来娣长安首秀舞台效果

你见过汽车在城市上空做首秀吗？现在我在重庆世贸大厦的天台，直线高度是二百六十二米，下面就是重庆的地标。小飞，看看我身边这台轿跑，长安第三代 uni v 第一次公开亮相在这里，首秀什么意思？长安可能想说，给年轻人的第一台运动轿跑， 高配高性能，带你远离地面。长安这波操作很会哦。 来看看首次公开的外观，说实话，第一次看见这个车，我的感觉就两个字，干净。整车线条干净利落，比例做的很到位，这是轿跑必备的设计元素。鲨鱼嘴封闭式隔山，让你看起来觉得他就非善类。官方数据，这款车的高宽比是零点七八，什么意思？ 普通的紧凑型轿车的高宽比大概在零点八以上，高宽比越小，车就越低趴，看上去就更运动，物理上重心更低。 这个机械式半隐藏式门把手好评，兼顾协调美感，这东西主要是要可靠耐用。来看这个电动尾翼，以前这玩意只在三四十万以上的性能车能看到。要说他不管钱吗？看谁卖给 你，要是保时捷两万起，贵的大几万，长安当然不会收你钱，全系标配。现在年轻人要的就是仪式感，你在红灯线上等车的时候，缓缓升起自己的翘臀，心里面是什么感觉？自己想 nice。 再来看内饰，前排双联屏，仪表八点二英寸，中控是十三点二英寸，信息分区很清晰。这个方向盘是赛车的风格，平底还有换挡拨片， 这个是驾驶模式按键，一键可以启动超级赛道模式，动力给你切换到运动档，模拟赛车的声浪，战斗氛围营造的很到位，关键是你看这个整体设计，运动但是不浮夸，要做的这一点其实并不容易，很考设计审美。 这代 uni v 首发搭载了全新的天域 o s 车机系统，操作更丝滑，和手机一样，主题软件都可以自定义 ai 大 模型接入的也是 deepsea， 它就不是简单的语音交互了，手机电脑上你用过的人都知道，它能帮你规划行程，你一个人无聊的时候还可以和他探讨人生。 这台车有十八扬声器的杜比全景声，我现在听到全景声就流口水，效果是真的很顶。这个没法在视频里面展示，喜欢在车上听音乐的人一定要来感受一下。还有无麦 k 歌， 这个是在同级别是唯一一个有这个配置的，上一代车型就有，我试过一车人在车上做大合唱，那个感觉嗨翻天。 unini 还有个同级独有的多车乐团，比如你和 uni 车友自驾就可以几台车联机一起播放音乐，车灯也可以跟着音乐随动。如果有十几台车，你就直接把夜店给搬到户外了。 第二排空间不是这款车的重点，简单看一下轴距，和上一代车型一样，二米七五，主要看一下后排头部空间有没有受先辈的影响。 动力这个部分有两个版本，长安主推的是全新首发的南京新一代二点零 t 发动机加爱信八 at 手自一体变速箱，四百牛米六秒即破百。同级有什么车？高尔夫 gti、 本田思域 hatchback， 如果预算不受影响，我建议直接上二点零 t， 另外一个一点五 t 版本其实也不弱，五百八的超高压直喷加七速湿式双离合，三百一十牛米，官方现在没有公布零百成绩，一点五 t 版本就是给那些喜欢这个外形但是更在意用车成本的人。 悬架方面是前麦弗逊加后多连杆，目前没有试驾，但是参考上一代 uni v 来看呢，它在长安系里边，底盘调校更运动，日常开不颠过弯支撑性也更好。 轮胎配的是马牌 pcc 静音运动胎，这个黄色的卡钳很大，看起来就比较安心，我觉得刹得住比跑得快更重要。 被动安全方面呢，车身是中国十佳的方舟龙高强度车身，超高强钢一千五百兆帕，百分之七十的高强钢占比，配了六个安全气囊，主动安全有 l 二级辅助驾驶，还有五四零全景影像，垂直的薄入薄出，这对车位比较窄的家庭来说很实用。 总结一下第三代 uni v， 我 认为有三个比较明显的标签，颜值、性能、社交属性。如果按照长安对这台车的设计初衷，年轻人的第一台轿跑，那么他的点还是打的比较准。除了以上，第三代 uni v 还有比普通三厢轿车更大的装载空间，先备吗？ 燃油车，无焦虑的长途自驾，解决一车多用的需求。新车计划在七月底或者八月初上市，喜欢轿跑的可以关注一下。你觉得这款车怎么样？评论去聊聊。

大家好，我是长庚，我将在陕西大剧院首次饰演老年宋英新的角色。天空开雾是宋英新一生的答案，我希望能用身体书写他的追求和执着。西安舞台，我们不见不散！

六千年的 pillos 用声来同其踏遍波美来 show， 却不能让心冷却这一刹那一瞬，再与这里对 峙。 for something like you 去看这世间交来的歌 点也随着时间却无法集中。耳边一响，人 多记性来无数里边的记载 颠覆过去，让未来张开嘴 thank you 却不能让心冷却这一刹那一场再热烈对峙。

哦哦。

猎手的意义你知道是什么吗？就是关键的时候出击，秒杀一切。我可以负责任的告诉你，今天十一月十七号，中国皮卡市场的格局已 已经被长安猎手打破了，强大的技术背书，你知道长安有一个二点零 t 的蓝鲸的大发动机，而且他用这个发动机做了一个大增成器，双电机驱动，峰值功率两百千瓦，峰值扭矩四百七十牛米， 七点九秒零到一百，轮端扭距能达到五千牛米，关键的时候爬大坡，急加速，拉重物的时候还有一键助力， 以后还谈什么大马力的皮卡？柴油皮卡，这一箱油能跑一千零三十一公里，这纯电模式能跑一百八十公里，这零到一百七点九秒，超级征程啊 兄弟们，纯油你担心费油，纯电你担心里程，这个征程就是解决你现在所有问题的一个最佳的方案。百公里一点三升油，你还说什么三点三千瓦的外放电，满足你一切户外的想象力， 你说他没四驱双电机给你配上，随时四驱切换，你肯定会说，拉倒吧，这种车肯定贵的要命，吓人一跳，别 急，等到十二月初，这个车一定会真的吓你一跳。在价格方面不是往高下，是往低下。兄弟们，就记着一件事，皮卡市场，中国的皮卡市场要翻天覆地了，大征程，超级征程来了！