比亚迪第三代的圆 plus 正式上市了,版本怎么选?价格怎么样?值不值得买?保姆尼导购教程归宿给大家安排上此次的三代圆 plus 呢,一共是四个配置版型,指导价呢从十一点九九万到十四点九九万,作为大换代车型啊,跟老款的圆 plus 相比,除了名字都叫圆 plus 之外呢,这两款车几乎没有相同的地方,并且定位也有变化, 或者更简单直接点,你可以理解为三代的圆 plus 就是 海狮零五,因为在王朝网这边同平台换壳的紫薇车型,两者的三维尺寸非常接近,轴距是一模一样。好,快速了解一下。权益其实都非常常规啊,一年的闪充权益,然后本品置换补贴四千,差评。置换补贴是三千,太阳膜脚垫,后备箱的套装原价四千,现在两千能优惠购买, 三千块钱能够选中双色车身。然后剩下的都是很简单直接的,大家直接看图啊,咱们就不再注意数好,先来看十一点九九万的五四零领先,车长四六六五,宽度幺八九五,高度幺六七五,轴距是两米七七,单电机后距最大功率两百千瓦破百时间六点六秒,前 排后五连杆的独立悬挂依然是熟悉的二代刀片加闪充,五十七点五度的容量, c l t c 纯电循环里程五百四十公里百分之十到百分之九十七,充电时间九分钟,二二五的胎宽,十八寸的轮毂。 功能配置方面,标配七个安全气囊,十二点八英寸中控小屏,内置五 g 车联网和四音区的语音识别,八个扬声器的音响系统,外后视镜的电动折叠,前排座椅的电动调节,通风加热,五十瓦的手机风冷无线充电,一百八十升的前备箱,八点八英寸的全液晶仪表,三六零全景影像, 放在二六年五月底这个时间节点啊,作为一款指导价十二万的纯电 suv, 这个配置表现确实不太亮眼,没有天生 g l c, 没有常规的 l r g 加辅助,只有简单的定速巡航,你说不上特别特别盖也能满足日常使用。但是这个价位的竞品,往往配置都要明显更高,甚至比姊妹车型还是零五 ev, 它还少了个电动尾门。 那很明显,它最大的优势还是这一套充电速度超快的三电系统。并且相比起上一代的圆 plus, 它的车长加长了足足两百毫米,车高呢也加长了六十毫米,除了让它变得更加年轻时尚之外,空间也大了很多,更实用了。那 其实近两年啊,老款圆 plus 的 定位挺尴尬的,它四米四多的长度,你要是增购需求吧,这个尺寸又大了点,而且价格在十万往上,那七八万的 a 零 t 小 车,包括自家的圆 up 都能够替代它, 而作为家庭主力车来用,那 suv 呢,它的空间又没有任何优势,所以这次三代的原 plus 尺寸大幅度加长啊,从根本性解决了这个问题。 好,咱们继续往下看,再追加一万,来到了五四零的超越工龄。配置方面,增加了云眼 c 车身智能阻尼控制,天神 g l 一 百的高阶副驾驶,支持高快领航 n v 以及离车泊入、遥控泊车以及相关联的主动安全装备,并且跟云眼 c 打通深度免预瞄, 然后中控屏尺寸升级到十五点六英寸,然后全景天幕带有电动遮阳帘,主动进气格栅,自动雨刷,车顶行李架,后排中央扶手带有杯架,车顶眼镜盒。那增加的配置呢?一万块钱还是挺有必要的啊,所以咱们先不论这个十三万的价格贵不贵啊,反正如果你确定要买原 plus, 这一万还是值得加钱 的,那并且除了最低配的五四零领先之外,来到了五四零超越以及两个六百三十公里的长续航,都支持加一点二万元,选装的比例不会太高。 然后再加一点三万元来到了六三零的超越,电车包容量由五十七点五度升级到六十八点五度, c l t c 纯电续航里程六百三十公里,单电机后提最大功率两百四十千瓦,破百时间五点九秒功林。配置方面增加了前排预警限时安全带和后排的预警限时安全带还多了电动尾门,智能车载冷暖箱、十九寸轮毂。 然后再贵期间的六三零卓越功能。配置方面增加了十二英寸的抬头显示,十六个扬声器的 d 桑的音响,然后外后视镜的记忆和倒车自动下翻前排座椅的记忆,方向盘加热,副驾驶的电动腿托,智能电动前备箱,前排的脚步照明灯,手套箱照明灯,二百五十寸氛围灯,行李箱的遮阳帘。 好,那咱们就看完了比亚迪三代圆 plus 全新车型,先来说车系列的版本推荐啊,在尺寸全面加大之后呢,三代的圆 plus 定位更加实用,符合年轻家庭主力用车的需求,那本身来说,其实这种定位下续航的优先级还是挺高的,但是六三零相比起五四零超有这一点,三万元的差价又着实不便宜。 对,综合来讲,我们还是比较推荐十二点九九万的五四零超越,在二代刀片电池的加持下呢,这个续航短一点的劣势基本上能够被弥补。功能性配置方面说不上多丰富,但是该有的基本上都有了。而六三零的长续航车型,十四万以上的价位区间就不是他的主力范围了,那值不值得买?其实跟之前讲比亚迪闪充的车一样,有点难评, 你说他贵吧,比亚迪把二代刀片加超级闪充的价格打到了十二万元起售,那就这个充电体验,在其他家你花多少钱都是得不来的。能看出来比亚迪想把它全面 铺开全民普及的诚意,但是作为这个价位段的纯电 suv, 大家买车看的东西也很简单,除了基础的安全性之外啊,大家更看重的是更低的价格,更高的配置,更大的空间,更长的续航了。你在这方面来看,三代的原 plus 都没有太强的竞争力,尤其是对于这个级别的消费者。 对于很多事来说,闪充它只能是一个加分点,但很难成为一个重要的决策因素。所以理性来说,第三代的圆 plus 它是一个好车,但是你要说值不值得买,我呢建议是稍微等等啊,等它出一个类似于冠军版的官轿的车型,它会更加的行,各位你觉得呢? ok, 第三代的圆 plus 保姆的教程就到这里。
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现在呢离充电桩还有二十六公里,现在表显已经没有续航里程的显示了。第三代元 plus 全网手册,高速续航今天来了,然后我们现在呢就准备出发。我们今天的话是两个人全程上高速,全程开空调,满电把它跑到趴窝为止, 到底能跑多少公里?现在总里程呢?五十一公里,电呢?已经充满了,现在准备开始出发,然后呢,我们点设置好,现在零公里平均车速还有外界电量。 现在呢开始出发,然后今天的高速呢要跑三百七十九公里,现在开始上高速,换个高速啊。这个圆 plus 的 座椅通风是真凉啊,太凉了,我现在有点受不了了。你好小迪,关闭座椅通风。 直播的话不能看时速,在手机上面看。我的妈呀,你们看这危不危险?不知道是不是我没有认证的原因啊,我还没认证好。这个导航,现在的话没有速度提示,也没有这个限速提示,而且也没有车道级,就这个样。 又来一个大上坡,今天感觉这个路没有选对啊,全是上坡,现在跑了一百二十公里,掉了二百一十公里,然后大概是五点七折的样子。今天遇到上坡比较多,又来一个上坡, 继续上坡,现在跑了一百三十六公里,还剩三百八十五公里的续航。平均车速的话为什么才显示八十八点二?我们基本上就是跑一百一十多,一百二这个样子, 真的是一路上坡呀。又来一个长上坡,现在跑了一百七十七公里里程的话还剩三百公里,又来一个大上坡,哇,这估计有好几公里, 现在跑了两百公里,然后电耗的话十八点五,还有二百六十六公里的续航,现在已经跑了二百四十公里,还剩两百公里的续航,一百九十九,现在反正就是这个速度,很多车都超过去了, 没办法呀,他们还觉得慢,又是上坡,一路上坡呀, 今天如果没这么多上坡的话,我估计啊能够多跑个三十公里是没问题的。现在呢跑了二百七十七公里,然后呢还剩一百三十五公里的这个续航, 然后距离这个下个服务区还有六十,就下下个服务区六十二公里,一百三十四,六十二,咱们就到这个到这个地方吧,到这个地方看看还剩多少。 现在跑了三百零一公里,然后表显还剩九十四,现在的话还有三十五公里,到服务区表显续航只有九十了,现在跑了三百一十八公里,还剩六十六公里的续航, 我们现在呢就跑个一百零几码,还剩百分之十的电。我们现在离服务区的话还有几公里,但是这里可以下高速,我们就直接下高速了,现在续航的话还有五十公里的续航,还有五十公里的这个续航,直接下高速把它跑完, 现在刚下高速,跑了三百二十九公里,表显还剩五十公里,然后继续跑,现在呢离充电桩还有二十六公里,现在表显已经没有续航里程的显示了, 然后这边提示要充电,不知道能不能到。现在呢?总共是跑了三百五十公里,还剩百分之八五十公里续航, 然后我们现在到这个充电站了,今天的话我们是两个人全程开空调,然后一路上坡比较多, 呃,反正是速度的话,基本上就是一百一一百一十五左右的速度,然后我这个车的话是六百三十公里的卓越型续航达成率算下来的话基本上就是五十五点七左右,一百二十千瓦, 现在九十六了,功率开始慢慢降了,降了一点点,现在九十三点九五, ok, 九十七停了,等于是三十六分钟从百分之三冲到百分之九十七。

位置记忆为位置一好的位置以记忆为位置一。 全程二十五公里, 前面的麻烦让一让, 帮我设置个快捷指令,开门主驾车窗自动下降百分之二十。快捷指令已创建完成,请手。快捷指令创建成功,条件满足后执行。 好多不到一斤的龙虾,真的,这资源太牛了! 打开天幕好呢,正在为你打开遮阳帘,让光线透进来吧, 嗨。

今天比亚迪第三代元 plus 正式上市了,然后这个车的话十一点九九到十四点九九万,这个车的话基本上价格和自家兄弟还是零五这个车型是差不多的,那这个车型能不能卖?如果说你预算十二三万,想考虑一台纯电 suv, 今天跟大家盘一盘这些车型啊, 像比亚迪的元 plus、 海狮零五,还有像这个深蓝 s 零五,北汽吉普 t 五菱跑 c 幺零,还有广汽 i n i 六零,呃,还有这个像吉利银河 e 五, 呃,包括这个丰田博志三叉这些车型啊。今天一起跟大家横向对比一下。首先的话,其实很多人选车的话, 就是买到买车的时候你可能会一头雾水,不知道怎么选啊。其实今天跟大家说两个比较,就是选车的你自己的两个选择。第一个的话我们肯定要看电池,能选第一梯队的电池,尽量选第一梯队的电池,因为电池我们都知道是纯电车的这个核心嘛。第二个的话,我们尽量选 这个纯电的平台,选后驱。为什么纯电车要选后驱而不是前驱?因为后驱车相对于前驱来说,第一个的话它操控性更好,第二个的话,它这个后驱的话,它这个传动力更高,同样的电池 它这个续航更高。第三个就是它这个电机布置在后排整体的这种空间啊,布置各方面,所以说更合理一点,我们经常说的一些这个油改电, 呃,就是前驱车会多一点,所以说能选能选后驱啊,不选前驱,这是我们选车的,选纯电车的啊,要记住两点,那咱们知道这两点的话,剩下的车怎么选就很简单了啊,你像比亚迪,像新改款的原 plus 和还是零五,这都是 最新的纯电平台,后置后驱的车型啊,而且他这个车主卖的是二代刀片电池加闪充,充电也快。然后这个车除了这两台车的话 啊,第二个大家可以看的话是北汽吉普 t 五,当然这台车的话是前驱车,也是四百伏的平台,他平台不算新,但是为什么推荐? 因为他用的电池好啊,宁德的整包电池,加上麦格纳的做工,所以说这个车为什么能买,就冲在这两点是可以看的。第三台车的话能看呢,可以看一下深蓝 s 零五用的是同样宁德的电芯,而且长安的话也是大厂,整体做工也不错。嗯, 电耗稍微有一点高,整体车更适合年轻人一点。然后另外还有一台车可以看一看,就是这个像领跑四幺零这个车的话,领跑的话买这个车要注意点。领跑这个车型的话,我只建议买这个六百五十公里悦享版本, 它用的是可以选到中创新行的电池,其他的电池不是很推荐,因为领跑的车型虽然说空间大,性价比高,但是的话它电池不是一线 t 队的电池,再加上它整体的就是 三电水平,电耗控制稍微差一点,所以说你再选一个三四线的电池,那这个车的话,可能啊, 开个几年之后电池会打折比较严重。所以说如果说你注重性价比,注重空间,能选到这种六百五十悦享版本,能选到中创新行的电池,这个车也是可以看一看的。那其他还有车型,我为啥目前啊?目前不太推荐了,像这个吉利银河 e 五, 还有这个广汽 i n i 六零,包括丰田博志三叉,这都是很多兄弟问到的车型啊。一个是他们全驱车型,另外他们电池的话不算异线梯队的电池,所以说这些车型目前就是不考虑。好吧,等它改款,还有其他关注的车型或者问题可以在评论区聊一聊。好吧,今天就聊到这。

大家好,我是比亚迪王朝赵秉根,圆 plus 在 全球呢已经收获了百万用户的喜爱,这次呢,我们在第三代圆 plus 上玩出新花样,不仅要让大家开的省心,还要安全智能。第二代刀片电池和闪充技术 给大家安排上了补能实力升级,五分钟充好,九分钟充饱,零下三十度至多三分钟充电快还不够整车架空 全面升级。新车标配后驱,搭载两百四十千瓦的大功率电机,响应快零百,加速仅五点九秒,后轮负责驱动,前轮负责转向,而且转弯半径仅四点七米, 同其最优。这意味着日常载路会车、掉头泊车一把就能过,性能强悍,操控灵活,照院后驱配置,雨雪天气是不是更容易摆尾这个问题呢,我们考虑到了,遇到 雨雪天气结冰,路面车辆打滑失控呢是非常危险的。那第三代原 plus 全系标配的 i tech 二点零智能扭矩控制系统,并且呢在雅克时进行了多轮的 测试,可以提前预判,主动控制,从根源上抑制后驱车型在多种场景下的甩尾和侧滑的风险。而且它的打开方式也特别的简单,在车机屏幕打开设置,进入驾驶设置,找到 i tech, 点击开启就能使用,非常的方便。原 plus 从不能操控到安全,用硬核的科技筑牢安全防线,每一项配置的升级都是为了让大家随心驰骋,一路安稳抵达目的地,这也是我们打造第三代元 plus 最真诚的初衷,记得点赞关注哦!

第三代的比亚迪元 plus 马上就要在五月二十一号就要上市了,那第三代车型到底有哪些变化?这次视频一次性给你们讲清楚。首先我给你们做个总结,它的尺寸变大了,内饰换新了, 电机变成后驱了,最关键它的充电速度以及它的续航做了大幅度的提升,可以说是为刚需家庭来说它解决的最大的一个痛点。先说最直观的变化,相比于第二代车型,它的车长增加了二十一厘米,轴距增加了五厘米,那能带来怎么样的提升?它的空间会变得更大, 并且它更能装了。首先它的后备箱容积从七百一十升提升至了七百五十升,包括它的前备箱空间也做了一定的提升。内饰的变化其实并不小,从观图来看,它是一个对称式的中控台,那搭配了十五点六英寸的一个自适应的一个旋转屏幕,那屏幕也做了升级, 低领卡一五零的系统换上了电子的怀抱,那副驾驶前面做了一个内凹的设计,你也可以小东西,纸巾之类的东西。那最关键 上一代有一个诟病的就是他车内的门把手的造型,他也做成了那种普通式的造型,哎,这个其实还是挺拼券的,那我们就来说说重点,他的三电系统做了一个大换选,首先他从之前的前置前驱的平台 变成了一个后置后驱的平台,这次也换装了一个大电机,有高功率和超高功率版本,一个是分别是二百千瓦和 两百四十千瓦,续航里程分别是五百四十公里和六百三十公里,那全系换装了第二代的一个刀片电池,搭载八百伏的一个高压平台和闪充技术,相比上一代车型,我身边朋友反馈下来,从百分之三十充到百分之九十,差不多需要四十分钟,那 搭载闪充的充电速度有非常直观的升级啊,这对于非常停停在这种市区的环境下面不具备充电条件,这个在外面充其实可以省下非常多的时间,还相比于据冬天开暖风,它的能耗只会下降两成,这个可能 需要后期网友可能一些反馈了,包括像它的智驾层面来车也不会让我们大家失望。首先它是云眼 c 的 一个智能阻尼的一个车身控制系统,那 包括它还可以直眼 b 的 一个激光雷达,智驾版本支持高速城市的领航辅助。当然你们如果长跑高速,我是建议你们去选的,如果不长跑高速,我感觉可有可无吧。 而副驾驶包括它还有女王的一个零重力座椅,还有五十瓦的无线充电,基本上你们该有该配置它都给你了。那你们预测一下这台车你会是怎么样一个售价评论区告诉我。

来吧,全体起立!纯电车上,云点 c 的 价格来到十二点九九万了,你觉得香吗?第三代圆 plus 上市,价格是这样的,它的硬指标到底有哪些呢?这一条视频直接告诉你。首先,车身尺寸,轴距二七七零毫米,比老一代整整提升了五厘米,但这不是重点。 其次,内饰变样,原本大伙喜欢是真喜欢,不喜欢是真不喜欢的那个个性化内饰取消了统一,换成了接受度更高的标准化内饰。 但这也不是重点,还有两百千瓦和两百四十千瓦的电机,五百四十公里到六百三十公里的纯电续航,相比老一代提升颇多。但这还不是重点,那重点是什么呢?重点是全系二代刀加闪充,重点是一眼就能定主销的次低配十二点九九万版本五百四十公里超越型,它居然有云点 c! 重点是,哪怕你预算吃紧,只够得上入门版,它也带 t b c 爆胎稳行以及 at 二点零。如果我没记错的话,云点 c 在 第三代元 plus 身上刷起了纯电版的装车最低。 与此同时,全系标配的 itag 二点零智能扭矩控制系统上大分不再是被动补救,而是主动预控,不再是四驱专属,而是后驱也能上。而全系标配的 tbc 爆胎稳型,在 itag 二点零驾驶下也上大分了,不仅直到高速爆胎能稳稳控制,就连弯道也做到了一百二十公里爆胎几乎不偏循迹。某种程度上讲, itag 二点零是说给北方 用户看的,三九寒冬雨雪天气,开后驱车也不虚了。而 tbc 爆胎稳行是说给日常家用的稳妥打卡的动态安全方面没啥后顾之忧了。以上配置加持之后,你觉得第三代元 plus 的 价格如何呢?官方连预售都没办,市场口风他探都不想探,所以你觉得第三代元 plus 会不会爆 呢?

哈喽,元 plus 改款的各位来车友们,今天来看我们第三代元 plus, 它让我有一个非常非常惊喜的点,就是它的内饰, 我一打开这个车门,首先没有任何的异味,第二我们可以看到它的内饰呢,是非常的有设计的对不对?像我们仪表台已经摒弃掉了比亚迪常见那种雅迪屏, 这种仪表屏看起来真的很帅对不对?是很有运动设计感的啊,而且它是嵌在嵌在这个仪表里面的,这样子设计真的非常顶,很让我惊艳。然后呢就是这个出风口了,哇,这个出风口设计也是 就是我不知道怎么形容,但是他就是给我那种很有意思的感觉,但他这个出风完全是没有形象出风的问题的。现在这个圆 plus 也是有这个四分之一孔位,可以去拓展一些手机支架之类的东西,这个两副方向盘啊,它的视线非常好, 对吧?触摸起来他的皮质也很细腻,按键的话呢,也是很清脆的挡这个位置呢用了一些这种镀铬的设计,他这个漆面摸起来看起来都是很有质感的,包括这些按键 反馈都很不错。像我们副驾驶,他这地方前面有一个这个拓展的对吧?可以看到他这个还有个充电口啊,对于副驾驶来说非常友好。扶手这个位置呢,他的扶手箱也是特别大,这扶手箱盖板也特别大,整起来很舒服, 然后他这里是有冰箱,我这个是中配的,然后这里还有个纸巾盒,这个设计可以说是解决了很多这个客户的一个痛点,就对于我们这些人来说呢,有时候纸巾啊,找不到地方放,还要特意去买个纸巾盒,就没必要嘛。那这个纸巾盒呢?专门设计的就非常有用。

全球销量或一百一十万辆的比亚迪元 plus, 如今进化到了第三代车型,多升级了哪些?一条视频讲清楚。五月二十一日,第三代元 plus 正式上市, 作为二零二六年最值得买的 a 级闪充 suv, 它带来零元购、零元用、零元养超值权益。十一点九九万到十四点九九万的售价,直接拉满 a 级纯电 suv 天花板三大王牌实力,重新定义行业标准, 全系闪充技术,五分钟充好,九分钟充饱,零下三十度也只多三分钟。第二代刀片电池,安全耐用,续航直达六百三十公里, 同级领先可选天神之眼 b 支架,大模型加持,城市高快领航,全场景泊车,复杂路况轻松拿捏颜值空间。智舱三大悦景,六款潮色可选,二七七零毫米轴距加三十九处储物空间,一百八十升前备箱敲击打开 笛声十六扬音响加女王副驾出行超有量动力、操控安全三大领先,二百四十千瓦后驱电机,零百加速五点九秒五连杆悬架加云眼 c, 操控稳又爽。智能扭矩控制系统加爆胎稳行系统, 安全浪漫灵动多彩智趣。第三代元 plus, 元气青年的出街单品,年轻家庭的靠谱搭子,十一点九九万起,就能开启你的纯电新体验。

朋友们,第三代元 plus 我 们看一下外观还有内饰,整个前脸造型的话有点像大唐 e v, 特别是这两边的导风槽,然后这个设计个弧线下来非常像, 然后整个灯带的话和第二代目前现款再说的话区别不大。下方的话是它的一个主动式的进气格栅啊,它这个不是的,是这个里面是个进气格栅,主要的话是让这个车这个电脑板,然后根据这个电机电控的温度去实时的打开或关闭, 然后整个这个右前方的话是这种感觉。这个车的话我得到的信息是除了最低配都可以选装激光雷达。 然后这款展车的话是六百三十公里续航,这款车的话呢提供两种续航版本可以选择,五百四十公里续航五五十七点五五度电池包和六百四十公里续航六十八点五五度电池包。然后这个车的尺寸也有所增加,车长是四米六六,轴距是两米七七 轿直。第二代的话呢,长度和轴距的话都有所增加,然后也是一字栏上面有这个摄像头。这款车的话呢除了 gdp 都可以选择激光雷达,这个展示的话是没有选择激光雷达,然后整个侧面我们可以看一下 是不是特别像大唐 ev。 朋友们,然后整个这个前面这个车轮的话,也是这个 十九寸的车轮啊,十九寸的二三五零十九 v 级别的轮胎,那就说明这款车的话,他这个轮胎的设计最高的安全时速是两百四十公里每小时啊。 tread wear 三百六 traction a temperature a, 也就说这款车的话兼顾了这个耐磨 啊,耐磨牵引力,然后这个是他的这个悬挂形式,是前麦福逊式独立悬挂,后五连杆,后面悬挂已经升级为五连杆。整个这个前方的这个接近角的话是十八度,角度越大的话通过性越好,离去角的话是这个二十二度。好,我们看一下车尾, 车尾的话这个右后四十五度是这种感觉,特别这个车尾很漂亮。朋友们,大家有没有觉得特别是这个尾灯的设计啊?特别合理 不?不那么突兀啊,而且很简洁。一直收尾,收到这个可以装这个保险杠皮的一个地方,收尾结束了,然后整起来整体看起来这个设计的话就是非常完美啊, 然后有一个这个雨刮,那我个人觉得这个雨刮的话可以集成设计到这个里面,就更加美观了,这点我觉得可以, 我个人认为啊,这个如果设计在这里面就变成一个隐藏式的,他需要打开的时候就直接这样这样刮啊,然后我们打开一下这个这个这个后备箱,然后也是有这个闪充的,有闪充的话就是搭载第二代导电电池闪充了, 这边的话呢没有变化。蓝标天之眼 c, 如果你选择激光雷达的话呢,就是支持高客两城市两号全场你的泊车,对的,他跟那个这是他的一个后备箱形象的俗称小唐啊,我们大整个这个后备箱的这个空间表现的话呢,和现款第二代刀,第二代这个圆 plus 区别不大, 后面的话也是赠送了一些配件。然后整个这个第二排的这个座椅啊,都是靠背都可以完全放倒的,基本上是成一个呃,半纯平的一个状态吧。扫一下这一个内饰全景, 上方的话是一个巨大的一个天幕啊,他不是那种分段式的天窗,然后有遮阳帘,直接就从前到后可以打开或关闭。好,我们可以进到内饰了,我们先从后排开始,半隐藏式的机械车,门把手和海狮零五 还有这个海狮零六以及 tl 是 一样的,这种设计的话比较好看一下,门板全是软质包裹,软质包裹金属质感拉手,金属质感音箱应该是笛声音箱啊,然后这个座椅的话是米白色的座椅,我们坐进来扫一下整个中控台的全景, 整体的这个感觉格调的话呢,确实更加年轻化,更加个性化,时尚一点了,是不是这个这个颜色再搭配这个设计,比现款第二代确实好看的多的多的多,是不是朋友们全新设计的这个出风口, 它不起的一个后排出进的接口,然后有氛围灯,然后第二排的这个中央扶手兼这个水杯架座椅的话也是很软和 啊,真的这个座椅的座椅的感觉的话呢,就是像宋宝车座椅的感觉啊,特别舒服啊,就是两个字得劲。整个这个这个天幕,然后也是有一个眼镜盒的设计啊,这个点比较好,他这个打开的话应该是按这个好,我听到声音了,这个是关闭的,看到 关闭的,如果你再打开的话呢,你再按一下,按一下这个 就可以把它这个打开,然后十五点六英寸的一个大屏,中央扶手的话呢,是这个五十瓦的无线风冷式的一个快充,放两个手机,然后全新设计的这个 空调出风口,现在的车二零二六年了,如果说你的车中央扶手连放手机的地方都没有,不管你的车卖的再好还是卖的再便宜,那都是最失败的设计,因为现在人人都有手机,所以说买车的话必须要有放手机的地方,这是最基本的。然后按键,这个按键的话,这个布局 样式啊,目前比亚迪基本上所有的车型都统一化了,统一的好处就是整洁划一,整齐划一,而且的话呢简洁大气,并且的话这个配件,这个按键都是可以很多车型通用的,那也能降低一些很就是比亚迪所有车型的这个整体的一个成本, 这个也是一件好事,毕竟配件可以通用,然后两个水杯,最关键的是这个还有个设计,什么可以放这个抽纸的地方啊,一看就抽纸,然后有个冰箱,零下六度到五十度,独立压缩机的冰箱啊,才真正的冰箱。副驾驶的最明显的一个设计就是多了一个这个 凹槽,这个凹槽的好处是因为副驾驶没有屏幕,你坐在副驾驶尴尬的时候呢,无聊的时候呢,你就可以把手机一放,然后呢后排乘客就可以看手机,比如说看一个电影,看一个视频,然后这个地方的话有这个踏步器的一个接口, 副驾驶的话有这个电动的腿托。这个方向盘的设计的话呢,跟四五二叉是一模一样,没有区别,这个方向盘是真的漂亮啊,说实话漂亮,我们现在进到主驾驶, 主驾驶的话呢,看座椅有记忆啊,这一点跟斯沃莎一样啊,然后也是前后排一样的,这种满满的这种感觉啊,这个颜色的话看起来确实有点高级感,时尚感,年轻化的感觉,是不是朋友们这一看内饰的话就 新款啊,说实话新款确实比这个老款要漂亮了很多很多啊。我们坐进驾驶位, 由于这个 hud 的 一个抬头显示,全新钥匙的这个设计,空调出风口,这个螺纹,这个转接接口, 这是他的一个液晶的一个屏幕,十五点零英寸大屏,这个方盘钥匙的话呢,确实很漂亮啊,很简单很简洁,这种设计的话呢,就是时间再长他都不会过时,然后也是怀档, 这个怀档杆的话,比亚迪旗下所有的车基本这个档杆都可以通用,这也是可以更大限度的能节节约每一个车的这个配件的一个成本。然后辅助驾驶开启的拨片,然后开启,这个雨刮就在这个位置啊,这是后雨刮,这前雨刮,然后这个是喷水, 下方的话呢,可以放你的包包或者是放你的鞋子,然后有转这个点烟器接口, usb 它 type c 的 一个接口,我个人觉得这个更实用,插上线的话充电更好用,无线充电的话可能手机会发烫,充的慢一点吧。 这就是第三代元 plus 的 外观,还有内饰,车顶上方的话还有行李架,然后这款车的话目前是忙定状态,十二万到十五万左右两种选项可以选择。搭载第二代刀片电池,里里外外都进行了一个全新的升级, 外观内饰全新设计,然后搭载了第二代的一个高电电池就是闪充,五到八分钟就能把电充满,最主要他可以跑长途,跑高速都没问题,因为全国各地都有闪充,装五到八分钟就能把电充满,补能速度更快,并且还提供三电系统,电池、电机电控,终身质保,整车质保六年十五万公里。 买闪充车型的话,最主要还送你最少一年的免费闪充权益,也就是说从你提车之日起,一年内你在闪充中充电都是免费的,一年之后你用闪充充电的话才会正常收费,也是按照市场价的这个呃收费标准去收费, 最主要是充电速度快,你跑高速啊,对吧?你跑长途啊,都没有任何问题了,不用再担心充电问题了是不是?朋友们。 所以说这款车的话,咱们总结一下就很简单,外观内饰全新的设计,更加年轻化,时尚化,更好看了,然后整个尺寸、长度、轴距都增加了,并且搭载了第二代刀片电池了,这是闪充了,彻底解决了大家充电慢,充电难,跑高速、续航的所有的难题。 当你解决把这些问题全都解决了,那这个车的话销量一定会增加,毕竟原系列是一款全球车型,在海外叫 a 六三, 比如说马来西亚,新加坡,德国啊,挪威,一些中东国家这个车都有在卖, 而且销量很很稳定,可信,耐久性,稳定性都非常可靠。所以说这款车的话呢,如果说你预算个十二万到十五万左右的一个价格,你会不会考虑这款第三代圆 plus? 咱们评论区互动一下。

第三代元 plus 哪个配置最值得买?看完我这个视频,让你买车不踩坑!首先看价格,从十一点九九万元到十四点九九万元,共有四个配置版本,先看十一点九九万元的五四零公里领先型,动力是两百千瓦后驱电机,五十七度电池续航里程也是能达到五百四, 带第二代刀片电池以及它的闪充技术配置有乐泵,前后独立悬架这些技术配置。八点八寸的一百平, 十二点八寸的一个中控屏,前排座椅通风加热这些也都是有的,但他没有辅助驾驶,自动泊车这些啊,辅助配置也没有办法加装天神之眼的 b 方案,中控屏小,也没有全景天窗,适合预算特别紧,不是新手的朋友。这个配置也是最不建议大家入手的 重点推荐我们的一个十二点九九万的五四零公里超越型,加一万多了云眼 c 全价道路道路育苗,智能防晕车这些黑科技,还有分区空调,十五点六寸的大屏,全景天窗,辅助驾驶这些也是直接拉满的好吧。 然后自动泊车这些也是有的,还能花一点二万元选装我们天神之眼的 b 方案啊。这个天神之眼的 b 方案我建议大家一定要入手,为什么呢?给你买车嘛,肯定开个三年五年的对不对?到时候你不加装对吧,出厂之后他是无法再进行加装的。 再看十四点二九万的六四零公里超越型,贵一点三万,贵在哪里呢?车载冰箱,十一度电池,电动后尾门, 性价比不高啊,慎重选择。最后十四点九九万的六三零公里卓越型,这个我觉得可以说预算充足的话直接充加气囊,有十二寸的 h u d, 十六个扬声器、座椅记忆这些功能。总结一下,优先选十二点九九万的五四零超越版,可以选我们的一个辅助驾驶, 然后就是六四零的一个卓越版,好吧,低配和次顶配可以说慎重选择。


第三代元 plus 终于上市了,作为比亚迪的爆款车型,这次上市升级关注度非常高,新车尺寸更大,轴距来到了二七七零毫米,外观更年轻,半隐藏式门把手,贯穿式尾灯,还有六款全新的车色,现场看真的很出片。 内饰方面,采用了流体生态舱设计,两幅式方向盘,电子怀档,更大的中控屏,还有无线充电面板,看起来比老款更清爽。核心技术方面,搭载了比亚迪第二代刀片电池和闪充技术,五分钟充好,九分钟充饱,零下三十度只多三分钟,纯电续航最高可达六百三十公里,能更好的满足长途出行。 配置方面,像云剪 c t v c 高速爆胎稳行系统、远端气囊、电动前备箱、十六扬声器、音响、女王副驾,这些都是他想把价值感打满的地方。最后就是价格,价格为十四点九九万元,好,别急, 还有惊喜,六百三十公里超越型价格为十四点二九万元哦哦哦! 闪充加六百三十公里超长续航,我能说这个价格绝无仅有。 五百四十公里超越型配置也是憨爆了,闪充二代刀、 tbc 天神之眼 c 还配上了同级独有的云眼 c, 它的价格是十二点九九万元, 别急,最后五百四十公里领先型续航在上一代元 plus 入门款的基础上增加了一百一十公里。同时闪充也安排上了, 二代刀也到位了,高速爆胎、稳行七气囊都有了,座椅通风加热、前备箱敲击解锁全给你配齐了, 它更是搭载闪充技术车型中价格最给力的,它的价格是十一点九九万元哦! 今天第三代元 plus, 第三代元 plus 外观更年轻、空间更大、补能更快、配置更满,这个价格你觉得还能继续当爆款吗?

五月二十一号,第三代的比亚迪原 plus 换新上市,更智能更安全更运动, 全系搭载的是后驱独悬,二代刀片加闪充。安全方面的话全系配备七安全气囊, 标配有高速爆胎,稳行系统设定模式,还有五项的行车记录仪。那动力方面的话是后驱安排的是两百千瓦大电机,零百加速只需要六点六秒。充电方面的话搭载的是二代刀片,支持照发闪充,五分钟充好, 九分钟充饱,还有谁能比他快?续航方面全面升级五四零和六三零两种续航,直到价格十二万九千九的五四零超越就已经标配了云眼 c、 天神 g i c 呃,自动泊车,高快领航,人家知道自己技术快,还给你安排了智能防晕车的功能,你说贴心不贴心?在如此强大的产品力和技术领先面前,能让你纠结的不是选择哪一个品牌,而是在比亚迪的 原 plus 还是还是零五之间选哪一款的问题,对不对?我们评论区可以聊一聊喽!

大家好,本期视频的话我给大家介绍一下,我们第三代元 plus 实车已经到店,然后颜色的话是我们线条灰的一个颜色,非常好看。 全车尺寸长四六六五,宽幺八九五,高幺六七五,轴距的话是达到我们的二七七零,这台车的话轮胎是采用了我们二三五五零二幺九的一个轮胎最高的一个设计,车速是两百公里每小时, 版本的话有两个版本,一个是五百四十公里版本,一个是六百三十公里版本。同样我们这款车也具备了我们的一个前备箱,还是一样我们是敲击两下可以解锁我们的一个前备箱 把手,这一块的话,它一样采用的是我们的一个半隐藏式门把手。通过车铭牌我们这边可以看到我们这一款六百三十公里续航的,它的一个电池额定容量是一百三十一安, 那可以看到我们门边这边的一个储物箱是做了一个大的改动,我们上一代产品的话,这里是做了一个吉他琴弦的一个设计,那现在这边的话我们是做了一个食物遮挡的一个设计, 那内饰这一块的话,我们可以看到我们的一个空调出风口的一个设计是有做一个改变的,然后我们的一个多功能方向盘跟我们的一个双 h e v 也是一样,上下是平行的,然后两边是一个半圆的一个设计,这样的一个设计好处的话就是我们在开车的一个时候,他的一个遮挡视线率会比较低一些。 那第三个的话就是这边还是同样带有我们的一个支架拨片,非常轻松的轻轻一拨他就能启动我们的一个支架,包括我们的一个方向盘上面的一个物理按键,那这一块设计的话也是比较平整的一个物理按键,跟以往比较凸起的话会有点不一样,比较简约大方。 然后可以看到我们这边扶手箱的一个位置啊,这里同样是带我们的一个无线充电,最高是达到五十瓦的一个充电速率,然后这里还有我们的一个风冷的一个出风口, 现在已经充上了啊。再往下看的话可以看到我们这边这是新增的一个小石,这边的话也是我们的一个储物格,这里面的话可以放我们的纸巾,到时候纸巾可以从这里抽出来, 更加巧适,更加方便美观一些。然后这边的话是带有我们的一个车载冰箱啊。后排空间的话大家可以看一下,我坐进来以后里面的空间还是非常大的,我的腿部空间的话,这边还有一个山泉的一个余量。 对,然后我们后排这边的话也有带我们的一个充电口,单独的一个空调出风口,那也可以看到我们中间这一块的话,他也是个纯平的一个设计,没有凸起。 那车尾这一块的话,大家可以看到它的设计的话是跟我们大唐 ev 的 一个灵感是一样的,采用的话也是我们的一个透明罩的一个设计,然后这是一整条的一个灯带,当夜间你去踩刹车的时候,它这整条灯带会亮起来非常明显。然后我们可以看一下它的一个后备箱的一个空间, 那这里可以看到我们后备箱的一个空间的话也是非常大,他是有一个延展性的,我们的第二排如果是没有在坐稳的情况下,是可以完全放倒,然后让整个二排和我们的一个后排是做一个躺平的一个阶段。 那我们第三代元 plus 的 上市时间是五月二十一号,想要亲自品鉴我们这款现车的可以来到我们门店惠州金源比亚迪王朝店。

哎,同志们,这是比亚迪的神车之一啊,哎,元 plus, 知道他在二零二二年上市之后,啊哎直接在中国卖爆了,目前已经在全世界卖掉一百一十万辆了,一直在紧凑级纯电 suv 领域的大工程。没错, 而现在这是他的第三代啊,没错,最新款全系十一点九九到十四点九九万,有人说他贵了,但是他给你的东西也更多了。首先大家喜闻乐见的闪充以及二代刀片,哎全系标配啊,第三代原普拉斯最长纯电续航可以干到六百三十公里,稍微低一点也能五百四啊,哎再配合他非常快的闪充,等一下十分钟以内绝对把电池充好了 去用,绝对不用担心补能了,我想长途也没问题,因为比亚迪的闪充装越来越多了,爽!并且第三代 y plus 的 尺寸也更大呀,并且它由之前老款的纯前驱变成了纯后驱啊,同志们,没错,二百四十千瓦的电机就在后面,后驱的好处太多了, 因为后驱能带来更好的动态表现。举个例子,你在加速的时候重心后移,哎后轮的抓地力会更强,而你在刹车的时候车头也不会变得更沉,并且你在过弯等这些动态表现也会变得更加的均衡稳健。并且后轮负责驱动全轮转向,哎,让整车的四轮磨损均匀度也更好。我觉得他讲的有道理。 另外他便后驱带来一个巨实用的功能,就是他有前面的前备箱了,看见没?我敲两下,前备箱打开了,电动的可以放一些,有味道,绝对不会跑到车里面, 逻辑性很好,通知你从商场里出来,直接把购物袋往车头里一扔也行,不用绕到车屁股后边去装了,搁上也很简单。电动的同志们全系都有啊,因为你也可以花一万二啊,去选装他的激光雷达,没错,天之剑 b 五点零,如果不选装的话,普通的天之剑 c a 带高速领航也可以啊,就看大家的预算了, 明白。而内饰呢,我提几个有趣的变化。首先他这个门把手,之前的圆,普拉斯这种海螺形的,圆的很多人不知道怎么开,而现在啊,大家都知道了,改的很好, 其他的很多元素都跟之前很类似啊,看这个跟哑铃片似的。这些出门口这个地方,给你掏出一个空间,让你摆一些小玩意,女孩子很喜欢的,并且也不会影响安全气囊的爆开,同时这个孔啊,是用来放纸巾的。是的,你可以买个纸巾直接放里面,直接一抽,很方便。冰箱啊,当然了,我们这个都 是高配,对吧?同时第二排空间也有一些小意思,比如说啊,这底下拉开之后也有一个储物格,可以放一些姑娘的高跟鞋之类的,对吧,两个呢,这边也有,什么都可以放,发挥你们的想象力,我的天 天呐。是的,咱中国人就喜欢吃大车,特别能装,哎,底子很明白,先看底下啊,五连杆的后旋,全身电池一体化,全身电池一体化能让车的刚性更强,垂向空间更大,安全性更好,操控性也更好, 同时重量也更轻啊。同时这个座椅啊,像女王副驾都有腿托,也就说你没必要回办公室午休了,直接到你的车里,空调一开,女王座一开,这个半小时继续当牛马,没错, 同志们,十一点九九到十四点九九八,哎,第三代的比亚迪原普拉斯贵不贵?比他好的比他贵哎,比他便宜的呢,又没他好。这就是笛子的精准定位啊,换一个闪充二代刀片就能把很多对手给 干掉。当然了,你们也可以选第三代原普拉斯的姐妹车,就是海狮零五 ev 啊,价格和它差不多,性能技术持平,有不同的品牌属性和造型风格,对吧?所以笛子已经出招了,哎,下面就看友商们怎么跟了是不是,同志们记得关注再走哦!

第三代元 plus 呢,昨天晚上已经正式上市了,现在呢我跟你们分享一下各个版本的配置差异,包括配置表呢也已经做好给你们附在视频当中,请收藏截图保存。 首先呢是我们十一万九千九的标准版本,这次呢它全系搭配了二代的刀片电池以及闪充的功能, 包括前麦弗逊,后五连杆以及五分好,九分饱等这些功能。最最重要的是它在悬架部分增加了 i tech 二点零的智能扭矩车身控制系统,这些都是标配,但很遗憾它没有智能辅助驾驶, 所以如果说你对于智能化要求不高的,可以盲目充十一点九九万元的,这个版本 最低配呢,十二点九九万元,它相较于最低配贵了一万块,但是它给您增加了云眼 c 智能阻尼车身控制系统,可以调节悬架的软硬,提高舒适度。又增加了天神智眼 c 的 智能辅助驾驶系统,拥有了更多的摄像头,超声波雷达,毫米波雷达等, 从这个版本往后呢都可以选择天神之眼 b 的 激光雷达版本。还有呢就是它的中控屏幕也变成了十五点六的中控大屏幕,再加上它有了全景天幕,带遮阳帘给您做选择,你觉得这一万块你要不要花呢? 六百三十公里的超越型呢,相较于上一个版本贵了一万三,但是呢电机功率也由两百千瓦变成了两百四十千瓦, 相较于你可以拿到动力媲美三点零 t 发动机的动力了,零百加速也升级到了五点九秒。还有在配置方面呢,增加了智能冷暖一体的电动冰箱,包括电动后尾门,还有一点就是轮毂也由十八寸变成了十九寸,你觉得这一万三你要不要花呢? 最后一个版本呢,就是我们的顶配版本,它相较于六百三十公里的超越型呢,贵了七千块,但它多的是一些舒适性的功能,比如十二寸的抬头显示座椅记忆 副驾的女王腿托,以及二百五十六色的氛围灯和十六个扬声器的笛声音响和方向盘加热。还有一个就是我们最重要的前备箱的电动开启。 那么配置的差异呢,我也跟你们说明白了,但我建议大家一定要按需选择,贵的不一定适合你。我是小杜同学,那个励志要做懂比亚迪更懂你的人。

我宣布,六百三十公里的卓越型价格为十四点九九万元哦, 别急,还有惊喜!六百三十公里超越型价格为十四点二九万元哦, 闪充加六百三十公里超长续航,我能说这个价格绝无仅有。 五百四十公里超越型配置也是憨爆了,闪充二代刀 tbc 天神之眼 c 还配上了同级独有的云眼 c, 它的价格是十二点九九万元哇,可以, 别急,最后五百四十公里领先型续航在上一代元 plus 入门款的基础上增加了一百一十公里。同时闪充也安排上了,二代刀也到位了,高速爆胎、稳行、 新气囊都有了,座椅通风加热、前备箱敲击解锁全给你配齐了,它更是搭载闪充技术车型中价格最给力的,它的价格是十一点九九万元哇, 今天第三代的就是要再次定义 a 级 suv 的 新标杆。

各位异飞燕祖们,今天我们来集中回答一下大家关于第三代圆 plus 这个车型的问题啊。第一个问题,这个车的尺寸到底是多少?那现在尺寸已经公布了,这个尺寸长是四米六六, 宽是一米八九,高是一米六七,轴距来到了二点七七, 所以这个车尺寸比原来的尺寸要大的多啊,这也也是板上钉钉的。我原来说这个车超过了四米六,只是粗略预估,现在给出了准确数据是四米六六啊,这是第一个问题。那第二个问题就是有很多人会问说 这个前备箱如果在行进过程中被敲击了打开,那是不是很危险?好,我们现在来做个实验啊,我们看一下这个车,目前的话,车内啊,车内是正常点亮的。好,我们现在没有人配合,我自己来, 现在如果是正常敲击,大家看一下它是能够打开的。好,打开了之后我们退到一边,把这个车锁一下, 也就是一个正常的锁车状态,我们再来试一下,大家可以看一下是没有反应的, 是没有反应的,我们再来看一下车里面,车里面的灯还是亮着的啊,还是亮着的,并没有熄火, 所以大家不用担心这个问题。那正常的车门跟后备箱,它都能够在锁车的时候锁上前备箱也是同理嘛,对吧? 所以想买这个车,又对前备箱有向往的,不用担心,放心使用啊,放心使用,来,咱继续。第三个问题,就是这个车的这个副驾到底能不能放成大床模式,我们看一下啊,他本身是是带腿托的, 后排并不能跟这个前排连成一个大床,大家可以看一下,这是有有明显的这个没办法连接的这个弧度啊,而且还有多出来这么长,但是他带腿托,加上一个较大的这个躺平的角度 啊,本身躺起来还是比较舒服的,所以即便是没有这个大床模式,副驾依旧能够舒舒服服的躺下一个人睡觉的。 好,我们关上门,好,下一个问题也是关心的人最多的,那后备箱到底有多大?能不能形成一个大通铺,大家可以看一下啊!这个是后排放倒的状态,本身这个空间还是比较大的, 但是后排的座椅他并不能放成纯平的,还是有一定的弧度的,我去前面给大家看一下, 大家可以看一下,这个弧度还不算小啊,如果是想要在后排睡觉的话,其实我建议是头放在门那边,脚放在这边,这样睡的会更舒服一点。那从后排的门那边到这个 座椅的这个位置,它的长度是多少呢?我给大家量了一下,大概是一米四八,那能不能有更大的空间呢?你说我个子比较大,能不能睡得舒服一点?可以的,没问题,从后排的门的位置一直顶到前座这里的位置,这直接就变成了一米九六了, 你个子再大也能睡得下,除非是姚明来了。姚明来了咱就不说这个事了啊。所以如果想要开这个车出去自驾游,包括想在车上 车上睡觉,备一个床垫的话,两个人啊,完全没问题,足够睡觉,所以大家放心买,放心使用,想要无论是家用还是 去全国自驾游,想要以车为家,没问题的,放心使用。好吧,这就是 目前大家比较关心的几个问题,如果大家还有问题的话,可以在评论区打出来继续留言,我来为大家作答。好吧,这就是今天的内容,比心!