来来来,兄弟们今天带大家看一下这台比亚迪热棒的压缩机高压插头更换过程,还是咱们的同行送过来的这台压缩机维修师傅在拆这台压缩机时,不知道高压车头如何去拆卸, 用瓶口螺丝刀直接撬坏了高压插头。宋哥在这里提醒我们广大的车主,在维修新能源车时一定要注意,一定要到专业维修新能源骑车的地方,虽然只是换一个插头,大家感觉很简单,实际上我们要拆卸很多东西 才能把高压插头给换掉,大部分的高压插头都与我们的板子连在一起,所以我们要把板子拆出来之后再 拆除高压插头,专业的事一定要交给专业的人去做。宋哥专业维修汽车空调压缩机,不管您是油车、电车、挖机、货车,各式各样压缩机咱们都可以修,评论区留下您的痴情,宋哥给您解决问题,最后把油给它加好就可以了。
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拆卸空调系统低压维修阀、防尘帽。回收制冷剂。拆卸控制单元、低压线束接插器。举升车辆至中位所指举升机组合工具。 拆卸低压侧固定螺栓,取下螺栓。拆卸低压管路。拆卸高压侧固定螺栓,取下螺栓。拆卸高压管路。拆卸固定螺栓, 取下固定螺栓。 拆卸空调压缩机降下车辆至低位位置。安装空调压缩机。安装空调压缩机。固定螺栓 组合工具。紧固固定螺栓。 安装高压管路。安装高压侧固定螺栓。紧固高压侧固定螺栓。 安装低压管路。安装低压侧固定螺栓。紧固低压侧固定螺栓。 解锁举升机。 连接空调压缩机控制单元、低压线束接插器,夹住制冷剂。安装空调系统高压维修阀、防尘帽。

首先把这个后面的盖子拆拆出来这个位置撬一下 这个针这里啊看到有个黑色的塑料在这夹住了那个端子, 这里贴纸插下去,插到那黑色那里卡住那里撬一下,他这个手就往外面拉 这个黑色的黑色这个塑料夹子,把它撬撬开,撬开后面就拉, 然后另外一个, 另外一个这里这个位置撬一下 出来之后跟刚刚那个是一样的圆,这里面那里夹住了那个端子,把它撬开,插下去 一撬里面这个这个位置啊这个东西把它撬下来,不要让它夹住那个段子。然后这个小针这里 把这个黄色的撬出来, 撬出来之后这里这里也是夹住了,把这个弄开, 一挑开,后面一拉就出来了这个位置,这个这个把它一撬开。

你的新能源汽车压缩机遇到损坏,到修理厂报价更换一个三千到五千,在我们这里只需针对损坏的零部件进行维修就可以恢复正常。 这是一个比亚迪的空调压缩机,目前这个压缩机主要是插头损坏了,我们要对插头进行一个更换 好,拧完螺丝以后拿掉盖子,我们可以看到这个里面的电路板,我们现在只用把这个插头拆掉以后,再重新更换一个新的插头,装好该压缩机就可以恢复正常工作。 现在拆卸电路板螺丝,新插头安装完成后,我们开始对拆下的焊点进行恢复好。关注我,了解更多新能源汽车维修知识。

比亚迪秦 plus 专用行车记录仪免走线安装教程,先把原车壳子顶部小盖子取下来,再把壳子两侧撬开点拿下来, 找到取电插头并拔下来,把一分二转接线插上,再把记录仪主机安装固定, 手机和车机都可以查看视频,索尼传感器广角镜头清晰度效果很好。

比亚迪的情,这台车是全电的,压缩机烧了卡死,更换中,已经换上去了,这个是空调,不制冷,维修好,现在试车中,已经更换上去了,新的压缩机,新的冷媒清洗管道。 这个膨胀阀也有问题,这车小问题比较多,所以注意维修,找专业的人做专业的事。

今天来维修这辆比亚迪秦 pro 混动,他这个车是出现一个什么情况过来维修的?就是跑着跑着仪表出现这个异位功能受限,然后呢车子就限速了,就跑不起来了,然后过个几分钟他这个故 障一会自动消失,然后车子就正常了啊。然后呢车主就来到我们这种装修新能源汽车的地方来看一下,然后到本店检测,发现是这个前面这个控制模块啊,就是这个模块它损坏掉了。 呃,现在带大家看下具体情况以及我们做这辆车的维修方案啊。像这个比亚迪秦 pro 这个控制模块已经给它拆解开了,就是里边主板烧掉了, 一般是可以维修的,一般维修不好的话可以更换掉,费用也不高的啊,也就几千块钱啊,然后我们现在为客户节省费用,一次帮他搞定啊。

比亚迪车主们看过来,有压缩机不工作的,空调不制冷的,你来万里风,我跟你安排。这师傅啊,想给他修一修,这一看呢,这家轴折了,双击评论,一下子看这小还能不能修了,各位老板老板们双击评论, 压缩机啊,就给它修好了,今天我们给它安装到位制冷油,新冷专用冷冻油,新能源专用新冷,给它加热,常从二道新能源汽车专修。