真的吗?这是真实的吗?这,这居然开启了辅助驾驶,这这你敢信吗?就在这种烂路开启了辅助驾驶,这你敢信吗?我的从老莫我们转场,但是老莫这个停车场是一个临时建的一个停车场,然后在这种道路下面我们都可以开启辅助驾驶。哇,这个路, 这都简直就是没有路吗?就是一片荒地吗?然后他居然能够跟着全车走,你信不信?哇,太震惊了吧?就这个表现,果然是那个文远之行幺四同源的一段,是端到端大模型的牛。
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安安的 n 六零这智驾怎么开启啊?他是怀档,拨两下他就能开启智驾,但是你要通过考试之后才能用啊,教大家怎么去考这个试啊。 在 app 里面这个智驾学堂点进去之后呢?然后我是你通过了,你们点进去,然后看这视频进行考试,这题目的话是十一题,如果你们不会的话,我放到视频结尾,你可以去参考一下。然后咱们的智驾小蓝灯呢,这个如果你想单独关闭的话呢,你会在这里关在这个设置里面,然后辅助驾驶, 然后往下移,就有其他设置在这个地方啊,这样的话就打开,这样的话是给它关闭。好吧,那后期有什么不懂的大家都可以问一下我。好吧,后期会分享更多关于 n 六零的使用技巧。

激活这个车道巡航也是很简单的,你们看我们现在行驶在划线的那个道路上面,他是会有些灰色的,那个方向盘的那个标标识,还有这个速度的标志,这些分别就是这些巡航跟车道辅助的一个标志标记, 有这个灰色证明,就是说在这些路段可用,你看如果我压线了,他就没有了这个方向盘的标记, 你看我右行驶在车道中间了,他就又可以了。所以说你们要学会看这个图标,这个图标就是车道辅助的图标,灰色就代表可用你激活,激活的话拨两下这个档杆,你看他是有提醒的,你激活了这蓝色代表激活, 然后这里滚动,他是速度的增加滑减少,然后这个波左右波动就是跟车的距离,然后怎么退出嘞?如果你想退出这个功能的话,你就踩刹车,踩刹车是可以的,另外你也可以往上推这个档杆也是可以的, 你看我往上推,这样就可以了,然后你就直接管加速跟刹车这些。

哈喽,精神股东们,大家早上好,我是阿力,今天去给大家去介绍我们这个 n 六零,一个激光雷达支架如何去开启使用,大家买完车之后如何去学习如何去使用这个 nba 的 无人驾驶辅助啊,一个视频教会大家 我们买完车之后吧,肯定是交车专员都会教大家去如何开通车机流量,我们的实名认证,认证完之后我们点开屏幕里边这个驾驶辅助设置,里边有个支架学堂,用我们 app 的 那个扫码,然后点击扫码完成教学,把那个考试考完之后,我们就可以开启支架了, 然后一定是在这个巡航辅助里边将这个 nda 给打开,其他的一默认就可以了,前面的像主动安全配备这些辅助驾驶啊,哎,制动啊,还有车道偏离啊,该打开打开,这就可以进行我们的一个支架体验了。开启之前我们先定位到我们的地图,你好, baby, 导航去润滑安很方便我们手动操作啊,行,好的,开启之后我们上路行驶,调回到我们的速度之后吧,我们就可以开启我们的支架,连续拨动两次换挡杆,第一出现之后,我们就可以完全的放开我们的双脚,然后放开我们的双手,不用去手扶方向盘了,前方 他会一直进行一个无人驾驶的这样一个状态,只是隔一段时间会提醒你一次触摸一下方向盘,或者转动一下方向盘,保持驾驶员的一个随时可以接管的一个状态。 i 六零的支架经过一次 oda 升级之后吧,已经是非常的流畅,非常的丝滑了,但也提醒我的客户,包括广大的网友们啊,支架的过程中一定要保持精神的一个高度警惕,遇到一些极端路况一定要及时去接管车辆,避免发生一些不必要的安全隐患。

现在 n 六零这个界面,这个辅助驾驶的界面真的识别非常厉害的。你看所有的细节啊,人啊、车啊,各种他都识别出来, 所以他的那个辅助驾驶的能力又提高了,还有那个自动泊车的能力又提高了。确实,你们要试驾过多场景的体验,你们才知道,这台车现在的升级的点我觉得挺厉害的。 然后他这个还有氛围灯,虽然不多,但是有前后都有。原来他这个尾灯那么好看的,现在看真的非常的好看,除了这两条杠以外,他这个车标也很有立体感。哇,挺好看的。

现在在高速上面我就开启了这个辅助驾驶,他是一个自适应巡航跟一个车道,巡航车道的话他是一直保持在车道中间,但是他不会是变道的,这个就是 l 二的基础的一个辅助驾驶,他是不会变道,不会拐拐出去的,只有高配的有 nba 的 才可以。 而且你的手要扶着方向盘,不然他会提醒的。然后他在这里是调节一个速度,你看滚动,他调节速度,调节速度,然后波动左右波动就调节这个车距,调节车距,你踩一下刹车他就会退出,你看 他是有那个语音提示我们退出了,然后就我们就要这掌控速度跟那个方向盘,然后双两拨两下就开启,连续两下,这样子已经激活了,学会了吗?

艾安的这个辅助驾驶又进步了啊,就是这台艾安的 n 六零,他目前是在我在这个国道那里行驶,开的是 l 二的辅助驾驶,他是有那个车道辅助,我觉得他现在做的真的又进步了,很好开,很舒服,很自然,就没有什么突兀的刹车 加速,让你感觉到不适应,让你有安定感,安全感,这一点我觉得做的很不错,尤其站一下他的那个电门啊,然后刹车现在做的很柔和,非常的舒服。这台车就是在电车的使用感受来说又是进步了,我觉得 有空的话你们也可以试驾一下,就是你们重点体验一下他的那种电门,电机的那种细腻感,然后刹车的那种眩性感,我觉得比其他品牌的电车要做的好。 然后包括他的整个底盘的那种滤震呢,很利索,不会太软,但是又有支撑,是那种有韧劲。然后他后面后悬架是用的是五连杆,我觉得舒适性还是有一定的提升的,尤其是压那些井盖那些还是比较从容的。 现在我是在国道里面用的是车道的辅助,然后如果上高速他就会有那个 nda, 就是 在这里,你看这个就是车道辅助的一个标志, 方向盘的就他不会自动的超车,自动变道他不会,但是你打方向盘,你打转向,他是会可以自动变道的, 但是如果用了高速的 nda, 高速是可以,它自动变道,自动进出,加道,自动转换,那个高速都是可以的,有机会你们可以试驾一下这款 n 六零,我觉得是进步了。

m 六零的车友们,不知道你们在开车的时候会不会总感觉有一股很强烈的拖拽感?车友们,其实这种拖拽感呢,就是因为你的车技没有设置好,车辆设置辅助驾驶 主动安全往下拉,这里有一个开门预警,我们也要记得把它打开,这样子在我们开车门的时候,后方如果有来车,他就会提示我们的驾驶员。以上两个小设置,提车回来了就把它给设置上吧。

这个自驾怎么开啊?我们的自驾我给您演示一下啊,我们分为两种,一种可以语音操作,一种可以触屏操作。啊,那我们先。嗯,采用我们的一个触屏操作啊,可以打开我们的一个地图,然后呢输入我们的一个目的地哈, 完了之后呢,他就已经开始导航拨动我们的怀档,好,拨动往下拨两下,这里会有显示一个 nba。 两档完了之后呢,它就会显示蓝色的 nba 图标,然后就可以开启我们的一个支架 ion。

买了 a 六零还不会开自驾,直接给我推过去,来,跟着我的节奏教会你们第一步学完自驾取堂。第二步,打开我们的 nda, 首先导航你们想去的地方, 车辆启动。然后呢,这里轻拨两下来,这车靠近看一下啊, nda 与那个速度表变成蓝色的话呢,就是自驾起头的标志了。把你的问题留在评论区,我来解答。

i r t 的 话,我们呃再打开我们的辅助驾驶的时候,到底应该怎么设置呢?这个可以根据我们的一个用车习惯去设置的。呃,今天我们就分享一下我的一个用车分享 来,我们可以在我们的一个主屏幕这里找到我们的一个小车车,找到我们的一个辅助驾驶,点击一下,然后我们可以在主动安全这里选择我们想要的一个 啊辅助驾驶设置啊,然后我们可以看到在这里选择的话,就说碰撞辅助的话就是我们可以加预警加自动,然后我们的一个预警时机的话,我们选择中就可以了,这样子的话可以避免一些不必要的一个碰撞 啊。那我们下面的话有个什么超速警告啊,安全车速提示啊这些你们可以根据个人的一个用车需求去选择啦。那我们下面的一个车道偏离辅助的话,很多人是 我们建议是选择我们的一个预警就可以了,不用加预警加周边,因为预警加周边的话,有很多车主反映说他有点抢方向盘,那我们选择预警就可以了,你学会了吗?点赞我关注我可以了解更多呦,记得点赞关注哦。

i n i 六零的车友们大家好,我们自驾领航的时候,如果说你觉得它的自驾语音报的太多的话,可以在这里设置 辅助驾驶,然后点其他设置,这个指示灯也可以关的,小蓝灯也是可以关的。然后我们可以 点这个简洁就可以,如果你点的细致的话,他会报的比较多,或者你点开这个导航的时候,他这里也是可以直接开这个细致简洁的。

车门,大家好,很多车友想开支架的时候,直接关闭这个小蓝灯,现在我教大家如何设置,点开这个辅助驾驶其他设置,这个时候我们这个小蓝灯是可以关掉的。

来,简单看看文远之行,同样的,我们那天在 s 八百四的这个路段,我没有想到他在这里,他居然可以用支架, 哇,以目前初段的体验来看啊,确实文远之行有大家网传的那么不错。 好吧,我应该直接用牛掰的,你们看,又是这个路口,你们自己再翻一下,我们那天开 s 六百进行一个对比,看速度,这一通过他没有 s 六百块,但是也能过得来。好,这是一个右转,无保护右转。看这边的情况,这边的情况 好,刚好有一个三轮车,两百五十米后,我的天,哎,真行, 我这个车十万零九千八,兄弟们,十万零九千八, 十万零九千八。嗯,好了,等我再深度用几天啊深度用几天?我看这个支架 先。先,你们看看现在的表现,你们觉得怎么样?你们可以打在评论区啊,我们再过完这一段吧,给大家拍个两分钟这样子,仔细看,哎,向左前方行驶, 呃,这是强调啊,这个视频只是给大家做一个呃,为了做测试的一个展示,否则一定要双手握紧方向盘,目视前方。好吧,这个专业设备固定拍摄,请勿模仿。看一下这个掉头路段上的表现啊, 掉头啊,车辆掉头哇啊,失火,失火! 三百米后右转,我的天,兄弟们怎么说?然后我们再来看一下这个车技啊,流畅度,这个就不用讲了,主要是看什么乘极逻辑。对的,然后你看, 哎,这里是不是一目了然,他没有那种复杂的紫菜单,然后注意啊,他这个冰箱也是有一个下电宝石,看到没有,你可以不限时长,这才叫真正的车载冰箱。整体的逻辑驾驶辅助驾驶 很是不是很熟悉,他就是 s 六百那一套,应该也是现在整个广汽集团的新能源都运用了这个设计系统。 今天的这个视频拍的比较潦草啊,因为一开始我就只是计划把这个车开出去,自己先摸个底,先体验体验,过两天给大家做视频的。但我真的没有想到为什么会出这个视频,是因为这个 n 六零这个文远自行的自驾确实震撼到我了, 我要先为前段时间我质疑过的那些粉丝,我向你们道歉啊,我向你们道歉,真的,这实在是打脸了, 真不错。幺零点九八幺幺点九八幺二点九八,他的配置没有任何的差异,就是续航大小四幺零五幺零跟六幺零。 这个车,我觉得到现在目前我感觉这两个直观的短板啊,可能一个是他的前置电机,另外一个就他的充电口,他的充电口设置居然在这个位置,哎,这也是一个短板,除此以外,我觉得这很香。然后我突然想起直播间那个粉丝说的, 人家就卖你十万块,对吧?你要去做一个取舍,你不能十万,什么都要吧?所以我觉得这个话讲的有道理,哎,真的在十万左右的预算,你们可以去看看这个车,去试驾一下,真的这个自驾你们体验一下,在评论区我等你们的真实感受啊,拜拜。

hello, 大家好,我是阿力,今天继续 n 六零的支架,嗯,争取用视频教会全网的 n 六零车主如何开启我们的 nda 支架,如何开启我们的自动驾驶辅助。首先第一步,先导航,去我们所在的目的地就是我设置的是寒亭一中,就是你要去什么地方先导航,这是第一步。 第二步啊,挂挡行驶,开启我们的置驾之路,左转先出园区。第三步,进入正常道路之后吧,我们连续去拨动两次档杆,我们的屏幕里边按第一变成蓝色之后吧,我们的支架已经开启, 车辆开始掉头,设置的速度六十公里每小时。然后按第一是我们的支架开启,安安的支架是这个点对点的,还是非常好用的,就是你设置好目的地之后吧,完全就可以去放松你的双手双脚。 n d a 界面有两种显示方式,一种是我们的地图导航,第二种的话是我们的一个支架的一个页面,包括里边会有我们预定的速度,因为它是按照城区里边限速来去设定的。然后 n d a 的 话是保证我们已经开启了自动驾驶辅助, 在距离目的地一二百米的时候吧, n d a 会提醒你接管车辆,然后此时他会退出导航,然后退出支架,会进入自适应巡航状态,就是不会拐弯掉头变道的, 他所有的变道转向,包括去切换车道都会有这个记录仪,也就是我们的小屏幕里边会有动态显示啊,一直记录在内,已经倒入我们的寒亭驿中了, 现在变道已经取消。然后到达目的地之后吧,发现驾驶员没有接管的时候吧,他会进入 acc 的 一个自适应情况状态。 所有的 i n 的 这个支架吧,都是越用越流畅,你行驶的次数越多,他的记忆力会越强大,所以说你的支架是越用越聪明的支架。呃,如果大家想在潍坊去买一款十万左右带支架的车,又要性价比高的车,欢迎大家来润华 i n 韩信店找阿力。呃,阿力绝对帮你推荐好车。

都知道啊,安安的车搭载了 g s d 高阶智能驾驶辅助系统,你不会还不会怎么打开它吧?首先呢,我们点击我们的这个车辆设置界面啊,找到我们的一个辅助驾驶,点击巡航辅助,点击我们的一个,打开我们的一个巡航辅助,登录我们的一个账号进行一个学习,完成后呢 就可以了,在高速行驶时呢,打开我们的一个导航啊,设置好目的地之后向下两下,然后我们的一个往 d 档的方向向下两下,就可以打开我们的一个智驾领航辅助。关注我,带你解锁更多用车小技巧。

有的网友说这个低配的 i n i 六零,他有没有这个图标啊?就是这个自适应巡航,还有一个车道保持的一个图标,你们看这个灰色的,就是这两个功能还没有开启,那我们要怎么开启呢? 首先自适应巡航的话往拨杆往下拨一下,你们看拨一下他就激活了, 但这时候方向盘是需要我们自己来把控的,方向盘它是自己要调整的,然后连续拨两下就是 l 二了,连续拨两下,你看车道巡航就不一样的,学会了没有?

inn 六零的支架,今天咱们来盘一盘这款车,全系标配激光雷达,华为同款,覆盖全国各种城区、乡村高速,然后还有三颗四 d 毫米波雷达, 这个进风口底下是一颗,在前包围的左右两侧各一个,拥有超强的算力,实现智能驾驶。来到车内,怎么开启呢?先在屏幕地图里输入目的地, 咱们自带高德地图,把目的地输入, 假如我们在市区里定好目的地之后正常行驶,看着这个挂挡没连续快速下播两下就进入智驾系统了,在屏幕上会显示进入智驾模式, 然后闭住,这还有个可遮盖摄像头,不允许你睡觉哦。开启智驾之后,享受你的快乐时光吧!好了,今天到这了,关注我,明天见,拜拜!