最近很多小伙伴还在问邮政物流渠道什么时候恢复,这个目前没有结论,得看邮政和欧棕是否后期会达成新的共识。这次邮政渠道全面下线,只保留超级轻小件渠道,很明显肯定是欧棕和邮政双方利益分配没有谈拢。他跟之前的 uni 全面下架不同, uni 是 由于服务不到位,被卖家投诉太多导致的下架,而邮政一直以来没啥大的诟病,唯一和商业物流渠道不同的是,它是自己的物流核算体系,完全不需要通过欧总,所以发的人多了,欧总觉得不行, 物流这块的利润被你抢了太多,所以他们想把主动权拿回来。
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大家好,大家好,这里是欧众跨境小菜,昨天呢直播的时候,很多观众都问了主播一个问题啊,为什么他的商品显示是无法配送 啊?那这个问题呢,其实很简单,首先我们要观察一下咱们的一个网址,三 w 点 o 中点 r u 啊,大家无法配上的网址呢?正常来说应该就是 k g, 应该是这个 k g 啊,那咱们其实可以看到,如果是 k z 的 话,那其实就是说你进入的是一个,进入的是一个哈萨克斯坦的买家端,然后显示的基本都是阿斯塔纳的一个地区,那我们呢,其实卖的是跨境俄罗斯,所以说是 r u, 那 这个方法怎么解决呢?其实简单,咱们点到这一块,咱们的买家端右边蓝色这一块点进来, 我们重新输入一个收货地址,莫斯科,我们把收货地址改成莫斯科 o c k, 莫斯科,重新改一个收货地址 啊,这个问题就解决了啊,大家比如说随便点个屏进去都是一个,就是可收页面。

这一期给刚出单不知道怎么去发货的新手卖家们来讲一讲发货流程其实并不复杂,尤其是欧众这个平台,跟着 来讲这几大步骤其实也就基本上都包含了,包括这个发货流程。给大家先讲一讲整体的流程,其实它可以分为出单前的一个准备,还有出单后你都要做哪些操作,其实也就这两大部分,有的人不明白,出单前的准备就是你要需要你去设置仓库跟物流这两块 他就是麻烦在了,需要创建一个仓库,登录你欧众的这个卖家后台找到物流,接着是物流管理,再到仓库和方式这个选项点创建仓库,仓库的地址可以填你自己的,比如说你的家庭地址什么都可以,因为退货呢,他可能会寄回到这里,或者是 填你的这经常拍货的一些卖家的地址,但是需要你提前跟他沟通好,因为他毕竟如果产生退货,你同意他是会退到这里来的。 第二个添加这个配送方式,创建好这个仓库之后,进入仓库的这个详情页,点击添加来为咱们的仓库配置不同的这种方式你需要根据你商品的重量、价格啊和你商品的真实属性,他为六个不同的 货件分组设置了对应的物流商和渠道。其实你这么一我想到这你基本上就可能不太懂的地方,已经明白了,出单以后的操作是什么呢?其实主要分为备货跟发货, 具体怎么操作呢?首先就是确认订单,在后台找到来自我仓库的这个订单,然后点击等待备货的这个订单,备货这一点很重要啊,这一步是很关键的,你不点备货订单有可能时间一过就会被判定为这个取消 被取消的这个订单了。匹配物流点击备货之后,系统他会根据买家选择的物流方式,比如说什么星远之类的自动进行匹配,这个不是咱们来进行匹配的,你也不能够更换。采购和发货这一块, 比如说你是无货源跨境的卖家,你常常要做的一个动作就是比如去你要拍货的平台去下单了,这个时候那你的收货地址填你合作商的物流商的仓库地址,货代其实他也是帮你代替面单的,这一块的服务他是有的,咱们的欧洲的合作物流商是直接就兼职做货代这一块的工作的,他就直接帮你更换好了,直接就发到俄罗斯这个境内了。 物流商的这个操作要怎么操作?因为他是货物到达这个物流商的这个仓库之后,他们因为会进行一个扫描入库之后,这个国际的运输清关,包括俄罗斯境内的这个派送就完全都是由他们来负责了,你就不用过多的担心了,你只需要监控一下就行。 备货的时间这里从你点备货开始,通常大概是现在是五天左右的一个备货期,整个流程包括这个物流商的处理,总共也就十二天, 超时没有发货或或者中间出了什么样的差错呢?他会导致你订单被取消,甚至被罚款。仓库的一个选择,建议你就去选离你的货源地比较近的仓库啊,发货可能会更快,有一些仓库可能有独立的这个系统,操作起来可能更方便一些。物流商的选择这块,因为啊平台他也有一些自己合作的,比如说 中国邮政便宜,但是它的时效是非常慢的,像星宇、 s、 e、 l、 ura 等啊等等。现在比较主流的这些选啊也分空运跟陆运,空运肯定是最贵的,但陆运啊相对便宜,比较慢一些,这个都是根据你具体的产品,它适合哪一种物流,它都是有 规定的,包括你自己的预算去进行衡量。还有就是对一些包装的尺寸,他那个物流费用的计算是按实际的重量还有他的体积的这个呃重量去给大家取一个最大值计算的。所以说包装的时候尽量去用所谓的这个气泡去填充 填充一下,避免去因为这个体积超大去产生一些额外的费用。今天就先总结这么多。

咱们一直都说这个欧众的物流设置还有发货流程,其实并没有那么复杂,物流这一块在店铺后台你直接添加就好了,有一期视频已经讲过了,大家可以去有实操的部分,大家可以跟着试一试。跨境无会员的卖家呢,比如说在创建仓库和运输方式的这个时候,直接在自己的店铺后台 选跟平台有合作的这个物流商就可以可以直接自己手动选择物流商里比如说它包括这个路运跟空运,当然价格肯定是不一样的。物流的配送方式它其实又分这个货到自提和送货上门两种,大家可以根据后台推荐的这个物流商以及这个收费标准自己做一个选择。其中中国邮政这个 eub 的 这个物流商呢, 它是最便宜的,同时呢也是物流最慢的,但是它也是覆盖的这个配送地点是最最广的,一些偏远的呀什么的它都能够送的到。接着说怎么去对接物流商跟发货的一个大体流程,因为欧洲跟虾皮还是不太一样的,你可以理解为 他就是没有省略了货代跟中转仓的这一块,因为货代他其实就是给无货源一件代发提供代贴这个啊面单的工作的,但是欧总的这个大部分的物流承包商,他是直接就把这一部分工作自己就给做了的。所以说发货流程其实就是当我们店铺产生了订单以后,第一 首要的事情就是除了高兴,肯定要是要去你的这个互联网去下单了,物流商给给你,比如说代替免单之后,他就最终直接发到这个俄罗斯境内当地进行一些太监。每一个物流商基本上都有自己的一个独立的系统,比如说星远有自己的一个网站,系统就是 跟货代就差不多,物流商的这个网站绑定你自己的店铺后台之后,授权了之后,他自然就知道哪个哪个是你,你的下单的这个货物。 有的这个物流商他可能没有网站的这个系统,直接就是一个 excel 表格,然后每次出单呢,需要你把订单号、快递单号填进去就可以了,再发给这个物流商的客服啊什么的,基本上后续的流程都是一样的,大体就是这样的。今天就先说这么多。

很多做欧众的卖家一看到订单到了揽收点,突然又被物流商给取消了,很多人第一反应就是,是不是平台又在搞我了?但是我想告诉你的是,真相并没那么简单,这类订单很多时候根本就不是平台在坑里, 而是平台在给你的店铺做诊断,这类订单通常称为质检订单。那么如何分辨这类订单呢?很简单,我们就看我们店铺中出单的订单编号,它的开头部分是不是零二一三,只要你店铺中出的订单是零二一三开头,那么就意味着 这个就是欧众的抽检订单。他查的是什么呢?第一查的是你有没有在真实发货, 第二查的是你产品是否货不对版。第三查的是你整个平台的一个订单处理的链路是否合规。这背后有一个非常残酷的逻辑,那就是平台他不怕你货卖不出去,而是怕你把货卖出去之后, 买家收到一堆烂货、错货跟侵权的货,最后把平台口碑给搞砸了。所以质检订单并不是针对你个人,他针对的是所有交付不稳定,产品不合规 和想装控制的卖家,尤其是谁最危险呢?答案就是搞跟卖的卖家。因为跟卖这个事情表面上看上去是成本很低,用低成本的方式去蹭流量,但实际上是高风险走钢丝。你只要有一个地方不一样,材质不一样,规格不一样,或者颜色不一样, 配件少一个,那么对不起平台,就会觉得你不是在卖货,你是在制造售后麻烦,只 要抓到一个,那么你的链接可能就保不住了。如果经常被抓到,那么你整个店铺多半是要废掉了。 所以说,我们该怎么样去应对呢?记住一句话,不要把店铺建立在侥幸上,要建立在确定性上。第一,别把上架当发布,要把上架当审核。每一条链接上上去之前,你 不能问能不能卖,而是要问平台来查的话,我能经不经得起查。第二,跟卖不是复制链接,是复制标准, 标题、规格、材质、颜色、配件、包装、图片表达全部都要逐一核对,不是像就行了,也不是差不多就可以了,而是尽可能的要保持一致。第三,盯住容易被抽检的高风险因素,比如差评多的、客单价非常低的, 或者是疑似侵权的,或者产品信息很模糊的这几类链接,平台是最爱抽查的。第四,不要怕字简单,怕的是你没有复盘的机制, 一旦遇到了,那就倒推检查,看看产品信息是哪里模糊了,你的履约是哪里不规范了,你的链路是在哪里,容易被判定为异常。你每次复盘一次,那么你的店铺就会干净一次。最后,我还想说一句更扎心的事实,未来欧众真正淘汰的 不是不努力的人,而是那种还想靠信息模糊低价碰运气,拿平台当漏洞的人。是简单,并不是坏消息,他是平台在明牌告诉你,野路子已经快到头了, 正规军的机会来了,你今天觉得他让你焦虑,但如果你看懂了,他反而会成为你把同行甩开的机会。只要你的每一条链接都能经得起查,每一笔抽查的订单都是符合平台的要求,那么平台也就会越来越信任你, 放心的,会给到你更多订单。最后呢,我整理了一份欧众五维精品手测,如果需要的话可以跟我说。想要维精品手测,认真看看这份手测内容,不该碰的品千万不要碰,不该上的品也千万不要上,哪怕是遇到了平台抽检,那么你的心也不会慌。

恒哥继续分享一百条短视频,把跨境电商欧众这个平台运营的全流程讲的明明白白。这条短视频呢是讲我们在物流后台出现的是个错误,然后呢这个商品无法运输,如何去修改配置? 我们打开欧众的后台之后,有个物流物流管理里面会出现,哎,有一个错误指数,那么这个错误之后呢,大家去点击这个错误的商品就可以了, 点击出货商品之后会加载出这样的一个页面,这个页面说明这三个商品无法配送,那么无法配送的原因是什么呢?第一个我们刚刚看到了那个是一个空运超级小件,但是这个商品呢,它已经售价已经超过 呃一千五百卢布了,它属于空运的 small 件,那么这种商品我们就把它合理的去切换到其他仓库就可以了。 当我们点击这个呃库存数量的时候,他会自动跳出来这样一个内容,大家把这个里面数量改为零, 然后呢同时去点击上方,然后去切换一下,哎,目前我们没有空运的呃超级呃 smart smart 那 个仓库,那么只能切换到诺运 smart 键的仓库, 把这里的库存数量改一下,比如说随便加一个库存,那么这个时候点击应用,应用完了之后点保存,保存完之后这个地方会重新加载出来变为零。那么这个商品呢,就从我们的空运超级星轻巧件的仓库 切换到了那个我们路运 small 件的仓库了,这样这个商品呢就可以继续在前台进行销售,那顾客能从能够重新看到,如果你不去修改这个商品,第一个就没法配送,顾客也没法下单, 那么恒哥呢,都是分享的核心干货,希望朋友们给我点点赞,点点关注,然后呢,我恒哥会继续分享一些呃核心的干货,如果大家有什么其他的问题,可以在评论区留。

兄弟们,这个欧众这个物流又有新的调整啊,用国欧的兄弟们,他这个费用是涨了,以前基础费用是三,他现在是三点零五,然后 还有其他的大家可以去通知里面看一下,这个从五月二十八号开始就更新啊 啊?还有一个东西就是这个 g t o, 这个他这个小店应该是要没有了,所以你们如果有用这个 g t o 的 话就换一换,好吧?

重磅消息!紧急通知!中国邮政刚刚宣布,欧众平台大部分邮政物流渠道即将下线,仅保留 w h 轻小件渠道, 发大件的邮政客户,你的物流方案必须马上调整。本期内容,我们聊聊欧众和中国邮政分手的传闻。好的,这则消息这两天在欧众卖家圈子都炸开锅了,你觉得可信度高吗? 基本没太大悬念了,预计五月八号我们就会在欧众后台收到通知了,他对习惯使用邮政物流的大件卖家来说不是晴天霹雳吗?确实,邮政大件不计,抛清关方便、服务稳定,拒收还能原路退回,对很多卖家来说几乎是刚需。那这次为什么要下架这些邮政渠道?跟之前下架优尼不一样, 优尼是因为业务能力不行,被卖家投诉太多。那邮政又是什么原因呢?邮政服务一直挺稳的,这次主要还是利益分配出了问题, 官方有没有出来说句话?我们问了邮政客服和欧众客服,目前都保持沉默,估计还处于最后的博弈阶段。那么五月八号这个日期靠谱吗?双方还在博弈,五月八号才会最终公布,但是我们对接的邮政仓库这几天已经停止接收除 w h 轻小件之外的邮政渠道包裹了, 那基本就是实锤了。它具体会下架哪些渠道,我拿这个邮政定价表来作为讲解。目前看 易邮保特惠、易邮保、空运、欧综 e、 邮政 ems、 易邮保通通都要下架,那后续定价表的这些邮政渠道里还会保留吗?考虑到有些用户之前用这些渠道发货,后续还要统计利润,我们没有直接删除,而是加了文字提示 五月八号后将停用。那这个操作考虑还是比较周全。是的,而且这边偷偷告诉你,我们听到一些小道消息,邮政 w h 渠道,也就是目前的轻小件渠道,后续允许的最大重量值将有可能上调到五千克, 这对习惯邮政物流的卖家来说,确实是一个利好消息。那这次邮政和欧众冲突的背景是什么?说起来挺有意思,欧众刚进中国的时候,正好赶上俄罗斯被西方制裁, 那时候邮政采用境内和商家直接结算运费的方式,避开了和俄罗斯金融机构的直接交易,也帮欧众完善了早期的物流体系。那对双方都是好事啊,对,双赢。但后来欧众发展起来了,翅膀硬了,开始反向收割物流商。所以这次下架就是矛盾的爆发点。对, 我们做欧众的中国卖家,既希望平台发展壮大,又怕平台太强势,真可谓是既怕毛子苦,又怕毛子开路虎。那如果我们要切换到商业物流,有什么要注意的吗?有,这一点非常重要。我说三遍, 不要直接规章邮政物流方式不要直接规章!不要直接规章,为什么?展开讲讲?一定要先把商业物流的配送方式添加到仓库中,等生效之后 晚个一到两天再归档邮政方式。如果不这样做会怎样?可能会触发系统审查中的无法配送预警,影响商品的曝光。这个提醒太重要了,很多人肯定不知道。好了,今天的分享就到这里,关注我们,进入主页查看更多精彩视频!

做物众的兄弟们,你们有没有遇到过这种头疼的问题啊,就是你的仓库明明是有现货,可是在商品的页面啊,偏偏显示无法订购,或者是物流渠道总是报错,发不出去啊。不要焦虑,这个问题真的太常见了, 我今天就给你讲清楚,让你一分钟搞懂怎么样去解决。核心的原因就一句话,就是你的商品的身份信息和你选的配送方式对不上号,系统觉得啊,你填的这个尺寸、重量和价格你添,呃,你添加的物流渠道根本就送不了, 所以说你卡住了,那怎么办啊?按照这个路径一步一步的来,第一步就是先去你的后台找到并根打开你卖家后台物流,物流里面有个仓库和方式,然后里面有一个错误啊,就是物流管理里面是吧? 嗯,所有的被卡住的链接都会看得到啊,点进去你会看到具体是哪一个仓库,哪些商品是处于无法配送的那种状态。第二步就是对症下药啊,就两个方向,方向哎,就是信息填错了, 好好核对一下,你这些商品的重量、尺寸、价格是不是手滑填错了,比如说单位是克,你填成千克啊,那肯定是对不上的。然后方向 b 就是 物流方式没有选对啊,如果你呃信息 呃确实无误啊,那就说明你的仓库目前没有开通啊,所有的物流渠道都聚在你这个 规格的商品啊。解决方法就是点击添加,为这个仓库增加一个能够匹配你商品规格的新的配送方式,系统会根据你的产品的重量、包装尺寸啊或自动的去给你匹配啊,配送方式啊,做完调整通过之后,你的链接基本上就 啊复活了。最后啊,最后九层的问题会出在这两个地方啊。第一个就是数据啊,造假要填的包装尺寸、重量和实物相差太远啊,这是根本的原因啊。第二个就是欧洲平台对不同品类的商品有尺寸和重量的一个限制,如果你填写的这个数据 过于离谱啊,就是超过了他的这个呃限制的范围啊,比如说长度啊,明显超出常规,系统就会直接提示啊,直接你卡在那个商品中的那个错误里面去。这时你需要根据平台对 类目的常规要求进行修正,如果确认无物啊,可以向官方支持申诉啊,记住,就是做欧众细节决定订单,把商品信息填准啊,给他匹配上对的物流啊,路就通了。

最近呢,有好几个粉丝朋友问我,欧众出单了,不知道怎么发货,所以说今天单独出一期视频,聊一下欧众的物流以及他的整个发货流程,详 细的不能再详细了,如果你还是听不懂,那我也没办法了,可能你亏上几单,亏个几十几百的,你就能搞明白了。欧众啊,他没有那么花里胡哨,物流对接这块啊,店铺后台直接添加就行了。我看了一下啊, 欧洲众后台呢,它对接了几十个的物流承包商,咱们卖家创建仓库和运输方式的时候,直接可以自己手动选择,有陆运,也有空运,也有海运,价格呢也不一样。目前呢,我用的有 e t s, 还有一个是星源。然后呢,它又分为到货点自提,还有送货上门。 就拿星远来说吧,到货点自提每单是两块七毛七美金,差不多是二十一块人民币,后边是每一百克增加零点八九美金入汇空运价格不一样啊,自提还是送货上门也不一样,大家根据后台推荐的物流承包商以及收费标准,自己去做一个灵活的选择。 然后呢,欧洲后台还推荐了一个优币优币特惠,这个呢,是非常便宜,但是呢, 物流特别特别慢,跟咱们国内的邮政一样啊,物流是非常慢的,尽量不要去选。接着说一下物流对接和发货流程,欧众和虾皮不一样,他没有货代和中转商一说,所谓的货代是啥呢? 基本是给无货源一家单发提供服务的,提供的就是代贴快递账号的工作,对吧?欧众的这个物流商,直接把货代的活给干了,每单一块五左右啊,贴好之后直接就给你发走了,流程是啥呢? 仔细听啊,当你的店铺来了订单之后,直接去互联网,不管是幺六八八,拼多多,淘宝啥都好,你自己的互联网你自己清楚啊,去下单直接发给物流商,给你的地址,物流商给你代替面单,最后直接发到俄罗斯, 然后当地委托配送派件。每个物流商基本上都有自己的独立系统,要么他是一个自己开发的一个网站,要么他给你一个表格,比如说星远,他就有自己的网站,跟货代差不多,绑定你的店铺之后,他会单独给你一个识别码,这个识别码就是代表了你这个店铺, 你的货到了他那之后,他就知道哪个是你的了,跟货代是一样的,只不过欧众的物流商也负责运输,有的物流商没有网站,直接是表格,他会给你一个表格,每次出单的时候,你把订单号、快递单号直接填上,然后发给你的物流商客服,剩下的你就不用管了, 给大家截图看一下,有的是网站系统,有的是表格,这就是欧众物流对接以及发货流程,相当简单啊。说的详细,不能再详细了, 一点技术含量都没有。但是呢,有几个细节点需要注意一下,比如说有个学员问我了,他出单了,国内的货源网已经下单了, 你在欧众后台订单呢?需要先点备货吗?在这说一下啊,假如说你的店铺来了订单,去后台,然后点物流,接着点来自我的仓库的订单,然后点备货,平台会自动出来跟踪号,然后你去联系物流,把订单信息填到物流上,给你的系统或者是表格里直接提交。这个流程啊,很简单, 但是呢,我建议你出单之后可以先点备货,但是呢,不要着急忙慌的去国内的平台上下单,等你的欧众订单点备货之后,出来了跟踪号码你再去购买,这是为啥呢?就是防止有些顾客没有填个人信息,导致平台把你的订单取消了。 所以说啊,等追踪号码出来之后,他就是一串数字和字母截图给大家看一下,然后咱们再直接从国内的货源下单就行了。出了快递单号之后呢,打开你的物流商的服务后台,把国内的快递单号,货件号码,追踪号码,配送方式直接给填上去,直接提交就行了。 整个发货流程一细节就这么简单啊,有啥不懂的就在评论区问,或者大家有啥想听的也可以在评论区留言,这个视频就说这么多,关注、点赞、收藏,多看几遍,想要深度化、结构化学习,可以去我的主页简介找到我。

欧众新手还没有添加独联体国家物流的,你正在白白损失订单。我们先说一下独联体国家是什么意思?你把商品上传到欧众平台之后,他除了可以在俄罗斯销售之外,还可以在独联体国家,比如说白俄罗斯、 巴萨克斯坦的国家销售。如果你的物流没有搭建独联体国家的话,那么你的商品只有俄罗斯的买家可以看到,独联体国家的买家看不到也无法下单你的商品。那我们说一下怎么搭建独联体国家的物流,我们建好仓库之后不会建仓库的,看我这个视频,我们点击添加方式, 点击下一步,最后这个选中他就是独联体国家的物流,我们在搜索这搜索你合作的物流商,比如说 cel, 然后我们就可以看到 cel 所有独联体国家的物流渠道,然后这个 cel 开头的就是白俄罗斯的物流, 然后 k 开头的就是哈萨克斯坦的物流,这两个国家我们都要去添加,然后这个渠道也分了轻小件、标准件、标准大件,你添加的时候要看清楚下边的限制,比如说这个是一到五百克,一到一千五六步,然后这个呢是五百零一克到三十五公斤,要根据你售卖商品的 重量还有价格来选择物流渠道。那我们先添加一个白俄罗斯的轻小件,我们选中点,下一步 选择你就近的仓库,比如说是这个点发运时间十七点点,下一步点保存 点已完成,这个时候 cel 白俄罗斯轻巧件的物流渠道就已经添加上了,然后我们还需要添加白俄罗斯的其他渠道,还有哈萨克斯坦国家的物流渠道,那么我们依然是点添加方式,点下一步选最后这个输入 cel, 然后根据你的需求选就 ok 了, 这都是一样的。点保存在这边需要注意什么呢?就是你一定要提前找你的诚意商要一份资费表,比如说你合作的是 c e l, 提前把这个表格要过来,因为他的物流费计算标准和俄罗斯的是不一样的,你需要把你的商品重新计算,确定他不会亏钱,依然有利润之后,这个时候你就可以去把你的商品添加进这个独联体国家的仓库了。最后再强调一下,一定要计算好你的利润,还没有弄的小伙伴抓紧时间去弄吧。

哈喽,大家好,今天呢给大家啊,说一下咱们这个欧用店铺后台的物流啊怎么设置? 首先咱们先开好店铺,开好店铺以后,然后找到这个物流啊,找到物流,然后点击这个物流管理, 找到物流管理的话,这个是目前我在啊建的三个仓啊,建的三个仓,然后给大家说一下创建仓库啊,点击右上角创建仓库, 输入咱们的仓库名称啊,输入咱们的仓库名称,名称的话可以写一二三啊,都可以,电话的话就留你自己的电话就行啊,留你自己的电话,咱们随便写一个城市的话啊,咱们可以 写你自己的城市啊,也可以写咱们那个仓的城市啊,仓的城市比如说 e 啊,咱们都会出来很多 很多城市。然后这个街区的话,咱们可以写你固定的街区啊,也可以随便写一下啊,随便写一下, 然后点击下一步啊,点击下一步,然后这个准备时间的话,咱们要拉到最最后边,要五天,然后这个准备时间的话啊,一定要全选啊,一定要全选准备时间, 然后点下一步啊点下一步,然后这个两个如果说你是小件的话,咱们可以点击这个销毁,如果咱们是那个大件的话,咱们退回这个你的仓库就可以了啊, 然后这个退货收件人跟你公司地址一致就行啊,然后点击这个保存, 然后添加配送方式啊,这个配送方式的话,然后点下一步 配送方式,选择这个货货件类目啊,这个很重要啊,它是要根据咱们卖的产品的重量还有这个金额啊,然后去设定的啊,去设定的,如果你卖轻巧件就设置这个就可以了啊,设置这个就可以。 然后下面的话选择相应的物流啊,相应的物流。你跟哪个哪家物流合作啊?咱们就选择相应的物流就可以了啊,相应的物流就可以了。后边有这个,相应的重量啊,相应的重量,还有这个 啊,克数啊,都是都是有的啊,都是有的,这个就是咱们设置仓库的这么一个流程啊。

空运物流推荐一下,你要发什么,大概什么作用你都可以跟我讲一下。你是要发 e s e 办 e s e 还是说平时订单?欧洲的订单?还是说是寄样品给俄罗斯的这种外包的客户?这个发货的方式不一样,如果你是欧洲的订单的话,那官方平台就有 啊。如果你说你是 e s e 这边的话,那你用官方平台上面的就够了呀。那你选 ceo 新源这上面都有空运的, 其实卖家也能做,但是就做跨境呗,不要搞那么复杂。跨境的话比较适合做本土的话,那风险就高了,去了会相对较高。哈哈哈,之前因为你现在没人,那 ceo 还行, ceo 圈子里面大家都比较认可的一个平台,一个物流上。

五月八号起,邮送的邮政渠道批量下架空运小包,还有空运的特邮、陆运小包,空运一特快一包裹,五个渠道全部关闭,只剩下一个限重五百克的轻量小件渠道。 这不是第一次啊!二月 u 内停用,四月爱慕乐天福盛香港的 u 内批量关闭。到这次已经是第五轮了,每次都是一个通知下来,第二天就执行,连缓冲期都没有。 五百克限重意味着什么?内衣、手机壳、小配件还能走,但超过五百克的,明天开始全部断。如果你还靠邮政小包走货,今晚就得重新算账,要么切换商业快递,要么运费按票算起计重成本翻倍。 要么走海外仓整柜,但备货周期长,资金占用大。平台呢?现在隔三差五的砍渠道,就是在倒闭卖家往海外仓呢和 fbo 去走。问题是很多卖家还没准备好,你的货是不是也受到影响?评论区咱聊聊,看看大家这波如何应对。

欧送商品提示无法订购,怎么回事?怎么解决?首先跟大家说清楚原理啊,为什么会出现这个问题?主要是你的商品重量,尺寸或者售价啊,和物流商要求的区间呢,不匹配,不在允许范围内, 系统呢就会显示无法订购啊。第一步,把鼠标呢放到物流那里啊,找到物流管理。第二步,直接点错误,无法配送确定呢?是哪一个链接出现了无法配送的问题啊?第三步,看清楚这个品具体的错误原因是什么? 那后台呢,每一个问题啊,都会写的非常的详细哦,金额不对呢就改金额,重量不对改重量哦,改到符合配送方式门槛就可以正常的售卖了。那接着呢,去店铺后台找物流设置哦, 物流商呢会给你一个表格,一定要把商品的重量,尺寸,售价这些信息啊都准确的填进去,表格呢会自动计算,给你推荐合适的配送方式,填好之后呢,对比一下你实际商品的配送方式有没有不一致的, 有问题呢就及时的修改啊,如如果这些步骤都做完了还是不行,就去检查一下你的商品设置,是送货上门还是到店取货。 很多人会问啊,这两个有啥区别?简单说就是送货上门呢,就是送到家里,到店取货呢,就相当于咱们国内的菜鸟驿站,还是解决不了的话呢,直接把送货上门取消掉,所有商品都设置成到店取货就行哈,为什么我强烈建议大家关掉上门呢?只开自提, 那第一就是欧松啊,在俄罗斯有超过七万五千个自提点啊,覆盖特别广,那俄罗斯买家本身也更习惯自提 平台数据显示啊,九成订单啊,都是自提完成的,更贴合当地的消费习惯。第二呢,就是自提的成本啊,更低,时效更稳啊,综合下来呢,对卖家也更友好。反观送货上门,问题真的不少, 很多偏远地区根本送不到门哦,容易出现无法派送,订单完成不了的情况。而且上上门派送丢件破损,买家拒收的概率呢,会更高,时效呢,也更难把控哦,一不小心呢,还会影响店铺的指标所所以对我们来说,字体呢,才是更稳妥更省心的选择。 我知道你们会担心啊,关掉送货上门会不会影响转化哦?放心,影响特别小,基本可以忽略哦,总比到时候出问题亏钱强,对吧? 那最后提醒一句哦,包装呢,不要带欧松标志哦,否则呢,仓库会拒收。今天的视频就到这里,我是做跨境的 yuki, 觉得分享有用的小伙伴们点赞收藏加关注哦,我会持续分享更多欧松的实操干货,咱们一起加油!

今天要给大家讲一下,就是为什么我们这两天从我们后端这些商品列表里面,呃,点进去我们的商品在这里,我们的前端找不到, 就是因为这两天它服务器它被定到那个哈萨克斯坦这边的,哈萨克斯坦和罗斯是两个地区,所以说我们就看不到。之前我们一直选择右上角这里 o zone 啊,看到没?它现在变成 k z, 我们之前一直选择的都是一个欧棕 r u 这个,然后现在教你们怎么把它给换回来了,然后我们这里找到这右边 这里有个地址输入,要手动去给它添加到莫斯科那边,然后这个页面出来了以后我们点这里添加 来到这边,呃,不用管他,这些东西都不要管他,去找到这个莫斯科这个翻译,这里莫斯科翻译,然后来到这 把这个地区,呃,就选第一个啊,这里是怎么样?无所谓啊,他这个是翻译的问题,就选第一个, 如果卡的话再复制粘贴一下,哦,没有,摁 ok 了。然后看到没?这里啊?莫斯科这里什么七杠九这里,选择这个 这个蓝色的这个门啊,这个蓝色的这个门就是只要看准这个门就行了,然后点左下角 保存他一下,哦,他就会刷新我们整的一个页面,等他刷新一下, 刚才那台电脑网络太卡了,反正只要你们把那个地址设置好了以后,他自己会刷新,刷新以后这个地址就变成这样了,我给你们翻译看一下, 给它翻译成中文,这个照样啊,就是,呃,货币,人民币就行啊,看到没?这里就是什么尼古拉斯街,什么什么那个不用管它,然后现在的话就变成我们的欧众 r u 这个行业了啊。

做俄罗斯跨境欧洲的玩家们有没有遇到过这种崩溃时刻,精心选品?优华里斯汀好不容易等来了订单却被链接无法配送的提示,被泼了一头冷水。明明商品没问题,物流呢也找了,为啥就是送不出去呢? 其实啊,这不是个例,很多新手甚至老卖家都栽在配送环节了。今天呢,就拆解一下这个核心原因,帮你精准避坑。首先要排查的是商品类目受限,欧众对可配送的商品有明确的规定,部分品类要么是禁止跨境发货,要么是需要额外的资质。比如说美妆类的部分功效产品、 电子产品中的电池类商品,如果没有提前确认内幕属性,直接上架,就会出现配送拦截。建议啊,上架前先对照欧众的最新跨境境运清单不确定的内幕,走平台咨询通道,避免做无用功。 其次呢,是物流渠道匹配错误了,不同物流商的配送范围、承运标准偏差地别。比如说有些小包物流不覆盖俄罗斯的偏远地区,有些物流商不承接大件商品。如果你的链接绑定的物流渠道和买家的收货地址、商品规格不匹配, 系统呢就会自动判定无法配送。解决方案是多对接几家合规的物流商,设置物流模板的时候,按地区商品重量分层配置,同时在 listing 中明确标注不同的配送时区, 减少无效订单。还有容易被忽视的地址信息问题,俄罗斯部分地区的地址格式比较特殊,如果说 list 中没有引导买家来规范填写,或者说系统识别到地址模糊了,缺少关键信息了,比如说邮编呀,区域代码呀,也会导致配送失败。 建议在下单的页面设置地址校验提示,必要时通过客服协助买家完善信息,从源头上减少地址问题引发的配送纠纷。 另外呢,库存和海外仓衔接失误也会影响配送。如果说你的商品同时设置了自发货和海外仓配货,却没有及时同步库存状态。比如说海外仓的库存消耗完了, 系统仍默认从海外仓发货,就会出现无货可配的情况。建议定期核对库存数据,设置库存预警,确保自发货和海外仓的配送逻辑顺畅衔接。 最后,平台规则变动没有及时更新。欧洲呢,会根据俄罗斯的物流政策、市场环境调整配送规则,比如说新增部分品类的配送限制,更新物流商准入标准等。如果说咱们卖家没有及时关注平台的公告, 仍然按照旧的规则来运营链接,自然会出现配送问题。建议啊,大家每天养成查看欧洲卖家后台公告的习惯,加入正规的卖家社群,及时获取政策的变动信息。 欧众跨境电商的核心竞争力除了选品和运营,顺畅的配送体验也是一个关键环节。看似简单的链接无法配送,背后呢,往往是类目、物流、库存等多环节的衔接问题。避开这些坑,才能让订单顺利履约,留住更多的买家。 如果还遇到具体的配送难题,也欢迎大家在评论区交流,一起解锁欧众运营新思路。觉得内容对你有帮助的话,点赞、关注、收藏,反复观看几遍。想要深度化、结构化学习欧众或者虾皮运营的,也可以点击我的主页简介,滴滴我,咱们下期视频再见,拜拜。

咱们做欧众跨境的买家,尤其是做国内无货源这种模式的买家,在起初可能新人阶段对这个物流模式相对陌生,还有很多不太清楚的,也就是你对欧众的这个如何设置。物流这块很多人不知道,之前有人啊简单明了的说一说大概的这个思路啊,一些 就是涉及到具体操作实操的,其实你把思路听懂了,自己后台点开基本上都会。首先咱们就说欧众这个跨境卖家无货源模式的情况下,这个状态下的 卖家们建议大家你可以把你的物流商设置最少两个啊,一个叫做 u b, 一个是其他的随便的一个商业物流模式,那么这两个组合起来我认为是相对比较稳妥的,因为对于物流的选择, 因为对于这个物流的选择,今天咱们讲的只是其中一个环节,如果说你对整体欧装的物流设置逻辑都不是很理解,还是要把整体的框架去捋顺一点。物流的选择一般都是按自己实际的作品的一个利润,以及你每一种物流的时效性去 具体的时效性去选择的,参考的是这两点。欧洲平台对接的这个物流商很多,比如说这个有十几个呢,中国邮政啊,就刚才咱们提到的这个 eub, 还有其他的一些商业性质的这个物流啊,什么星宇啊, guo 这些,其中这个 eub 就是 最便宜的一个物流,同时它也是最慢的,一般比如说你国内无货源的话,发货时效都得是一个月左右,因为这个长途的波折,所以说很有可能对你的这个货品造成一个损失,这个大家都理解,所以说如果是一些大件的货品,而且它这个 e u b 还是没法选的,所以说先搞清楚每一种物流商的这个基本属性跟规则很重要, 虽然这个 u b 适合这个利润很少的这种小而轻的这种件,而且它是那种不着急的低客单的单品。所以说回到刚才的这个话题,为什么还要再设置一个其他的物流商?为了确保如果你的顾客, 他的当地的顾客没有一些商业的其他的物流商设置配置的时候,只有一个邮局,他也是可以安心去下单,正常顺利给他派送过去的,所以说这个是大家要了解的。还有如果你又设置了一个商业的比较快,比这个 u b 更快更便捷的一些物流的这个 物流商的设置呢,他能提高我们的物流时效吧,并且就是属于一个比较保险的组合,而且刚才提到的这个问题基本就解决掉了这个啊大一些其他的这个规格的快件的这个运输的问题了。所以说跨境物流的设置问题这一块呢,这一期给大家 能先讲一讲这这一部分,其他的,如果还有任何的问题之后再出其他的期给大家详细的来讲。

做欧众俄罗斯跨境的老板们都注意了,按钱而销售而申报平台开不出佣金发票,本地物流也没有国内发票所得税要钱而调增,多交很多冤枉税。这个问题别慌,不用去买票,也不用硬扛, 合规就能够抵税。今天我手把手去教你怎么去操作。我是专注于跨境财税的税务咨询师刘晓涛,来自广州的税务师事务所,今天讲的全都是总结二零幺八年二十八号公告的官方口径。 先给你一下核心结论,欧众境外佣金物流费不用国内发票就能够税前扣除,只要留对凭证一分钱,不用多交这个所得税。接下来三步操作, 零基础也能让你学会。第一步呢,就是欧众平台佣金合规抵扣,直接登录欧众的后台,导出月度佣金 in reverse 形式发票,再截图保存平台扣费的流水, 这就是合法扣除的凭证,完全不用找平台要国内的这个发票。额外要注意的呢,就是境外服务入境要代扣代缴百分之六的增值税,还能当进项抵扣,这个销项一举两得, 而且平台会把佣金数据同步报给税务,和你的账单完全匹配,税务局百分之一百会认可。第二步呢,就是境外物流费用没票处理。俄罗斯本地物流直接留存欧众后台的物流抵扣明细,第三方支付转账凭证以及境外物流电子收据, 按境外的支出规则去抵扣,不用国内发票。如果是国内的货代对接物流,直接要求货代开国内百分之六的一个 呃,物流专票,既能够抵扣增值税,又能全额抵扣所得税,这两种方式都是合规的操作,可以放心使用。第三步呢,就是申报加存档闭环,规避一些易简缝。 申报时必须按全额销售去申报,千万别按扣完佣金物流的回款净额报平台已经报送全额收入净额申报直接触发税务的预警,专门去建立境外的费用台账,每个月把佣金啊,物流 invoices 和凭证分类存档 应对核查的时候直接拿出来,资料齐全就不会出现任何的问题。最后呢,核规还有几个注意事项。第一就是不管是深圳九六幺零无票免税企业,还是全国小规模个体户,都是用这个抵扣规则, 无票也能申请核定征收,实际税负是很低很低的。第二个呢,就是绝对严禁找第三方去买国内的发票去冲抵,虚开发票远大于无票支出给你带来的风险。 第三个呢,就是小额,常规的境外支出不用额外做一些公证证明,留存好平台原始数据就可以了,大额支出再按需去补充证明就可以了。欧众跨境无票根本就不是难题,按这三步去走, 合规抵扣不用多交所得税,如果你们不会导出欧众的佣金 in worst, 不 懂得代扣代缴操作啊,也不会去建这个境外的费用台账。或者你想申请跨境核定征收去降低税费, 我免费把欧众凭证留存清单,申报操作步骤都发给你,也可以找我们事务所去代申报,做合规落地,省心省事,不会让你去踩坑的。