电动车显示电机的样式该怎么弄

很多人问小牛仪表显示的功率是怎么调出来的，今天教大家一下。看现在仪表是没有显示功率的，教大家十秒搞定这个设置，打开小牛 app 的 车辆设置，再点击小牛零 c o s， 将转速表状态改为跟随功率变化， 这样就可以完成设置了。看，现在仪表已经开始显示这个实时功率了，你在骑行的时候，他会根据你的电机实时输出功率，显示功率的大小，每个档位都是一样的哦，都会实时显示功率大小，你学会了吗？

今天带大家看一下雅迪车型更换完凌波控制器之后，自学习应该怎么操作。使用 app 连上控制器之后，我们来到自学习界面，在这里第一栏的车型配置， 我们选择雅迪电动车，在这里根据你的车型去适配，比如说你是白沙一代，白沙二代或者 t 三五 t 六零啊，如果这里没有你的车型，你可以按照你的电池，它是没有百分比显示的，你就选择这个不显示百分比， 如果你原厂的是有一个百分比显示，你就选择这个显示百分比，或者最底下的这个二点零以上的协议 去导入一个默认配置。接着我们来到电机功率配置，你是瓦片电机就选择瓦片电机，普通的瓦电机就选择这个普通电机啊， 像是我们原厂都是普通的瓦电机。我们选完之后，在这里根据你的车型去选择一个电机功率，比如说你是一千二百瓦，你就选择一千二，你是一千五百瓦，你可以选择一千六，或者选择一千二都可以， 八百瓦就选择八百瓦。然后我们去导入一个数据，如果导入了这个数据自学习不上，我们可以换成其他的，再试一遍就好了。接着我们来到电压参数， 在这里根据你的电池型号去选择啊，四十八伏，六十伏，七十二伏，根据自己的使用的电池去选择就好了，我这个是七十二伏， 选择七十二伏，这三个参数都设置好之后，我们就可以滑到最底下，这里有个开始自学习，我们要确保车辆的电机是悬空的，悬空之后呢，我们点击开始自学习，点击我了解我们的电机，他就会开始去进行空转了， 空转的时候我们要判断电机它是正着转嘞还是反着转呢？像是我这种情况，它是朝前转，它是正转，我们就不用理它，可以等待自学习完成即可。但是如果你的车辆这时候是向后转， 那我们就需要在四十五秒的时候点击这上面的一个切换方向，点击完切换方向之后，我们就不需要理它，等待倒计时结束即可。倒计时完成之后，我们的 app 会重新连接控制器，蓝牙 重新连接上之后，我们看到底下出现自学骑成功，这时候我们就完成了自学骑成功之后，我们车辆拧油就有反应了，你学会了吗？

坏了还是控制器的故障，还是我们电机的故障啊？认真看完我这个视频，你自己就可以清楚的知道是哪里出了问题，建议大家点赞、收藏、保存并转发给你需要的朋友。像我们现在的电动车，不管是这种新款的仪表，还是 这种老的液晶仪表，它上边都是有故障指示灯的。当我们打开电动车钥匙，仪表显示有个 p 档，这时候我们转动这个转板，这个电机是没有任何反应的，电机是不会走的， 我们把刹车断电信号和这个正极接通一下，解除 p 档，我们再转动转板，这个电机就可以正常工作。转板的这三条线，一条五伏电源正极啊，一条五伏电源的负极，还有一条信号线啊，咱们拔掉任意一根， 这个仪表会出现这个转板故障指示灯，这就代表我们的电动车的转板损坏掉了，或者是转板的这些线路不通。我们拔掉电机或插头， 仪表会出现一个 m 标志，当仪表出现这个 m 标志的时候，就代表这个电机里边的或损坏掉了， 或者是这个电机霍尔的线路啊不通。我们把这个高刹断电信号和正极线接通，仪表会出现一个感叹号的标志啊，出现这个感叹号标志，我们再转动这个转板， 电机也是不能正常的工作。这个感叹号的标志就代表刹车开关损坏，或者是这个刹车断电开关啊，没有回回到位， 仪表还会出现一个这个 ecu 的 标志，当仪表出现 ecu， 就 说明咱们电动车的这个控制器损坏掉了。

关于九号 m 三九五 c max 闪漆版最常见的问题，第一个掉电压本身就是换电主流出的，如果你电池用六十伏的，不让九号售后调电压的话，就会出现烧控制器和电机问题以及欠压情况，你想用什么样的电池，提前想好 让他们给你调到对应的电压，我自己用的小哈六十伏他们就自己调到对应的了，七十二伏就七十二伏，如果你六十伏电池调到七十二伏，那就出现欠压问题，提不起来速度，如果调到四十八伏，那就会出现烧电机问题， 你们主动跟人员说好这些问题。第二个关于瞬间提速问题，提速快的话在设置里面找到骑行模式，自定义里面掉油门曲线调速度，如果你扭矩和马力感觉全部都小了，因为放电原厂是八十五安，但是因为会出现各 种问题，会默认的给你控制在七十五安线制住，想要调回去，他们有售后软件进行调整。还有前面放电池会进水吗？大可不必担心，不去泡水里就不会有问题的。大家不要跑那么快呀， 这个仪表盘显示的速度跟实际感觉差别很大，速度不要太快了，安全第一。谢谢大家点赞关注！

有电不走，仪表上显示 m， 这个应该是电机故障，我们看一下解除 p 档，我们拧动一下转把，我们拧动转把，发现这次这个仪表上没有出现这个 m 这个标识，反复拧动转把，拧了几次，这个车子忽然间又能走了， 非常奇怪的问题啊，刚才一直不能走，现在能走了，不过这个声音听起来好像不太正常， 这个正常骑行这个电机发出来的像是摩托车一样的嗡嗡的响，这个是不正常的，应该是这个电机缺向， 我们看一下这个用手转动也是正常的，这种情况很多都是这个电机相线接触不好的，我们看了一下这个相线也是正常的，没有问题， 检测了一下这个电机的货也是正常的。是电机的问题还是控制器的问题？我们先把这个电机上的象限把它拆掉，我们把两个并在一起转动，电机很沉，这个是正常的，三根象限任意两根并在一起，电机很沉，这都属于正常，把它们松开，电机就变轻了， 那这就证明这个电机是好的，电机没有问题。现在就是这个控制器的问题了，我们现在把这个控制器给它拆掉。这种情况应该是空气里边的三条象限，哪一条开焊的，或者是虚焊，或者是烧开了，我们打开看能不能把它修好， 如果能修好呢？可以帮车主省个一百多块，这个也不一定，我们拆开看一下里边烧的是否严重。 这种模块控制器我还是第一次拆，不知道这个方法拆的对不对，感觉非常的难拆。不知道视频，视频前的朋友们，你们有没有拆过这种控制器， 打开之后呢？这个主板还是拿不出来，这个主板被这个黑色的这一长条的这个卡黄式的东西给压住，现在取不出来，我们还是给他装回去吧。有懂行的朋友们可以指点一下怎么把这个主板拆出来， 现在我们把这台车直接给他换一个新的空气，以后我们再慢慢研究那个空气的主板怎么拆出来， 有懂行的朋友们呢可以指点一下，现在我们试一下这个新的空气，装好之后呢，这个车子已经正常开始可以正常骑行，正常运转了，也是没有任何问题了。

当咱们的电动车哈突然就不走了，我们看看仪表上哈显示了故障代码，但是呢我们又不知道是什么意思，那么今天呢小师姐一一来给大家来讲解一下这些鼠标所代表的功能。首先呢我们来看一看哈，这个呢代表了电量不足， 来我们再来看看一个圆圈，里面加一个 m 呢，这个呢代表的是电机出现了故障。来我们再来看看呢，这个呢代表的是转把故障。我们再来看看这个 ecu， 代表的是我们控制器故障。来再来看一下这个圆圈里面加一个感叹号呢，这个呢是我们的刹车断电功能，那么如果在我们没有捏刹车的情况下，出现了这一个功能，代表了我们 刹车断电故障。来我们再来看看这个图标呢代表是巡航功能，这个呢 p 档，我相信大家呢都了解了解除 p 档，那么最后这个呢代表是我们驻车功能。以上呢就是我们常见的电动车自检功能图标， 大家都了解了吗？如果还有不明白的，我把这个图纸呢放在了视频的后方，大家记得先收藏保存起来，以免你要用的时候呢找不着我。咱们下期呢再给大家讲解一下故障代码，记得关注跟车小师姐，每天分享更多的电动车知识，感谢大家。

报 m 的 话那是电机的问题，但你这个不会报这个又不知道跟你去处理啥问题。你这个什么问题？兄弟，前天他报 m 的， 今天早上他还是报 m 的。 报 m 的 时候你骑的时候就不会走。对，有没有关系？就昨天没报， 还有的时候你按那个油门他也不知道，我帮你扭旋杆。 这个是好的，现在不会报 m 的 话，那是电机的问题，但你这个不会报这个又不知道跟你去处理啥问题，怎么可能给你换个电机？不存在，现在是好的，看到吧？ 对，我给你打点油，这个车子好紧，龙龙龙头要紧。这个车撞过的哈，看到吧，我给你喷点油，好多地方好紧。你这个龙头就撞过，因为这个车架都往前压了。 给你检修一下吧。 轮胎机也没有了，这个油门有时候会失灵。他也是这个，也是这个影响的。对，他已经这个有两次了， 好搞定。骑这个好，有问题再来了哈，反正这个没有。 一定要去宝鸡啊。跑路多少对吗？他现在不会有吗？谢谢啊。嗯。

换了凌薄控制器还不会调参数吗？那我今天就教你。控制器安装完成之后，我们需要给车辆进行上电，接着我们来到手机的 app 界面，找到凌薄自控 app， 给他打开， 接着我们点击左上角的蓝牙符号，找到 lbmc 开头的蓝牙选项，我们给他点击连接，这个是正在连接的页面，我们不需要任何操作。 我们连上控制器之后，可以直接来到自学习界面，找到车型配置，像是我这台是雅迪电动车，我们就选择雅迪的，然后根据你自己的车型，你是白鲨或者 t 三五或者 t 六零啊，或者这些，呃，根据你的电量，你有百分比显示的，就选择这个百分比显示， 然后导入一个云端默认配置。导入完成之后，我们可以来到电机功率配置，根据你的电机型号是瓦片机或者是普通的瓦电机去选择，像是我这台是普通的瓦电机，然后是两千瓦 啊，如果你是这种一千二百瓦电机，一千五百瓦你选择一千六，一千二都可以，八百瓦电机就这样子选，我们是两千瓦，我们就选两千瓦，然后导入一个云端配置，接着我们来到电压参数， 在这里选择你的电池电压，四十八伏你就选四十八伏，六十伏就选六十伏，我这台是七十二伏的，默认就七十二伏，我们就不动啊，如果是比较特殊的七十六伏，八十四伏的话，呃，也可以用我们家的七十二伏的 点击保存就好。上面三个都修改完成之后，我们就可以滑到底下准备自学习了。在自学习之前，首先我们要确保车辆的电机是悬空的状态，我们确保悬空之后呢，我们就可以开始点击自学习了，点击我了解，这时候电机 就会进行空转了，像是我这种啊是正转，如果你的轮胎是反转的，那就需要在四十五秒的时候去点击切换方向， 但是看我这个是正转，他就不用任何操作，就让他这样子自己学习一分钟即可。倒计时结束之后会自动重新连接控制器蓝牙，这时候我们不需要进行任何操作， 重新连接上之后，我们这里会出现自学习成功，这时候我们的车辆就学习完成了。其实自学习完成之后，我们的车辆就可以正常骑行了，但是我们还是介绍一下参数要怎么调节吧，像是这里的车型配置 跟这里的电机功率配置，我们刚刚在自学习已经设置过了，这里我们就不理他了。然后这个电机的性能配置我们一般是默认不去动他，除非你的骑行会出现一些共振问题，才会去给他换模式去 调节。接着我们往下看到电机参数在这里有个最高转速，我们一般自学习完成之后，要么是一千三或者一千五， 有可能你的参数比较暴力，他会导致在这里限制了你的最高转速。我们可以在默认的上面加到 五百加五百转或者加一千转，比如说你原本是一千五百转，你可以给他加到两千转或者两千五百转，接着就是这个极对数，这个极对数呢，普通电机我们就以自学习的为准就好了，瓦片机的话要注意这里的瓦片机的极对数要到十六才是正常的瓦片机极 对数，然后其他的这些货同步角啊，这个编码器啊，都是正常的，不去动他。 接着我们来到控制模式，我们这里的控制模式一定要选择转矩控制模式啊，选其他的话车辆会有问题的。接着我们来到电压参数，电压参数刚刚在自学期也是调过了，就没必要再去动它。接着就是我们的电流参数了，电流参数比较重要的就是咱们的母线电流， 母线电流不能超过你的保护板的放流，不然就会出现断电。这种情况下以及这个母线电流要是大于你的电机能承受的值，也会导致你的电机有损伤的情况。比如你八百瓦电机怼七三的电流就不太合理，现在是我这台两千瓦电机， 给他一个七十安的电流是很正常的，象限给到了两百三都是非常保守的一个数据了。接着是马达温度参数，这个参数的话就默认不去动他，然后转把参数主要是控制咱们的一个起步的冲和缓，我们现在最简单的就是可以在这个底下有个曲线，我们给他 自定义曲线，在这里我们可以去随意的去控制我们这个油门的开度，或者说用这个默认的什么标准版本啊，赛道版本，赛道版本很明显他的这个油门曲线就是一个响应比较快的 或者运动模式啊，一般我们是标准模式吗？如果说有特殊需求的，你可以自行去拉，比如说像我这种，你看油门一开就是满转 啊，就是满动力，接着我们往下滑就是油门加速度，油门加速度主要影响的就是咱们这个，后面是个加速时间， t 一 到 t 四，在这里你的数值越小，你的提速会越快，相反你的数值越大，你的提速会越慢，这个可以自定义去调节啊。接着再往下是油门减速度， 油门减速度的话，我们推荐是用默认的，不要去特意的修改它，因为修改它的话可能会导致车辆的骑行出现问题。再往下滑是我们的三速功能， 三速功能呢，除非你的车辆出现了档位不匹配啊，或者说无法变档，我们才会才会调它。这里的三速模式，在这里也可以设置一档、二档三档的一个档位速度，这个可以详细的去调。再往下滑就是咱们的弱磁功能，在这里我们可以调到最大的弱磁电流啊， 以及跟上面的这个高速弱磁电流去匹配，但是切记啊，这个弱磁我们不易过大，你原厂电机的话就 不要超过负七十了啊，不要超过负七十，如果你是升级过的电机，你可以适当的加大。接着往下滑是我们的倒车功能， 倒车功能嘞，我们一般也是推荐使用默认，除非你对倒车的一个扭具有强烈的需求，我们才去详细调它。再往下就是我们的 e b s 功能， e b s 功能其实就是咱们的动能回收，动能回收嘞，我们默认已经有一套配置了，如果觉得 默认的配置的动能回收，他的那个强度不是很够，我们可以在这里把这个最大刹车油距比例给他调大，如果觉得太强，我们就给他调小，以及我们这个最大的反充电流啊，我们一般呃升级过电池的可以到负二十安的一个反充电流，或者说啊，在这里我们有模式， 我们一般默认的话是一个刹车激活，就是在我们刹车的同时才进行动能回收，但是像是原车的话就是松开转把他就会进行动能回收，这个也可以咱们自己去自定义。接着就是咱们的限速功能，这个功能的话他开着的话你的车辆就会有限制速度， 所以说这个功能我们一般就是给它关掉。还有一些车辆的小 bug， 我 们也需要在这里调一个备用电池比例，我们一般是给它关的。再往下滑就是咱们的定速巡航功能了， 定速巡航功能呢，我们默认啊是油门的百分之十的开度才能进入定速巡航，那我们如果说喜欢开特别慢的时候要切定速巡航，我们可以把这个十给他改成一，那这时候我们只需要 轻轻拧一点油门都可以切入定速巡航了。再往下就是咱们的这个按键启动功能，简单来说就是 p 档功能啊，可以切换各种方式，比如说你你喜欢这种点一下 p 档就解除掉，或者说喜欢那种 刹车之后点刹车解除 p 档，或者说点动加刹车一起解除 p 档，这个可以自行去选择啊，自行去选择。 再往下就是咱们的编程功能啊，编程功能如果你的车有，你就给他打开，你的车没有编程功能就没必要开啊。再往下就是咱们的速度矫正，速度矫正这个功能是影响你仪表的一个速度显示 啊，比如说你的仪表不准就调这里的参数，或者说你比较喜欢欢乐表也是调这里啊，零到二百五十五都可以调。接着就是咱们的陡坡缓降功能，陡坡缓降功能呢，我们默认是关闭的，它其实有点像是强化版的动能回收啊，这个功能的话 默认是关的，需要的玩家可以给他打开。再往下就是咱们的坡道驻车功能，坡道驻车功能呢，我们就给他打开，保持默认值就好了。最后一个就是咱们的 tcs 功能， tcs 功能如果你是需要的玩家，你可以给他打开，如果觉得太灵敏的话，我们之后再去调节这个灵敏度，往大调或者往小调，根据自己的一个骑行体验来调。最后一个就是恢复出厂设置，这个不要乱点， 这个乱点的话你的车辆会恢复默认，然后又要重新进行自学习和调仓了，除非你参数是调的非常非常乱，你才去点它恢复出厂设置啊。以上就是我们凌波控制器的整套餐数调试教程。

嗯，这辆车呢有电不走，但我们看了仪表上质检的故障代码呢，显示的是 m， 这个 m 呢代表的是我们电机故障，那么它还有一个奇怪的问题啊，来我们重新关掉电门，打开电门， 但是呢我们质检的时候哈，他又出现了一个 ecu， 那 么这个 ecu 呢代表的是控制器故障，那么到底是这个电机故障呢还是控制器故障呢？来下面呢，我们用修车宝来精准的去定位一下到底是控制器还是电机的问题， 我们先关掉电源哈，关闭电源开关，然后呢我们找到我们这个电机霍尔线，把它拔开，然后呢我们这个象限呢也拆掉， 我们先来检测一下我们的电机霍尔，看看有没有问题， 接上我们的霍尔线，打开我们的修车宝电源灯，转动一下电机，来转动电机，大家看看我们三个霍尔灯呢是交替闪烁的，那么说明了电机坏没有问题。接下来我们再来检测一下我们的电机向线有没有问题哈， 找到我们的电机主向线，跟我们的电机主向线对接，很简单哈，颜色颜色对颜色， 在检测的时候，大家注意一下三根下线不要碰在一起哈，然后呢我们再来转动一下我们的电机， 大家看呐，咱们这个电机呢是三根主下线，这三个灯呢它是啊同时闪烁的，说明了它没有问题，如果说我们转动的时候有一个灯不要会闪亮，这说明了电机是下线有问题，来电机没有问题，来我们接下来再来检查一下我们这个控制器哈， 接上我们控制器的霍尔线，然后把我们的象线也接好， 接这个象线的时候大家注意一下象线不能碰在一起哈，然后呢我们打开这个电源来，大家看到了吗？控制器上的象线灯已经有三个灯常亮了，那么正常情况下是不会亮的，我们再来哈打开我们的电门， 大家再来看看五伏灯亮了，说明了这个五伏电控制器的五伏电压速度是正常的，我们再来转动一下，转吧哈，来大家看看咱们呢这 象限灯呢没有任何的反应，那么说明了这个控制器的象限已经短路了， 那么像这样情况怎么解决呢？刚才呢我们跟车子沟通过了，控制器有问题的话，我们不需要修，更换一个新的就行了，所以呢咱们呢不需要维修，只需要给它更换一个新的就可以解决了，我们先把它拆下来哈， 我们首先呢关掉电源，然后呢我们把这个电源线也拆了， 来，我们把转把线接好，打开这个电源，我们打开电门来，我们来看一下仪表上自检状态有没有，已经没有任何的故障灯了，来我们再来转动一下，转把看一下， 大家看这个电机是不是正常的跑起来了，咱们这个修车宝哈定位故障的位置是不是准确快捷，方便有用的小黄车购买，好吧，看这只穿好鞋。

找仪表线，我们刚刚那么多线都接好了，这个车子只剩下最后一根，那应该就是仪表，但我们不是自来任，说明书上说了，一般的车子的仪表线为紫色，这个车子正好是有紫色的， 我们一般的处理方法是把原装控制器的头剪掉，然后移到我们这个上面去，把这个头剪掉，移上去，然后跟车子对插就可以了。好的，我们现在测试一下码表，把油门转起来，它的指征能变化了，那就对了，有些液晶仪表是也能变化的。然后如果您在车尾找不到， 那我们可以去车头找。怎么来找？ 我们可以看到这个大仪表下面这些线都是小灯，我们不需要管它，我们只要找到它的一个大的插头，从仪表里面出来的， 然后它这个是它的大插头，我们不需要管它上面是什么颜色，我们还是看它通过一个转接头，通过这个转接头把这些颜色转成了什么。我们看这个转接头里面的， 他这美美里面有黄、黑、棕、绿、橙、紫，我们去后面找。这些是纯色的线，我们去后面找，肯定是只能找到一个颜色的，我们如果在后面能找到一个纯网的，那可能是仪表，但是不可能全部找得到，只有一根线在后面找得到。 所以我们先记住这三个颜色，黄、紫、橙，我们先到后面去找，看看能不能找得到。 黄，紫橙是黄，那肯定没有纯色的，黄是没有的，紫有的橙这边也是没有，所以我们判断它是紫色为仪表线就是这样来找的。 找到仪表线，先找对车子的仪表线，您可以都试一下码表和一线通，哪根有用接哪根就可以了。如果车子上认不出来，我们还可以把这个仪表这几个螺丝拆掉之后，它其实就是里面有一个显示电路板， 那我们怎么来认？因为仪表大部分都国产的，都是中文支付，比如说这个故障，他就是相当于那个一线通，就现在先智能的仪表，像这种他就能既能显示速度，他旁边还会显示档位的，他就是接一线通，他如果只会显示速度的， 那就是接这个速度，他是电压信号。呃，可以直接接电机线，或者他有些车子代码表的就接这根这些线，他是不接控制器的，他是大灯啊什么之类的显示。

各位观众朋友们大家好，今天给大家带来一个玖富贵模块控制器的一个更换教程，今天我们试验的这个车型是一个爱玛车型啊， 接下来我来我就来教大家如何更换一个这个模块控制器。以我们这个玖富贵控制器型号为例，第一步就是拆掉我们的这个座桶啊，然后把我们的空气开关关闭， 寻找一下控制器的相关位置啊，一般来讲是在这个空气开关的附近，或者是说在我们的一个电池仓旁边可以看到这款电动车，他就是在电池仓旁边，接下来的话我们就是把这款控制器拆下来， 接下来就是把我们的一个电源线以及电机象限还有我们的排插给转移到我们的九富贵控制器上面， 可以看到我们现在把线都已经接好了，记住可以根据我们这个九富贵上面的一个颜色指示来安装啊，红接红，黑接黑，蓝接蓝，绿接绿，黄接黄，然后这些排插也是随意的插，除了这个霍尔霍尔线大家要看到区分一下霍尔线的正负极， 可以看到我们这个过耳线，它是一个有各种颜色的，大家根据我们这个颜色指示图标来进行一个扦插，像是我们这根红色的线，它在右下角，我们就把这根红色的线给它转移到一个右下角啊， 现在就算安装完成了。接下来进入我们的一个控制器的调试页面，首先拿手机扫描我们这个小程序二维码，可以看到这个小程序二维码是我们调试控制器的一个关键，接下来打开我们控制器的开关，然后打开我们的电动车， 接下来进入我们小程序的一个页面，把电动车打开，然后点击点我连接， 找到这一串数字，点击它，然后就这就是我们一个已经连接成功的控制器啊，然后接下来点击我们的学习按钮，进入我们的一个学习页面，我们的学习功能它全程是由语音来介绍的啊，你可以直接跟着语音来进行一个调试， 先把我们的声音调大，点击开始。欢迎使用电动车智能学习机， 全程语音提示，请确保点击正常准备开始，请根据语音提示操作， 请选择车辆类型，我们这个是一个两轮车，所以就点击一个两轮车， 请在弹窗中选择电池电压，电池电压的话，我们这辆车是一个六十伏的电池啊，大家如果说不知道电池电压是多少，可以看一下充电器，充电器的电压和我们电池的电压是一致 的。 悬空状态，然后点击按钮开始学习。好接下来的话就是把我们电动车的后站脚打起来啊，因为我们这个电机也就是后轮，他要进行一个调试点，在确认电后轮进行悬空以后，我们点击确认 正在学习，若电机反转请停止后重新开始，可以看到现在电机是一个反转的状态，我们需要让他回归一个正转的状态才能成功。电机 学习结束，请确认是否成功，如果是反转的话就点击重新开始，如果是正转的话就点击成功，我们这里是反转，所以点击重新开始。准备电机自学习，请务必确认电机处于悬空状态，点击确认正在学习电机运转中， 成功重新开始。好，现在电机是一个正转的状态， 点击学习结束，请确认点击成功，学习成功。好，接下来就是按键的一些调试，进入端口智能学习模式，请检查原车功能开关是否已复位。 开始学习刹车，请拉紧刹车，保持两秒。好，刹车，我们拉紧刹车两秒， 请拉紧刹车，保持两秒。接下来就是根据我们的这个语音提示来进行一个调试啊。首先是拉紧刹车，正确成功。 开始学习按键三速，请连续三次按三速按钮，这个按键三速，我们这个功能没有，所以点击跳过。开始学习拨档高速，请连续中高速切换三次，这个没有的功能我们也跳过啊。 开始学习拨档低速，依然是跳过。开始学习一键修复，请连续三次按修复按钮，有修复的就直接按我们的修复按钮就行了，没有修复的话就直接点击我们的跳过。 开始学习 p 档，请连续三次按 p 档按钮，没有的功能就根据语音的提示来调试一下。 开始学习倒车，请连续三次按倒车开关。开始学习巡航，请连续开始。 请选择液晶仪表是否有速度或电压显示，然后这个就是我们最后的液晶仪表的显示，就是转动我们的一个握把， 看一下这个电动车他有没有一个速度的显示啊，如果有显示的话就点击有显示，如果是无显示的话就点击无显示。切换协议啊，直到你转动握把，这个仪表能够显示出速度啊，我们这里有显示，所以就点击有显示 学习结束，谢谢使用好，学习结束了以后，我们这个就算调试完成了，你就可以按点击我们的右上角这个小圆点离开这个页面。 然后我们这里还具备一个个性选项啊，可以看到我们这里目前是具备三个功能，一个是节能的省电模式，一个是标准的默认模式，还有一个是运动的性能模式啊，大家可以根据自己的需求来到里面进行选项，像是启动的一个硬启动，软启动，还有 p 档的一个开关， 以及限速的一个开关，这些都是有的，大家可以根据自己的需求来进行一个开关， 不过一般的话我们的标准模式是足够我们日常使用的。到此我们的这个九富贵控制器的安装就算完成了。

一分钟看懂带 tcs 和无 tcs 电动车的核心差异！灰色机甲牛安装七二 v 一 七零 a 锂电无 tcs 系统， 另外一台安装 abs 加 tcs 红色机甲牛安装七十二伏两百 a 电池舱，适配最大七十二伏两百 a 尺寸严丝合缝 原地空转车辆，就可以快速辨别是否有 tcs 防侧滑功能。四档，即便油门拧到底，车速也无法继续飙升。因为 tcs 系统会实时监测车轮转速数据，自动限制电机动力输出，全程会自动降速控速，平衡前后轮转速差，避免车轮打滑失控。 低速、中速、高速，这台灰色没有 tcs， 只要拧动油门，电机便会跟随油门信号直接输出对应动力，转速可以轻松拉满，没有任何动力限制。

今天接到一个偶发性爆箱线短路故障的电机维修，这种情况肯定是有地方短路了。松螺丝直接开盖检查，电机内部很干净，没有进过水，跟新的一样，经检查发现是电机箱线粘连导致爆故障。 除旧线，更换新的电机线，电机线换好了，测量一下漏电情况，绝缘还是可以打磨清理干净，旧的密封胶，涂上神奇的药水，做好防锈处理，用高湿剂测量一下直通量情况，数据显 是正常。全部检查更换好了，开始装机。打上密封胶，做好防水处理，剪上两边电机带螺丝，准备吃鸡。连接控制器上电视机系统显示正常，电机转起来嘎嘎猛。

来 f 叉 t 顶配版本，全款只要二三九九啊，来看一下我们的大灯的话，是三颗 led 的 透镜大灯啊，有黄白两个灯光，可以随意切换的，带一整圈的一个氛围灯，然后 鹰嘴式的一个挡泥板，前后幺三零的一个跑车大轮胎啊，防滑防爆啊。来看一下轮毂的话，是一个铝合金的轮毂啊，通身都是一个加厚的一个支架管，然后的话二六零满盘的一个碟刹的啊， a k 小 螃蟹的一个卡钳 来搭配了一个多功能的高清液晶仪表显示屏啊，自带蓝牙音箱，语音播报，还有电池电压公里数， p 档的一键驻车通通都是显示的，三档的 三个档位可以随意切换，二档的一键倒车啊，还有一个原厂的铝合金把手啊，可以根据手位大小调节的啊， 双仓位的一个电池仓，天酸锂电都是通用的，支持各种换电啊。来看一下升级了一个两千五百瓦的一个黑辐射的电机啊，落地时速可以达到七十加哈液压的一个减震， abs 双连管的一个双联动刹车啊，可以做到刹一边的话全车都可以刹停的， 然后的话安全系数非常的高。这台车的话自带一整圈的一个氛围灯啊，来看一下有喜欢的评论区滴滴我。