小米yu7和比亚迪海狮06ev对比

冬天开纯电 suv， 从上海到东北的一天，我这个车是比亚迪的海狮零六二五款的，续航是六百零五公里，然后车上是两个人，加上后排座放倒了，全放上了行李箱，看一下充几次电能到家。总共的里程是一千七百公里， 是从上海到辽宁省朝阳市满电出发。冬天跑高速的这个电耗还是有点吓人的，最主要车上也是处于满载的状态，包括前备箱、后备箱都装满了。现在两点二十三， 一千零九十七公里，到天津十一个小时十七分钟，这个是第一次充电，在东台服务区，服务区上的电费还是挺贵的，晚上也要一块多功率，最高峰是一百三十八吧。我们的第一个目的地是天津，准备到天津去玩一圈， 这个是在高下高速充电的时候吃了一碗面，后来实在太困了，把后面腾了个空，在后面摔了一跤。在高速上跑的话，基本跑个两百七八十公里就要找充电桩了，因为你还要留个百分之十几甚至二十的电去。去往充电桩这个路上我们一般都是在高速下面充，告诉你们个秘密啊，电车真的很省油， 你知道吗？我们两点凌晨两点从上海出发，现在到了山东的滨州，总共开了八百五十公里，我们充了三次电，呃，第一次是在高速服务区充的，那个电费是一块一，一度我们充了六十块钱。 第二次是在一个高速服务区就下了高速的地方充的那个高速，那个价格是八毛九，我们充了五十块钱。第三次也是在下面充的，那个电费是五毛钱，我们充了二十五块钱，总共是充了一百三十五块钱的电费，然后现在跑了 八百多公里啊，所以说这个电车真的很省油，而且支架超级棒。对，最主要是支架就是不需要你去开，很省心。对，很省心 啊，很安全。我觉得也比较疲劳的时候，他也能提醒你，比如我们之前开油车的时候，别人开车的时候我都不敢睡，都是我自己开车的时候，我敢，我才敢眯一会，你知道吗？ 但是这个电车他会提醒你，你一睡觉他就提醒你，告你不要睡了。然后从上海到东北这一路只有到山东这个地段的时候，他们的电费是最便宜的，就白天都有三毛多钱的时候。在上海的电费一般都是晚上，便宜的时候就五毛左右。 嗯，但是到了东北以后总电价就很贵了，基本就最便宜的还要八九毛钱，这样如果白天的话都要一块钱左右了， 就跟高速的没差多少。这个小车是山东那边送快递的小车，最后估算了一下总共的费用，大概就两百多块钱的电费，不到三百块钱。开了一千七百公里啊，一千六百多公里，不到一千七。呃，只有一次是在高速上充的，其他都是在下面去充的这个电。 如果是开油车的话，嗯，小车小一点的车估计五毛钱一公里，一千六百公里也要八百块钱油钱了。但如果像大一点的车， suv 之类的啊，七八毛一公里还是很正常的，所以电车对比下来还是要还是比较省钱的。

沉浸式体验，一七九九海狮零六 ev 七百一十千米远航旗舰型，还是祖传钥匙， 敲敲铁皮听听声，不知道这个能不能扛导弹，哈哈哈半隐藏门把手，好评，猛吸一口，异味很小， 这是类挤皮， 帮你摸过了双层加胶隔音玻璃，这是疲劳检测，这是 h u d 这一款是天神之眼 c， 方向盘手动调节， 全是类肤质材料， 五十瓦快充， 这个配置有冰箱， 祖尼表现很好， 不小心露出帅脸，哈哈哈，眼镜盒在这，这边没东西， 这是云眼 c 这是天神之眼， 这是副驾驶腿托，两倍速 祖传钢琴烤漆内麂皮，触感不错。 后排空间还行， 关门声音沉闷， 主包一米八， 天幕大不压抑， 闪充在不在？ 我在 尾灯一体性很强。 后备箱空间展示， 隐藏空间展示， 闪充专属的标 这是祖传开机盖， 这是叛逆开机盖好评， 里面没有 soft 大， 这里加玻璃水， 这里要按一下 bgm 起！

新款的海狮零六 ev 有 哪些减配点？一条视频给你讲明白，上一条视频我们说了升级点，很多朋友吐槽，你怎么不讲讲减配的？那好，我给你详细的来捋一捋。第一个减配的地方，智能辅助驾驶的硬件。先说老款，老款 搭载的智能辅助驾驶是天神之眼 c 辅助驾驶三部版，由十二个摄像头、五颗毫米波雷达和十二个超声波雷达组成。智能辅助驾驶的芯片呢，用的是英伟达的欧润 n， 或者说是地平线的增程六。而到了新款这里， 十二个摄像头变成了十一个，少了哪一个呢？这里前三部摄像头变成了双目摄像头还没有完， 毫米波雷达也从以前的五个变成了三个，少了两颗左右的小雷达。 其他的超声波雷达呀，呃，智能辅助驾驶的芯片呢，是没有变化的。那这个你说算不算减配？单从硬件上来讲，他确实算是，但是从软件上来讲是没有什么区别的，甚至他的这个体验 还要更好一点。那这是为什么呢？这个我觉得量变引起质变。二零二五年，比亚迪开启了全民智驾，那那个时候他可能为了让这一套辅助驾驶能快速的能用、好用， 他是做了一些硬件的一个堆砌的。但是一年过后，比亚迪在二零二五年智能辅助驾驶的车辆卖了两百五十六万辆，每天产生的辅助驾驶里程高达一点六亿公里， 可以说位居全球之最。再加上他有着近五千人的辅助驾驶研发团队以及大量的资金投入， 量变就引起了这个质变。当然这个东西呢，看大家怎么去理解，硬件上确实简单，但是如果我对比同级，你会发现大家都用的是双目摄像头， 有很多也都是三毫米波雷达的一个方案，所以这个东西怎么去理解呢？交给你们自己吧。那我说多了，你都说我在狡辩是吧？ ok， 第二个减配点，那这个我一点都不狡辩，这个是实打实的 充电盖的锁止功能，老款呢，你锁车过后这个充电盖是打不开的，但是新款你锁车过后他依然可以打开。 没有了这个锁止功能过后会有些什么样的情况发生呢？哎，别人给你把这个给你按开了，给你把这个充电盖给你给你掰了，往你的充电口里面放点奇奇怪怪的东西，但这种的话呢，他是比较极端的一个情况哈， 不过好就好在呢，我们有那个哨兵模式，直接就可以帮你守护着啊。 这个减配呢，就少了一个锁止的一个电机，我也搞不清楚比亚迪，而且这个充电盖锁止功能的减配呢，他从去年下半年 加推版车型开始就已经减配了，连比亚迪唐 d m i 这个功能都没了。那所以这减配了加装不了啊，各位，目前没有推出，市面上没有相应的加装方案，四 s 店他也没有第三个随车工具。 那我们来看一下新款海狮零六 ev 给你准备了哪些随车工具啊？挺贴心，给你整了一个小包，打开来看，三角警示牌，反光背心， 拖车钩。呃，这个是轮毂盖啊，夹了个轮毂上面的盖子的。六十四 g 的 行车记录仪，内存卡，高配车型呢？还要多一个，香氛 没了，少了哪些呢？我们来看老款 少了一个一点七千瓦的便携式充电枪，这个的话呢，充的比较慢，一个小时充个一度多电，但好就好在呢便携，找个十安的三孔插座就能充 电。动的打气泵接在点烟器上面的，给轮胎打气的也没有了补胎液，那比如说轮胎被钉子扎了，前不着村后不着店，做一个应急，这个和我们的打气泵是组合使用的。 就少了这三个东西，这三个东西你说值不值钱呢？一两百块钱，你自己去添置的话呢，还是要的，但新款的话呢，没有了， 还有就那个充电桩，很多朋友说也是减配，这个我倒觉得不算是，因为我觉得他是一个权益的转换，因为新款呢，他注重闪充，他没有给你送七千瓦的家用充电桩，但是呢，给你送的十八个月的闪充权益。 好吧，看大家怎么去理解那七千瓦的家用充电，在在官网上面买这一套权益带三十米的线以及基础的安装服务是一千五百块钱左右，在二手的海鲜市场上面呢，大概是在一千块钱左右。好吧，那如果你实在纠结，你看 你要买新款的朋友，你看销售能不能就是说送你一套。好吧，那接着我们说了第几个了？已经说了第四个了吗？那不重要，反正还有啊，车机， 车机有一个小小的减配的点，减配在哪个地方呢？就是他的内存，这个储存是多大哎，可用空间四十八 g。 主播，主播，你们这个是六十四 g 的 车机吗？那，那不是啊，我们这个是一百二十八 g。 那 为什么一百二十八 g 可用只有四十六 g 的 呢？因为他的这个离线地图啊，占了很大一部分 啊，还有一些预装的软件呢，包括系统占了一部分。那老款是多少呢？两百五十六 g， 这个少了一百二十八 g。 那 你说现在的这个内存涨价呀，运存在涨价呀，他也就是跟着在做一些减少，而且即便是新款加九千九百元，可以选天神之眼币嘛。选了天神之眼币过后，他的车机升级到了迪林克一百五， 芯片升级到了第九千的四纳米芯片，运存升级到了十六个 g， 他的这个内存据说都还是用的一百二十八 g 啊，那好了，那以上呢，就是这个新款海狮零六 ev， 我 目前发现的减配的一些地方了啊， 不知道其中有没有你特别在意的哈，大家还有什么问题呢？也欢迎各位评论区留言。

这个是二六款的还是零六 ev？ 这个是二五款的还是零六 ev？ 今天视频一分钟告诉你到底该选新款还是老款好呢？新款的前备箱支持 叉叉功能了，现在打开前备箱更加方便了，老款的前备箱只能通过这个按键来手动开启了。 新款的尾部现在有闪充标识了，这个啊，以后就是他的身份证了。这个是新款的随身工具，这个是老款的随身工具，相对来说呢，少了打 t 泵浦开裂和一点七千瓦便捷充电枪，你们觉得划算吗？ 这个是新款的双目摄像头，可以选装激光雷达，但是呢需要多花九千九百块钱呢。这个是老款的三目摄像头， 新款的多花六千块钱可以得到更长续航，闪充加副驾，舒享座椅，按摩加腿托，所以您觉得多花六千块钱值不值呢？老款呢，在新款的车价上面呢，便宜六千块钱，而且现在啊店端的终端优惠呢，还有大几千， 算下来的话呢，可以优惠个一万块钱上架，所以你会选择三六款的还是零六 ev 还是二五款的还是零六 ev 呢？

天神之眼闭的含金量，懂的都懂啊，真香！目前最火的家用车当属二六款海狮零六 ev 了，闪充、二代刀片电池、高阶智价十五点九九万起，听起来都很香是不是？但四个版本差价好几万，今天我就告诉你哪个版本能闭眼入！ 海狮零六 ev 确实真的太硬了，续航能拉到七百一十公里，高速不焦虑，单拿音响， hud 抬头显示，底盘还是双叉， b 加后五连杆，这就是一台全能水桶车，没有明显的短板。 智驾用的是天神之眼 b， 你 没看错，把去年老款的 c 升级成了 b， 九分钟就能充好的闪充更是不用提了，其他厂商没一个能打的。那哪个配置更值得入手呢？ 闭眼入的就是七幺零远航版，多花九千块钱，续航从六零五直接干到了七幺零公里， 这一百多公里是你跑长途时最踏实的底气，这钱花在电池上最值。 享受党就选六零五旗舰版，同样的价格，续航少一点，但是可以换来主副驾的舒适，单拿音响 hud 抬头显示，还有车载冰箱，这配置一下就起来了，而最靠背就是在这个基础上再把续航重新加回七幺零。 所以入门的六零五领航版配置太素，除非预算真紧张，不然不太推荐。而顶配七幺零旗舰远航版适合预算到位不想折腾的兄弟，直接一步到位。 最后说句大实话，现在新车刚上市，价格确实硬，不过这天神之眼 b 的 含金量，懂的都懂，不着急用车的可以继续坐等等档，那也不丢人呐。

要不说这比亚迪是卷王呢，一场发布会，新车新技术集体亮相，但是咱单看发布会多没意思，直接进店 二零二六款的海狮零六 ev， 看看都哪变了，哪个版本最值得选，那整个外观最明显的变化就是车尾这多了闪充两个字，那你看见这两个字也意味着这台车是最新的二零二六款，同时啊，也意味着它搭载了第二代刀片电池和最新的闪充技术。那这有什么厉害的呢？哎，我不给你讲技术原理，咱就聊咱们消费者能感受到的啊。第一个就是充电快， 官方表示啊，五分钟充好，九分钟充饱，零下三十度只多三分钟，什么意思呢？就是电池的电量从百分之十到百分之七十，充电时间大概是五分钟，从百分之十到百分之九十七的充电时间大概是九分钟 啊，当然了，这只是官方的数据，那如果后续有机会，我也会带大家实际体验一下它的充电速度到底有多快，包括说零下三十度只多三分钟，那这对于北方的用户，尤其在冬天低温的情况下用电池的使用性也是有应在保证的。第二个呀，就是续航和动力都有了不小的， 那新老款的数据对比我直接给大家放在屏幕上啊。这里边值得关注的就是新款在动力增加的同时，两个续航版本电池都是增加了差不多四度左右，但是纯电续航里程是增加了差不多一百公里， 这个提升还是非常明显的。那老车主怎么办呢？对对，这事你别问我，你得找官方谈下一话题。在配置上呢，大家能看到最直观的变化就是前备箱新增了两种开启方式，一个是轻敲两下， 另外一个呢就是在这还有一个开启的按钮，只不过这个开启方式如果能给上电动开启或者是给一个电吸，那就更好了。 哎，我是不是想要的太多了？座椅上，相对于老款式增加了前排的座椅记忆，高配车型还增加了前排的座椅按摩和副驾的腿托辅助。驾驶方面呢，全系都是支持选装最新的天之之眼五点零带激光雷达，支持城市 n v 和全场景泊车。行行行行，你赶紧说说该选哪个版本吧，哎， 选哪个版本啊，其实特别简单，入门的六零五领航版就足够了，哪一个是充电速度足够快，续航呢，其实也能满足我们日常的通勤代步 哎。当然，如果你就是想要一些舒适的配置，你比如说前排的座椅按摩、腿托，包括冰箱等等，那就选六零五旗舰版，那如果你就是想要更强的动力，或者说你是重度的续航焦虑症患者， 那就选七幺零的两个版本，那这两个版本上的配置差异和六零五的两个版本是一样的，大家根据自己的需求着型去选就好了。 ok， 那 该说的都说了，大家还有什么问题可以直接在评论区，我在线等。

二零二六款海狮零六 ev 到店，今天一条视频带你详细讲解。首先新款的海狮零六 ev 升级的四个点在于，第一闪充技术的下放，第二纯电续航的提升，第三和平台的升级，还有第四支架表现的升级。 那我们眼前所看的这一台，它是一个七百一十公里的远航旗舰版本，那新款的海狮零六 ev 总共分为四个版本，分别是六百二十公里的领航旗舰的顶配。 新款海狮零六 ev 的 外观和老款保持一致，车长四八幺零，车宽一九二零，车高一六七五，轴距依旧是二八二零，基本上没有什么变化，但是全新的外观会有一个全新的配色叫流光萤， 同时呢，内饰的耀夜黑会变成一个叫暮色蓝的内饰，因为我们这一台它所采用的是天神之眼 c 的 版本，它没有去选装到天神之眼 c 的 一些功能， 自动泊车下车、泊入高快领航哨兵模式，远程监控千里眼以及即将开通的城区记忆领航。众所周知，大家都知道海狮零六 ev 是 有前备箱的，那么它可以这么开， 敲击它就可以自动打开它的前备箱，但是前备箱依旧是这种手动带液压的，它并没有采用到我们的电动后前备箱。 那与此同时还有一种打开方式，大家在工信部上面的报道都能看到，在这个位置他会有个小按钮，轻轻的一点， 那前备箱他同样也可以去弹起。那相较于之前前备箱的开关，在车内那前备箱的一些使用率会比之前要高很多，包括上方也会有一些隔音棉，包括内饰的里面的空间，前备箱的空间大概是在一百四十二升，也能够去放下一些更大的一些东西。 来到车侧，海狮零六 ev 的 轮胎依旧是十九英寸的胎，十九英寸的胎宽，二三五的胎宽，五五的扁平比和十九英寸的轮胎尺寸，同时轮胎依旧是赛轮或者是朝阳的品牌，和之前基本上保持一致。但是海狮零六 ev 之前所有的功能叫 tsc 高速爆胎稳定系统， 但是我们新款的海狮零六 ev 会给你升级到 tbc 高速爆胎稳行系统，包括这一台车型的云眼 c， 包括它的 c two b 车身电池一体化，海狮零六 ev 依旧是标配。 还有一些小细节方面，比如说这个半隐藏式的门把手依旧是保持的，还有我们的头顶上面的这种双层夹胶玻璃的大天幕也是有的，还有我整个后排以及 c 柱 d 柱之间的大天幕也是有的，还有我整个后风挡的玻璃依旧全系会给各位标配到隐私玻璃。 来到海狮零六 e v 的 后方，大家都知道之前因为带天神之眼 c， 所以 它的右侧会有天神之眼 c 小 蓝标的字样，但是这一台车型呢，因为它带了闪充，所以说左侧它会有闪充的字样， 那以便于新款和老款，大家可能只要看到车尾部有没有闪充这个标，你就能知道它到底是新款还是老款了，那这个天神之眼 c 的 小蓝标就会换成天神之眼 b 的 小红标， 包括这一台车型的闪充，也是今年比亚迪的着重发展的方向，那我们把后尾箱打开，电动后尾门同样也是标配，而且这个后尾门的材质呢，依旧是大家所俗称的塑料。然后这一台车型的随车工具变少了，现在只有了三脚架， 仿官背心，还有一个车载香薰功能，还有一个拖车钩，其他的工具是没有的，你可能得自行去购买，比如说你需要外放电插排，或者是你需要我们的随车充，那你可能得在官方商城上去买。 后尾箱的容积依旧是七百五十七升，把二排放倒之后，依旧是一千六百三十升的容积，那它整个的空间利用率和它的装载能力是没有变化的。内饰的变化基本上和之前保持一致，但是这一台车型的副驾 会给各位去升级了一个腿托，包括你们的副驾的舒适度会有提升，包括前排的两张座椅，同时会给各位配备到座椅的通风加热记忆，以及十点式的座椅按摩，这个相较于老款车型的话，也是各位比较需要的。坐进车内依旧是熟悉的配方， 因为我们这一台是顶配，所以它会有 dms 的 疲劳监测，蓝牙音箱， hvd 的 抬头显示，包括我们的冷暖可调的冰箱，手机，五十瓦的无线充电，包括怀档啊，还有它的 支架拨片，这些都是标配，包括我们的屏幕尺寸，前方的这一块是十点二五英寸，中间这一块是十五点六英寸，这些都是保持没变的，包括整个内饰的沉浸式氛围灯，这个应该也是只有顶配版本才会有。 其实我个人觉得海狮零六 ev 升级最大的点内饰在于这一台车型的车级，那它的内饰升级了，我们的六点零的 ui， 包括它会有环境感知啊，天神之眼的自动探测功能， 包括我们的云眼，它也会给各位配备到智能防晕车功能以及我们的香氛舒缓，因为这一台车型是顶配，所以它带了三种香味香薰。然后呢我们来到这一台车型还有一个很好玩的功能，在这魔方传话筒 下面给各位演示一下，他的车辆内置已经给各位去做了很多的一些声音了，而且你还可以去通过你的车内语音对外去喊话 公主请上车，前方车辆开不快，到慢车道上去， ok， 我 们再回到车内。其实我觉得这一台车型的中控，包括他整个的车机更趋向于我们的场景化以及家庭化，还有他的一些便捷功能，也确实是大家所需要的， 以及我们整个的流畅程度啊，包括车辆车机的芯片也都做了一些升级。总结一下全新的二零二六款海狮零六 ev， 第一点平台的升级，从之前的 e 平台三点零 evo 升级到了我们现在的 e 平台四点零。第二个呢就是它的电池电机电控方面，我们六百二十公里的续航，它所采用的电池包度数是七十五点六度电，并且搭载的是两百四十千瓦左右的电机， 那充电大约是三百千瓦左右，但能达到一个五 c 的 充电功率。那七百一十公里的版本呢？他给你配备的是八十二点七度的电池，同时给你换装的是两百七十千瓦的电机，并且我个人预测他的充电功率应该能达到五百千瓦左右， 也就是能做到二十分钟左右，差不多能把你的车直接给充满，那与此同时，这一次的电池包密度其实也是有提升的。以上就是海狮零六 ev 二六款的全部升级点，大家还有什么想问的问题以及有什么想了解的，都可以打在评论区。

十五万家用级纯电 suv 啊，又出狠货了！今天啊，说的就是被称为家用卷王的二零二六款海氏零六 e v， 售价十五点九九万到十七点九九万，直接把三十万的技术下放到十五万级，它最核心的优势呢，就是解决续航和充电两大痛点。全新第二代刀片电池， 最长续航七百一十公里，日常通行、周末长途都完全够用。搭载超级闪充，五分钟充到百分之七十九分钟，接近满电，买车还送十八个月免费闪充权益。 除了续航和充电，这台车在舒适、智能、安全上也全面升级。外观新增流光盈，内饰啊，多了暮色蓝，质感更高级。前后备箱支持敲击开启， 储物空间更大更实用。主副驾座椅、记忆按摩、腰托啊全部都有，副驾还带腿托。新增车载小冰箱，一键切换保鲜冷藏、 冰镇热饮，搭载云眼 c 系统，新增路面育苗功能，过减速带井盖更平稳舒服，高速爆胎稳定控制，安全再升级。 日常家用呢，就选六百零五公里的旗舰版，抬头显示、方向盘加热、小冰箱、香氛系统啊，全部都有，性价比最高追求长续航，满配呢，可以直接上七百一十公里，十五到十七万，想买一台技术强、充电快、家用舒服的纯电 suv 啊！这台海狮零六是真的很能打！

嘿，这个怎么敲不不开了，二六款的海狮零六 ev 的 闪充版已经到店了，今天我们这条视频呢，来带大家看一下二六款的闪充版海狮零六 ev 有 一些什么不一样。 外观上面呢，其实二六款的和现款的海狮零六呢没有太大的区别，主要呢是它这款顶配车型搭载天神之眼臂，同时拥有一个 大县城的一个激光雷达，然后同时呢有一个特别有意思的功能，就是他的这款车的前备箱，呃，这个就是老款，我们可以看一下，老款的话呢，他的这个前备箱的开启了，需要到主驾打开我们的这个 呃，主驾车门之后去扳这个，然后才能够去开启我们的这个前辈枪啊，嘿啊，当然这个是个 dmi 版本，那我们在新款的版本上面呢，不需要那么复杂了，怎么呢，只需要轻轻的一敲， 刚我们给大家测试过了，需要一个正确的敲击方式，重点呢大概是在这个地方，哎，打开了， 那这是一个一百四十二升的超大前备箱，这个地方呢，我比较推荐大家平时的一些有异味的物品就适合放在前备箱，这样的话呢，它不会去把异味传递到我们的这个座舱内。 我们来到车尾呢，车尾的不同主要就是在旧款的版本上面呢，都是天神之眼的， c 这一块是蓝灯，但因为这款有激光雷达，所以它是天神之眼， b 这一块是红的。再来到这边呢，在比亚迪 ev 的 字下方呢，这里会有闪充的标识， 咱们看过发布会的都知道，目前搭载闪充版本的纯电车型从百分之十到百分之九十七，只需要九分钟，闪充非常快。那我们再去到车辆的内部，那新款的呢，我们在打开车门之后，会在它的这个仪表盘上面呢会给我们显示，你想比如说我刚开的是主驾的车门， 它这就会给我们显示左后的这样的一个摄像头，这样呢能够避免我们在开门的时候有一些意外的这样的一个盲区。我们现在来到车辆的内部，因为我们这款车型呢是一个顶配车型，我们可以看到它会有一个多色氛围灯，并且呢这有一个面板的氛围灯，那这个地方呢是我们的一个车载冰箱 啊，按下这里打开，平时的话呢，我们有一些可乐啊或饮料啊，或者说一些其他需要啊，加热或者说保温以及冷藏的都可以放在这里面。它的空间的话，其实我们可以看这是一瓶水啊，一个小瓶的水，正常放进去的话还是有，还有 呃，剩余的空间应该放一瓶可乐啊或者什么的，没有一点问题。然后同时呢这个地方呢是一个五十瓦的手机无线快充。我们再说到他的车机部分的话，我们可以通过我们的车机屏幕呢去控制我们的后备箱的开启，以及我们的车窗的控制，包括前备箱的开启以及整个车辆的解锁和锁车。 那再给大家看一下我们的这个导航，我们不单能够在我们这大屏幕上面呢去显示我们的导航信息，包括在我们的仪表盘上面也能够去显示我们的导航信息，以及呢可以显示一个全图导航，只需要点这里， 哎，看到没，新款的呢，和旧款的还有一个比较大区别，就是在旧款的车型上面呢，是没有腿托的，那我们可以看到这一款顶配的车型上面，他的副驾座位呢，会有一个这样的腿托，我们的控制呢可以在我们的这个中控仪表屏上面去这样的去进行一个拖动， 然后它就能够进行一个抬高或者说降低。最后我们来说一下海狮零六的三电啊，以前的海狮零六 ev 呢，像入门的话只标配三点三千瓦的对外饭店，但是现在我们现款的二六款闪充版是全系搭载的六千瓦的对外饭店， 然后同时呢电机功率也得到了很大提升，以前的电机功率呢是一百七十千，一百八十千瓦啊，但是呢现款的六百公里的续航，它的电机是达到了两百四十千瓦，七百一十公里的续航呢，是给大家做到了两百七十千瓦的电机。 那在电机功率提升的上面，还有一个非常有意思的点，就是老款的海狮零六 ev， 它的六百零五公里的续航，电池是七十八度电，但是现款的六百零五公里的续航，它的电池是只有六十九度电， 同时七百一十公里版本的续航，它的电池是八十二度电。这意味着什么呢？意味着比亚迪的海狮零六 ev 闪充版的三电技术又得到了一个非常大的提升，它能够在减少电池容量的情况下面，它的续航不变，说明它的电耗更低，也就说我们一公里的出行成本又得到了降低， 那现款的海狮零六 ev 三电技术更牛，二五款的海狮零六它的价格更加优惠，那如果是您的话，您会选择哪一款呢？那点击左下角的懂车帝就能够了解到海狮零六 ev 现款和老款现在价格相差多少钱。关注主播，带你们了解更多的比亚迪车型。

在十五六万这个价位里面，比亚迪的海狮零六可以说是最具性价比的纯电 suv， 七十八度的电池，六百多公里的续航，靠谱的三代技术，而且还有夸张的大空间，但是唯独有一个点让人难以接受。欢迎来到超级玛丽的系列节目，每天一辆车，今天我们聊一下比亚迪海狮零六，车身长度四米八一，轴距两米八二，尺寸上看齐别克昂科威 plus 还有现代胜达这种燃油中型 suv， 但是售价却要更加便宜，指导价十四点三八万到十六点三八万，目前的主力销售型号是六百公里领航 pro 版，优惠的幅度大概在五到七千这个范围，实际的落地价在十六万左右。而在这个价位里面，海狮零六最大的特点就是 它的均衡性，无论是续航空间还是这两年流行的辅助驾驶，全都有非常能打的实力表现。首先从车辆的生产平台，三点零 evo 要比之前的宋 plus ev 更新一些，比如 如新平台带来的 c t p 技术，也就是电池和车身一体化，不仅能够提高车身的扭转刚度，而且对于抗挤压的能力也会更强，所以安全性会有很大的提高。除此之外，海狮零六全系都是后置后驱，布局更加运动，前后的重量分配也更加均衡，还有八百伏架构和全系标配的云眼 c 底盘， 翻译过来就是悬架的软硬可以调节，配合车身的传感器，实现类似磨胎底盘的部分功能。第二个亮点，超大的空间，两米八二的轴距，其实都快接近丰田的汉兰达了，所以海狮零六的内部空间丝毫不用担心，坐在前排的时候，无论是横线的宽度还是头顶的高度，都是一台中型 suv 该有的水平。 而后排的空间表现同样出色，无论是腿部空间还是满载五人情况下的横向空间，都不会觉得拥挤，并且后排的地台是纯平的，所以左右移动的时候 更加方便，家里有孩子的在后排活动也更加轻松。而储物空间方面，海狮零六的后备箱有七百五十七升的空间，就算不放到后排座椅也足够全家使用，再加上一百四十二升的前备箱空间，所以无论是宰人还是拉东西，海狮零六都能表现出 很高的实用性。亮点三，配置挺高，而且智能化的表现也很出色，全系标配五 g 的 车联网和低廉的车机系统，操作流畅，功能也比较齐全，像是语音控制、远程控制，还有手机遥控、移动车辆，这些都是比亚迪的优势项目。舒适性配置方面，有前排的座椅加热、座椅通风、手机无线充电和全系标配的热泵空调，关键是还保留了很多 实体按键，比如调节后视镜的按钮在司机的左手边触手可及，很多新能源都集成在大屏幕，上调又麻烦，效率又低。而保留这些按钮能 让你的操作更加轻松，不用盯着屏幕去点来点去。除此之外，还有天神之眼 c， 可以 支持高速和快速路的自主变道，车道保持自动跟车这些功能，跑长途可以省很多精力。至于槽点方面，首先就是这个前脸的设计有点挑战我们保守的审美，也是很多原本想买这个车，结果实在接受不了这个设计，无奈只能去选择别的车了。其实最大的原因还 是这个双层结构的灯组造型，看起来真的有那么一点点奇怪。当然，如果你看过实车会感觉其实还好，如果再选择一个深一点的颜色，会更加容易接受一些。总之外观设计方面确实是一个人一个口味，如果你能接受那就没什么问题，而无法接受的，你 怎么劝都没用。第二是少了电动的前备箱，这算是一个小遗憾，毕竟没有电动升起和关闭的话，每次都要用手去按压，但是引擎盖这个地方是最容易落灰的地方，所以有时候想用前备箱，但是又懒得去用，最终只能在里面放一些平时用不上的东西。 当然这个价位其他的车型也都没这项配置，所以出于成本方面也完全可以理解，如果后期能够自己改一下的话，那肯定要方便不少。 最后总结一下，买新能源车型，那么比亚迪肯定是首先考虑的品牌，这是很多人打心里的认可，无论是电池、电机还是电控，比亚迪在这些领域都 是有足够的技术积累的。而除了这些硬参数以外，在空间、智能化这些方面，海狮零六表现的也对得起这个价位，所以它是一台凑够了各种爆款因素的车型，也是一台足够实用的车型。唯独就是这个外观属于是能接受的，不用劝，接受不了的劝也没用。不知道各位老板们觉得 海狮零六这个外观好不好看呢？ ok， 其他关于这辆车的亮点和槽点，欢迎各位老板补充，如果有说错的地方，也欢迎大家纠正，感谢点赞，感谢关注，下期见！

二零二六款海狮零六 ev 闪充版实车到店了，今天带大家一睹为快，总共有四个版本，六百二十公里的领航版和远航版，几百一十公里的旗舰版和远航旗舰版由原来的一三点零 evo 平台升级成了一四点零平台， 这款是顶配的远航旗舰版。首先外观方面，外观和尺寸没有改变，新增了一个流光萤的车身色。前脸部分新增了一个功能，只要敲两下前备箱就打开啦。还有一个打开方式就是按一下这个按钮， 这样大大提高了前备箱的使用率。大隐藏式的门把手，十九寸的轮毂，后排隐私玻璃，后尾门，这里有比亚迪 ev 闪充标识。主驾驶有十点式的按摩记忆座椅功能，副驾驶多了一个腿托，十二个单拿音响， who 七幺 d 以及驾驶员疲劳监测。 十五点六英寸的中控屏新增了智能防晕车功能，香氛舒缓魔方传声筒，可以车外传声，冷暖冰箱，全景天幕。大家觉得这辆车售价多少合适呢？评论区告诉我。

马上计时九分钟，看看能不能充到九十七。今年是二零二六年，你感性现在的电车充电技术已经做到了五分钟充好，九分钟充饱，说实话我也不太相信啊，但比亚迪确实是做到了。这条视频呢，咱们就来线下门店实测感受一下，一探究竟。走着 实测闪充装之前，咱们先来看一下这款二零二六年新款海狮零六 e v。 这是一台中型纯电 suv， 属于是一个标准的家用大五座， 后排的空间特别宽敞，坐三个人都不带挤的。二六年新款海狮零六一杯一共有四款车型，价格是从十五万九千九起，分为两个续航版本，一个是六百零五，一个是七百一。纯电续航， 全系二代刀片电池加闪充，从百分之十充到百分之九十七，只需要九分钟，开这个车跑高速不会再有续航焦虑了。比亚迪五月一号之前一千座高速闪充装上线，现在咱们就来看一下比亚迪新款海狮零六 ev 都升级了哪些配置。首先四个配置都可选装，激光雷达，支持城 市 o v， 支持电解锁。前备箱空间完全够用，跟后备箱呢，可以达到一个干湿分离， 在主驾驶的这个位置也有一个按钮可以解锁前备箱。在车的尾部还增加了这样一个闪充标识，现在下定赠送十八个月的免费充电无限度数。这边还有智驾的一个小蓝灯，太嚣张了， 增加了主驾驶开门的小窗提醒，防止开门伤上车感受一下全新的 delete 六点零车机，比二五款更快更丝滑，还增加了前排的座椅按摩，一共三档可调，已经开始按了点这个位置还有五种模式随便选， 力度还可以。副驾这里还增加了一个腿托，这女王副驾躺着太舒服了，单拿音箱，冷暖冰箱，抬头显示方向盘加热，就是你能想象到的功能，这台车都有，哦，对了，还有沙发。接下来重点来了，咱们先看一下闪充装，他这个枪啊，哎，特别的轻，还可以 拉过来，有轨道。 ok， 现在是百分之十一的电，我们只加速不减急，马上计时九分钟，看看能不能充到九十七。 ok， 充电中，开始计时。 哇，这是充电速度？对啊，你看现在充电一分钟已经充到一百五十四公里了。我，天呐，我才反应过来，这个是，这就是电量 兄弟们见证奇迹的时刻啊，他这个玩意三月五号才出来，我，上面显示八分五十秒了。我，我这点了，点了早十秒钟， 九分九分九十六点五，然后按着看他自己的九十七，八分五十七秒，续航六百九十二，狠呐，太狠了，我的妈，见证了奇迹啊，真的太夸张了，一个字，绝！刚刚呢，就是咱们本条视频的重头戏，看完感觉怎么样？我，感觉不必多说啊，给比亚迪点个赞吧！

兄弟们，这就是带闪充的二六款比亚迪还是零六 ev， 外观上和二五款几乎一样，要问怎么区分，先看车的尾部，二六款的尾部贴了闪充标识，或者看车顶，二六款的可以选择激光雷达、天使之眼壁， 如果车顶有激光雷达，那一定是二六款。其实二六款主要升级在三电技术、补能效率以及智能驾驶舒适配置上，当然价格也提高了。二六款还是零六 ev， 换上了第二代带电电池，再搭配闪充技术，充电速度快到离谱， 常温下五分钟充好，九分钟充饱，在零下三十度的极寒天气也仅仅多了三分钟，这速度都来不及吃饭。二六款的充电续航有六百零五公里和七百一十公里两种，相比二五款提升不少，同时电机功率也增加了，达到二百四十千瓦和二百七十千瓦，零百加速分别是六点八秒和七点二秒，最高车速都是二百一十公里小时。 二六款的一点 c 也升级了，新增了路面预瞄功能，能提前识别路况，并调节悬架阻尼，提升避震效果和操控稳定性。另外还配备 tps 抱胎稳型系统，新增前排座椅记忆按摩、附加腿托等等，乘坐舒适性拉满。喜欢的朋友可以看看实车，相信二六款还是零六一倍能继续大卖。

刚用那个闪充桩实测了比亚迪的，还是零六 ev 来，我们揭晓成绩，现在是百分之九 到百分之九十七十分三十六秒。我亲眼看到这辆车从百分之九的亏电充到了百分之九十七，续航里程六百九十二公里啊！当然，到百分之九十七之后，如果你想充到百分之百的话，还可以开启圈流的充电。现在关于闪充的争议其实非常大，原因很简单，因为它颠覆了大家对于充电这个时的想象， 说白了就是冻到了一些企业的蛋糕，那必然会引发不满，然后各种猜测，各种质疑，对吧？这个太正常了，大家都做超充，你凭什么五分钟充好，九分钟充饱呢？有人说啊，这个电网受得了吗？不跳闸吗？是， 如果你直接从电网拉线充，必须跳。但是比亚迪它有一个关键的环节叫储充一体，储能柜在旁边，你可以把它理解成是一个巨大的充电宝，你说你用充电宝 他能跳闸吗？还有人会说，啊，这种超充商电池啊，大哥，二代刀片电池了。这种显而易见的危险，比亚迪的工程师难道不知道吗？早就用技术和材料降低了电池的那组，解决了相应的痛点。 说实话，我其实实测之后，大概的感受是，你下楼买杯咖啡，顺便聊会天啊，你高速服务区上个厕所，伸个懒腰，可能就补到了百分之九十七了。其他也有超充没错，但是你仔细看，他只能充到百分之八十。 所以，当充电效率和加油几乎没有差别的时候，你已经可以把里程焦虑这四个字彻底忘记了。 如果你不相信比亚迪电的人啊会带你亲自的实验，但是你要提前说原因是什么呢？因为没有几台车他能够放电到百分之九的 来。再回过头看啊，我今天实测的海狮零六 ev， 海狮零六 ev 二代刀片电车，全新的闪充技术，现在全部搭载，关键是起售价才十五万九千九，闪充直接下放到了十五万级别的市场。各位， 这就好比当年的智能手机刚出来的时候，指纹识别还是旗舰机的特权，结果没两年就成了千元机的标配啊！这是在用海狮零六 ev 实现技术平权。这个车近期已经到店了，各位去感受一下。

那过去一年啊，我被问到最多的问题就是让我推荐十五万级的纯电 suv， 说实话啊，那过去一年，我已经把这个价位所有的车型全都测试了一个遍，那其中有两台我觉得呢， 是我印象比较深刻想推荐给大家的，也是这一次我想对比测试两台车。这边呢是比亚迪海狮零六 ev， 一个销量明星啊，那这边呢，是深蓝 s 零七，一个被市场低估的选手。那开测之前，我先给大家叠个甲， 就是请大家一定要听完下面两个观点。首先呢，就是买这个价位的车啊，有三个选车的核心，第一件事就是考察三店，第二呢，别光盯着配置，多少重点啊是看给的配置日常使用的频率高不高，第三就是空间。 然后第二句话啊，现在大厂之间新能源车造车的成本其实是很小的，所以基本上就是这个车如果配置比另外一个车高，那它在尺寸上可能就不如另外一个车，就是一个此消彼长的情况，不存在绝对的谁好谁坏。 ok， 那 咱们话不多说啊，三电系统 pk 现在开始， 咱老说三电，三电啊，考考屏幕前的各位，到底三电是哪三电啊？懂的朋友可以在评论区给大家科普一下。 三电呢，一般是指电机、电控和电池。先来看两台车的电机啊，海狮零六呢，更有优势，百公里加速更快。电池呢， s 零七用的是金钟罩的电池，这个电池经常看汽车测评的朋友啊，肯定熟悉，各种超过国标标准的火烧、水泡、穿刺的测试，安全性还是非常好的。 那海狮零六呢，用的是福迪自家的刀片电池技术也是一顶一的。电控这一块啊， s 零七 c l t c 的 续航里程是六百三十公里，对比海狮零六的六百零五公里，看上去啊深来 s 零七的电控是要更好一点，但是呢，数据推断我觉得并不严谨，一会呢，咱把这两台车开上路实测一下就知道了。 电耗和续航实测呢，我们在北京选择城区快速路加上高速的混合路段测试，当天正好北京下雪，而且呢还刮风， 体感温度低于零度，相当于做了一次低温测试。两台车前后跟车采用相同的路况行驶测试前两台车剩余电量均为百分之七十以上，空调二十五度凉，挡风关闭音乐、座椅加热等等附件用电的设备， 最终行驶了五十公里左右。那海狮零六百公里平均电耗是二十点一千瓦时，每百公里 s 零七百公里平均电耗十六点四度，计算得出，海狮零六续航达成率约为百分之七十五。 那这两台车的价格啊，是差不多的，但是他们的配置差异其实差的还是挺多的。那深蓝 s 零七啊，多出来的配置或者优势项大概是有十六项， 海狮零六呢，多出来的配置或者优势项大概有五项，我把详细的配置差异表啊都列出来了，大家自行查看。那直接说结论啊，深蓝 s 零七呢，是配置更高，都是日常使用频率很高的一个配置，比如说主副驾的双零座椅座椅等人的时候呢，可以在车里很舒服的休息一下。 杜比全景声的音响呢，实际播放音乐的临场感确实要比普通的音响好很多，是大多数年轻人非常关注的配置，而且啊，在车里看视频的时候，有没有杜比全景声完全是不一样的。另外呢，现在咱们的国产新能源车啊，车机卡顿呢，是很少的，用一块算力荣誉非常高的芯片， 可以保证在很长的用车周期里，车技能一直保持流畅。 s 零七用的高空枭龙八二九五呢，会更放心一点。不过比亚迪海狮零六也很有亮点，比如说前排中央气囊，其实很多车都是没有的，以及顶配还有车载冰箱， 明显比亚迪是非常懂用户的。这次我们也测试了两台车辅助驾驶的表现啊，毕竟在不断 o 台更新的情况下，辅助驾驶水平也在不断变化。 那我们测试内容呢，是在高速上输入车道大车识别加点速效率和舒适度以及自主变道，两台车最后的结果啊，基本上都能让人满意。深蓝 s 零七全系标配华为乾坤 a d s 四 s e 在 识别大车以后，加速更加的果断，加速更快， 加减速呢，也更加的柔和和舒服。在城市环路的拥堵路段呢，天神之眼 c 起步和刹停是比较突兀的，此外呢，都是高快领航，那 s 零七的乾坤 a d s s e 在 辅路开启车道巡航之后，可以实现识别红绿灯，并且自主起步和停车 适用的场景更多。海狮零六可以通过选装天神之眼 b 来实现，费用大概是一万元上下，你看它两侧离着两个车道啊，相距间隔两个车道，它依然能识别到 那边的这个刚才那个工程车，现在啊，咱们是在这个四环的辅路上来看一看这个 a g s 四 se， 它的相比天载 c 呢，多出来的这些 acc 自适应巡航的一些能力啊。然后咱们现在好开启 开启车道巡航，现在看看他，你看他还会变道，他还会主动的变道啊，他有这个能力， 除了不能领航之外啊，其实你看他的这个整体的能力，已经比咱们传统你认知里边的那个啊，这个只是跟车要好很多了啊，效率高很多了， 他现在自己呢，还能根据这个车道的拥堵情况来选择车少的那个车道进行走，然后前面呢，你看现在有一个红灯啊，咱们就是要看看这个场景他能不能实现自己的停车和起步。 好，我现在随时带着刹车啊，现在已经开始减速了啊，刹车还是刚才咱们说的非常的柔啊，很舒服， 所以这个毋庸置疑啊，他是具备这个自己来识别红绿灯这个能力的啊，起步和刹车都是 ok 的。 然后现在你看停车是没问题，咱们看看待会绿灯之后他起步的一个表现， 看，这已经显示了等待起步，好，现在绿灯 好，前车已经走了，哎，好，成功起步啊，成功起步，当然大家看到现在这整个路口啊，人还是比较多的，这个电动车呀，包括车汽车都是很多啊，前面又遇到了一个红绿灯， 然后待会呢，咱们看一看他的这个，呃，效率通行的一个能力啊， 好，这刹车是真的很柔啊，舒服，你看他面对前面车右转的车车辆啊，当他出现一个空档之后，他还会慢慢的去接近前方的这个车辆，这一点就还真的有点像人家的感觉 啊，不是说那种其他的，我试过其他的车啊，他的这种辅助驾驶，前面车走了，他其实还是停在原地或者一脚刹停好马上绿灯 好，绿灯起步，你看他这起起步的响应，这个做的是，呃，反应时间是很短的啊。好，你看他遇到了一个这个电动自行车，越线的电动自行车，他刹的也非常及时的，你看 当他判断右侧的电动自行车有这种侵入本方车道的情况的时候，他其实是带着一点刹车的，他不是那种一脚给你剁死，然后让你感觉非常不舒服那种感觉。 我觉得这套 a d s s e 版本的驾驶辅助啊，其实呢，它除了不能领航之外，它像躲车，它像这种啊，很大程度上的去啊，帮你这种减缓你的 驾驶的疲劳感，这块做的还是完全是 ok 的 啊。 咱们先来说这台深蓝 s 零七的驾驶感受啊，那这台车说实话啊，我还是第一次开， 然后这个车给我感觉在十五万级里，以前我开过的那些车啊，同级的精品来说，这台车整体的驾驶感受是非常不一样的。首先呢，他的这个方向盘的这个轻重啊，相对来说还是比较轻盈的，所以说， 呃，不管你是你自己开啊，还是你家里的人开，我觉得都是没有问题的啊，不会说那种很重的方向盘开起来很难受。其次呢，这台车给我印象最深的有两个点，第一点，这台车真的是 在这个价位里，我觉得可以说啊，在运动性上没有比他再强的了，怎么说呢，第一点他这个转向的精准度是非常的精准的，真的，而且他的这个 转向的响应非常快，大家可以看一下啊，我给大家确认安全，然后大家可以看一下他的车动态，你看一转，转的非常的快，然后你用这种小的细碎的转动来试他的车身动态响应，你看 非常非常快，真的我很意外。第二个呢，就是他这个避震器啊，整体调的，我们测了几乎有一个礼拜啊，然后我们整个团队都在开统一的一个反馈，都是 他的这个侧倾的意志是非常好的，而且不光是这样，一般来说，在传统燃油车上，如果说你的侧倾意志好，也意味着你的避震可能比较硬，在面对一些大沟大坎或者说减速带的时候，他很生硬，不太舒服。但这台车因为他有了一个 f s d 的 可变阻尼减震啊，大家都知道这种减震呢，是可以快速的识别路面的情况，然后呢，当你需要这种 转弯一直侧倾的时候，它可以把这个避震器的刚性调的很高啊，来抑制它的过多的这种车身的回摆。 其次呢，当你面到这种大沟大坎的时候，那它能又变得相对来说比较柔和啊，抑制这些大的震动，所以这台车真的我觉得它在避震器这个环节我个人来说啊，是最满意的。 然后他的这个动力的响应啊，相对来说是偏灵敏一些的，但是也没有特斯拉那种啊，那种一点就有的那种感觉很敏感，那种感觉也不至于。所以说这台车呢，我觉得他是兼顾了舒适，兼顾了运动，并且除了以上说的那些东西之外， 哪里还能看到它运动？就是这台车的刹车，这台车的刹车真的啊，制动信心是非常充足的，并且它前段没有太多的虚位啊，很多 suv， 其实家用 suv 它的前段虚位很大，让你没有信心，这台车 前段虚位很小一点就有。如果你喜欢运动感，这台车几乎找不到对手， 那咱们现在已经换到这台海狮零六上来了啊。这台车上手第一个给我的感觉是他的方向盘会比那台深 s 零七呢要略重一些，而且他 转方向盘转到中后端的时候，他的阻尼感呢，也是来的会更大一些啊。这个呢，我觉得风格上有差异啊，大家看各自的喜欢，那这台车明显的和那个台车的一些差别呢？是这台车他的这个电门 响应的程度是比较现性的，我觉得是更适合日常家用的。还有两点是和那台车区别很大的，第一个呢，就是这台车它的避震器，虽然说它的这个侧倾意志也很不错，但是相对那台车来说呢，其实还是会 略显的更加家用一些的啊。那其实浅台 c 也就是说这台车的侧倾呢，会比那台车要略微更大一些，虽然说这台车也是有一个云点 c 的 一个加持啊，但是呢，不得不说实际体感就是这样的。 那第二点呢，就是这台车他的转向的这种虚位是明显要大于是莱斯零七的啊。这两点呢，这种特性呢，其实就表明了这两台车他在驾驶感受上来说是有明显很大的一个差别的 啊，所以说如果说你想要呃更加运动，更加特别的一些调教的话，那我觉得胜来四零七在这个价位上可能是你能找到的啊，仅有的那个选择， 少有的那个选择。那这台海狮零六呢，调的整体也是非常不错的，首先他的这个底盘调的是厚重感啊，非常的不错，而且呢他的这种避震器对像大勾大坎减速带的震动的这种过滤调的也是非常的舒服，而且他这张椅子坐着真的是又宽大又舒服。 所以说这台车呢，我真的觉得，呃，如果跟比亚迪以往的车型来说啊，这台车调的是真的是非常好开。 下面啊，咱们 pk 一下两台车的乘坐空间和储物空间。那从数据上看啊，比亚迪海狮零六它的尺寸上是更加有优势一点点的，而且呢它这种造型圆圆的啊，理论上来说它的空间内部应该是会略大一点的。然后咱们看看实际 测一下，看看有没有什么差别。然后啊，咱们看看这两台车前备箱的一个差别。之前我们都已经看完了，直接给大家说结论。深蓝 s 零七这边呢，第一个是比较规整，然后它的开口是比较大的，但是相对那些海狮零六来说，相对来说有那么一丢丢浅。那这边的海狮零六啊，首先能看到它的这个整个 不太规则，其次呢，但是它有一个优点，就是它非常的深，且开口相对来说小一点。我觉得这两台车啊，这个前备箱这块其实呢都大差不差。 然后咱们还是先来看看乘坐空间有没有什么差别，调整好我的驾驶坐姿啊，然后我的身高呢是不到两米哎，然后咱们看看后排，开个玩笑啊，身高是幺八零。然后咱们先看腿部，是一拳两拳， 两拳三指啊，然后还是挺大的，头部的话呢，大家看看，现在是这么一个状态，大概有六指，整体的这种感觉啊，我觉得还是挺宽敞的。那接下来啊，是这台海狮零六，咱们看看，还是调整好我的标准驾驶坐姿， 一样的啊，咱们再看看后排，现在咱们已经坐到海狮林后边了啊，然后看看腿部空间，一拳两拳是要小一点点的啊，然后头部的话呢，大概 差不多和 s 零七是差不多的，然后他这个后排，其实我整体感觉呢，两台车差距不大，只是腿部空间这略微是比 s 零七小了两指， 那两台车的后备箱空间啊，我们已经给大家看完了，海狮零六这边呢是略微要有一点点优势的，他的进深是要更深一点点的。然后这边呢，我已经给大家准备好道具了，大家可以来看一看他们的直观差距到底有多大。这边呢是现在是深蓝 s 零七啊，大概呢是有这么多的一个距离， 好，现在海狮零六啊，我已经把东西搬过来了，大概呢是有这么多差距不大啊，大概是这么多啊，所以呢，这边有一点点优势，但是其实两个呢是大差不差的。 深蓝 s 零七的特点呢，是整体的配置更高，整体驾驶感受运动感更强，内饰的高级感也更强，再有就是全系标配华为乾坤 a d s 四 se 版本的辅助驾驶，整体表现也更好。 那海狮零六的特点呢？是空间表现更优秀。如果说你嫌选车对比很麻烦，那直接选海狮零六也没问题，比亚迪的品车还是值得信赖的。但是考虑到价格，这个深蓝 s 零七啊，一开始他的指导价是要更贵的， 那明显最有吸引力的就是价格，所以呢，节后啊，复工了，明显我感觉深蓝好像是琢磨过味来了。 现在呢，他政策也是发力了，这台六三零的奥拓啊，现在优惠完裸车是十五点九九万，海狮零六六零五旗舰版补后呢是十六点六九万，比之前同配置的车型啊，略微贵了一点，像什么理想特斯拉现在有的那个 七年的低息分期呢？深蓝 s 零七有比亚迪海狮零六暂时是没有跟进。 ok 了，那以上呢，就是本期节目的全部内容，我是玩车小天才，咱们下期见，拜拜！

ok， 兄弟们，二零二六款海狮零六 ev 闪充版的已经到店了，那这次呢有四个版本，六百二十公里的领航版，六百二十公里的远航版， 七百一十公里的旗舰，还有七百一十公里的远航旗舰版，那我这个呢就是最顶配了，但是非常可惜呢，没有选装天神之眼 b。 比亚迪今年大部分的车型呢，都可以选装天神之眼 b， 如果说您不选装的话呢，他就默认为你是天神之眼 c 了。 那外观和尺寸方面呢，没有任何变化，但新增了一个配色，多了一个流光银的颜色，包括内饰方面呢，原来的药业黑的颜色改成这种暮色蓝的好吗？朋友们，前脸部分没有任何改变，但是新增了一个功能给大家展示一下来。首先呢给大家变个魔术一二三， 看到没有，但是呢非常可惜，它并不是电动的前备箱一百四十二升，呃，这种打开方式就是敲两下打开吗？还有一种打开方式呢，就是来给大家看一看，之前我们在工信部上面呢就看到了这个细节，按一下 也会打开，利用率相对来说呢会比以前老款的高出不少，以前老款的话呢，需要手拉两下才能打开。来讲讲轮胎尺寸， 轮胎尺寸的话呢，轮毂的样式是没有任何变化的，十九寸的轮毂，胎宽二三五，扁平比五十，依然是赛轮和朝阳的轮胎。那之前的话呢，是 tsc 的 高速爆胎稳定系统，会给你升级为 tbc 的 高速爆胎稳行系统。好吧，接着呢， 扶手依然是这种半隐藏式的门把手来，车顶方面的话呢，是采用的是这种双层夹胶玻璃的全景天幕， 那包括呢我们可以看到二排隐私玻璃依然是全系标配。天神 g 点 c 的 话呢，也是全系标配嘛，包括云点 c 以前的版本也是全系标配。那我们来看一下后备箱，后备箱的话呢，比亚迪 ev 闪充看到没有，多了一个闪充的标识，那证明今年比亚迪大部分纯电的车型呢，都会有这个闪充的标识。来打开后备箱给大家看一看， 后备箱的话呢，依然是七百五十七升，但是呢它这次的随车充电工具呢比较少。好吧，来 第一个就是我们的反光背心，还有我们的三角警示牌，而且还有一个香薰的一个插口。好吧，那后备箱很多朋友们就关注新款的是不是塑料的后尾门，呃，新款的它这个也是 跟之前老款一模一样，长玻纤的 pp 材质，为了轻量化好吗？朋友们，它毕竟呢也是后续车型嘛，对吧？来我们来看一下内饰， 内饰方面的话呢，是有一定的提升的，这个顶配的话呢，其实跟以前的配置差异并不大。那首先呢副驾驶多了一个腿托，多了一个腿托，而且呢 主副驾多了十点四的按摩，包括呢记忆座椅这些方面，那我们来看一下车机屏幕来，车机屏幕的话呢是十五点六英寸的，接着呢他这次呢有一个六点零的一个 u i， 你 可以看到环距感之中，对不对？包括呢多了很多的功能来给大家看一下啊， 云脸，云脸方面呢，多了这个智能防晕车，包括香氛舒缓对不对？来再给大家看一下其他的功能，最有意思的就是这个魔方传送筒， 比如说听外面的声音听到没有？或者呢我们也可以车外传音，兄弟走快一点，开快一点，对不对？可以用到这种模式啊，就是说车外传音对不对？另外的话呢，还有其他的一些细微的功能，比如说智慧物联呢， 比如说一些场景啊，包括呢还有一些宝宝座椅啊，倍轻松啊这些东西。而且呢以前的版本其实就有一个场景模式了，露营模式，小习模式，宝宝模式这些以前就有的了，包括呢 顶配的依然是十二个单打音响，七个安全气囊，包括呢 who d， 还有这个驾驶员疲劳检测这些方面呢，都是会有的，那全系标配的肯定跟以前一模一样啊，对不对？那这次的话呢， 它升级的主要重点是什么呢？就是原来是一三点零 e o 平台，那这次的话呢，升级到一四点零平台，总结起来第一个点，电机方面，六百二十公里的 七十五点六度电，用到两百四十千瓦电机，充电功率应该是三百多个千瓦五 c 的 快充。那还有呢，就是七百一十公里的电机方面呢，用到两百七十千瓦电机，电池包呢是八十二点七度电，电池包的能量密度呢，换算了一下， 用它的电池包的度数，除以它的重量呢应该是一百四十安时每公斤了。那这个呢，就是我们的海狮零六 ev 新款的一个体验了。

你怎么看待网上说的比亚迪都是网约车啊，挑战，听一千位车主分享他们有爱车的故事。今天我们要去见一位海思零六的车主，现在我们距离他有一百三十二公里，继续开着我们的大 k 出发。 哈喽，大哥。哎，包包乐和红包选一个，选一个包包乐。好的，那我们上车聊。哎，不简单，有优点，说优点，有缺点说缺点。嗯，那大哥你这款车的话大概是什么时候购买的？嗯，是去年九月份，九月十五号。 那你当时买车的时候有对比过其他车型吗？当时考虑了长安的那个。嗯， s 零五，感觉那车 很可以，前备箱啊，后备箱那些都很满足，但是顶上唯一缺点，嗯，就差一个顶上那个货架。平常喜欢出去旅游嘛，要有个货箱，没有上的地方，混到他们四 s 店的人说那后面后期加也加不了，就 pass 掉了。所以说选择海狮零六的理由就是空间大，底盘高。主要他是上面有个货架啊，他一个有线，当时有现车，正好有现车。嗯，那现在差不多用了有接近小半年的时间吧。然后使用过程中有什么优点？优点呢？就是静音效果比较好。 嗯，所有的电车开了电车真的回不去油车。嗯，俺也一样，然后公他的马力很大，红绿灯起步的话，呃，基本上没有输的， 开惯了那个电车的话，你再回去开油车，哪怕那是二点零 t 的， 你开的感觉都肉的很，还有成。嗯嗯，成，用车的成本很低嘛？用车成本低？这这是。 呃，很直观的啊。那实际续航呢？就是这款车的标定续航是多少？标定续航是六百零五公里，但是感觉都很虚。实际上跑下来一般都是打八折，如果高速的话只有六折，六点五折那些。嗯，市区跑的话一般都只有八折，七点八折那些。 平常大概核算了一下。你不是欺负老实人吗？但是我都是跑到百分之五十，百分之四十的话一天都在充电了，经常随时的补电，实际上都没法顾虑。 那你这么频繁的充电的话，你是觉得会有充电会有充电焦虑吗？嗯，开始拿的时候是有非常的焦虑。嗯，但是基本上用习惯了，过后谁用谁来充基本上也不考考虑有多大焦虑，只是长途的话可能还是有一点。长途还是有有没有开出去玩过？暂暂时还没有出去长途旅行。 嗯，走的最远的也可能跑两百多公里，一个单边两百多还还没达到他的极限。这个车是八百伏的，本来八百伏的快。 ok， 那 还有其他优点吗？雨点 c 比以前那个哈弗的话几都不至于几。哦，提到雨点 c 的 话，那个人体来说就感觉怎么样。 nice， 真爽，比以前的我开的很多车都好。以前那个三四十万的车嘛。嗯，他们超嘛， 其他的。这车我感觉都差不多了嘛。没其他，没啥。我觉得大哥你换车的话其实还是换的蛮多的。那再问一句，旧车怎么处理的？ 旧车置换嘛。 ok， 那 咱们优点说完，聊聊缺点，有些哪些地方不满意的，维修费很高嘛。嗯，不过有点啥。擦刮了一下，心里还是有点纳闷。当时接车的时候一说啊，反光镜啊，伤了之后几千啊，中控屏啊几千啊， 好一天用车啊，感觉比油车要要小心也要小心一点。哈哈哈。还有吗这种然后好的时候习惯性跑那种快车来说。嗯，都担心 已经。我出过一个事，就是把轮胎前面公路国道上面有个坑，然后开过去跳了一下，然后把轮胎都挤爆了，但是才提车没几天就。嗯， 感觉没油车那种放心大胆的乱跑，但是现在开的很小心一点了。哈哈哈。那说到车重的话操控性你觉得怎么样？ 操控性肯定没有油车操控性要说的话。嗯他起步速度快，但是车重并且也是后驱，后驱车就是有点车头，就是掉转弯的时候转急了过后可能下雨的时候他又 那种甩尾的。比亚迪当时他们很多垢病的一筷子悬架嘛，然后咱这边开的话就觉得悬挂怎么样。因为你也开过很多车，我这车当时看的时候也避开了这个。呃，他后面他是多多年杆的多年杆的，哎。多年杆的。那总体打个分吧， 十分满分十分的哈这车哈。嗯，十分的话可以打九点五吧，我觉得很满意了哈哈。好， ok， 那 谢谢大家。哎好， ok， 兄弟们如果你有什么想跟主播分享或者想跟主播吐槽的记得私信主播，如果你想看更多的车型记得关注主播，那我们下期再见，拜拜 啊。那大哥我还有一个问题就是你怎么看待网上说的比亚迪都是网约车，网约车的话这个问题我原来看的多比亚迪全是网约车代表他多啊，多他的基数大，好多时候买比亚迪可以闭眼入。嗯，达到这个基数我理解哈，就叫不叫一个贬义。嗯，是一个褒义。

那这个就是目前海狮零六新款相对于老款就说做了一些调整的东西，第一个就充电盖的锁止功能， 锁车状态下充电盖依然可以打开。第二个车机的一个储存从以前的两百五十六个 g 变成了一百二十八个 g。 第三个随车工具 减少了打气泵、补胎液以及一点七千瓦的便携式充电器，智能辅助驾驶。硬件方面，摄像头从以前的十二个变成了十一个，三目 变成了现在的三个，前一后二。那以上呢，就是 海狮零六 ev 新款相比老款减配的几个点呢？不知道有没有各位在意的哈？现在我们给大家讲的是海狮零六 ev 新款相比老款有哪些减配的地方？从外到内，第一个就是锁止功能，如果说你买老款这个充电盖你整车上锁过后他是打不开的，但是如果你买的是新款，那不好意思， 那你车停在那里，你锁车了耶，充电盖给给给，人家按开了 锁止功能减配。但这个我们之前在王朝网的各个车型上面，包括海洋网的这个海报，零六 tmi 我 都有在给大家讲这个东西在减在减，那现在它新出的车就减掉了呗， 你说这个差一个什么呢？其实应该就是一个电机吗？一个所指的一个电机，一个传感器，仅此而已，但新款就是没有了 好吧，然后那再就是车机，车机也给你减配了，我们刚刚就给大家讲了，如果说买老款呢，是给你提供到两百五十六 g 的 一个车机的一个规格，你买新款的话呢是一百二十八 g， 那 内存少了一半，但是你说这个东西影不影响呢？ 对于绝大多数人来讲，这个确实不咋影响，因为车技不像手机，你要装那么多的东西。但是这里我也要吐槽一下， 你给一百二十八 g， ok， 没问题，系统我用臃肿两个字来讲又不合适，但是系统因为他预制的一些硬预制的一些软件，再包括他的一个这个，这个自带的一些软件还蛮吃内存的。 你比如说新车，我们一打开嘛，我来给你们打开看嘛。你看新车哈，我给你们看的。我，有有，有时候有点惊讶，你说一般手机的系统的话呢？给他做十个多 g， 多少 g？ 等一下，他还没有反应过来， 看嘛，可用的只有四十八 g 了，你以为是占用四十八 g 啊？一百二十八 g 的 车机， 他的一些什么呢？他系统本身占了一些内存，对不对？你还要涉及到，呃，这个，这个，这个，就预装软件，你就只剩四十八 g 了啊。我们看一个老款，这是新款的，就说有一些调整的地方，给大家讲明白哈，给大家讲明白。对， 你看嘛，这是实打实的，老款是两百五十六 g， 这个不来假的。那老，老款这，但这老款，这个，你看老款的系统占用 老款二百五十六 g 的 一个规格可用，还剩一百一百五十五，那也占了一百个 g 了，也不少。那你，你看什么东西占的多？ 呃，应用才占一点五五个 g， 那 他的这个系统，系统有点难。我，我真的，我没有见过这系统，系统占这个老版本的占了九十五个 g。 天菩萨，他九十五个系统给你占了九十五个 g， 我， 真的，我 离线地图占的比较多，是吧？这个是实打实的第二个减配点嘛，那内存从两百五十六 g 给你变成了一百二十八 g， 好， 然后第三个后备箱的随车工具， 随车工具也给你减配了，那这个时候我就不得不再去把老款的随车工具给你们拿过来做一个简单的对比， 有调整，比如说有缩减的地方，我会给大家讲，哎，这个是这个是老款的哈，不是新款的哈。 那些什么快捷使用说明这些我们就不讲来老款，现在老款在这个地方，老款也有个布袋子，新款就只有一个袋。 看看啊，但这个高配的才有这个香氛，只有顶配的才有其他的内存卡有，送了你一个 六十四 g 的 行车记录仪，内存卡六十四 g 比以前好多了，最开始比亚迪都送八个 g 的 三角警示牌，反光背心，还有一个拖车钩，这就是你新款的随车工具了，那对比老款少了什么呢？首先 打气泵没有了，那补胎液没有了，还有一个这个，这是啥？便携式的充电枪没有了， 随车工具有简配，好吧，就剪掉了一样两样三样，剪掉了三个电动打气泵，补胎液，还有我们的便携式充电枪。那如果非得还说的话呢，还有一个充电桩， 老款的话呢，全部都送七千瓦的家用充电桩，带三十米的线以及一个基础的安装服务，新款呢就没有了，但你这个你说他算不算减配？我觉得也不算，这个东西你自己买的话呢，大概是一千五左右， 他虽然没有给你送充电桩，但是你买的这个是什么呢？是闪充版本，各位老板，是闪充版本，他送了你什么呢？本来最开始的时候还是零六，以为只送一年的。只送一年啊，也就十二个月的这个闪充的一个权益， 结果嘛，他看到送奥叉 ev， 哎呀，要送十八个月对吧？他在预售的时候多送半个月。海森零六 ev 就 改了吗？也改成什么呢？十八个月了，所以他没有给你送家用充电桩，但是给你送了一年半的闪充权益。 但如果说你要装家用充电桩的朋友呢？那你就要自己掏钱买，我建议上咸鱼，就其他车主有些转让的，同样的，那你在官网上面，你七千瓦这个同样的权益要一千五百九十九，但送你的这个闪充，你说能不能大于呢？我觉得包大于一千五百九十九， 那你一块三一度电，你想一下对不对？但这个系数有些朋友说，哎，送多少度啊？ 有没有额度限制？目前细则没出。唯一一个注意的是什么呢？如果说你买闪充的车，您要享受到这个十八个月的闪充权益，您必须要通过 app 或者小程序上面下单才可以，你如果到店里面去，他通过线下给你录入的这个不算 好吧？然后还有没有减配的？硬件上还有来过来，到前面去， 看到这个摄像头没有推进双目摄像头，那我们再看老款三目摄像头，然后你看不到的还有毫米波雷达， 老款是五颗，前面三颗，后面两颗，新款的话呢，少了两颗角雷达。那这个其实我们之前就有在给大家讲， 你会发现老款的海狮零六 ev， 他的天神之眼 c， 全称是天神之眼 c， 辅助驾驶三木板，但是现在你看新款海狮零六 ev， 他 描述辅这个天神之眼 c 是 天神之眼 c， 辅助驾驶没有三木板。但凡是你去看比亚迪的这个详情页，他没有提及到三木的，除了捡了一颗摄像头以外，还少了两颗脚雷达， 这是实话，但这个算不算减配？相对于我们自身而言，你拿老款做对比，它是减配，但是你说它的功能有没有缺失，没有功能我照常用，而且 还更丝滑，这个其实就是什么呢？二零二五年，比亚迪推出了全民智驾，那那个时候呢？我们要大家都说，嗯，比亚迪的智能辅助驾驶起步的较晚行不行？ 那可能当初为了让这一套辅助驾驶能用好用，快速跟上这个时代，前期我们是有更多的一个硬件堆砌的，但再往后面走呢？我们卖了一年，卖了两百五十六万辆车，每天产生的辅助驾驶里程高达一点六亿每公里。 量变就引起了质变，因为我们有了全球最庞大的一个数据，我们有近五千人的辅助驾驶工程师，我们也有大量的一个资金投入。 量变引起质变，所以我花更少的硬件，我同样也能实现以前的功能，甚至是超越。 但即便如此，我剪了过后，我依然属于行业的标准，就我以前我高于行业标准，我要多两颗毫米波，多一个这个什么呢？摄像头。但现在我剪了过后，我就跟这个价位的其他车型的基本保持一致 好吗？但是这个你要知道，你要知道你自己心里有杆秤就行了，你不要跟我犟哎，那算不算，我说了对比我们自己算，但对比行业我们不算， 好吧，你自己自己去评估。那这个就是目前海狮零六新款，相对于老款就说做了一些调整的东西， 第一个就充电盖的锁止功能，锁车状态下充电盖依然可以打开。第二个车机的一个储存从以前的两百五十六个 g 变成了一百二十八个 g。 第三个随车工具 减少了打气泵，补胎液以及一点七千瓦的便携式充电器，智能辅助驾驶。硬件方面，摄像头从以前的十二个变成了十一个，三目 变成了现在的三个，前一后二。那以上呢，就是 海狮零六一位新款相比老款简配的几个点呢？不知道有没有各位在意的哈。

去年的海狮零六 ev 的 发布会有多高调呢？今年二六款上市的这个发布会啊，就有多低调。三月五号比亚迪技术发布会，除了腾士 c 九 gt 开卖之外呢，还有一款海狮零六 ev 的 闪充版也上市了，只不过当时一笔带过 啊，我没听完整个发布会，差点以为海狮零六 ev 只是公布了一个预售价。那从价格上看，海狮零六 ev 的 新款的盖板呢，比老款贵了差不多两万，二零二五年买的老车主啊，没有购置税。然后二零二六年买的新车主呢，有购置税，但是裸车可以谈五千元左右的优惠， 我们去掉这个十八个月的闪充权益，也就是差不多五千块钱的这个充电卡，综合算下来呢，也得贵一点五万。然后这个是盖板的顶配啊，差不多也是这个差价， 没有宣发，没有优惠，新款比老款贵一点。五万的海狮六 ev 啊，比亚迪真的变成了大善人了啊，不再被次老车主了，是不是真的是这样呢？我给各位总结了新老两款盖板的这个五个核心差一点啊，看看这五个差一点呢，到底值不值一点五万的这个差价。 首先续航上面电池包并没有大多少，但是呢，二六款的盖板续航是二五款顶配的，续航相比二五款的盖板直接多了一百公里的续航，如果一天通勤四十公里左右，可以保持一周啊，不充电。 但其实这样做呢，就是一周不充电其实是挺亏的，因为我送你闪充卡了，它是一个时间属性的一个卡，每天充的越多呢，就越能回本。所以啊，闪充版对于需要跑长途的车主呢，更友好。 第二点就是平台从四百伏直接升到了九百伏，之前吹爆的二百四千瓦的电机呢，目前看来只是为了闪充的需要，并没有释放功率给这个零百加速。可见呢，比亚迪并没有打算把海狮零六 ev 定位定义为一辆性能车。 这里啊，网上还有个争议，就是闪充版他是不送充电装的，老款有一个两千元的这个充电装权益。所以呢，对于新车主来说，如果你家里有能兼容比亚迪充电口的这个其他充电装啊，这个倒是也无所谓， 但是对于有些家里能安装能安装充电装的股电还特别便宜的这个车主啊，就比较难受了。其实呢，我也想呼吁一下比亚迪啊，给车主个选择，要给闪充权益，或者说给充电装权益，这个可以二选一， 要不然呢，你就能安装加充。然后呢，这个又经常跑长途的车主啊，其实如果说你两个都兼具的话，还是挺难受的，闪充的权益看着吧，浪费啊，又要花六百块钱呢，去二手市场买一个充电桩， 很可能呢，因为这个原因啊，我就不买比亚迪的这个还是六六 e b 的 闪充版了。第三点，云眼增加育苗功能。这个育苗啊，我要说一下，比和天神之眼 b 的 这个育苗呢，有本质的区别，天神之眼 b 啊，是通过激光雷达的平扫来实现提前这个调节悬架的软硬程度， 这个天神之眼 c 呢，它纯粹就是靠大数据来实现育苗的，实现的路径不同，但是效果上，其实如果说你不是整车工程师的话啊，这个底盘滤震上面一个普通车主啊，基本感受不到这个太大的差别。 第四点，前备箱从手动改为电动，别看啊，这只是增加了一个按键和一个敲一敲的功能，这个呢，真的是一个实用的大升级，不信啊，各位可以去二五款的海狮零六 e b 的 车主群去问一问，看看有多少车主吐槽这个 啊，还要开车门拉两下，然后再用力往上抬起的这个反人类的后。呃，前备箱这点比亚迪的这个产品经理啊，确实是考虑的很周到。 第五点，前排座椅增加按摩和腿托，然后铁皮顶改为全景天幕，这两个呢，是属于这个舒适型的升级，之前呢，我也调研过老款买盖板的，有一大部分的车主啊，就是看中了这个铁皮顶， 他们呢，是担心天窗用多了这个胶条老化会漏水。改为全景天幕的话呢，虽然是向新势力的这个造型靠拢，但是呢，二五款的这个遮阳帘不太给力，到夏天呢，还是防晒力度不够，所以说，不知道二六款的这个天幕做的怎么样，这个得等夏天实测了我们才知道。 总体来看啊，虽然新车发布，比亚迪可以打价格战，但是呢，海狮零六的 ev 上面好像并没有这么干。如果你只是买菜带娃或者上下班，我个人建议啊，就是还是不要买二代的闪充版，毕竟呢，闪充权益用不上啊，你又丢了一个充电桩的权益， 增加的功能呢，可能也不止一点五万啊，说不定老款你现在谈一谈优惠啊，还能降更多。当然，已经买了海狮零六 ev 的 车主担心后面闪充版会降价倍次呢。 有一个五年保值率提升到百分之一百的方案，只需要录一个五年的这个出行无忧的服务就可以定损百分之三十呢，就可以按照开票价换新车。如果不清楚这是个什么产品的，我个人的主页置顶第一条视频，他有详细的介绍。