哈弗二代枭龙配置

今天我们来拍一盘哈佛二代降龙 max 丁达尔之光大灯，七十二颗 led 灯珠，一百九十米远光直接照亮哥哥的心晚上开车，路边萤火虫都得喊你一声大哥！后排放倒秒变一米八双人床，打工人必备，你懂的哦！来给你看看第一视角 江江搭载二代 hifi 的 技术，两驱的油耗，四驱的猛兽六秒破百，三百多的马力，五百九十五牛米的扭矩，爬坡就像走楼梯雪地泥巴路， go 哇都不打滑！纯电每公里四分钱亏电油耗只有三点七升， 只需要一杯奶茶钱就可以跑一周哦！ coffee pilot plus 纯视界智能辅助驾驶方案，城市 n o v 自动泊车、电车有的智能辅助驾驶功能它都有哦！不过复杂路况时记得抓稳方向盘哦！就问你给这车打几分？你不选它？加油你选谁？

上牌一个月的二代哈弗枭龙 max， 幺六五长续航， plus 原版原漆九千公里得赔多少钱？二零二六年上牌的枭龙第二代 max， 一 百六十五长续航，然后 plus 版本，这是二六年的一月份 上的牌。一百六十五就是续航呗。对，他纯电续航是一百六十五，他插电混动的吗？但是你要是实际来讲的话，能跑到一百二十多也就差不多了。这车有没有支架？ 这款没有，比他贵那款有，那款比他贵了一万六。他是十五点三八那款，然后带支架的是十六点三八，十六点九八， 但是他有啥呢？他有 l 二的辅助驾驶。阿龙这不才一个多月车吗？因为啥卖的呀？我也不知道因为啥卖的。那你倒编一个编一个啊。过年买鞭炮自己没放响了，手上戴个两克的戒指，第二天变成二两了。自从买完这个车跟了十年的号到晚上中奖了。 去旅游行不行？行，太行了。不愿意听故事吗？哈哈哈，押运都押嘎嘎的。那这车充一次电得多长时间？它带快充和慢充，快充的话三十多分钟，然后你慢充的话得四点四到五个小时吧，综合油耗就比较省了。它这个官方标定的是百公里三个多油，它加九二， 你加九二，三个油平均就算两毛多，加电就三毛钱一公里呗。这玩意还是四驱啊。对啊，四驱啊，电四驱在东北这个冰雪路面脱困呢，包括它加速，这车关定的加速是六点八秒， 实测六点二秒，反向虚标。看这车尺寸挺大呀。这车长度将近四米八，然后轴距两米八。你就跟以前的车比以前 crv 荣放啊，它的轴距才两米六十多，基本上就属于中型这个 suv 的 尺寸了，你看我身高一米七五啊，腿部空间包括头部空间 全都够用，再加上电车四驱，虽然是四驱车型，他没有传统轴，看着没地板，非常平。配置，反正现在国产车该有的都有了，包括说电尾门 啊，水箱空间什么的表现也都非常不错。电瓶在启动，电瓶在后边，前排的配置像咱们常用的这个无钥匙进入啊，电动座椅，座椅加热， 还有这个 l 二级别的支架，你包括这个语音控制系统，包括这些地方都可以用手控制啊，这 门直接就关了，车内氛围灯，无线充电，全景天窗都有，我看网上有人开车语音控制大灯关上了，打不开了，就是前两天撞了那个，能不能这样，能不能咱试一下子吧。听着呢，打开近光灯。 好的，你看开了吧，关闭近光灯，确认。要关闭近光灯吗？你看他得确认一下啊，确认或取消你那个没让你确认，那嘎给你关了那个利索，打开近光灯， ok， 你 看打开的时候他不问你确不确认。你这玩意晚上的这个设计，这玩意很重要，差一点细节都容易出事。这车目前这个车况有没有其他方面什么缺点呢？ 缺点目前没有。这车是今年一月份上的牌吗？然后是二，现在二月，一个多月 公里数跑的稍微多点，跑了九千公里，然后车况是原版原漆的状态，没有过补漆啊。最后我有一个最好奇的问题啊，这车新车买开一个多月得赔多少钱？赔多少钱啊？哈哈哈，这车指导价十五点三八，现在不有优惠吗？落地应该是不到十四， 这台车一个多月车九千公里，原漆十一多一点点。那确实挺合适的啊，那现在一般人不敢买二手车呀，怕上当啊。 这在咱家不用担心车况那块错解，原价回购，包括你在车上搭的每一分钱全给你报了，而且上谁家检测都行。支持任何第三方。喜欢您来呗。对，喜欢您来。

长城第二代逍龙 max 四 s 店上牌直接到我这，让你省下一大笔。最新到店一批逍龙 max 二代 hifi 幺幺零 pro 版本，仅行驶几十公里的准新车，原版原漆跟新车没啥区别，还省钱。而且长城汽车一直很舍得在配置上下血本，一点五 t 四驱叉混前后双电机，虽然车很大， 但其实并不费油，综合油耗低至零点九七升。整车座椅加热，前排座椅通风，十四点六英寸中控屏，方向盘加热，三六零全景烧冰模式，二代销量，这款车不仅颜值抗打，实力也能打，现在全款十万九千八即可带走，感谢老板，抓紧私信！

女生买十万左右的家用车应该怎么选？要颜值还是要动力？还是要够能装？ 光面式前脸，加上 led 发光车标，丁达尔之光减震式大灯，新环贯穿 led 日行灯，可点亮哈弗立体 logo， 辨识度拉满下包围油损展翼空气动力学套件，有效降低风阻，提升运动感。我非常喜欢我这台的远山灰的配色，低调沉稳，耐脏又百搭。 内饰方面，我觉得这个内饰的配色是个女生都会喜欢吧，纳帕真皮座椅，透气又亲肤，而且前面中控区域都给你上了软包。 速力方面，一点五升发动机加双电机，百公里仅需六点八秒，两千八百一十毫米超长轴距加五百四十升后备箱加灵活放倒加超多储物，家用长途露营全能打，主要是配置实在，性价比也很高，家用代步露营出游选它就对了。

对于刚刚提不久 solo max 的 车友朋友们，这一期呢给大家分享一下 solo max 中控面板几个常用的设置功能。 首先呢，我们的这个中控面板打开之后，界面其实是这样的一个小车，我们可以点这个小车进行设置，分为几种简单的驾驶模式，我们可以点一下右上角 一共是有经济标准运动雪地以及逍龙 max。 既然作为 hifi 产品，一定是有四驱模式的，分为这五种驾驶模式，大家可以根据自己的用车场景来设定不同的驾驶模式。第二点呢就是我们的动力回收， 因为它是一款插电混动产品，所以也是一款新能源产品，一定会有动力回收这个选项，大家也可以根据自己的驾驶习惯来选择，弱，标准强。还有就是自适应动力回收，简单的来讲就是它通过当你松开油门，车辆再往前滑行阶段， 是否是加相应的回收的这种制动能量来把多余的这种往前车辆运动的这种能量回收进电池包。当然这个一般我们都会把它放坐在标准的模式下就可以了，有的人呢也会把它放到强的这种模式下 呃来代替刹车来使用，这个就要根据自己个人开车的一种习惯跟适应能力了。另一种设置模式呢，就是我们的方向盘， 我们可能有的女生开我们的车辆会觉着比如说你的方向盘呃，这个力度太重了，方向盘太沉了。当然呢，也有一些男士可能在驾驶车上，他觉得这个方向太轻了 啊，没有这种足够的这种厚重感。其实我们的方向盘的这种轻重也是可以设置的，他在方向盘助力里面我们可以去选择轻便、舒适以及运动，轻便就是最轻，舒适适中。 在运动模式下，我们的方向盘将回馈给我们的力道呢，是最重的，也是方向盘最沉的一种状态。还有一种呢就是我们的自适应远近光，自适应远近光如果我们把它激活的情况下呢，在我们夜晚行车的过程中，如果你 行驶在一片光线不足，比较黑暗的道路上的时候，我们会车辆会自动识别外界光线，开启远光灯。但同样在这个情况下，如果我们的对向来车了， 我们的车辆识别识别到对向灯光了，同样我们也会自动关闭远光灯，来防止给对方车辆造成远光不必要的照射。最后一点呢就是我们的车辆大灯功能，我们现在看的这个呢分别就是示宽灯、近光以及自动模式， 我觉着我们车友朋友们直接把它放到自动模式下就可以了，自动模式下呢，我们的车辆会有传感器去识别外界的光线变化，当他识别到外界的这个光线偏暗了， 可能东北的天现在四点多钟天就普遍有逐渐的黑下来了，我们的车辆会自动开启大灯，让我们的大灯使用更加的便利简洁。

今天春节你有没有出去玩呢？有没有出去自驾游呢？我觉得爱自驾游的朋友们，尤其在春节这种大驾下，你才会发现一个很深刻的道理，就是自己的车能不能满足全场景的应用真的很重要。在我身旁是二代哈佛逍龙 max， 这台车呢就很好的能够满足这样一个标签，并且它是十五万级里边全系标配电四驱的家用 suv。 那 么这台车有什么样的亮点？我们一个视频了解一下。 我们要满足全场景的应用，我们可以从几个部分来探讨一下。首先第一个就是作为一台家用的车，它的尺寸，它的空间，对于家用来说，这个是必须刚需的， 在同级别里边呢。这台车首先呢在我们春节出游的时候，比方说我们要带家人或者说朋友一起出行，他满载的情况坐五个人，他的后备箱的表现也仍然很出色，基本上说放下四五个这种登机箱是没有任何的问题，这空间是足够的，这是一方面。 另外一个呢，就是这台车它的一个整体的能耗或者说动力层面的一个优势。我们说要满足全场景， 它是一个插电混动的车型，也就是说它既可以用电，也同时可以用油。比方说我们在城市里边， 不管说你去自驾自驾游，去到外地的城市也好，或者说你就在本地用这台车，你是完全可以用电的，它可以在经济性上给到你很好的一个支持。另外你需要长途的时候呢，它也可以用油。 而且值得一说的是，这台车它的亏电油耗在 c l t c 的 一个功况下，是官方给到的一个成绩， 长城在这么多年在发动机领域的一个生根，现在它的燃油经济性也做的非常的好了啊，这台车可以说它是一个四驱，但是能够给到你一个两驱的能耗表现，这是难能可贵的。 那么第三点呢，我们也结合这个全场景应用来说，它的电四驱同样也是一个优势所在，我们不说这台车要把它开到 荒郊野外去做这个深度越野，这可能不现实，但是在日常的用车过程当中，比方说雨雪的天气，比方说我们在乡间的小路要爬个坡变四驱，他能够带来更好的一个牵引力和稳定性，这个也是没话说的，所以结合这些场景，他的整个一个标签，全场景应用， 这些都是他的优势。 二代哈佛肖龙 max 呢，它在车内，你一坐进来，你就感觉到它给你打造了一个比较温馨的一个车内的氛围，我很喜欢它这个米白色的一个配色，并且在一些功能区域上，它也做了一些减法，它也给你保留了一些比较常用的实体的按钮，但是更多的功能还是集成在了这个大屏幕里。 然后呢，它的仪表盘呢，也是一个尺寸很可观的一个液晶仪表，并且一些驾驶辅助的一些重要的信息显示在上面，尤其在你开启驾驶辅助的时候，可以看的更加的清晰，这个屏幕也 做的也很不错。那既然说到驾驶辅助，不得不说驾驶首先第一个呢，它是有搭载高速 na 的， 这个很好用啊，在高速上可以帮你完成 上下扎道，包括变道、超车等等等等，那同时呢，在程序里边他也有智慧领航辅助，呃，有了这个功能，我觉得尤其是在高速上吧，他当然是很有作用的，尤其你要开长途的时候，能 够缓解你驾驶的压力，或者说是一种疲劳感。这个是有一说一，打开起来他的一个方式也非常的简单，就是下坡两下拨杆和我们以往所见到的新能源车是一样的一个操作方式。 然后我们再说一下这台车的一个驾乘感，我觉得现在的车真的是越来越好开了啊，尤其是在加入了电机这样的一个系统过后，在方向盘的部分呢，非常的轻盈，然后在低速驾驶的时候，尤其是啊只用纯电模式的时候， 非常的安静， n v h 表现做的特别的好，非常的舒服。当然了有些人比较追求的这种激烈驾驶的感觉可能就没有了，但是你架不住他开起来足够的舒服和惬意啊。所以尤其对于家用车来说，这个也很重要，你自己在选择的时候当然也要做一个权衡了。 二代哈佛逍龙 max 呢，它是一个均衡性很强的一台车，不管是它的外观、造型、空间，还是说它给到你智能化的部分，都是完完全全能够达到这个级别主流水平的，甚至在配置的部分还能给到你一部分的惊喜。 如果说你真的很想要一台四驱的 suv， 价格预算呢又刚好卡在十五万左右这样的一个区间，那么这台车是可以纳入你的购车清单。

网友朋友们大家好，二代哈佛骁龙 max 上市几天了，初步的得到了消费者的认可，感谢大家对我们的信赖，这也给我们的 团队极大的鼓舞。网友们对哈佛品牌的建议和意见 我们都听到了，也想给大家奉献一款诚意之作，一款好看好开，安全智能的四驱城市 suv。 过去 四驱都是三十万以上的豪车，配置嗨爆技术，不仅有四驱还能省油，就应该为更多的用户创造更好的 驾驶享受。我相信随着越来越多的用户使用 hifi 技术，将加速全民四驱时代的到来，我们充满信心，谢谢大家！

一款被市场低估、被用户忽略的叉混 suv， 二代哈弗逍龙 max， 十三点一八万元起就全系标配双电机，综合功率二百三十八千瓦，扭矩五百九十五牛米，月级空间加实用配置四米七八，车长两米八一大轴距， 空间更充足，一百一十千米，一百六十五千米，纯电续航任选， l 二智能驾驶，五百四十度透明底盘以及 v 二 l 外放电全系覆盖，这样一款好车，值得被发现。

想要颜值，想要动力，又想要四驱，我猜你说一定是这台二代逍龙 max 油耗低至零点九七升，百公里仅需四分钱，搭载第二代 hifi 电混四驱和 coffee palette plus 智能辅助技术， 哈弗二代逍龙 max 现在一口价仅需十万多，心动老板赶紧点下方链接私信我吧！买哈弗新能源到杭州博城店可提供上门试驾服务。

其实我们这个扣子安装很好安装的，把原来的扣子一撬出来一拿就掉了， 一撬出来先把安装的时候先把这两个拆掉，这两个拆掉是原车孔装回去，然后我们这里再借了一个孔，把这个孔给卡住就好了。这边的孔呢，我们先把它这两个螺帽先拆掉，然后再下去把后面那个螺帽撬掉，然后把这个拆掉。 装的时候呢这个配件配好，我们里面装安装的时候配件就配好了，现在我们安装最好原车的位置这个卡扣，先把这个芯不要顶进去了，这个芯先抽出来一点，然后套好以后按一下就好了，锁住了 这几个孔位都是原车孔位来的，也是按进去， ok， 这个我们是原车的那个定位，也是这个扣子放进去卡住就 ok。 店面已经装好了，我们下面也是很好安装的呢，我们这个是根据原车为了固定上面那个面板的，拉住他就会不会响，就是开车是不会一响，然后稳定性也比较好，然后把这个扣子我们按进去就好了， 其实我们这个扣子安装很好安装的，把原来的扣子一撬出来，一拿就掉了， 可以翘出来。先把安装的时候先把这两个拆掉，这两个拆掉是原车孔装回去，然后我们这里再借了一个孔，把这个孔给卡住就好。这边的孔呢我们先把它这两个螺帽先拆掉，然后把这个拆掉， 装的时候呢这个配件配好，我们里面装安装的时候配件就配好了，现在我们安装对好原车的位置这个卡扣先。