科目二侧方全程细节和技巧书本

侧方停车总是练不好的，同学看过来，今天沈教用一条视频教会你侧方停车的方法和所有的注意点，祝你考试啊，都能逢考必过！ 在进入侧方停车项目的时候，我们要领好车身与右侧三十公分的距离，可以用雨刮器中间的骨节点沿着右边的虚线走，同时啊，一定要把车身走直走正， 这样的车身与右侧的距离刚好在三十公分左右，此时看向右边的后视镜，当能看到左前库角的时候，就马上停车，然后挂入倒车档，往后倒车。后视镜中左前库角消失，向右打满方向， 马上低头弯腰观察左边后视镜中，当能看到底库角的时候，好，大家看一下，就是这个底库角了。 向左回正方向盘，伸伸头，观察左后轮胎即将碾压虚线的时候，好，这样的刚好要碾压了，向左打满方向，此时控稳好车速， 当车身与虚线后窄前宽的时候，就马上停车。好，我们下车去看一下车身左右前后的距离， 好，左边右边此时都在库里面，没问题。然后出库，打开左转向灯，向左打满方向，看雨刮器中间的骨节点即将碰到黄线，好向右回正方向再打一圈，总共打两圈半，这样出库呢，左边跟右边都不会压线， 当车身走直走正的时候，向左回正方向盘就可以了。

侧方停车总是压线或者压脚的同学看过来，今天用一条视频教会你全国通用的侧方停车方法，如果你也总是侧方停车，练不好的可以花两分钟仔细的学习一下，对你非常有帮助。 首先进入侧方停车项目，我们车身与右侧的距离大概要保持在三十到五十公分左右，用雨刮器的骨节点沿着右边的虚线走， 或者对着方向盘的中间，对着路的中间过去也可以。此时呢，右侧的距离在标准的三十公分左右，可以看到右边后视镜中的距离，约一根到一根半手指的距离，当看到库角就马上停车， 然后挂入倒车档，后视镜中库角消失，向右打满方向，然后观察左边倒车镜中， 注意，这个时候要放慢车速，当看到底库角露出来的时候，就这里了，马上停车，向左回正方向，伸伸手，看左后轮胎即将碾压虚线的时候， 把方向盘向左打满，这样的车身就安全的进库了。 当车身与边线后窄前宽的时候，就马上停车。好，我们去下车看一下，整个车身都在库里面，没问题。 接着出库，首先打开左转向灯，把方向向左打满，当雨刮器的骨节点即将碰到左边的黄线，向右回正方向盘，再打一圈，总共两圈半的方向，这样呢，就可以保证左边不压线，右边不压脚， 左边没有压线，右边呢也没有压脚，当车身走直的时候，往左回正方向盘就可以了。

侧方停车总是找不准点位，不是你眼神的问题，因为是你教练教的方法非常的模糊，让你极其的难判断，导致入库之后一边大一边小，或者右侧车尾扫线的情况， 以及车头扫到左边线导致挂科的原因。今天刘教练详细给大家讲解两个侧方停车的点位与技巧， 特别是最后一种，大部分教练是不会教的，记不住的同学点赞收藏多看几遍。如果你正在驾考的路上，不妨点个小心心，祝你考试一把过，方便的评论区留下，逢考必过，考试顺顺利利！进入侧方停车首先第一步是领边线， 侧方停车领线总共分为三个参考点，这个项目大部分的教练只会教一种参考点，一种参考点看雨刮器的骨节点去沿着右边的虚线行驶，这种就是教练常常教的雨刮器方法。第二种参考点，可以参考左边的 a 柱夹角，用 a 柱的夹角去沿着左边线行驶， 这种方法也是极其好看的。第三种参考点，用方向盘十二点钟的位置去对准前面地下白色的箭头行驶，这样边线的距离肯定在三至五十公分左右。对好边线之后，我们扭头观看右边的后视镜，去找停车的点位了。 当后视镜中出现梯形拐角处于后视镜中间的部分时，停车倒车的第一个点位看梯形拐角从后视镜中消失。梯形拐角消失的早晚是根据你的后视镜角度有关，后门把手调整至镜子上沿的部分是最佳看点的角度之一，然后方向盘往右打满， 随后低头弯腰看左边的后视镜，去找最里面的底库角，注意这个点位非常的重要，这种方法要底库角看得准，才能使车辆完美的入库。因为库底角距离我们太远，如果发生了偏差根本进不了车库，所以判断这个点位就会出现一边大一边小， 甚至右边车尾少线的情况，库角出现时立刻回正方向盘，最关键判断轮胎的点位，他来了，相信大部分的教练会教你侧头看轮胎的位置，大家也可以从视频中发现，就算侧头了也根本看不到轮胎，所以很多同学到考试了，这个点位也是极其的模糊， 导致判断不准打轮的时机，造成入库之后一边大一边小的情况。感觉轮胎即将压线时，方向盘一把向左打满， 这样车辆就开始慢慢的进入车位了，所以我们做出总结，库角与轮胎的点位要看的准，才能使车辆完美的入库，那如果库角与轮胎看不准，那岂不是等着挂科？ 那么今天刘教练给大家分享一招不用看库角也不用看轮胎的方法，也能使车辆完美入库。同样是观看梯形拐角从后视镜中消失，方向盘迅速往右打满，随后我们继续盯着右边的后视镜， 此时我们没有必要看左边后视镜去找库角了，我们去找到右后门开关拉手的位置，因为看这个点位比起看库角的距离更近了，更容易做出判断。 当后门拉手刚好超过右边的黄线，大家看到没有，就像这样门把手刚好超出了黄线。随后我下车给大家看一下车外的视角，到底它是什么样的角度来，我从左边的后视镜给大家看一下左边的角度， 此时左边后视镜的位置也是刚好与库角成为一个直线的状态，所以我们看右边门拉手的位置也是比较简单明了的。回到车上，首先将方向盘回正，继续往后倒车，此时我们要观察左边的后视镜了，这时候我们根本不需要看轮胎，只要观看前门把手的位置， 当门把手完全进入虚线，前门把手就代表是后轮的位置，门把手入库就代表轮胎即将压线，此时很多同学都会不相信，我现在下车给大家看一下轮胎的位置，具体在哪里，大家来看一下。 从这边的角度可以看到车轮胎即将处于压线的状态，我再从后面的角度给大家看一下，从后面看轮胎也是即将压到黄线上， 并不是轮胎压上了黄线，所以我们通过门把手判断轮胎的位置也是比较简单易懂明了的。我们继续回到车上，看一下能否做到一把入库，此时方向盘直接向左打满，我们继续观察左边的后视镜， 这样车辆就开始慢慢的进入车位了。当车身走到前面微宽，后面微窄时停车，我再次下车给大家看一下入库的情况，停的怎么样？ 首先看左边已经完美入库，再过来看一下右边，也是非常的标准，右边的车身绝对不会少到右边线。接下来我们继续回到车上，看一下出库的情况。出库首先打开左转向灯，不打转向灯扣十分。 出库总共分为两个参照点，第一个参照点看左侧车头角的位置，当左车头角与左边线重合在一起的时候，迅速将方向盘回正，回正之后继续往前走 第二个点位去观看雨刮器的骨节点，当雨刮器骨节点与边线重合在一起的时候，再向右打一圈方向盘，通过这两种参照点出库呢？右边的后轮也不会压到库角， 左侧的车头并不会扫到左边线。通过以上的方法，你也可以完美的进入侧方位停车，出库的时候既不压脚也不扫线，怎么样，同学们，你们学会了吗？

科目二，侧方停车全国通用技巧，如果你的侧方停车总是停不好的，可以花两分钟学习一下。在进入侧方停车之前，我们要领好车身与右侧三十公分的间距，可以对着方向盘的中间，对着路的中间过去，这个方法是最简单的， 也可以用雨刮器中间的骨节点沿着右边的黄线走，这样呢，车身与右侧的距离刚好在三十公分左右，当黄线马上消失的时候，看一眼右边的后视镜，大约是一根手指的距离，然后当看到库角就马上停车， 挂入倒车档，库角从反光镜中消失的时候，把方向盘向右打满， 低头观察左边后视镜中，当出现库底角的时候，此时呢要注意一定要放慢车速。好，大家看一下，就这个库底角了，然后把方向盘向左回正，接着伸伸头观察左后轮胎， 轮胎即将碾压黄色虚线的时候，就像这样，把方向盘向左打满， 观察左边后视镜中，注意控制好车速，当车身与虚线后窄前宽的时候，好马上停车，看一下右边的距离也正好， 然后出库，先打开左转向灯，把方向盘向左打满，看雨刮器中间的骨节点，即将碰到左边黄线的时候，注意是即将，然后把方向向右回正，再打一圈，总共打两圈半，这样的左右都不会压线。 走到这里，我们下车去看一下右边没问题，左边呢也非常的安全好，然后一直往前开，感觉车身走直向左回正就行了。

在侧方位停车的时候，很多学员只会死记点位，打方向出现偏差也不会调整，经常出现不是左边压线就是右边压线， 导致这些情况的主要原因是因为你不会灵活调整。不管你出现打倒打板，只要学会看左后轮胎的位置，你就能保证每一把都可以完美入库。接下来李教练就给大家演示如何利用左后轮胎解决打倒打板的情况。记不住的学员可以点赞收藏起来多看几遍， 祝点了小红心的学员考试顺顺利利！想要考试一把过的学员可以在评论区留下考神附体，逢考必过！侧方停车第一个点位看库角在镜子中消失，库角消失的早晚是根据你后视镜的角度有关， 后门把手调至在镜子上演为最佳角度。此时方向盘又打满第二个点位观察后视镜看底库角出现是最难看、最容易错过的点位， 车速一定要慢，看到底库角回正方向盘。第三个最重要的点位他来了。我们用两个视角去看轮胎即将压线，你们能不能判断出到底哪一个才是轮胎即将压线最准确的打轮时机。 侧方停车能不能完美入库，轮胎是最关键的地方，出现一边大一边小或者压线的情况都是这个点位造成的。第一种情况与第二种的区别就是，第一种黄线与轮胎接触地面的位置有距离。第二种黄线与轮胎接触地面的位置没有距离。 很多学员快考试了，这个点位还是没有看明白，我们方向盘左打满，先用第一种轮胎与黄线中间有距离的情况，试试能不能完美入库。 可以看到车身与黄线的距离越来越小，马上压线了，说明我们打早了，只要你库角这个点位看的准，我们就用第二种情况，轮胎与黄线中间没有距离了。我们看一下车外视角，可以看到轮胎并没有压线，轮胎接触地面的位置紧贴着黄线，这就是你们教练口中 快要压线，即将压线的情况，可是你们教练却没有告诉你们到底怎么看才能看的更准。此时方向盘左打满，车子就可以完美入库了。 那如果看到库角时已经错过点位回正时已经晚了，我们还用轮胎接触地面的位置与黄线中间没有距离，方向盘做打满， 可以看到车身与黄线的距离就会很大，右边的距离就会很小，或者容易压线。所以如果你遇到错过库角回正方向盘晚的情况，我们可以用第一种，轮胎接触地面的位置与黄线中间有距离时，方向盘做打满。 我们看一下车外视角，轮胎与黄线中间还有距离，说明提前打了方向就可以弥补库角回正比较晚的情况，此时方向盘左打满，车子就可以完美入库了。

科目二，侧方停车总是压脚或者扫线的同学看过来，今天小贺教练分享一期全国通用的点位教学完整版，记不住的学员先点赞收藏留下，逢考必过，考试顺顺利利一把过！ 侧方停车首先我们要先领线三十公分，领线的方法有三种，第一种方法，看与刮旗制高点重合右边黄色虚线行驶。第二种方法，我们端正坐姿看方向盘中间对准前方白色箭头行驶。第三种方法，我们用左边 a 注加角重合左边黄线行驶。 这三种方法都可以领好三十公分，三十到五十公分之间都没问题，不要大于五十公分，不然入库时左边车头很容易扫线压线导致扣分或者不合格。我们可以通过观察右后视镜，看车身与线的距离进行左右微调。现在我们来看 停车的点位，观察右后视镜，左前库角出现在中间位置时，停车挂入倒挡。侧方停车限时九十秒，超时挂科入库。我们看三个点位，第一个点，观察右后视镜中的左前库角消失时，方向盘向右打满。第二个点位，我们继续观察左后视镜，一定要低点头， 这样可以看得更清楚，当右后库底角出现的时候，马上回正方向盘回正之后看第三个点， 还是看左后视镜，伸伸头去看左后轮，观察左后车轮快压到黄色虚线时，侧方停车，这个点位是非常关键，现在我下车给大家看一下， 我们看一下轮胎的位置，快压上这个黄色虚线的时候就是我们打轮的时机，这个时候我们方向盘立刻向左打满。接着我们继续观察左后视镜，观察车身与边线慢慢平行时，就可以停车 车了。现在我们开始出库，出库要先打开左转向灯，打灯要等够三秒，注意不打灯会扣十分，然后挂前进档。出库的时候把坐姿做端正。出库看两个点位，第一个点位可以继续观察，左后视镜中出现底后库角的时候，回正方向盘， 第二个点位可以看这个左车头大灯这个位置，当左大灯位置与左边线重合时，把方向盘回正。左后视镜和左大灯两个点位都可以， 大家觉得哪个适合就用哪一个。回正之后往前走，看第二个点位，看这个雨刮器制高点与左线重合，方向盘向右打一圈，这样出库时右边不会压线，左边也不会扫线。最后等我们车辆走直的时候，把方向盘回正侧方停车完成，你学会了吗？

侧方停车车内外点位教学很多学员总说侧方停车找不准点位怎么压线？今天凯哥就用车里能看见的标记手把手教你，新手也能一把进！ 开始领线，用雨刮器凸起点沿着边线行驶，或者用仪表盘中间对准边线，也能配合左挡风玻璃下角对线，三种点位任选一种，稳着往前开就行。等车头前面的边线从视线里消失，看右后视镜。当库前角出现在镜子正中间一半时， 立马停车挂倒挡，准备倒车。继续看右后视镜里面，当库角刚从后视镜里面消失，快速往右打满方向，紧接着转头看左后视镜，头稍微压低些才能清楚看到车位，千万别快，不然点位一下就错过了。 刚在左后视镜里看见右后库角，迅速回正方向盘，接着往左偏头看左后轮，车内视线得多偏一点才能看清。等车轮快要压到库线时，直接向左打满方向，同时通过左后视镜观察后轮入库情况，时刻留意车尾。当后视镜里车尾比车头稍窄一点， 直接停车，车身就正正的停在库里了。出库时先打左转向灯，挂前进挡，保持左打满方向不动，等仪表盘正前方对准左侧黄线就回正方向。 再看与刮气凸起点压线打一圈方向，稳稳出库，这样就顺利完成了。侧方停车，你学会了吗？

为什么很多人科目二侧方停车总是压线挂科呢？原因竟然是你没有找准这三个关键的点位。今天教练把侧方完整流程以及关键的点位一次性讲透，提前祝大家逢考必过。教程开始，首先我们要临好边线开进去侧方停车，你可以用雨刮器的骨节点 去沿着右边的黄线行驶过去，就能领好右侧的边线在三十公分左右了，有偏差要微微的调整一下。如果有看不清雨刮器的，也可以参考方向盘十二点钟的位置， 对准前面白色的箭头开过去，也就是人的正中间。这样的话，我们的右侧大约会保持在三十公分左右的距离一直往前走。我们开到哪里停车呢？ 当梯形的拐角处于后视镜中间的部分时，停车在这个位置挂入倒车档，开始计时，九十秒内完成。第一个关键的点位，看右边的后视镜。当梯形的直角消失的时候，方向盘往右侧打满，继续往后倒车。第二个关键点位，观察左边的后视镜。 左边后视镜我们看着车尾的位置，当车尾露出库里角的时候，大家看就是这个位置了。很多同学反映说看不清这个点位， 因为库角距离我们太远，常常错过了回正方向盘的时机，导致入库之后不是压线就是扫线。今天教练给大家分享一个小妙招，我们只要车尾对准的是第三根虚线，因为看虚线的距离离我们比较近， 它比起看库角更清晰，更容易做出判断。在这个时候，方向盘全部回正，继续观看左后视镜。第三个点位，这个点位我们要往左伸伸头 就找到后轮胎的位置，当后轮胎的位置即将压到虚线，但是轮胎的这个点位有百分之八十的同学反映看不清轮胎的具体位置，所以很多同学在这个点位凭感觉打方向也很容易。入库之后压线扫线，那么教练分享一个更实用的方法，可以看着前门把手的位置， 前门把手进入了虚线，同学们，你觉得看这个点位比看轮胎哪个更清晰呢？此时我们方向盘往左打满， 打满之后我们依然观看左边后视镜，当车身与边线形成一个微微的后窄前宽，就可以停车了，只要看到左侧不宽，右侧肯定不会少线。接着我们准备出库出库，首先打开左转向灯，转向灯要达到三秒才可以起步， 不然会被扣十分的出库。观察左边车头盖的这个位置，当车头盖碰到左边这根线时，我们再回正方向盘回正之后，转向灯它是会自动关闭的，我们不用理会，继续的往前开。观看雨刮器的这个骨节点，当雨刮器的骨节点刚好与左边线重合在一起了， 方向盘再往右打一圈，通过这样子出库呢？左侧的车头不会扫到左边线，右后轮也不会压到库角，等待车子走直走正，将方向盘回正就可以了。侧方停车完成，你学会了吗？

科目二，侧方停车完整版教学一个视频，让你学会如何领边线，如何完美入库以及出库的技巧。正在考驾照的朋友可以把视频点赞收藏，提前祝你们逢考必过！ 侧方停车首先领好右侧宽度三十公分，今天分享三种领线的方法。第一种可以看雨刮器的骨节点，一直沿着右边的黄线行驶，就可以控制好右侧的宽度。第二种可以看下左边挡风玻璃 a 柱夹角的位置，沿着左边黄线行驶。第三种也可以用这个方向盘的中间 去对准地下的白色箭头行驶。当车头完全看不到边线时，我们看向右侧的后视镜，找停车点位。当梯形拐角处于后视镜中间的位置时，停车挂入倒车档，往后倒车。第一个点位，看梯形拐角从后视镜中消失。 库角消失的早晚是根据你后视镜的角度有关，后门把手调整至镜子的上沿部分为最佳的角度，方向盘迅速向右侧打满，接着低头观察左侧的后视镜，找第二个点位，也就是找库角的位置， 当能看到最里面的库顶角完全露出来，这个库角是入库非常关键的点位，所以我们一定要把它找准了，就把方向盘给它回正。接着看第三个点位， 稍微向左侧后视镜侧点头，才能看到这个左后轮胎。当左后轮胎即将压到这个黄色虚线的时候，就到了我们打方向的时机。这个轮胎的点位很多同学反映说判断不准， 层层都是凭感觉打方向，导致入库时出现一边大一边小的情况。如果你也是在这个点位层层看不准的，我告诉大家一个小妙招，我们也可以观察右侧的后视镜，看前门把手的位置，刚好触碰到右边的边缘线，这个点位也是更加的直观。接着往左打满方向盘， 我们看着左侧的后视镜，看到车身与边线走到前面微宽，后面微窄，之后就可以踩离合刹车停车了。停车之后首先要打开左转向灯，左转向灯一定要到达三秒钟以上，再把档位换成一档，开始出库。出库的时候我们抬点头，看着左侧的车头角， 看到左侧的车头角触碰到左边黄线时，也就是与左边黄线重叠了，把方向盘回正，接着再观看雨刮器的骨节点，骨节点与左边黄线重叠之后，方向盘向右打一圈，方向通过，这样子出库肯定不会压线， 我们也可以观察一下左侧的宽度，非常的标准，不会压线。当看到车身走直走正时，把方向盘回正侧方位停车就完成了，你们学会了吗？

侧方停车最怕的就是看不准点位，特别是看库角的时候，让你极其的难判断，导致入库之后一边小一边大或者压线的情况。今天刘教练给大家演示两个侧方位停车的技巧与方法，特别是最后一种，很多教练是不肯教的。 记不住的同学点赞收藏，多看几遍，祝点了小红心的同学考试顺顺利利，想要考试一把过的同学可以在评论区留下，考神附体，逢考必过！侧方停车首先第一步是领边线，用方向盘十二点钟的位置去对准地下白色的箭头行驶， 大家看一下，就像这样去对准地下的白色箭头，我们也可以用雨刮器的制高点去沿着右边的虚线行驶，沿不住的情况我们要适当调整一下方向，始终让雨刮器与边线保持融合行驶。 这样车身距离右边边线的距离大概在三十公分左右，不一定说要在三十公分，其实在四十五十公分也可以。领导边线扭头观看右边的后视镜，找停车的点位，当梯形的拐角处于后视镜中间的部分时，停车倒车第一个点位看梯形拐角从后视镜中消失。库角消失的早晚 是根据你的后视镜的角度有关，后门把手调整至镜子的上沿为最佳的角度，此时方向盘往右打满，然后低头弯腰看左后视镜的底库角， 这个点位极其的重要，教练说的要库脚看的准才能完美入库，因为库脚距离我们太远，如果有偏差根本进不了车库，所以就会出现一边大一边小的情况，库脚从镜子中出现时， 立刻回正方向盘，最关键的轮胎点位他来了，大家可以侧头看一下，也看不到轮胎，所以很多同学到考试了，这个点位也看不清，导致判断不准。打轮的时机也常常会出现一边大一边小，甚至压线的情况，感觉轮胎即将压线时，方向盘一把向左打满， 这样车辆就开始慢慢的进入库位了。所以总结，库角与轮胎的点位要看的准，才能完美入库，那如果库角偏差了，那岂不是等着挂科？那我分享一招最靠谱的方法，不用看库角，也不用看轮胎，也能使车辆完美的入库。 同样看库角从后视镜中消失，方向盘立刻往右打满，然后我们要低点头去看左边的后视镜，此时我们不需要去找库角了， 我们只要仔细的去看虚线，因为看虚线的距离离我们比较近，更容易做出判断。当第三根虚线从后视镜中完全露出来，大家截图记一下，就像这样。然后我下车给大家看一下车外的视角，大家可以看一下， 此时后视镜的位置与库角也是成为一个直线的状态，所以说我们看虚线的位置也是更加具体好看的。然后我们回到车上接着讲。 首先将方向盘回正，继续往后倒，这时候我们不需要看轮胎了，只要看前门把手的位置，当前门把手完全进入虚线，门把手就代表是后轮的位置，门把手入库就代表轮胎即将压线。 此时很多同学会不相信，我现在下车给大家看一下车外视角，你就信了，大家看到没有？车轮胎即将处于压线的状态，我们再换一个角度看一下， 从侧面看轮胎也是即将压到黄线，所以通过门把手判断轮胎的位置也是比较雅观的。我们上车看一下能否一把进入车库。此刻方向盘直接向左打满，我们继续观察左边的后视镜， 这样车身就开始慢慢的绕进库位边线里面了。当车身走到前面微宽，后面微窄时停车，我再次下车给大家看一下停的怎么样。左边已经完美的入库， 再来看一下右边，也是非常的标准，完全不用担心车身扫线压线的情况。接下来是出库，出库首先打开左转向灯，出库的第一个点位，抬点头观看左车头角的位置，当左车头角与左边线重合在一起的时候，将方向盘回正，回正的时候继续往前走， 随后去观看雨刮器的骨节点，当他与主线重合在一起的时候，再向右打一圈方向盘通过，这样子出库呢？右边的后轮也不会压到库角，左侧的车头也不会少线，通过这个方法你也可以完美的进入侧方位停车。怎么样，同学们你们都学会了吗？

科目二，所有项目第一步全靠领线，领线领不好，后面再熟练都容易压线挂科。今天把五项领线的技巧从头到尾详细讲透， 照着做考试肯定不挂科，提前祝你们考生附体，逢考必过！第一个项目，倒车入库。我们领线的标准是车身与右侧边线保持一点五米左右距离。我们参考的点位可以用方向盘十二点钟的位置 去对准前面的地下白色箭头行驶就能领好。右侧的边线大约在一点五米左右，车身有歪斜，一定要把车身调平行，这样我们在看点时点位才不会有偏差。领好边线之后，看停车的点位，肩膀对其控制线停车为最佳的位置。此时车身距离边线刚好在一点五米左右的距离， 距离不会太宽，也不会太窄。如果你预留边线太宽了，在入库时车身转动的半径太小，弧度不够，就很容易压到右库角。预留的边线太窄了，入库时车头就会偏左，车身容易扫到边缘线，直接导致挂科。第二个项目，侧方停车，我们必须要领好右侧的边缘线， 在三到五十公分左右。侧方领边线的方法有三种，一、可以看着雨刮器的最高点对准右边的边线行驶， 这个位置基本就三十公分左右了。二、也可以看左侧的 a 柱夹角去沿着左边的黄线行驶，也能领好车身与边缘线的距离。三、也可以用方向盘十二点钟的位置，也就是你人的正中间去对准前面的地下白色箭头行驶。通过这三个点位都能领好右侧的边线 在三到五十公分左右。大家看此时车身距离边线的宽度大约就是三十公分左右，其实预留边线四十或者五十公分也可以，不规定要在三十公分之内，如果距离太近了，倒车时会容易压到右边线。 如果预留边线大于五十，倒车时左侧的车头就会小到左边线。考试同样也是挂科的 三个项目，曲线行驶最常用的方法就是用方向盘的中间对准曲线的中间驶入，也可以用眼睛的余光兼顾雨刮器的最高点。沿着右边线行驶，左边可以看 a 柱夹角， 对准左边线就能让车辆保持在居中的位置，左右两边都有足够的余量，在转弯时只要跟着线修方向，全程都不会压线。 第四个项目，直角转弯。以最常见的右转弯为例，要领好左侧边线三十公分，看着左侧的车头角沿着左边线行驶， 同时也可以用方向盘的中间对准前面地上的砖块行驶，全程保持车身和边线平行，给转弯时留出最大的空间。为什么要这么领呢？因为我们是向右转弯，领好左侧的车身 距离边线大约在三十公分左右，转弯的空间为最安全，我们在向右打满方向转弯时，右后轮就不会压到库角。考试一把就能过。 第五个坡道定点停车与起步最怕的就是领边线了，上坡前就要将方向修直，用雨刮器的骨节点对准右边线，控制好离合，慢慢的往上走。 上坡的过程中发现偏移，要小幅度修方向，不要大幅度猛打方向，同样也可以结合方向盘十二点钟的位置，对准的是第二根虚线的右边，行驶保持车身正直，才能控制好右侧的宽度，没有偏离。 大家看车外的视角，结合这两个点位，车身距离边线刚好处于在三十公分以内，属于是满分的标准。再来看一下方向盘的角度，第二条线的右边缘对准方向盘的正中间，刚好是处于一条直线的状态，所以对这个位置也是非常准的。好了，五项领线全在这了，觉得有用，收藏起来。

科目二五天练车计划速成攻略今天我们学侧方位停车考试难度三颗星侧方停车项目首先第一步，领线可以用雨刮器的位置一直沿着黄线行驶，控制右侧宽度三十公分，记住调方向的时候微调回正。 除了我们可以看雨刮器的位置，也可以看方向盘的中间的位置，沿着这条车道的中间行驶，也可以控制好右侧的宽度在三十公分。我们下车给大家看看右侧的宽度。右侧的宽度呢，他不像上坡定点什么，超过三十公分扣十分，超过五十公分直接挂科。 侧方停车的这个宽度只要控制在三十公分到四十公分左右都可以，即使超过五十公分也不会挂科。为什么控制在三十公分更好呢？因为右侧的宽度在三十公分左右之后，车辆开到起始点 往后倒车的时候呢，你左侧的车身才不会扫到这根黄色的线，所以右侧的宽度尽量控制在三十公分到四十公分左右就行了。用雨刮器的位置一直沿着黄线行驶，把车辆开到侧方停车起点位置， 侧方停车，从这边领线过来，开到这个位置就可以停车，肩膀与这个黄色的线头平行停车。有的同学呢，开到侧方停车的时候，也可以看右侧的后视镜，当直角出现在后视镜中间的位置就停车也是可以的。停车后挂入倒档 第一个点位，看右侧后视镜，在右侧后视镜里面看到直角消失之后，方向盘向右侧打满，接着观察左侧的后视镜，稍微低点头看后面的底库角，当底库角出现之后，把方向盘向左侧回正， 接着稍微抬抬头看后轮的位置，当后轮即将快压到虚线的时候， 方向盘向左侧打满方向，等待车身与边线平行之后停车。我们下车给大家讲一讲，为什么有的人侧方停车倒进来之后，左边呢特别窄，然后右边呢很宽， 那有的时候倒进来之后，左边又特别宽，右边已经压线扫线了，这主要的原因还是因为我们最后一个点位打早了，或者打晚了，就是后轮即将快压到线的时候，你打早了。下车给大家讲一讲，如果说这个点位呢，你打早了， 他还没有快压到线，你打早了，进来之后就会特别的窄，如果这个点位呢，你打迟了，打晚了，压到线还不打，进来之后左边就会特别的宽， 只有点位像现在一样打的刚刚好，进来之后才是标准的三十公分。如果后轮压到线或者过了线，你再打方向就是打晚了，进来之后左边就会特别的宽，右边呢就会压线扫线了。 停车之后先开启左转向灯，再挂入一档前进档，转向灯一定要达到三秒钟以上，准备出库。出库时看左侧的 a 柱夹角位置，与前方黄线重合在一起，方向盘回正， 接着看雨刮器的位置，与黄线重合之后，方向盘向右侧打一圈方向，等待车头走直之后，再把方向盘回正。跟着罗教练学科二五天掌握所有的考试项目，下期我们学曲线行驶。

侧方位停车三步法，学会以后，你也能一把过！首先领右边线三十公分左右，当从右后视镜看到左前库角出现，停车 挂倒挡，开始倒车。第一个点位，当从右后视镜看到前面直角消失，方向盘迅速往右打满。第二个点位，我们低低头来看左后视镜，从左后视镜看到右后库角出现， 往左回正方向盘。第三个点位，抬抬头找到左后轮，左后轮即将碾压虚线， 方向盘迅速往左打满，车辆就能顺利进库。等到车身和库线平行就停车，开左转向灯挂一档出库。 出库时可以看左侧车头，左车头盖住左侧边线回正方向盘，然后往右打一圈，出库时前轮不压线，后轮不压脚，侧方位停车完成！

视频上的同学，这个侧方位停车练的非常的好，属于贼溜贼溜的那一种，他是怎么做到的呢？来，今天我们一期视频详细的讲解一下。 侧方位停车驶入项目需要领边线离我们的车身与右边这个虚线控制到三十到五十公分宽， 这里有三个方法可以去使用。第一种方法，方向盘十二点钟位置朝我们路的中心点走啊，稍微看远点，视线放一点，朝路中间走。第二种方法，雨刮器的骨节块去重合右边的虚线， 这个雨刮器的骨节块他有大有小，每辆车不一致，所以说我们可以选用这个 a 柱的右半边重合这个边线就可以了。好，第三种方法，我们可以使用这个 a 柱的右半边重合这个边线就可以了。好，第三种方法，我们可以使用这个 a 柱的夹角， a 柱夹角 沿着左边的边线行驶，但是你不要去让夹角跑到线的外面去了，刚好碰到线就可以了啊。这三个点位都是为了让你把边线拧好，但这个边线拧宽点，拧窄点，他不是扣分的项目， 但是三十到五十是最标准的。好，当我们的这个直角消失以后，此刻我们必须看一下后视镜 啊，看后视是为了干什么呢？是为了让我们的边线引得更加的精准来。车身与边线目前是一直多一点点，就说明目前的边线他是三十到五十分宽。好，此刻我们再回个头来看我们的雨刮器也可以 啊，看夹角也可以。好，当我们的雨刮器把这个边线他完全遮完，看线不到的时候。好，此刻来我们观察右边的后视， 等待我们的直角出来，直角出来以后，我们不要停车，就挂到倒挡，倒车，我们让直角来到我们镜片的中央，也就是往前面多走点，好停车。 为什么往前面多走点呢？也就是为了让我们的车位能够完全过完直角，这样的话我们就不会扣分。此刻我们挂入倒挡，开始倒车，倒挡一挂开始计时九十秒钟。 来入库的第一个点，观察右边的后视镜，等待我们直角在我们后视镜里面，他完全消失，好，完全消失来，选择往右边打满，打满以后我们观察左边的后视镜，我们需要弯弯腰， 勾勾头，这样的话我们的斜对角才能够准确的能看得到啊，车速稍微放慢一点，这个地方很多同学犯错啊，就是脚出多了，哎，走好，你看出来了， 如果说你看这个斜对角，你看不准，同学，我们可以选择什么？可以选择看这个线，来一二三，第三根虚线刚好露出来，刚好露出完， 你选择回正也可以，好来，此刻选择回正方向盘，回正以后，我们侧头观察左后轮胎，这个时候就来到了我们侧方位停车最关键的地方，侧头看左后轮胎，看什么位置？看我们这个着地点， 当我们这个着地点他快压到这个虚线的时候啊，即将压线，并没有说让你压到线，压到线就有点晚了，好很多同学，这个轮胎看不准， 你看不准的同学，你可以选择什么？可以选择看这个门把手，来，前面的门把手刚刚进完扩一边线啊，一到两公分的时候就是目前这个位置， 这个门把手其实看的很精准，特别是女生，因为女生个子小，所以看轮胎还比较吃力一点。好，我们下次去看一下左后轮胎即将压缩一边线到底长什么样子，我们来看一下就能够明白了。 来，我们来到车厢，这就车厢的视角，也就是我们的轮胎，他碰到这个虚线，但是我们的着地点六六种位置他是没有啊，是没有压到线的。好，轮胎看不准，那咱们就看门把手，两个点位能让你更加的精准一些。 好，此刻就是我们去选择往左边打满方向盘的时候，你看，好，打满以后我们车身就进库了，我们只需要等待车身一个后窄前宽，哎，倒倒好，后窄前宽好停车，停车后这方向盘是不需要回正的啊，来，我们看，这边 也很漂亮，好，开启我们的左转向灯，再换入我们的前进档，好出库。抬头挺胸，观察这个左大灯的位置。来，咱们走， 当我们的左大灯它与这个外边线它重合，你看是不是重合了。如果说你的个子比较小，看不到这个左大灯，我们可以选择 勾点头看这个斜对角出来也可以啊，小个子看脚，高个子可以看左大灯，好，选择回正，回正啊，这个转向灯是会跳的，不用管它。好，此刻我们只需要观察雨刮器的鼓气块， 当我们的骨肌块与这个外边线他刚好重合好，此刻来往右边打成一圈，但是手速比较慢，同学你可以选择打上一圈加九十，或者一圈加四十五都可以，就多打一点啊，手速快的同学打一圈就可以了，车速一定要压慢一点啊，那咱们走 车头正好，方向回正，你看这的话，我们车门一停车就标准的出库了，你看这个边线非常的好啊，希望这期视频能够帮助大家。

侧方停车三加二看点方法，入库时看三点，第一点位，右后视镜中看到一号库角消失，向右打满方向，跟着低头弯腰看左镜。 第二个点位，左后视镜中看到二号库角露出回正方向。第三个点位，侧头看左后轮快压到虚线，向左打满方向，最后看到车身与边线平行停车， 停好车后先打左转向灯，再挂前进档开出。出库时看两个点位，第一个点位左大灯位置碰左边线回正方向，第二个点位看中间雨刮器碰线，向右打一圈，最后车正回正方向。

科目二，侧方停车记三点第一个点，看右镜，等左前库角在镜子中消失的时候，方向盘迅速向右打满。第二个点，低头弯腰去看左镜，等能在左镜中看到右后库底角的时候回正方向盘。第三个点，向左侧侧头看左镜的后轮， 等后轮的着地中心点位置快压到黄色虚线的时候，方向盘再向左打满，最后控好车速，等车身和库里面的边线平行的时候就停车即可。