全新一代问界 m 九系列将于五月二十七日上市,新车此前已开启预售,其中标准版预售价为四十九点九八万起,新增 的奥特曼领事加长版预售价为六十六点九八万起,自四月二十二日开启预售以来,累计预定量已突破六万台,市场热度颇高。作为问界品牌的旗舰 suv, 新款 m 九在外观、智能与动力方面进行了全面升级。新车外观进行了小幅调整,新增三款配色,并采用半隐藏式门把手和一体式贯穿灯等设计。 尺寸方面,标准版长宽高为五千两百八十五两千零二十六一千八百四十五毫米,轴距三千一百二十五毫米,相比现款车型全面增大。奥特曼领事加长版轴距为三千两百三十六毫米,相比标准版增加了一百一十一毫米,车身长度五千四百零二毫米,并提供四座、五座、六座多种布局, 后排座椅支持旋转,四座版配备四个零重力座椅。智能科技是新款 m 九的核心亮点,车内搭载鸿蒙座舱四点零系统,配备十点二五英寸全液晶仪表,双十七点二英寸三点四 k 大 屏,后排拥有三十二英寸升降式投影巨幕。智驾方面,新车搭载华为 a d s 五系统, 配备六颗高精度固态激光雷达,结合五颗四 b 毫米波雷达、十二个摄像头和十六个超声波雷达,实现了全场景领航驾驶辅助功能。动力方面,新车延续增程与纯电双动力布局,增程版提供六十度和七十五度两种电制, 搭载一点五 t 发动机与双电机 w l t c 纯电续航最高三百三十五公里,综合续航最高一千四百七十四公里。纯电版搭载一百二十度三元锂电池 z o t c, 续航有望突破六百五十公里,并升级至八百伏高压架构,充电十分钟补能三百公里续航。奥特曼领世加长版则搭载了二点零 t 增程器与三电机组 成的动力系统,电机总功率达六百六十四千瓦。随着上市日期临近,这款集华为最新科技于一身的新车有望在高端新能源 suv 市场掀起新的波澜。关注我,选车更省心!
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千万别信余承东了,真的,我不是跟你开玩笑,你看看问界 m 九的发布会,一百四十项升级吹的吗?六颗激光雷达垂钓八百伏平台别人都有啊,主动自养 血统。四十七点九八万起,太贵了。余承东说地球最强 suv, 你 听听,你听听,真能吹啊,但你猜怎么着?上市一小时大定一点一万台,预售订单破七万台,老款累计交付二十八点五万辆,连续二十一, 一个月五十万级以上豪华 suv 的 销冠试战率超过了百分之七十。合着买得起五十万车的人都是傻子呗,真金白银的往坑里跳,销量是不会撒谎, 有钱人更不会当韭菜。为什么呢?因为五十万你很难买到第二台这样的车。六颗激光雷达加 a d s, 五点零,别人给一颗,他全系标配六颗,你说过分不过分, 预埋 l 三级的硬件爆胎还能自己开回家,八百伏的双碳化硅增程纯电我都要。正负八度的后轮转向,五点四米的车长,五点一米的转换半径,掉头 一把过,比高尔夫还灵活。玄武二点零的车身,百分之九十一的高强钢,十七吨顶压最多十三个气囊,相当的抗噪啊。鸿蒙 a l p s, 三点零,别人给滤芯, m 九直接给你上,主动制压,高原不喘空, 冬季实时净化。还有四十三扬声器加三十二英寸巨幕,真给你搬来了?七百二十度的生产加巨幕影院。还有最过分三轮应急行驶,全主动悬架欣赏无感控车,就这三样,别的地方 你想选装都没有。网上骂的都是真的,确实贵。四十七点九,八万起,网上吹的也是真的确实强,别人真没有,这么多年了,从 mate 到问界, 哪一次不是被骂着骂着就变成了真香?华为的剧本从来都是一个套路,发布会被群嘲,上市被抢爆,开过的都说好,所以还真别不服气,试玩 m 九我相信你也闭嘴了,不是被说服,而是被征服。

全新奔驰 m 九零四加长版的比例占到百分之四十,额头版又占了百分之四十,真的越贵越好卖,又体现在 m 九身上了,真的好猛啊,哈哈哈, m 九车皇还是那个车皇啊,地位改不了,因为还是那句话,没有短板。也欢迎各位 m 九的兄弟们加入车主群哈,我能帮大家的只有车险,其他东西基本上能帮则帮,哈哈哈,各位兄弟, 那个有些配置能不选就不选啊,比如说主动悬架运动,面对运动驾驶的或者越野驾驶的,这种场景很少的。 还有就是百万像素彩彩色投影大灯的话用不上,真的要考虑一下真实的用车场景啊,百分之九十五都是你一个人在开啊,智能化主动安全,包括呃,比如说音响啊这些东西, 小易越牛逼越好,真的,兄弟们提车之后你会发现,无论是高速还是城区,百分之九十五接下来都是小易在弄,因为 a d s 五点零啊是吧, a d s 五点零就是 l 三呐,谁还会自己开呢? 我都说了, m 九如果遇上五十万或者四十五万以上的,一定要考虑 win 九,那才是真正的讨好自己,关心自己是吧?

截止昨晚七点,新款问界 m 九大定已经到了两万台啊, ultimate 版本呢,占比超过百分之四十, ultra 版本超过百分之四十五,不得了啊,要知道 ultimate 选配完要奔着八十多万去了, 这个成交率太强了。而且呢,今天是周五,一般情况下发布会第一个周末还会有一波大定啊,让我们看看数据怎么样, 未来呢?到现在还没有公布这个大定的数据啊,暂时呢,不清楚订单情况,你们觉得未来有没有可能超过问接呢,咱们评论区聊一聊。

这次新款的 m 九啊,说实话,真的有点黑不动了,因为它上市二十四小时啊,大定啊,就已经破了两万台啊,这个成绩一出来,肯定会有人说两万台也就那样吧,但是先别急啊,关键的不是订单总量,而是这些订单都是什么版本啊, 目前来看呢,奥特曼的版本呢,超过百分之四十, ultra 版本呢,超过百分之四十五。也就是说啊,真正走量的反而是那些落地能到六七十万的高配版本啊,两者加起来已经超过了百分之八十五了。这说明什么?说明 m 九现在呢,不是便宜的版本在撑场面,而是越贵的版本用户啊,越愿意去买单, 越贵越好卖。这句话呢,含金量还在上升啊。关键的是啊,这还是在很多人根本就没有试驾的情况下拿到的成绩啊,也就是说,光靠产品前期的认知,品牌适能还有静态体验,他就已经把很多用户先吸引进来了。新款 m 九的静态展示,我相信大家在网上也看到不少了, 要去现场看过实车,大部分人对它的豪华感,科技感都很容易达成共识啊。接下来呢,就是要看动态的试驾表现了,到了这个价位最后拍板之前呢,肯定还是要自己去开一圈,坐一圈心里才踏实。所以 m 九后面的订单,我觉得呢,大概率还会往上跳一波。大家觉得新款 m 九怎么样呢?咱们评论区里一起聊一聊。

是不是屌爆了?全新一代问界 m 九上市即引爆市场,发布二十四小时大订订单直接突破两万台,此前累计小订超七万台, 顶配领事版订单占比超四成,综合均价逼近七十万一托!赛里斯超级工厂硬核制造实力、小赛机器人高效生产六大顶级体系加持严苛自动驾驶测试,持续加码,把安全与可靠刻记每一处细节。两百码爆胎 侧翻身依旧稳如磐石,且可三轮行驶,拆轮胎千斤顶都省了!六月,标轴版率先批量交付,加长版也将陆续开启交付, 用订单与产能实力印证市场对安九的极致认可。是不是屌爆了?屌不屌?屌!

兄弟们啊,问界 m 九的发布会已经结束了啊,我现在回酒店了,会场那个展车啊,乌泱泱全是人,我根本没挤进去啊,我只能回酒店录这条视频了。这次呢,问界 m 九这个价格,我只能说是杀疯了呀,比老款真的还要合适太多了。 我给你举个例子啊,问见五座的奥数呢,它的预售价是五十五万九千八,呃,按照正常大六座的预售价是五十七万九千八,但是现在上市价格呢,大六座是五十四点九八万,其实就是相当于在价格上降了三万,然后又给了两万的选配精,然后它居然是油电同价啊, 大家都知道,原来纯电的那个价格可是要比真诚要贵两万的啊,算上老车主啊,二四款的 m 九换的话 给五万优惠,相当于已经优惠了十二万了。我的天呀,虽然这个价格降了啊,但是它的配置啊,又升级了一大堆啊!华为的全站黑科技啊,六颗激光雷达加乾坤 a 叉是五点零的辅助智能驾驶, 两百五十米超远探测,高速城区全程零接管,八百伏高压平台加聚晶电池,十五分钟的快充啊,可以做到从百分之三十充到百分之八十,纯电的续航干到了七百五十公里啊,全主动悬架加后轮转向,五点二八米的大车,掉头比轿车还要灵活,稳到离谱。 双百万像素投影大灯, p d l c 的 那个调光玻璃隔空手势控车,七十五英寸的 a r h u d 内饰,真的是直接对标了尊爵的百万豪车,真的四十七点九八万元起啊,小店现在已经破了七万台了嘿,转场那个再补一句啊,我刚才从酒店出来了, 就是现在截止大订一个小时啊问 j m 九已经一万一千台了啊,我跟你说这一波五十万级销冠肯定是稳了。赛赛呀,给友商留点活路吧。

发现一个特别有意思的现象,网上一大堆人天天吐槽问界,说定价高,爱崴脚,各种挑刺抹黑。但现实里你出门看看,大街上的问界是越来越多,随处可见, 真就是网上骂的越多,路上开的越多,销量从来不会骗人,老百姓真金白银的选择才最实在。 新款二六款的问界, m 九 auto mate, 非凡大师领事加长版一开启预售啊,七十二小时小店直接干到了两万五千多台, 这个热度放在五六十万级豪华 suv 里压根没对手。很多人还抱着老观念,觉得这个价只认外资车,看不上国产新能源。 但现在早就变天了。华为的 a d s 五点零智驾六激光雷达,双腔空气悬架,后轮转向,五米四的车身,开着比小车还灵活, 加上零重力座椅,豪华的这个座舱,家里有排面商务撑,气场,配置和体验完全碾压同价位的合资豪华车。网上很多的黑粉 压根就没摸过实车,也没试驾过,就是跟风带节奏,无脑的乱黑。真正开过 m 九的车主基本上没有后悔的,真的是越开越省心。 说白了就是有些人接受不了国产高端的崛起,抢了传统豪华车的蛋糕,只能在网上抹黑找存在感。就凭新款的李氏加长版,这个订单量,这硬核产品力,等批量交付,妥妥的重回销冠。记得点赞关注哦!

听说问界 m 九领事加长选装完要九十多万落地,咱们来选下试试。这几种双拼色实车还挺好看的,尤其大漠金棕和赛里木青,为了尊贵必须选啊,两万块棕外棕内又一万二大饼轮毂挺便宜,才一万块, 价格包含双零重力座椅和纯电版,一百二十度电池,全彩投影大灯,三万五选调光隐私玻璃,三万选 智能星空顶,五万选五万的主动悬挂。领事版是包含的电动拖拉钩,八千选六座加制氧机,两万五选二排旋转座椅,两万选 最终价格算一下,选满共二十一万,上市价格估计六十五万左右,加上七万左右的购置税,一万多的保险,一万二的 a d s 辅助驾驶包落地可不得九十万奔百万了吗? 你说贵不贵?确实贵,但只要你觉得贵,就证明不是你的菜。奔驰迈巴赫 gls 选装下来至少能买两三台领时加长, 而且尺寸配置尤其是智能方面还没有优势,所以对于宝马叉七、奔驰 gls、 保时捷等豪华车型用户来说,应该算是消费降低了。一些人不理解,这么贵买国产车也够。领时加长不选装的价格, 只一个主动悬挂就贵了五万块领事加长还多了三电机、二点零 t 增增器线控转向和更阔绰的空间。 这么看好像不选装的领事加长更有性价比啊,嫌贵少选点那些情趣价值的配置呗。 要么说华为刀法准,你们觉得越贵越好卖,还会在问界 m 九身上发生吗?哦对了,预告一下,二十七号我会去现场参加问界 m 九上市发布会,给我留言,想看什么给你们拍。

确实黑不动吧, m 九二十四条大订已经突破两万台,有人又该说了,也不多呀。再看这个啊,目前选择奥奇妹的版本的占比超百分之四十,奥创版本占比超百分之四十五,也就是说落地价至少六七十万的版本就占了百分之八十五以上, 越贵越好卖这句话的含金量还在增加,而且这还是在没有试驾的情况下。全新 m 九静态的视频我已经拍了不少了,想必看过实车的豪华科技感这块应该都能达成共识。 接下来就要看试驾表现了,如果试驾体验好,我预测后续订单还会有一次月升,毕竟大几十万的车还是要自己试驾一下更加稳妥。

全新一代 win g m 九真的太夸张了,领事加长版直接拿下了百分之四十的定能占比。我之前就说过,能入手 win g m 九这个价位段车型的车主,压根对价格不敏感,只要顶配给到足够越级的配置,能撑得起身份气场, 给到拉满的豪华情趣价值啊!这群人根本不在乎多花钱,反倒愿意直接一步到位上顶配啊。要知道领士加长版普通版差价足足十几万啊,即便门槛高出一大截,依旧能卖出超高战品,足以看出高端用户的选择逻辑啊!早就不是单纯看代步啊,更看重排场质感和全程定位。

啥?大拇指?这个带字母的得卖五十万余成都想钱想疯了吧,这一个月能卖两三台吗?大兄弟啊,这车七十万啊,二十四小时大定破了两万台,一百四十个亿啊, 不是吧,那我有这钱我不买 bba, 我 买这国产新能源干嘛?来,大家把订单晒在评论区,让这四眼仔来看一看,这有人买吗?这个?

这个我兄弟啊,林里的柠檬茶。林里柠檬茶知道吧,股东之一啊,赚那么多钱,现在还在开着一个破宝马 x 五。直接叫他换问界 m 九,明天我就带他去试驾了。成哥,你这车买了多少钱?九十多万。九十多万的车,电吸门都没有, 有办法换了吧。换 windows 九,创世加长。你回你老家多少公里啊?九百公里。那你开这车岂不是很累? 不累啊,不要嘴硬,不累,你下次回去我把我的 windows 九借给你啊。借给你开回去没?没灵魂。电车没灵魂 啊。你这思想不对,你这个就是那种古板企业家的思想知道吗?现在是什么社会了,还有车没灵魂?我跟你说,下次你回去的时候你就开我的 m 九回去就好了,全程自驾回去,让你知道什么叫舒服,会睡觉的。买自动 试驾。真有那么夸张吗?我上次那个朋友就是啊,他一上高速是隧道。隧道下高速的吗?他开什么车? win g m 九啊。哈哈哈,那就行了,就这么说好了,赶紧换了,等一下赶紧拿你手机出来下个小定型。下个创世加长吧。对,那个才匹配。你身份好像还没到,你这车便宜,大概七到八十万就可以了。好像没上市吧。 啊,现在可以小定了,可以小定了。 ok ok, 等下停好车之后我给你下定啊。啊,要成功拿下一位准车主。赶紧换赶紧换。还要这样?导航那么麻烦?你知道?如果是电车,你知道你直接说小艺小艺我就解开导航,品胜 导航,品胜鱼鲜,他马上直接自动带你去,你还拿着个破手机在这里导航, 马上下,说下就下,有钱就不一样,你先把这个优惠锁定先,知道吗?到时候你看到没有,看到没有付款?可以可以啊,重庆万界汽车林立股东之一,成为 万界 m 九创世加长版的准车主了,告诉你,如果你买了万界 m 九这个车,你碰都不想碰, 知道吗?你相信我今天说的话知道吗?相信啊,好好哇,真的是有钱人的语气就是不一样, 买车就是买菜这么简单。可以的,恭喜问界准车主,期不期待你的新款问界 m 九?成哥一点都不期待,我好像被逼的一样,哈哈哈。

哈喽,各位大家好啊,恭喜问洁 m 九二十四小时大庭良破两万啊,而且其中最离谱的就是百分之四十以上选择奥特曼,百分之四十五的人选择欧叉,只有百分之十五的朋友选择了 max, 哈哈哈, 很有趣的一个选择。当然也很正常,因为既然买到这个价位的朋友,情绪价值一定是摆在首要地位的, 因为实用性这一块,其实每个版本都 ok, 没什么太大问题。而且上次我们在视频当中也提到的,如果说你要考虑主动悬架的情况下选择了 otr, 那 加主动悬架,那与其如此,就不如直接上这个 ultimate 了,对吧?这车子的档次就不是一个 level 了,那从这个表现来看的话呢, 售卖的均价估计要到六十五万往上走了吧,六十万是起码的,这国产除了尊爵以外,估计也是独一档了,关键是他跟尊爵又有点不一样的是多少还是带一点走量性质的车型在的,尊爵毕竟 小众豪华车嘛,对吧?在豪华那个里面的销量不错,但是在整个汽车大环境里面,这个销量还是属于一般般的,但 m 九,嗯,确实不一样。 然后我昨天发的视频里面的话,就是大量的朋友,然后忽悠我说你,你换呗,对吧?你怎么算其实都挺好,但是我们说句实在话啊,就是我们玩梗归玩梗吧,但是冷静下来去讲这个事的话,就是一两年去换车真的不是一件特别适合的事情, 而且是如果说我自己考虑真的把 m 九去换掉的话呢,就是我会想等第一个是法规落地,第二个的话是电池,因为现在大家知道这个技术到了一个非常紧绷的一个状态了嘛,然后过几年等到, 呃,辅助驾驶啊和电池这两块都有一个比较明显的质变的时候,再一步到位,而且到那个时候我的经济积累可以让我相对来说可以买到一个更加满足我自己 除了实用性以外,就是情绪价值更高一点的版本。就是我会不会像现在一样,因为这几年时间太短了,你们知道吗?就是这几年我们家里干太多的事情,你看从 m 五到 m 九,家里买房到装修,其实真的这几年这个金钱的花销确实有一点点的夸张, 嗯,就刚好全部卡在这几年了,虽然说当下是换这个酒,并不是说手上搞不搞不定这个事情,但是可以搞。但是搞的以后我觉得第一个是版本上面,我觉得搞的也没有那么的开心,因为你说硬去上一些东西,其实意义不是特别大。其实第二个的话呢,就是,嗯, 还没到了那种,我觉得就是非换不可那种程度。当然还有个原因就是老婆的车子一定要先搞定啊,一定要先搞定,我们做事有个先来后到,一件一件来 啊,没有问题,哈哈哈。呃,然后评论区呢,很多朋友有有建议啊,当然大家说我很支持啊,你在后面挣一点,我们相信你啊,没关系的,你,你挣吧,你挣了以后,然后换车了,大家都开心,你好我好大家好这种感觉, 但我觉得如果是这样去干的话,就是违背了我今天跟大家这样做视频聊天的这样的一个初衷,因为我觉得这样的状态是我一个开心的状态, 我不是说今天录这个视频是为了想从你们身上获取到什么东西,要有些朋友就讲,你做自媒体到底能挣多少钱?挣不了什么钱。视频播放收益你稍微去问一下其他这个 up 主,哪怕十万、二十万、一百万的这个博主,你去问一下他们视频播放收益一天赚多少钱? 不接广告不带货,根本就赚不到什么钱。一年你能挣一万块钱就已经很厉害了啊,当然我是属于能挣一万块钱的,撑死了也就是一万块钱 一年,你要知道我发视频的频率有多么的高啊,我一年差不多平均超过三百条以上的视频,这样的这样的强度下的话,维持我一年能够差不多加起来能挣个一万块钱左右。 你说你一般的人啊,哪怕十万级的,二十万级的博主都不一定有我这个视频播放收益来的高,因为我数据非常稳定嘛, 啊,所以说真的挣不了什么钱。然后我现在的思想就是开开心心,快快乐乐一点,跟大家,对吧?其实我们冷静下来说的话就是你在追寻的过程也是一件 非常幸福的过程,就像我现在我可能我不能换,或者说大家想让我换,但是我也确实没换,对吧?在追寻梦想的过程当中,这也是一件非常快乐的事情, 对吧?哈哈,就像当年 m 九没提到车,大家看我骑雅迪也很开心嘛,就这种感觉,我觉得,呃,而且,呃我,我就算我买了 m 九,也不会对我的这个事业啊,或者是对我的这个经济上面会造造成什么?呃, 正向的什么影响?因为我,我没卖,没,没有卖东西,对不对?哈哈哈哈,所以说大家说你没有买车好像就不能坐这个阿波,就我没有买车,我就不能坐吗?哈哈, 可以做啊,无所谓啊,我只是聊聊天,我只是聊天的博主,哈哈,对吧?你们喜欢的,那我们就我们就聊天,我们就看看,大家互相交流交流,你们觉得不喜欢看我内容就不看了,对不对?就这样,因为我本来也无所谓,就是播放量,播放量这个视频高还是低?其实我都没太有所谓了,其实 就心态放的很宽一点。但是我们现在至少,呃,人生未来是有这个目标和方向的,然后呃,为之努力去奋斗,慢慢来,慢慢调整啊,我觉得这些我觉得挺好的一件事情,还有一个的话就是很多朋友感觉我还要花很多钱,其实你们冷静下来会发现的话,其实我真没有 啊,真没有啊,真的没,没有,你们想象中只是大家看我好像发视频比较多,就感觉好像我买很多东西,其实真没有啊,真没有,哈哈哈哈,就这样。

全新一代问界 m 九预定突破五万台!最近三个月,问界 m 九几乎每月都有新动作。三月四日,鸿蒙智行开了一场技术换新发布会,给问界 m 九换上了新一代八百九十六线激光雷达,这是当时全球量产车里线数最高的雷达,感知能力大幅提升, 价格基本上没动,四十七点九八万起,算是一次精准的智驾硬件升级。四月二十二日,全新一代问界 m 九就开启了预售,这次不是小改,是真正的换代 智驾,从一颗雷达变成了六颗激光雷达组成的立体矩阵。首发 a d s 五点零系统,车身尺寸全面加大,还推出了车长超过五米四的领式加长版, 底盘换上了全主动智能悬架,能提前调节每个车轮。增程版和纯电版的电池也都升级了,纯电版直接给到一百二十度大电池。预售价四十九点九八万起,领式加长版六十六点九八万起。五月十六日, 于总在微博上公布,全新一代问界 m 九预定量突破五万台,而且超过四成用户选择的是六十六点九八万的领事加长版。从这三次事件能看出,问界 m 九升级节奏非常快,尤其是四月份的换代,几乎把能换的核心部件全换了,而市场反馈也不差。 五万台预定量,说明高端用户对这套新技术的认可度不低。但客观说,如此密集的更新,对刚提了三月款式的老车主来说,心里可能会有落差。

一小时一万一千台,他是六十万,不是六十块啊。我就一个问题,六十万的车谁家能这么卖?还有 谁这把问金 m 九不论从定价还是产品力上真的无人能敌,大胆猜一下,定领事加长版的能不能到百分之五十?期待一波明天的数据,你们觉得呢?

大胆的预测啊, win g m 九奥特曼先行者版本销量会比其他版本卖的更好,为什么这么说?从小店的数据就能看出,近半数高净值用户都坚定选择了奥特曼的版本。 这可不是非偶然现象。纵观华为全品类产品,不难发现,越高端、配置越全面的旗舰版本,市场的热度反而会越高。 这已经成为华为极具辨识度的产品特征。它大幅精简了外观、内饰、配色, 同时简约了各类偏向个性化和情绪化属性的选配项目。告别复杂的选装系列,不用纠结,能入手这个级别的老板们都明白,既然我选择了旗舰,直接一步到位才是最优的选择。另外,他还能优先提车。现在买车最怕的就是漫长的等待, 这份权益刚好解决了老板们等车时心里着急的问题。问界 m 九奥特曼先行者版产品力选配简单、提车效率三重优势叠加,所以选它的人会更多。你们怎么看?评论区可以聊一聊。

刚刚看完全新一代问界 m 九的发布会,我只想说能超越问界 m 九的只有全新一代问界 m 九系列。就在刚刚呢,全新一代问界 m 九系列价格也正式公布了,价格四十七点九八到六十五点九八为,除了 常规的标准版以外,还有阿特曼的加长版本车型。与此同时呢,官方还推出了价值五万二的一个购车权益那那如果你是问界 m 九的老车主啊,还有价值五万的一个购车减免,相当于跌了。刚刚官方也发布了全新一代问界 m 九系列,累计预计量已突破 七万台,如果按实际转化率来看,应该会比较高了。其实全新一代 v g m 九系列此前也是给大家静态体验过了,这里回答大家关心的两个问题,一、能不能卖过像理想幺九、未来 e s 九、极客九 s 这些 九系选手呢?二、能不能回到销量巅峰呢?首先我们来看看买九系的都是哪些人群,大部分都是四十左右的高收入新中产精英人群,他们买车其实不在乎配置堆的有多高,也不在乎几万块钱差价,相反卖的太便宜他们反倒不会买。 他们买车的更多是基于一种品牌的认可,场景化的形式体验以及身份地位的彰显。对于全新一代 wgn 九来说,或许它的设计没有像那些新式那种个性化,有视觉冲击力,甚至有人还会觉得它灯味十足。但是这恰恰是全新一代 wgn 九的一大卖点, 能够符合这个级别大多数消费的审美。而且活动现场呢, wgn 九还官宣了于和伟成为 wgn 九的品牌大使,这台和这台车更多的身份的象征,而这些都是很多成器品所 不区别的。在场景体验方面呢,全新一代 win 九推出了标准版和阿特曼的领事加长版双车型,配备了行业首发的 high five 的 超柔舒适座椅, 肩周二排旋转座椅可以实现四人对坐、亲子对坐、侧坐观景,再加上全舱的顶级材质无木座舱、五点零的环宇三联屏、三十二英寸的可升降的一个投影序幕以及全主动悬架等等,豪华和科技感拿捏的相当到位。当然,这些软装配置或许很多配置车型都有,但是买 win 九的很大一部分都是奔着敞篷的自驾来的。 全新代温 g m 九全球首达六激光雷达立体矩阵,配合华为前锋支架 a s 五点零系统,可以实现三百六十度超视距的无死角感知辅助,驾驶能力做到了代际领先,毕竟买这个级别车型,要买就买最顶的。接着就回答第二个问题,能不能回到销量巅峰呢?其实在个人看来可能性还是非常大的, 为什么这么说?作为国产九系旗舰的标杆车型,涡轮 g m 九可以说是一款现象级的爆款车型,月销量稳在万辆以上,而且已经多月蝉联五十万级豪华性能 suv 的 销量冠军。在市场上,九系旗舰产品越来越多,但是能够真正撼动它地位的可以说屈指可数。 一方面,从产品升级来看,这是 win g m 九换代,并没有昂贵堆砌配置噱头,而是精准补齐老款在硬件规格攻击表现上的短板,同时保留红魔座舱华为生态的核心优势,产品力重回五十万级一梯队,完成对同级竞品的断代领先。 而在另外一方面呢,凭借着华为品牌的号召力与硬件设计,全新一代 win g m 九订单已经快速反弹,累计订单已经突破了七万台,月销量又往重新回到万辆以上水准。 如果华为持续推送自家 ota 升级,保持技术领先性,那将让用户的流传率与保值率维持高位,还是有很大希望重新夺回 去一个市场销量冠军的位置。不可否认,对于问界品牌来自整个华为鸿蒙而言,问界 m 九的地位和重要性相当的高,它不仅是一款旗舰车型,更像是一个品牌高的化的象征。所说问界 m 九的市场地位,才能为问界全系产品注入品牌的天花板。还是那句话,即使全新一代问界 m 九不能输,也不会输。

问鼎 m 九奥特曼领时加长昨天已经开放选装了,起售价六六九八,选完之后可能要到八十,这八十怎么来的?我跟大家聊一下。先说一下时间节点,先行者计划七月份之内可以交车,如果你是自定义配置的一台奥特曼领时加长,这个车的交付周期很有可能到九月份,十月份和当年的尊爵 s 八百是一样的。所以今天啊,我就跟大家聊一下 ultimate 领式加长是怎么选装最合适。首先我们看一下接听者计划的配置已经给你约束到一个很小的范围,这样对交付周期是有好处的。七十五度增程二点零 t 增程器一百二十纯电镀铜版本的四驱,全系都是四驱。 m 九这台车要选哪些配置呢?首先三个颜色已经给你固定好了,大 漠,京东雅丹金黑,还有纯黑色,有人说,那我买台纯黑色自己去贴一个双拼色三千块钱划不划算?我说你最好是选择原版的,两万块钱的双拼色原厂出来它的工艺水准是水平是非常非常之高的, 因为内饰现在能选的只有松茸,松茸松茸这个颜色你们随便选随便用,绝对不会踩坑。轮毂,大饼轮毂已经给你设定好了,为什么大饼轮毂你开到街上别人一眼才知道你。这就是最新款的 g m 九,因为老款的他没有好吧,座椅呢?零重力座椅没有问题。电池科技选配注意,百万像素的投影大灯,这一次改成了彩色,三万五, 你不能不选,已经包含在内了。第二排的隐私调光的玻璃,这个也包含在内,三万块钱,这个不用讲,主动悬架是接下来五年的一个标配, 无智能星空顶,星空顶也不推荐他选,五万块钱太贵了啊,就跟钻戒四八八一样,当年选的星空顶提车都非常慢,有云养奢享套装,就是制氧机和最新的舒云座椅,这个呢也不能改变,两万五电动踏板不用讲了,肯定会有第二排旋转座椅。我不建议大家选,虽然这个给大家有自由度这个事情绪价值配件真的没有必要, 所以我们算一下这台车六六九八,加上这些选装全部落地之后,购置税大概四万啊,四万到五万,然后你的支架是一万二,全部落地八十万,一个带字母的问解 m 九在街上已经卖到了八十万,朋友以后遇到带字母的问解 m 九,大家记得稍微离远一点哦!