中科闻歌IPO审核时间

中科宇航 i p o 状态变更为以问询。上交所官网显示，四月十五日，商业火箭企业中科宇航 i p o 状态变为以问询。 中科宇航成立于二零一八年三月三十一日，该公司 ipo 申请或受理后被抽中。现场检查。此次 ipo， 中科宇航拟募资四十一点八亿元，其保健机构为国泰海通证券。

今天再来聊聊中科曙光，我看评论区有人很纠结，有人说拿着它吧，真的太煎熬了，想走吧，不甘心拿了这么久，就怕刚卖了股价就起飞， 继续拿着呢，又有点一眼望不到头。从去年的十二月重组终止到现在已经整整半年的时间了，股价始终在区间里面来回震荡，没有太多的起色，那这波科技股这么好，也没有轮到它，这也让很多人有点一难平。所以今天就单纯来聊聊个人的看法， 那当下的投资，我觉得一定是要有强者恒强的逻辑思维的，去拥抱真正的核心资产。这轮科技股的走强，不管是芯片、半导体还是光膜块等等，也不只是消息面的刺激，背后也是有实打实的业绩大幅兑现。 所以资金选择拥抱强势赛道，那面对强势的主线，也没有必要一味的去守一些弱的标的。 但如果担心追高的风险，一方面是单只股票做好仓位管理，另一方面呢，就是严格执行止损策略，那把这两点落实好了，我觉得灵活调仓，顺势去布局优质赛道，才是当下更稳妥的一种投资方式，单只是个人观点，不构成投资建议。

今天我们坐在这的时候，我们至少看到这种杀手级的应用已经冒头了。是我觉得如果再过半年到一年我们统计一个屏幕的占用时间，我个人觉得一定是 ai 软件。可能很多人你说你不看抖音，不看小红书，但是你 ai 你 必须每天得用， 你得花上一两个小时，你得让他潜入到你的工作里面去。这个趋势我觉得可能未来在屏幕占用时间最多的应该是一个 ai 软件， 这个可能我就比互联网时代应用的推广也将更加的深入和必须。去年我们在判断这个问题的时候，有一点实际上是在今年得到应证， 当时我记得去年咱们说的时候就说到这一点，杀手级的应用更有可能出现在弊端，对吧？这是一个很多的科研人员当时的一个有共识的一个方，就杀手级应用可能出现在弊端，看这近年看他确实是，这是抠领，发现现在已经绝对杀手级了。对。

我觉得我们应该思考的是帕兰特的成功之处，把数据和本质做好。但是我们更要去思考的是决策这一块，能不能够在中国的话，这个创业企业里面 走到帕兰特的前面去。看美国这两年像帕兰特啊这些企业就具有人工智能的企业服务的。今天中国的产业界都在问一个问题，就是 中国下雨，有没有可能哪个企业能够成为像美国的帕伦特尔这样的企业？中科文哥就是其中的优选名单之一。 你怎么看帕伦特尔？他是成长于数据智能时代，嗯，但是他是绽放在人工智能时代。嗯，文哥的这个成长路径其实跟帕伦特尔有相似之处，当时的话很多人也不是特别看好。对，觉得 tob 这个赛道 收回慢，可复制性弱。我觉得我们应该思考的是帕兰蒂尔的成功之处，把数据和本体做好。但是我们更要去思考的是决策这一块，能不能够在中国的话，这个创业企业里面 走到帕兰蒂尔的前面去。哎，你觉得中国会产生一种跟美国式的帕兰蒂尔不同的一种商业模式和思考方式，会有吧。 嗯，我们早期其实也是做大的客户，标杆型的这个机构，但是未来的话去做完这个之后，其实是要平台化的能力，更多的去赋能和服务中小的和腰部的和肠胃的客户。我觉得我们会在今年或者明年我们会推出啊，非常 便捷的、易用的，进入门槛低的。嗯，这个我们的这个线上的这个产品，嗯，让中小企业插上人工智能和数据积累的迭代的翅膀， 因为硬件它确实很性感，做出来之后它就规模化复制。对，但是软件这块呢？它初期的时候，嗯，它的积累的话可能是确实是一个比较慢的过程， 但我认为积累到一定阶段，他一定会啊出来一个啊，冰山的一个，一个航空母舰。所以说工业史来讲，所有的变化都是工具革命，一个新的工具诞生以后，谁先使用工具，那么中间有失措，但如果成功的率先使用工具者就有可能成为弯道超越的时候。过去几年的话确实使我们 啊，国家的话在不短板方面，科技方面做了很多的工作，我们的资本非常关注这些啊，不短板的一些重大要的项目。嗯，未来我觉得在科技这个赛道里面，我们应该是去树长板，嗯，树长板里面很重要的，它一定是软件做的 极好的这个创新的这些 ai 的 真正的那个对我们组织的提升和企业的帮助，不是把信息化过去的事情再重复着做，或者是把它的这个现行的再给他去搞复杂。我认为 ai 是 来解构这种复杂性， 大模型直观重要，但是有大模型远远还不够。如果能够把数据和模型的分流走起来的话，每个企业我觉得都应该会拥有一个 决策的一个大脑，这个决策大脑是可能能够帮助我们去做正确和负责任的决策的，就会真正的迈入到下一个决策智能的时代。

二零二六，商业航天彻底炸了！中科宇航 i p o 银河航天启动辅导，长兴存储恢复上市。能抓住机会的，永远是看懂产业逻辑的客创家，我是文强，带你看懂商业航天的超级机遇。 二零二六年四月一开年啊，大家有没有发现，商业航天已经从过去的技术验证起，彻底变成了资本兑现期？四月三大商业航天事件密集爆发， ipo 窗口全面打开。三月底，中科宇航科创版 ipo 获得正式受理。商业航天第二步来了， 银河航天启动 ipo 辅导，诋毁卫星通信龙头，冲刺资本市场。长兴存储科创版 ipo 终止后更新财务资料，半导体储存龙头重返上市轨道。 一句话，二零二六年将是商业航天真正的 ipo 原点。为什么我说这就是产业拐点，有三个关键点，第一，从烧钱研发到盈利能力，可回收火箭使发射成本下降了百分之七十八， 卫星组团需求暴增百分之三百，头部企业开始实现规模盈利。第二，从单点突破到生态系统、 卫星制造、火箭回收、太空旅游三大赛道爆发，从上游材料到下游应用，全面商业化。 第三，从国内市场到全球竞争，中国商业航天加速出海，与国际巨头同台竞技，抢占全球的万亿市场。 这里很多人以为啊，商业航天是烧钱的游戏，那实际上呢？当我们的发展成本降低了百分之七十八，微信需求暴涨百分之三百，盈利拐点已经到来了。 我拆解过非常多的商业航天的 bp， 发现了一个铁律，能拿到融资的，不能光讲技术参数，还要讲进商业闭环。 坐火箭我们要讲发射成本、浮佣率、订单储备。那做卫星我们要讲智造成本、频段资源、地面站、网络做应用，我们要去讲商业模式、用户规模、 arpu 值。 在这里呢，我们也给我们零到一的科创家三个关键的启示，第一，我们要关注吸粉赛道、 卫星通信芯片、地面站建设，太空算力比造火箭其实更容易落地。第二，抓住 ipo 的 窗口期，目前正式上市场，头部企业估值快速上升，产业链投资机会爆发。第三，布局生态协调网络。 单一的技术已经很难形成壁垒了，要围绕核心技术构建完整的产业链。商业航天的崛起呢，不是短期的风口，而是二十年的产业大周期，技术成熟、资本涌入、需求爆发，现在正是最佳的时机。 如果你也在做或想做商业航天，可以来找我。我们有三百多位天使投资人，五十多位创业和产业导师，四千多位校友，有硬科技赛道的资源。我是文强，你的领导，一科创伙伴。

二零二六年一月十七日，证监会官网 ipo 辅导公示系统显示，中科宇航技术股份有限公司已顺利完成上市，辅导，辅导机构为国泰海通证券。这意味着，这家商业航天龙头距离登陆科创板又近了关键一步。 要知道，中科宇航是二零二五年八月十二日才在广东政监局办理的辅导备案，短短五个月就完成了全部辅导工作，进度远超行业平均水平。中科宇航可不是普通的商业航天公司， 他二零一八年十二月成立，是国内首家混合所有制商业航天企业，由中国科学院历学研究所孵化，技术底色相当硬核。创始人杨一强有三十多年航天领域经验，曾是长征十一号火箭首任总指挥，核心团队七百多人里，六十 硕士及以上学历，研发人员中高值职称占比也达六十，技术实力没得挑，业务方面更是成绩斐然。 旗下利剑一号作为我国最大的固体运载火箭，截至二零二五年十二月，已累计将八十四颗卫星送入轨道，入轨载客总质量超十一吨， 服务了国内三十二家客户。二零二三年起就在民商火箭发射服务市场占有率稳居第一，甚至包揽了我国民商火箭外星发射市场的全部订单。更值得关注的是，公司近期技术突破不断， 二零二六年一月刚完成立红一号亚轨道飞行试验，返回式载客舱精准回收，百公里落点精度达到百米量级，为太空旅游和可重复使用技术砥砺了基础， 计划二零二七年具备亚轨道商业太空旅游能力，二零二八年启动载人服务。同时，液体火箭布局也在加速，一百一十吨级液氧煤油发动机对标 spacex 猎鹰火箭， 未来还要承担空间站货运任务，发展空间巨大。随着中科宇航冲刺上市，最直接受益的就是两类上市公司，一类是直接或间接参股的企业，另一类是深度业务合作的核心供应商。先说说参股方，越秀资本是最大赢家， 通过旗下越秀产业基金间接持有中科宇航二十九个股份，还完成了连续三轮投资， 是 a 股公开批录的最高比例，参股方绑定的特别深。然后是达安基因，通过广州科创国发基金间接持股约零三十八，是早期 a 轮投资方 广日股份一托广州国资背景，间接持股约零六十四，自身还有精密制造配套潜力， 后续可能有业务协同。广百股份通过全资子公司参与了避论融资，间接参股的同时还在探索航天 ip 与零售的融合。另外，国头资本、净雅达、杭州洁百、 浙江龙盛也通过各类基金间接持股，只是比例相对较小。再看业务合作方，航宇科技 是利剑一号发动机涡轮盘的核心供应商，豪能股份提供火箭分离机构，高华科技供应振动监测传感器。斯瑞新材提供耐受三千摄氏度高温的发动机材料。派克新材供应高温合金锻件。泰盛丰能为利剑系列提供七十的件体结构件。 这些公司都会随着中科宇航上市后的产能扩张，迎来订单的持续增长。总的来说，跟着中科宇航这条航天赛道龙头，不管是股权绑定还是业务合作的上市公司，都有望吃到商业航天万亿市场的红利。

半年多就跑完 ipo 辅导，这家商业航天企业的速度啊，有点猛！今天的主角呢，是中科宇航。根据证件会最近的公示啊，这家商业航天企业近日正式的完成了上市辅导，辅导机构为国泰海通证券，去年八月十二日，他才在广东证券局办理辅导备案， 现在仅用了五个多月，就完成了继蓝建航天之后， ipo 进程最快的商业航天企业。对比来看呢，蓝建航天作为当前科创版 ipo 进度最快的企业，二零二五年七月底备案，十二月底通过了辅导验收，目前呢，已经获得了上市所的受理。 而中科宇航的辅导报告显示啊，其公司治理结构、会计基础工作、内部控制制度均已达标，核心人员对上市规则信息透露责任呢，也门清离敲钟呢，又近了一步。 当然了，这个速度的背后啊，是硬实力。商业航天的赛道门槛高，研发周期长，能短时间完成辅导，证明企业的合规性、基本面啊，都经得住检验。 更关键是啊，蓝箭中科先后冲刺 ipo， 就 像是两颗信号弹，资本对商业航天的信心呢，正在升温，行业正从烧钱研发转向商业化落地。未来，随着更多企业登陆资本市场，商业航天的星辰大海啊，或许真的要来了。

兄弟们，特大利号来了！中科宇航在一月一十七日完成 i p o 辅导，结尾有利号名单，这公司可不得了了！国家队加商业化双 buff， 中科院密索所孵化利剑一号是国内民商火箭发射试战率第一的固体火箭，已连续六次发射，把六十三颗卫星送入轨道，入轨成功率百分之一百，产品梯队权 覆盖发射加太空旅游，力建一号已经商用，力建二号正在研发，力宏一号压轨道飞行器刚刚首飞， 能载人，也能搞微重力试验，可重复使用三十次以上，直接对标低成本太空旅游加科研市场，研发快，产量足， 二零二六年发射频次要冲一百次，能接住千帆星座等国家级星座的发射大单，技术壁垒高，总结，比难见还要厉害！