统的汽车，它的底盘和 ai 之间，它隔着一道墙，就是机械连接啊，想得快，但做的慢，中间全部都是延迟。那么 自己 l s 八取消了传统的物理连接，直接是用上了百万级的线控底盘，对，就是特斯拉一百多万 cyber 同款的技术啊，这就是百万级的灵活的肌肉，但自己把它干到了三十万级 别，底盘和 ai 直接连接，响应速度直接提升两到三倍，响应只要二十毫秒，比你眨眼还要快三十倍，什么概念呢？就是你还没有看到前面的坑， 车胎已经把悬架调好了。那么为什么说这条路是对的呢？因为它就是 l 三自动驾驶落地的入场券。没有线控， l 三就是空中楼阁，连门槛你都摸不到，因为这项技术要做到的是毫秒级的反应。但这套线控最狠的不是快， 是稳，而且他有一整套的线控底盘，集成了三重安全领域。没错，他用电机再加上传感器、控制器，电机层面实现双重领域，然后再通过他的数字底盘携动的去控制，实现第三重的 安全领域十倍的失效率。就算你二十四小时开，你从秦朝开到现在，他都难得出一次故障， 技术，很可能就在三十万级别的智 g、 l 四八上，直接给你干了，对，就三十万以内。再说到足够的智慧啊。上汽是蒙蒙塔的股东之一，智 g 和蒙蒙塔是创始人灯塔伙伴， 那么蒙蒙塔有什么压箱底的技术呢？那可不得让自己的车先上车吗？而 z 塔智驾的大模型，它就跳过了普通 l 二升级到 l 三、 l 四的普通 升级方向，他是直接用 l 三的技术能力来实现现在的辅助驾驶。别人做辅助驾驶，他是从 l 二再慢慢升到 l 三 l 四往上凑，那 z 九他反着来，他直接用 l 三的技术能力做今天的辅助驾驶，他 起点不一样，终点他能一样吗？性能直接提升三到五倍。就是这么夸张啊！不是说什么挤牙膏，他是跳级，而且他的反应能力是非常强的。为什么呢？因为传统的智驾要通过四步，就是感知、决策、 规划、控制一层一层的传化信息，他的损耗是比较大的，反应他自然也慢，那么 z 塔他会怎么干呢？他的摄像头直连 方向盘，一步完全决策，然后中间没有时间差，识别他会更准，决策他也会更快。再加上强化的学习和世界模型，他在云端虚拟世界里面能够完成一次的试错训练，极端的路况他见过太多 多了，而且你没遇到过的情况，他已经给你练了一万遍。这不就是中国版的 graph 吗？不，他比 graph 更懂中国人。另外还有聪明的大脑，全球目前超模的开源大模型，千问直接上车，没错，就是阿里的千问，没错。你是不是忘记了，阿里也是自己的大 大股东之一，他的亮点是能够直接接入阿里的生态，而且他能够理解你的大脑，他能够给你去举个例子，比如说，哎，你好知己导航到上海浦东有一个比较圆的那个湖，叫什么名字我忘记了，你告诉我那是哪里？ 然后呢？在路上帮我拐弯去麦当劳买一个东西啊，或者汉堡啥的车机，他马上就能够响应去进行回复， 他是真的能够帮你去思考，就像人脑一样，他能够去思考，模糊处理，能够痊愈带老的助理司机，从此你就不需要去背指令，不用去记词条，他就像你的朋友一样，一直跟你在车上去进行聊天。 这一次他就是要实现线控底盘，在外加上千万的 ai 大 模型，在外加上蒙曼塔 l 三技术能力的 z 塔智驾大模型， 实现整车 ai 的 大脑。这不是说什么 ppt 造车，而是跨代际的技术，它背靠上去拥有的七十年的底蕴，它这就是硬实力。我前两天也看过了，配置是真的非常顶， 百万级的 bmo 音响，四 d 的 机械按摩，智控的地暖，百万级的配置，如果它能够放到三十万以内，相信我这个市场将会为之疯狂。 兄弟们，别说了，你们就给我蹲二十六号的发布会，这台车真的很有可能成为二零二六年的超级大网红。自己啊，你就赶紧把 l s 八的产能备好，别到时候嚼不出车啊。

最具颠覆性的八系马上就要来了，我之前想错了，我以为呢，这个八系车应该比九系车要便宜一点，那配置方面呢，应该也会差那么一点， 要保持九系的旗舰地位。但是从前两天啊极客这八 x 上就看出来，好像不是这样的，这个预售价格跟这个九 x 也差不了太多。马上还有一个更猛的要来了，就是智己的 l s 八。今天晚上智己开了一个技术发布会，这个发布会完全是给 l s 八预热用的， 基本上发布会发布的一些新内容，新技术全部是要在 l s 八上搭载的。虽然短短的半个小时啊，但这里面的干货特别多，我给大家理一理啊， 看看这 l s 八是什么样的个颠覆性的车。首先就是线控转向，线控底盘，一提线控转向，很多人没用过都都害怕，说这新技术行吗？安全吗？我跟大家说，那飞机上用的就是线控转向，你不会真以为飞行员手里那个操纵杆有一个硬连接连接到飞机的尾座吧？ 都是线控的，所以飞机上敢用，咱们车上有什么不敢用的呢？从实际的数据上看啊，无论是可能性还是反应速度，都要比普通的转向要快很多，它的反应速度呢，比普通的转向要快四倍还要多一些。那这有什么好处呢？它就是为了下一代的智能驾驶去准备呢？因为智驾对车的操控一定是好秒机的， 所以线控转向，线控底盘是基础，就光这一个线控转向，就已经把同级的八系都秒变了。大家想一想，这什么感觉，就是你打 半圈多的时候，这个方向已经打满了，你不用倒车的时候再来回的揉方向盘，开到颠簸路段的时候，这方向盘也不会震，极大的提升了驾驶的舒适性。当然，你以为这就完了吗？它还发布了两项重磅的东西，一个叫做 i m ultra agent， 这个 i m ultra agent 呢，是车上的一个 ai 智能体， 我给大家举个例子啊，就是之前我们车上的 ai 的 大模型，只是基于对话的大模型。那么现在这个 i m auto agent 呢，相当于啊，在质检 l s 八上装了一个龙虾，龙虾不光是跟你能对话，它还能干活， 他能对你的语言有一个深度的理解，同时完成这个潜台词，让他干的一些事情。就好比啊，你在开车，你身边做了一助手，你给他安排工作，他会帮你干。发布会上用了一个词叫做痊愈带痊，那么这个场景是什么呢？比如说我今天要去机场接人，我会跟他说给我导航到机场，我要去接个朋友，我这个朋友 行李比较多，当他听到这句话之后，他就会主动地把最后一排座椅放倒来让你装更多的行李。这次发布会啊，还发布了一个智能驾驶辅助的大模型，叫做 m a d z 塔，它是某门塔的一个深度学习大模型，主要是针对所有芯片的高算力去匹配的。这个大模型加上刚才说的全域带牢的智能体， 结合数字底盘，能干什么事呢？如果你正在使用智能驾驶辅助，你跟他说下雨了，开慢点，这时候呢，他不光是把车速减下来，他还会增加跟车的距离 和改变变道的逻辑。如果这个时候呢，后座座的孩子要睡觉了，你跟他说孩子可能要睡觉，他就会做一系列的操作，比如说关窗、调整空调、调整座椅角度、调整制驾的逻辑、调整音响，而不是像我们原来啊，一项一项去控制。说到这，我不知道大家有没有这种感觉， 确实是非常非常颠覆，只不过呢，我也有一点担心啊，千万不要停留在 ppt 宣传片上，因为我看到今天有些宣传片也是 ai 做的，竟然是用 ai 来宣传 ai。 不 过呢，所有的谜底啊，很快就会揭晓，因为 三月二十六号就是 l s 八预售亮相的日子，大家可以真正看这台车能不能达到像发布会说的这些智能化的水平。好了，我们这期视频说到这，感谢大家观看，我们下期再见。

今晚自己 l s 八的技术发布会你们看了吗？从一键定型成一句话控车，到一站式搞定生活与工作里的琐碎流程。 我本来以为啊，跟之前一样是例行升级，结果看完之后完全不一样啊。他们发布了一个新的东西啊，叫做 i m a d z。 名字听起来挺硬核的，但说白了就是以前的车啊，你指挥他干什么他就干什么。而现在他是成了会主动琢磨你想要什么，然后痊愈代劳。那 问题来了，什么叫痊愈代劳？也就是说他不仅可以帮你开车，还能帮你办事，帮你操心的那一种。回来买了很多东西，后备箱帮我清一下。哈喽，志姐现在去机场接老婆，对了，他行李比较多。好的，预计半小时后到， 我看时间挺充裕的，帮我顺路买杯咖啡，最好不要下车就能拿的那种。好的，沿途找到一家咖啡馆，要帮你下单长点的意式拿铁吗？没问题。好呀，餐品下单了，使用最大优惠，到店可取。导航路线也调整好了， 您的取餐点即将到达，订单准备好了，已为您降下车窗。取餐码是八八二一 更厉害的啊，它能帮你开车。这一套 set 还是 momenta 强化学习的大模型，在虚拟的世界里已经跑了亿万次的训练。哈喽，知己去公司，我出来晚了，咱们快点开。 收到，领航开始了，已规划用时最短的路线，驾驶风格也调整为敏捷，预计三十七分钟后到达。下雨了慢点开。好的，跟车距离调整到三档，驾驶风格也改为柔和。 hello， 致敬！我先回家拿个东西，然后出发去预定的餐厅。 ok， 大 概十八分钟后到家，然后从家出发，预计四十五分钟能到餐厅， 它就像一个跟了你十几年的老司机，稳准让人放心。我知道你们想问说这么多，这个车到底多少钱？我大胆猜测，三十万以内就这个价格，它给了你什么？ 线控转向、后轮转向、五百二十线的激光雷达、英伟达芯片这些放在以前啊，没有五十万绝对下不来的，而自己啊，把它全部都塞到了 l s 八里面，还给你配了一个会琢磨你心思的 ai。 那 这个呢？我觉得真的挺有趣的。看完这整场的发布会啊，他不是给你讲那一套技术参数，是在告诉你以后开车这个事情啊。他不是给你讲那一套技术参数，是在告诉你以后啊，我又可以置换开新车了。

今天我们正式发布智己超级智能体 i m 二真 agent， 它将是车载 ai 迈向巨生智能的跨代际飞跃。这就是智己汽车带来的智能时代三大创新技术突破， 能实现全维度数字化控制的全线控零息数字底盘。全新一代面向 l 四级别自动驾驶的 i m a d z 辅助驾驶大模型 以及全球最强开源大模型千问的深度融合上车。在大家非常关注的即将发布的智捷 l s 八上，将在线控底盘和高算力平台加持之下， 我们首发搭载千问大模型，同时在 future nova 仓价一体的全新架构之下， 我们带来专属司机助理一点零版本。相信全域代劳的颠覆体验，大家很快就可以在智捷 ls 八上亲身感受到了。 这就是 i n ultra agent， 智捷超级智能体，帮你全域代劳，一句话，全搞定！我还要隆重预告一下智捷品牌的全新爆品智捷 ls 八，一款真正的跨时代科技旗舰 suv 将于三月二十六号正式开启预售，更多超乎想象的惊喜，敬请期待，我们不见不散！

很多小伙伴关注的智己最新中大 suv 智己 ios 八即将于三月二十六号正式发布了，看车不能只关心价格，技术到底怎么样也非常重要。三月十八号，智己汽车开了一场超级智能体发布会，算是在 ios 八正式亮相前给大伙吃点开胃前菜，让我带你两分钟看懂发布会。 发布会主要聊了三个非常重要的技术升级，而且全都将搭载在 ios 八上。首先升级的是致己一直以来引以为傲的灵犀数字底盘，此前这项技术最核心的是后轮转向，如今新增了线控转向，这意味着方向盘和转向机构没有硬连接，而是通过电信号驱动转向系统。 全线控四轮转向系统，仅需二十毫秒即可完成信号传递到动作执行，较传统转向快四倍以上， 配合上可变转向笔，在低速情况下，方向盘打半圈即打满，极大提升行车的便利性。同时，该系统有着三重安全领域，系统失效概率极低。 第二项技术升级来自辅助驾驶系统，智己联合蒙曼塔推出 r m a d c 塔，搭载最新一代的蒙曼塔强化学习大模型性能上线，比现有大模型最多将提升二十倍，该模型还将用于 l 四级自动驾驶。 第三项技术升级则是车机系统内置阿里的千万 ai 大 模型，使得新车具备超强的自然语言思考与逻辑推理能力，更直连着阿里 ai 诊的生态，全面打通高德、支付宝、飞猪、淘宝等生活高频服务，你只需要一句话，便能实现各种应用联动功能， 比如一句话点餐，一句话规避拥堵，让你仿佛拥有一个私人生活助理智己在 l s 八发布前公布辅助驾驶、 ai 级底盘等一系列新技术，可谓是吊足了大家的胃口。智己 l s 八到底价格如何呢？静态三月二十六号揭晓谜底！

如果你还在跟车技较劲，字正腔圆的喊着导航去公司避开拥堵，那我只能说，那个时代真的翻篇了。就在昨天，自己扔出了一枚深水炸弹，行业首个超级智能体 i m o 叉 agent 等正式发布，而且上来就干了件大事，把全球最强的开源大模型切问塞进了车里。 首搭车型呢，就是三月二十六日即将预售的智捷 ls 八。怎么理解这件事？简单的说，以前的车是四肢发达，头脑简单，你给他一个指令，他做一个动作， 但智捷 ls 八不一样，他拥有的是真正的物理 ai 大 脑。我给大家还原一个真实的场景，晚高峰，你拖着疲惫的身子坐进车里，随口吐槽一句啊，太累了，不想走堵的路， 想找个能看湖的地方发会单，再买杯热美式，最好不用下车。放在以前车技大概率我会应一句，对不起，我没有听懂。但搭载了千万大模型的智 g l s 八，会在毫秒间做一套高难度的组合拳。他调动高德避开拥堵， 规划途经湖景的线路，同步阿里本地生活、 ag 等，在沿途咖啡店提前下单，等你开到车窗自动降下，咖啡直接递到你手里，这就叫痊愈待老。自己不仅让 ai 上了车，更让阿里生态的支付宝、饿了吗？高德变成了车的首角。当然有人会问， a i 想的挺美，但车能执行的那么丝滑吗？这就要说到自己 l 八的另一个狠货，全线控灵犀数字底盘。如果把千门大模型与大脑，那这套线控底盘就是那个指哪打哪的小脑。传统的转向靠机械连杆，而这台 l s 八靠电信号 二十毫秒，这是信号传递到执行的时间，比传统转向快了四倍以上，真正做到半圈即打满。 官方甚至给了一个很有意思的数据，这套转向系统的失效概率低于十 feet， 相当于从石器时代延续峥嵘至今，它都不会坏。这意味着什么呢？ 意味着当 ai 大 脑做出避让或超车的决策时，这套五米长的大家伙能以 a 零级小车的灵活性瞬间响应，再加上智己与蒙曼塔联合推出的 i m a d z t， 直接以 l 四级大冒险的能力降为负能 l 级辅 无驾驶。他不再是简简单单的你让他开他才开，而是会先预判再行动，通过云端世界模型，自己跟自己较劲，取得最优驾驶策略。 所以，当我们看到自己 os 八定档三月二十六日预售，并喊出提前锁定三十万内最值得拥有的旗舰 suv 时， 并不觉得这是大话。当别的车还在比拼冰箱、彩电、大沙发时，自己已经在造一个能替你思考、替你奔跑的数字生命。这年头，花三十万买一台车不稀奇，当花三十万雇一个替你操心的 ai 司机兼助理，这笔账值得算一算。

兄弟们，智能汽车的天花板被捅破了！三月十八日，智己汽车重磅发布，直接甩出王炸 行业首个超级智能体 i m ultra agent， 全球首搭千万大模型，这也就意味着，咱们普通人也能够拥有一位全域代劳的专属司机助理，智能出行彻底变天了！更重磅的是，跨时代科技旗舰 suv 智己 ls 八定档三月二十六日正式开启预售， 三十万内最值得拥有的旗舰 suv， 提前锁定二零二六年最强八系！可能有人会问，这个 r m ultracage 到底牛在哪？核心就是自己行业首创的舱架一体、全域融合的智能架构 i m fusion nova， 从底层完成了基因重构，把线控底盘、智驾、 ai、 智舱、 ai 三大核心系统彻底打通，让 ai 不 只是听懂你的话，更能实实在在掌控车辆，真正走进物理世界，帮你搞定所有出行的事。再说说 ai 控车的基础， 全线控零七数字底盘，这可是 l 三 l 四级高阶智驾落地的关键，也是迈向具身智能的最后一块拼图， 只有他再厉害的 ai 也无从下手。自己这台底盘响应速度快到离谱，全线控四轮转向系统，二十毫秒就能够完成，信号传递到动作执行， 比传统转向快四倍还多，半圈即打满，操控感直接拉满。更放心的是呢，他有堪比航空标准的三重安全领域，转向失效概率低于十 p。 简单来说呢，就是从石器时代开到现在都未必会出问题， 还首个通过中气中心可信挑战极限攻陷下也稳如老狗。制驾方面呢，更不用愁，自己和蒙曼塔深度合作推出了 imad data， 搭载最新强化学习大模型，性能上比现有模型最多提升二十倍， 直接对标 l 四级自动驾驶。它能通过云端世界模型，经过亿万次试错反馈自己学会最优驾驶策略，做到先预判再行动。用 l 四级的能力降为赋能 l 二级辅助驾驶，真正实现从更像人到超越人的跨越， 开高速走市区都能够更省心、更安全。最绝的还是全球最强千万大模型手上车一拖阿里的技术优势，这台大模型不仅有顶尖的自然语言思考和逻辑推理能力， 还打通了高德、支付宝、飞猪、淘宝等所有阿里生态服务，相当于把整个生活服务搬上了车。更关键的是，它能联通智驾和底班，一句话就能直接空车，这次自己直接卡位巨身智能新赛道，用世界级 ai 技术推动行业升级。 而三月二十六日开启预售的智捷 ls 八及其千万大模型线控底盘、新奢华配置、三大王牌，势必击穿三十万的 suv 价值天花板，成为新的超级爆品。点赞关注，跟我一起来玩车吧！

汽车 ai， 它究竟是什么东西？今天呢，晚上看完这个智己的发布会，我才完全知道这个汽车 ai 它呢，也不是说一些什么虚头巴脑的这些概念，讲的是一些货真价实的东西。 这次主要是发布了两个核心，呃，我总结了一下，一个呢，是他的整车的这个 ai 架构，说白了就是以前车里的系统，哎，他是各干各的，现在统一成一个大脑管，全车反应更快，当然他开车也就会更稳更安全。 另一个呢，就是他所说的这个 i m o 叉 angent 的 这个超级智能体，主打的呢是全域代劳，相当于你的专属司机以及助理，那么不用去复杂记口令，然后随便说他都能懂。在安全的前提下，让挪车 开车，他都能够帮你办订餐厅，买咖啡，查航班，查天气这些等等等等的日常，一句话全部能搞定，连手机你都不用掏。 简单说就是以后车里的 ai 不 只是能听懂你，还能够真的去帮你办事，帮你开车。 那么这些实打实的技术呢？他会说，在这个落地，在呃自己的 l s 八上面，他是三十万以内的旗舰 suv， 那 么也是千万这个大模型第一次上车，大车也好开，新手也能轻松驾驭。三月二十六号呢，他会开启预售，我倒是想去现场 感受一下这台车，感受一下千万的魔力，毕竟千万老板前段时间给大家都发送了红包，不知道大家都收到了没，乐哥的用车日记。

智己超级智能体，实现人工智能双向赋能三月十八日，智己汽车发布 i m ultra agent 超级智能体，让人工智能从车机互动向全域代劳转变，直接引领汽车物理 ai 时代的到来。 很多人认为 ai 赋能就是更聪明的工具，而实际上是让每一个人都拥有专属司机助理，做到从操作车到对车说话，真正痊愈代劳。畅想一下，痊愈代劳可以帮你实现哪些功能？ 去机场接老婆，很多东西后备箱帮我清一下，你只需要对知己说一句话，现在去机场接老婆，对了，她行李比较多。好的，预计半小时后到，知己会主动规划行程，放倒后排，甚至帮你顺路无接触买杯咖啡，帮我顺路买杯咖啡， 最好不要下车就能拿的那种。好的，沿途找到一家咖啡馆，要帮你下单长点的意式拿铁吗？没问题！好呀，餐品下单了，使用最大优惠，到店可取。导航路线也调整好了， 您的取餐点即将到达，订单准备好了，已为您降下车窗，取餐码是八八二一。这就是全域代劳的魅力，真正的懂你，你的专属司机助理帮你把需求通通搞定！ 舱架一体，全域融合，智能架构，重新定义智能汽车的架构标准。 智能架构需要三层基础互相协调。第一层，物理基座，即全线控，数字底盘将在知己 l s 八首发搭载。 第二层，行为控制，即 momento 辅助驾驶大模型赋能，独家研发 momento zeta 辅助驾驶大模型，直接面向 l 四级高级辅助驾驶。 第三层，痊愈智慧，即千万大模型，让物理层的线控和行为层的辅助驾驶，有了决策的大脑，真正代替人类思考，实现痊愈。智能 行业首款线控技术，灵犀数字底盘、行业首款全域超级智能体、行业首款舱架一体智能架构，都将首发搭载在智己 l s 八，打造三十万以内最值得买的 suv。 敬请关注三月二十六日智己 l s 八预售发布会。

智己，这哪是造车啊，这是干出个车型机器人呐！朋友们，今天晚上智己 s 八的技术发布会，你看了吗？我可以这么说，智己正在重新定义机车，因为他这辆智己 s 八不仅仅是一台车了，而是一个痊愈带牢的车型机器人。 你能想象吗？你只是说今天上班有点累，你的车啊，就自己规划好路线，把车开回家，顺带的还能把你平时爱吃的瓜果蔬菜全部买回家。还能提醒你说，今天有两个快递到了驿站，记得去取。 这不是科幻片，这是以后置顶汽车的样子。就今天这个发布会，干货非常多。一条视频给你讲清楚这次置顶发布会到底讲了什么。首先啊，发布会上明确了置顶 rs 八将搭载线控转向技术， 这是转向新国标之后率先搭载线控转向的车型。很多人不能理解线控转向，其实有些事情你得连起来看。据 年底 l 三开始正式上路，同样的，在去年底线控转向新国标发布，你就想一下，这两件事情为什么前后脚发生？是因为 l 三自动驾驶就离不开线控转向。在自动驾驶时代，传统的机械转向结构无法满足自动驾驶毫秒级的响应速度， 而线控转向小于十毫秒的响应速度，恰恰弥补了这个遗憾。除此之外，车辆还可以根据速度调节转向，比低速的时候转向更灵活，高速的时候车辆更稳定。 ls 八五米一的尺寸上了线控转向，配合二十四度的后轮转向，转弯半径跟剁椒鱼头一样灵活。同时呢，转向更精准，真正意义上能够实现指哪打哪，那操控上再上一个台阶。至于安全问题，自己设计了三重安全溶于失效概率低于十 feet， 就 算你每天开两个小时，从秦朝开到现在，他也不会出毛病。并且自己的这套方案，中汽中心认证的技术不是噱头，这个含金量有多说了，那自己 l s 八的硬件都堪齐 l 三了，那软件部分能不能匹配？ 智迪与蒙曼塔深度合作，推出了 z 塔高算力制驾大模型，不同于其他家大模型从 l 二起步，慢慢叠带 l 三 l 四， z 塔大模型从一开始就是为 l 三设计的，甚至把 l 四级的技术能力下放到 l 三的场景里。 传统的制驾，你需要感知、决策、规划、控制多层电路，容易信息损失。而 z 塔制驾大模型从感知直接到方向盘，就跟老司机一样，一步完成决策，相比传统的模型，性能提升了三到五倍啊， 就是完全能够应对 l 三 l 四自动驾驶。听到这里，你是不是有一种 girl 加上 f s d 的 既视感了？还不止这些啊，自己联手阿里打造了超级智能体 i'm ultra agent， 链接了整个阿里生态，不需要你背什么指令就自然对话，他就能听懂能理解，甚至还能帮你办事。现在你坐在车里跟他聊天，他能帮你查航班、订机票、买咖啡、订餐厅、 预约保养等等。痊愈待命的专属司机助理。兄弟们，你们有没有一种 科幻片走进现熟的那种既视感啊？置顶彻底把这个线控底盘啊、智驾 ai 啊，座舱 ai 全部打通，让车不仅仅是车，是移动的数字管家，也是车型机器人，这不就是下一代的汽车形态吗？

三月十八号，自己汽车重磅发布行业首个 ai 超级智能体，其以舱架一体、全域融合的核心能力，为智能汽车树立全新技术标杆，推动人车交互从被动响应迈向主动代劳的全新时代。 此次发布的超级智能体，并非传统车机系统的迭代升级，而是自己基于底层基因级重构技术打造的全域智能中控。它一拖创新 i m f u 星 nova 智能架构， 彻底打通了线控、底盘、自驾 ai、 智创 ai 三大核心系统，搭配全球首搭的千万大模型与高算力平台，实现了对用户意图的精准理解，对车辆动作的全域掌控，真正跨越数字与物理边界。在出行场景中，该超级智能体发生全域代码的专属司机助理 通行时，可以根据模糊需求自主规划路线，联动生态完成生活服务。驾驶中，一拖 imad z 塔自驾系统以 l 射击能力降为负能辅助驾驶，实现预判式安全出行。操控上，凭借全线控零息数字底盘，带来极速响应与极致安全体验。 同时它可深度适配用户习惯，持续进化，提供千人千面的个性化出行服务。发布会上，智己汽车同步官宣，搭载该超级智能体的跨时代科技旗舰 suv 智己 l s 八，将于三月二十六号正式开启预售， 以顶尖科技实力锁定三十万内旗舰 suv 价值标杆。智己汽车表示， ai 超级智能体的落地，是品牌技术与人为本 的集中呈现。未来自己将持续深耕智能赛道，以 ai 技术与汽车产业的深度融合，不断刷新智能出行体验，助力中国高端智能电动汽车产业迈向全球价值链顶端。

新能源汽车行业从比加速、比配置、比续航，到比充电速度、比智能驾驶辅助，在后面应该比些什么呢？我想肯定是比谁能第一个把汽车做成真正意义上的 ai 智能体， 比如自己汽车在近日发布的行业首个超级智能题 i m ultra agent 就是 朝这个方向大步迈进。自己的 i m fusion nova 智能架构，直接把自驾 ai 加线控底盘、加千万大模型、加阿里生态全部放在一个架构里。 比如在开车的时候，你可以语音指挥车辆离前面的大货车远一点，或者是在下一个服务区提前点上一杯咖啡，这个时候我们可能会发现，它的全线控灵犀数字底盘的优势就上来了，跟 ai 时代大模型的控车非常适配，仅需二十毫秒即可完成从 ai 信号的传递到动作执行。 另外，联合蒙蒙塔推出的 m a d c t 是 直接面向 l 四级自动驾驶的机座模型，还有千万大模型直接连接着中国最丰富、最实用的阿里 ai agent 生态， 吃喝玩乐都可以通过它来搞定。值得一提的是，这次发布会的全部技术将会在 l s 八车型上全面搭载，包括 i m o c agent， 千万大模型、全线控灵犀数字底盘 m a d c t， 不花大笔直接量产，让 l s 八成为今年中高端新能源市场一款重磅的车型。新车将会在三月二十六号开启预售，大家也可以期待一下它到底会有多智能。

ai 智能体加上新能源汽车是一个什么样的形态？或许智捷 rs 八给了我们一个答案。今年过年的时候，很多的 ai 智能的 app 其实都给自己的 app 做了推广啊，有的发红包，有的送奶茶，有的抽大奖。 那昨天晚上我参加了一场发布会，智捷 rs 八的一个前瞻的技术发布会在线上啊，这个发布会上没有价格，但是很吸引我， 因为质检 r s 八把千万的 ai 智能体放到了车里面，这两样东西加在一起能干什么呢？我给大家举个例子啊，在现场的发布会上，他放了一段视频，一位男士要去机场接自己的太太回家，然后他得有很多行李， 他就把这条指令发送给了质检 rs 八的车机制检 rs 八计算了他从家到机场的一个距离和用时，然后他把第二排的椅子放平，把后排所有的空间都用来拉行李， 并且把车里面的温度调成适宜的状态。所以在我看来， ai 智能体加汽车就是让我们的用车场景化需求变成一个 多项操作的语音指令。怎么去解释呢？原来我们可能会跟车机说，帮我调整空调，帮我设置导航，然后帮我打开车窗这样的语音指令。但是未来在智解 rs 八身上，我们可能只需要说一个场景化的需求，它就能把 所有的这些联动的功能全都做完，这是一个非常厉害的点，而且在路上假如说你觉得时间很富裕，想让他再帮你去买杯咖啡，哈哈。这个时候智捷 l 四八就会自动的把咖啡店设置成一个中间点，然后通过千万 app 帮我们去把咖啡点好，甚至就提前帮我们把优惠券都用了，这也是为 l 四的智能辅助驾驶 做了一个很好的样子。这台车会在月底的时候发布自己的预售价格，按照他的呃更高级别车型自己 l s 九的定价来看， l s 八的起售价应该不会超过三十万，所以如果这样一台车投入到市场当中，我觉得还是非常有竞争力的，让我们一起期待一下吧。