说实话,我真看不惯有些车企的骚操作,把代步车当韭菜割,玩起配置阉割的套路一套又一套,尤其是吉利星愿高低配充电时间差出整整四个小时,这事我必须好好说道说道。 先给没了解的朋友提个醒,吉利星愿低配三百一十千米版本家用慢充充满要整整九个小时。高配四百一十千米版本同样家用慢充五个小时就满了,四个小时啥概念? 别人睡一觉起来电满了,你得充一整晚还未必满,白天临时补能更是急死人,这差距换谁能忍?肯定有人纳闷,不就是充电吗?同款车为啥能差这么多?难不成车企故意搞区别对待?没错,还真就是故意的。 核心原因我给你扒的明明白白。首先,最关键的车载充电机功率被偷偷砍了,低配三百一十千米版本,装的是三千瓦的低功率充电机,电池容量三十十二千瓦时,算下来充满就得八到九小时。 哪怕你自己花钱装个七千瓦的家用充电桩,没用车的充电机就像个小水龙头,充电桩再大也只能按三三千瓦的速度充,纯属浪费钱。而高配四百一十千米版本呢?直接配七千瓦的高功率充电机,功率翻了一倍多, 电池容量也就大了一点,充满自然只要五小时左右。说白了,车企就是在硬件上动手脚,低配用最便宜的充电机,高配用好的成本差不了多少,却把用户体验拉开天壤之别。 其次,快充功率也跟着缩水,别以为只有慢充差快充也不一样,低配三百一十千米版本快充最大只有五十二千瓦, 高配能到七十千瓦,同样从百分之三十充到百分之八十,低配要慢十几分钟。看似不多,经常充电的人都知道,日积月累太闹心。为啥车企要这么干? 答案很简单,成本控制加逼你买高配。低配主打六七万的低价,吸引预算有限的用户,每省一点成本都是利润。一个三点三千瓦充电机比七千瓦的便宜不少,批量生产下来,车企能省一大笔钱。 更心机的是,高低配差价就一到两万元,却把充电、动力这些核心体验全拉开。你买了低配用着难受,下次换车或者推荐朋友,大概率会选高配。车企这算盘打的太精了。 最让人生气的是信息不透明,很多车主提车之前根本不知道这事,官网参数不标清楚,销售也不主动说,等你花七万多提了车回家充电,发现一晚上充不满,再去问人家轻飘飘一句,参数就是这样,你说气不气? 有人可能会说,低配便宜,慢充就慢充吧,凑合用。但咱得算笔账,买低配的大多是普通工薪族,没几个能天天去快充站,基本都靠家用慢充。九小时慢充,意味着你晚上十点充,早上七点才慢, 稍微晚充一会,第二天就没法开车。这哪是代步车,简直是祖宗车。冬天更离谱,低温下电池活性差,充电时间还会延长,北方车主充一次电得十个小时以上,想想都崩溃。那这事能解决吗?实话实说,没法后期改装, 车载充电机是集成在车机系统里的,改装不仅成本高,还会影响质保,车企就是算准了这一点才敢放心阉割。 其实不是反对车企分高低配,赚钱无可厚非,但别搞这种隐形,严格把充电功率这种关键参数明明白白标出来,让消费者明明白白消费,而不是靠信息差。套路大家。最后想问大家,你觉得吉利星愿这充电差距合理吗?是不是觉得被套路了?评论区聊聊你的看法。
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一条视频给大家讲清楚吉利心愿,如何申请充电桩安装,那么第一步我们要在车辆上完牌照之后呀,你在你的吉利银河 app 里边找到我的驾照,点进去之后按照步骤来填写你的相关资料,你的行驶证还有你的 驾照,然后结交完之后审核通过之后呢,会有你们当地的安装公司,就第三方公司会给你联系并且建立一个微信群, 微信群建立好之后呢,这边会给你来预约师傅上门安装充电桩的一个时间,在这个时间之内呢,你要去申请你的国家电网的新能源电表。 那么如何确定我能够具备申请国家电网新能源电表的资质呢?只要你能够在手机网上给你家电表交费,那么你就可以去申请国家电网的新能源电表。 如果说是商品房的话,你需要物业去给你的固定车位证明来盖章,如果说你是农村自建房的话,你需要你们当地的居委会来给你来盖章,然后你就可以到供电局啊来提交相应的资料, 然后呢,供电局会安排电工师傅给你上门来勘探,并且给你来安装国家电网的新能源电表。这里边有个小问题,我们一定要开通当地的风鼓电价,因为鼓电价是最为便宜的,一般在十点或十一点之后来执行最低的一个电价。之后呢,我们就等到安装师傅上门来安装了啊。

吉利心愿充电桩安装学类干货,一百二十七元全包,抄作业不踩坑,家人们谁懂啊!吉利心愿充电桩安装,我居然只花了一百二十七块就全部搞定! 全程零踩坑,还贼有效率,没费啥心,全靠家人搭把手。心愿车主直接闭眼抄作业,能省一大笔冤枉钱。 上牌当天顺利拿到行驶证,第二天直接让家人带好身份证、行驶证,两步就能搞定前期手续,先跑居委会开用电证明,再去供电所申请安装电表,流程简单不繁琐,十几分钟就能办完。 等供电所师傅上门装好电表,不用多等,直接打开吉利银河 app 提交装装申请。提交后,很快就有工作人员拉对接群,安装里的免费项目、收费项目都会讲得明明白白,全程透明无套路。 提交申请第二天师傅就上门施工,顺道飞起,重点划重点,花费明细全公开,每一分钱都花在刀刃上。心愿充电桩适配的保护箱,选六百乘五百乘两百五十规格就够用,自己网购才花一百零五元 接地针别让师傅代买,提前网上囤,只要二十二元,比师傅报价便宜一半还多。电缆线二十米内官方免费提供,自己动手装保护箱也免安装费,三项加起来总共一百二十七元,性价比直接拉满 整个安装流程,省时省心还省钱!前期手续家人跑腿不费自己时间,装装全程官方对接,高效靠谱,花钱的地方精准避坑,不花冤枉钱,心愿车主照着做,轻松搞定家用充电桩!

心愿充电桩怎么录入苹果 nfc, 一 分钟教会你以后再也不用拿卡了,因为手机我们都是随身携带的。我们打开银河 up, 找到我的家装,然后打开卡片管理,点击添加,卡片会出来一个倒计时,我们不用管,打开钱包 app, 随便添加一张公交卡主包添加过了就不添加了。然后打开卡片右上角三个点卡片详情,开启服务模式。 服务模式打开后,直接往充电桩上刷一下就复制成功了。可以看到现在有三张卡,前两张是充电桩带的,第三个就是我们的手机,这样以后不用刻意拿卡刷手机就可以了。

很多吉利星愿车主不知道充电误区,今天整理八个充电用车细节,养好电池,续航更实在。 一、新车提车前几次充电,建议慢充,充满校准电池电量。二、日常剩余电量百分之二十左右就补电,不要亏电见底再充,很伤电心。 三、平时家用慢充为主,快充直跑,长途应急,尽量少用直流快充。四、夏天暴晒高温,车辆降温之后再充电,保护电池温控。五、冬天低温环境先热车再充电,充电速度更快,更护电池。 六、车辆长期停放不开,电量保持百分之四十到百分之六十,不要满电,空电存放。七、充电先插枪再通电,先断电再拔枪,顺序不要搞反。八、夜间低谷鼓电充电, 充电成本更低,用车更划算,记住这八点,电池耐用不虚行!以上就是吉利星愿八个充电细节注意事项,欢迎大家补充说明哦!

我来给大家讲一讲预约充电的流程。首先我们打开吉利银河 app, 找到预约服务, 预约充电,这里打开,然后选择开始时间和结束时间。第二步打开充电桩,空开,把空开推上去,充电桩就送电了。第三步插插枪, 第五步是刷卡,然后充电桩再一闪一闪,说明已经开始充电。这时候我们要打开极地银河 app, 别这样,大白是我们的新邻居,你们应该欢迎他。对啊,大家一起玩才更开心,上面显示已预约充电啊,找到我的家装,偶遇小学,当然可以,然后点结束充电, 对不起,我不是故意,然后再点开始充电,就这么不小心哇,我们的预约功能就开启了,没关系,爸爸一起想办法修好它,这时候我们就可以锁车走人喽。 现在是二十三点五十七分,心愿已经在充电,充了百分之五十三的电,再有三个多小时就充满了。

为星愿找回缺失的配置,来了来了,今天上门为车友配置升级施工的项目有 原厂五十瓦无限充,可以做到无损安装插头对插。 原厂记录仪也一起安排了专用底座和外壳,效果和二六同款, 重要的是 id 记录车辆行驶动态,比如车辆刹车、转向、车速等等。安装完成收工。

今天跟大家详细的说一下吉利星苑怎么用车机去预约充电。首先呢你需要打开这个预约充电,选择你最便宜的一个时间段, 那个山东青岛这边是十一点到十二点最便宜的,然后你也可以选择二十三点到七点,这个按照你这个正常情况来点击确定之后点一下。下车之后呢, 把自己的充电枪拔下来,插在脉冲这个头上,插上之后呢它就会显示一个这种状态, 然后呢车上就会显示充电枪已经连接,已经连接之后拿着你的卡片刷一下,卡滴一声,它就会一直闪烁,一直闪烁说明是预约充电的状态, 然后再看一眼,上面就会显示已预约充电,十一点开始,这样的话就可以了,然后走的时候记得坐上车,皮卡皮皮卡丘。

买星苑大家最关心的五个问题,从续航、充电、保险到车机,全是干货,今天一个视频全给你掰扯清楚,让你明明白白,心里也不再犯嘀咕了。建议你先关注收藏,以免划走就找不到我了。 第一个,大家最关心的续航打几折?城区代步不开空调的情况下,基本上是一比一 开了空调打八折,跑高速一百一十码左右大概是打六折。比如标称四百一十公里,市区能跑三百八十,加高速也就二百四上下,不是车不行,物理规律。 第二,快充加充分别需要充多久,花多少钱?那咱按日常剩余百分之十到百分之二十的电量来算, 快充充满大概四十五分钟,花费呢在二十到三十元之间。那加充充满呢?需要八个小时左右,电费大概是九块钱,通行代步一周充一次就完全的够用。 第三,保险贵不贵?星苑的保险基本都在四千到四千五之间。第四,车门真的难关吗?从我提车到现在,所以正常力气去关是没有问题的。 第五,车机带什么娱乐软件流畅吗?星月的车机啊,非常的流畅,语音控制反应也超快,他自带的娱乐软件只有 qq 音乐和爱奇艺,想要其他的软件需要去无界空间下载。 以上这些啊,都是星月车主的真实反馈,还有什么疑问或者是不懂的可以在评论区留言关注我,后期呢,持续分享更多的星月用车小知识。

吉利心愿车友们,这些充电细节一定要记好!吉利心愿八条充电注意事项一、日常用车百分之二十至百分之八十浅充浅放,减少电池损耗,延长寿命。二、外出快充,充到百分之八十即可,后半段充电速度大幅变慢,浪费时间。三、 夏季暴晒高温后先静置降温,切勿立即插枪充电。四、冬季低温环境,提前开启电池预热,提升充电效率,不伤电池。五、充电期间关闭空调及大功率用电设备,降低电池负荷。六、雨天可正常充电,远离积水,充电桩,保持充电接口干燥。七、 长期停放车辆电量保持百分之四十至百分之六十,避免亏电,满电存放。八、优先多用,家用慢充,均衡,电池充满及时拔枪,杜绝长时间过充。以上就是吉利星愿充电细节,欢迎大家补充说明哦!

全新的吉利星愿呼声太高了,还没上市就刷屏全网,他今天终于来了,我就在这个上市发布会的现场化身前线特派员。三个重点,内外式变化,全网首批为你解读。 第一,续航起步就是四百一十公里,探索版和探索加版更是干到了四百八十公里,之前友商想靠四百公里续航去抢星愿的份额,这下难了。 第二,三电方面,依旧全系标配宁德时代电芯,但四百八十公里续航版本比上代电性能量密度增加了五瓦时每千克,达到了一百九十瓦时每千克, 相同体积能够实现更高的能量储备,而且充电速度提升了百分之十、百分之三十到百分之八十,快充仅需十九分钟,不管是硬件还是充电速度上,在同级表现依旧优秀。 第三个重点,主被动安全升级,探索夹板配备了千里浩瀚 h 三辅助驾驶系统,这架小蓝灯也有了 主动刹车、高速领航和全场景自动泊车通通不在话下,小车依旧可以享受科技带来的便利性。在看不见的被动安全上,刚才跟工作人员沟通全新的心愿,将车顶抗压强度升级到了三点四倍,车重远超过标 a、 b 柱区域、 顶盖、横梁等车身核心受力区域材料再次升级,确保了侧翻或者是重物压顶时乘员舱不变形。在看不见的地方,用心造一台国民好车,我们是不是要给他一个赞呢? 外观方面保留了标志性的微笑前脸和车身体态,前部增加了主动进气隔山,进一步优化散热和风阻。其次,高配增加了日间行车灯,作用的不是照明,它是用来提升白天的行车安全。 侧面的变化只是增加了花瓣低风阻,轮毂对续航有一定的辅助作用,尾部基本没有什么变化,我们看看内饰 空间媲美 b 级车,头枕靠背也进行了小幅的优化,好像是加宽了,支持一百四十二度的大角度放倒,坐起来更舒适了。 对于台小车来讲,家用不仅是够用,而且舒适啊。车机方面,弗兰米奥拓二点零系统支持地图和壁纸双桌面模式。重点的说一下,升级了高德八五零版本的地图、 路口红绿灯状态、多场景行车预警功能,也有了全新的 ai eva 语音助手、隐身模式、洗车模式、 carplay 等各种互联功能,日常用车啊,更加的智能方便,感兴趣的大家可以亲自体验。 这是他的前备箱和后备箱,给个镜头大家可以看一下。最后总结啊,这款车依旧是属于二六年毕业入的车型, 支持这句话的理由啊,不仅是全新的吉利星愿在各方面的进化升级,重点是六十万用户的背书,这是一款经过市场考验而且被认可的车型,虽然目前市面上有新的竞品与其竞争,但选它几乎不会有试错成本,不用试错,这个理由对于普通家庭用户来讲最务实。

欢迎大家收看吉利星,愿女车主首次充电全过程。嗯,今天是骑车的第四天,从三幺零续航到今天只剩下了百分之十九的电量,因为在家里还没有安装充电桩,所以说就选择在外面充, 来的时候慢充已经没有了,所以选择的是快充,快充的话全过程是用了三十五分钟,大概就是在三十块钱左右的样子, 没有充满,因为我看了一下,别人说尽量不要充满就可以了,等到了第二天来,然后就直接给他拔下来就可以了,也是非常的方便。三十块钱 真的很香,如果大家有什么想看的可以发在评论区,我们可以一起讨论一下,冲到这个程度,通勤上班的话是完全够用的。

今天跟大家说一下吉利兴业装家用充电桩几个比较花钱的地方是哪一个?第一个就是电线, 如果说使用官方的话就是四十块钱一米,二十米之内的话是免费的,二十米之外的话是需要收费的。第二一个就是如果说你车位上不靠墙的话, 那你需要装一个立柱,这个立柱是需要花钱的,如果说你自己买这个立柱,那这个立柱的打孔是需要花钱的。再一个就是其他的打孔,包括电表箱和弱电强电桥,还有 立柱或者说墙面到强电箱桥架的这个打孔也都是需要花钱的,一般来说的话就是五十块钱一个,但是这个钱呢,你可以跟安装师傅进行 交流洽谈。再一个就是充电桩的所有的内容是不花钱的,包括这个开关,包括空开,包括漏保这些东西都不花钱的。但是 充电桩的这个保护箱外面那个外壳是需要花钱的,那个保护箱正常来说的话应该是四百多一个,如果说你要自己去买的话, 那这个东西的安装也是需要花钱的,一般就是一次性的就是五十块钱啊,所以说总体来说呢,这地这几个地方花钱比较多。再一个就是如果说你是农村的自建房,或者说是比较宽敞的地方, 那你建议你自装,如果说是普通的地下停车位啊,或者说车库里边的话,我建议还是找官方的去装。 最后一个最容易忽略花钱的地方呢,就是那个地震,如果说你是小区里边的那个地震,在 地表里边他就已经安好了,不需要花钱。但是如果说你是农村自建房或者说是其他地方的话,这根地震是要需要单独购买的,而且你买了之后他给你砸到地下也是需要花钱的。所以说 以上这些方面就是比较容易花钱的地方,如果说大家能自己买的话,尽量是自己买,能自己装的尽量就自己装啊,反正是能省钱就省钱。

同样装星愿充电桩,有人零元,有人却花了三四千,问题基本都出在这几个地方。第一个,新能源电表。新能源电表的位置决定了你要用多少米的线, 星愿只送了二十米,超过一米四十块,而且我们要提前算好距离,他并不是直线距离,而是要这样走线,最后从下方再进入充电桩。所以尽量给电网师傅说能装进装进, 保证在充电桩二十米内。很多人觉得无所谓,直接用家用电表,但你一旦不用新能源电表,用不了鼓电,电费 还会被阶梯电价越用越高。而且星愿本身支持预约充电,配合鼓电,一度电能便宜很多,这个一定要提前申请好。第二个,保护箱,很多人都是师傅上门之后 才开始纠结装不装,地上说怕晒,车库说怕潮,在家一句坏了,上门一次要大几百,基本当场就装了。但你冷静想一下,这种保护箱左下角一百多就能买到,提前准备好根本不会被动花这个钱。然后, 如果你没法上墙,最好提前买带立柱的版本,因为权益表里写的很清楚,师傅,做立柱三百元,我们提前买好,不仅质量更好,钱也省下来了。第三个,接地针。这个是最容易被忽略的,没有接地, 充电桩是直接不能用的,师傅一般报价一百多,但其实自己提前买,十块钱左右就能解决。最后总结一下, 充电桩本身确实是免费,但这些细节不提前准备,随便一个都能让你多花几百。所以真正做了攻略的人,都是提前把该准备的准备好,而不是等师傅上门再做决定。

很多新院车主都不知道的充电误区,今天老王给大家整理了六个充电用车技巧,养好电池,续航更扎实。第一个,日常电量剩余到百分之二十就要及时补电, 不要等电量见底再充,这样很伤电心。第二,经常快充的车主们,如果你担心快充会伤电池,可以半年进行慢充一次,对电池进行矫正。但是悄悄告诉你,快充并不会影响你的电池寿命哦!三、夏天暴晒高温,车辆降温之后再充电,这样可以保护电池温控。第四,车 车辆如果长期停放不开,可以把电池保持在百分之四十以上,同时呢,尽量每周启动一次,这样可以保持电池活力。第五,充电时注意先插枪再通电,先断电再拔枪,千万不要搞反了哟!第六, 夜间低谷鼓值充电,充电成本会更省,甚至有的车主能充到三毛钱一度的电更划算哟!记住这六点充电小技巧,我们的电池更耐用,大家可以在评论区告诉我,你们充的都是几毛钱的电!