飞机应急舱门中途打开

如果飞行途中你突然拉动紧急舱门把手，很多人都会以为舱门会被气流直接掀开，乘客也会被瞬间吸出机舱。但事实并非如此，因为机舱内外巨大的压墙差会把舱门死死压在门框上，在飞行途中几乎不可能被打开， 这些舱门只有在飞机落地后才能正常开启。不过值得一提的是，即便你只是尝试去拉动把手，也会立刻触发警报，机组人员会第一时间赶来制止，严重情况下，航班甚至可能被迫改道紧急降落。

啊啊啊。

变成一条十多米长的充气滑梯，别再乱碰飞机舱门了！三二零这扇门真的很行！ 很多乘客坐飞机都好奇，这扇三二零舱门怎么开？能不能自己开？今天呢，我将用乘务员的专业视角，一次性给你讲透这扇门到底有多硬核、多危险、多重要。空客三二零这扇舱门平时看着很普通，一旦紧急情况，它就是生命通道。 你看门上的这个小窗户，他就是观察窗。紧急撤离时呢，乘务员会先通过观察门外的情况，再决定是否开门。门下方这个鼓包的位置藏着滑梯，平时呢，他折叠收纳在舱门底部，一旦预备后拉动舱门，滑梯包就会自动弹出， 变成一条多米长的充气滑梯，让乘客快速撤离。因此呢，正常开门前，必须先解除舱门异味，不然一拉逃生，滑梯直接弹爆。滑梯一充气，几万里的力量，人直接被拍飞、重伤都有可能。如果是在高空飞行中，高空压差会把舱门死 吸在门框上，任何人都打不开舱门。因此，作为旅客，没有经过专业训练，千万不要碰飞机上的舱门。乘务员反复提醒，不要触碰舱门，不是管得多，是真的在守护 您的安全。您看不见的细节，都是别人用专业在守住安心。想知道三二零还有哪些乘务员才懂得冷知识？关注我，下期继续带你解锁更多飞机的秘密，记得点赞关注哦！