6月1日科三新规是真的吗

淄博服务中心考场科目三驾考新规定，二零二六年六月一日执行。 模拟灯光增加项目，在有信号灯控制的路口转弯电脑评判项目由原来的五十八项增加至八十二项。新增了关于转速控制、空挡滑行、转向灯使用等方面的扣分标准，对驾驶操作的规范性要求更高。

科目三考试难度又要增大了！从今年六月一号开始，驾考新规将增加两个项目的培训和考试。第一个， 恶劣天气的安全行车。第二个，汽车导航系统的安全使用， 主要针对我们平时开车安全操作的细节评判， 采用 ai 人工智能加人工评判的标准，主要针对礼让斑马线、礼让行人通过路口， 包括变更车道、掉头、转弯等安全细节的操作，包括灯光的使用。 所以说，还没有报名学车的朋友请抓紧机会报名，还没有约报考的老学员请及时预约报考。关注梁校长更多的内容，下一期带给大家！

兄弟们，针对最近疯传的六月一日每日限价八小时的消息，给大家带来最权威的官方答复，首先明确告诉大家，这是误传，不用恐慌。六月一日实行的疲劳驾驶认定新规里面，八小时累计驾驶的要求仅针对班车、旅游大巴这类客运车辆，和咱们网约车、巡游出租车没有关系。 这项规则也只是用于事故责任判定，并不是日常入面的处罚标准。目前咱们依旧执行原有规定，连续开车四小时，休息不少于二十分钟即可，没有单日八小时的强制限制。提醒各位司机师傅擦亮眼睛，不信谣、不串谣，安心正常运营！

抓到就罚！六月一号起，开车规矩要变了！如果真不了解，罚款扣分没商量啊！怎么回事呢？点赞关注周正用两分钟时间给大家讲的清清楚楚！这开车的新规到底是啥？咱们该咋做呢？涉及到每一位开车的驾驶人，赶紧转发收藏！ 六月一号开始啊！公安部新的机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则将正式实施。以前有老司机开三个小时进服务区里上个厕所接着跑，甚至为了赶路吃辣的喝提神饮料扇自己耳光来硬撑， 辛亏就是冲着这个来的，从下个月开始呢，驾驶行为、生理状态、生活轨迹全都给你扒个干净啊！哪怕是你只开了两个小时，只要被查到你打瞌睡、睡眠不足，照样算疲劳驾驶。 那么，新规咋判定疲劳驾驶呢？记住，只要满足以下的任意一条，就会被认定为疲劳驾驶。 第一条还是看时长，但是更细了。普通司机连续开车超过四小时没休息算。客运司机晚上十点到凌晨六点连续开车超过两个小时没休息算。客运司机二十四小时之内累计开车超过八个小时也算。 然后就是要看生理状态，哎，车上如果说有摄像头拍到你在事故发生前十分钟内闭眼睛超过两秒钟，直接就认定你是疲劳驾驶，赖都赖不掉。 此外呢，交警还会查你开车前四十八小时之内，你熬夜打牌呀，吃了感冒药啊，前一天干了重体力活的，只要是你睡眠不足，照样是算你疲劳驾驶的。 所以说，有车的朋友千万别侥幸啊，别以为只有大货车、大客车才算疲劳，幸亏针对所有机动车驾驶人， 咱开小轿车跑长途，前两天有过熬夜、追剧、失眠、生病吃药的行为啊，都可能成为疲劳驾驶的证据，到时候不仅挨罚还有可能啊，保险公司拒赔。 没车的朋友啊，如果说你要是坐个大巴车网约车，发现司机明显犯困，你可以提醒他休息，也可以直接投诉。新规给了乘客安全监督权，毕竟啊，咱命是咱自己的，你也别不好意思。 当然了，新规不是为罚，而是为了咱们自己更加安全，大家了解了吗？

科目三，六月一号新规三、考试做出以下调整，语音部分，一、取消请考生在六十秒完成安全上车准备的语音。二、取消起步完成的语音。三、取消会车完成的语音。四、取消变更车道完成的语音。五、取消请返会员车道的语音。 操作部分，一、当天考试有两次机会，第一次模拟灯光项目通过且成绩上传成功的，第二次补考不需要重考该项目，具体按语音提示操作。 二、左转弯、右转弯、掉头项目，增加转向灯检测区域项目完成后必须关闭相应的转向灯，手动回灯或自动回灯都可以。三、三公里考试路程内，速度要求至少达到一次四档三十码，且必须持续五秒。四、超车项目要求加 进入超车道后，速度要比原速度提升五千米每小时。五、连续变更车道行驶时间需要大于六秒或者行进三十米。 六、上车流程改变，考试开始前，车辆处于熄火状态，考生上车就坐。安全员点击开始考试。语音提示，请开始考试。考生下车做上车准备动作，逆时针绕车一周按钮 上车系安全带。语音提示，请先启动发动机，开始模拟夜间灯光考试，按语音提示考试，考试完成。

六月一日起，疲劳驾驶新规将正式落地，连续开车四小时，必须休息二十分钟。网友们也是纷纷留言提出自己的疑问，比如说遇到堵车怎么办？时间快到了，周边没有服务区怎么办？或者说服务区人满为患，根本就进不去怎么办？ 还有就是两个司机轮换开车，究竟该怎么计算？对于这件事，我认为虽然说六月一日起新规有法可依，但是在处罚过程当中，还是要以实际情况为准，理性处理。

驾驶新规来了，六月起执行，所有的司机一定要看！机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则六月一日起正式实施，关于疲劳驾驶的认定有了重大的升级。 简单来说，以后查疲劳驾驶啊，不再只看你开了多久，而是从你开车行为、身体状态、生活轨迹三个维度来综合判定，只要粘上其中一条，就算疲劳驾驶。给大家总结三个重点， 第一，看开车行为。所有的司机都要注意，不管开什么车，连续开车超过四小时，必须停车休息，而且有效休息时间不能少于二十分钟。注意，如果你是开客运车的，晚上十点到第二天早上的六点， 连续驾驶超过两小时未休息，或者休息不足二十分钟，直接认定疲劳驾驶。同时，客运车辆二十四小时内累积驾驶时长不得超过八小时，超限既被判定疲劳驾驶。第二，看你的身体状态，犯困根本藏不住！ 新规明确，在道路事故调查中，可通过视频监测、设备检测等方式核查驾驶人驾驶生理状态， 如频繁的闭眼、点头、打哈欠、视线偏离等。第三，看你的生活轨迹。新规明确，事故调查中，可倒查驾驶人驾车前二十四小时休息、作息、身体及用药情况、睡眠不足、熬夜、高强度劳作等都可作为认定依据。 最重要的处罚标准，小型私家车一般罚款两百元不扣分。货车一般罚款两百元扣三分。大客车、危化品车罚款两百元扣九分。 总的来说啊，新规就是让大家别硬撑，别熬夜开车。所有司机要谨记，逢四休二十分钟，就是每四个小时去服务区踏实睡个二十分钟。客运车辆夜间要严控两小时驾驶时长，不疲劳、硬撑、不熬夜，驾车保命才能保钱。

公安部新规六月一日全国实施，采用行为加生理加轨迹三维判定全车型覆盖，连续开车超四小时不休息或休息不足二十分钟，直接认定疲劳驾驶。 客运车夜间二十二点至早六点连续开超二小时就算违规？ ai 监测抓闭眼打哈欠，事故前十分钟闭眼超两秒等于疲劳驾驶。 倒查二十四小时睡眠，熬夜睡眠不足六小时也会被认定。客货车最高记九分，私家车也会罚款，六月一日就执行。你觉得这个新规严不严？平时开车会困了就停吗？评论区聊聊。

请保持直线行驶， 结束直线行驶。

那会儿不担心了噻？飘了噻。六月一号出的新规，说是驾驶员开车八个小时算疲劳驾驶，那会儿那些出租车和网约车手坐不住了，要是只开八个小时那我吃啥子饭呢？现在不就行了吗？说的。 嗯，八小时疲劳驾驶哈，不包含我们出租车或者是网约车驾驶员 哈哈哈。