重汽v推拆除方法

微推座主修的中心螺栓，用风炮可以轻松取出，你可能也是这样砸的，但是很难砸出，怎么办？我没猜错的话，你是把防尘罩割掉，但我不是当当当当神器登场，这样可以把微推座轻松取出，请为我点个赞吧！ 防尘罩送人，还有个人情，轻轻敲打，取出神秘的关节轴承，下集再会。

先那个先拔插销，拔插销。对，把这个插销拔出来。怎么就这样拔？不要，那有个保险，保险打上来。对，把那个打上来， 往上吗？对，往上来把，然后把这个往右，对，往右，往右，不要动啊，那个那个放下来。对，然后拔出来，用力拔。对对，拔的，你看有个切口网卡住往左边， 你左边不是有个借口啊？啊？这个怎么怎么，你不要动那个那个不要动就可以了。拔出来嘛，用力啊， 还不出来，左边不是一个借口。还没到还没到。还差还差一点差不多差不多还差不多差不多，还差一点，还差一点。 有啊。对，第二步，摇马腿，把这个马腿摇下来，把这个大象撑起来那个。是的，不是那个，两个档位往里面推，一推，推的，这里是快档。 对对对对， 好，再摇，摇到这个磨盘这里啊，这磨磨盘这里有缝隙就可以了， 还不够，不够还要摇一点，你要摇到这个末弯又缝隙，是不是现在有点缝隙了？一点点还不够吗？还要摇一点。对对对，还要摇，这两边都看得到，体验一下。拔气管，哦， 不是用力拔哦。哎，你那个是硬拔出来的，要拔坏掉，知道吧？你那个是 这个东西，这个里面往里面推，这个屁股往里面推，那个头往外拔，知道吧？要要先推，推进去这里，这里往后面搞一下。对，先推后拔，你不能硬拔出来，硬拔出来那个东西有气压你肯定就坏掉了， 等怎么装的进呢？嗯，这个装装机也要把这里搞，现在装进去再蹦。对对对对， 好好拔出来，放，把那个放在那个架子上面，这就拔出来了，现在把车头开走。 hello。

现在开始拆这个包啊，这个是今天下午上午已经拍了个视频的， 这个这个车的客户的配置是很高的，客户本来定了个萨达版，现在也不知道什么其他原因，先变成一个精英版了， 现在拆完就是这样了。晚上请大家开一下直播啊， 记得关注再走哦！

这台车我准备给他扒掉，玩的啊，时光流转啊，这台车重汽先锋官到我手已经一年了，但是 我今天要用三期视频讲一下我这台车。拍视频之前我要跟大家说，这台车我准备给他扒掉，把一切推倒重来，但是在推掉之前，让我们用镜头记录一下我这台车 原来是什么样。来，先从主副驾开始吧，这是我的一个专用的这个车套，为啥我一般都带着他呢？因为改装厂嘛，灰尘比较大，我有时候去买个料啥的，是不是身上埋汰，所以我给他带了这么 一个座套。主驾是某迪 a 八的一款，如果车友想了解一些详细的这个主驾的信息是吧，可以给我留言一句话，这个主驾的舒适度特别特别的好， 这个座子也跟了我好多年了，所以说我一直对这款座子是吧情有独钟。这台车我要仔细一点给大家讲一讲，为什么分三期视频呢？可能话有点多，但是细节太多， 我希望喜欢先锋官的车友，或者是正在关注这台车的时候，能够认真的看下去。方向盘，这个先锋官呢，这台车用过的人可能都知道这个方向盘吧，略微有点细，那么我就给它重新包袱了一下，但是这种包袱啊，是一串简易包袱， 只是做了一个手缝的一个方向盘套，并不是专车打板，如果专车打板的话，粗细程度跟这一样，但是个别的细节比这还要精致，你看一下这个啊，包完之后这个握持感特别好，粗细刚好，但是细节在这我看过，有的包完之后，这个皮子是压在这个上面，这个位置 也是压在这上面这几个点，这点和这几个点缝的，那叫咋说呢？用东北话讲叫土路，反正我不知道车友能不能听明白， 这个在简易缝制方向盘当中，这个效果我认为还是说的过去的。我们上车来看啊，打开仪表，仪表我给大家普及一下啊，这个是燃油消耗表，油表，这是续航里程，这是累计行驶里程，这是小计。行驶里程， 这个是尿素尿素表，这个是水温表，这是转速表，这是时速表，这是文字提醒。有的车友说我的车可能是就是什么都没有，但是我想把这个小计归零，那可以看这仔细看，这有一个按 ok 键退出，按 ok 键在这，你如果这个表上什么提示都没有的情况下， 你按 ok 键就会恢复到这个里程，小计是归零的。仪表这块我就讲到这，再看我们这个大屏导航， 这个我要说明一下，这一款大屏导航带三六零影像的，这款是先锋官专车专用的，那么有没有别的可以用？也有，但是不是专车专用，从哪能看出来呢？我们看一下这个啊，退回之后这有一个先锋官的这一个图形在这，这个大屏导航最大的好处是长宽，这个比例跟原车这个仪表它是浑然一体， 换上之后是没有一点违和感，已经换完的车友你可以看一眼你这这块屏幕是不是短高丑的，跟这个主屏幕是不是有点这个不协调？违和，那么就证明你那块大屏导航兼三六零 倒车影像这套系统买的应该便宜了一些，咱们看一下倒车清晰度是吧？这款车是自动挡的，借着这个视频我要跟大家就是讲一些这个这个车使用上的一些常识。这个自动挡如果你往这面推，就变成了一个手自一体， 因为这有加减，加减，你用的时候是用在什么下陡坡啊？或者是你想手动操控它的时候，最大的好处就是你下陡坡的时候可以用发动机来自动推回来，就是我们正常的一个 a t 自动挡这个模式， 现在我是倒的 r 档，倒档对吧？我建议车友每次从 r 档或 d 档往 p 档倒的时候，都通过一下 n 档，然后再摁一下这个钮， 这个 p 档，那么它这个手刹是自动拉起的，这个我们不用管，一键启动是在这，这是暖风的开关， off， 这是关闭，关闭在这啊，开关是在这往上一推就开了，看一下这是往上风量变大，往下是变小，这个往上推温度增高， 往下推是温度减弱。 ac 是 你夏天的时候空调的开关，把这个钮一直往下摁，让它到温度到最低的时候，你可以摁一下 ac， 那 就空调就启动了。 这个钮是调整你风吹的身体的部位，有可以吹风挡啊，可以吹腿部，也可以吹身体，这个是内外循环的，这个是直管风挡，风挡加热，我们推上来就把温度调到了最高这个温度， 那么这就是暖风模式，不是空调模式啊。这个空调这方面版我们讲完了，我们给大家说一下预热这块，我把这个关了，那么冬天的时候如果你要想预热这个这款发动机是在这个预热的， 柴油发动机一般现在都是带预热的，你可以什么不踩刹车，点一下钮啊，摁一下啊，你看屏幕亮了，这个位置会有一个电阻丝加热这么一个开关，这个现在看不着了，我这车现在是热的，等这个电阻丝加热的开关灭了之后，你就可以踩着刹车启动。如果说车友要不明白的，也可以说给我留言，我会告诉大家怎么来实名， 这个是你驻车的标识，当你出场没有调整的时候，这个指示灯你要高速上跑一百二，他就报警了，那么你胎压他也报警，这是提醒你你要注意一些事项，要有报警的地方。这个很多车友问过我啊，这个在这里我再跟大家说一下，如果说这个钮亮起来，还有刚才报警这个声音，就证明你现在超速了， 你要把速度降下来，如果说你要是想把限速提高也可以，可以手动的，那么评论区大家问我的话，我就告诉大家，因为这个如果讲的话就太多了，大概就这么情况。这个前门关，这两个水杯座，我是特别 冬暖夏凉，因为你冬天吹暖风，夏天吹空调，冬天能喝到温乎乎的水，夏天能喝到稍微凉一点的水，这是我特别喜欢。再就是整个工作台我就不细讲，喜欢先锋官的人都肯定知道，一是喜欢外形，另一个喜欢他这个中控。很多车友也说了，那先锋官全是优点吗？没有缺点吗？也有我现在能体会到的缺点，就是右车的盲区 越大，以前我也说过这个需要车友适应，很中肯的评价这台车，还是那句话，就是人无完人，车无完车。那么我们接着讲，我们改装不稳。

兄弟们在线求助，有个技术难题，卡了我两天了，就是我在装这个五路监控吗？这个两边的这个摄像头啊，我想从这里穿过去，这个线从这里穿过去，这些摄像头装这边 抓这边这样子，然后线从这里穿过去。现在遇到的一个技术难题就是这下面这个塑料壳壳不知道怎么拆，我调转摄像头给你们看一下，现在孔也打好了，但是这个塑料壳壳不知道怎么把它拆出来，不知道它是怎么结构的，翘又不敢用力翘， 因为这个线要从这里面穿，从这里面进驾驶室卡了我两天的，这个 有没有懂的兄弟给我支个招，告诉我怎么拆。在线求助，今天下午一定要把这个事情搞定他了，因为后面的都已经装好了，就差这个两两边的这个没有装了，已经停了两天了，在线等，非常急。

来了哈，崽崽刚到一道血液测来，我告诉你，血液测的第一步是干嘛呢？松手刹，你们看见了可不是这么可以来松手刹哈，那如果说他是松的时候我们冷，他基本上就可以被动了，这就 ok 了， 准备拆内饰。明显哈这，哎，座椅开关有可能能逃脱掉，有可能逃脱不掉的啊，基本上就想做一下了啊，所以别忘是明显，而且这个车是百分之一百的静态平放啊， 告诉大家我开螺丝一定要这样开啊，我要和老娘一样的菜。不要紧的，第一个座椅很快，好几分钟之后第八座咱们就开一个多小时一个。赶紧的， 这个车还带通风的啊，通风加热的， 准备掀地毯，掀完地毯了，然后清洗晾晒。这个车还可能今天能着车看看中控，这个地方一点水都没有，一点水的痕迹都没有，没到这连这里基本上就是这几个模块而已， 还是很良心的，有一块海绵的预判，你说人家发黑些年的厂家，人家是不是想到了如果，你要是如果，你要是被水淹的话，干的快，人家已经预判了你的预判。 超哥御用的小马甲走了八万公里，大家觉得这个公里是多了还是少了？ 别拦着我。你知道我一眼看到什么了吗？有半箱油，妈耶，这半箱油还好，两三百块钱，现在这经济不好，你这苍蝇腿也是肉啊。哈哈哈哈， 记得点赞关注哦。

我靠，每天三十几度没得玩了！夏天给大家切换个模式吧！把一辆露营车切换成一辆商务车。 床面收拾干净了，折叠床也收起来了，接下来一步拆床。自己设计的这款床拆起来有多简单？ look， 全部拧掉，这个床就下来了， 如果家里有人可以帮我抬一下的话，这个我都不用谢，拆这个床头柜也是一样，拧四颗螺丝。 有没有发现我全程都是徒手操作的？切换回商务车的最后一步就是把我的两个微屏快拆座椅给他安回去！ 感受一下露营车变家用商务车是什么感觉！

这台车是从江苏，离我们这呢有接近五百公里吧，当时啊，这卡友也是老卡友，是咱河北的，当时说我这车撞了，撞完以后翻了，是刮进车缸顶了，翻了，然后扶过来以后，很明显啊，能看到车架子就弯了啊， 整体这边塌陷了，当时呢，说是上你那修破回来吧，哎，我看一下呢，说句实话啊，破回来这钱 不是他出就是我出，就是纯粹这样，要我出这个钱呢，也得从他身上挣是吧，羊毛出羊身上，所以说呢，我跟客户沟通一下，我说呢，你在那等着， 把材料手续留好，我安排人去在那呢简单的修理一下。为什么简单修一下啊？这里头有个问题，我们做修理可能都明白，翻过车就容易飞车，所以说我们安排我们的员工小伙伴在那简单的处理一下，他就把这车开回来了。 四百公里，十块钱一公里是多少钱是吧，我去人再给他弄回来，我估计啊在一千五左右也就回来了，所以说这个客户也非常满意，所以说咱赚钱啊，赚点该赚的钱，能省呢，咱省下咱应该省的钱，所以说呢，咱做这个汽车维修啊， 可以说做到极致了，因为有的人说，那你这个车得挣多少钱啊？说实话，这个车大家伙明白的，都能看出来能挣多少钱啊， 所以说咱赚钱不止在一个车上赚，我每一天车间代修车辆三十多台啊，常年 这老夏不是吹的啊，有好多啊说，哎呀，你怎么怎么的啊，怎么怎么着啊，但是说这个事呢，是凭实力干出来的，有的客户说，那你得怎么着怎么的，这一台车不发价了吗？他就这台车给咱，咱也发不了价啊， 是吧？所以说呢，干事做人，咱把它做好了，是不是想到别人好，咱自己才能好，成就别人也就是成就咱自己。