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好了,这期来说一下问界 m 六,那我之前就做过一期关于大六座 suv 究竟选八还是选九的节目,那下面有条留言直接把我干醒了, 都没有五座了吗?我家就两口子哦,别说这话,真的是人间清醒啊,尤其是对于那些买了大六座 suv 但第三排一年到头都坐不了两次的,干嘛为长期闲置的座位多掏钱?买个大五座不香吗?喔,那很可惜啊, 跟上这份清醒的车企不多,全都闷头死磕大六座去。而前不久公开预售的问,这 m 六啊,算是为数不多能主动跟进 大五座 suv 赛道的新车了。再往前呢,在二十五到三十万这个区间里面呢,五米级的尺寸,同样主导智能化和驾驭场景的大五座 suv, 想来想去,好像就只有理想 l 六一款。那不用多说了,跟之前的七八九一样,这两位老六注定要正面刚一波了。 那一个扎心的问题就来了,这两款车之间你会怎么选呢?肯定选, 先别急着下结论啊。没记错的话,理想 l 六是二零二四年就登陆市场了,最新的二五款是去年四月上市的,到现在也快一年时间。 别小看这一年了,因为现在的新能源赛道足够发生翻天覆地的变化了,明眼人都能看得出来啊,有了后发优势的问界 m 六,就是处处都针对着理想 l 六来打的。你看了问界 m 六,在尺寸上是全方位都比 l 六要大了, 虽然每一项都是几十毫米的差距,但在用户的感知里,经过某些媒体的话术包装,这几十毫米的差距给人的体验完全不一样好不好,那尺寸还不是最重要的,动力系统、续航能力和自驾系统才是大家真正关心的。问界 m 六一上来就给了 纯电和增程版,纯电版配八百伏平台,最长七百六十公里续航,增程版有三十七度和五十三度两种电池版本,而理想 l 六全系只有三十六点八度电池的增程版一种动力方案,所以比纯电续航问界 m 六已经赢了, 再比动力也是它更强。而且估计问界 m 六还会配有空气悬架加 c d c 减震器以及路面预瞄系统等等,底盘规格拉开了更大的差距啊。更狠的是自驾方面了,问界 m 六直接把华为最新的八九六线双光路激光雷达配上了,做到了 全系标配。注意的是全系而理想 l 六没记错的话,好像只有顶配才配有激光雷达吧? 说错了说错了,人家全系标配激光雷达好不好,不过只有幺幺六线,倒不是说雷达更强,自驾率一定更好,这东西就没有一个统一的评判标准,但就市场口碑和用户反馈来说,在自驾这一块,华为系的认可度似乎就是比理想要高一 丢丢的。但有一点不知道大家认不认同啊,在车内人机交互的友好度上面呢,尤其是在人机对话、语义理、 场景联动等等方面,它就是比其他的车机做的更符合意图,给人的感觉就是一台很懂家庭需求 的车。这一点我认为啊,是理想 l 六目前有握在手上的为数不多的优势。那小总结一下,从综合产品的角度来看,温杰 m 六确实有着非常大的优势,但我认为这个优势只是吃了时间差的红 利,毕竟啊,它比 l 六晚到了一年,完全可以摸着别人过河,每一处关键参数都能实现精准 超越。这也再次说明了新能源市场的技术保鲜期真的是非常短了,后来者要实现反超,门槛是越来越 低,短短一年时间就可以在造面指标上实现全面的超越了。那随着五米级的大五座家用 suv 市场对这两位老六点燃了,必然会有更多定位相近甚至价格更低的竞品 下场。而价格越往下看,镜顶之间的差异就越难拉开,本来就不深的技术护城河就会变得更浅。那接下来大家拼的就不是某项单一的数据了,而是 成本控制和品质把控能力啊!到时候像吉利、比亚迪啊、长城等等体系玩家纷纷拿出对应的大五座 suv 新品,那这个赛道的累赘程度 只会比现在的大六座更疯狂。所以说,问界 m 六现在能在纸面参数上赢了理想 l 六,真不算什么值得骄傲的事情啊,真正的应战,是接下来这场全行业的内卷大战,能不能站稳脚跟,笑到最后才是关键呢?哇,还不赶紧点赞!

最近天天有人问我,这俩车到底应该怎么选?今天我不说废话,不吹不黑,直接告诉你,这俩车根本不是给同一雷人造的。如果说你是自己开,喜欢科技,追求好开智能稳爽对吧?高速跑的多,平时就坐一两个人的情况下,闭眼去选问界 s 五 智驾,操控质感真的要舒服很多。但如果说你是拖家带口要空间要舒适,带孩子出门多,更看重大座豪堂,省心实用,那么理想 l 六才是你的菜, 家用的话他真的比 m 五香太多了。所以说,不要问我谁更好,就问一句,你是自己开的多还是家用带娃多?打在评论区直接告诉你该买哪台,点赞收藏,买车不花冤枉钱!
