理想8.4版本pro有什么功能

理想 o t a 八点四刚推，我扒了一遍更新日记，有几个功能我觉得你们真的会用上。第一个是智能驾驶灯光优化，以后在高速开智能驾驶的时候就不用自己手动去开远光了，系统会根据 n o a 状态自动控制智能远光，非常诚心。 第二个，眼镜独立生产，这我觉得是这次最实用的更新之一，理想 ai 眼镜现在支持主驾独立生产了，导航、通话、辅助、驾驶提示都可以只从眼镜里出生，不打扰后排 可以进入设置配件，添加配件之后切换不同的模式。第三个，艺术相关，新增盲盒屏保功能，在艺术相关首页点击看看理想同学在干嘛就能抽，主题有森林采蘑菇、海底潜水、草地小器，抽到哪个算哪个，随机的。第四个，任务大师这次和眼镜也打通了， 新增加了眼镜电量条件、连接状态条件，还能通过任务大师控制眼镜录音、录像、拍照以及调节音量。 有理想蓝牙眼镜的用户可以玩一下自动化组合。第五个集空间现在支持连接便携 nars 设备了，车机连接 nars 热点就能免流量播放本地影音。第六个，新增绿联云， nars 车机版下载安装之后呢，可以连接家里的 nars， 家里有绿联云 nas 的 用户有福了。第七个，行车记录仪优化，之前支付宝车载助手会占用行车记录仪全视角，这次优化了，关掉支付宝车载助手之后会自动恢复为全视角。第八个，电梯门防夹策略优化，具体场景理想没细说，但属于安全类改进，值得关注。 以上就是理想 ota 八点四版本的所有更新内容了，如果你觉得有用，记得点个收藏，下次 ota 我 继续帮你盘。

七哥，嗯，咱们理想的工程师说常用常新，真是常用常新呐，我寻思就这么说说呢， ota 八点四，我听说他又来了，那 你寻思跟你俩闹呢？咱真是常用常新。关注今天的王奇说理想，带大家深度了解一下八点四究竟更新了什么。 ota 八点四重磅升级， vra 司机大棚型持续进化中，驾驶更像老司机，操作更轻松，复杂路况通行更加从容，安全又流畅。千呼万唤的绿联银 app 接入车机 n a s 播放器，让家庭影音库无缝上车，随时随地的安全畅享。四 k 大 片鱼私人特产。再 就是七哥戴的这个 levis 的 眼镜，跟车机的任务大师进行了互联，可以玩出更多种的操作和更多种的花样，大家快去试试。还有就是我们的 ai 眼镜啊，在主驾的时候可以发出独立的声场，就像我们有了一个专属的头枕音响一样，即便家人熟睡，我们依然可以听歌或者说导航信息直接传达到我们的驾驶舱。 大家一直都非常喜欢的艺术相框，这次新增加了盲盒的效果，让你每次上车都有新鲜感，拉近人与车的情感，连接车屏更个性更美观。 之前的前车驶离功能是非常的好用，大家都知道前车走了之后，他会嘟一声提示我们，这次尽管我们排到对头变成绿灯，也依然提示我们减少起步迟滞，减少后方车辆的催促。这次在安全方面还增加了一个重磅升级油门误踩功能，再也不用担心你误把油门当刹车了！ 不对不对，当脑袋！还有个重要的功能，你没说什么功能，我听说小道消息说八点四支持单踏板模式，你说的是特斯拉的叫法，确实很多的特斯拉车主最后都换理想了。那么看一下理想的单踏板模式它叫什么名称？打开小汽车，找到车辆驾驶往下拉，找到我们的停止模式，这就是理想专属的单踏板模式了， 开启后能量回收强度会增加，而且呢，动力会切换为标准，车辆能够在松开加速踏板的时候呢，减速甚至说停止，而且呢，仅在公路模式下可用哦。以上就是 ota 八点四带你抢先看，有什么问题赶紧评论区找七哥！

理想汽车 ot 八点四啊，刚刚更新了个单踏板模式啊，我刚体验完就在这个车辆里面找到驾驶往下滑啊。停止模式就是单踏板模式，总结一下啊，能量回收比强还要强，然后动力默认式标准只能在公路模式下去使用啊。然后也说下体验感吧，就是它确确实实会更加省电啊，然后你松开这个加速踏板的时候，它会制动车辆，直至车辆完全停止。 呃，如果说你以前用过的话，很别扭啊，尤其是你自己开还行，你如果车上有乘客的话， 你这个悬架如果说你再调到舒适，那就跟开船似的。就是你松开加速踏板啊，就晃悠一下，你松开就晃悠一下啊，你像以前特斯拉不是有单踏模式吗，就可能他没有空气悬架，再加上悬挂偏硬，所以说感觉还行。但如果说你用 i 六的话，你一定要调到运动的悬架啊，这样会稍微好一点。 好吧，各位老板，如果说你以前用习惯单踏模式，想体验的或者你想更加省电的，可以感受一下这个停止模式啊。

我发现一个很严重的问题啊，就是很多理想车主在提了车之后，只是把它当做一辆普通的家用车在开，然而呢车上很多这些主动安全的功能呢，他都没有打开，那现在呢，大家就跟着我到车上进行一个设置吧。 首先我们来到车辆找到 ad max， 如果是 pro 版本的话，他就是 ad pro 这个大差不差的。其次呢，我们找到主动安全这一栏， 大家看到啊，这个自动紧急制动这里它默认呢是提醒的状态，然后我觉得大家尽量要把这个制动给它打开，而且这个预警灵敏度啊，要设成这个较远。这样的话呢，在我们车辆前面即将发生碰撞的时候，它就能尽早的较远的去进行一个自动的刹停， 然后我们往下翻，下面这里低速自动紧急制动，还有这个雾加速抑制，这两个我觉得大家也一定要打开， 因为呢我们在刚上车的时候啊，如果是我们不小心踩到了这下面的这个加速踏板，那在前方停车场的时候，可能说前面不远处就有一辆车，那我们低速的时候打开了这两个功能，他也能进行一个识别，从而将我们的车辆进行一个刹停。 那我们再往下翻，看到这个自动紧急转向 aes， 这个大家一定要打开啊，因为我们在开高速的时候，比如说我们车速保持在一百二一百三的时候，发现前方有车辆了，这个时候呢，我们再刹车已经来不及了，那系统识别到了呢，他就会对我们的方向盘进行啪啪打两下，对前方的车辆进行一个躲避啊， 然后呢向下面这个紧急避让，他默认呢，也是提醒我们一定要把这个避让给打开， 因为我们有的时候呢开高速，比如说犯困了，那我们啊方向盘慢慢慢慢往旁边移，就马上就要撞到旁边的这个花坛或者路肩了，那如果你只是开启这个提醒呢，他就会在这里嘚嘚嘚嘚提醒，那我们还是一样的会撞上去。那如果是开成这个避让呢， 我们系统识别到了我们即将要撞上这个路肩了，他就会对我们的车辆这个方向盘进行一个纠正， 那下面的这些功能呢，就让它保持默认就可以了。不论是新老车友啊，大家都回到自己的车上，跟着我的视频一起设置一下好吗？那么更多的理想用车小知识，大家记得关注我哟！本期的视频我们就讲到这里了，拜拜。

来带大家感受一下他这个现在的理想，他上下闸道就是上下啊，对，进出这个 etc 他 有多流畅，我刚上高速的时候把我吓一大跳，然后我们现在直接就是，呃，从这个叫什么出闸道开始，一路 让他出这个 etc， 你 们感受一下就知道了。这个 etc 我 没记错的话，他的那个啊闸道口是比较复杂的，来了 真的就是一进到底，我就是临时起意的，来，你看到达收费站车辆将驶入 etc 车道对吧？一堆， 请关注前方路况，你看左边三个是人工加 etc， 右边三个是人工加 etc， 你 看到没有？他现在选择了什么道路？选择了什么？看到没有？ 他挑了一个车扫的，你看对吧？这个你就说吓不吓人，你看 etc 自动识别，叮了一下，这个是内置的 etc， 理想的 etc 现在是内置 etc， 他 直接就是啊，叮了一下是从车机音响里面发出来的，然后现在这边你看我现在进入下一个岔道 就丝滑到恐怖，我 m 九没有那么丝滑就上下扎到这一块啊，进出这个 etc 这一块，欢迎对比这个他这一次优化真的是太恐怖了，太好用了，真的要给好评， 对吧？然后我现在在汇入主路，也不差这么一小火的视频，来，你们感受一下这种超级复杂的路段，我现在支架拍摄啊，不然我都想拍一下我的左后方，给你们看一下现在车有多少，哎，我这么移过来，你们感受一下我流媒体后视镜。 当前为公交车道限行驶段正在，对吧？你看现在轻轻松松变进来 开始离，对不对？当前为公交车道限行时段正在驶离对吧？就真的是不用去接管，你就看着他开就好了 啊。当然不提倡这样啊。辅助驾驶还是辅助驾驶啊？目前还是辅助驾驶阶段，还是 l 二级别的，该接管咱们还是手动接管好吗？这期视频就这样，拜拜。

来，兄弟们，大家可以现在听一下导航，保持直行，导航的播报是靠咱们眼睛里的音频出来的，然后呢我们还可以同时播放车上的音乐，我们来试一下， 互不干扰啊。然后呢，我们开车的时候呀，咱们的导航呢，就通过眼镜来播报，然后也不影响车内的其他成员去听音乐或者是看娱乐屏，哎，这个真是太绝了，这个解决方案要比这个头枕音响好了太多了。兄弟们 来宝子们 o t a 八点四呢，现在已经推送了，我这里简单给大家说一下八点四的一些主要的升级，大家看到没有，我带着咱们的李维斯的眼镜啊， 终于现在咱们的李维斯的这个智能眼镜和我们的车机能够完全融为一体了，也就是咱们车里的导航声音或者咱们车机的音频可以独立通过这个眼镜来播放，也就省去了大家所谓的这个头枕音响多曲的声道，终于实现了， 牛逼，我现在呢用这个 levis 的 眼镜呢，给大家来录一段看看啊，咱们的这个桌面呢，迎来了一个升级啊，现在是偷偷的给加了一个这样的一个桌面歌词啊。当然我们的这个副驾娱乐屏也是有的， 咱们的智能驾驶在更加进化的同时，我们的这个 a a 眼镜结合我们这个车机的联动，它终于迎来了一个全新的版本啊，真的太爽了， 亮同学请讲啊，这个时候喊他呢，他还是通过咱们的这个车机里边去反馈，当然我们也可以让车内的音乐 和我们的这个导航都通过咱们的眼镜来播放啊，现在呢我们把它做个分区，给大家看一下对比的效果，等会我们再调回咱们所有的音频都走这里啊，不通过咱们的这个车内，这样有效的可以解决车内有人睡觉的时候，咱们司机呢又想听歌，还想听导航，哎，都能完美的解决这个问题， 咱们这会来看一下咱们这个音频，让他完全都是走咱们这个眼镜来播放的话，是一个什么样的感觉？好，现在的麦克风呢，架在我的耳朵上啊，咱们先找到这个声音的选项，呃，我们来看一下啊，好，这个时候呢我们的音源把它调到全部， 这里提示呢切换音源的时候，咱们的中控无线 k 歌功能呢将不可用，确认切换吗？我们确认。好，这样是 来大家能听到这个声音吗？我捂一下，就是咱们现在车机里的这个音乐啊，播放的咱们的这个汽水音乐也是由咱们眼睛里面出来，并且导航声音也是通过眼镜，这样就可以解决一个什么问题呢， 就是咱们车内有人成员在睡觉的时候，咱们呢不仅可以去解决导航的音频，还能解决我们车内听歌的一个问题啊，这个时候呢 就相当于一个前后双音区，他们后边再开启娱乐屏啊，也不影响他们后边去观看的一些节目。好吧，这个比前后的双音区我觉得音质还要好，大家可以听一听这个音质的效果，待会我再切回咱们的这个眼睛的姻缘， 哎，咱们这个眼睛的音质不得不说啊，这个三明治的扬声器音质还是嘎嘎好呀，虽说是他是一个气喘到戴到我们的头上，但是他的音质啊，我觉得没有打太多的折扣。 好，咱们这会呢再从车机上把这个音源呢从眼镜切到咱们的车上，大家看一下这个音效的对比，来，我们来操作一下。好，首先呢还是打开咱们这个配件，找到咱们的理想 a a 眼镜的这个选项，然后呢眼镜的音源选为仅驾驶，哎， 现在咱们这个声音呢，就是通过车内的音响去进行一个播放，然后呢这个仅驾驶是什么含义呢？我给大家来看一下啊。这个如果选到了全部的话，也就是咱们 不光是导航，就车内所有的媒体都是通过咱们的智能 a 眼镜来播放，如果选为仅驾驶的话，也就是咱们起用咱们的这个导航的时候，这个导航的音频才通过咱们的智能 a 眼镜来播放。 好吧，就是这么个区别，如果你已经是购买了这个理想智能 a 眼镜的话，大家赶紧升级，八点四去试一下，我觉得现在的咱们理想 a 眼镜才是我们跟车机融合的一个完美的智能器。 然后咱们再来说回这个智能驾驶有哪些大进化，我给大家精简的罗列一下啊，现在是新增了提速变道的能力，变道更加坚决，不再犹豫，城市行驶的居中得到了专属的优化，不管是连续路口红绿灯的雾自动， 还是高速上遇到远端的装桶的重刹，这次都得到了有效的解决过， etc 的 速度呢也更快了，主打一个丝滑。 不过呢这里也要提醒大家，辅助驾驶不是自动驾驶，方向盘还是得握好，因为安全呢，永远是第一位的。 这是八点四的升级啊，还有影音发烧友的福音，车机除了支持连接原有的极空间以外，还额外新增了绿联云纳斯的功能啊，连上网络，直接播放你家里私有云的硬盘大片，这才是真正的移动私人影院！不仅如此，理想同学还加入了屏保盲盒呀！没事抽个理想同学 在海底潜水或者是森林采蘑菇的画面，仪式感拉满，赶紧去升级一下好了宝子们，让咱们理想车主月月开新车的 ota 升级，本次八点四的这个版本，哪一个升级是你最期待的？欢迎留言告诉我吧！

理想 ota 八点四以后，特斯拉精髓的单踏板模式现在被理想也拥有了，但是他们之间还是有一些细微的差别，那这两辆车呢，我都是长期持有的啊。这条视频呢，咱们说一下这个 ota 八点四以后，理想的这个单踏板模式， 咱们日常用起来到底是一个什么样的体感？那咱们 o t a 更新完以后呢，在这个车上设置在驾驶这一栏，往下拉给大家看，有一个停止模式，这个呢就是咱们所谓的单踏板模式，开启以后呢，它这个能量回收会很强，如果说你松这个电门踏板以后呢，它会减速直到停止， 而且呢停止完以后它会开启自动驻车，所以说它的好用的功能在于你不用频繁的来回在刹车和油门之间来回踩了，但是有一点要注意，你切换到停止模式以后，我们起用雨雪模式或者脱困模式，或者陡坡缓降这几种功能，这个单踏板模式就不会生效了啊。确认以后呢，下边会出来一个能量回收制动补偿 这个功能呢，我建议大家把它打开，为什么呢？因为就有的时候，比如说你电池温度很低，或者是说你在接近满电的时候， 他这个动能回收会减弱，所以说你松踏板的时候，可能感觉这个减速感不是太明显，那打开这个模式以后呢，他会保持你这个前后一样的体感，就是你松开刹车之后，他不会因为你动能回收减弱而导致你这个减速的这个体感发生改变，他会用这个刹车去补偿你这个动能回收， 方便你体感上判断，你松开油门之后，你跟前方的距离每次都是一样的刹车距离，打开这个停止模式以后呢，你这动力是强制在标准这一块的，你无法切换到其他任何模式，但是他跟特斯拉有一点区别是什么呢？ 特斯拉的单踏板模式呢，是可以你不用去踩刹车就换挡的，理想是需要先踩自自动踏板换挡，但是除了这个，其他的跟特斯拉的这个单踏板模式已经完全做到几乎一样了啊， 建议大家一定要把这个功能开启试一下啊，就是它会大大减少你的这个脚在电门和刹车之间来回切换，这个频率会让你开车更舒服，更轻松，减少这个脚步疲劳的感觉。各位理想车友，更新完八点四以后一定要去试一下非常好用的一个功能， ok， 更多用车小知识，我们下期视频不见不散！

那这一次 o t a 八点四的更新，我觉得对于我们老车主来说的话非常友好，那之前我们开启 n o a 的 时候，我们是必须要扶这个方向盘的， 那现在呢？我们只需要目视前方就可以了，跟二五款之后的车型是一样的，虽然这一点没有在升级说明里面去提到，但是它的每一次升级和接待都能想着我们老车主和老车型能给我们一个最新的驾驶体验，我觉得这一点非常的好。

o t a 八点四全网最详细的重点功能使用教程李维斯眼镜已连接详细到 o t a 更新有一项功能并没有在功能介绍中提到，那在我的视频最后会给大家讲到，首先，拥有 levis 眼镜的车主，你的头枕音箱终于来了， 当然佩戴后的连接提醒是我用任务大师实现的。李维斯眼镜已连接分享码，在最后可以自行领取。佩戴好眼镜，打开设置配件 ai 眼镜就能看到眼镜。姻缘选择警主架，这时导航和辅助驾驶的声音都会从眼镜里播放出来，并 且听着很清楚。同时家人就可以享受纯净的音乐，不会被干扰。那如果选择全部，家人就可以享受完全安静的空间。而你的眼镜里， 那眼镜连接的语音播报分享码给大家放在这里了。下一项，单踏板模式，在车辆驾驶滑到最后，停止模式打开就是单踏板模式，同时建议打开能量回收制动补偿，那这就是单踏板模式的具体表现。我们现在松开油门，它会自动停车，那我们再轻点 再松开，它会完全停止，体感巨接近特斯拉。除此之外，当我们停车没有挂入 p 档时，解开安全带，车机会自动挂入 p 档， 和非单踏板模式开门挂入 p 档有所区别。单踏板模式建议熟悉特斯拉开发的车主可以试试，经常开油车的还是不习惯。下一项，艺术相框新增了盲盒屏保，点击抽取大概一到两分钟就可以生成， 而且是动态屏保，当然生成过程中也可以完全不用等待生成好车机会自动弹窗提醒，但屏保的主题应该不会改变，大家都抽到了什么样的屏保，可以在评论区晒出来。 最后一项是在功能介绍中没有提到的，但是我认为很实用，就是全景影像的轮毂视角做的微调，上一个版本的轮毂视角是平行的，没有这么广角， 而八点四的轮毂视角向外延伸，现在是侧俯式视角，能看到更多轮毂的边缘信息，对于路边停车帮助很大。那大家可以赶快更新到 ota 八点四，体验一下更多好用的车机功能。关注我，我会第一时间给大家更新。

哈喽，大家好，已经把八点四升级一天了，今天上下班跑了一下，跟大家说一下最明显的几个变化。第一个是停止模式，就是单踏板模式，这个模式它会把你的动力切为标准， 如果你把动力调到，比如说是运动或者舒适，他的停止模式就会自动关闭，所以这个要注意。第二个是能量回收自动补偿，只有在你打开停止模式之后才能选择打开，不然是打不开的，没有这个选项，开启后， 在低温或区域满电时使用制动进行补偿，保证加减速感受一致。这个因为我不开，因为他跟我现在的变化太大了。你开了之后，你就会感觉第一个是你的脚一直要踩在电门上，而且还得根据你的车速， 比如说我现在的标准，我现在调的是运动摩坦是舒适，悬架高度是低，这是我日常开的时候，那我平时开的时候， 我的脚可能大部分时间是在电门上轻轻放着，如果需要减速或者需要其他，我就直接把脚从电门上撤下来，比如说我可能只用了我右脚百分之十的一个力量去踩这个电门，但是如果我开了停止模式以后， 那我的车速就会要根据我右脚的力度大小来进行调整，会导致我的右脚，这是第一个。第二个，当你打开单踏板模式之后，你会发现它的制动力度和减速效果明显非常大， 整个车的拖拽感非常强，所以我把它关了。我还是喜欢我之前的这种，上了一天班，我下班了，我美美的，我 n o v 一 开，滋溜滋溜我就回来了，哪有那么多的驾驶欲望，只想安静的回家就可以了。 再说一下 n v 的 变化，第一个是红绿灯的识别更快，第二个是对于可变车道的识别能更提前了，之前的可变车道就是在即将要进入 实线的范围的时候，他才会识别到可变车道，这个时候再着急忙慌的去进行变道，但是现在至少能在实线前整个车车身能摆正，能进入到对应的车道。第三个对于待转区的车道识别的也相比上个版本要更精确一些，能在待转区里面， 之前比如说我们左转有两条待转车道，但是 nov 进去它就卡在两条车道中间，这是目前只体验了一天八点四之后的感受，如果再有其他感受，随时会跟大家分享。今天的就到这里，大家下期再见。

哈喽，朋友们，今天是厚爱的用车分享，今天看到了理想推出了八点四的这个更新啊，然后我停完车之后，我就想看一下他的这个八点四有没有推送，他虽然说没有推送，但是在菜单页面里面他显示了版本升级，但是他的这个速度啊，不是特别的快。呃，每秒六兆到七兆左右吧， 预计还得下载十四分钟，但是可以查看他更新了什么东西。八点四的重磅更新， 辅助驾驶五项，智能座舱十四项，主要是 v l a 司机大模型的这个优化，还有就是这个 ai 眼镜， 我这个一直很想买这个 ai 眼镜，但是它这个货好像一直不是很多绿联云哦，它可以接入纳斯，这个纳斯的话是可以接入到你的车机里面了，然后眼镜的 ai 眼镜的独立声场，这个在设置里面就可以设置了。 任务大师哦，这个任务大师接入了这个 ai 眼镜，那这个 ai 眼镜没有上车之前，那看来就可以操作辅助驾驶五项，这个辅助驾驶五项 全部都是 vlv 的 黄灯起步时的车速，它有的时候它这个车速确实它识别的不是特别精准，这次看看 vlv 新更新的这个怎么样吧。 路口前按车速车速记忆行驶时提醒这个这个行驶时提醒不一直就有吗？他把这个 vlv 的 这个路车速提醒改成了从正在按记忆车速通过路口改成了正在按记忆车道通过路口，改的稍微的没那么纽口。智能座舱十四项 啊，这主要就是 levis 那 个眼镜啊。对，跟我刚才说的一样，最后一项智能座舱，最后一项是车机系统优化了中控屏眼镜和车的连接体验，未上车时不抑制眼镜内的理想同学，就等于说 没上车时候你也可以用他这个眼镜里边的这个同学了。真好真好。增强了用车体验，还增加了这个使用的优化。不错，拜拜。

昨天我的这辆代步理想 l 九升级到八零四，呃，今天上午体验了一个小时，呃，来讲讲有两个点比较关注的。第一个是 ai 眼镜，主驾独立生产， 我们理想 l 系列的车也有头枕音响了哈，要搭配 ai 眼镜效果还是挺好的吧。有一点可以优化的点是什么呢？就是关于呃 ai 眼镜的那个声源的切换， 哎，我觉得可以做一个快捷键，比如说做到眼镜这来是吧，因为我觉得有个场景哈是会频繁的来切，现在哈要切眼镜的姻缘必须要到那个菜单里面，而且很深啊，菜单很深，配件，你想要眼镜好，在这个页面好才能切换眼镜姻缘 有什么场景呢？比如说带着小孩，小孩在睡之前，哎，我们的那个眼镜姻缘哈，他可能是呃警驾驶或者是关闭状态，对吧？ 哎，等小朋友睡着了之后，哎，我们不希望呃中控的音源，比如说你听书也好是吧？听歌也好，哎，吵到小朋友这个时候其实就要切换到全部。切换到全部之后呢，整个中控里面的声音，哎，都是在眼镜里面，我觉得提供一个快捷的一个操作入口是会比较方便的，要不然这么切换的话太麻烦了。 另外的一个升级哈，哎，要好好的说道说道是什么呢？很小的一个升级点，只能桌上里面， 哎。行车记录仪的就是之前哈我们二二款二三款的理想 lc 车型，它有一个问题。什么问题呢？就是呃 行车记录仪的全视角和支付宝车载助手哈是互持的，也就是说如果你打开了支付宝车载助手这个功能，那么它会默认关闭行车记录仪的全视角，这可能是由于我们八幺五五芯片的性能导致的，这就导致用车的体验不好。其实理想的支付宝车载助手这个功能挺好用的， 上车之后它会自动弹出来说行车需要支付多少多少费用，是吧？这个时候你点击之后，我们就能够进行马上支付，这就比我们去通过一个二维码去扫码哈，会来的方便，但是你 点开进行支付之后哈，哎，它就会提示你说，哎，这个功能跟呃记录仪的全视角互持了， 你要关闭行车记录仪的全视角，支付宝车载助手是吧？进行一个停车费的支付，支付之后呢？哎，我之前是设想的哎，我支付完之后，哎，我后面再把它打开，但是有几次哈就搞忘了， 哎，就恰恰碰到有一次搞忘之后哈车被追尾了，然后想看看追尾的场景哈，到底是怎么发生的，发现，哎，没有行车记录仪全视角，所以说这就导致后面我就不用支付宝车载助手这功能了，就宁愿自己麻烦一点是吧？通过二维码去扫码 哎，你看这一次更新就把这个问题解决了，点赞点赞！虽然是个小小的功能，但是真的会影响到实际的一个体验，而且从这一点升级上还是能够看到理想的产品团队在尽可能的保障老车型的用户体验。再次点赞！

这期视频我们来体验一下理想 i 八的单踏板模式， ok， 这个单踏板模式对于我来说非常好用， 喜欢的人呢？喜欢的不得了，不喜欢的人觉得这个功能太鸡肋了。传统的燃油车，我们要去踩离合，踩刹车，踩油门到自动挡，只是没有离合了，咱们只需要踩油门踩刹车就可以，当特斯拉这台车出来之后，只需要踩油门了，第二家车系有这个功能了， 正常通勤，从你家到你单位，全程不需要踩一脚刹车，把这个脚法控制好了之后，真的很舒服，正常给油门没有任何问题，然后松油门，哦， 这个脚感我觉得跟特斯拉的脚感基本上没有什么特别大的区别，松油门， 哦，还有他那个速度明显的就往下减， ok， 你 看前面我 hud 的 这个速度， ok， 看看，哎，不行，有点这个脚法没踩好，没停住，再来一把啊， ok， 你 看你看，你看，他这个速度减的非常很快，他就停下了， 我怎么这么喜欢这个单踏板模式，你看我现在的时速呢，是七十这样的，将近七十迈，然后我再给点油， ok， 准备啊，八十，然后松刹车，你看他这个剪的 哦，他这个动能回收的力道，哎呦，给的太好了，掌握好之后刚好就可以停到这条线这个位置，这把又补了一脚，这个太得劲，你全程不需要踩刹车了，你可以习惯习惯，我真的非常非常建议 所有 i 六和 i 八的车主都开启这个功能，再加上理想的智能驾驶辅助，随着理想的科技系统的 ota 升级的版本越来越高，那我们开车的方式也会越来越简单，整个的驾驶过程当中会越来越舒适，减速减速，松刹车， 你看这脚法，哈哈哈，就刚刚好，我全程不需要踩刹车，看一下我的我我的，这个脚法， ok， 松， 再来一脚， 前面刚好有台特斯拉，他一下就停住了，所以为什么有很多人说， 哎，特斯拉的车操控很好，这个单踏板模式他作为一个加分箱给到了这些车主，我认为他应该算得上是一个全新的驾驶模式，因为这个脚感就没法没法分享了，开着得劲了，游刃有余了之后，哦吼， 你就来吧，这把单踏板模式给大伙体验完了，总结一下呢，就是我非常非常推荐大伙去体验一下这个单踏板模式，把这个打开，你会发现新大陆要是真的开不习惯呢，你就习惯习惯，你说人理想车为什么卖的这么好，真的是为了很多客人去考虑 i 六和 i 八还有麦嘎的这个纯电的单踏板模式，兄弟们你们就干散会。

o t a 八点四它来了！内容较长，记得点赞关注加收藏！第一个重大升级， levison 头枕音箱它来了！首先我们在设置中找到配件，找到理想 ai 眼镜， 眼镜姻缘可以选择紧驾驶，也可以让全部的音效都通过眼镜来传输，当然一般情况下更推荐紧驾驶。 第二种方式就是在设置中选择连接，选择蓝牙，然后点击小叹号看，也是可以设置眼镜姻缘的。紧驾驶指的是通话、导航及驾驶相关提示音，会通过 ai 眼镜播放。下面我将给大家讲解头枕音箱紧驾驶和全车的区 别。我们首先选择紧驾驶，然后随机的去导航一个地方啊，然后我们来听一下眼镜， 大约需要四十五元。头枕银行的好处就是当车内人员听音乐的时候，不会被导航及辅助驾驶的声音打扰，我们试一下， 我们来看一下眼镜姻缘的全部，打开之后无法使用 k 歌，但是车里所有的音乐都会通过眼镜来播放，我们来听一下。 这样的好处就是当车里有宝宝睡觉的时候，或者有家人休息的时候，所有的音乐都会当做我们的头枕音箱进行使用，不会打扰车内其他乘客的休息。 已维斯已连接，任务大师又又又又升级了车镜互联，我们来看一下。首先在任务大师里选择配件，就会发现有 ai 眼镜录音录像以及拍照音量。 然后我们来看一下我设置好的啊，这个已连接电量过低，电量低于百分之二十，请及时充电，还可以通过抓拍还能够让他去录音， 结束录音录像都是 ok 的， 稍后任务大师分享码将会分享给大家。在我们任务大师中也同样新增了汽水音乐的指定动作，比如说在应用里找到汽水音乐，可以播放我喜欢列表，也可以播放指定音乐。 第二个，艺术相框升级，我们点击艺术相框，发现理想同学在干嘛。我们点进去之后可以看一下屏保盲盒，看这个样子我们就可以射在屏幕上了。比如说我们再来抽一个盲盒 看，生成了一个李同学在海洋世界的这样的一个屏保。 i 六 i 八车主期待的单踏板模式它来了，但是在理想中我们叫停止模式，在车辆设置中选择车辆，选择驾驶，滑到最下面能量回收，这里 i 六 i 八车主有停止模式哦。 在应用中心中心增一款绿联云应用。其次，我们的集空间新增纳斯便携设备，倒车后向障碍物提醒，园区外也支持了， 后面有二轮车请注意，后面有感状障碍物请注意。新增雾加速抑制， 看有行人横穿 n o a 在 o t a。 八点四中也得到了极大的优化，像我之前经常走错的路，在 o t a。 八点四之后竟然 没有问题了。所以大家快去体验体验我们最新版本的 n o a 吧，这就是 o t a。 八点四的全部更新内容，更多用车技巧，我们下期见，拜拜！人的理想很理想！

大家好，我是红牛，理想的 ota 八点四应该都升级了吧，这次我觉得升级的比较大的几个点，一个就是这个李维斯的眼镜可以当头枕音响，还有一个呢，理想 i 系列的单踏板模式，所以我们这条视频来讲一下这个眼镜怎么充当头枕音箱的功能， 哎，我们打开车机的设置，然后呢，找到配件，找到理想的这个眼镜，然后我现在是连接中有关闭紧驾驶和全部 紧驾驶就可以了，显示的是仅通话、导航及驾驶相关提示通过理想 a 眼镜播放。那如果说我们选的全部切换至全部音源时呢，双音区及中控屏无麦 k 歌功能讲不可用全部的话呢，就是中控屏的音频均可以通过这个理想 a 眼镜播放。李晓同学 打开任务大师，当我们打开这个任务大师的时候，看我这个之前我还做了一个点，这个创建任务，我们往下滑配件，理想的 a a 眼镜电量和理想的 a a 眼镜连接，显示已连接，或者显示显示未连接，然后你比如说我们选了一个这个 ok， 然后比如说他大于百分之五，然后这就是他的电量吗？然后这边任务大师就会显示这个添加啊电量低于百分之五之后，然后这个应用 我们是打开呀，关闭呀，执行啊，怎么样的？或者说啊在理想同学让他播报，比如说需要他充电配件这里边他又新增了理想的 a a 眼镜录音， a a 眼镜录像， ai 眼镜拍照，还有 ai 眼镜的音量去调节这个理想的 a a 眼镜，你像上一代的版本的话呢，其实我们这个眼镜 在车外它会充当了一个角色，就是它是一个智能的眼镜，或者说我们出去健身也好，那个 ai 的 功能这些它都可以去做。但是到了车里之后，你像我这个选的是一个那个可以渐变的，因为车有那个太阳膜，隔 绝紫外线的那个功能还是很强大的。那这样呢，我这个眼镜在车里边它就只是一个透明的一个眼镜，就起不到一个墨镜的作用。车里边呢它就是一个单纯的眼镜了，这次 ota 升级完之后，把它那个车机的 音乐通过这个眼镜来播放出来，导航的声音通过这个眼镜来播放出来，这样的话呢，我们在开车的时候就不会影响到 副驾或者是二排的家人，而且这个功能是可以开启也可以关闭，赶紧去升级，尤其是有这个 ai 眼镜的。那下一条视频我们来体验一下理想 i 系列单踏板模式，看一下他跟特斯拉的那个单踏板有多大的一个区别。点个关注再走，死鬼散会。

今天来试试 ota 八点四新更新的艺术相框，看看理想同学在干嘛！抽屏保盲盒，等待两分钟，此处加速处理， 可爱的理想同学盲盒屏保就生成好了，快来试试你的理想同学也在干嘛吧！ 应用太萌了！

哎呀，我不行了，我要赶紧关掉，不习惯。各位理想车友 o t a 八点四版本以后，理想 i 系列具备了单踏板功能，那单踏板功能在理想上面叫做停止模式，在哪个位置开启呢？给大家演示一下。首先在你的车辆 驾驶页面中，拉到最下面会出了一个停止模式，大家看一下，这个停止模式有一个小感叹号，你点开之后将会进行解释， 动能回收增强，松开加速踏板以后就可以减速到停止。在特殊模式下，比如说雨雪脱困、陡坡缓降的时候，这个模式是不起效的，大家一定要注意好动能回收功能，我们也给打开启动，我们尝试一下效果怎么样。 好，我们轻轻松开油门，立马就开始出现了刹车的动作 啊，哇，这个减速减速非常明显啊，我没有踩刹车啊，我松开油门了之后，大家从界面中就能看到他的刹车灯是亮起的，看到没有，我只要一松开，刹车灯立马亮起，这就是新国标，当你的动能回收力度大定某个规定值的时候，他就会亮起刹车灯啊，松开 好停住停车以后，他就自动上了 auto 后自动驻车，自动驻车灯亮起，同时后面刹车灯也是亮的了。 ok， 相信大家都知道怎么用了，感兴趣的朋友赶紧去试试吧！