大行p10拆车轮组教程

这变色龙太拿人了啊，这小颜色，我给你们看看，这，这晚上之后这个颜色怎么变的？嘿，带劲不带劲？ 一二三四五六七八九十，时速飞轮，喜马诺碟刹，哎，小黄圈胎， 跟大家汇报一下啊，咱们家这个变色龙的 p 十弄好了啊，特别的带劲，喜欢不喜欢？让你们看看，晚上我就弄了他弄点八加一，你瞧瞧，你看看，闪不闪，亮不亮，不灵不灵的，哎， 真高兴。大行，你买的贵，是找人没找对，找小宝买车实惠特别多啊，拾掇出来了啊，今天晚上我就弄了他八加一，去看看这小玩意啊， 带劲不带劲。时速的飞轮，中空的轴，看看，还没改轮毂呢啊，光把轮胎改了。 喜马诺尔的游沙，哎，这个坐垫我觉着应该换手指头能痛。

今天落地一台我们的 p 十消光黑的改装高定版本啊，然后这台车架是我们 p 十的一个铝合金海豚车架，然后用的是一个大行的十档变速刹车，采用的是喜马拉雅 mt 两百依旧一个万金油搭配，这样的话整车就 就比较均衡了。然后客户改装了一套我们的圣多克四零六的一个碳轮，因为客户考虑的是要舒适一点，然后跟整车搭一点，所以这个黑色的配黑车身，然后装了我们原装二点零的一个宽胎，舒适性拉满。 然后客户还是选用了我们三百六十六的一个套餐，三百六十六有些什么呢？首先一对我们的这个脚踏三比零的，它的轴承非常润，所以这样的话你骑行就会更省力，而且各种颜色可以选，可以搭配车。然后一个我们的这个水壶包， 前面可以放水壶，后面的话可以放一些我们日常的用品，手机啊，钥匙之类的。然后还有我们麦吉逊 hr 九零零留名的一个车灯，然后支架，支架也是有各种颜色可以选择，还有我们的一个后尾灯，一套 我们折叠的挡泥板，这样的话即使路面上有水或者下雨停雨的路面，我们也是可以自由畅快的去骑行。大家觉得这一套搭配的话好不好看？

这是今天 p 十的一个改装方案啊，新的基本上就算是落了地的一个方案，毕业了。然后 u t 的 盘改了， p q 的 一个封闭盘片，后边幺零五 r 七千十一速装的一个冲击波的一个探轮，封闭螺丝， 看细节，坐板间，然后坐杆还有车座 pk 一 零幺五同款全部都改了，前边快拆可以调节副角度，这个马力，还有上管的这个头管， 这个是比较到位的，改的都包括这个前板组，看一下这个 原装的四系扣已经取消了，直接用的这个更简洁更漂亮，我看啊，他对折的，就是折起来就是这个位置，两个可以系到一块，踩踩脚踏。 看了这个是一个整体改装的话基本上比较到位的一台大航的 p 十，下面我们发一下照片，大家可以一起看一下，参考一下。

好，大家好啊，今天给大家整一台这个我们改装过的一个黑色的大黄 p 十啊，可以看到。然后在车子的话我们改装了一个吉普万的一个粉色的玫红色的一个铝合金轮毂啊，这个轮毂也是比较润的啊，比较润的， 然后运动时这台车子啊，像折叠扣啊，像前面的猪鼻孔灯架，这这边的一个车把扣啊，天尾环用了一个韩高的一个改装镜啊，那一套下来的话目前价格是六千六百八十八啊，感兴趣可以来滴滴一手啊，现货一台。好吧，感兴趣来。

都说劈石不好折叠，那是方法不对，看完这个视频，劈石折叠也很简单，很多人一开始是把车把抬高到红点位置，但是这个时候就不好折了。由于油管过短，在这个时候我们没法在这里调节车把的角度， 必须等我们折叠了头管，弯下身子，这时候才能调节车把角度，费事不说，由于车把伸的太长，刹车离地面很近，很容易撑地，装上异形轮，根本没法推行。 接下来就讲讲我们的方法。第一步，打开开关，旋转车把，让闸把垂直朝下，降低头管高度，让头管伸出来大概十厘米左右。第二步，打开保险折叠头管，让车把紧贴前插。 第三步，降下坐感，让车座顺时针旋转一定角度。第四步，打开车窗，一定要把曲柄调到这个位置，打开衡量折叠扣一折叠，这样瓷器扣就很容易吸上了。 这样折叠完以后还有一个好处，车把离地间隙高，装上异形门以后可以随意推行，没有任何的影响。 还有一个地方得注意，在车把和前叉接触的地方最好贴一个防撞贴。拼式的折叠是不是也很简单了？我是济南趣骑单车康宏路店的大胖，如果你有任何问题，欢迎评论区留言。

这大行的圈刹车升级福利来了啊！二十寸轮组，原装的大行 p k a 零幺五的拆车轮组， 原车全新，这个是德国世文的外胎，原装的，然后隐藏式的福条帽，然后原厂福条，看啊，这个都是变境的福条，四倍零的花果， 这是一个四零六十七 c， 就是 常规的像 p 八的青春， p 八的经典就得是原装的二十寸车，然后这个轮组的话可以直上，直接就可以安装全新的，非常不错的一个选择啊。

来，又看见新鲜的东西了，这是新鲜的给后拍啊，朋友们，这是来自于 gopro one 的， 然后新推出的两款颜色，目前现在还没有上市呢啊，这款是草席工艺的， gopro one 的 铝合金轮 非常的适合咱们大昂的车型和咱折叠车的彩色。这款是青绿色啊，好漆工艺啊， gopro 二的纹布同这个品质和它这个漆面呢，像原先一直在坚持着抛光的工艺，都是是他们家的特别吸睛的味道，而这款蒙古呢，在抛光的基础上又做了烤漆，非常的有质感的一款漆面， 这种让铝合金做出了炭纤维的质感。怎么样，心动不心动，来找我啊，给你定一个。现在一箭难求啊，真是，王总给我定两个号吧，这也。

我们又组了一台折叠车，车架是科瑞斯海豚架，大航 p 十同款车架，铝架，铝叉，平焊，古土工艺的配件，绝大多数都是用的彦欧第九的拆车间，轮组，花鼓，碟片， 还有轮胎都是第九的拆车间四五幺的轮组，希玛诺的花鼓，包括快车杆都希玛诺的油压碟刹，希玛诺的九档变速把套都是彦欧第九的 压盘曲柄，中轴脚踏板， e o d 九的零公里拆车件，后涡变速系王道，九速的日驰十一三十六 t 的 大飞轮啊，爬坡竞速都没有问题。 也是 e o d 九的拆车件，坐管我们 e o d 九的手用的大行的打气筒坐管，比烟雾的还好一点，有打气筒的功能。车座根据大家的需求呢， 用的是 e l b 八的，这个不是拆车件，是我们在工厂采购的车座，舒适度比较好，整车下来二五八零价格非常合适，想要性价比的可以联。

好，大家好，这是一套大航跟凌空的店面，然后我要把台店面装到这台大航的漂流上面啊，大家可以需要期待一下。 ok 了，这样子就是安装好了，然后刚才调试也没办法，我是用这个手机拍摄的，调试也得用这个手机，反正给大家看下效果吧。好吧， you're crazy。

说到颜色啊，就这期，哎，我给大家说说颜色，我化身成了什么呀，只会说颜色的说车博主 大行 p 十啊，这是一黑色的版本，这我们北京的限定版，然后再看圣托克的粉色轮组，这现在不多见吧，我得感叹一句，有轮有车真好， 全车啊，给小姐姐加装了这个粉色的全套的心情件改装了一波，郭老师给个细节，弯钩啊，飞鸟他们家的这个粉色头碗家 就为了一致性，我们也是挑啊，千挑万选，梵高他们家的这个粉色猪皮扣， 大恒的水壶架，弯钩他们家的这个坐果家主驾，这折叠扣呢，略微的颜色重了那么一点点，他跟脚踏能搭上，那这是谁的？你们猜猜。 还得说这轮组，我这轮组真的是现在太稀缺了，我都跟小姐姐说了，现在能给您找到就很不错了， 就这么一台车啊，在我们手里改完以后，那这颜值就一下就爆表了，你们自己说这个外观方面能不能给个高分享，装这么一台好看的车，记得联系我们散会。

有些顾客呢，买了 p 十之后，他还是不会折，就有些地方他还是会挡住，那么我今天给大家演示一下 p 十完美折叠的方式。然后首先的话，他其实也是跟批发一样，也是要把这个地方全都放下来。 首先第一步打开这个坐管的关节，把这个坐管放到最低，往右倾斜一点，后半侧往右倾斜一点，然后扣紧。第二步打开这里竖管的关节往上提，看到这个红点可以看到这里，看到红点，然后往下放，放到大概这个这里有个指示标，扣紧 哦一只手。第三步的话，一只手扣住这个保险扣，然后其他手指顺势往下掰，这样就下来了，然后尽量贴近轮子。 第四步的话呢，就是把脚踏和脚圈往上打，脚圈打上去的时候，脚踏往后转，转半圈放到马甲线的下侧，把手的上侧， 最后一步扣中间的关节，把它往上掰动，然后这个这四个手指这样往外一掰就可以了。对折 这样这样的话他其实已经折叠了，但是有些顾客他想完美折叠，那么完美折叠他现在不是已经挡住了吗？因为他这里有个角撑，他是会有点影响的。那么我们可以这样把这个打开之后，这里往上 掰动，这里的关节往下转一下一个垂直的角度，然后扣紧，这样这样就吸住了。如果说你的把手上装的东西越多，越影响你折叠，就尽量把手上的东西还是减少一点 好，这个就已是已经全部完美折叠的方式了。而有些顾客的 p 十，他的这个竖管折叠关节是不一样的，他这里是这样扣动的，不是像刚刚那台紫色的一样，他是这里， 那么我们可以一只手一直按住这个保险扣，一只手按住保险扣不能松动啊，一只手按住，然后这样顺势往下扳就可以了，也是一样的。 这就是 p 十折叠的两种版本，可以看到这个视频来，根据这个视频来操作。

今天我们到了一台比较不一样的大行 p 十，它整车售价来到了四千七百九十九，那么它和我们正常的四二九八的 p 十有什么区别呢？让我们一起来看一看吧。 首先车架的话是没有什么变化的，最主要的区别还是在它的配置上，它所搭载的是喜马拉雅的 tigra 单盘时速的子波变速系统， 就不是原来大行自研的变速系统了。另外就是它的刹车，这个高配版使用的是喜马罗的 m t 二零幺， m t 二零幺相比于 m t 两百，它的执手部分由原来的钢材质升级为了一个铝合金材质，再一个就是它的轮组，它的花果声音变得更加的清脆，享受呢更密集。 还有它的外胎给你升级了一个示文的二零乘以一点五的一个偏细的一个外胎，最高胎压能够来到八十五， psi 能给你带来更清晰的路感反馈， 同时呢也有着不错的一个防侧性能。除了我刚刚说的这些，它的车架曲柄还有它的坐垫和一般的大行劈石是一样的中空一体式的曲柄，五十三 t 的 一个单盘搭配后时速的变速系统， 使用起来呢也是非常丝滑的，前后快餐的轮组，平焊补土工艺的铝合金海豚车架也是这款车的卖点之一，握把的话也是一个符合人体工学的一个设计， 骑行起来更舒适，同时在折叠方面的话，前后也是带有磁吸卡扣的，收纳起来也是十分的方便。我们到了这款涂装的话是一个消光灰的颜色，如果你对这个高配版的技师比较感兴趣的话，也欢迎到我们眉山的大航 门店来实际体验一下。如果是你，你会选择普通版的 p 十还是多花五百来选择这个高配版的 p 十呢？欢迎大家在评论区里发表一下自己的看法。

今天这台极光绿 p 十改装的目的就是为了减重，整套更换的配件都是店里技师装了上千台车子之后，千挑万选出的，价格合适、质量稳定的品牌改装件，让这辆车从原装十二公斤直接改到了九公斤，感兴趣的朋友可以在视频的最后收 改装清单。提到改中第一步呢就是换轮组，这辆车是更换了戴瑞斯碳纤维三刀轮，黑色大理石涂装比普通的黑色更有质感，比原装轮组轻了能有一斤左右。第二个就是更换三件套碳纤维的横把前叉做改， 这三样呢都是用 gopro one 的， 这个牌子的碳纤维配件是我用下来产品稳定减重但是不减质量的品牌，非常适合对配件品质有要求又希望性价比高一点的朋友。第三个就是进一步的极致减 重，更换了 gopro one 的 碳纤维曲柄牙盘，奥利尼的碳纤维脚踏，这几样是在常规的减重方案基础上， 追求更极致轻量化的进阶选择。最后用了 s 二的五幺三幺大沙发饰纹防自胎，把重量留给体感舒适的。配件。清单我放到最后了，大家感兴趣的截图收藏吧！

哈喽，大家好，我们又完工了一台大行 p 十的定制改装车，这是我们粉丝的一台车，现在比较流行这个银色搭配粉色系啊，这是 p 十的电镀银，然后我们配了一个大行的四五幺的碳三刀轮组，这个轮组是菱形的啊，有点像。 然后呢，车的这个轮胎用的是这个四五幺的一个世文万的黑胎，包括我们这个折叠扣踏板跟这个坐板夹都改成一个粉色系啊，银配粉这个颜色还是挺养眼的啊。然后呢，平时他这个 logo 啊，他移到后插上面。