让我无法自拔! oh, yeah! check it out!
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微推座主修的中心螺栓,用风炮可以轻松取出,你可能也是这样砸的,但是很难砸出,怎么办?我没猜错的话,你是把防尘罩割掉,但我不是当当当当神器登场,这样可以把微推座轻松取出,请为我点个赞吧! 防尘罩送人,还有个人情,轻轻敲打,取出神秘的关节轴承,下集再会。

先那个先拔插销,拔插销。对,把这个插销拔出来。怎么就这样拔?不要,那有个保险,保险打上来。对,把那个打上来, 往上吗?对,往上来把,然后把这个往右,对,往右,往右,不要动啊,那个那个放下来。对,然后拔出来,用力拔。对对,拔的,你看有个切口网卡住往左边, 你左边不是有个借口啊?啊?这个怎么怎么,你不要动那个那个不要动就可以了。拔出来嘛,用力啊, 还不出来,左边不是一个借口。还没到还没到。还差还差一点差不多差不多还差不多差不多,还差一点,还差一点。 有啊。对,第二步,摇马腿,把这个马腿摇下来,把这个大象撑起来那个。是的,不是那个,两个档位往里面推,一推,推的,这里是快档。 对对对对, 好,再摇,摇到这个磨盘这里啊,这磨磨盘这里有缝隙就可以了, 还不够,不够还要摇一点,你要摇到这个末弯又缝隙,是不是现在有点缝隙了?一点点还不够吗?还要摇一点。对对对,还要摇,这两边都看得到,体验一下。拔气管,哦, 不是用力拔哦。哎,你那个是硬拔出来的,要拔坏掉,知道吧?你那个是 这个东西,这个里面往里面推,这个屁股往里面推,那个头往外拔,知道吧?要要先推,推进去这里,这里往后面搞一下。对,先推后拔,你不能硬拔出来,硬拔出来那个东西有气压你肯定就坏掉了, 等怎么装的进呢?嗯,这个装装机也要把这里搞,现在装进去再蹦。对对对对, 好好拔出来,放,把那个放在那个架子上面,这就拔出来了,现在把车头开走。 hello。

现在开始拆这个包啊,这个是今天下午上午已经拍了个视频的, 这个这个车的客户的配置是很高的,客户本来定了个萨达版,现在也不知道什么其他原因,先变成一个精英版了, 现在拆完就是这样了。晚上请大家开一下直播啊, 记得关注再走哦!

这台车我准备给他扒掉,玩的啊,时光流转啊,这台车重汽先锋官到我手已经一年了,但是 我今天要用三期视频讲一下我这台车。拍视频之前我要跟大家说,这台车我准备给他扒掉,把一切推倒重来,但是在推掉之前,让我们用镜头记录一下我这台车 原来是什么样。来,先从主副驾开始吧,这是我的一个专用的这个车套,为啥我一般都带着他呢?因为改装厂嘛,灰尘比较大,我有时候去买个料啥的,是不是身上埋汰,所以我给他带了这么 一个座套。主驾是某迪 a 八的一款,如果车友想了解一些详细的这个主驾的信息是吧,可以给我留言一句话,这个主驾的舒适度特别特别的好, 这个座子也跟了我好多年了,所以说我一直对这款座子是吧情有独钟。这台车我要仔细一点给大家讲一讲,为什么分三期视频呢?可能话有点多,但是细节太多, 我希望喜欢先锋官的车友,或者是正在关注这台车的时候,能够认真的看下去。方向盘,这个先锋官呢,这台车用过的人可能都知道这个方向盘吧,略微有点细,那么我就给它重新包袱了一下,但是这种包袱啊,是一串简易包袱, 只是做了一个手缝的一个方向盘套,并不是专车打板,如果专车打板的话,粗细程度跟这一样,但是个别的细节比这还要精致,你看一下这个啊,包完之后这个握持感特别好,粗细刚好,但是细节在这我看过,有的包完之后,这个皮子是压在这个上面,这个位置 也是压在这上面这几个点,这点和这几个点缝的,那叫咋说呢?用东北话讲叫土路,反正我不知道车友能不能听明白, 这个在简易缝制方向盘当中,这个效果我认为还是说的过去的。我们上车来看啊,打开仪表,仪表我给大家普及一下啊,这个是燃油消耗表,油表,这是续航里程,这是累计行驶里程,这是小计。行驶里程, 这个是尿素尿素表,这个是水温表,这是转速表,这是时速表,这是文字提醒。有的车友说我的车可能是就是什么都没有,但是我想把这个小计归零,那可以看这仔细看,这有一个按 ok 键退出,按 ok 键在这,你如果这个表上什么提示都没有的情况下, 你按 ok 键就会恢复到这个里程,小计是归零的。仪表这块我就讲到这,再看我们这个大屏导航, 这个我要说明一下,这一款大屏导航带三六零影像的,这款是先锋官专车专用的,那么有没有别的可以用?也有,但是不是专车专用,从哪能看出来呢?我们看一下这个啊,退回之后这有一个先锋官的这一个图形在这,这个大屏导航最大的好处是长宽,这个比例跟原车这个仪表它是浑然一体, 换上之后是没有一点违和感,已经换完的车友你可以看一眼你这这块屏幕是不是短高丑的,跟这个主屏幕是不是有点这个不协调?违和,那么就证明你那块大屏导航兼三六零 倒车影像这套系统买的应该便宜了一些,咱们看一下倒车清晰度是吧?这款车是自动挡的,借着这个视频我要跟大家就是讲一些这个这个车使用上的一些常识。这个自动挡如果你往这面推,就变成了一个手自一体, 因为这有加减,加减,你用的时候是用在什么下陡坡啊?或者是你想手动操控它的时候,最大的好处就是你下陡坡的时候可以用发动机来自动推回来,就是我们正常的一个 a t 自动挡这个模式, 现在我是倒的 r 档,倒档对吧?我建议车友每次从 r 档或 d 档往 p 档倒的时候,都通过一下 n 档,然后再摁一下这个钮, 这个 p 档,那么它这个手刹是自动拉起的,这个我们不用管,一键启动是在这,这是暖风的开关, off, 这是关闭,关闭在这啊,开关是在这往上一推就开了,看一下这是往上风量变大,往下是变小,这个往上推温度增高, 往下推是温度减弱。 ac 是 你夏天的时候空调的开关,把这个钮一直往下摁,让它到温度到最低的时候,你可以摁一下 ac, 那 就空调就启动了。 这个钮是调整你风吹的身体的部位,有可以吹风挡啊,可以吹腿部,也可以吹身体,这个是内外循环的,这个是直管风挡,风挡加热,我们推上来就把温度调到了最高这个温度, 那么这就是暖风模式,不是空调模式啊。这个空调这方面版我们讲完了,我们给大家说一下预热这块,我把这个关了,那么冬天的时候如果你要想预热这个这款发动机是在这个预热的, 柴油发动机一般现在都是带预热的,你可以什么不踩刹车,点一下钮啊,摁一下啊,你看屏幕亮了,这个位置会有一个电阻丝加热这么一个开关,这个现在看不着了,我这车现在是热的,等这个电阻丝加热的开关灭了之后,你就可以踩着刹车启动。如果说车友要不明白的,也可以说给我留言,我会告诉大家怎么来实名, 这个是你驻车的标识,当你出场没有调整的时候,这个指示灯你要高速上跑一百二,他就报警了,那么你胎压他也报警,这是提醒你你要注意一些事项,要有报警的地方。这个很多车友问过我啊,这个在这里我再跟大家说一下,如果说这个钮亮起来,还有刚才报警这个声音,就证明你现在超速了, 你要把速度降下来,如果说你要是想把限速提高也可以,可以手动的,那么评论区大家问我的话,我就告诉大家,因为这个如果讲的话就太多了,大概就这么情况。这个前门关,这两个水杯座,我是特别 冬暖夏凉,因为你冬天吹暖风,夏天吹空调,冬天能喝到温乎乎的水,夏天能喝到稍微凉一点的水,这是我特别喜欢。再就是整个工作台我就不细讲,喜欢先锋官的人都肯定知道,一是喜欢外形,另一个喜欢他这个中控。很多车友也说了,那先锋官全是优点吗?没有缺点吗?也有我现在能体会到的缺点,就是右车的盲区 越大,以前我也说过这个需要车友适应,很中肯的评价这台车,还是那句话,就是人无完人,车无完车。那么我们接着讲,我们改装不稳。

兄弟们在线求助,有个技术难题,卡了我两天了,就是我在装这个五路监控吗?这个两边的这个摄像头啊,我想从这里穿过去,这个线从这里穿过去,这些摄像头装这边 抓这边这样子,然后线从这里穿过去。现在遇到的一个技术难题就是这下面这个塑料壳壳不知道怎么拆,我调转摄像头给你们看一下,现在孔也打好了,但是这个塑料壳壳不知道怎么把它拆出来,不知道它是怎么结构的,翘又不敢用力翘, 因为这个线要从这里面穿,从这里面进驾驶室卡了我两天的,这个 有没有懂的兄弟给我支个招,告诉我怎么拆。在线求助,今天下午一定要把这个事情搞定他了,因为后面的都已经装好了,就差这个两两边的这个没有装了,已经停了两天了,在线等,非常急。

来了哈,崽崽刚到一道血液测来,我告诉你,血液测的第一步是干嘛呢?松手刹,你们看见了可不是这么可以来松手刹哈,那如果说他是松的时候我们冷,他基本上就可以被动了,这就 ok 了, 准备拆内饰。明显哈这,哎,座椅开关有可能能逃脱掉,有可能逃脱不掉的啊,基本上就想做一下了啊,所以别忘是明显,而且这个车是百分之一百的静态平放啊, 告诉大家我开螺丝一定要这样开啊,我要和老娘一样的菜。不要紧的,第一个座椅很快,好几分钟之后第八座咱们就开一个多小时一个。赶紧的, 这个车还带通风的啊,通风加热的, 准备掀地毯,掀完地毯了,然后清洗晾晒。这个车还可能今天能着车看看中控,这个地方一点水都没有,一点水的痕迹都没有,没到这连这里基本上就是这几个模块而已, 还是很良心的,有一块海绵的预判,你说人家发黑些年的厂家,人家是不是想到了如果,你要是如果,你要是被水淹的话,干的快,人家已经预判了你的预判。 超哥御用的小马甲走了八万公里,大家觉得这个公里是多了还是少了? 别拦着我。你知道我一眼看到什么了吗?有半箱油,妈耶,这半箱油还好,两三百块钱,现在这经济不好,你这苍蝇腿也是肉啊。哈哈哈哈, 记得点赞关注哦。

我靠,每天三十几度没得玩了!夏天给大家切换个模式吧!把一辆露营车切换成一辆商务车。 床面收拾干净了,折叠床也收起来了,接下来一步拆床。自己设计的这款床拆起来有多简单? look, 全部拧掉,这个床就下来了, 如果家里有人可以帮我抬一下的话,这个我都不用谢,拆这个床头柜也是一样,拧四颗螺丝。 有没有发现我全程都是徒手操作的?切换回商务车的最后一步就是把我的两个微屏快拆座椅给他安回去! 感受一下露营车变家用商务车是什么感觉!

这台车是从江苏,离我们这呢有接近五百公里吧,当时啊,这卡友也是老卡友,是咱河北的,当时说我这车撞了,撞完以后翻了,是刮进车缸顶了,翻了,然后扶过来以后,很明显啊,能看到车架子就弯了啊, 整体这边塌陷了,当时呢,说是上你那修破回来吧,哎,我看一下呢,说句实话啊,破回来这钱 不是他出就是我出,就是纯粹这样,要我出这个钱呢,也得从他身上挣是吧,羊毛出羊身上,所以说呢,我跟客户沟通一下,我说呢,你在那等着, 把材料手续留好,我安排人去在那呢简单的修理一下。为什么简单修一下啊?这里头有个问题,我们做修理可能都明白,翻过车就容易飞车,所以说我们安排我们的员工小伙伴在那简单的处理一下,他就把这车开回来了。 四百公里,十块钱一公里是多少钱是吧,我去人再给他弄回来,我估计啊在一千五左右也就回来了,所以说这个客户也非常满意,所以说咱赚钱啊,赚点该赚的钱,能省呢,咱省下咱应该省的钱,所以说呢,咱做这个汽车维修啊, 可以说做到极致了,因为有的人说,那你这个车得挣多少钱啊?说实话,这个车大家伙明白的,都能看出来能挣多少钱啊, 所以说咱赚钱不止在一个车上赚,我每一天车间代修车辆三十多台啊,常年 这老夏不是吹的啊,有好多啊说,哎呀,你怎么怎么的啊,怎么怎么着啊,但是说这个事呢,是凭实力干出来的,有的客户说,那你得怎么着怎么的,这一台车不发价了吗?他就这台车给咱,咱也发不了价啊, 是吧?所以说呢,干事做人,咱把它做好了,是不是想到别人好,咱自己才能好,成就别人也就是成就咱自己。