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你见过汽车在城市上空做首秀吗?现在我在重庆世贸大厦的天台,直线高度是二百六十二米,下面就是重庆的地标。小飞,看看我身边这台轿跑,长安第三代 uni v 第一次公开亮相在这里,首秀什么意思?长安可能想说,给年轻人的第一台运动轿跑, 高配高性能,带你远离地面。长安这波操作很会哦。 来看看首次公开的外观,说实话,第一次看见这个车,我的感觉就两个字,干净。整车线条干净利落,比例做的很到位,这是轿跑必备的设计元素。鲨鱼嘴封闭式隔山,让你看起来觉得他就非善类。官方数据,这款车的高宽比是零点七八,什么意思? 普通的紧凑型轿车的高宽比大概在零点八以上,高宽比越小,车就越低趴,看上去就更运动,物理上重心更低。 这个机械式半隐藏式门把手好评,兼顾协调美感,这东西主要是要可靠耐用。来看这个电动尾翼,以前这玩意只在三四十万以上的性能车能看到。要说他不管钱吗?看谁卖给 你,要是保时捷两万起,贵的大几万,长安当然不会收你钱,全系标配。现在年轻人要的就是仪式感,你在红灯线上等车的时候,缓缓升起自己的翘臀,心里面是什么感觉?自己想 nice。 再来看内饰,前排双联屏,仪表八点二英寸,中控是十三点二英寸,信息分区很清晰。这个方向盘是赛车的风格,平底还有换挡拨片, 这个是驾驶模式按键,一键可以启动超级赛道模式,动力给你切换到运动档,模拟赛车的声浪,战斗氛围营造的很到位,关键是你看这个整体设计,运动但是不浮夸,要做的这一点其实并不容易,很考设计审美。 这代 uni v 首发搭载了全新的天域 o s 车机系统,操作更丝滑,和手机一样,主题软件都可以自定义 ai 大 模型接入的也是 deepsea, 它就不是简单的语音交互了,手机电脑上你用过的人都知道,它能帮你规划行程,你一个人无聊的时候还可以和他探讨人生。 这台车有十八扬声器的杜比全景声,我现在听到全景声就流口水,效果是真的很顶。这个没法在视频里面展示,喜欢在车上听音乐的人一定要来感受一下。还有无麦 k 歌, 这个是在同级别是唯一一个有这个配置的,上一代车型就有,我试过一车人在车上做大合唱,那个感觉嗨翻天。 unini 还有个同级独有的多车乐团,比如你和 uni 车友自驾就可以几台车联机一起播放音乐,车灯也可以跟着音乐随动。如果有十几台车,你就直接把夜店给搬到户外了。 第二排空间不是这款车的重点,简单看一下轴距,和上一代车型一样,二米七五,主要看一下后排头部空间有没有受先辈的影响。 动力这个部分有两个版本,长安主推的是全新首发的南京新一代二点零 t 发动机加爱信八 at 手自一体变速箱,四百牛米六秒即破百。同级有什么车?高尔夫 gti、 本田思域 hatchback, 如果预算不受影响,我建议直接上二点零 t, 另外一个一点五 t 版本其实也不弱,五百八的超高压直喷加七速湿式双离合,三百一十牛米,官方现在没有公布零百成绩,一点五 t 版本就是给那些喜欢这个外形但是更在意用车成本的人。 悬架方面是前麦弗逊加后多连杆,目前没有试驾,但是参考上一代 uni v 来看呢,它在长安系里边,底盘调校更运动,日常开不颠过弯支撑性也更好。 轮胎配的是马牌 pcc 静音运动胎,这个黄色的卡钳很大,看起来就比较安心,我觉得刹得住比跑得快更重要。 被动安全方面呢,车身是中国十佳的方舟龙高强度车身,超高强钢一千五百兆帕,百分之七十的高强钢占比,配了六个安全气囊,主动安全有 l 二级辅助驾驶,还有五四零全景影像,垂直的薄入薄出,这对车位比较窄的家庭来说很实用。 总结一下第三代 uni v, 我 认为有三个比较明显的标签,颜值、性能、社交属性。如果按照长安对这台车的设计初衷,年轻人的第一台轿跑,那么他的点还是打的比较准。除了以上,第三代 uni v 还有比普通三厢轿车更大的装载空间,先备吗? 燃油车,无焦虑的长途自驾,解决一车多用的需求。新车计划在七月底或者八月初上市,喜欢轿跑的可以关注一下。你觉得这款车怎么样?评论去聊聊。

大家好,我是长庚,我将在陕西大剧院首次饰演老年宋英新的角色。天空开雾是宋英新一生的答案,我希望能用身体书写他的追求和执着。西安舞台,我们不见不散!

六千年的 pillos 用声来同其踏遍波美来 show, 却不能让心冷却这一刹那一瞬,再与这里对 峙。 for something like you 去看这世间交来的歌 点也随着时间却无法集中。耳边一响,人 多记性来无数里边的记载 颠覆过去,让未来张开嘴 thank you 却不能让心冷却这一刹那一场再热烈对峙。


猎手的意义你知道是什么吗?就是关键的时候出击,秒杀一切。我可以负责任的告诉你,今天十一月十七号,中国皮卡市场的格局已 已经被长安猎手打破了,强大的技术背书,你知道长安有一个二点零 t 的蓝鲸的大发动机,而且他用这个发动机做了一个大增成器,双电机驱动,峰值功率两百千瓦,峰值扭矩四百七十牛米, 七点九秒零到一百,轮端扭距能达到五千牛米,关键的时候爬大坡,急加速,拉重物的时候还有一键助力, 以后还谈什么大马力的皮卡?柴油皮卡,这一箱油能跑一千零三十一公里,这纯电模式能跑一百八十公里,这零到一百七点九秒,超级征程啊 兄弟们,纯油你担心费油,纯电你担心里程,这个征程就是解决你现在所有问题的一个最佳的方案。百公里一点三升油,你还说什么三点三千瓦的外放电,满足你一切户外的想象力, 你说他没四驱双电机给你配上,随时四驱切换,你肯定会说,拉倒吧,这种车肯定贵的要命,吓人一跳,别 急,等到十二月初,这个车一定会真的吓你一跳。在价格方面不是往高下,是往低下。兄弟们,就记着一件事,皮卡市场,中国的皮卡市场要翻天覆地了,大征程,超级征程来了!