春风700mt星奇侠三箱安装教程

原版的这孔位就是给未来之眼的这个灯开关做的，因为是我自己的射灯，我是按这个，但是为了配适配市面上绝大多数的射灯的开关，这个面板其实做的很薄，所以只要拿这种手拧钻钻透就可以改孔位，或者是说你直接用三 m 胶固定也是可以的。那到时候以后这个东西可以有异常， 两个螺丝的现在都改成这个狮子花的，以前是内六角的，大家说可能没有这个尺寸的内六角多宽，长的就对应这根长的，短的就对应这根短的。把原厂的这个底座上的螺丝给它替换下来就可以了，本来的口味重新拧进去，把线往下就好， 然后带上劲就行了，因为它很难松，本身这个东西即使我做的薄，因为后面做了支撑，所以它很受力的，我很用力，这么穿它不会有什么问题。那大家只要做好这个开关的固定就可以了，一定要把它固定了。

我就喜欢收这种车啊，一手的膜都没撕啊，车况真的非常非常利索，这个边边角角都没有任何磨损啊，重点还是我们 鲅鱼圈的一手少爷的一手车啊！哎呀，这个车是非常非常难得啊，最新到家春风七百 mt 啊，最高配版本萝卜三香啊， 咱们本地的一手车啊，八一圈的一手车啊，八千公里实表啊，加装了这个，这都是加装的小支架啊，超大的风挡啊，还有这个护杠也是 也是加装的啊，这个全车的隐形车衣啊，没有任何的倒摔磕缝啊，原版原漆，车况非常非常好啊， 这么精品，这么板正的吹风，七百 mt 啊，大家抓紧啊， 价格不贵，两万多块钱，欢迎关注牛牛机车！

这春风七百零 t 原车刹车灯的效果非常的小的不太明显，这是更换双闪模块过后，这刹车灯的效果，对吧？现在就非常的明显了，这样我们就更安全了，下面我们再来看一下是如何安装的，这里有两个东西，一个是双闪模块，一个是这个警示牌，然后打开我们的后座，来这个地方找到尾灯的插头，就这个找到过，我们把这个扎带给它剪掉， 然后再把这个扎带给它取掉之后按着这个位置，咱们把它往上拉啊，按着就可以把这个扎带取出来了，取出来过后来我们看一下这个插头啊，找到这个插头，然后我们把这个白色的插头给它拔掉，我们把这地方往上扣着，然后把它取掉，取掉直接把我们的双闪模块给它对插上去啊， 然后双闪模块上面剩下的这两个黄色线我们给他接在这个橙色和这个蓝色的上面，我们把这个插头给它拔掉啊，这个也是 拔掉，然后把这个黄色的我们这样给它插上，然后另外一头再给它插上，插好后记得把这个橡胶皮给它退回去。 装饰模块插好，我们来走这个警示牌这个线啊，那么走这个线呢，我们首先先把这个壳子给它拆下来，这里一共呢是七颗螺丝啊，螺丝拆掉过这个就取下来了，取下来过后呢要把这两个螺丝要给它拆掉，这个螺丝拆掉过后呢，我们用力的掰这个地方，它这个壳子就可以取下来，取掉后把原车这个反光牌给它拆下来， 警示牌拆掉，我们把这个孔给它扩大一点点啊， ok， 扩大一点点就可以了，这个孔我们也给他扩大一点，要方便穿线啊。 ok， 扩到这么大，我们看一下这个 能保证我们这个插头可以插的进去就可以了啊。 ok， 这样就可以了，接着把这个发光的警示牌给他这样装上，然后这个线我们就从这个地方给他穿上来，穿的时候，哎，我们来看一下这个地方啊，你把这个位置给他这样抬起来一点，慢慢的往这个旁边穿，线是可以从这哎，这个地方就可以拿出来，看到没这里啊， 线就出来了，走出来过后我们就把它插在我们双层模块剩下这个插头上，哎，对，插就可以了。插好后我们先给车子充电，然后看一下这个功能正不正常。首先尾灯它是一个呼吸模式，然后再来练刹车，看一下，哎，有没有爆闪，对吧？这个时候是快闪三次，慢闪三次，然后再常亮，再试一下转向灯，对吧？左转也没问题， 右转没问题哎，关闭那说明这个就 ok 了。最后我们把这个线束给它整理好，我们来看一下实测的效果，现在这个刹车的效果就非常的明显了，我们在骑行的时候也就更安全了，同时呢它也拥有了这个花样散的模式啊，夜间骑行呢也是更醒目的。链接我就放在左下角了，出门的七百米和八百米都是可以用的，安装范围也是一样的。

呃，今天给大家出一期 r m t 死亡摇摆怎么解决哈？ 首先我的压力轴承是没有换过的，可以看这个螺丝，然后也没有加太齿，原装的太齿最好的办法就是增加这个前轮的脱叶距。 我是换了一套八百 n k 的 减震减震脚，原装的是这样子的， 原装的它是前轮的轴，在这个减震的前面，这个拖曳距我感觉是不够的，然后更换了一个这个 八百 n k 的 这个减震脚，把它前轮轴往后移了，从而就可以增加这个前轮的托叶距，从那个角度延伸下来，这个轴往后移了，它的地面托叶距它是会增加的，所以 现在这个车一点都不摇摆，你可以看一下五零二的前减震原装就是这样子的。还有 七百 mt 的 减震也是这样子的，也会摇摆，但是摩托莫里尼六五零就不会，因为莫里尼六五零的前减震，它就是属于这种在减震中轴一样的。这种 莫里尼我也骑过，之前有台莫里尼六五零那个车就不会飘，七百 mt 就 会飘，然后改这个 这个减震底座卡钳的位置都是对的，但是挡泥板的这个点位是不对的。然后我是经过 自己改装了一下，然后装上去的。还有就是这个 a b s a b s 的 位置 跟八百 m t 位置一样，但是这个这个传感器的角度是不一样的，所以说如果要改八百 n k 的 这个要么就是把 a b s 线 重新处理，转一个圈，把多余的剪掉再装上去，要么就是换八百 n k 的 前减震的这。呃，换八百 n k 的 a b s 传感器就可以装上去，它就不会爆错了。

箱盖包括箱体的话，咱都是一体成型的，他不是点焊打胶拼接的箱子，所以说这个箱子的话，他的整体的密封性还有他的亲密度这一块相对都是比较高的。边箱也好呢，尾箱也好，不会轻易的出现进水还有渗水，就是防水这一块你可以放心。 箱体的话单个箱体承重都是四百斤以上的啊。带尾箱包括带尾箱承重力，因为 adv 的 话车身重，出现一个倒车摔车的话变箱它是当护杠用的，它在支撑车体以后能给到腿部的安全空间。

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有没有开春风七百 n t 的 朋友们可以看一下我们的上车效果啊？北五神帆碳纤黑水转印挂片机甲战神车尾战啊，大容量五十五升的实车效果，大家可以看一下，非常帅气的 好吧，边包脚全都是给它外挂碳纤维水转运二点零铝合金的固定提把手啊，边箱也是同样的，包括我们装的上下靠背的一个效果，也是非常的一个舒适， 全新黑的一个配套，而且还是给你们配的上下快拆快装的手具啊！有喜欢的朋友们赶紧来我的直播间充吧，记得点赞关注哦！

今天我打算给我的八百 mt 换一套风挡啊，最近非常流行这个直线的风挡，他没有弧度，而且非常的硬核，感觉这个车非常的硬派。 在安装之前，我们先取掉我原来风挡上的这个黑色的盖子，它是用来遮蔽螺丝的，我们把这个盖子取掉之后，我们再依次的把四颗螺丝全部拆下，接下来就是打开 我们新风挡的时候啊，这一套风挡我选的是高度加高，一共是五十六厘米，它是一款茶色的，它不是透明的，商家给配备了所有的垫片以及螺丝，我们在安装之前要先把这个软的橡胶材质的先给他塞到这四个孔位里， 塞完之后我们再把螺丝套在这个三 d 打印的这一个垫片上，同时啊在我们螺丝的后面我们再安装两个哑 利的垫片。在我们安装风挡之前，一定要把风挡内侧的这个保护膜先揭掉，不然的话等会我们安装完毕之后，这个膜在里面不太好揭。在安装的时候，我们先把一个螺丝进行 固定住，然后让我们的风挡已在我们原车的这个风挡的支架上，我们陆陆续续的再把其他的所有螺丝 全部按照这个方式进行去安装。把所有的垫片都安装好之后，我们再稍微用点力把螺丝全部带上，注意这里不要拧紧。接下来我们再把这个风挡的保护膜全部撕掉， 然后这个风挡就会呈现出一个非常干净的状态。链接给大家放在左上角了，感兴趣的朋友可以点进去看一看哦。是关中王来， 最近准备骑着八百 mt 长途摩旅给他换了一块加高加大的透明风挡，原来这块黑色的帅是真的帅，但是跑夜路的时候啊，多多少少会影响一些视线， 如果出门摩旅还是透明的风挡最实用，我车上的黑色风挡高度是五十二厘米，这块透明风挡高度是五十六厘米，大家可以做一个参考购买风挡是赠送配件的，这个黑色胶圈需要塞到风挡的孔位里面，最后放上垫片，把螺丝拧紧就安装完成了。大家在购买的时候一定要认准正品菲赛达品牌的直线风挡， 正品风挡的厚度为五点二毫米，某多某宝上面的仿制品啊，仅有三到四毫米，高速骑行强度是远远不够的，甚至有断裂的风险。关起电链接，我放在视频左下角了，最后给大家看一下透明风挡上车效果， 给我的七百 m t 加装了一款直线风挡啊，这款风挡的颜值非常的高，颜色呢是烟灰色的，与这个黑色的，这个车身啊，也是比较搭配的。原来的风挡啊，像这个风挡的尺寸是四十八，原来是四十二，加高了有六厘米，宽度呢也稍微 两边呢各加宽了大概三厘米左右，看上去啊，整个车啊是比较硬朗的，原来这个风挡是有点弧形的，那现在这个风挡呢，是像这种钻石切面啊，风挡的整体做工细节都不错，厚度呢也是比较厚的，大概在四毫米左右，高是一米八呢，整个风挡大概是到我眼睛这个部位，所以呢也不遮挡我的视线，兄弟们可以参考一下啊。 在我们这个骑行的视角看过去啊，风挡也是比较清晰的，这款风挡的链接我给兄弟们放左下角了。如果你的七百 mt 风挡还不知道换哪一款，可以看一下这一款。