五月七日,央视新闻播了一条关于歼十的报道,表面上是常规盘点,实际上夹带了一条硬核信息,歼十 c e 战斗机出现了第二种外貌涂装,画面里那架模型 涂的是冷色调蓝灰迷彩,跟巴基斯坦空军现役的歼十 c e 完全不一样,八方用的是空幽灰色和沙漠碎片迷彩,偏暖色调。而这款蓝灰色快切割方案,跟乌兹别克斯坦空军的米格二十九涂装几乎是一个模子刻出来的。 这不是巧合,是量身定制兼十 c e 总设计师李俊在报道里说了一句话,这个产品至少还有二三十年的生命力。 如果只是巴基斯坦一个客户,没必要强调生命周期。这句话的真正听众是那些还在观望的潜在买家。乌兹别克斯坦为什么成了最可能的那个?他空军的主力还是苏二十七、米格二十九、苏二十五全是苏联遗产,老化严重,换新装备的话, 俄罗斯产能自顾不暇。西方价格太贵,还附带政治条件。兼十 c 一 的蓝灰涂装方案,恰好提供了两样东西,一是视觉上无缝融入现有作战体系,二是战术上完美接替甚至超越米格二十九的角色,加上武器空战的实战背书,说服力已经摆在那了。
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据香港南华早报八日报道,巴基斯坦空军派副周四七日公布了机队升级计划,宣布继续增购歼十 c e 战斗机,并对中巴联合研制的 j f 幺七雷电战斗机。中方称枭龙进行大规模升级改造。当被问及是否会引进中国歼三五 a e 隐身战斗机时, 八空军副参谋长进一步表示,已就引进该机型建立初步合作机制,但未透露具体细节。五月七日,央视报道显示,歼十 c e 出现第二种外贸涂装,为冷色调蓝灰迷彩,与巴基斯坦现已涂装不同, 疑似针对乌兹别克斯坦等潜在买家。定制总师称该产品至少还有二三十年生命力。歼十 c e 第二种涂装的出现,不仅预示新订单的到来, 更体现中国航空装备在国际市场的认可度提升。未来该机型有望在更多国家落地,进一步巩固中国军贸的优势地位。

五月七日,央视新闻播了一条关于歼十的报道,表面上是常规盘点,实际上夹带了一条硬核信息,歼十 c e 战斗机出现了第二种外貌涂装,画面里那架模型 涂的是冷色调蓝灰迷彩,跟巴基斯坦空军现役的歼十 c e 完全不一样,八方用的是空幽灰色和沙漠碎片迷彩,偏暖色调。而这款蓝灰色快切割方案,跟乌兹别克斯坦空军的米格二十九涂装几乎是一个模子刻出来的。 这不是巧合,是量身定制兼十 c e 总设计师李俊在报道里说了一句话,这个产品至少还有二三十年的生命力。 如果只是巴基斯坦一个客户,没必要强调生命周期。这句话的真正听众是那些还在观望的潜在买家。乌兹别克斯坦为什么成了最可能的那个他?空军的主力还是苏二十七、米格二十九。苏二十五全是苏联遗产,老化严重,换新装备的话, 俄罗斯产能自顾不暇。西方价格太贵,还附带政治条件。兼十四一的蓝灰涂装方案恰好提供了两样东西,一是视觉上无缝融入现有作战体系,二是战术上完美接替甚至超越米格二十九的角色,加上武器空战的实战背书, 说服力已经摆在那了,武器空战一周年的节点也不能忽略。二零二五年五月七日,巴基斯坦空军的监视 c e 在 z d k 零三预警机引导下发射霹雳十五空空导弹,在两百公里外击落了多架印度战机, 其中包括至少四架阵风印度空军挂载的流星空空导弹,标称射程约一百六十公里,霹雳十五被外界评估射程超过两百公里, 这四十公里的差距决定了谁先开火,谁先脱离印度阵风不是没带好装备,它带了流星,而且是经过实战验证的版本。 但空战不是武器指面参数的简单对比,是整个杀伤链的比拼。巴基斯坦的空战体系兼十 c 一 z d k 零三预警机、霹雳十五导弹在武器空战中完成了闭环验证, 预警机发现目标,数据链传给歼十,飞行员在对手射程外发射导弹,然后脱离。结果就是五比零,印度被打了个干净利落,而且一架都没还手。 这场空战的意义不只是南亚的局部胜负,全世界都看到中国制造的航空装备可以在高强度对抗中战胜西方顶尖产品。歼十 c 一 是第二代,但正是这个第一代让它成了最佳出口样本。买家会想, 连四代机都能打赢阵风,那更高级的歼三十五会是什么?体验武器空战的五个战国给歼十 c e 贴上了实战验证的标签,这个标签的价值比任何航展飞行表演都值钱。巴基斯坦现在拥有两到三款歼十 c e 涂装方案,歼十总是说的更明白,还有二三十年生命力。 第二个中东买家有可能从乌兹别克斯坦变成阿塞拜疆、伊拉克甚至沙特。中东国家对蓝灰色系的接受度同样很高。而歼十 c e 对 抗印度阵风的实战成绩在阿拉伯世界里传的很快。歼十 c e 的 故事不止是卖了多少家, 他标志着中国军贸从价格战走向了价值战。过去买中国武器主要是因为便宜,附带政治条件少,现在买歼十 c e 是 因为他能打赢武器。空战一周年的今天,歼十 c e 的 第二笔订单可能只是时间问题。 当涂装模型摆在客户面前的那一刻,剩下的谈判筹码已经很清楚了,不是你要不要买,而是你想什么时候拿到货。

歼十 c 一 是第四代战机,比歼二是低一代,但正是这个低一代,让它成了最佳出口样本。买家会想,连四代机都能打赢阵风,那更高级的歼三十五会是什么?体验武器空战的五个战国给歼十 c e 贴上了实战验证的标签,这个标签的价值 比任何航展飞行表演都值钱。巴基斯坦现在拥有两到三款歼十 c e 涂装方案,歼十总是说的更明白,还有二三十年生命力。 第二个中东买家有可能从乌兹别克斯坦变成阿塞拜疆、伊拉克甚至沙特。中东国家对蓝灰色系的接受度同样很高。而歼十 c e 对 抗印度阵风的实战成绩在阿拉伯世界里传得很快。歼十 c e 的 故事不止是卖了多少家,它标志着中国军贸从价格战走向了价值战。 过去买中国武器主要是因为便宜,附带政治条件少。现在买歼十 ce 是 因为它能打赢武器空战一周年的今天,歼十 ce 的 第二笔订单可能只是时间问题。 当涂装模型摆在客户面前的那一刻,剩下的谈判筹码已经很清楚了。不是你要不要买,而是你想什么时候拿到货。

五七空战一周年兼幺零四 e 又报新订单,第二个买家浮出水面。五月七号,央视新闻播了条监视的报道,表面看似常规内容, 实则有猛料。兼幺零四 e 战斗机推出第二种外贸涂装,画面里的模型是冷色调蓝灰迷彩,和巴基斯坦空军现役兼幺零四 e 的 空油灰沙漠碎片迷彩偏暖,完全不同,到跟乌兹别克斯坦空军米格二十九的涂装特别像,明显是量身定制。 简幺零四 e 总设计师李俊说,这产品至少还有二三十年生命力。这话不单是说给巴基斯坦钱在买家才是关键。无空军老装备老化,简幺零四 e 蓝灰涂装优势大,说福利十足。

五七空战一周年,歼幺零 c e 又报新订单,第二个买家浮出水面。买家心里会琢磨,四代机歼幺零 c e 都能把阵风给赢了,那更厉害的歼三十五不得更猛吗? 五七空战那五个战果,直接给歼幺零 c e 贴上实战验证的硬招牌,这可比在航展上飞一圈有用多了。巴基斯坦现在有两三款歼幺零 c e, 土方方案,监事总是都说了,这战机生命力强。 第二个中东买家说不定就从乌兹别克斯坦变成阿塞拜疆、伊拉克或者沙特了。中东国家对蓝灰色系挺买账,兼幺零四 e 的 实战成绩在阿拉伯世界上的飞快,现在买兼幺零四 e, 就 因为它能打赢。

五月七日,央视新闻播了一条关于歼十的报道,表面上是常规盘点,实际上夹带了一条硬核信息,歼十 c e 战斗机出现了第二种外貌涂装,画面里那架模型 涂的是冷色调蓝灰迷彩,跟巴基斯坦空军现役的歼十 c e 完全不一样,八方用的是空幽灰色和沙漠碎片迷彩,偏暖色调。而这款蓝灰色快切割方案,跟乌兹别克斯坦空军的米格二十九涂装几乎是一个模子刻出来的。 这不是巧合,是量身定制兼十 c e 总设计师李俊在报道里说了一句话,这个产品至少还有二三十年的生命力。 如果只是巴基斯坦一个客户,没必要强调生命周期。这句话的真正听众是那些还在观望的潜在买家。乌兹别克斯坦为什么成了最可能的那个?他空军的主力还是苏二十七、米格二十九、苏二十五全是苏联遗产,老化严重,换新装备的话, 俄罗斯产能自顾不暇。西方价格太贵,还附带政治条件。兼十 c 一 的蓝灰涂装方案,恰好提供了两样东西,一是视觉上无缝融入现有作战体系,二是战术上完美接替甚至超越米格二十九的角色,加上武器空战的实战背书,说服力已经摆在那了。

五月七日,央视新闻播了一条关于歼十的报道,表面上是常规盘点,实际上夹带了一条硬核信息,歼十 c e 战斗机出现了第二种外貌涂装,画面里那架模型 涂的是冷色调蓝灰迷彩,跟巴基斯坦空军现役的歼十 c e 完全不一样,八方用的是空幽灰色和沙漠碎片迷彩,偏暖色调。而这款蓝灰色快切割方案,跟乌兹别克斯坦空军的米格二十九涂装几乎是一个模子刻出来的。 这不是巧合,是量身定制兼十 c e 总设计师李俊在报道里说了一句话,这个产品至少还有二三十年的生命力。 如果只是巴基斯坦一个客户,没必要强调生命周期。这句话的真正听众是那些还在观望的潜在买家。乌兹别克斯坦为什么成了最可能的那个他?空军的主力还是苏二十七、米格二十九。苏二十五全是苏联遗产,老化严重,换新装备的话, 俄罗斯产能自顾不暇。西方价格太贵,还附带政治条件。歼十 c e 的 蓝灰涂装方案恰好提供了两样东西,一是视觉上无缝融入现有作战体系,二是战术上完美接替甚至超越米格二十九的角色, 加上武器空战的实战背书,说服力已经摆在那了,武器空战一周年的节点也不能忽略。二零二五年五月七日,巴基斯坦空军的歼十 c e 在 z d k 零三预警机引导下发射霹雳十五空空导弹,在两百公里外击落了多架印度战机,其中包括至少四架阵风印度空军挂在的流星空空导弹,标称射程约一百六十公里, 霹雳十五被外界评估射程超过两百公里。这四十公里的差距,决定了谁先开火,谁先脱离印度阵风。不是没带好装备,他带了流星,而且是经过实战验证的版本。 但空战不是武器指面参数的简单对比,是整个杀伤链的比拼。巴基斯坦的空战体系,歼十 c 一 z d k 零三预警机、霹雳十五导弹在武器空战中完成了闭环验证, 预警机发现目标,数据链传给歼十,飞行员在对手射程外发射导弹,然后脱离。结果就是五比零,印度被打了个干净利落,而且一架都没还手。这场空战的意义不只是南亚的局部胜负,全世界都看到。 中国制造的航空装备,可以在高强度对抗中战胜西方顶尖产品。歼十 c 一 是第四代战机,比歼二十低一代,但正是这个低一代,让它成了最佳出口样本。买家会想,连四代机都能打赢阵风,那更高级的歼三十五会是什么?体验武器空战的五个战国, 给歼十 c e 贴上了实战验证的标签,这个标签的价值比任何航展飞行表演都值钱。巴基斯坦现在拥有两到三款歼十 c e 涂装方案,歼十总是说得更明白,还有二三十年生命力。 第二个中东买家有可能从乌兹别克斯坦变成阿塞拜疆、伊拉克甚至沙特。中东国家对蓝灰色系的接受度同样很高。而歼十 c e 对 抗印度阵风的实战成绩,在阿拉伯世界里传得很快。歼十 c e 的 故事不只是卖了多少家,它标志着中国军贸从价格战走向了价值战。 过去买中国武器主要是因为便宜,附带政治条件少,现在买歼十 ce 是 因为它能打赢武器。空战一周年的今天,歼十 ce 的 第二笔订单可能只是时间问题。 当涂装模型摆在客户面前的那一刻,剩下的谈判筹码已经很清楚了,不是你要不要买,而是你想什么时候拿到货。

歼十 c e 实战实力与独立底气铸就的中国方案二零二五年五月七日,四代半战机历史上写下了一笔浓墨重彩的注角。巴基斯坦空军驾驶中国外销型战机歼十 c e, 在 克什米尔空战中以零损失的战绩一举击落多架印度战机, 其中包括三架法国战机的竞争力。 全自主不留软肋,但兼十四亿总师李俊一语道破战机的核心优势,最大的优势是在全世界的军贸市场里能提供中国的解决方案,而且不受其他任何第三方的限制。 歼十 c e 已实现机体与材料全自主全面换装,国产涡扇石壁、太行发动机雷达与行电选用顶级国产设备,配套霹雳系列国产弹药,彻底告别受制于人的隐患。实战出硬数据体系化,作战能力则是歼十 c e 的 另一张底牌。 在 z d k 零三预警机指挥下,兼十四亿的有缘向控震雷达和远程导弹形成完整杀伤链,霹雳十五亿空空导弹在敌方雷达探测范围外即可完成锁定和攻击。 这场胜利直接引爆了国际市场。巴基斯坦已采购三十六架,并继续增购生产线,牌期已至二零二八年,之后埃及传出四十架订单的消息。新式外贸涂装的出现,也暗示新客户浮线未来可期。李俊总是直言, 坚石 c e 还有很大的提升空间,这个产品至少还有二三十年的生命力,它会一代代迭代发展。全自主的底气加上持续迭代的能力,坚石 c e 正用实力在全球军贸中走出独立的中国道路。

太离谱了,埃及不买了,印尼不买了,泰国也不买了,可歼十 c e 在 巴基斯坦手里飞得正欢,实战表现一张比一张漂亮。这什么情况?一款武器实战打得越好,为什么反而越没人买?埃及的选择就很有代表性。 网上传的凶,说埃及嫌贵,去淘二手 f 十六了。这话乍一听像那么回事,仔细一品,味道不对。歼十 c e 贵在哪?贵在那套体系? 打个比方,你买了个智能电视,结果发现家里的网速带不动,机顶盒也不匹配,连墙上的插座都得换。电视是好电视,可你要为它把整个客厅重新装修一遍。埃及就是这么个情况,买歼十 c e 得配上霹雳十五 e 导弹,得升级数据链,甚至整个防空指挥系统都得往中国标准 上靠。这套整下来,战斗力是真能打,可价钱也是真金白银。一套完整的歼十 c e 体系,报 算上导弹和后续维护,比单买飞机贵了将近一倍。 i g 兜里那点预算,算来算去,最后还是选了将就。不是奸食 c e 的 错,只能说缘分没 到,客户的钱包和野心没对上号。印尼的考量则更显精明,他一边盯着奸食 c e 的 性能流口水, 一边又跟美国的 f 十五 e x 法国的阵风眉来眼去。说白了,他就是不想把鸡蛋放一个篮子里,你能说他错吗?也不能。小国在大国之间走钢丝,谁都不敢得罪,谁都得给点面子。 今天跟你握个手,明天跟他喝杯茶,都是过日子,咱们也不用急,等他在别处碰了钉子,自然就回来了。泰国的犹豫,根源则在于需求的错位。泰国缺的不是空优战斗机, 他缺的是能配合航母、能应对复杂海况的多面手。歼十 c e 再好,跟他的需求对不上号。就像你去饭店,人家招牌菜是水煮 鱼,可你今天就想吃碗炸酱面。不是鱼不好,是口味不凑巧。泰国人做事稳,不急不躁。有分析认为,人家在等更合适的配置,甚至是在等胡樱的外销版。那这一圈看下来,问题到底出在哪?其实就一句话,歼十 c e 不是 不好, 是太好了,好到买它的人得跟着升级,一整条产业链,好到不是谁都能接得住。这不是坚实 c e 的 毛病,这是他从低端货往高端货转型必须经历的阵 痛。以前咱们卖东西是追着人家问要不要,现在不一样了,咱们开始挑客户了,你得有那个实力,得有那个需求,还得有那个政治环境,这笔买卖才能做成。巴基斯坦就是个活生生的例子,人家买了用上了,打, 打出了威风。有军事观察人士指出,八方列装歼十 c e 后,在与某型先进战机的模拟对抗中取得了明显优势,谁眼红,谁想跟那些国家心里比,谁都清楚。可清楚归清楚,做决定是另一回事。毕竟买武器不是买白菜,背后牵着一连串的政治账。 外交仗、长远仗、军火买卖,从来不是今天谈、明天签的事,有时候一谈就是五年八年。埃及、印尼、泰国。今天说不要,不代表明天还不要。说不定哪天睡醒,新闻就蹦出来一条,某个国家一口气定了多少架 时间站在咱们这边?歼十 c e 在 巴基斯坦飞的越稳,出的成绩越多,那些观望的人心里就越有底。口碑这东西不是靠嘴吹出来的,是靠一架一架飞出来的。 说白了,歼十 c e 现在面临的不是滞销,是门槛太高,等哪个国家想明白了,愿意为这套体系掏钱,愿意升级整个产业链,那订单自然就来了。咱们不用急,让巴基斯坦继续飞,继续打,继续出成绩,有一天,那些曾经观望的国家会自己找上门来的。

这架刚刚被宣布退居二线的过气战机,国内生产线甚至已经停产,然而他不仅没有被送进飞机坟场,反而迎来了第二春,即将称霸未来三十年的国际军火市场。 这究竟是怎么回事?这一切都要从歼十 c 总设计师李俊的一番话,以及这款战机在国内尴尬的处境说起。随着更先进的,歼十 c 的 地位瞬间变得颇为尴尬。 五代机对四代半战机存在着代差碾压的绝对优势,并且能全面接管歼十 c 的 所有任务。 更要命的是,新战机的造价还不是很贵,这就直接导致了自用版的歼十 c 停产,一线主力的位置被彻底取代。那么总设计师所说的至少还有二三十年生命力的豪言壮语又是从何而来呢?这当然不矛盾。首先,在国内退居二线并不等于无事可做, 像边境巡逻、日常拦截、对地攻击这些繁杂的脏活累活,如果都让金贵的五代机出马,就好比用宰牛刀去切水果,不仅大材小用,成本也高的离谱。 五代机为了距离外机,甚至需要挂上龙薄透镜来主动暴露自己,隐身能力反而成了累赘。而皮实耐用的歼十 c 正是干这些活的绝佳选择。从这个角度看,转入二线执行国土防空任务,反而让歼十 c 获得了新生。 更令人期待的是,凭借其双座型号歼十 s 的 优秀平台,他极有可能被开发成无人僚机的指挥机,带领无人机群完成巡逻、攻击等任务, 到那时在服役三四十年都显得有些保守了。但如果说在国内是老兵换岗,那么在国际市场上,歼十 c e 就是 当之无愧的明日之星,它强大的出口潜力才是其旺盛生命力的真正源泉。 原因有三,首先,战力超群,性能碾压同级对手。就拿国际市场上的常青树 f 十六 v 来对比,歼十 c e 的 雷达和导弹系统已经实现了全面超越, f 十六 v 还在使用老旧的机械扫描雷达,而歼十 c e 早已用上了先进的有缘相控阵雷达, 探测距离和精度都远胜对方。导弹方面更是毫无悬念, f 十六 v 还在用射程一百六十公里的导弹,而我们的霹雳十五一在实战中的交战距离已经超过了一百八十公里,能轻松上演触电杀,让对手在毫无防备中被击落。 甚至在隐身性能上,通过 dsi 进气道和吸波材料等设计,歼十 c e 的 雷达反胜面积也只有 f 十六 v 的 一半,具备了更强的战场生存能力。其次,也是最让西方军火商绝望的是我们提供的中式体系加持,购买歼十 c e 得到的绝不只是一架战斗机, 我们还能提供被套的数据链、卫星导航预警机,乃至先进的 a 社 b 导战术,以及全套的培训维护和全生命周期服务。这与西方只卖硬件洞察封锁技术,还附加诸多政治条件的军售模式相比,优势简直不要太大。最后是其巨大的升级潜力, 肩幺零在设计之初就贯彻了模块化理念,机身结构坚固,采用了大量钛合金和复合材料,为未来的增重和升级留足了空间。 如果换装推力更强的涡扇十 c 发动机,其最大起飞重量还能进一步提升,可以搭载更多更先进的航电系统和武器弹药。这种开放式架构意味着用户可以根据自身需求灵活选择配置,甚至专门定制子系统,使其能够从容应对未来战场的各种挑战。 总而言之,坚石自然不再是国内的一线主力,但他的传奇还远未结束。在国内,他将作为一名经验丰富的老将,守护着祖国的广阔空域。在国外,他将化身性价比之王,成为众多中小国家空房力量的支柱。 随着生产线全面转向出口,多个国家已经进入了最后的谈判阶段。可以预见,这款猛龙战机服役的二零五零年以后将是板上钉钉的事实。