还是我打不着车,然后发现所有的舒适看线啊,必看,全部四驱通信瘫痪啊,整个网络瘫痪,最后发现是尾门的一个 摄像头电脑造成的啊,车拆成这样,全拆,终于找到了啊,微风 s 五啊,不张脸找到着车啊,看一下正常倒车啊, ok, 搞定。这是 瑞风 s 五的摄像头啊,倒车影像,这个摄像头刚才查了一下五百多,所以我们要给它维修,就是这个八爪形片坏了啊,我们上这种仪表上同样拆一个这个八角形片,上面就 ok 了啊, 好啊,我们看一下蓝火启动倒挡,倒挡影像好了啊,看到出影像了, ok。
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江淮瑞风 s 五报通讯故障, abs 电脑不通讯,方向机助力减弱,仪表亮故障灯搞定。我们测量某个不通讯模块的通讯电压,正常时还要凉下他们的终端电阻是否正常,不然会吃亏。

江淮瑞风 s 二,原车屏幕坏了啊,导致影像也不能用了,下面我们装一个大屏导航啊,把这个拆掉开始施工啊,首先用我们性感的翘翘棒翘,这个是需要换上的大屏导航啊,看着也不压,应该是不用拆。 看一下这个这个是需要装上去的啊,应该也不用拆,直接往外撬就行了。那就把这个外框撬开 好了,扣回来了,像这上面卡扣一会要去掉啊。装在这个上面,直接按螺丝拧下来就行了,有螺丝一拧 ok 了,拧一下。 哎呀,这个线有点紧,应该是收银天线,拔掉就行了,剩下来把它拔掉,这些都是应该都能用。 看一下这拆压的线,由于这个车是高配的啊,倒置后视,这是倒置后视的话就需要解码盒了。看一下这是咱们高配的线啊,带了解码盒的,不过也是原车对插的啊, 这个呢?倒车摄像头的线插上去。这个是 usb 线啊,也是对插的,这个是也是原车对插的啊,看一下这个插头应该是没有用了。这个 usb, 这个声音天线啊,有点短,我们插转接线就可以了。装的差不多了啊,后面线基本上插好了,一会再给你说一下,测试一下开机 仪表,点亮看一下,像这种就是原车的倒车摄像头,这种的如果后装的应该是在这个位置上,这是原车的,看这原车倒车摄像头效果啊,打开导航,这款是二点五 g 钢化屏 ips 啊,看这个太阳光好强烈啊,我们这边是看的是非常清晰。这个是咱们 gpi 天线啊,这台原来车的啊,这个 gpi 天线从这放在这就行啊,看下这线啊,这个电源线, 这个是协议盒的线啊?这个是倒车视频输入线,这几把盒,这个是双击,这是 gps 天线,我把这个卡号全去了,装在上面了,看一下,装好了啊?

江淮瑞风 s 五空调温度不能调节,经过我的仔细检查,发现是调节翻板,花键尺断裂,这个翻板是由这个电机带动的, 配件商说没有单独的翻版,更换,更换蒸发箱总成需要小两千元。电机左右旋转来带动这个翻板来调节空调温度, 无意间发现天气四十五号,工具正好和这个花剑一样,花二十元找车床师傅帮我车了个铁套, 然后把花卷尺焊在这个铁套上面,装上去试了一下,运行非常流畅,估计车开到报废也不会再坏了。两千的活被我干成了两百,哎,我这该死的智商。

两点零 t 的江淮瑞风 s 五加速无力起步,点头, e p c 灯闪烁, 故障码为与发动机电脑失去通讯仪表上面两侧花灯。上路测试的时候确实有这种现象,但是没拍下来。回电以后我拽这根发动机, 觉得应该是这个线的问题, 冷拽这根线的时候发动机直接熄火了,证明这根线有问题。 问题找到了,就是这颗螺丝松了啊,把它上紧就好了,然后把故障码清掉, 在路失,现在一切正常,现在发动机动力已经恢复正常了。好了。

怠速攻位加不上油,后面冒烟了还冒烟。 好好保养你的爱车,他好你开着也舒服,你对他无所谓,他对你也无所谓, 翻了他他就给搬路上好了,这辆车的毛病就到此为止。交车了。

这是一辆具有挑战性的江淮瑞风 s 五,原因有两点,第一这是一个同行修理厂,他自己的车,第二个原因是因为这个,他这个毛病在奎通已经找了三四家修理厂没有修好, 今天找到我,我们来看下怎么把这个故障给他解决。首先我们看下故障现象,他是在晚上开小灯之后,正常开小灯,仪表点亮,这所有的背光灯都点亮,但是不能开左前门,一开左前门小灯自动关闭,然后门关上之后他也不会自动打开, 你必须把小灯关掉一下再重新打开才会有,但是你开其他的门,向右前门打开,他这个背光灯都不是影响,就只有左前门有这样情况。接下来我们检查一下什么原因,通过我们对这个门灯开关的线路以及车门的线路,然后背光灯全车 所有小灯的线路以及电脑数据流的分析,确定故障点为这个智能室内保养和损坏,这是因为它损坏导致这样故障现象。 呃,我们给客户打电话沟通,有两种方案,第一个就是更换这个保险盒,第二就是我可以给他改一下,在不影响原车功能情况下,能给他改一下,正常使用。客户听到这个方案之后,立马答应我给他改一下。接下来我们改好之后给大家看一下效果, 现在我们已经加班把这个小灯的线路改好了,我们来一起看一下。首先打开小灯,仪表号以及背光灯都点亮,然后我们现在打开车门 看,宜宾航已经提示左前车门打开,这是小灯没有关闭,孩子在正常工作,嗯,关闭这车门, ok, 一切都是正常的,这样子这个故障就已经完美解决了, 在不用更换室内保险盒的情况下,我们为客户省钱把这个故障修好,而且这个客户也不用再亏通,到处找修理厂修这个故障,在我们这里就可以完全给他解决。好的,感谢大家观看。

江淮瑞风 s 五,那么此车什么故障呢?哎,我们昨天晚上去客户家提的车啊,经客户反映了,这个车呢是这样,挂上 p 档,踩住刹车,车子还被溜着走,然后在行驶过程当中呢, 不加油可以跑四十码,五十码啊,哎,吓得有点不敢开,有点严重,那么现在我们开始诊断维修,我们先用电脑检, 这边出现了一个 p 二幺三班啊,控油铁线路公关单。还有一个是发动机,发动机的性能限制,那我们进入系统后查呢,无机故障以后,当前的故障呢,就是显示电脑供电线路有问题,还有一个是发动机的性能限制啊, 那么呢这种情况呢,出现发动机快速 降不下来。还有一个呢,一个是呃,我们详细检查以后呢,就是节气门呢,那个工作不良,另一个是脏东西有堵塞或者是机械故障啊,节气 啊,现在我们已经完美装车啊,节气门踏板那些都已经装好,现在我们清除故障码,准备启动啊, 没启动啊, 完美解决问题啊, 现在怠速是正常的啊,不飞车了啊,他原本的故障呢是发动机转速偶尔会达到三千转,四千转,五千转,那现在我们维修好已。

哈喽,大家好,我是周旋,刚才在看这一台江淮瑞风 s 五的时候,然后看到了他的发动机舱状态之后突然想到了一个问题,我们来看一下他的机舱哈, 很明显这个气门实盖螺丝,还有正式的边盖螺丝都是动过的,包括你看这些胶,这些 胶全都是后打的,包括正式变盖的这些螺丝。看到这些地方的时候呢,我想到了一个问题,就是这种情况下算发动机的大修吗?首先说明一下我的观点哈,就是我认为这种情况并不算发动机的大修,就是很正常的维修。这个车子是一五年上牌的,我们来看一下车子跑了多少公里哈, 把车子启动一下,表显是两万六千多公里,其实这个两万六千多公里,我刚开路的时候,我总感觉这车是不是 调表了,因为才跑两万多公里就正式变盖,然后包括汽美水盖螺丝都动过,然后这些胶都是后打的。 后来我在网上查了一下,就是江淮瑞风 s 五,然后一点五 t 的这个发动机,在网上查了一下之后,发现好多车主都反映这个机子漏油非常厉害,有好多车主只跑了几千公里或者万把公里就漏油,漏的一塌糊涂。然后我们从下面来看一下吧, 从下面看还好,但是从上面的话,很明显能看到以前确实渗过油,包括你看这些痕迹。我们先看一下网络上真实车主对这个车的反应情况哈,现在我们打开汽车之家, 请忽略我的丑照哈,打开汽车之家,然后在论坛里搜一下江淮瑞风 s 五发动机摄影, 我们可以看到有车主反应,他说的是千万不要高于上线,否则肯定会渗。我们可以看一下这个地方是正式边盖,已经开始渗油了,才跑了两万五千公里, 然后这个位置是奇门石盖,也已经开始渗油了,他的正式变盖都要拆下来重新打胶,包括他的漆门石盖应该后期也要拆打胶。还有人问这种问题,江海轮 ms 五发动机应该不会渗油了吧,因为看到网友说 s 五渗油厉害, 嗯,买什么车都得靠运气,这个确实这句话不错, 很多车都是要靠运气,有时候有些车子你比如说德系车,网络上反映什么烧机油漏机, 但是有些车主连开的好好开的就是不少机油发动机渗油。简怀瑞风 a 六零,这个是江淮瑞风 s 五一点五 t 发动机神机油,一五年买的一点五 t, 嗯,很多车都是肾机油,所以说这款车肾机油真的是出厂就带的毛病,所以说这个车他就是出厂就带这个毛病,就不管你跑几千公里也好,万马公里也好,哪怕是两三万公里也好,他的发动机 是 b 省油的。然后我们再继续一开始的话题,哈,为什么说我不认为这个车他的发动机是大修,下面我们来看一下这个发动机的一些特写哈。气门水盖螺丝,包括正式边盖螺丝动过的,但是他的机器气管螺丝都是原厂没动过的,包括他的排气气管的固定螺丝都是原厂 没动过,包括一些发动机的附件,比如说发电机啊,或者是渡轮,以及下面的空调压缩机螺丝都没动过。我们先来说一下在什么样的情况下我们的这个发动机,在二手车的鉴定中会认为这个发动机属于大修,在此之前呢,我们先来讲一下在什么情况下会导致发动机大修, 其中最常见的就是第一个发动机高温了,比如说你缺防冻液也好,或者什么情况导致发动机高温拉缸了。第二种就是 车子缺机油了,或者是机油压力不足导致的发动机拉高,还有可能导致发动机的连杆轴啊和曲轴爆死了,导致发动机没有办法正常工作,这时候我们维修的话就要把发动机打散,然后 后重新维修。首先连改轴啊, boss, 这个我们就不讲了,你比如说这 boss 之后,发动机都没有办法实现正常的运转了,这种情况下肯定要大修发动机拉缸。为什么会导致发 发动机的不正常工作呢?因为发动机拉缸之后,就相当于在你的钢臂上出现了一条条的细小划痕,这时候就会导致你的活塞环和钢臂没有办法进行紧密的密合, 会导致高压不足,然后烧机油润滑不好等等一些的问题。这时候你要维修的话,肯定要把发动机拆散,然后不管你是 镶钢套也好,或者是糖钢也好,总之就要修理发动机的内部。这种维修的话,你要把发动机整体抬下来,然后汽门水盖拆掉,钢盖也要拆掉, 这种就属于发动机给他打散了。这种情况下在二手车中我们会判定为发动机的大修,你不能说换个漆门式改件也好,或者是换个正式变盖也好,这种维修渗油的这种情况下不属于发动机的大修,你要是把发动机抬下来的话,发动机上面的辅件肯定要拆掉,比如说 机器奇怪了,排气奇怪了,发电机、压缩机等等,水泵和转向助力泵等等,这种辅件都要拆掉的。所以说这也是为什么我讲我不认为这个 江淮润风 s 五属于发动机的大修,因为他只是动了发动机外面的一些附件,没有真正动到缸体里头。不过这个就要延伸一个很有意思的话题了哈,就是气门有风老化, 气门油封的话,会导致发动机的烧机油。像以前维修的时候,你如果换气门油封的话,是需要把气门实盖也好,或者是缸盖也好,都要整体抬下来的,然后换气门油封。但是现在好像出现了不用抬气缸盖,只要把气门实盖拆掉,他们就可以换那个气门油封了。这种情况下你说 他免拆钢盖换气没油封,他手臂属于发动机的大锈囊,这是一个很有意思的话题,我们可以讨论一下。 所以说这就是为什么一开始我说这种情况下,我不认为这个车是发动机的大修,因为如果发动机大修的话,他整个发动机都要抬下来的,包括他发动机上面的一些普遍都要拆卸,所以说这个就是很正常的维修, 如果说像这种都算大学的话,那一 a 八八八就完蛋了。好,本期视频到此结束,我们下期再见,拜拜。

遇到一台江淮瑞风二点八 t 的 这个车呢,加油加不上的问题啊,车主找到我这里来修,别人给他换了哪些东西了,还解决不了问题啊?空流,空流换了, 然后这个他怀疑这个鬼压,鬼压换了,然后呢?喷油嘴,他凭感觉呢也换了两颗啊,其实呢就是线路的问题,一根线的问题, 没少花冤枉钱啊,其实修车了,如果别人靠换配件给你试啊, 还是样的了,别人要给你强壮的那种啊,还收费的,最好了就复原啊。这里呢,我不不是去搞其他同行,因为这个车呢,你去换配件啊,好多换的那个副产件啊,都不原产件,你修着修着啊,你会发现那个车的问题越来越大了 啊,疑难杂症呢,就是这么修出来的,你问题没找到,换了一车的那个副产件上去,你那个问题只能越修越忙, 这个故障呢,归根结底呢还是人为留出来的。好的呢,发动机上面的线呢,乱七八糟的给你拔了啦,拨了啦就乱七八糟丢在那里,这个后面肯定问题就来了,那他肯定会磨损短路的嘛,是吧,所以呢,好多人他贪便宜呢, 前面是没搞到钱,他后面他一波接一波的韭菜他不就割出来了吗?