bj40元境智行版怎么改装

我暂时解决原镜智行版使用中的一些车机的 bug 啊。呃，我咨询了一下，呃，原镜智行版有很多的问题啊，有反应是黑屏的啊，我的车曾经出现过打开三六零环影，然后就全部黑屏啊，有过这种情况。呃，还有一些，呃 方向盘加热不启动啊，呃座椅不启动啊，都是软件问题啊，再重新启机就好了，但是有时候呃重新启机是不管用的。但是 兄弟们，你们看到这两个键了吗？这两个键呢是硬启动，如果你们车机软件发现任何问题啊，你这两按键同时按下，然后系统就会强行重启，这样的话呢，系统就可以跟电脑一样啊重新挂载。 这个问题我咨询过售后，说是远近之行版的，属于八幺五五的二代芯片，跟软件匹配度好像不是特别到位。现在我们远近之行版的车主们就只能等到 无铁升级之后，看看所有问题是不是能够全部解决。希望这一条视频对于咱们远近之行版的车主们有些帮助。

t p go 四零远景智行版的兄弟们出来冒个泡来，咱们这远景智行版是不是后妈升的？为什么到现在 ota 还不给升级？ 人家进阶版标准版都能升级了，然后承诺的 carplay 在 哪呢？户外 k 歌功能在哪呢？ 北京越野的往后走，抓紧时间关注一下我们远近之行版的车主吧。

兄弟们玩越野最头疼的不是行车被困，而是后期加装升级后车辆审验不好，通过外观搭配杂乱出手置换呢，还会折损不少开销。而北京越野精准拿捏了越野玩家的需求。 四月二十一日， bj 四零增程版推出珠峰山境原厂越野配套套件，同步开启先行预定通道。 简单来说就是原厂定制升级方案，合规上路还能享受整车原厂售后保障。这套配套套件分为三个版本，适配不同的用车需求。第一是轻度颜值版， 适合日常城市通勤、近郊出行专属配套磨面个性拉花，配套定制前护杠和车顶辅助灯，无需额外打孔接线，整体质感大幅提升。第二，中度生活版，配备车顶置物平台与侧边挂载结构， 户外露营、短途远行都能够用，还能优化行车风噪。侧边踏板设计，方便家人上下车，也能抵御户外路段的轻微剐蹭。 第三是深度穿越版，这个比较高级啊，搭载高性能可调减震、高强度锻造轮毂与全地形耐磨轮胎， 强化复杂路况的通过性，长途穿越、户外探险都能够让你更加的从容。很多人关心这套套件的适配性和保障问题，这一点完全可以放心。套件是一托原厂数据研发，贴合度非常的高， 不影响整车基础的售后套件，自身也有专属官方质保，限阶段预定福利那是很实在的，交一千块钱定金直接翻倍顶两天用，到店免费安装。还有那个官方质保让你改的放心 哦！对了啊，马上北京国际车展， b j 四零增程的长续航版也将正式开启预售，据说价格很给力的。想看全新车型解读的咱们车展接着聊，关注刚哥带你玩车不踩坑！

你北京四零远近之行版的兄弟们，这个储物盒是不是都没有？我是在买这个保护套时候发现的啊，但是这保护套真的特别好，我建议大家伙上一个 不管能保护那边的储物空间也非常丰富啊，那边可以放个水，放香薰非常好，下边是配套的，然后呢？还有一个垫，给增建一架储物的空间，但是他还有一个配件是放到这里边的，但是我这没有，打不开啊。 北京四零的王浩懂，能不能给我一个合理的解释？我知道你是最听劝的董事长，但是也别啥话都听了，这谁给你建议的，把它去掉了，这么高配的车，这有一个储物空间真的很方便啊， 里边放一个高速卡呀，或者平时不用的东西，或者是司司机随手的用的东西都得，挺好的，我希望以后把这再加上。哇，标准版还有进阶版，你们是不是都有这个？

我们可以通过车辆设置驾驶辅助、巡航辅助这个操作路径来打开智能领航辅助功能。智能领航辅助功能依赖车道巡航辅助功能，所以我们需要先开启巡航辅助开关， 再打开智能领航辅助开关，这样该功能就可以使用了。在使用高速领航辅助前，我们需要先在车机导航上设置好目的地，并选择路线， 在车道线清晰的高速路或城市快速路区域向上拨动方向盘左侧的方向盘标志按键，高速领航辅助激活。激活成功后，智能领航辅助图标会蓝色高亮，显示自车前方显示蓝色引导线。 大家注意下巡航辅助设置界面，这里有一处车道巡航辅助，一键进入开关，通过这个开关， 我们可控制激活车道巡航辅助及智能领航辅助的操作次数。如果开关开启，上拨一次方向盘标志开关，即可激活车道巡航辅助或智能领航辅助。如果开关关闭，需要上拨两次进行激活。 另外，通过巡航速度加减按键也可激活高速领航辅助。若激活条件不满足，如未系安全带、未关闭主驾车门或发动机盖等功能，将无法激活 智能领航辅助。激活的情况下，轻踩加速踏板可以临时人工干预行车速度。 您正在干预加速卡吧。激活智能领航辅助后，转动方向盘可以临时人工干预行车方向，同时伴有弹窗提示。如您想主动退出高速领航辅助， 可以按方向盘取消按键，也可以在行驶过程中轻踩刹车。退出后，请您立即控制车辆的方向和速度，确保安全驾驶。 行车时，短按速度加减按键可以调节目标车速，每次速度调节范围为五公里每小时。智能领航辅助可设定的目标车速范围为五到一百三十公里每小时。 短按车距加减按键可以调节跟车距离。车辆在主路行驶时，将根据道路限速自动调节巡航车速，当按速度加减，可以同步到道路限速。 智能领航辅助开启后，车辆还可以智能辅助变道。智能领航辅助支持自主变道，即根据您提前在车机上设置的变道确认方式来执行。 若选择关闭变道确认，系统将自动执行超车变道、避让变道等动作。您可以通过设置变道风格偏好为柔和、 标准或敏捷来调整变道的快慢。您也可以通过效率优先开关控制系统发起变道的频率。 效率优先开关关闭后，车辆只有在必要情况下才会变道。您还可以通过打转向灯来主动变道。当您主动开启对应侧转向灯，车辆将辅助您完成变道。变道完成后，需要我们手动关闭转向灯。 当系统执行不同场景的变道动作时，可能会侵占旁边车道，需要您全程保持关注。 驾驶过程中，请您全程双手握住方向盘并系好安全带。如您长时间脱手，屏幕上将显示脱手提醒，此时请您及时双手握住方向盘， 否则脱手提醒会逐步升级，并伴有提示音。当脱手提醒升级为请立即控制车辆时，车辆将在本车道制动到停止 同时退出。高速领航辅助建议您及时控制车辆的方向和速度，确保安全驾驶。如果系统显示长时间未控制车辆的提示，需要您在安全位置停车后挂批档取消惩罚。 车辆行驶到达收费站或目的地后，智能领航辅助将自动降至巡航辅助。已降至车道巡航辅助。若屏幕上智能领航辅助图标变为灰色或消失， 同时本车前方蓝色引导线消失，表示系统不再辅助您控制车辆。请您立即控制车辆的方向和速度，确保安全驾驶。

兄弟们，在我身后了，就是北京越野前段时间刚刚发布的这个珠峰山境改装套件的实车啊，我今带着大家看看他到底都具体改了哪些东西。 珠峰山境改装套件一共有三个版本，你可以理解为三个等级吧，初级，中级啊，高级的一个改装的方案。那么最初级的呢，就是可以看到这个银色的车模，加上这套车身的拉花， 因为目前来看啊， b 勾四零的增程也好，燃油版确实没有银色的车漆，而这套呢，原厂的车衣银色的版本呢就增加了，相当于你可以拥有一套银色的 外观，那这个外观是目前量产版本里边都没有的。然后另外一个呢，就是前杠的这个小包围，可以看到它其实是在原厂的这个塑料杠的基础上，在原车孔位 增加的。这种小小小小的牛栏杆啊，它的材质我摸了半天，应该是一个铸铁的材质。呃，它是可以保护到你的车体的啊，车漆的，那其实在发生一些小范围的碰撞的时候，它其实是有 保护作用，它不是一个装饰件啊，它真的是有保护作用的。然后另外呢，其实比较明显的一个变化就是可以选装防偷圈以及白 路驰的 a d 胎和里边的氮气减震，其实这个部分是它第三个等级，就是重度改装套件，里边是可以选装。另外我们看到这个车应该是在一个原径制形的基础上改装的。呃， 前后的摄像头都有呃，踏板呢，从电动踏板更换成了这种金属材质的踏板，很多人说这个原厂的呃，电动踏板其实不耐造，那在越野的时候还得关闭这套改装套件里边的金属踏板，我觉得就大大的解决了呃你们的那些顾虑。 上面的这套平台呢，它是结合了行李架和前射灯，你可以看到呃电线呢，基本这里面是从这里走过去的啊，这都是原厂的改装的方案，外边还有这个呃橡胶的保 护装置，对，那上面的射灯合法改装，所以你不用担心叔叔会查你，然后他后面是一个 战术的行李架。侧面看，我觉得呃这个车它其实要比前段时间呃刚刚出的那个赤兔改装虽然没有那么的激进啊，但是一眼可看它是一辆经过改装且可以干一些很糙的活的一辆改装车。 那么后面的这个部分呢，也增加了一个原厂的灯罩和轮胎的保护罩，那这个材质是一个软的 呃皮革的包袱，它其实是可以解决呃防水呀，呃以及暴晒的一个防护的，我觉得这个其实还是挺好的设计啊，可以看到下面也是增加了一个 呃尺寸不小的防护杠啊，它基本上把油箱也包裹住了，所以这个部分 也解决了想去做一些防护，但又不想去换那个战术的那种后保险杠，那其实这是在原厂塑料杠基础上 增加的一个护板，我觉得这个在美观性和这个实用性上面，呃做了一个挺好的取舍啊，它两侧的这个设计呢，它不是呃一个爬梯，它其实是一个材质非常结实的 呃钢制的一个置物架，其实你可以在上面挂很多的呃配件啊，比如说救援用的托困板呀，你可以在外挂背包啊，但是 要符合一个法规要求，就是你不能够超过啊，反光镜。对，所以其实他这个部分我觉得还是比较适合挂一些什么铁锹啊，或者说防呃，拖沙板啊，就这些东西放到这两侧是没什么太大问题的，因为毕 竟那些东西你要放到上面，有的时候上下拿取的时候还是挺麻烦的，所以这个部分呃的改装，呃，我觉得大家可以去 呃根据自己的需求去改装一下，但是呢，他有一个比较硬性的要求啊，其实是相当于说 你要搭配着他原厂的这套行李架才可以匹配的上这个两侧的挂件了啊。所以我觉得如果你对行李架有要求或者说有需求，你可以去单选他的这套，呃，结合了射灯加行李架，这个是没什么太大问题。

啊，上一集我们分享了一个电动踏板的一个小技巧啊，我们这一集来给大家详细的讲解一下我们的电动踏板的一个应用场景。找到我们的车辆设置，打开车门与车窗， 找到我们电动踏板，电动踏板一共有四个模式，为什么会有四个模式？第一个开启就是我们的在开门的时候，电动踏板会自动关闭， 然后还有个进油模式，进油模式主要场景是用在一些越野上面，或者是我们的车辆在维修期间，嗯，比如上举升机开车门的时候，这样，这个时候我们的电动踏板哈是不会打开的，任何情况都不会打开啊。接下来就是我们的维修模式，也是 我们上一集啊用了这个小技巧啊，避免我们的车辆开门被碰伤我们的油漆啊，这个维修模式打开了之后，我们的电动踏板就是在任何情况下它都会是一个展开的状态啊，当我们开到自动模式的时候，然后我们调整到 除了经济舒适和运动模式以外啊其他的越野场景，我们的电动踏板开门的时候它就不会开启。 当我们从这几种越野模式啊切换回这个舒适和经济还有运动模式的时候啊，我们的电动踏板它就会自动开门的时候自动打开。关注老王，了解更多的用车小知识。

b j 四零增程的珠峰山境官方套件，看看有什么变化啊？可以看到前边是一个金属的这种前杠，并且采用的是这种银色的，和这种黑色搭配一个拼色处理。 a， 整个视觉感受我觉得这种层次感是非常明显的。除此之外，咱们可以开到整个车身侧面，其实它应该是做了一个升高，所以现在整体看起来，哎，整个的这种气势感我觉得做的是非常足啊。咱们看一眼 现在换装的是氮气的减震，可以看一下啊，是黑曼巴的氮气减震， 目测是大概一个两点五寸左右的升高，然后轮胎现在是白鹿池的 a t 胎 q 三，然后换了一个防脱圈。 其他的呢，我们可以看看啊，侧面有一个侧踏，这也是金属材质的，然后后边备胎罩也是一个全新的设计，这个看起来和这个车身颜色搭起来，这种银色我觉得也是很有质感的。

我们很多客户把 b 勾四零增程和燃油买回去之后，发现他的这个声音稍微开大一点，他的这个音响就震得发慌。 今天的话我大家调节一下，因为咱们 b 勾四零的话，他是有两套音响方案的，一套是咱们十二配独立功放的烟灰石音响和十配独立功放的先锋音响，今天我带大家调节一下，让你的音质更通透。 首先咱们这台的话是缘尽志行的版本，缘尽志行的话是搭载十二个烟飞利是配一个独立功放。接下来我带大家怎么调节咱们这套烟飞利是音响？首先打开车辆设置，然后点击车辆音效，把我们的这个高音调到五， 然后中音调到六，低音的话调到三， 然后打开环绕音效，然后把咱们的这个音量音量平衡按键给它调到中间，这样的话咱们的这个烟菲力士音响的体验力会更好，就不会出现车门抖动这种情况。 接下来的话咱们这台的话是标准版，标准版的话跟燃油版的它的音响是一样的，那咱们就一起来调，然后咱们的这个标准版的话高音就调到三， 然后中音也是调到三，然后低音的话给它调到六，然后把依然是音响调到中间啊，咱们这套先锋音响的话，音质也是会变得非常的好。 调完音响之后，咱们这款 b 勾四零增程， b 勾四零进阶，他的车门就不会产生共振，他的高中音就会更足，像进阶版、标准版，还有原定制型版的车主啊，后续还有长续航的车主，都是燕飞律师的，这套音响大家可以去试一下。

对于喜欢硬派越野的朋友来说，改装向来是又爱又恨的，是爱他的个性与性能，恨他的折腾与不可靠。 四月二十一日，北京越野用一场五小时的超长直播给出了答案。 bj 四零增程珠峰山境官方套件正式开启盲订，这套专为冰雪极境与长途穿越打造的官改方案，一次性带来十项核心套件，覆盖轻度外观、中度拓展、 深度、性能三大维度，真正做到了三重进阶，一步到位。如果你是都市颜值党 gt 银雪域主题色膜搭配藏的一三七六吉祥寓意及缸人波奇图腾的拉花，让每一次出街都自带话 题。分体式前保总成，采用原厂数据开模，严丝合缝，彻底告别第三方改装的松散感。 三段式车顶射灯无需打孔接线，夜间穿越照明能力大幅提升。面向家庭用户，车顶平台扰流板二合一设计， 横杆位置可痊愈调整，装在自行车或帐篷更加从容，同时有效降低高速风噪。战术侧挂板，将脱困板、 工兵铲等装备固定于车侧，释放后备箱空间。平顺造型的侧踏板，既是老人小孩的便利台阶，又能抵御碎石剐蹭，甚至在侧碰时充当缓冲层。 对于挑战海拔五千米以上极径的硬核玩家，高性能氮气减震搭载二点五英寸大钢径，与德国福斯减震油油气分离设计，抑制热衰减，搓板路阻尼始终稳定。航空级六零六幺 t 六铝合金锻造轮毂，配合内防脱结构，极限冲击不易断裂。 魔力配方全地形轮胎胎测任凯房穿刺技术，有力抵御尖锐碎石切割。即日起至五月三十一日，到店交一千元定金可抵两千元，还享受免费安装及十二个月或两万公里产品质 保。过去一年， b j 四零增程已收获四万家用户，稳居增程越野品类销冠，累计行驶里程超三点四三亿公里，服务网络覆盖全国两百七十八座城市，总数达六百四十四家。 四月二十四日北京车展上， b j 四零增程长续航版本也将开启预售，同时 b j 三零旅行家推出至高两万元置换补贴活动，从官方套件到全新车型，北京越野正在让也变得更简单、更安心。

豆边豆边，怎么了？陈总，来问你个事啊，你说听说我们 b 勾四零增程现在官方可以直接升级为珠峰套件了，你知道这事不？我知道，这个是厂家官方的改装套件，不是外面那种野路子了。这个啊，啊，它有我们的 a t 轮胎，氮气减震，包括我们的双锻造轮毂 啊，可以，就是升级完了以后颜值非常的不错。那你刚才说了这几样我自己在外面改也行啊，外面便宜是便宜，就是呃，审车麻烦，上路又怕被查，关键是保值率也不高。我们这个是官方改装套件。嗯，他可以，就是合法合规的上路要用给它。是吗？ 那像这样改装完成了以后，它的越野性能呢？越野性能更好啊，它过泥地雪地烂路，减震器一压就过了，同时 a t 轮胎它的抓地效果也更好。呃，你开到城里的话，它这种颜值这块儿姿态也比较炸眼嘛，看上去让人眼前一亮啊。 啊，听你这么一说，我们这个车也算是一步到位喽。对啊，花一份钱，你把颜值，安全性能，还有咱们的这个合法合规全部都搞定了 啊，可以说是你在玩越野当中的一个非常硬核的入场券哦，小伙子产品知识了解的不错，晚上给你加个鸡腿。好啊，谢谢了。嗯。

去越野，别把精力浪费在赶路上！今天的主角是首款具备高阶智能领航能力的硬派越野车。 bj 四零增程远近之行，让他的黑科技扛过最枯燥的高速路段。 cool！ 第一步，唤醒他 在中控屏点开车辆设置，找到驾驶辅助，进入巡航辅助。这里有两个开关，有明确的先后顺序。先打开巡航辅助，这个是基础，它包含了自适应巡航和车道保持，然后才能点亮下面的智能领航辅助。两步完成后，高阶辅助领航模式准备就绪。 第二步，路上激活它！记住口诀，设导航，上高速拨两下。首先，车机导航里设好目的地。其次，开上车线清晰的高速或快速路。最后，方向盘图标键果断向上连拨两下，智能领航辅助已激活。 听到这个声音后，仪表盘图标变蓝，前方出现蓝色引导线。模式激活成功，它会自动跟随车道，控制车距。还有个高效小技巧，如果你觉得拨两下麻烦，可以回到设置，打开车道巡航辅助，一键进入。这样在符合条件的路上，只需拨一次，系统就能智能判断，直接进入最强领航状态。 最后，牢记安全底线。这套系统是为极度严谨的伙伴，一旦检测到你未系安全带、未关闭主驾车门和未关闭发动机盖，他会立刻发出提醒甚至退出。快用你的 bj 四零元静止型版试试这个公路黑科技吧！你的精力要留给真正需要征服的远方转发点赞加关注，玩转越野不迷路！

四零圆镜智行真的对新手司机太友好了，自动泊车到底应该咋用呢？今天女玩家给大家分享一下。 首先我们必须要系好安全带，踩住刹车，我们点智能泊车，这里我们会可以看见我们有几个车位可以选择，可以选择车头或者是车尾泊入，咱们来选个男的，选择一个车位，点车头泊入，踩住刹车，点击开始泊车中。松住刹车。周围环境 泊车已完成，泊出也是同理啊。然后咱们选择向左泊出，点击开始泊出泊车中，请注意周围环境， 双手都没有碰方向盘。好了，以上呢就是我对这台 b 勾四零增程的全部使用过程。关注我，我是吵架女玩家，下期分享更多用车干货。

上期我们说到停完车人下不来怎么办？不存在的！今天让你见识一下什么叫人车分离式停车！ 用北京越野 bj 四零增程远近智行版的遥控泊车功能，你只需要一部手机，看好了操作就两步，在车里挂 p 档，根据车机提示下车， 然后打开越野圈 app 进入一键泊车，长按泊车键，车就自己进去了哦！完成后，车辆会自动挂 p 档、拉手刹，你只需要在 app 上确认锁车就行。 泊出更简单，手机连上蓝牙，同样在 app 里选择方向和长按泊出键，车就能自己挪出来接你上车。整个过程你需要目视车辆，随时掌握控制权。过程中松开手指和遇到障碍物，车辆就会立刻暂停泊车。已暂停， 如果遇到情况需要完全退出，点一下 app 里的退出按键，它就会停下。这才是硬派越野该有的科技范儿。怎么样， bj 四零增程远近智行版的遥控泊车，你学会了吗？转发点赞加关注，玩转越野不迷路！