26极核ae5i和5ipro怎么选

兄弟们提车了两台二六款的 a 五 i pro， 看到了二六款 a 五 i 上架的消息后，真不知道集合是怎么想的， 别人家都在各种广告，各种营销，各种请大 v 来做宣传，然后代言人都要请几个，价格已经卖到了一 w 以上，然而集合呢，还在卷情怀， 集合并没有去做过多的营销，把真真实实真真切切的好的东西给到用户。 二六款的 a 一 五保留了二五款的所有的设计，包括他的像外观，大家如果说看过 照片的可以看到这一个角的话，它区别于二五款，这里有一个小小的设计，更加有线条感和轮廓感，然后出场就带加宽脚踏，保留了二五款六点二英寸 tft 液晶彩屏的设计和春风四五零 sr 的 同款首保按键， 然后以及它的前后的 abs 以及毫米波雷达。在这一点上，我觉得集合的话是真的有考虑到用户，让已 经停产的 a 五 i 重回现实，整体下来相较于新款来说价格肯定会更高一点。那如果说是你的话，你会怎么去选择呢？

今天带大家了解一下 a 一 五 i 二六款，这是它前脸的一个样子，座桶空间可以放下一个半盔雨雨伞，充电器， 充电口在座桶里面，凹槽可以放充电线。坐垫是一个超纤皮革的软坐垫，坐起来比较舒服，不是泡沫坐垫。 tft 的 一个六点二英寸全彩屏，按键加宽，脚踏出厂是直接自带的，有 usb 的 充电口， type c 的 挂钩不用可以收回去。这个是电池仓，电池是去门店选配，电池仓和老款 a 五的长宽高都是一样的， 四个颜色可以选，雾光紫，几何灰、素感灰、金属黑。五爱和五爱 pro 的 区别就是 ip pro 带有前后双通道的 abs 和毫米波雷达，其他都是差不多的。

不是，我没看错吧，这是二六款的集合 a 五 i pro， 新星国标电动车。所以说集合还是有两下子的啊，你看这兄弟们懂得都懂啊，这玩意不能说多了，说多了对自己不好，大家偷着乐就行了啊。 好了，带大家来看一下这台全新的二六款集合 a 五 i pro 啊，新星国标电动自行车，六点二英寸的 tft 全彩仪表，以及它这个和以前老款一模一样的组合按键啊，这个按键的话和春风摩托的是非常像啊， 好多小伙伴也是比较喜欢这一款的，这块的话是 nfc 的 刷卡区，然后毫米波的雷达， 所有的按键和功能和老款基本是一致的，相信大家也都见过和骑过老款的 a y pro 还是比较震惊啊，当我们看到实车啊，这个基本是啊，不能说一模一样吗，简直是没啥区别。 然后这个是全新的颜色，紫色和 s 一 加以及 max 二加的紫色基本是一样的，前后的 abs 前面是一个小卡钳，对置双活塞的，然后轮胎的话是个八零九零杠十二的啊，普通轮胎 啊，该说不说啊，电动自行车的溢价还是很高的啊，这玩意卖六千多的价格啊，用的还是这么普通的轮胎啊，预留的护杠的加装口啊，依旧是斜脚踏啊，这个坐姿还是非常的 very good， 一个隐藏式的折叠挂钩啊，看到这了没，这个就是能加手套箱的啊，这原厂是能不带的都不会带啊，都是加装。外观方面和老款唯一有区别的可能就是这个腰了啊，以前是一个瘦腰，现在是一个宽腰，而且是平的啊， 你像老款如果加装的话是一个凸出来的宽体啊，名牌啊没错啊，电动自行车啊， 无敌真的无敌啊。继续往后看啊，然后这块的话是对吧。啊不多说了，全新的拉花五爱，但是他没加 pro 啊，实际这个是个 pro 款啊。毫米波雷达后边的。嗯 再看一下后轮的一套啊，后边轮胎大小是三点零杠十的啊，十寸的电机啊啊四百瓦的功率极速二十五。 后边卡钳是个小螃蟹啊，也是对置双活塞的，应该是幺八零的一个刹车盘五段可调的减震好就这些再看一下坐桶空间 啊，和老款也是一致的，甚至哎我估计所有百分之九十五的配件都是通用的兄弟们除了那个宽脚踏 座桶空间的话算是大的啦，垫子里边但是也不是最大的哎。这有个槽啊，封闭式的。嗯我以为是那个封口呢。看一下电池舱的空间啊。电池舱的话和老款区别就是啥原厂给你加上了电池仓啊， 但是呢他的电视仓依旧是一个梯形的啊，不是平整的长方形。这个电视仓大家应该都知道啊，七二幺二零没啥问题。车架依旧是双肩围栏式车架啊，很稳啊，起雾的应该都知道哎这啥 这是多出来的哎我要没猜错的话这是不是装车的时候掉进去的啊，还送我一个配件，下次送个大的，比方说里边放个电机啥的啊。下次记得放个电机啊， 再塞两万块钱谢谢。好了整体的话这个车就这么些了，剩下的没啥可说的啊，老车主应该都知道，新车主应该也知道。所以说兄弟们想好充了吗。

去年喜欢 a 五 i 而上不了牌放弃的宝子们又有福了，二六款的 a 五 i， 他 悄悄又回来了， 这次呢，这个 a 五 i 呢，是低调返场，在网上都有上架了，现在接受预定了， 还是两个版本，一个不带 abs 的， 一个带 abs 的， 跟我们以前买的这两个版本是一样的，但是呢，现在每个版本差不多都加价到一千块钱， 这个外观呢，跟原来是一模一样的，就是说材质呢，不知道一不一样，会不会改成铝合金材质的这个面板， 还有呢，就是这个脚踏啊，看网上的图片呢，这个脚踏呢，没有一个缺角了啊，这一次呢，对喜欢 a 五 i 呃， 上不了牌放弃的保值们是一个福音了。这个呢，新型国标又上来了，然后呢，又能上牌了，这款车当时上市的时候 相当一段时间呢，是缺货的，都是要预定的，然后呢，后面呢，很多就是因为上不了牌而放弃了，那这一次呢，呃，应该就上牌就没问题了，想上牌的话都 ok， 就是 这个价格呢，比原来要贵一千块钱一台车。 看见它重新又回来了，我瞬间觉得我这款 ae 五又香起来了，本来呢，又把它换掉了，但是呢，现在又是热点，不舍得换了，现在。

兄弟，二六款集合， a 一 五已经来了，你们看外观是不是和我这款 a 一 五 i 一 模一样，两个都是新国标，不用考驾驶证，外观一致，二六款多了加宽脚踏，配置也相同，价格呢？比二五款的贵小一千。 我青州集合，这里二五款超划算，五 i 四字头，五 i pro 五字头，选二五款还是二六款，评论区告诉我。

有没有车友发现，集合 a 一 五 i 跟 a 一 五 i pro 车身整体高度居然差了一截？事情是这样的，我外甥想骑车去远处游玩，他这辆 a 一 五 i 装的是七二三二铅酸电池，续航也就四五十公里， 跑长途根本不够用。刚好我的 ae 五 i pro 上了大单体电池续航充足，于是我俩就互换车子骑行，他开我的 pro 出门长途，我就骑上了他的 ae 五 i。 今天出门骑行的时候，我立马就感觉到不对劲，平时骑我自己的 ae 五 i pro， 双脚刚好完全脚掌落地， 换上这辆 a 一 五 i 之后，双脚着地，还有不少富裕空间，就连车把龙头整体体感都要更低一些。事后我特意问了外甥，是不是感觉他的车似乎比我的矮，他直言确实如此，而且还有很明显的区别。他这辆 a 一 五 i 进出地下车库经常容易蹭到底盘， 反观我的 a 一 五 i pro， 它在人通行地库也都不会刮蹭底盘。不知道入手这两款车型的车友们，你们有没有同样的感受？

哈喽，大家好，我是你们的好朋友，集合电动小黑，想必各位最近应该都看到了我们二六款 a e 五二 pro 的 一个 预售和一个直播状态啊，跟大家去讲一下啊，在我面前这台车，当然它是一台二五款的啊，大家可以看一下这外观，因为二六款跟它的外观基本上是大同小异的啊，然后此次二六款升级，升级了哪些东西？第一点全新的配色啊，第二点是它的 脚踏部分啊，还是升级比较大的啊，直接是原厂给各位去做到了宽脚踏的一个设计啊，宽脚踏一个设计，原来二五款的话，大家一直去吐槽说这个脚踏太细了，后面 做人都不太方便，或者说骑车的话不太舒适对不对？这次原厂就给各位直接做到了一个加宽脚踏，但是电池上方面跟大家去讲一下，电池上方面依旧是原来电池上没有太大变化啊，没有说做到 直舱啊，他依旧是梯形舱啊，依旧是梯形舱的一个设计啊！然后关于配件方面呢，各位还可以依旧去选择二五款的配件去用啊，因为他前轮依旧设计的是十二寸，后轮是一个十寸的一个设计啊，并没有说像网上去说到的 后轮直接升级了十二寸电机啊，没有这回事，还是我们的十寸电机啊，十寸电机爆发力会更强，就这样，喜欢的关注我，不见不散！

老铁集合 ae 五升级前后轮一套，提升舒适性，还有一个制动性以及整车的外观效果，奇帅不奇，快 来看前轮一套 gf 一 的大 g， 车内无 f 四， f 一 百大辐射， 然后的话呢是 f 四的一个轮毂搭配倍耐力的一个轮胎。再来看后轮一套 g f 一 的 f 七后减震，搭配 smrt 五成四平差以及 smrt 的 钛合金活塞小螃蟹。然后的话呢是一条米其林的轮胎，特牛的整套挡雨板以及包炭的扶手跟包炭的后壳 pp 键， 整车都是竖牛的一个灯光啊，这像这样搭配呢，整车看起来是非常的舒服跟协调。

路上偶遇了一台老款的 a 一 四 i 电子啊，实车看着还是蛮瘦的，但是你别说，这车的速度还真的不算慢， 平时路上见的也比较少，看到 a 一 四基本上都是 se， 要么就是 max， 这样的话我就更期待六月发布的全新 a 一 四 i 电子版了。说是旗舰电子，那么除了配有 abs、 tcs 雷达之外，同时也搭载了行车记录仪， 当然它的定位也会比 a 五更高，车价估计也有一定程度的升级。那么当下的集合 a 四和五这两台电自如何选，也是很多粉丝比较关心的问题，今天我就来说一说我的个人建议和想法，来供大家参考。首先这一代 a 四 i 标配的锂电， 且看似后轮搭载的十二寸满盘电机，就这两点已经甩开 a 五 i 一 大截了，适合想要一步到位，后期没有升级想法的原车党兄弟。 而由于五 i 的 购车成本还要算上换锂电的价格，所以整车的落地价格自然会比四 i 更高。这里我默认大家换的锂电价格都在三千往上走，因为五 i 换三千以下的锂电，那真不如直接买四 i 的 顶配版。那么三千块钱的四十八伏锂电容量一般在六十安左右， 续航来说应该会比原厂的 ae 四 i 更多一些，而五 i pro 的 空车六千多加电池将近九千块钱左右的落地价格，对标四 i 的 话价格或许会更贵，但拥有更多的续航也是实打实的。当然买锂电我建议还是买的越大越好，一步到位。 总结一下，如果你想只是城市通行代步，后期不想再麻烦换电池的话，选四 i， 适合原装档的话选五 i 升级电池性价比高。 当然四 i 应该也会有千算版本，可以提空车上底电，那么就适合预算充足且对配置和续航要求都比较高的车友去选择。 那么最终我建议大家还是要等一等六月的发布会，看看集合到底在这台全新的 ae 四 i 电子上增添了多少旗舰的配置，并且价格是否足够诚意，最后再做定夺。

星星国标塑料壳战神二六款集合 a 一 五 i 这台车真是把我骗的好惨啊，不是都说现在只能买到骨架车了吗？看看这非常纯正的大宝车啊， 还是一样的粗壮，一样的帅气啊。那么二零二六款的 a 一 五款究竟有哪些变化呢？那我们来细细的看一下。 三星柱开档，熟悉的一百七十五开档，三十一星的避震啊，呃，老配方，所以说还是一样能够直上 a 四跟 a 八的前面前这一套，那轮胎前后都是这个老牌子啊，没有任何的变化，相比于老款 那前面这个大灯相应的也是升级了最新款 a 四的那个大灯啊，功率相较于原来来讲是要变大了，而且切线会更加的明显，也就是夜间的光照效果会更好。 车壳整体构型没有什么变化啊，跟老款几乎是一样的，是出了新的这款是最新的紫色的这么一个配色，然后做了一个啊，这个所谓的这个拉花上的改变啊，还有一点升级就是他原厂就给大家加了这个加宽脚踏，之前呢这个加宽脚踏 是要选配的，那是要后期去安装，后期去买这个边上的这个套件，才能够做到这个加宽脚踏的 车把。这套开关组啊，依旧是大家非常熟悉的四五零 sr 同款的开关组，这个屏幕啊也是没有任何的变化，相较于老款储物兜这一块啊，螺丝孔全部留好了，应该也是跟之前一样，可以加装一个外加的储物兜，然后这个地方留了个孔位，应该也是给大家加装护杠使用的。 这个挂钩没有做升级啊兄弟们，没有升级成新款 a 四那种就是封闭扣的挂钩啊，还是这样子的挂钩，这种挂钩东西钩在里面啊，就很容易掉出来，并且这个挂钩缝太小了，也非常的难挂进东西啊。最关键的电池仓啊，咱们打开来看一眼 啊，这个电池仓几乎没有任何的变化啊，还是原来的那个梯形仓一模一样，也就是说这个电池仓如果大家直上的话，那么七二 板是没有任何的问题的。呃，如果说坐降舱那就是七二幺五零是没有任何问题的，依旧是非常熟悉的坐桶空间，空开在最前面，然后这个地方呢是有预留了一根这个坐垫感应的线啊，这坐垫感应也是带的呃，这个充电口啊， 内置的充电口，唯一我觉得有一点不好的是都二零二六款了，还是没有把这个坐桶灯加上啊，这个我觉得是一个遗憾，这个龙头锁的解除装置跟老款一样，就是一个拉线拉拉的，他并没有沿用最新款的那个结构啊，这所以说就证明他这个 呃，拉扣啊，如果说你车辆有一定的小改动的话，这个拉扣可能就不是很好归位了。再看到后面啊，这样子的预留孔位啊，包括像它整体后面的这个后桥的这个结构跟着半截屁股啊，那我也就不用我多说了啊，然后这个是 雷达的地方啊，也就是说证明这个车后续对吧啊，然后这次的这颗电机一模一样啊，一模一样，四百瓦的十寸电机啊。 呃，这个大家都已经很了解了，也不用我多过多介绍了，然后后面的轮胎依旧是老配方三点零杠十，也就是说大家如果说想在原厂车上面去对轮胎做更改，那么推荐的尺寸呢？就是前面九零九零十二，后面一百九零杠十，这样对他的 abs 也不会有任何的影响， 那不知道在现在骨架车横行的时代，大家还会不会去选择这样一款集合 a 五 i 呢？

没想到啊，最近被讨论最多的新国标电子竟然是集合 a 一 五 i。 都二零二六年了，我们还在讨论一款老车型，甚至有的博主对二六款车型进行了拆解测评。那先总结一下二六款和二五款的区别吧，首先是二六款多了脚踏一眼就看得出来， 然后就是带透镜的大灯。再然后咱们就得看拆车视频了，还是有惊喜的，首先是控制器变大了，这意味着什么呢？然后是三星柱多了个挡水板，再然后就没有了。肯定有朋友要说了，动力和配置你倒是提提啊，配置还是那些前后 a b s t c s 六点二寸的屏以及盲区雷达什么的， 至于动力吗？没变化，放心就行了。那么回到视频开头的问题，为什么都二零二六年了，我们还在讨论集合 a e 五 i 呢？那肯定不是因为它便宜啊，它比二五款可贵了小一千块钱呢。我觉得还是它的综合性价比得到了大家的认可，比它便宜的动力和配置没它好， 比它贵的动力和配置跟它又差不多，估计集合自己都没有想到这款车这么抗打。我琢磨了一下，近期能跟它掰手腕的车型，估计就是集合自家的 a e 四 i 了，另外也有可能是九号的 m z 三。又有朋友要说了，集合 a e 五 i 有 你说的那么好吗？当然不是了，这车到手你得加个大称吧， 到手你得换块电池吧，这都是购车成本啊，最重要的，他比二五款可涨价了呀，这我心里就有点不平衡了，所以你要问我，这车到底值不值得买，他肯定是值，但如果你要跟我说我明个就买去，那我肯定拦着你说咱再等等，等等新车，反正二六年马上都过完一半了，再等等又何妨呢？

哎，想买电摩的兄弟，你真的先别买二六款集合 a 五 i 他 来了！ 二六款集合 a 五 i 空车售价大概在五千档，搭载额定十寸电轿，速度和动力我已经帮大家试过了，家用跑单都是够用的，爬个天桥也是轻轻松松。 前轮尺寸，八零杠九零杠十二二零，碟刹板 加单活塞卡钳，前减震三十一新。后轮尺寸，十寸三点零幺八零碟刹盘加双活塞卡钳，五级可调液压减震实测自动效果相当不错，很够用了。 高强度合金钢车架，行驶当中也是非常的稳。座桶有一定的空间，可以放头盔，充电器，语音也可以适配一些换电。脚踏长宽大概在四十公分，标配斜角大，骑行姿态非常不错。前方双置物斗设计很实用， 座高比较友好，能适配大部分的身高。车头部分六点二英寸全彩屏，支持投屏导航，蓝牙音乐通话都有 车把按键手感也非常不错。这些车的常规智能配置也非常齐全。然后二六款的结合 a 五 i 相较二五版也升级了一些配置，首先就是这个原厂自带的加宽脚踏，然后这个车提速比之前是更快的， 我在骑行当中啊，也是感受非常明显的，超车非常从容啊，灯光的亮度也有更多的一个选择。 以上就是二六款集合 a e 五 i 的 整体所有功能配置啊，这个车的一个骑行操控方面包括智能的流畅度啊，我个人觉得相当不错的。那大家觉得这个五千档的一个空车价位值得入手吗？可以评论区交流一下你的不同看法哦！关注小杨，选好电摩。

哈喽，大家好，我是小林啊，这期给大家介绍 a 一 五 i pro 的 升级案例，这台车呢，我已经发了好久了，只是一直在等小配件，到目前为止啊，其实还是有些东西没到的。那只能先这样先给大家发了。好吧，有必要明天要交车， 好老规矩啊，车头一套开始前面的话用的是一组 r c s 的 c c 啊，因为前面是双碟，十七磅刚刚好，其实后刹十六磅是有点偏硬的啊。其实 好，那车主自己买了一个平衡端子啊，还可以当个指尖陀螺一样玩。把套呢换了一个钛合金啊， 带了这种雕花的，外加这种软的硅胶拼接的一个转把好，那把心呢，我们是拿素牛的加热手把的把心来改的，不然的话大牛的话那个拉线太烦了对不对，你就做成这样子对不对？好龙头杆，巴封特的 底座，巴丰特的好，这个位置呢，也是一样啊，装饰件，小装饰件，钛合金的油壶用的是车绿屋家的透明油壶， 油壶支架这个是好，左边也是一样的好。这车头部分到这个位置啊，因为做了罗马仪表只能上移，然后后面有个支架，前面装了一个 force 的 碳纤维风挡，蜂窝纹的， 前面的盖板没有做更换，没用，素牛家的车主就喜欢他这样盘的。微灯的话是素牛家的，这个颜色可以调非常多的。不止这个颜色好，再往下到哪里呢？它 abs 泵到上泵的两条油管都是铁轱辘的定制长度。从 abs 泵到前卡钳呢 用的也是啊，这幅龙油管定制长度的这里呢配了一个国产的快插头啊，这是这个部分前绕啊，双前绕，双前绕，三英柱用的是车门的四十三星三度角的一个三英柱啊，标准款非立体款， 避震用的是 d s f 的 玄戟啊，不是天戟，这一组玄戟购买两组天戟了。好吧，这个避震的话是高低速下压，高低速回弹啊，预载全可调避震，这个是这呢是避震里面附赠的啊，钛合金贴片。 好，这个位置呢是可以拆卸的，这里是可以转的，但是也可以拆掉啊，拆掉，他就是个洞。里面的卡钳呢，用的是布雷博的 h p k 啊，辐射卡钳，一百锁点的 左右一对啊，一对都是，来看一下，这是右边的，这是左边的，左右各一个，一共一对，原厂配的金属来鳞片也是没有做更换，前面碟盘用的是 f r 的 二四五浮动盘 c 扣， 前挡泥板用的是为数的前挡泥板锻造碳的一个前挡泥板，前面的轮毂用的是 mcs 的 锻造轮毂，双碟的 十二速二点五 g 锻造轮毂。黑色 mcs 的 前轮它用的是马吉斯的幺幺零七零幺啊，车主原本买的是 st 啊，我这边跟车主讲一下，然后让它换成了 马吉斯的全热绒啊，小尺寸的话他这个轮胎是不需要工作温度的，除非像 plus 幺二零八零幺二零尺寸就需要轮胎包了，这个不需要，任何时候都能发挥他的最大的一个附着力大灯呢，之前就装的了，换了一个石蓝的，边撑的话用的是尾数的一个侧踢。

集合 a 五 ipo 到店升级前后轮一套，让骑行变得更帅，制动性能更强，骑行更舒适。 我们来看一下车头部分，用的是一个素牛的大灯， diy 的 一个小件， g f e g 三五八的一个减震御风 v t 的 一个挡泥板，欧老师的一个轮毂，贝耐力的一个轮胎，包括我们一个 s m r t 的 钛合金活塞的卡钳。来，我们来看一下后轮部分，平差用的是一个玉马的平差 减震， p t p 八的一个减震卡钳，用的是个 smrt 钛合金活塞的一个小螃蟹。轮胎部分布满德居计划最新的雨神系列全热熔轮胎，咱们这个挡泥板呢，就是一个特牛的毁灭者后盾，像这样一台车搭配，你们觉得帅不帅呢？

我不知道是哪个黑子造谣说二六款那个五 i 跟二五款不一样。来来来，不一样吧，真的细瓦啊，他除了颜色不一样，还有这个 加宽脚踏不一样以外，其他的都是一样的啊。那么他的一个动力啊，跟我们二五款啊，懂就可以了对不对？他也不是骨架车，他是全部是塑料的对不对？ 他的一个电机跟减震呢？啊？电机一样的，四百瓦，不要问，问就是四百瓦，所以说总体来说这款车简直就是一模一样啊，对不对？

哈喽，兄弟们，今天二六款二五款的 a 五 i， a 五 i pro 都有现场，咱们可以作为一个一个对比，像这台就是 a 一 五 i pro 的 二五款，这边是二六款，具体一个外观的细节其实没有什么太大的一个差别，就是从正面看的话，其实呢还好， 然后的话我们近距离看一下，我们两边的话，二五款的话原来是没有这个加宽脚踏的，像二六款的话他做了个升级， 就是有一个自带的加宽脚踏，因为二五款的话加宽脚踏单独装的话也是幺九幺九九的个价格，那这的话就其实可以已经省了一笔钱了。那我们镜头拉远一点看一下，像 abs 啦，然后雷达呀，全都是有的，然后这台是 a 一 五 i pro， a 一 五 i pro 这一台 啊，这边再看一下，我们这边的话，还有一个就是说什么呢？后面的拉花看到没？那是二五款的这一伙的们集合官网的一个那个品牌，然后这款二六款他是没有那个拉花了，就直接 a 五系列了， 然后后轮的话看呢，没有那个减震，看到没有？兄弟减震也是做了一个很大的一个呃改动。原二五款的是黑色，其实这个二六款的黑色的话，其实 其实我作为一个集合的老板，其实我还是比较喜欢看那种红色的，还是比较好看，然后轮毂也是一样，前十后十的也是非常的不错。然后具体细节的话，后续 有案例都是可以再来给大家讲解一下，像电机啊这些公里数啊，然后等等等等，然后大单体啊，后续都会出一期专门的讲解视频，包括他的一个坐桶啊，大家看一下，坐桶的话其实和呃二五款的 都是一样的，看到没有？兄弟们，二五款都是一样的，包括开口啊，这些都是一样的。好，今天这一期就到这里，然后颜色都有哈，有喜欢的可以来晋江全北路门店来提车哦。

二六款的结合 a 五 i 跟二六款的这个 a 四 max 二对比啊。这个 a 五 i 的 话感觉还是跟二五款的是差不多的，基本上没什么多大的这种提升， 还是塑料壳，嗯，都是一样的。然后雷达后视镜脚踏，脚踏就是加装了一个宽体的这个脚踏看看前脸也没多大提升。嗯， 还是垫膜的比较战斗一点。定制还是差点意思，但对比起来就看着这个定制的显得很小啊。侧面对比来看一下这个小屁股。