bj30燃油标准版

哈喽，大家好，我这边是长安。好，然后我今天正好开车通勤，然后给大家正好录一下，我这个车是北京 b 勾三零燃油版啊，它是纯油版，两驱一点五 t 的， 然后我到现在已经开了一万多公里了， 我首先给大家介绍一下我这个车有什么配置吧？他这个车他有一个就是，嗯，三六零，我给大家先展示一下啊，三六零在这，在方向盘的这个左侧，他有个三六零按钮，你这么一摁， 然后摁完之后就屏幕上出现了，这就是咱们的第一个啊，配置三六零可以这么放大，你看可以放大， 然后这个是前光角，我把后光角给大家看一下，这咱们后边，这咱们后后光角后边，然后这是咱们的档把啊，就是你看啊，就是往前往后，然后摁的是空档，它就是这样的，然后这是咱们的第一个啊，三六零， 这是第一个。三六零。然后第二个配置就是咱们有全景天窗，看一下大家，全景天窗在这，嗯，咱们用语音控制就行，或者是这上面有个按钮，咱们可以按这个也能开这个，但是我平常比较喜欢语音控制。北京北京， 你好呀，打开全景天窗不支持该说法，您可以试试别的。好，北京北京， 等我学习一下再来回答吧，现在不如问点其他的吧，打开遮阳帘。好的， 打开天窗， 他不叫全景天窗，他叫天窗。真实，请喊我吧，北京，北京，在呢，请说关闭天窗，关闭遮阳帘。主人，我知道了， 有事再喊我吧，大家不要介意啊，他这个就得挨个这么说，他 输入什么名字就得输入说什么名字啊？然后这是他的第二个配置吧。然后第三个配置就是咱们的座椅，前排座椅加热，两个座椅加热，然后电动座椅，然后后边有个电尾门。电尾门我就 不领你们下去看去了啊？那外边太冷了。然后基本上，然后后边上面有个行李架，然后这 这有个无线充电，把手机这么一放就能充电。 然后这个就是我的车的这个配置啦。咱们大家，嗯，你想要了解哪一个，你就可以在评论区问我，大家明白了吗？拜拜。

燃油车的行情彻底炸了，六万多的预算，在你们的印象中能买到什么样的车？是豆角鱼头还是二手老郭的棒子？今天我带你们看一台车性价比天花板，北京 b 勾三零，就这个车的行情有多炸裂， 从今年一月份的九万多掉到现在六万八千八，就这个价，这么大一个车，你开几年卖废铁都能重一点。 我被燃油车的行情彻底征服了，带你们看一下这台车到底值不值得买，并没因为降价给你减配，把材质给你换成什么劣质材质， 灯光还是用的这种 led 的 灯光。轮胎呢，用的是腕力的轮胎，这个轮胎呢，你去外面单独买四百到五百一条，轮毂是一个十九寸的铝合金轮毂，还是比较良心的啊。内饰再带你们看一下，就看到这个内饰啊，我不禁感慨，妈的，有的车企就减配不降价， 我也不是为了卖这个车来说一些这个车多么多么好啊，你们自己结合六万八千八这个价格来看下这个车配置到底性价比高不高。我们先从用料开始看起，门把手啊，这里是皮的，这上方也是皮的， 这上面是塑料的座椅皮，座椅细节的地方是什么啊？他连侧边都给你整的皮质包裹，其实很多车企这一点是做不到的，中控这一块大面板，包括扶手箱，这里全是塑料，但是很奇怪，他用这个塑料啊，对，你坐进来你体会不到塑料感。启动看一下 全液晶的仪表盘，这一款是中配的，所以说他的车机用的是华为的车机，还是非常丝滑的，您看一下吧，你就说流不流畅吧，然后这个车也是具备一些娱乐功能的啊，你比如说这里还能唱唱歌，就你把这个车跟你朋友一起开出去，车上还能高歌一首雅拉斯。 其他的一些配置，你比如说八幺五芯片 a 二辅助驾驶、全景大天窗、座椅加热等等一些功能我就不一细说了，除了配置高之外，空间也大，我身高是一米九啊，我这么坐直的情况下，头部空间还有一拳的距离啊，是竖着的一拳啊，不是这样，横着的一拳，你就说离不离 腿部空间，一进到底吧，前排啊，一拳多的距离，我们再到后排来看一下空间， 后排我坐进来啊，还有一拳多两拳的距离，而且地板是纯平的，这你就受得了？而且他的后备箱空间也很夸张啊， 就这个空间，你带上四个人的行李箱也不为过，你开上去三幺八也好还是什么二幺六也好，但是绰绰有余。 今年买燃油车，我推荐你一定要多对比对比行情，不然哪天出来第二辆北京 b 勾三你都不知道。另外加一句，这个车的行情，不管你有没有旧车置换，都能享受到这个价格。

我放弃了领克，选择了 b 勾三零，开方盒子真的是爽，你坐的高高的，然后有巨大的一个前车头，还有个巨大的屁股，在这里时刻提醒着你，咱们再开一台方盒子，而且是体积不小的方盒子。 哎，开方盒子的乐趣真的是只有男人才懂啊。来 b 勾三零的这个动态试驾感受分享给你点赞！关注视频可能比较长， 和大家慢慢唠唠叨叨啊，分享一下我这试驾的这个感受好吧，呃，首先第一个这台车和大家介绍一下， b o b o 三零是燃油版，应该是最最标配那个，他这台车，呃， 售价应该不到十万块钱啊，终端应该还有些优惠，八万块钱，九万块钱这个样子啊， 所以说我们现在所有的品牌标准都要根据八万块钱，十万块钱这样的一个，呃，中型尺寸方盒子的这个角度去啊，如果从这个角度去的话，我觉得这台车实在是太有性价比，太值了。那你知道吗？ 原本你知道我在跑三幺八，跑二幺九看到最多的车是什么吗？坦克三百是肯定是最多的，第二个是长城炮， 第三个就是 b 勾三零啊，真的看到最多这个，这个车经常在咱们这个川藏线呢，各种滇藏线呢看到他们的身影啊。我一直以为我在没有去了解这台车的具体数据之前， 我一直以为 b 勾三零和坦克三百是竞争对手啊，无论是从尺寸，从外观，从里面的内饰看起来都好像是一样，但是自从我具体了解了一下这个配置之后， 发现还不是一样东西啊，不是一样东西，这台车是两驱的，他只有上到了叉混啊，才是电子四驱 啊。啊，没有听错啊，你看他这个方盒子那么越野的性格，其实他才是，他是个两驱前驱车啊，一点五 t 加个七速双离合啊，然后前迈过去后多连杆，是这样的一个配置， 就是他是一个偏城市的这样的一个 suv 啊，你这样子理解他，但从代步的角度来讲， 这一台车能给我的舒适度和情趣价值，毕竟是方盒子嘛，给我的情趣价值啊，这各种各样，我觉得是完全超越十万块钱的这样的一个标准的啊。 呃，所以说这一次开这个 b 勾三零我是觉得有惊喜的啊，原来我还嫌弃他这个门呐，就关起来那个声音会比较大，略显单薄，然后玻璃啊，都是这种一般的玻璃而不是双重夹胶玻璃 啊，然后这些糖素的硬硬材质啊。原本我还想来在这吐槽一下，但是我一看到他这个价格，那我觉得这些东西都很合理 啊，而且他他看上去还是很舒服的那种啊，不是说不是说就一上车就很有廉价，你看我一上车我感觉他是和坦克三百一个级别的，那至少是二十万级别以上的这样的一个车型啊， 所以说看到这个价格我是有惊喜的啊，这是从内饰的方向来看，然后在动态啊，讲回动态，最主要这条视频讲动态，讲动态，你别看他一点五 t， 其实他动力一点都不虚啊，但是他只是说速度要慢一点，就是他 就是要慢慢爬升，慢慢爬升起来还是比较稳的啊。呃，会不会有兄弟们去担心他这个七速双离合的问题呢。 呃，我在开高速的时候大概是起步从四十到五十这个阶段吧，会有一点点 就是冲的这个感觉，有一点点小推头的感觉，但是过了这个区间其他都比较稳，大家都比较顺，你几乎感受不到他的换挡，但是就是在这个四十到五十这个区间， 可能是二档到三档这个这个过程中你会感觉到有一丝丝的这个这个换挡的存在啊，所以说总体来讲我觉得他还是相当不错的，你很难感受到他对这个换挡的这个存在啊。 嗯，从这个加速度开到一百一一百二，我最快也就一百一一百二，整体的车还是比较稳的啊。如果你真的是要我挑毛病的话方向盘的指向性啊可能会差那么一点点，但是 不影响正常开。就是就是正常十万块钱车的这个水平啊，我这个应该不能说算他是是他的缺点啊，就是正常水平十万级的这样的一个方盒子的这样的一个水平啊。呃，还有些人会担心我这车那么高那么重 是吧？那么高那么重他就是过弯呢或者怎么样啊？会不会呃倾斜的很很严重啊？我觉得他整体还是拉住了啊整体还是拉住了 啊。他虽然会是有一定的倾斜的这个幅度啊倾斜的幅度但是不会至于给到你就是很夸张啊，很没有信心啊这种感觉啊。整体来讲这台车的动态开起来我觉得还是很舒服的啊， 特别适合像我这种就是不是什么竞赛选手啊，就是慢慢踩油慢慢开，然后就是舒舒服服从 a 点到 b 点的这种，这这种驾驶者习惯。哎，我觉得这台车就 就挺好啊，我第一次开的时候我觉得，哎，这底盘还可以啊啊就完全和我最初最刻板那个被气的那个车的那个印象啊，是完全不同的啊。这就是动态啊。刹车这东西啊，刹车我觉得他也 ok 啊，刹车也是。呃， 可能是调教的问题，我这一台车刹车还是比较紧的。那他会容易点头啊。容易会点头，但是总体都是很正常的这样的一个范围和区间啊。所以说如果你花十万块钱 买这台车我觉得性价比真的是太高了。这你别和我说他不能越野啊，别和我说他这个一点五 t 双离合各种各样的啊，你要知道十万块钱买到什么，买到一个方盒子， 买到个方盒子，然后买到这个霸气外观啊，这个前面这个，呃，前进角和后离去角都那么高啊。 我觉得绝大部分的路线你都可以走啊，你都可以走啊，除非你真的是要走那什么炮弹坑那些东西。那些东西在这肯定是走不了的啊，他只是个两驱车啊，走不了的就一般的碎石路，因为他底盘高他都可以通过啊。 呃，他还有一些驾驶模式可以给你去匹配的，反正驾驶模式有舒适经济啊，雪地啊这些模式吧，但是就是没有越野模式啊， 雪地模式就可能会走一些容易滑的呀，然后有一点点烂的这些路就可以了啊就可以了。十万块钱就可以了。他也不是什么硬派越野的，别被他的外观欺骗了，他只是前驱车啊， 这样子像硬派越野，他也没有什么四驱系统啊，有时候都没有啊，都没有，但你从这车内啊，各种氛围啊，情绪是给你拉到满的啊， 是这样子，然后就是车机车机就聊胜于无了啊，反应一般般啊，但是导航可以用，听歌可以用 啊，语音识别也 ok， 基本上你单个指定去去操作他都可以跟你识别。 那够了啊，你也别期待这个车技给你玩出什么花来，基本的操作他都可以给你来了啊，而且你也可以看到他稍微有一些点缀在内饰上面，有些点缀有些成色，给你带些活力，让你觉得整个车身不是那么差。所以说， 呃，综合评价，我可以给这台 b 六三零很高的分数，如果一百分我可以，我愿意给他个八十五分啊，就是 便宜啊，大件的是吧，现在国产车真的值得你去试一试，去看一看啊，不要再带以前的这样的人有色眼光去看咱们的国产车，其实真的相当不错了 啊，你相比那些日系车啊，什么车啊，咱们这个车我觉得好不少啊，真的好不少。来，欢迎 b 勾三零的车友们在评论区留言，分享一下你们的驾驶感受。好吧，点赞关注，我是老严。

是什么样的情况让我在拥有了 b 勾三零以后，还去增购了 b 勾四零？你真的需要四驱大梁和三把锁吗？可是四零能在越野中让你找到快乐， 我现在非常荣幸，我同时拥有了北京越野的 b 勾三零和 b 勾四零。今天我以一个真实用户的感受和真实使用的场景来评价一下这两台车，它们在实际使用中，特别是在越野穿越中的感受。 城市道路、日常通勤和一般的旅行来说，三菱的优势必然很大，省油、动力轻快，并且空间巨大。而对于大部分的基础越野和穿越来说，我为什么增购了 b 勾四零？我们先不说四驱大梁三把锁，它的越野的极限比三菱强了多少，就简单的说一个原因，为了可以更快乐的到达。 对于三菱来说，如果你有足够丰富的越野经验，够硬核的越野技术，他也能带你到达大部分你想要去的地方。可能在一些比较有难度的越野路线上，你得精神紧绷， 小心翼翼。但是同样的路况，四菱的到达过程就完全不一样了。三菱的稳定来自于每一次你小心翼翼的通过以后，你说这车真靠谱，这车没毛病，这都能过。 四零能给你带来除了绝对的安全感和踏实感之外，你还能有更加快乐、更加愉悦的驾驭感。我们就去越野 穿越，它本来就是一件能让人感到开心和快乐的事，出发的开始和到达目的地的结果必然能让你感到快乐。而四零能在到达的过程中给你带来两倍、三倍甚至十倍的快乐。

北京 b 勾三零二六款进阶版旅行家，高配一点五 t 发动机一百八十八匹，七档舒适双离合，高速五毛多，市区六毛左右，车长四米七三，高度一米七九，宽度一米九一啊，长宽高，空间都嘎嘎的。 前排贯穿 lv 大 灯，透明底盘五四零影像，十九寸铝合金轮毂三六零，有后视镜加热，锁车自动折叠，是不是无钥匙进入？ l 二，辅助驾驶，全速自适应巡航，液晶仪表，主控屏，十八寸的液晶大屏，感应雨刷器，全景天窗，手机无线充电，有了 什么一键扣着自动档把啊，各种模式啊，半个小冰箱啊，通风循环系统都给你配备了。 前后双排真皮大座椅，电动座椅，座椅调节，座椅加热，还有什么驾驶室内一键操控的电动尾门按键一按，尾门自动开启，按键一按，尾门自动关闭。车顶超长的铝合金旅行架啊，你要出去当个小房车啥的，上面放点东西都够用。 下方超高底盘，家庭小越野，是不是领孩子出去玩玩，爬个小陡坡小山坡都没有问题啊？那像远程启动，门窗控制，空调控制定位，巡车预约保养，远程座椅加热，远程这一系列咱们都有， 后排独立出风口，空间嘎嘎够用。第二排座椅还能放倒放平放倒放平，长度一米八五，当房车当货车都行。然后超大的后备箱，这就不用说了啊，按键一按，尾门自动关闭。

又出事了，又出事了啊，怎的了？往这看，北京的 b 勾三零啊，指导价是九万九千九的，现在咱家力降三万块啊，只需六万九千九百块，性价比真是太高了啊。这款车呢，搭配着一个贯穿式的大灯， 咱往内饰看一看吧，三六零幻影，带有无钥匙进入的小内饰，里边是方向盘满配按键，十五点六英寸的悬浮屏，还搭配着一个这是游艇的电子档杆，看看后边小后屁股， 这后边也没啥介绍的呀，方方棱棱，有点像一个硬派越野感的啊，搭配着一个小竖条的尾灯，而且啊，这款车带着一个电尾，性价比相当高了啊，别墨迹了，抓紧报价，抓紧报价啊， 听好了啊，家人们啊，落地价啊，我说的是落地价，包牌包税带一年保险的落地价，现在咱家是七万六千八百块啊，七万六千八。

老铁们啊，大家好，眼镜哥又来了，最近这个 b 勾三零啊，卖的是相当火了，为啥？老铁啊，车大车型好看，配置高，而且性价比高，价格便宜， 是不是有不少老铁想问，说低配和高配就是进阶版和标准版有什么区别？差在哪了？他俩差一万块钱说差在哪了？老铁啊，今天我给你们简单介绍介绍他俩差在哪了。外观上几乎都一样，但是低配的前边没有雷达， 而且低配的是十八寸轮毂，高配的是十九寸轮毂，是不是来看看高配的内饰怎么样？ 高配的老铁比低配多个啥呢？多个电动座椅，主驾驶副驾驶都多座椅，电动座椅多个座椅加热，而且高配的带手机无线充电 啊，带那个 l 的 辅助驾驶，什么前后碰撞，碰撞预警都有，超车辅助，变道辅助，这全都有。老铁啊， 低配的他没有。低配的配置都有啥的，低配只有三六零，环影和电尾门 啊，就差这些老铁差一万块钱，但是呢，你看你能不能用上这些配置，是不是最主要现在就是价格便宜，这北京 b 勾三零啊，现在多少钱？低配的你首付个 两万五千八落地啊，高配的三万五千八落地啊，就这么便宜啊，有喜欢老铁找眼镜哥，每天晚上八点半开播。

都知道北京 b 五三零的标准版现在有报废车，裸车是六万多，七万多就落地了。那好多人问进阶版多少钱，咱先看配置差哪些， 首先贯穿的灯带，还有这个三六零影像都是全系标配的。呃，进阶版呢，前面比这个标准版多了雷达， 然后轮毂比标准版的大一寸，样式也是不一样的，还有这个并线的辅助。内饰方面， 座椅进阶版的全都是电动调节，而且还带 l 二级别的辅助驾驶，并且带座椅加热。后排的空间大小都是一样的，包括后排的出风口，多了全景的大天窗。尾部呢，跟标准版是一样的，电动尾门， 倒车雷达，倒车影像全都带，然后比标准版的呢多气囊还有音响，价格呢，就比标准版的呢贵了一万块钱。有报废车的话呢，裸车就是七万多，八万多就落地了，这就是进阶版。

哈喽，老铁们啊，眼镜哥又来了，今天啊，铁子，你今天刷着我这个视频，你是真真正正的掏上了，今天我给你来一个嘎嘎便宜的，掉价了。老铁啊，掉价了，掉到啥样啊？掉拉了，尿了。老铁啊，北京的 b 勾三零 啊，一夜之间狂降一万呢，有低配的，有高配的，这个都这个三零啊，咱们之前都已经录过好多次视频了， 现在啥呢？低配和高配的啊？呃，低配的就是全系配备三六零，环影和电尾门，低配也有啊，但是咱们就直接给你报价吧，现在现车啊非常多，颜色也非常全啊，灰的，白的黑的，高配的，低配的全都有， 是不是？现在如果说老铁就是说你名下没有车，就是说我自己啊，我第一台车，我名下没有车，走不了车坏也走不了，报废，现在你要提个低配的铁子，听好价格啊，低配的全款裸车价六万 九千八啊，六万九千八，如果说咱们视频里的老铁啊，你要是说自己手里有个报废车的话，你还能往下减补贴啊，合到五万四千八行不行？老铁啊，裸车价落地他妈六万多块钱开啥去。老铁啊， 啊，北京 b 勾三零啊，你买个二手车多少钱啊？不绑定你贷款，不绑定你商业险，啥也不绑定你就提，拿钱来直接提啊。北京的 b 勾三零啊，喜欢老铁啊，给眼镜哥点关注啊，联系眼镜哥。