大众哪款suv性价比最高

如果你有十一二万的预算，风拉大瑞放你嫌小，途观探岳你嫌大，那么来看看我身旁这一款上汽大众途越皓月版， 这一款呢，是二零二六款的途越皓月版，查车指导价十七万一千六，现在优惠完全款裸车价格只要十一万一千六，同时呢也可以享受今年的省补以及国补政策，省补六千六，国补可以享受一万一千多的补贴，等于说领完补贴裸车只要十万多， 搭载一点五 t 的 发动机，气囊，双离合的变速箱，同时这款车型就属于一个居中的一个尺寸，不大不小， 尤其是有一些女士作为代步啊，不管他越嫌太大啊，风来来瑞放，甚至出越新瑞嫌小的，那么可以了解一下这一款，不管是家庭用车还是个人用车，他的尺寸，空间，动力各方面都是相当不错的， 而且你买到皓月版啊，像他的原厂的 led 灯组，原厂的十八寸大轮，后视镜的折叠，主副驾的无钥匙进入，也可以看一下车内哈， 多功能方向盘，定速巡航，中控的液晶屏，超大尺寸大屏，包括触控的空调，原车的皮质座椅，上方超大的一个全景的天窗，以及也可以看一下这个后排还有足够的出， 还有出风口，而且同时这款车型尾部也是贯穿式尾灯的一个全新的一个设计哈，夜间行车效果很好，包括这款车型整体后备箱的容积哈，作为日常家用 啊，也能满足人的空间需求。所以说各位老板啊，十一万左右的预算，如果不知道选什么，来看看上汽大众途岳店内现车，如果你想要啊，欢迎来蓉城来找小娜，全部给你们做到一台也是批发价。

如果你想买大众途昂，那就去选性价比最高的二零二六款途昂 pro 四五零 tsi 四驱东风版是一款值得推荐的中大型 suv， 动力性能强劲，搭载第五代 da 八八八发动机， 额定功率二百千瓦，最大扭矩四百牛米，百公里加速七点六秒，动力强劲，搭配 d q 五零幺变速箱，还有可变洁面涡轮增压器等技术，动力响应快，燃油经济性较好。 智能配置丰富，支持高快速路领航辅助八百万像素灌倒双目摄像头，可提前二百九十五米探测障碍物，能自主上下闸道、自动导航变道等。此外还有遥控泊车辅助、 a r 实景导航等功能，驾驶更轻松便捷。外观设计大气，采用凌云之翼前脸行云流水、车色山影幽远，车尾等设计，搭配星海流光大灯，造型凌厉霸气， 科技感十足。如果您对空间、动力和智能配置有较高需求，二零二六款大众途昂 pro 四五零 tsi 四驱东风版是一个不错的选择。新车官网指导价三十五万九千九，现在直降十万七千九，裸车价格二十五万两千， 支持首付八百八十八开回家，加上保险牌税等费用，落地二十九万左右。想提车的老铁们，关注我，后台留言即可，下期继续带您了解！

hello， 大家好，我是懂新车用的二手车的杨澜，又来到了我们选车的话题，我们立马进入第一个问题啊，这位英文的这位朋友啊， 请问大众揽镜途昂，福特探险者、凯迪拉克叉 t 六这四台车，从动力空间和性价比上，您觉得哪台车最值得买？可以排个序吗？ ok， 那 既然要求排序了，我也不怕说厂商找我的麻烦了，我就给大家排一下。我个人认为啊，首先性价比最高的是什么？探险者 啊，都是性价比吗？就是按这个车多少钱，多贵，然后按他给你的东西是多少去划分呢？我认为性价比最高的是探险者，其次是凯迪拉克的叉 t 六，再有就是揽镜、途昂，他俩就对半吧啊，他俩就属于一个玩意， 分不出什么高下来。但是如果是推荐大家买的话，我认为是倒过来的，因为你买车买的不是性价比，买的是什么 车，是要用来用的，要用来开的，他给你的东西再多，他不实用，或者是说用起来的感受没有那么好，他的性价比再高其实意义并不大。我推荐大家揽镜、途昂，中间选一个你喜欢的，外观，选一个喜欢的内饰相对来说合适一点的，这两个车都可以。 然后如果预算还够的话，还需要一个豪华品牌的话，看一看洗浴大地，凯迪拉克的叉 t 六，因为那个车豪华感其实一般啊，豪华感其实一般就是大。 然后呢？探险者，我们刚才在上两期的时候其实跟大家聊过，关于福特的这个车内部空间相对来说比较小，就是我个人认为为什么他虽然很便宜，然后车也很大，但是我不推荐大家去购买的一个原因， 下面我们进入第二个问题啊，这位朋友叫做波波，目前我家中有一辆二零一八款的凯美瑞二点五，想要再买一辆车代步四线小城市，上下班单程约十五分钟，您觉得可以考虑电动车吗？预算二十万以内，有什么车型推荐？ 首先啊，纯电动，我感觉以您这种上下班单程十五分钟，而且四线小城市，我推测啊，车位应该不是特别贵，或者说停车压根就不收费对吧？找一个条件去装一个充电桩的话， 成本也不会特别特别的高。 ok， 那 纯电车型是可以考虑的，首先我推荐在这个价位区间，其实能选的不多，因为是二十万以内嘛，对吧？所以我给大家推荐一款车叫做深蓝的 sl 零三，是长安推出的一款 啊，电动车，长安也是一个大厂嘛，所以这个这款车叫做深蓝的 sl 零三。然后还有什么车像比亚迪的，在您预算内的那些车其实都可以考虑啊，什么海洋啊，海洋系列的呀， 防潮系列的啊，这些车都可以。然后如果您是在温度相对来说比较低的地方，就要区分一下三元锂电和锂酸铁锂电池了啊，考虑一下这两个因为气候对你续航的影响。下面呢，我们看一下下一个问题啊，你好，传奇的一九和卫排高山对比能耗、底盘 vh 和驾驶感受，哪台车的性价比更高啊？提到性价比了， 首先啊，性价比这个东西它很复杂，因为它考虑到售价了。我先单纯的从车的角度跟大家聊一下，首先啊，这两个车的产品力肯定是高山的产品力相对来说要高一些，为什么？因为卫牌首先在长城的整个产品系列里，它是把它当做一个豪华品牌去打造的， 它的内饰的做工用料，包括整个堆砌的配置都要比传奇的一九更高一些。再有一个，长城 其实是目前我在自主品牌里，对于底盘调教，对于整车的这种质感的萦绕， 做的我还是比较认可的。你像坦克系列的那些 h f t 车型啊，卫牌的这些 d h t phev 的 车型，我都是相对来说比较认可的，而且试过很多回了，传奇吧一个是啊，之前我们曾经开过一台传奇的，那时候还是 m 八还是油车呢， 内饰的异响啊，包括一些小问题还是有一些，所以如果您真要买的话，我推荐去看一看未排的高山，如果预算不够的话，再看传奇的 e 九。 ok， 以上就是本期选车的全部内容了，我是杨，咱我们下期再见，拜拜！

卖的最便宜的两款大众 suv， 第二名之大众途越，你都不敢想象他便宜到了什么地步，目前能降五点六万，就拿他二零二六款新锐一点五升锐进版为例，指导价十二点五九万，优惠后六点九九万落地，完全不到八万， 搭载的可是一点五升发动机，并且还有六 at 变速箱，马力一百一十匹，如果你觉得动力有点弱，那么他还有一点五 t 的 版本， 但是价格方面优惠完以后还得十万呢，所以要我说买这个版本是准没有错的，因为后期维修保养也便宜啊。底盘方面采用的是前麦弗逊后扭力梁式设计， 不管你跑高速还是跑市区，这款车能够给到你的表现还是很不错的。内饰方面配备了武器囊、胎压报警、 定速巡航、倒车影像，八英寸中控屏，八英寸液晶仪表，在这方面更是挑不出他任何毛病。如果你硬要挑他的毛病，那就是中控方面的用料很一般，隔音一般，这也是不争的事实。 但如果你预算有限，想考虑一款省油省心的德系 suv， 我 觉得大众途越是完全能买的。对此大家怎么看呢？

十万块钱左右落地的燃油 suv 怎么写？今天我们帮洛杉的粉丝叔叔提一台大众的途越新锐，这个是一台一点五 t 的 新锐版， 指导价呢是十四万六千八呢，现在一口价来到了一个九万九，然后单独再优惠下来，裸车就九万块钱，落地十万多一点一点啊，一点五 t 的 发动机搭配一个自动挡， 整体来讲呢，这个车的前脸设计的还是比较年轻化一些，比较圆润，还是很耐看啊。其实大众车子第一眼外观都不怎么样，但是你看久了就觉得还可以 配置这一块的啦，多功能大屏，液晶仪表，自动挡，包括我们的一个全景天窗，还有一个电动座椅配置呢，还是很够用的。生产日期也是最近的十二月份，因为途悦这款车子呢是厂家的一个走量车型，所以他不会存在什么库存车啊，这点大家可以放心。 第二排的空间呢，不管你是腿部还是头部都是没有问题的，平时家用代步啦啊，或者你长途旅行翘跷郎腿都是没有任何问题的，舒适感还是很好。整体来讲呢，尾灯采用了一个贯穿式的设计，也比较流行。 然后整车呢啊，动力来的一个一百六十匹马力，如果你家用代步的话，想在十万块钱左右买一个代步家用车的话，其实这个车子真的很香啊， 月薪三四千四五千的粉丝朋友们都可以去看看，这个车子好用不贵，而且你开个十几二十万公里都不会有任何毛病的。如果你有了喜欢的老板，欢迎打在评论区，我们一起看一看。

来，大众探岳，这玩意现在便宜啊，这玩意现在领完补贴，裸车十二万四千九，落地十四万二，老铁们，落地价十四万二，买一个大探岳开行不行？ 这玩意这两天老好卖了啊。其实你买车大哥你不能看尺寸，有的老铁一买车吧，他看那个尺寸有多多长，长不代表他大，懂吗？你像 crv 荣放都比他长，但是实际上空间真不一定有他大， 他虽然说车短一点，但是他内部空间大，因为这个车的车屁股跟车头他设计的稍微短点，所以说整个车的尺寸数据上面就显得小，但车并不小，他毕竟他的三大件跟途观是一样的，他只是车设计的外壳稍微小一点。便宜啊， 十四万二啊，全落地啊，大哥你现在买个 crv， 买个耗影，想买个配置好点的，十四万二，裸车都不够。全液晶仪表盘，包括它这个中控屏，它都是没有减配的啊。咱们现在买那个途观都是减配的，这是正儿八经大众原厂的。 那不灵灵的，这玩意不好使了。手刹控制 倒车影像，前后雷达，这是一点五的吗？对，这个是一点五 t 的 啊。猴哥，我怀疑你不是在说车，我不是在说车，大哥，我是说啥啊？这是哪一款探岳啊？探岳一点五 t 的 众享版 看到没？这玩意虽然说你，你瞅那个尺寸，大哥它不大，但是你看它这个空间大不大， 看到吗？它这个空间比 crv 浩影其实都要大很多。后排出风口，而且后排给你带个独立的小小小触摸屏，这个小触摸屏是控制整个车的空调的啊，这玩意就彰显档次，然后上面有全景天窗。 这个备胎是我送你们的啊，老铁们，在咱家买每一台一汽大众。这个备胎是我花两百块钱送你的，我没收你们钱啊。 呃，这个车有电尾门吗？大哥别急，这个车的原厂版本标配是没有电尾门的啊，但是如果你想要，等会我给你带一个电尾门的版本行吗？然后你们想要电尾门的，老铁来， 这个车原厂是可以选装电尾门的啊，十九万八千九的裸配是不带电尾门的。那选一个电尾门是多少钱呢？一千五百块钱， 这个就带电尾门的。这个电尾门不是我改的啊，是原厂带出来的，就原厂选装的是一千五百块钱。好吧， 这玩意有啥说啥，还得要电尾门是吧？这玩意一配上电尾门之后，整个车就感觉高级了。一千五百块钱其实也不贵，因为咱们后期改的话其实也得一千五，你如果说买完之后自己去外面改，改个好一点的也得一两千啊。 三六零的三六零没有。大哥啊，这个是加了电尾门的，其他东西都是一样的。有没有三六零？其实老爷你买这个车一般都是老爷们开，也不是小姑娘开，对吧？你一般老爷们开大哥，这个车有前后雷达，然后有倒车影像，其实够用了。 其实老爷们开这玩意有没有三六零真的没有意义，装个三六零贵好几千块钱呢。好吧，怎么感觉黑色的好看一点啊？ 黑色的他要显得洋气一点，但是白色的显大，黑色的显小，反正黑白都有。大哥啊，想要黑的选黑的，想要白的选白的，是吧？

大众 suv 也这么狠了吗？从十五点八九万降到九万多，这是想干啥呀？大众探戈时光版指导价十五点八九万，现在裸车降到九点八九万了，虽然价格比丰兰达、卡罗拉、瑞放等车型还稍微高一些，但是别忘了探戈的安全性可是比 日系 suv 高很多的，而且整体驾驶感受表现也更好。搭载的一点四 t 涡轮增压发动机，马力有一百五十匹， 配备七档双离合变速箱，动力体验非常不错，再加上德系底盘调校，整体开着特别稳，无论是在市区还是在高速表现都很不错。 而且大众探歌轴距有二点六八米，实际乘坐空间虽然不是很大，家用还是勉强可以的。要说有什么缺点，那就是在外观车身尺寸方面，车长不到四点四米，看着有些短小，好在设计 还算时尚，比较适合女性来开，也算是有了针对性的消费群体。面对如今九万多的大众探歌，大家怎么看呢？

十万块买 suv， 你 是不是也在配置表里绕晕了头？大屏语音、全景天窗，好像哪台车都差不多，但是如果你问我有哪台车能把好开这个基本的事做扎实，那就是二零二五款大众探歌。 这款车呢，有两个核心亮点，一是动力一点，五 t 发动机加七速双离合，大众这套黄金组合确实老道，低扭足，红灯起步轻快，转速上一千七百五十转，后劲更足， 城市高架并线超车很有信心。二是底盘四轮独旋经过得气调校，滤震干脆，过减速带砰砰两声，车身不散，高速过弯支撑也到位。车内空间属于紧凑型正常水平，后备箱日常购物放婴儿车没有问题， 后排支持比例放倒，搬大件也能应付。如果你追求的就是轻松好开，油耗经济，还能偶尔享受一把操控的乐趣，这款车说不定就是你的惊喜。

家人们，一汽大众可是又憋了一个大招，今天可是给大家挖到了全新纯电中型 suv 车型的碟照，刚刚泄露，看完之后你绝对会惊呼，这也太卷了吧！ 首先看车型，这是一台比 id 四车型还大的中型 suv， 碟照里的气场就已经拉满了，但是他还有更多的隐藏细节，车顶的激光雷达加一字版的 a d a s 系统，据说在智能驾驶水平里能进第一梯队。 采用半隐藏式门把手，可能和 id 系列一样，采用机械和电控双备份，后轮居然是碟刹，这在电车圈里也是不常见的。 另外呢，重度伪装下也隐藏不住小方灯的存在，可能跟上汽大众的九叉一样，分体是大灯的设计，主打一个辨识度拉满。更狠的是呢，有可能今年下半年就跟大家见面喽，就问你这样的纯电 suv 车型你会喜欢吗？

十四万出头就能拿下一台德系中型 suv？ 对， 你没听错，二零二六款大众探岳，三千万辆甄选款，现在落地价才十四万左右，空间大，油耗低，坐舱还贼聪明，家用性价比直接拉满。而且大家别以为燃油车就老气横秋，这代探越坐舱彻底翻身， 中控配有十点二五英寸液晶仪表，十二英寸中控大屏，高配还有十五英寸的中控屏，副驾娱乐屏可以三屏联动。重点是它用的是高通八一五五芯片，操作丝滑流畅，语音识别准的离谱， 只要一句你好，大众空调、导航、车窗全都能搞定，并且还支持四十瓦无线快充实用度爆表。空间方面， 探岳轴距二千七百三十一毫米，后排凸起低，短途完全能凑合。 后备箱，五零六 l 婴儿车露营装备随便塞，座椅一放倒秒变双人床，日常买菜、周末郊游接送娃统统拿捏。那么哪款最值得买？如果你主要在城市开，偶尔全家出行，二零二六款三千万辆甄选款，三百 t s i 两驱版就是优先考虑的版本， 官方指导价十九点八九万，经过一系列优惠后，裸车价才十三点五九万，加上购置税、保险，落地价在十四万左右。关键它省油好开，配置刚好够用，没有花里胡哨的荣誉功能，把钱花在刀刃上。

当百年大众开索哈新能源，这台增程旗舰值得有商们重点关注。 提到德系，你们会想到什么？踏实？严谨？可靠？这款上汽大众 id 二九 x 是 否还保留得味呢？现场人太多了，这么看不方便来，这样看是不是好多了？ 哇，这个底盘太夯了，你很难想象开这么大一台旗舰 suv， 跑山可以做到如此的从容优雅。它在弯里能够很好的拉住车身重刹时，也可以很好的控制住车头的俯仰，配合正负十度的后轮转向，丝滑，太丝滑了， 哎，讲到这里啊，估计会有人杠了，你开个家用 suv 跑山，你是不是来搞笑的？操控再好我也用不上啊，压根我就不跑山，你看你又挤， 你不跑山你总跑高速吧，你一到紧急变线的时候，你这个时候就知道操控的重要性，那德系底盘调教啊，他就是有这个自信，这不是炫技，是一种踏实的安全感。 那动力方面输出很迅捷，保时捷同款 v t g 可变洁净涡轮让他整个低扭特别的充沛。这车不光操控好，续航同样能大，那用的是宁德时代的六十五点二度的大电池， 能够给你超过四百公里的纯电续航里程。最牛的还是他增程器，直接把大众的机皇 e a 幺幺幺 e o two 啊搬上车了，这玩意全球装了上千万台了，主打一个可靠省油，哪怕是亏电，油耗才六个。而且它采用了米勒循环，那热效率高，就像 f 一 一样，全程保持在最佳的转速区间，不 浪费半毛的动力啊，每一滴油都烧的透透的啊，搭配三百五十八高压直喷，燃烧更充分，日常开更省油，动力输出也更平顺稳定。 开了那么久啊，是真安静啊，一般的增容器介入啊，都是嘟嘟嘟嘟啊，它是有声音的，但你听 觉我的心跳了，这是因为啊，这台发动机它做了仅有核排气，它把排气做的更靠近发动机，噪音呢，从源头就被抑制了，再加上 a n c 主动降噪和双层加热玻璃啊，做成安静的，就跟你女朋友冷战的时候一模一样。 说完操控啊，再来聊聊他的辅助驾驶啊，官方叫行云智驾，用的是谋门塔那可实现车位与车位之间无断点的智驾，搭配二十六个感知硬件与五百四十度透明底盘，如同给了车装了三百六十度，天眼犄角旮旯都看得一清二楚。 我对这台车的第一印象就是尺寸超过五米二，轴距超过三米，这个气场真是太强了。车里面同样是巨大巨大的双联屏，巨大的化妆镜，巨大的冰箱，两边都能开，方便主副驾。那在 control 下方还有一个储物空间，它还带了两个小推拉门，这样你在激烈驾驶的时候， 它里面东西就不容易洒出来。这里啊，还有个小细节，你可以把纸巾放在这里啊，这样你就会有一个车规级的纸巾盒， 再来感受一下它的空间啊，你们就看看这个开门角度，接近九十度了，真的就特别方便你上下车啊，来看一下这个腿部空间，呵呵，跷二郎腿轻轻松松啊！接下来教你们在后排如何享受啊！第一步，先把鞋脱了。 第二步，咱们一键打开零重力模式。第三步，你好，大众打开座椅通风，座椅按摩，嗯， 舒坦。嘿嘿，那大部分零重力座椅啊，在行驶过程中它是不能用的，因为安全带气囊在设计之初啊，它就是在坐姿的状态下，而不是像我这样躺下。但这台车不一样，这个座椅集成了专属的安全气囊和约束系统，碰撞瞬间能牢牢固定住身体，所以它能做到全程可用。 大众对于安全的偏执啊，真的是刻在骨子里，他后排行李箱打开方式很不一样，这样的好处是可以调节的角度特别多，哎，躺着看他更加的得劲。说到调啊，我一定要给你们看一个惊艳的设计， 这木头上怎么长出屏幕来了？而且啊，他这个操作特别的丝滑，开门的时候他有一个后方的补盲，特别的清晰啊，太细节了。这我说点心里话。很多人会说，合资造车慢，跟不上时代了。对， 但也不全对啊，在如今一年换季的当下，大众仍然坚持两冬两夏的测试，这份对安全的偏执，是为了确保每一台车交到用户手里都是可靠的， 这样的踏实感才是我们选择大众的原因。当百年大众放下身段深耕电车，他想告诉市场的就是旗舰级增程 suv 该是什么样子，还在纠结，我给你算笔实在账，现在预定定金五千直接抵一万，尾款还免费送你价值一万的踏板跟八千块的高定车， 这俩加起来就已经很划算，老车主置换还能再享一万置换补贴，再加上最高一万五的国家补贴，这么算下来，中配 max 版落地也就三十二点九八万左右，还能选装吸顶屏，这还只是预售阶段，我真心劝大家早定早享受。