大众idera9x氛围灯效果

外观颜色选好了，先别急啊，车里呢，才是咱们待的最久的地方。 i d e r 九 x 内饰呢，也有三种性格，看你啊，是像哪一种？粉色浅米配暖棕，像周末午后的阳光打在客厅沙发上，不饱和， 深邃，安静氛围灯一亮啊，全世界都安静下来了，仅呈藏在细节里的一抹亮色，不张扬，但是啊，足够特别。 三种颜色，三种心情，你坐进哪一辆车啊，就懂你的哪一种。外观内饰都选好了，下期啊，带你实车看空间，实车现已到店，关注我，获取最新的购车权益！

晚上出门 id， air 九 x 绝对是焦点，环宇光溢贯穿式灯带太亮眼了，延续大众经典形象 基因，还做了全新数字化设计，夜色里点亮的瞬间，科技感拉满，优雅又有辨识度，让人一眼就能记住。不管是停在路边还是行驶中，这灯光都让整车质感翻倍！太会了！

大众的这种内饰你喜欢吗？这就是上汽大众 i d e r 九 x 的 内饰设计，一体环抱式座舱，营造家的归属感，错层悬浮设计结构，空间释放面积十二点八米，环舱氛围灯，四围环舱布局，三大顶级工艺打造出均匀无缝光效。 十五点六英寸高清双联屏，二十一点四英寸后排折叠吸顶大屏，六席屏，全大六座全排，均享旗舰级配置，无差别 vip 体验。同时九 x 还给大家带来了全新配色，仙踪绿 嘴角预色调色手法，实现光影流转的色泽变换。真是第一次见这样的大众座舱。大家觉得大众的全新设计怎么样？

这有一个眼镜的标识，你看啊，就你可以在没有眼镜盒的情况下，依然可以存放眼镜，我觉得这个配置还真是不错啊，既节省成本，同时呢还不丢失这个实用性啊。冰箱是有的三种开启方式，后排是按这个按键，然后前排就是按两侧这个按键， 是啊，制冷能够到零度，然后制热的话最高是五十二十一点四英寸的吸顶屏，三 k 的 分辨率，头顶是有这个隐藏式的空调出风口，说这个风量吹出来是比较柔和的，同时它的氛围灯也是在顶棚有所布局 的。它后排最有亮点的配置就是车门上这块屏幕啊啊，右侧跟左侧都是有的，它里边的配置功能很丰富，什么智慧场景啊，遮阳帘调节，冰箱的调节、娱乐屏调节 啊，媒体空调座椅，咱们拿这座椅举例啊，你点进之后可以在里边设置什么加热通风啊，按摩啊，包括还有什么烘干除湿的模式，这边座椅位置也是可以调整，不光是可以调整你目前所在这个座椅，通过右上角还可以切换。车内各个座椅 配置还是挺丰富的，这个初次上手有困难，但习惯之后可能还好，然后他的也是这种镶嵌在木质板里边这么一个质感，有点磨砂的感觉， 他这个屏幕的素质跟中控大屏相比肯定是有差距，但是我觉得他还是有他的优势，比如说你看我用这么长时间，上面没有指纹啊，这种磨砂的质感就是不容易沾染指纹，这样的话 看起来还比较干净，比较清爽。咱们先环顾一下他的中控啊，两块中控屏，然后十五点六英寸分别都是二点五 k 的 分辨率，他的显示效果跟操作流畅度还是没有问题的。 内置的应用目前不多，可能是因为时装车的原因，目前我只看到了腾讯视频，而在应用商城里边还是显示一个没有数据的情况。那后期看一眼它这个 ota 能达到一个怎样的效果吧。

兄弟们，爱迪 air 九 x 这车真棒，大六座大空间，十二点八米氛围灯像星空洒车里三菱重力座椅一躺比家里沙发还得劲，那怕皮，摸着手感觉了。想知道坐进去啥体验？评论区唠唠，点击关注，选车不迷路！

啊，今天给大家展示一下的大众 evo 九 x 这个灯雨效果啊，首先看咱们这个室内迎宾灯，一会带大家上外面看三种灯雨啊。 首先为大家展示的是三种灯雨的第一种光滑涟漪，可以看到整个灯面像水面一样的涟漪，非常的平静。 一会我们来到尾部看看连椅效果啊，来，我们来到尾部看，这是尾部的一个连椅效果。 来，第二种效果是我个人最喜欢的一个光波脉冲啊，看上去它是最活跃的，再看一遍光波脉冲，好，我们来到尾部 来，这个是我们的一个尾部的一个光波脉冲效果，来，马上展示。 ok 啊，来到我们第三种效果，叫做光眸萤动， 好像这个灯在向你抛媚眼一样。啊，这个叫光眸萤动， 这是尾部的一个光眸萤动。

哎，大众速腾还在搞什么？老板，搞什么？呃，我这个原车氛围灯你看根本看不到，有有氛围感吗？完全都没有，这样是不行的，我这么好的一个车竟然没有氛围灯，刚买的一点氛围 灯没有啊，妹子，晚上他说坐成出租车了，不行啊，这样搞一套，搞一套，有排面的，我搞一套帅一点的。这个尾灯要不要换？这个？这个，这个我们也会发光的。 这个有发光的是怎么发光的？他这个会流水的，他这个长亮的，有一条的好看的，搞不？搞一套？这个要换一套，搞一套来。对，因为他这个只会反光，不会主动 装了，这个还会跟着尾灯长亮，对不对？这样是不行的，换他就行了。过来开工，开工给我装一个。嗯，搞个模具款的，这个星空的你说亮不亮了？控制器，嗯，这些喇叭灯，还有一个贯穿尾灯， 压个波记录一下，没有什么过来停。 有时候明明很累，却不知道为什么要坚持残酷的现 实。

昼思夜想，心心念念，期待已久的全新大众 i d l 九 x 新车，它终于到店了！搭载 e a 二幺幺黄金增程器，静音又省油，贯穿灯组加科技导前脸气场拉满环窗氛围灯加魔术屏， 内饰氛围感拉满。二加二加二六座平全二排独立座椅带加热通风按摩，舒适又惬意。六座布局加全场景，自驾、家用、商务都能打，感兴趣的老板后台预约试驾体验吧！

id e r a 九 x 的 人，本科技藏在每一寸座舱里 smart surface 魔术屏，十五点六英寸中控双联屏，动态零重力座椅，二加二加二六座屏全布局 后排吸顶屏，十二点八米环舱氛围灯，零七静音科技 id e r a 九 x 家庭出行的理想座舱，欢迎到店试驾。

兄弟们，今天给大家带来一台还没有完全上市的车型，也是我今年最期待的车型之一，它就是来自上汽大众的全新旗舰 id era 九 x， 这台车的外观设计可以说是我非常喜欢的，它的日行灯啊，做的非常的柔和 且很宽，这么宽的日行灯里面搭配这么一个发光的 logo 啊，视觉中心啊完全就在车标上，夜晚看起来非常的有辨识度， 整体看起来旗舰车型这么大的尺寸，显得非常非常的优雅。还有它的大灯啊，里面还有这种星星点点的感觉啊，给人一种旗舰眼里有光的那种感觉。主动式的进气格栅封闭关上之后呢，整车造型看起来非常非常的像一艘游艇， 而且为什么我那么期待这台车呢？九 x， 像这种旗舰的九系车型啊，都是尺寸非常的大啊，让人看起来呢非常的臃肿，不过大众的包豪斯设计语言啊，完全解决了这一问题，从车身侧面来看，你找不到任何一条锋利的线条，完全就是像一艘游艇一样， 而且在 b 柱和 a 柱还有 c 柱这个位置，完全做了熏黑的处理，最关键的一点我觉得是工业包括设计结合最好的地方就是 你会看到这一片黑色的区域， a 柱， b 柱、 c 柱完全都是一个平面，看起来呢非常非常的流畅，而且这样一套完美的设计语言呢，除了服务你的视觉，它也可以服务于整车的空气动力学， 它可以风阻系数做到零点二五三，比揽胜运动还要低，揽胜运动都要零点二九了，而且该熏黑的地方全部熏黑啊，轮眉包括侧裙，包括车顶，包括行李架，包括后视镜，完全做到一个高亮黑的熏黑处理啊，这样的一套设计语言下来，我觉得对于九系的旗舰 suv 来说啊，整体看起来非常的温润且科技。 另外车尾也是我最喜欢的一个部分了，你看它的侧翼，包括整体的尾翼，还有下面的扩散器，看起来就像一体。 后面的尾灯呢，也是一个贯穿的设计啊，也做的很宽，然后中间一个发光的 logo， 这种设计真的太妙了，一坐进车内啊，关门必须要显得从容，毕竟都旗舰了， 电吸门必须能给你安排上。最吸引我的就是这个十五点六英寸的二点五 k 屏，这还是大众吗？这 u i 这科技感还非常的流畅且丝滑，而且呢它的仪表盘啊，显得也非常的有新意啊， 现在啊，我看到是一个像 led 屏的这么一个状态，不过等它下电熄火的时候啊，这个整个仪表台就会变成一块木纹的饰板。除了这些科技配置之外呢，而且整车的内饰的用料啊，我觉得也是非常非常的到位啊，手摸到的地方都是软性材质，有 arcon tara nappa 真皮的包裹。这一次的方向盘的造型啊， 可以说是我非常喜欢的，整个气囊的这个造型啊，是一个方形的，像一块面包一样，而且方向盘也给你做上了十 铁按键，老粉们狂喜，后排车门啊，可以完全打开成一个九十度的造型，我上车就很轻松，脚一跨，屁股一蹬就上来了。而且后排啊，左右车门都有魔术屏啊，它可以控制后排的娱乐屏、媒体空调、座椅设置，包括智慧场景、遮阳帘、冰箱等等等等。 这一次啊，大众也把冰箱给你安排上了，不过呢，我觉得他这个冰箱的设计还是有一定的心思在里面的，因为正常来讲，我们看到很多新能源车的冰箱都是后面这么一个拉手把它拉出来，他后排这个位置是有一个储物格的，然后这里又一个储物格啊，这里面还藏了一个遥控器，带着大众 logo， 也挺可爱。但他的冰箱呢，是在这里开的 啊，打开之后我就可以伸手去拿，然后储物格一样也没落下，就是把后排的整个储物空间用到了极致，这是我非常喜欢的大众的设计， 而且后排的娱乐屏我觉得非常的大，二十一点四英寸的三 k 屏啊，看起来整体的清晰度和亮度啊都非常的棒。后排零重力座椅也给你了，你在行驶过程当中，你可以打开零重力座椅，在发生碰撞的时候啊，集成式的安全带和坐垫气囊就会瞬间把你固定在座椅上，非常的安全。 这还是大众吗？坐到后面，它整体的配色，包括内饰设计，包括这些娱乐系统设计啊，视觉感官上让人看起来都是 非常的舒服。而且这台车我觉得最有亮点的就是它的动力单元，毕竟呢，这是一台增程车，它的增程器就是大众鼎鼎大名的 e a 二幺幺一点五 t 发动机。这台增程器不用我多说了吧，既耐造又省油，输出又稳定， v t g 的 可变节变涡轮技术，集成式的水润，再加上三百五十八的喷油压力，还有谁？ 除了强大的增程器以外，它底部还搭载了一块六十五点二度的宁德时代逍遥 max 大 电池， d l d c 纯电续航四百公里，既解决了你出行的能源成本问题， 还有增程器也能帮你解决长途的里程焦虑。另外呢，底盘部分也是非常的堆料啊，大家非常熟悉的前双叉臂破五连杆双枪必是空拳加 d c c 无级可调减震，还有 五轮转向啊这一堆配置，基于大众曾经去调那些大家伙大尺寸 suv 的 这个底盘调教功力啊，我更加期待这台旗舰增程的 suv 在 我们坡上面的一个表现，放心，后续我一定会给大家拍试驾它的节目，我完全已经迫不及待了。 ok， 各位观众朋友们啊，相信这台车在上市之前啊，我们后台收集了非常非常多的问题啊，大家都问这台车到底怎么样啊？ n v h 好 不好？质量好不好？但是呢，我觉得我回答的 没有太强的公信力，所以这一次呢，我直接展示一下人脉啊，有请上汽大众我们的富强总来帮大家一一解答这台车的所有配置以及技术。陈老师好，各位网友大家好， ok， 副总，第一个问题啊，就是大家非常关注的这台发动机的问题，大家都会诟病增程器在工作的时候它会不会一直嗡嗡嗡的响， 所以这一次大家最期待的是一 a 二幺，它作为增程器之后怎么解决车内 n v h 的 这个效果？这次呢，上汽大众拿出了 机皇双子星之一的一 a 二幺幺发动机，并且啊针对增程的工况做了特别的优化，它能够在全工况下，在莱姆达等于一的状态下进行工作， 再加上我们为这台增程器又加装了仅藕合的排气窗，智能有效的减少排气方面的震动。除此之外呢，我们车内还搭载了 a m c 主动降噪系统，在亏电的情况下，车内的噪音控制啊，能够控制在五十八 db 之内，驾驶感受还是像一台电动车。对，即便发动机在工作都没有问题啊，这一点非常厉害。 ok， 第二个问题啊，就是我在网上的人设呢，大家都知道我喜欢驾驶，嗯，一台车不管你智能化到什么程度，硬件到什么程度，一定要开起来舒服， 开起来呢，心里踏实。嗯，这台车搭载的是一个双腔臂式空旋，然后加后轮转向，嗯，这一次呢，硬件非常非常的顶，那么大众这一次如何把这两个硬件做的 既出彩又舒适，驾乘又好呢？这次上汽大众采用的双腔空拳啊，其调教的行程超过了一百五十毫米哦，那非常体里面是非常大最大的，在完全低趴的时候呢，老人抬腿就能上车，嗯，如果调高的话呢，或勾或砍都完全不成问题。这辆车我们还配置了 后轮转向系统，五米二的车身转弯的半径啊，不到四点八五米哦，那非常厉害啊，这样子就有一种什么感觉呢，就是好像大家都有，但是好不好用啊都是另说了。 所以这次 id era 九 x 的 内饰啊，我觉得最有亮点的就是这一块，看似是屏幕又不像屏幕的这个操作界面，我们把它叫做 smart surface 魔术屏，所以这个技术啊，它落地的难点到底在哪里？ smart surface 这块魔术屏啊，有着非常多的高科技的含量在里面， 是我们上汽大众，这是在业内的一种首创。它吸屏的时候有完全隐匿于木纹内饰的里面，完全感知不到，但它点亮的时候它就是一块屏幕，其实内部是有成千上万个小孔， 多了不行，太透，太亮是少了呢，又感觉太暗，要拿捏的非常紧要，拿捏的恰到好处，而且它的显示频率还特别的高啊。然后呢，小朋友一上车就说，哇塞，太高科技了，木头都会发光。而且它还有 非常实用的功能，开门的一刹那，它能够显示车辆后方的这个实时的情况哦，有效的避免开门刹这种不太好的情况发生。这种实用的配置，我觉得还得是大众，嗯嗯，非常的既实用又又带来安全感。对， ok， 我 们现在坐在这个第二排啊，就这台车的第二排，我觉得坐起来也是非常的舒服啊，所以我接下来的问题啊，就是比较核心啊。嗯，这台爱迪 evry 九 x， 他的用户群体到底是哪些？他的哪一些优点会打动哪些用户群体？ 嗯，我感觉这个辆九 x 的 用户群体可能分两类，嗯，一类呢，是我们的商务用，嗯，因为现在的 suv 行业里面有 suv mpv 化这种说法，嗯， suv 呢， 之前它的内饰不是那么豪华，嗯嗯，而且呢座椅也不是那么的舒适。嗯，但是现在呢，在大型的 suv 里面，嗯，已经基本上同 mpv 已经完全看齐了，座椅你看，非常宽大，非常宽大舒适。这辆车九 x 我 们配备了这个 三个零重力座椅，而且副驾驶的后排就是您这个位置，还是动态零重力座椅，那这我车辆行动的时候，你还能保持在零重力的座椅的状态，让您可以非常好的一种休息，那这个位置，这个家庭地位是最高的，坐这个位置，哈哈哈，那第二种呢，就是我们现在这种 大家庭吧，嗯，比如说家里有有小孩，有老人，那么周末的时候出游，嗯，我觉得也是非常方便的，像您这样的这个为事业非常努力打拼呢，周末的时候又可以跟朋友们一起，这个出游郊外呢，也是我们 非常重要的这种目标群体。你家里几个孩子？一个孩子，我家里没有孩子。然后呢，这几部分人群呢，我觉得都有一些共同的特点。嗯，首先他们希望他们购买的这种 六座的 suv 呢，应该是足够的智能。嗯，对，那现在所以这种科技的这种感觉必须要棒，包括智能座舱，嗯，智能底盘方面。对，那么现在大众九 x 上面应该说是一种满配的一种状态， 那么除此之外呢？安全可靠，品质大厂出品，嗯，相信也是这部分用户群体需要的一种特征吧。这辆上汽大众九 x 上面呢，基本上都可以满足用户的。 对，我现在坐在后排，我脑子只有一个想法，就是开着它开开心心的和朋友去聚会，然后聚会结束之后，我也可以坐着它舒舒服服的回家，嗯， ok。 说完这么多啊，我觉得其实网友还有一些问题，就是我作为一个大众的骨灰级玩家，而且我非常喜欢大众的车型啊，大家都会说，哎，你玩大众就过时了， 老套了这么长时间，这个品牌是不是传大难？对头，嗯，就是电气化是不是上晚了？嗯，都有这些方面的。对对，这个东西呢，其实我觉得我自己呢，作为这个大众的车主啊，我觉得有有些困惑，所以我就觉得我得去跟你好好的聊一下。嗯，没问题。嗯，我相信你能这次从大众九 x 上，你能看到这次大众 在新能源市场再出发的时候，这种满满的这种决心。嗯，我们这次把很多的高科技，嗯，都带到了这辆大众九 x 上面， 我们这次打造的其实是一款旗舰的满级的 suv。 为什么说它是满级呢？无论是在增程动力系统上面，智能底盘上面，智能座舱方面，他都做到了这个行业的一流的水平， 是一个几乎没有短版的大六座的 suv， 这个就是这次上汽大众给市场带来的满满的诚意。这么好一个东西，嗯，他到最后到底卖多少钱？你可以暗示，没关系，那我可以稍微暗示一下这辆车的核心竞品到底是谁？ 核心竞品啊，都是旗舰嘛，你的竞争对手有非常多对，包括现在的问界的 m 八， m 九啊，理想的 l 九啊，都是这辆车在定义之初就设定的。嗯，核心的参考对象， 说了等于没说，哈哈哈，说了等于没说，所以大家可以结合这些车的这个价格，但是我听出来了，这个价格会非常非常的劲爆，敬请大家期待三月三十号预售会，期待一下这个大众 evra 九 x 的 价格。本期节目就到这里了， 大家再见。再见。

上汽大众 i d e r 九 s 新增率官宣的同时，内饰也正式解锁，方圆合运座舱环抱感拉满，坐进去满满的归属感。二点八米四层环舱氛围灯卖反射技术，让光线柔和不 刺眼。六席平权大六座，全家都是 vip， 从第一排到第三排，每排都有阅读灯。新车到店倒计时，想提前试驾的老板们赶紧预约吧！