弹力装置，弹射火箭，是哪个教授说的

咱们的这个弹射器就非常的简洁，而且我觉得他整个这套，呃包括快速的这种制动啊，零针制动啊，呃实际上有很高的技术含量，他可能内部有一套这个减速制动的物理的这套装置在叠加着他这个电力的快速的这个 电能功率的急剧下降，才让他这个稳稳的停住。因为我们这是这个电磁弹射，他的功率调节的档位很多啊，他比如说只给记者展示这个空的动字的滑行，可能这功率可以用到最低档啊，非常节省功率，他甚至于可能有自适应自感应，就他上边没有挂在这个战斗机的这个前起落架的这个 弹射牵引杆，他可能自动感应到没有载赫，但他他会用最低功率啊，非常的节约，非常的省事，也可以在记者面前甚至可以说反复的简洁的这种展示都没有问题。但是要放在蒸汽弹射器就非常的复杂， 所以其实呃显示了我们国家这艘航母其实有很高的这个技术的这种加持啊，才让他的整个这个包括这个弹射的这种展示非常简洁，非常流畅。

印度之一零零三航母的电池弹射技术，美国人都玩不转，中国凭什么就可以呢？ 观众朋友，网友朋友大家好，我是付天少。中国零零三航母的下水已经过了一段时间，但是对印度人的心态冲击却未消除， 因为印度唯一的航空母舰维克拉玛蒂亚号刚刚完成了为期十八个月的重大改装，准备进行一系列的海誓。莫迪还计划在八月十五日出席其国产航母维克兰特号的命名仪式。 随着中国海军的崛起，印度难受的还不只是中国拥有了三艘航母，而是零零三航母福建建的电磁 开车器，这将直接打破印军的航母使用经验的骄傲。印度斯坦时报评论说，尽管福建建被吹捧为能够在未来十年内以美国的 航母编队在印泰地区进行较量，据称这艘航母配备了最先进的电磁弹射系统和先进的蓝组装置技术。 在现役的印度海军上，将们对这艘中国航母的可操作性提出了严重的质疑，因为到目前为止，只有美国的福特号配备了这项还不太可靠的监禁因素， 使舰载机能够更快的起飞和降落。印度媒体这篇报道的原标题是印度海军对中国新航母福建号的质疑，这说明他们不只是要 向中国请教这些问题，而是严重质疑中国的技术水平。印度海军作党规划者要求中国解释一下 美国的核动力航母都无法解决的可靠性问题，为什么中国的零零三航母就可以做到呢？印度海军的装备专家还向中国人提了几个具体的技术问题，如何在零零三航母使用一项较新的技术 平衡电磁弹射器所需的重量和功率。比如电磁弹射器需要一套发电系统和一套储能电容装置， 但是他们的重量就可能会超过四吨。中国是否有这类先进的技术呢？第二，能量储备的附属系统还包括了发电机、控制塔和储能粒磁机电源。 第三，在电力方面，电磁弹射器在发射舰载机时需要三秒钟内达到六十兆瓦的风池，理论上讲， 这一电量可以供应大约一万二千户家庭的用电。常规动力航母是否能够给他提供足够的电源？第四，美军在用电池弹射器 弹射配有副油箱的 f 十八 e f 战机时，曾经检测到推力输出的不平衡，如何对系统进行调整以消除其震动？从印度媒体所发表的这些印度军事专家 对福建建所表达的质疑看来，印度人不像是完全不懂电磁弹射。美军的福特级航母采用 是中压交流技术，而且设计上也存在着缺陷，而排出过档呢又比较困难，这将导致所有的电磁弹射器无法在一段时间内正常工作。 所以美国的前任总统特朗普，他要求把福特号上的电磁弹射器换回蒸汽弹射器。 由于美国的福特号和动力航母上的电磁弹射装置和蓝组装置存在着一系列的问题， 因此哪怕他改进的非常顺利，预计呢，也要到今年年底才能够真正部署，而这个时间可以说已经比原计划晚了六七年了。中国的马尾名院士研组师傅的中压直流综合电力系统要比美国目前所采用的中 家交流技术领先一代。中国零零航母的电磁弹射器不管是储能还是工作的稳定性 以及能量转化率都远远的超过美国，现在已经进行了上万次的测试。更厉害的是零零三航母的电磁弹射器，其推力曲线 已经被优化，完全是驾驶豪车加速的感觉。这些都是美国人比不了的，也是印度人无法想象的。印度的武器装备发展 还带走模仿和引进技术组装的历史阶段，而中国的军工已经走上了创新和赶超世界一流水平的阶段，双方的境界不是一个档次，印度专家不懂就要好 好好学习，估计他们再学个几十年差不多也就能够明白了。好，今天的评述就到这里，谢谢大家收看，我们下期再见！

印度海军高调宣布自家电磁弹射技术取得重大突破，声称成功踏入顶尖技术圈层。这番表态一出，瞬间引来全网热议。可俄罗斯媒体近期直接放出现场测试相关细节，实打实的数据摆在眼前，让人看清这所谓突破到底是什么水准。 印度这款自研弹射装置，目前只能带动一百一十公斤的有效载，日常来讲也就等同于一头成年肥猪的重量级别，弹射出去的速度每秒仅有十八米，换算下来时速刚过六十公里，就连野外全速奔跑的鸵鸟跑的都比它还要更快一些。这样的性能参数，别说吨位庞大的舰载战斗机， 就连体型小巧的轻型无人机都没办法依靠它顺利完成起飞动作。回头看看已经成熟落地的技术差距一下子就拉开了。咱们福建舰搭载的电磁弹射系统，轻轻松松就能托起三十吨级的战机，战机被弹射升空的瞬间，短短两秒就能飙升到两百多公里的起飞时速， 满油满弹药出动，完全没有任何压力。美方现役航母同款弹射设备，最大承载吨位更是达到四十五吨，日常高频次起降作业稳定性经得起实战检验。反观印度这边的试验设备，不仅推力速度严重不达标，设备耐用性也存在致命短板， 连续弹射几次之后就必须停机长时间降温冷却，根本达不到海上作战高强度持续使用的硬性标准，距离真正上航母服役还差着十万八千里。深究背后根源，就能发现， 印度在相关核心领域根基十分薄弱，脉冲储能、直线电机这类关键技术始终没能自主攻破，制作设备需要的特种钢材、磁性原材料全都依赖海外供货，一旦别国停止供应， 研发进度立马就会陷入停滞僵局。自言路子走不通，印度又把希望寄托在外购渠道身上，打算耗费高价引进美式弹射系统，装配到新一代核动力航母之上，但核心技术从来不会轻易对外售卖， 美方只愿意出售成品设备，绝不泄露核心研发工艺，后续维护成本更是高的离谱。而且印度自身舰艇建造整合能力短板突出， 国产航母建造耗时数十年，服役之后故障问题接连不断，再加上舰船动力系统功率不足，就算顺利购入先进弹射装置，也很难匹配适配，发挥出该有的实际作用。现如今，全球范围内 真正把电磁弹射技术打磨成熟，投入舰艇实际使用的也就只有中美两个国家，俄罗斯、法国虽然也在逐步推进相关研发工作，整体进度都稳稳排在印度前面，单凭限阶段只能弹射重物模型的试验成果，就大肆宣扬技术跨越式进步，这样的底气真的站得住脚吗？

全球首艘配备电磁弹射装置的两栖攻击舰，吨位超过四万吨的四川舰川位喊话，新的一年肯定要整点大动作， 莫错过我的精彩表现哈。一月三号，央视军事发布四川舰自我介绍。对此，军事专家张军社表示，四川舰可成为无人机航母，他的电磁轨道能轻松弹射三十吨级的歼三五隐身战斗机和空警六百固定翼预警机。 更重要的是，他能让隐身无人机像下饺子般连续弹射。这种无人机蜂群战术有可能成为零七六两栖攻击舰的杀手锏，让他成为一艘无人机航母，适应未来的智能化战争，担负多元作战任务。

碾压马斯克，回收火箭发射成本狂降九成！中国电磁弹射火箭正在改写太空游戏规则，马伟民愿是抛出一个让全球航天界都睡不着的硬核构想，青藏高原，搭建两公里电磁轨道，靠电磁弹射直接把火箭送 到太空，听着像天方夜谭，可如今已经落地试验，一旦成功，航天发射成本直接狂降百分之九十，彻底改写世界航天格局。传统火箭为啥要啥要钱？核心就是起飞低空阶段，空气阻力大，重力拉扯强， 火箭必须猛推，导致九成重量都是燃料有效载荷，连一成不到，成本全被浪费。马斯克的可回收火箭已经是行业最优解，可马伟明直接降维打击，直接省去火箭最烧钱的起步加速环节，用地面电磁轨道完成初始提速，选址青藏高原四千米海拔， 空气阻力直接减半，搭配两公里超长轨道，几秒就能把火箭推到超音速，直接砍掉一级，助推火箭省去燃料建造回收巨额开销，轨道还能无限服用。不少人觉得难度太高，是空想，专家也不看好。但马伟明最擅长攻克世界级难题，美国研发电磁弹射耗时二十一年 达三十二亿，他的团队仅用八年实现弯道超车，助力福建舰直接跩身顶尖航母行列。而且这项技术早已不是空想。二零二五年，四川资阳，我国建成全球首个超导磁悬浮电磁发射平台， 成功把火箭模型加速至一点六马赫计划。二零二八年股神星二号改进行电磁弹射火箭实现首飞，这已经不只是技术创新，更是太空话语权的争夺，当别人还在研究怎么回收火箭，我们已经琢磨怎么把它弹上去。这就是中国科学家的降维打击。为马伟明院长点赞，为中国航天喝彩！

中国刚刚突破了全球火箭能源的格局，中科院全球首次人工制造出了球形闪电，因为电磁弹射火箭恰恰需要短时间内提供巨量的磁力，如何突破？目前的技术？ 也就是在靠电池储电之后，用超级电容放电，把电注入到磁力生成装置的基础上，能不能大幅度提高弹射功率和效率？球状闪电人工制造后转化的巨量磁力也许会成为一条 捅破窗户纸的技术路径。关键是，球状闪电这种之前只能自然产生的雷暴现象，被中科院上海光机所 不但人为成功触发，还精准的把它给捕获了，也就是把磁力锁在了等离子体的球体之内。假如这叫可控的话，那么 球状闪电内的磁力该如何利用呢？你看看，正因为是人造的，中科院弄清楚了球状闪电无声无息的产生和消失的原理， 而电磁弹射火箭的磁力同样需要瞬间产生和消退。还有啊，自然球状闪电偶尔破坏力很大，但人造球状闪电就能够把破坏力 转化为能够用的动力，转化为磁力的就不再是电力，而是球状闪电内部的等离子体。精彩的就是看接下来如何把人造球状闪电做到够用，让等离子体转化的磁力能够充分满足电池弹射火箭的需要。