15万公里什么概念

打算入手这台一七年 gl 八 e s 或者已经拥有的车友，看完这条视频，这台车行驶超过十五万公里的时候都有哪些通病？如果说的不全可以补充。 首先就是这台车的变速箱啊，在咱们行驶十到十五万公里的时候，变速箱啊基本上都会出现打滑顿挫的现象，因为咱们 l t 哥的发动机马力调教的比较大，咱们变速箱啊承受了它不该承受的扭矩，所以啊，藕合气一定要修。 第二个通病啊，就是咱们这台车在公里数时间长之后啊，咱们的中门纤维器由于是硬性的塑料，所以他会与中门发生这种异响声音，会有这种滋嘎滋嘎的声音，尤其在颠簸路面，可以更换这种改进型纤维器进行解决。 第三个通病就是咱们主驾驶的玻璃升降器，在行驶十到十五万公里的时候，会有这种升不起来或者没有一键升窗这种功能，千万不要更换开关，咱们可以通过酒精擦拭触点的方式解决掉它。第四个通病啊，咱们上到车里边来， 明明已经咱们挂到 p 档或已经挂到 d 档了，咱们仪表盘上却还要显示请挂到 p 档这种啊，千万不要听信四 r 了，去更换总成档把咱们可以更换里边小触点的方式进行维修，这样啊，省钱又讨好。 第五个通病啊，那也说不上通病，就是咱们中控大屏啊，在天特别冷或天特别热的情况下，经常性的黑屏死机，这个啊，怎么解决？其实也没啥好解决办法，就这么着吧。第六个通病啊，就是咱们如果原厂自带抬头显示的话， 时间长了之后会出现电机发涩起不来或者升一半的情况，这种情况啊，也千万不要去更换总成，因为实在是太贵了，咱们可以通过维修电机的方式让他节省一些预算，这个也是一个不错的选择。 以上六个通病啊，基本上十到十五万公里啊，都会出现这些问题。以上通病啊，你中招了几个？如果没有啊，你还算是比较幸运。如果你有同样车型也想要这么了解的话，可以点赞评论加关注。

来看一下现在十五万公里了，我也想知道去四 s 店保养十五万公里到底要多少钱？车子现在停好了，我现在去售后登记一下，这些就是我今天需要做的保养项目，等下视频的结尾我给你们看一下详细的项目和价格。 好了到我的车已经开始升起来了，我带你们去看一下领克的机油，这个就是目前我们保养使用的领克的机油。看一下我们这一次保养的项目啊，第一个就是领月服务日，有一个杀菌服务，只需要付五块钱就行了， 剩下的就是燃油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，还有一个基础保养的工时费三百块钱， 这个就比较贵了，其他的都正常。然后我有一个质保的一些东西，电子换暖气的更换， 总共费用一千六百四，然后我们还有一张三百块钱的一个保养券，用掉的话就是一千三百块钱。好了，我的车保养完毕了，也洗干净了，你们觉得这次的保养贵不贵呢？欢迎打在评论区哦，记得点赞关注哦！

我们很多即刻的车友们在问我们新车落地交付之后，有没有必要去购买这个延保的功能，今天给大家分析一下怎么选择。第一个是看大家用车频率和公里数，我的车况目前是开了一万多公里， 差不多每个月三四千公里，一年是算下来也有个三四万公里，用车频率属于是中等水平，很多车友甚至几个月 就已经跑了三到四万公里了，原厂默认是六年十五万公里，公里数多是会存在快速脱保的情况，这种是强烈推荐购买续保套餐。第二个考虑点关于质保配件，这里说一下用了一万多公里情况下， 日常使用都遇到了哪些问题，哪些需要到即刻去维修质保的。目前第一个就是车门异响，后排大概提车两个多月开始 就陆续有一些零碎的声音，吉克加师傅说需要拆门板，原厂的那种小卡扣很容易松动，所以也在往期也强烈推荐大家把上下车的提示语音给安排上，不然出现异象真的很头疼， 对我们日常行车质感十分影响。师傅给的解决方案是需要更换路虎的那种大卡扣才能解决这个松动的问题。 新车不太建议拆门板，打算两万公里或者四万公里保养的时候把门窗上沿这一部分问题一起处理，看看阶阶段打算先忍忍观察看看了。然后就是这个后排的扶手会有那种皮革摩擦的声音，速度起来之后非常烦的声音，后面是在侧边给我贴了止震贴， 然后这个问题就解决了，甚至零零一 f 二都有这个问题，所以目前唯一剩下后门板这个异响没有处理了，除了这部分，其他地方没有特别需要质保的地方。 在吉克加等待的过程中也去看了换新零零幺后排扶手似乎没有皮革摩擦的问题，看来科技皮也有科技皮的好处。最后回到我们主驾内饰部分，像我们新能源和传统油车不同的事， 车内的车机屏幕和仪表屏都是使用电子屏渲染，包括为了提供的车机功能，内置搭载了车规级芯片，长时间使用和长期暴晒后，很难说会不会出现质保问题，电子类设备更换起来价格都偏贵，还有像我们方向盘座椅有破坏磨损， 这个在质保期都可以去赔。最后给大家总结一下，如果公里数多，打算长期拥有的车友们还是很推荐购买这个延保套餐，然后即刻的零整比相对比较高，整车质保回本还是很快的， 包括四月一号会出现陆续涨价的情况，大家有想法需要尽快定夺了。考虑到电子部件的损坏情况，主包新车交付就已经购买了， 车友结合自己的实际需要考虑是否需要购买延保。这期就分享到这里，车友们有什么想法也可以评论区分享交流，接着奏乐接着舞。

总算来，中东九气囊的，霸道哈，这个中东版的是一车难求，尤其这个九气囊的哈，这个是一五年九月的哈啊，本地一手 t 叉 l 哈 啊，这个车补漆是后盖这小半件，再就是这个叶子板和这个门，这个门是我喷的，当时这有道划痕我才喷的哈，来 啊，中东九七呢，是原车带这个大灯清洗带熏黑大灯的哈，来看一下 漂亮吧，这一款就是霸气，来，咱们看一下哈，这个一手车的内饰什么状态哈，这是青岛大哥一手开的哈，老铁，看后机盖的螺丝， 你看后备箱也很新，七座版本加号标题在这，并且是绒布座椅哈， 说实话，只要是绒布座椅啊，这个车都开的比较仔细哈，来，咱们看一下，没有动过哈，原汁原样看一下，因为中东版这个出厂都是绒布座椅，就气囊哈，一会给你拍来 看一下，主驾很新哈，卧槽，这个塑料子还在，你看这个，这个是原车带电动座椅，原车的 带冰箱，你看一下，车子很漂亮哈，原汁原样来实表，十五万四千一百九十九公里，你看一下钥匙哈，就这个钥匙最讨人喜欢。来，打开机舱盖， 咱们看一下，哇，这个车底盘非常完美啊，非常完美，绝对的硬啊，看一下 来机盖螺丝标签看一下螺丝， 这个还是老花哈，原始灰有点多，一手原始灰啊，这应该是加机油撒的。应该是啊，咱也没动，你给拍一下，没动哈，这个发动机也没有踩过，没动过，你看小舌头在这个位置看一下。小舌头看一下， 看见了吧，这说明没有动过啊，没有拆过，原汁原样来啊，中东九七囊，一五年九月的一手的实表，十五万公里的二七零，这个是带冰箱的哈 啊，带大灯清洗的车子好，很多人都找这一款哈，原厂后挂的啊，价格只需十六点九个 w 咔咔的哈。

退休了，想约几个老伙计出去走走，太热闹的地方嫌吵，太冷清的地方怕不安全。尼泊尔这地倒是刚刚好，抬头就是八千米的雪山，可你不用爬，坐在湖边就能看一天。街上没什么着急的人，也没有人催你家的满都的千年神庙，去了 奇托旺，坐着越野车偶遇了犀牛我卡拉滑翔伞，体验了费瓦湖泛舟，真的太喜欢了。这里虽然贫穷，但很简单，让人心里踏实。这个地方我们亲自去踩过，线路好不好走，饭菜合不合口，住的舒不舒服都替你们看过了。 八天七晚往返机票吃住带你玩，全包了，不到五千块钱，没有中间商赚差价，钱花在哪？明明白白。辛苦这么多年了，该出去看看了。叫上你的老同事老朋友，咱们搭个伴一起去尼泊尔，过几天慢日子，想去看看的评论区打个想去咱们慢慢聊。

这是我提车已经一年半的报五领航版没有云点的啊，当时我想改了这个悬架来着，后面发现其实也没有必要啊，如果改了悬架，我可能现在这个车的高度下地库就比较困难了。 然后这一次呢，是我那天呃，发现我这个方向盘上面磨损是比较严重的，我就给售后发了个图片， 然后他们就给我订了个货，然后换了一套全新的方向盘总成。可以看啊，这个膜都在的。 然后提车，呃，刚一个月吧，有的这个杯架，这个卡扣，当时应该是那一批质量有问题，然后卡扣弹进去出不来了，然后当时给我免费换了一套这个杯架总成啊，基本上这是提车一年 v 二啊，有两个更换了的，其他的再没有任何问题啊。其实这个就是一个很很小的点啊，包括今天售后去帮我换方向盘啊，又要帮我洗车，要帮我充电， 对吧？就这种服务的态度，服务的感受不扯皮，你只要提出来他就立刻响应，那种感受在合资车上真的 我觉得反倒是个挺困难的，我之前买了那么多车，就基本上合资品牌甚至超豪华品牌，只要有问题啊，大部分情况都是需要要么订货啊，然后这个甚至是如果就算是他的质量问题， 他也会跟我说这是正常的一个损耗，或者是我人有些这个使用不当造成的，所以所有的就算是质量出现问题，我后续要更换，他都是会向我收费的。我觉得在这一点上比亚迪做的真的是非常非常好 啊，我觉得这个有些菏泽车主真的不要嘴硬啊，如果你真的买了一台比亚迪，你别你别担心他出问题，你恨不得巴不得他出问题，对吧？现在很多车主巴不得把自己的车放在一些三元里的车型旁边，让他自然了，对吧？我们好好换这个闪充的车型， 是不是我觉得他有这种态度？真的，在现在这么大体量的情况下还能做到这样的服务标准，真的挺难得的。

二四年四米二，江铃率领行情，老板收车不收？不该不收你这江铃吗？哇，这带气刹的吗？对，气刹带尾板啊，而且是零的时代。一百度 多少公里了？现在十五万公里啊，我这个四十万质保哦，九十六个月啊，那就八年四十万吧。对对对， 那个车能值什么价格，老板先不要着急，稍等一下吧。啊，价格呢？你们对比啊，没来得及对比，我先问一下你吧，价格四点五左右，要不我给你合理啊，你不合理的你再对比回来我再给你加一点 十万左右吧。啊，我看这车厢是改过啊，是不是宽体啊？是宽体带尾板，带尾板合法的是不？是的啊，你想卖什么价格？ 我想卖个十一万八，十万八。对，十一万八，不是十万八。兄弟啊，我的卖家都卖不了那么多啊， 我相信你个鬼，要不你先在前面对比一下吧。好的好的好的，回来我给你加个两三三到三到五千啊，好，高低给你拿下回来。嗯，好， 刚才那兄弟开过来的是台重载版的帅林，江铃来的。呃，拉个五六吨绝对是没问题的。 哎，七点零的轮胎，车厢已经改了宽体，尾板合法带气刹。两米三五的宽体啊，两米三五的宽体，我让他出去一下，回来高低给它拿下来。两个小时后，哎，老板回来是吧？对，我回来了，小朋友家问怎么样？ 问的不是很明显，跟我心里的价格相差一万多，你想要多少吗？我想卖十一万八，肯定不不实在啊，这个价格啊， 他新车现在十六七呢，你这两年的车能二十年你，你这还算是二十年，二十年上牌呢，十五万公里呢，我不想亏那么多。 大家都一样的大家都一样的，不想亏那么多。这是吧？刚才那家最高的才给我九万八，你能加多少加多少。我九万八，我高低把它给卖了，我回去有点九万八。这样吧，我给核心的价格给你吧。嗯， 十万零八百，你看行，你就打钱验车来验车打钱十万零八百，对，不行，少了我给你加加两千八了，你价格太顶你知道不？我现在卖也卖个十万大十一万， 这样子吧，我还要帮你做准备。你这车也要洗一下啊，这样子吧。嗯，再加个一千块钱。 加一千我开过来的嘛，十万一千八，十万一千八，对，没事吧？我咬咬牙和验验车打钱是不是？对，没问题，我打钱啊。好好好。

哈喽，大家好，我是专修丰田的高师傅啊，今天咱们这来了个二三款的卡拉双擎，这个车做个十五万公里的大保养啊，今天给看换，换的啥啊？ 首先更换是零 w 幺六的啊，全合成的机油，铁桶的，进口的这是啊，然后这个变速箱油 t e 的， 专用的电的啊，咱们更换三桶刹车油，每隔四万公里一个周期更换，咱们更换四桶啊，清洗油路咱们搞一套节气门啊，喷油嘴这一套都洗一下 火花塞啊，纯原厂的咱们搞四个啊，二三款以后的这个继电器都坏，咱们给大哥直接更换改良了，大哥说偶尔有一次打不着了啊，有过两次咱们给换掉，换那个雷亚斯的防冻液，常效的，咱们直接给更换两桶啊，好的，水箱再给清洗一下。好吧，感谢大家的观看。 更换机油，这车跑了七千公里，七千公里这颜色就对了，完了，如果是不变颜色，他机油的功能有清洗、保护、润滑，最起码的功能油，你没有清洗功能，那机油是真的吗？ 叫雷凌双型更换变速油，这个是新款的 te 的 啊，这个是黄色的啊，你不要换错了，看这个螺丝型号是 te 的 啊， 不花钱买新设备了，为什么要买这个？新设备有这个为什么不能用啊？啊？因为现在丰田新款的 t e 的 变速油是红色的，黄色的， 咱们这个油之前是红色的，老是来回替换，第一个是油掺了不大好，第二个就是也麻烦弄不干净，所以说咱们加一个设备啊，这个咱们直接加这个 t e 的 黄色的，然后这个呢，直接加红色的，这样对客户也好啊，咱们开始加， 把这个电焊油加在这个设备里，为什么？今天弄了四个，大哥说涮一下，本身整了个新设备，然后弄个桶，咱也给涮一下，然后，然后这个大哥说又加满了，流出来冲一下啊，看一下这个 t e 的 油，都是黄色的， 新设备啊，老稀了，这油比水稍微稠点， 咱们加油，用这个设备打进去啊，加油口在这里加了，满了这个油为止啊，大哥说了，多加一点， 然后换完油咱清洗一下，弄干净，别弄的油麻日麻乎的难受。清洗干净了一会再用吹箱吹一下。 这开了十五万公里了，大哥还说天天照着网子啊，照网子，照网子也别照，你瞅瞅，这个东西必须得定期清理，你看这东西又呼死了吧，这个东西长期处于高温高压状态，就容易爆水浆啊，就容易爆水浆啊，呃，空调压缩机爱坏。 所以说你要定期清理啊，每隔十万公里一个周期，该洗洗啊，要洗洗这个玩意咱们先哎拿毛刷刷干净，再拿水枪给它冲了啊， 加上咱们这个原厂零二零零幺六的机油啊，进口的好点的能不能加撒加不撒倒油的技术很好，零幺六的加一桶撕成正好， 慢点加细啊，开着得劲，新款的加防冻液它不好排空，咱们用抽真空的方式往里加，这样往里加进去就行。来，这个节气门太脏了啊，洗一下， 刷干净，洗干净，这些门洗的真干净啊，哎呀，装上去，然后清洗油路，看这个蓝油系统清洗剂，咱们清洗喷油嘴的啊，直接用这个吊瓶打进去，像树叶一样。 雷凌双擎啊，好了，多少？十四万九千九百六啊，做个大保养，换下油开干， 师傅在里在外面加啥油我在里边排啥油，我在里边踩刹车就铲动我的踩。换啥油方式换一下火花塞，火花塞跑了十几万公里了， c y 九的啊，原车号的咱给更换掉啊，这第一次更换九零年也有 c 零幺六三的啊，开始装， 装火花塞，每次都用专用工具啊，必须得用，不然的话容易变形。 四个火花塞全装好就行了啊，装完以后打个九聚这个二三款的雷凌双擎，更换这个继电器， 咱们换改良的定装的啊，原来是松下的，这个东西十多万公里就坏，坏了以后就打不着车，然后断个电就可以打着了，师傅已经出来两三次了。嗯，咱直接给换掉啊，跑一回也不容易，直接给我安排好了， 拆下来就几个插头，把它拔掉。三个螺丝拆下来就可以了啊，这三个螺丝拆下来就 ok 了 呐，对比一下，这是松下的，这是盖完的啊。好嘞，直接装上，往里一放三个螺丝啊，然后插头一插就 ok 了。 装的时候一定要把大大电池小电池的电瓶电断了啊，不然的话容易出故障。电上去修丰田找老高，修丰田混动找老高。

如果你认为买了银河 a 七之后，获得了整车六年十五万公里的质保和三店终身质保，就可以高枕无忧了，今天我必须给你泼一盆冷水。 很多朋友对于这个政策的理解是有偏差的，如果你完全按照字面的意思去理解的话，未来大概率会吃亏。这份质保协议你们签了没有？今天我就详细的和各位去分享一下这里面的问题。首先咱们先说一下整车六年或者十五万公里的质保， 这里面的整车和咱们传统理解的整车就不是一个概念，咱们理解的整车是不是说所有东西都包括一个完完整整的车，什么轮胎啊，轮毂啊，什么这个钥匙电池啊，都应该包含是吧？ 不是这样的，他这里面的整车还是有很多东西都包括的，在咱们车辆的三包凭证和质保的维修服务条款里就有一个明确的说明。首先咱们看一下三包，咱们汽车的三包是两年或者五万公里，这个时间之内，里程之内你可以修，可以退，可以换。咱们看一下质保的详细条款啊， 这里面的整车就是不包括特殊零部件，不包括易损耗件，正常的整车写的是四年十万公里， 但是呢，咱们的 a 七的权益是做到了六年十五万公里，特殊零部件这些东西啊，你们自己看是三年六万公里，我说的都是非营运车辆啊，营运车辆会更低一些。然后易损耗件这里面 急滤啊，空滤啊，雨刮片啊等等是三个月或者五千公里，小电瓶是一年两万公里，就是这两大类是不在整车范畴之内的，接下来咱们说一下三电的终身质保 就是关键的零部件，电池、电机、电控，他正常是八年十五万公里，但是呢，咱们的 a 七的权益是做到了终身质保， 但是也是有很多限制条件的。关于三电的终身质保，实际上是有六条红线的，第一条红线，他叫首任车主，就是你一旦过户，他的终身权益就立刻终止。第二条红线叫非营运车辆，如果你将车辆注册为营运网约车了，那你的权益也没有了。 第三条红线，保养红线，咱们必须全程在吉利授权的服务站，按照保养手册的周期进行正规的保养，如果你在外面去做，这就是埋雷了。第四条红线就是里程红线，这个是最恶心的一条，就是你一年的行驶里程不能超过三万公里， 哪怕你是首任车主，哪怕你是非营运车辆，哪怕你只是自驾出行，或者说业务比较多， 也不可以只要超了三万公里，也失去这个权益。第五条红线就是维修红线。如果车辆出了事故，特别是设计三电系统的，一定要在正规的四 s 店进行维修，否则后续出了问题，厂家是有理由拒保的。 第六条红线呢，就是改装红线，各位严谨，私自改装，破线安装就是尤其破线这个问题非常的严重，比如说行车记录仪啊，比如说氛围灯啊等等之类的， 你要对查可能还好一点，但是破线改装严令禁止。那三电的终身质保，关于电池、电机、电控究竟保的是什么呢？它实际上保的就是因为材料啊，或者制造工艺导致的正常损坏， 但是呢，它不保电池的正常衰减，在车辆的三包凭证里有关于动力蓄电池的一个电池衰减的说明，两年或者五万公里，如果衰减在百分之十以内是正常的，超了这个可以换，可以修 四年十万公里呢，不超百分之十七就没问题。八年十五万公里呢，不超百分之三十就是正常的，就是在这个年限和里程之间超了这个限值，你是可以联系厂家进行维修啊，更换呢。所以银河 a 七的质保政策实际上是一份条件严苛的长期承诺合同， 他呢既是厂家的诚意，也是对于咱们车主用车的一个约束，所以咱们作为车主，只能说在规则之内养成一个好的用车习惯。 我是小七，一个较真的真实车主，大家还有关于车辆任何的问题都可以打在评论区里，咱们多交流多互动，主页呢，也有咱们全国各地的车友群也可以进群交流，最后祝各位大吉大利！

懂奥迪和喜欢奥迪的车主，从来不会把这些老款的奥迪卖掉，因为卖掉你就亏大了。今天进店了一台一三年的奥迪 c 七二点零 t， 好 多开老款奥迪的车主 刚行驶到十多万公里之后，都有个疑惑，这台车适不适合留下？整备需要花多少钱？到底是我整备老车合适呢？还是换一台新款车型？今天大军在这一条视频给大家说清楚， 家里边有奥迪 c 七，还有即将要买一款奥迪 c 七的车主，一定要把这个视频收藏好，一般像这些老款的整备，哪些地方整备完了能开多少公里？像这款 c 七行驶里程大概十五万公里左右，这个公里数的车整备的项目呢 就是这些。第一个呢就是我们全车的油液水、刹车油、变速箱油、防冻液、火花塞。做这些项目的时候，大家一定要记住，不要迷信原厂，原厂同质的配件既可以帮你节省很大一部分的整备成本， 同时呢也可以恢复到原厂的品质。比如说机油，他看的是原厂的认证标准和年度规格型号，只要满足他原厂的 v w 五零二零零 五零五零零，机油你都可以加。第二点呢，变速箱油，奥迪的变速箱它本身就是采耳服给他代工生产的，所以所 所有奥迪只要换变速箱油和变速箱滤芯，全部给他加拆二伏的就可以，同等的品质，价格你可以省一半。另外一个部分，在一五年之前的 c 七呢，它的重实链条容易拉长，当我们检测正时链条的数据，如果数据大于正负三的时候，就预示着发动机的正时链条已 经出现了拉长的现象，大家一定要及时的把这个链条更换掉，以免造成跳齿的现象，还有发动机故障灯点亮或者不好着车的现象。其次呢，像发动机的皮带，包括发动机的一些密封垫、气门、屎盖都会出现漏油的问题， 大部分都是可以单独更换密封垫了。其次像老化的水管也是到了更换的时候，把它进行系统性的整备维修，漏油漏水的问题就不会再有了。 另外一个像这款发动机，大家普遍担心烧机油，如果是第一批 c 七二点零 t 的 话，确实烧机油比较严重，如果是一五年以后的二点零 t 发动机呢，它烧机油的概率就会大大的减缓。如果你手里边有这款老车的烧机油的话，你也不要担心，奥迪全系里边最不怕的就是这款发动机，即使烧机油也不需要整体的大修， 完全可以通过免拆的治理就可以彻底解决烧机油的问题，跑个十万二十万公里一点问题都没有。其次呢，就是底盘部分，那么一台车开着舒不舒服，操控好不好，稳不稳定，那么一定取决于车辆的底盘。悬架部分怎么去整备更具性价比， 重点是能修的坚决不去更换，在十五万公里左右悬架的摆臂球头都会有损坏，我们只需要去单独更换原厂胶套就可以，切记摆臂胶套 原厂是进口德国的，一定不要装一些国产的。准备完了之后，整个车的紧凑感恢复如初，价格至少能给你省百分之七十以上。其次呢，就是十五万公里之后，车里边坐着静谧感非常的差，都是跟这两个大腰子机爪有关系， 当它塌陷老化之后，发动机共振抖动就会传到车身上，把它更换完，静谧感恢复如初。还有一个最重要的配件，减震器，到十几万公里之后，车辆之所以开着，操控感、舒适感下降，车辆的稳定性跑高速的这种抓地力就 会下降，踩刹车之后车头会点头，会影响我们的刹车距离。以操控质感换原厂的太贵，一套下来七八千，我们完全可以通过原厂修复，一千多块钱就可以搞定。说到最后，大家可以想一想，是不是养一台老车比你去买一台新款的车型更加合适。拿这款一二年的 c 七二点零 t 去比， 现在市场价大概是在四万到五万块钱之间，如果你要把它卖了，再买一款同等品质的车的话，你至少在添三十个 w。 最关键的是新款的车型质量、操控舒适，比我们老款的车身差的太远，也就是多了一个冰箱彩电大沙发而已。 从车辆整体的品质来说，老款车型还有真的德系味。而且通过这一次系统性的整备维修，至少可以帮你恢复到新车百分之九十以上的操控 驾驶质感。而且呢，保你三年不限公里数的一个超长质保，这比你去换一台新车香不香？花三十多万你买个车五年折旧至少百分之五十以上。说到最后，不是新款车型买不起，而是整备更具性价比。

十五万公里的天然气，五百八十马力，奇骏车辆呢，来自陕西榆林，千里迢迢跑到我们湖北襄阳来找我做什么呢？ 修车吗？不可能，陕西榆林那边修天然气的高手比比皆是，何必来我们这来？是保养吗？那更不可能，那种小活也不可能找的上我们。那么大家应该就明白了，他找我只有一个目的，上玛丽基干嘛呢？首先他想检测一下 这个车到底有多大的轮，上马力以及扭矩。为什么他千里迢迢来这检测，因为这个车买来他就感觉就不像个五百八的，他就感觉好像总是差了那么一股劲，所以说他就来了。待会呢，我们 把程序读完以后，数据流录着，马力机拉着，这一系列工作做完以后，车主说如果说这马力图拉的他不满意，他就说 让我们给他做个动力升级。大家应该知道这就是我们天然动力的强项了。对于天然气，其实去年我们年底都已经开发出来了，完全是可以做到 跟厂家的一样的逻逻辑去做一个动力升级。说到这里大家可能又联想到你升级完动力以后，这发动机安不安全？很简单，看他的排气温度，看他的点火提前角退不退， 就这两项就足以。他安不安全看排气温度的原因是防止融活塞，假设这个车比如原厂拉五百五的排气温度，极限负荷的情况下，如果我们调完让他保持和原厂的排气温度一致的情况下，甚至更低，或者说只高一二十度，那他就是安全的。 第二个呢，就是点火提前角，如果说我们调完以后，他的点火提前角在疯狂的退，点火根本点点不起来，那这个车一定会有爆震，常修天然气的以及开天然气的司机，我就不需要科普了，爆震是个多可怕的东西，所以说我们只需要防两防两点，一防爆震，二防排气温度高 就可以了。具体的这个车待会我们怎么操作现在还是未知的，因为老板说他得先看一下他原车是怎么样，既然这样，那我们就马力机开始拉，拉完以后再说。 马力机拉完了，同样是五百八的，就不看数据流连，我们拉马力机的工作人员一拉完就说，这发动机不一样，为什么不一样？终于调到一台 f 一 的发动机了，不废话，先看马力图， f 一 的马马力图拉出来扭矩格外的平，但这里为什么有点坑我不知道，但是我会尽量把它填起来，同时把整个扭矩拉高就行了。所以说相对来说， f 一 的发动机比那种普通的要好调一点，因为它它就那一个坑，填的尽量平一点，再把整体的一抬高就结束了。 这个车的排气温度拉了多少呢？六百一十七度，也是我目前拉的最高的一台排气温度，待会呢，我们调完以后同样的会测排气温度，只要不比六百一十七高，那我们就视为安全教车。点火提前角这个车推的也不是很很多，我会用图片贴出来给大家看一下。基本上 只有一个缸，嗯，退了，在某一段我没记错到好像是在一千一百转到一千四百转中间这一段退了个两两两三度，好像是一缸，其他别的都没怎么退，所以说待会我们调完以后，同样再对比一下点我退的程度，没问题就交车了，现在我就去办公室写程序了。 这车调了五版，又是五版轿车。第一版直接上图给大家看调成个什么卵样，蓝的和蓝的比，红的和红的比，我还说人家原厂这坑，结果我弄出来坑更大， 马力只多了一二十二匹，只多了一百六十三。第二版也给大家展示一下把，让大家看一下。我们做这个东西其实并不是很容易，我把每一版都给大家看一下，这个是 第二版，稍微好一点了，但这里依然是有个坑，粗的这个蓝色的是扭曲，是原厂的，大家以后看马力图就看，记得粗的一红一蓝是原厂，细的一红一蓝是我们调的，所以说这也有坑。第二版还是不行，再修，但比第一版强了。紧接着我们就来到了第三版，第三版 依然是有问题，还是不行，继续改第四版。其实到第三版的时候，我们已经来到了十点二三十二分啊，二十二点三十二分，到第四版的时候来到了二十二点五十六分，又过了半个小时， 这这这就是第四把的时候，开始慢慢出效果了，马力也顶起来了，扭矩也顶起来了，只是要把曲线修平。 ok， 紧接着就来到我们最后一把了，第五把曲线修了，可以了，马力多了六十六匹马力，扭矩多了三百六十一扭矩。大家很可能以为说为什么只多了六十六匹马力， 你要知道我们这个做的很平均的，而且这个图因为他本来 fe 的 知道原厂都已经调到蛮高了，所以说现在我们只需要把曲线修到更高的同时，把曲线修平，最终呢这个车我们就交交车了，五百搞定结束。

刚刚加推上新的吉利和 c l 八，他刚加推了远航家这个版本训练，我们今天实拍就远航家的 e m i 的 顶配版车型，我们一共跑了一百二十七点四公里，一共加进去了四点五八升油，实测下来他的百公里的亏电油耗是在三点五九升左右， 这样折算下来他的燃油的亏电续航能力就能够达到一千五百三十公里，再加上纯电续航二百二十五公里能力， 二者相加的话，就能够使得它综合续航能力很轻松的就达到一千七百公里以上。对于吉利和星耀八而言，它是很厚道的给你配备了激光雷达，而且它能够支持千里航 h 五的智能驾驶辅助系统， 特别是在经过一些雨雪天气的时候，比如说视觉这个感知比较弱的情况下，有一颗激光雷达我觉得就是多了一份安全方面的荣誉， 也是多了一份安全方面的保障。而且现在星耀八也是能够支持全场景 n o a 的， 就比如咱们从市区去机场可以一键轻松的搞定。再比如说城市里面遇到红绿灯的时候，它也是能够自己进行很好的处理，面对搭道也会自动变道，不用担心走错路， 开着它就算遇到堵车也不至于太糟心，用起来开起来我觉得都会更加的轻松。另外对于这种比较大的车停车难的问题，星耀八也给你考虑到， 就比如说啊，车位比较窄，或者说有一辆车停歪的情况下，星耀八它是能够直偏置泊车的，也就意味着你能够手动的让自动泊车比较偏左或者靠右，这样的话能够让你在上下车门的时候会更加的方便一些。作为这个价位段销量表现相当好的车型，这辆星耀八我真的觉得现在新版本车型 可以说是更上一层楼了，首先有更大的电池，再加上不错的能耗以及更加丰富的配置水平，让这款车型的综合实力得到了一个进一步的提升，也是这个价位段我觉得非常值得选择成。

雷克萨斯，三百 h 十五万公里更换防冻液，更换原厂的变速刹车油啊，开始施工。雷克萨斯， 呃，三百 h 更换防冻液，排气口在这混动的，这是防冻液，雷克萨斯，三百 h 加防冻液，负三十五度超长防冻液啊，咱们给更换， 加不准， 这个东西咱们家多少？两桶肯定够了， 这个是逆变器里的 好，这个是发动机里， 第一桶加完了，哎，第二桶防冻液，这个车反正一桶不够，大概呢就加个七八升，这样 没咋。 雷克萨斯还有凯丰田，它的发动机的温度是它低，它所以这个防冻液更换周期是常常，别的车它更换时间都短。 真能喝，这是富水壶 就剩，还有还有一升多，再补点，下起来那个还用讲吗？那个那一会还得补，看这八升现在给干里边， 这个再补一点，这个也下起来再补一点。 萨斯，三百 h 更换防冻液，十五万公里啊，保养模式，这车就是好看，雷克萨斯就是雷克萨斯就是好看。 这是逆变器的防油口啊，这里不漏，这边这边不漏就行了，这个防冻液着车以后还缺一点，咱再加一点，这是逆变器的， ok， 刹车油壶清洗干净了，咱们往里加，加完从四个轮里排，这个都是 t t 三的 那里边那不还，我还以为家放了之后呢。从上面家往下排，修丰田找老高，修丰田，混动找老高。