左靠前推是一档,往后一拉回空档。左靠下拉是二档,往前一推回空档。 向上直推是三档,往后一拉回空档。向下直拉是四档,往前一推回空档。右靠上推是五档,往后一拉回空档,往前一推回空档。 很多新手在练车的过程中,经常出现挂挡不入或推不进去档,甚至会听见呲呲打齿轮的声音,这都是咱们在换挡的时候操作不当, 我们只需要记住两个技巧,第一就是你在换挡之前一定要把离合器踩到底,然后再去挂挡换挡。 第二就是手上动作换挡,挂挡不要操之过急,也不要过快,比如挂入一档, 左靠前推,这是两个动作,很多新手容易把它当成一个动作去做,斜着上推,这样的话很容易造成挂挡挂不进去,或者有时候会挂成三档,你学会了吗?
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本次考试开始。中间,呃,第四根第五根虚线中间,就是的,看得到吧?扳扳,对着那个第四根第五根虚线中间,它,它就是对的。 好,然后转速踩到三千,再放离合器,放到功率百分之八以上。对, ok, 下坡的时候就要慢一点,在下坡中途就可以开左转向灯,把转向灯要压住,现在就开转向灯。对,要三秒钟以上才够。方向盘对着这个路中间开就是对的。嗯,打转弯之前把转向灯关掉, 错过了。对,看到没有?这个就错过了,因为你没早点,没有早点关那个灯。好,这里停。对,等他走出去,那个第一个点就错过了,就等肩膀平平齐平,直接全部往左打死。对,这个就方向盘对着路的中间开,右边就是刚好,不用离得太近, 不用离得太近,太近了你打轮子点就会比较早, 这个轮子这个点就会特别早,如果太近了 也是。方向盘对着这个路的中间开进去,右边的位置就是刚好 第一个点。对,第一个点,让他一直沿着那个位置走,然后这里回正方向,再到这里又一圈, 这个及时点一定要对好。方向盘对着第三个虚线最左边开进去,车身保持正直。 ok, 他这个离合器启动的时候不能松太快了,因为他听不到声音,他有时候你熄火了,你都不知道他半点熄火了,他根本就不好找那个半联动的点,因为他没有声音,所以只能慢慢的 抬。

手动挡科目二考试全程,如果你马上要考试了,可以看一下于哥的这个视频,觉得有用的可以点赞收藏。好,咱们现在开始上考试车,上车你先把座椅拉到最远啊,上车以后再重新调就行了,拉到最远以后上车也舒服。上去以后咱们先调座椅的高低前后啊,先调高低 拉到最高,或者按自己的身高去调,然后调座椅的靠背,把靠背调的稍微斜一点啊,不要太直立了。然后去调前后,把前后调到手腕,刚好能达到方向盘的最高点,咱们踩一下离合试一试。哎,刚刚合适,然后咱们就去系安全带, 安全带系好以后,咱们要调后视镜啊,每个人都要调啊,调后视镜的时候,先调左边后视镜,让车身占镜子的三分之一,然后头稍微往左偏一点,去看完整的左后轮啊,高低调到刚好能看见完整左后轮,然后再调右边的后视镜, 右边的后视镜也是车身占镜子的三分之一,然后去把镜子调到刚好看不见后门把手就可以了。 这个时候咱们就等着安全刷身份证开始考试。好,听到开始考试的指令,咱们就踩离合,踩刹车,挂一档,放手刹,这个时候开始起步进入倒车入库。倒库的处罚标准,不按规定路线顺序行驶扣一百分,不合格。 车身出线不合格。倒库不入不合格。在倒车前未将两个前轮触地点均驶过控制线不合格。项目完成时间超过二百一十秒不合格。中途停车时间超过两秒,每次扣五分。 咱们在进入倒库的时候啊,把车对着前面的虚线去开啊,基本上都是第二个空格的正中心,有些考场虚线长短不一样,对的就不一样,所以进去一定要把车要开直,开直,你在倒库的时候点位才能够准确,那么咱们开上来以后,肩膀对虚线去停车, 对虚线停车以后,咱们开始挂倒挡,挂入倒挡以后才开始计时二百一十秒啊, 然后开始起步,起步往后倒,看自己的点位啊,点位到了之后,方向盘迅速向右打死,打死以后咱们再看右边的后视镜, 通过右边的后视镜判断车身和库角之间的距离啊,这块可以稍微快那么一点点啊,因为这块不打方向,咱们看着距离越来越小的时候,咱们就要把速度去压慢,然后看着距离到了以后,迅速把方向盘回正, 回正以后再去看第二个打方向的点位,库角快到镜子下沿的时候,迅速向右打死。好,打死以后咱们就看右边的后视镜,车身平行,上窄下宽,直接把方向盘回正,这个时候咱们观察一下两边的后视镜,好,都是平行的,不用调啊,如果斜了就要去调, 然后看停车点,停车点到迅速踩离合,踩刹车停车,然后这个时候挂一档,咱们在出库走左边倒库,左倒库的话,出库还是看左后轮啊,左后轮刚好走到库角旁边的时候,把速度压慢,然后方向盘迅速向左打死。打死以后咱们出库出库看车头啊,看车头,把车头要走直, 不能走斜啊,快走直的时候压速度,把方向盘回正,斜了就要去调啊,斜了就要去调,然后看肩膀对黄线停车,停车以后开始挂倒挡,往后开始倒,看咱们的起始点的点位,起始点位到了之后,迅速把方向盘向左打死,打死以后开始往后看左边的后视镜, 左边的后视镜看车身和库角之间的距离也在越走越小,那么越来越小的时候,把速度压慢啊,看着距离到合适了, 迅速把方向盘回正。回正以后咱们这个时候看左后轮,看左后轮走到库角哪里去打第二把方向, 迅速再把方向盘向左打死,让后轮绕着库角转,看他不压脚,而且进去以后左边的距离还是合适的,然后看上窄下宽平行迅速回正,回正以后咱们斜着去调一下 好,然后去看停车点,停车点到了就踩离合踩刹车停,停了以后咱们挂一档迅速出啊,这个时候在库里边不要去耽搁时间啊,因为一直在计时啊。左后轮走到库角旁边,迅速把方向盘向右打死,这个时候就可以把速度稍微快一点,可以把离合抬高一点, 因为这个时候不用做项目啊,咱们马上就要进入侧方停车,而且你还在计时,所以把速度可以走快一点。然后咱们走侧方停车的这条路线,在等待区这一块都是可以停车的啊,在这一块都可以停车,然后进入侧方。汽车入库停车后车身出现 扣一百分,不合格。项目完成时间超过九十秒,不合格。行驶中车轮触压车道边缘线不合格。行驶中车身触碰车位边缘线不合格。出库时不使用或错误使用转向灯扣十分。中途停车时间超过两秒,每次扣五分。 侧方,我们在进去的时候对地上的箭头啊,有箭头对箭头,没箭头就把人走在路中间,控制右边的三十到五十公分的距离,然后肩膀快到这个黄线头的时候,可以停车开始倒挡这块停早停晚没关系啊,不要停太早就行了。 然后开始往后倒,右边的后视镜里边库角消失,向右打死,消失以后迅速向右打死。打死以后咱们看左边的后视镜,可以头低一点,然后找后面的对角,对角刚刚露出来就要把方向盘回正,这块速度也不要太快啊,刚刚露出来,所以你看控制慢一点,露出来之后回正。回正以后咱们去看左后轮, 左后轮马上要压虚线的时候,方向盘向左打死,这个时候都要把速度控制慢,然后这个时候就可以稍微快一点。你打完方向了啊,可以稍微快一点,点,进去以后看上窄下宽,平行,立刻踩离合,踩刹车停。停完以后打左转向灯,然后挂一档,咱们开始出库。 出库的话看还是看啊?看后面的对角,对角刚刚露出来,再去把方向盘回正啊,咱们刚才也是看到对角回正,现在也是看对角回正。回正以后往前走个两三秒,然后方向盘向右打一圈就行了,这个时候左边也不会去压线,右边也不会压那个库角,然后车走直,迅速回正。 回正以后咱们就要进入 s 弯, s 弯的平常标准非常简单啊,车轮压线扣一百分,车头扫线不扣分,中途停车超过两秒,每次扣五分。进去以后咱们看着向左拐的时候,先向左打一圈,打完一圈以后让车顺着左边线去转,如果左边越走越窄,往右去回一些方向, 然后看着左边又太宽,向右再去加方向,总是在一圈的基础上去来回调,所以不要老是一会打死了,一会回正了啊,然后看到车身和黄线在这里平行,把方向盘回正,回正以后看前面右向右拐弯,咱们再去向右打一圈。还是通过看左边线的距离 观察啊,让这个车顺着左边线去走,如果左边再越走越近,那么往右去加方向盘啊,往右去加一些。如果说看着左边越走越宽的话,那么就要往左去回方向,然后这个时候看到左边的线头,咱们去把方向盘慢慢往左回啊,不要往右加,因为右边会非常近, 所以往左回方向,等到你的车完全出了 s 弯,你这个方向盘随便怎么打都行。路走直了,咱们把方向盘回正,回正了以后前面就进入直角转弯。直角转弯的评判标准也很简单啊,车轮压线扣一百分,不合格。 转弯时不使用或错误使用转向灯,转弯后不关闭转向灯扣十分。进入直角转弯以前就要开启转向灯啊, 先开启转向灯,转向灯掉了之后要随时去补灯。然后对前面的点位速度一定要压慢啊,看点位到了之后,迅速把方向盘向右打死,把速度一定要控制慢,然后打死以后看一下左边线也是不会压的, 你通过右边的后视镜也能判断车身和库角之间之间的这个距离,就能判断你的车有没有压线。然后这个时候咱们就进入半坡定点停车和起步的停车标准,第一, 车辆停止后,汽车前保险杠未定于装载线上,且前后超出五十厘米,扣一百分。行驶中车轮压道路边缘线扣一百分。 车辆停止后车身距离路边缘线超出五十厘米,扣一百分。车辆停止后起步时间超过三十秒,扣一百分。 车辆停止后,汽车前保险杠未定于装载线上,且前后不超出五十厘米, 扣十分。车辆停止后车身距离路变更线超出三十厘米,未超出五十厘米扣十分。停车后没有拉紧手刹的,扣十分。起步时车辆后轮距离大于十公分,小于三十公分,扣十分。 半坡在上坡以前,一定要把离合慢慢去放完啊,离合放完以后,咱们对坡上虚线的这个点位,然后把车开上去,过程中可以去微调,看不到车头的虚线,看停车点到了之后,先踩离合,再踩刹车,直接停死,停死以后拉手刹 停两秒,然后再把手刹一放,抬离合啊,不要抬太慢啊,这里起步有个三十秒的时间限制,抬离合,抬到这个车身抖动明显的时候把刹车松掉,那么把离合稍微控制稳啊,不要在这里熄火,咱们这个半坡就算完成了,下坡的时候把离合踩到底,带一点点刹车,让车溜下去就行了。 然后咱们把车开回考试起点,开回考试起点以后,不要觉得现在考过了,就在这里把安全带解了, 解了直接扣一百分就挂科了啊。然后在我们开到起点以后,等着安全员叫你停车,停车以后咱们就退空档拉手刹 啊,两只脚就可以松了。但是这个时候也不要解安全带,要等安全员叫你下车,安全员叫你下车,你再去解安全带再下车啊,这个时候要等成绩上传,咱们考试就会完美通过。

科目二,手动挡电车上坡起步全流程,一、对准十二点平地松完离合爬坡。二、看后视镜下沿定点停车。三、拉手刹松脚刹,右脚踩油门不松开,左脚慢抬离合。 四、看车头微微上翘,油门离合稳住不动。五、放手刹起步完成。

五十四号考生准备好没有?准备好了!确定准备好没有?准备好了?确定准备好没有?准备好了!请开始考试! 不按规定使用安全带扣一百分。 倒车入库 车身出 库底线扣一百分, 车身出现扣一百分,倒库不入扣一百分, 车身出现扣一百分。

将要进行倒车入库考试,兄弟姐妹们,今天我们看一下手动挡全程倒车入库考试开始。看看这位帅哥科目二能扣多少分。第一步队长正在待命,哈哈哈哈, 倒车入库考试结束。将要第一步方倒车考试, 后方停车考试开始。 我去前面看看,路 后方停车考试结束。 转向直角转弯考试开始。 机务队长正在淡定。车轮压道路边缘线扣一百分。直角转弯考试结束, 上坡起步考试开始。行驶中车轮压道路边缘线扣一百分。 行驶中车轮下道路边缘线扣一百分。车辆停止后,汽车前保险杠位置于桩线上,且前后不超出五十厘米,扣十分。 停止后继续完成。行驶中车轮下道路边缘线扣一百分。上坡起步考试结束。

停好之后刹车离合器一起踩到底,然后档不用动,就是一档的状态。先拉手刹,然后松脚刹,这是电车的起步方法,然后先踩油门,油门踩到三三千, 然后再放离合器,慢慢放离合器,离合器放看功率没有声音,功率在百分之十到百分之十五之间就可以松手刹了,只要百分之十以上就没问题的, ok。 油门不要掉,就这样百分百不会溜坡, ok。

请开始考试! 倒车入库 中途停车扣五分。 侧方停车 车身中部为边线扣十分。 车身加坡位间隙扣十分。 虚线行驶、 直角转弯 坡道定点停车和起步 车辆停止后,车身距离路灯线三十厘米以上且不超过五十厘米扣十分。车辆停止后保险杠未定,余装钢件上,且前后您的扣分项目是,进出停车扣一分。 车身加坡位边线扣十分。车身加坡位边线扣十分。场地不合格请不要下车准备补考,下车前请注意左后方来车。

啊,今天我们来到我们的蓝天考场,现在看我们的学员这是用的蓝天的车,也是蓝天的考场啊,那我们现在用我们的请开始考试啊,现在我们用的蓝天,只是看我们的学员, 现在不要急啊,上车之前检查好所有的东西不急啊,听到开始考试也不要急知道吗?没做好,你把你的安全带,镜子这些东西都调好啊, 我现在看一下啊,不要急,你看到没有,现在开始考试了,我们还是不要急啊,你把你所有的东西想清楚,进入之前想清楚,把所有的东西再观察一遍啊, 好在外面试一下车啊,在我们这边啊,我们的库是有的挑的,三十五随便开啊,但是我们的车是没得挑的,他如果给这台车给你,那我们就考的这台车,那么今天看我们的先试一下车啊, 挂挡,先在外面试一下车,不要开一下,就前后倒一下。试一下离合器嘛,把这个把这个手刹松了嘛,试一下离合器的高矮, 看到他到底要抬成什么样子才能动这个车啊。试一下车好再抬一下,再停进啊,再试一下,试一下的时候啊,觉得试好了没有,试好了就开进去,顺着第二个格子啊,跟我们考试一样的,跟我们的训练场一样的,这是我们的倒车入库,现在我们到的三号库,现在看我们的三号库啊, 这两个三号库跟我们的库所有的都是一样的啊,三十五库一样大小啊,路线也一样的,就是库有所不同,但是所有的最后的线路都会并到一起啊。好,来到我们停止线停车,停好车以后挂上倒挡开始计时啊, 倒档开始计时,这个时候开始计时三分半钟啊,现在倒车,倒车入库啊,现在就是我们用的蓝天的车,也是蓝天的考场啊,手动挡,请大家仔细观察,当我们左边的车头出来,对准箭头呈直线回正啊, 这个时候可以快一点啊,把离合器松的快一点,防止超时啊,走的时候,嗯,哎,好,在这个地方停一下,停一下,停这个地方跟大家解释一下,如果说刚才那个库挂挂空挡啊,解释一下, 刚才那个库我们及格了啊,及格了,你看到没有,他全程没有语音,就说明这个是及格的,如果说出现不合格的情况下,我们要将车开在这个地方开始等待,等到第二次波波开始考试,开始考试进入侧方位,那么我们的起点就是侧方位,刚才这个学员你看到没有,他 及格了,那我们来到这个地方也可以停一下,休息一下,想一下车方位到底该怎么过啊,想一下教练讲的是什么样子的状态,进去之前要怎么样,我们把所有的教练说的话要连贯起来啊,不能脱节。 好,现在往前走,侧方停车,我们流水槽对着我们箭头啊,我们四号库不能对着箭头,四号库要对着右边一点啊, 控制线的停车需要快一点点啊,安全不动会超会超时的啊,挂了倒档就要快一点点,慢点位上的时候慢点啊,看点的时候稍微慢点,只是动作稍为快一点点啊。 好,那我们侧方位两边先不要啊,出来以后看这个啊,回,回这,出来以后啊,我们的车在外面就可以随便走了啊,对着我们的墙走,对着我们墙开啊,我们要靠近我们的墙面开, 我们车靠近最最墙边啊,这个铁皮墙靠近最右边这个工具站台一样的啊,靠近那个边上走啊, 靠着边上走啊。嗯,走这个时候啊,可以快一点,可以慢点啊,在外面都不算的啊。 啊,你看没有靠这个铁墙走啊,这个铁皮墙啊,前面,你看没有靠这个铁皮墙往左拐就前面有个围墙,围墙以后我们车头碰到我今天跟你讲的那个啊, 车头碰到那个白色的箭头,嗯,看到没有,这墙边上有一个白色的箭头。带走啊,现在看不到这个白色箭头,现在已经不明显了啊,被这个树叶挡住了,就在边上呢,这个白色箭头 车头碰到啊,视野碰到行吗?对,左边打好,这个时候左边我们就开始上坡。定点啊, 看到没有碰到的,回回慢了点啊,停,停一下,我再给你这个地方讲一下,这个地方可以停车的啊,看到没有,我们没有进入项目之前都可以停的,这个项目是断线啊,进入断线他上坡就是算了,已经进入这个项目了,所以这个时候你可以放松脚休息啊, 再试一下这个车怎么样子开始爬坡啊,要对准哪个地方?你首先找准这两个,两个中心点啊,一个两个箭头啊,找到,找准乘三,还有你车头的这个地方呈一条直线上去,好挂挡往前走,不要看边上啊,你就看着上面那个点就行了啊, 这三个点成一个线好,只要是成一个线上去就没得问题对不对?好方向真的就不要动,停车和起步好,控制好油门啊,控制好这个离合器啊。那我们现在看右边啊,你看肩膀就行了,看你自己肩膀,看右边,肩膀斜头四十五度。不要管了,前面是真的就不用管,走前面是真的不要管啊, 再走停满分啊,这就是满分。看我们抢的这个线啊,车身距离路边缘线超出三十厘米。这个没关系啊,这个超了一公分,这个没关系的啊, 再空挡再空挡啊。这个熄火了,然后点火挂一档,慢点,不要急啊,这个地方跟你说了,不要急,看表不要急,脚慢慢松,离合器好,松了可以不用了,别松了, 再看看降了半都没有。起步时间超过三十秒啊,这超过三十秒啊,这不及格啊。熄火一次超过三十秒,好向这个地方停不及格了对不对? 停车挂空档。那我们下一个项目啊,看这个学员,他出现上坡不及格,超时。那我们下一个项目就是侧方位开始啊,就是我们的直角转弯开始,把我们的车开到直角转弯那去,把车调整好走。那我们下一步考试过来, 要考完上坡定点才算合格。第二圈啊,靠左边不记得了,我叫你靠左边走,今天不是我忘记了我跟你讲的那个事,是不是要你靠左边走一点好?嗯,好,这个地方可以停车休息一次啊。 停吗?停一下,你可以停,可以不停啊。停一下。确定好打转向灯啊,打转向灯好往前走。直角转弯这个地方啊,我们的流水槽对着那个第二个跟第三个轮胎的中间线那里啊, 方向盘对着第三个轮胎中间的中心柱,那我们最后一个 s 弯啊, s 弯,我们来到 s 弯停车,这两个虚线也可以停啊,休息一下。那再来我们的一个休息啊,跟你讲一下啊,对着那个没没草的地方,看到那个没草的地方没有留手车对那里开进去车速要放慢,知道吧? 这个里面的车要等到前面一个车没有才能进去啊,那个 s 弯里面没车好挂一档前进。嗯,就说对那个没草的地方啊,曲线行驶,按照你们教练教的标准,四十五度就行了啊, 根据那个线去调整,不要急,多了就可以多打一点点啊,打的最多打到九十就不能动了知道吧?对,打的九十就不要动了,打到四十五。首先打到四十五,不要急啊,不要打那么多啊。 好,那少了就加到九十多了。哎,这个时候加到九十就可以喂,好,那我们停成绩不合格,这我们不合格是不是?那我们刚才在那个地方已经都不合格了,那我们现在是不是过了一个直角对不对? 过了个什么?过了一个 s 弯,那我们再去过,我们的到我们的五号过去啊。好吧,五号,那我们只需要考到什么地方结束啊?过了是半坡。对,请开始考试,五号过去,五号过去,那边要过,你要按喇叭,不要按了,走走过去就行了啊。

坡道定点停车和起步 车辆停止后,车身距离路边线三十厘米以上 且不超过五十厘米扣十分。车辆停止后,汽车前保险杠未定于装杆件上,且前后超出五十厘米扣一百分。停车后未拉紧住车制动器扣十分。起步时车辆后溜距离小于三十厘米扣十分。 起步超时扣一百分。 您的扣分项目是不按规定使用安全带扣一百分。成绩不合格请不要下车准备补考,下车前请注意走后方来车。

想在科目二考试中稳稳通过吗?今天教练为你梳理科二考试全流程的八个关键要点,助你通过率提升百分之九十九、 去考场考试,建议大家尽量早去早考,避免长时间等待,影响状态。听到叫号就从容的去考试车旁,然后做好这八点,一、上车后一细两调。三、检查, 先调座椅、后视镜到平时练车的位置,保证看点准确,再系好安全带,最后检查仪表盘,确认车辆点火状态,档位空挡,车门关紧,手刹放好。还有别忘了开空调,让车辆动力更足。 二、起步慢慢来,听到开始考试,别着急,慢慢松离合找感觉,毕竟考试车和练车的车不一样,稳着来才不会熄火。三、坡道定点与起步 这个项目扣分很常见,半坡定点后三十秒内要起步,就算扣了分也别慌,只要不是扣一百分,八十分也能过。四、转向灯别忘提前打 直角转弯和侧方停车,侧方出库时要提前打转向灯,别等语音播报后再打,不打也没用,还容易分心压线。 五、缓解紧张有妙招可以在项目间的停车区域分段考试,每考完一个项目就停一停,调整心态,别盯着别人考,自己心里回忆下一个项目的流程。六、两次机会别浪费,第一次考挂了就开回起点补考, 这时候别紧张,放松心情,总结下失误就行,别一直纠结上一次。七、别被引车员影响,引车员态度不好是他的问题,你只要按流程考就行,他没权利判定你挂科。八、等播报完再下车 考完后一定要等语音播报成绩合格后再下车,不然成绩没上传就白费了。最后补充,全程控制好车速,除了半坡三十秒,侧方九十秒,倒车入库二百一十秒这三个现实项目,其他项目越慢越稳。 还有哪里?不懂的评论区直接问。成绩合格请回中心打印成绩单,下车时请注意左后方来车!

高教练身高一米七,体重一百八十五,今天用训练车讲解国立城南科目二考试流程。上车之后,我们先调整我们自己座椅的三项调节,以及后视镜,调节座椅前后高低靠背。 调整好座椅,我们去调整左右后视镜,你教练怎么教的就怎么调,调好之后系安全带。重点来了,如果在你调整的过程当中,监控室发来指令,请做人脸识别, 我们就正常坐。记住,只要你车不动,就不算开始考试,就算系统报了开始考试都不用管我们,做好自己的起步准备。 调整好我们自己后,我们就去管车,试试离合器,轻轻踩下去,轻轻抬起来试试脚感。第二个重点,我们一定要去检查转速表, 如果转速表时针只在零,就一定要去检查空档大幅度摇晃,换档杆能大幅度摆动,就是在空档位置,绝大多数带档点火扣一百分,都是挂在没检查的细节上。 检查好车辆,我们挂一档送手刹起步。第一个项目是倒车入库,我们往前开,肩膀到了第二根虚线处,向左打死。进库仪表盘中间对点,一个小小的技巧, 往前开可以中途停车观察有没有对到点。倒车入库,只要不挂倒车档,就不算开始考试,不计算时间,车速尽量放慢,对好点线,倒库必过 仪表盘中间。对好箭头后,注意肩膀到控制线,如果后轮过控制线被判不按考试路线行驶,扣一百分。肩膀到控制线后挂入倒车档,从挂倒车档开始计时两百一十秒,超时扣一百分。 挂入倒车档后,起步一定要慢,往后倒车的同时头一定要转过来,注意两根路灯杆重合。高教练身高一米七,体重一百八十五,所以坐姿靠后, 点位就靠前。高教练看的是即将重合,这个点位是导库的致命点,打好就过,打早打晚就记。记不懂怎么看的可以评论下高教练做更详细的解答。即将重合,向左打死,往后倒看,车身挡住第三根虚线的一半,车身走直回正方向,宽左窄右调整下。 切记,进库车速一定要慢,不能大幅度修方向,一定要左右九十度修方向,而且不能长时间修肩膀。倒蹬杆停车, 车辆停稳,千万不要左右瞭望,浪费时间。挂入一档往前开,注意肩膀到左侧控制线第一根与第二根虚线中间向右打一圈,加九十度。打完方向后车速可以适当快点,抢下时间。肩膀过控制线后停车 方向盘不动,往后倒车车速也可以适当快一点,观察后视镜出现库角,做好减速准备。 车身走直回正方向和左边一样宽,左窄右九十度调整方向,肩膀到点停车即可。 停稳后同样不要左右瞭望,挂入一档往前开,肩膀到点向左打死出库即可。这里说一下车速慢的学员可以拿手机秒表记下时间,自己就清楚以及导一遍库大概需要多久。 出库后车身靠左一点,方便进侧方位对点。紧张的学员在项目外是可以停车适当调整下的。项目外不要熄火,不要开车门系安全带,也不建议拉手刹,可以挂空档。 如果车速过快可以停车,重新起步,调整踩离合的左脚,记得回空档,对点的同时也可以停车观察,只要不挂倒车档,侧方位也不算开始考试,不算时间。 再次强调下,既然对点箭头这一步不算时间,就一定要慢慢的对点,看不准可以停下来看一步有偏差,后面步步是偏差。 看肩膀点头一定要转过来,注意肩膀到防撞杆顶端,到了之后一定是先向右打一圈,再挂到车档,挂档后才开始算九十秒,先打方向占几秒的便宜,超时扣一百分,不划算,哈哈。 看远处的点位,头一定要低下来,注意第二根虚线的一大半出现在后视镜内,看到后回正方向,继续往后倒车,看轮胎完全压住实线,方向盘向左打死。进库车身走直停车即可,这里也不要左右瞭望,打转向灯,挂一档起步。 这里有个注意事项,千万不要停车后就松刹车,一定要踩住刹车,防止溜车。在这里被扣过五分的同学请举手,我们出来还是看轮胎压线。回正方向,车门一半挡住白色实线,向右一圈,车即将走直,再回正方向。 下一个考试项目,曲线行驶,因为项目距离比较短,我们出侧方位后要大幅度打方向进曲线,目的就是让车身靠左,因为每个教练教曲线都不一样,高教练的方法你们可以做一个参考, 高教练喜欢用钱。当左下角对左边实线往前开,然后看右边雨刷器顶端与线保持一公分的距离,大了就减方向,挡住就加方向,个人觉得这种灵活一点的方法更稳。 回正的点位看前挡,左下角挡住左边实线回正,然后再看左前大灯,出离线还有一公分就打一圈,挡住就加方向, 使出虚线回正方向下一个项目直角转弯。我们把车辆尽量靠右,但不要装到右边围墙的角 远处对点不准我们大概的对下箭头,然后停车,调整下后视镜方案,后视镜压到最低,方便我们上坡看点。打好左转向灯,紧张的同学也可以停车,适当的休息下,放松踩离合器的左脚 还是老生常谈的话,对箭头车速一定要慢,一定要慢,一定要慢,虽然直角转弯简单,狮子薄兔易用权力,千万不能粗心大意。挂在直角转弯同学请举手。 注意转向灯,转向灯灭了要马上补,打完方向不用管灯,让它自己灭。不要人为干预,不打灯扣十分。打完方向后,人为干预灯的开关扣十分。切记。 看肩膀,点头一定要转过来看肩膀到了防撞杆顶端,迅速向左打死。注意车速一定要慢,打完方向后,注意左后轮与脚之间的距离,小鱼一脚就刚刚好。车身走直回正方向 直角转弯。考完我们多往前开一点,避免有信号延迟。如遇前面项目有车,千万不要进进去,双方都挂,我们挂空档让左脚休息,脑子里面回顾下上坡流程,需要等前车完全驶离项目,我们才进去。 起步进入上坡,适当多抬点离合,右脚放在刹车上,但不要踩对好点位去感觉前轮与后轮上坡带给你的阻力。适当抬离合器,车辆上坡后,余光看下右边后视镜,车身与线之间的距离,看情况左右调节四十五度, 然后注意左边后视镜轮胎压线,同时踩离合刹车拉手刹保持三秒,方向盘向左打九十度,慢抬离合,车身震动略大,限性一点松刹车。起步 上坡定点,从停车开始算,三十秒内必须起步。超时扣一百分!重点,不要去听语音播报!不要去听语音播报!不要去听语音播报!语音播报播完差不多你就超时了!有听播报听到超时的同学请举手 把车开回起点,听到考试合格请回中心打印成绩单就可以下车了。 预祝在这里考科目二的同学都能听到属于自己的成绩合格!高教练借着这个视频呼吁下回起点停车千万不要熄火,故意不回空档,会给后面考试的同学带来不必要的麻烦, 很容易导致带档点火扣一百分。基本上每场考试都有这样的学员,大家考驾照都不容易,互相理解,感谢各位观看!

考试开始,现在能将手动挡一把过的绝对狠人,你们还别不信,特别还是个小女孩!接下来我们看一下这位考生的神操作吧! 请开始考倒车入 库, 请开始考侧方停车 下一考试项目,曲线行驶请准备 请开始考,直角转弯, 请开始考上坡起步, 确认已到位请起步! 成绩合格请回中心打印成绩单结束考试!

向天心,你为什么会 哭 泣? 注意减速! 注意减速! 注意减速! 注意减速! 顺利开启, 顺利结束, 请进行考试成绩,今日二考试结束,恭喜您考试合格!请将身份证。

没有挣大钱的本事,就不要放弃挣小钱的机会!人可以穷,但是不能懒,命是父母给的,路是自己走的,拼自己想要的,挣自己没有的, 这个社会很现实,你想要的东西,你不努力,没人给你。记住,短暂的落后并不可怕, 可怕的是你没有向前的勇。没有挣大钱的本事,就不要放弃挣小钱的机会。人可以穷,但是不能懒,命是父母给的,路是自己走的,拼自己想要的,挣自己没有的。 这个社会很现实,你想要的东西,你不努力,没人给你。记住,短暂的落后并不可怕, 可怕的是你没有向前的勇。没有挣大钱的本事,就不要放弃挣小钱的机会。人可以穷,但是不能懒,命是父母给的,路是自己走的,拼自己想要的,挣自己没有的, 这个社会很现实,你想要的东西,你不努力,没人给你。记住,短暂的落后并不可怕, 可怕的是你没有向前的勇。没有挣大钱的本事,就不要放弃挣小钱的机会。人可以穷,但是不能懒,命是父母给的,路是自己走的,拼自己想要的,挣自己没有的。 这个社会很现实,你想要的东西,你不努力没人给你。记住,短暂的落后并不可怕, 可怕的是你没有向前的勇。没有挣大钱的本事,就不要放弃挣小钱的机会。人可以穷,但是不能懒,命是父母给的,路是自己走的,拼自己想要的,挣自己没有的。 这个社会很现实,你想要的东西,你不努力,没人给你。记住,短暂的落后并不可怕, 可怕的是你没有向前的勇。没有挣大钱的本事,就不要放弃挣小钱的机会。人可以穷,但是不能懒,命是父母给的,路是自己走的,拼自己想要的,挣自己没有的。 这个社会很现实,你想要的东西,你不努力没人给你。记住,短暂的落后并不可怕, 可怕的是你没有向前的勇,没有挣大钱的本事,就不要放弃挣小钱的机会。人可以穷,但是不能懒,命是父母给的,路是自己走的,拼自己想要的,挣自己没有的。 这个社会很现实,你想要的东西,你不努力没人给你。记住,短暂的落后并不可怕, 可怕的是你没有向前的勇。没有挣大钱的本事,就不要放弃挣小钱的机会。人可以穷,但是不能懒,命是父母给的,路是自己走的,拼自己想要的,挣自己没有的。 这个社会很现实,你想要的东西你不努力没人给你。记住,短暂的落后并不可怕, 可怕的是你没有向前的勇。没有挣大钱的本事,就不要放弃挣小钱的机会。人可以穷,但是不能懒,命是父母给的,路是自己走的,拼自己想要的,挣自己没有的。 这个社会很现实,你想要的东西你不努力没人给你。记住,短暂的落后并不可怕, 可怕的是你没有向前的勇,没有挣大钱的本事,就不要放弃挣小钱的机会。人可以穷,但是不能懒,命是父母给的,路是自己走的,拼自己想要的,挣自己没有的。 这个社会很现实,你想要的东西你不努力没人给你。记住,短暂的落后并不可怕, 可怕的是你没有向前的勇,没有挣大钱的本事,就不要放弃挣小钱的机会。人可以穷,但是不能懒,命是父母给的,路是自己走的,拼自己想要的,挣自己没有的。 这个社会很现实,你想要的东西,你不努力,没人给你。记住,短暂的落后并不可怕, 可怕的是你没有向前的勇,没有挣大钱的本事,就不要放弃挣小钱的机会。人可以穷,但是不能懒,命是父母给的,路是自己走的,拼自己想要的,挣自己没有的。 这个社会很现实,你想要的东西,你不努力,没人给你。记住,短暂的落后并不可怕, 可怕的是你没有向前的勇,没有挣大钱的本事,就不要放弃挣小钱的机会。人可以穷,但是不能懒,命是父母给的,路是自己走的, 拼自己想要的,挣自己没有的,这个社会很现实,你想要的东西。

科目二考试想要过关,最重要的一点就是要控制好车速,很多学员在考试的过程中,因为车速控制不好而出现失误,最终导致没有通过考试。 那么科目二考试的过程中,学员应该如何控制好车速?我总结了三个控制车速的技巧,尤其是最后一点,科目二考试的学员一定要多看几遍。第一点,上车 咱们调整座椅,这个座椅必须调整好,如果说座椅调整的太靠前或者太靠后,就会出现踩踏板离合不稳,车速变快的情况。第二点,如果说你是手动挡, 如果一开始松离合器,脚跟一点都不动,就会出现脚心踩离合,或者说是悬空踩离合器的情况,这也是你导致离合气压不稳的一个重要原因之一。第三点, 很多学生认为只要压住离合器,那么车速就完全没有问题,但是很多学员在实际的操作中, 压离合器的脚明明一点都没有松,车速却出现了越来越快的情况。比如说倒车入库以侧方位停车,起步时打满方向盘之后, 车辆的阻力就会变小,那么车速自然就会变慢。而当你进入之后,尤其是当你回正方向盘的时候,车辆的阻力就会逐渐变小, 哪怕是你压离合器的脚一点都没有变化,但是车辆的阻力变小了,车速也依然会出现越来越快的情况。这就是明明你 压离合器压得很稳,但是车速还是越来越快的一个重要原因。不管你是手动挡还是自动挡, 学员在平时练车的时候,我们在打方向盘看点位的时候,应该把一半的注意力都放在感觉车速上,比如说打满方向盘, 当感觉车速有停顿迹象的时候,稍微抬一点离合器,当入库之前回正方向盘的时候,感觉车速变快了,咱们稍微压一点离合器。 在练车的过程中,我们需要时时刻刻感觉一个车速的快慢,不断的去踩台离合器,这样才能最终达到控制车速的一个技巧。关注朱教练,每天给你分享更多教学视频,祝大家考试顺利,逢考必过!

看啊,我们先今天讲解我们一个曲线啊,十一的曲线啊,我们盖住前面的白线,先往左边打死啊,然后看我们的一个雨刮点,雨刮点碰到白线回正, 然后稍微往右边靠一点,用雨刮器碰到白线回正,然后看我们的一个正前方机盖啊,正前方机盖盖住前面的砖头打一圈, 然后看左边后视镜宽了,我们就打一点的方向盘,打这么点哦,切记不要打九十度啊,打九十度就很容易压到线啊,打这么点我就得了,然后看 左边凸起来这里啊,左边引擎盖凸起来这里,碰到左边的白线回正方向盘,然后再看正前方机盖啊,盖住我们一个砖头打一圈,看右边后视镜宽就加一点点啊,大家记住啊,不要加太多啊,要看右边, 就这样子我们就出来了,然后看现在,我们看正前方机盖,出车头出来之后回正方向盘,这个曲线我们就已经走完了啊。

科目二考试开始, 倒车入库 项目开始 项目结束 曲线行驶 项目结束。坡道停车起步 项目结束。直角转弯 项目结束。侧方停车 项目开始 项目结束模拟雨雾施华路 项目结束模拟隧道 项目结束。已到达终点, 正在上传考试成绩。科目二考试结束,恭喜您,考试合格请刷身份证!