小牛nx马拉松回来需要改什么

小牛 n 叉马拉松简简单单安排安装一套护杠， 常州地区的 n 叉马拉松小伙伴如果需要同款护杠也可以找我们直接安排，包括同款的后备箱， 当然这一款后备箱如果要装后备箱款的听风时光腰靠，我们也可以直接帮你一套安装完成。 nice， 这个呢就是整车的护杠加上后货架箱子呢安装一个酷博士的。首先呢我们把两边的割角全都拆除，座桶呢也拆下来，扶手呢也直接去掉， 把护杠按在扶手的孔位，隔脚的位置呢，前后两个螺丝直接固定打紧。客户架呢压在护杠的上面四个螺丝呢加个垫片直接固定。 接下来呢给后货架安装一个下面支撑杆两边的堵盖呢，撬开里面垫两个垫片，然后螺丝 先钻进去，侧边这个连接位呢，上下两个铁片加螺丝直接固定挂钩，这些位置全部一起螺丝上好以后呢，整体一起打紧。 最后一步呢就是前面上下两个铁片加螺丝直接打紧， ok， 牛逼！ 箱子的底板支架呢，直接放在这个货架上面，然后直接用螺丝固定打紧。底板安装完成呢，我们把尾箱直接放在这个底板上， ok， 这套后杠的细节做工呢还是非常不错的，两侧的距离包括螺丝孔位都是原厂开模的，所以细节做工还是 ok 的。 坐凳下面， 车身的侧面也是非常的帅气， 细节大家也可以看一下，包括这个位置和脚也都是可以正常的去使用。 ok， 这一期视频就到这里吧，常州地区有要这种护杠的也可以直接找我们，拜拜。

小牛新系统保姆级教学 n 叉马拉松车主快看开机时的基础操作！买了小牛 n 叉马拉松的老板们是不是被新系统整懵了？别慌，今天把系统给你拆碎了！讲明白 开机时会有新的系统动画，更加有科技感！想把界面改成自己喜欢的样子，长按右边魔术轮等出现白色光圈，转一转魔术轮旋钮，改想要的主键，选好后按一下魔术轮旋钮确认，再滑一滑魔术轮转换样式，最后返回键就搞定了。 向驾驶模式进行选择操控，个性化智慧启停、动力响应，这些都能改！转动魔术轮旋钮后按确定，选择返回，按返回键确认 实体按键超实用小功能！右手边是双闪，按一下全车闪灯，左手边扳机键内扣式超车，外推式远光。跟着操作一遍，是不是瞬间就会用你的新系统了？快快去试试你的小牛吧！

今天给大家推荐一款小牛 n 叉 n 叉 t 和马拉松无损之上的一款炫彩像素尾灯，这款尾灯不但可以显示自定义文字，还可以显示各种各样的动画效果， 包括它的转向灯和刹车灯都是可以通过手机设置成自己喜欢的颜色和图案，可玩性非常高。下面是小牛 n 叉马拉松的安装教程。 首先把座桶里面四颗螺丝松掉，把座桶拆下来，然后把脚踏上面四颗螺丝松掉，把脚踏板拆掉，再把后面这两颗螺丝也松掉， 脚踏前边两个螺丝也松掉。接下来把座桶里面的座桶索拉线取下来，然后再把充电的链接插头拔下来，然后再把外壳的两侧四颗螺丝拆下来， 然后这个外壳就可以拿下来了。接下来再把脚踏这里的三颗螺丝松掉，把脚踏拆下来，把控制器上的两颗固定螺丝拆下来，拆下来之后再把藏在控制器里面的两颗螺丝也拆下来， 然后再把挡泥板这里的两个螺丝也拆下来，接下来再把尾灯和牌照灯的两个插头拔下来，这样整个座桶就可以彻底的拿下来了。 座桶拿下来之后，我们就可以把尾灯上的固定螺丝拆下来，把新的尾灯换上去就可以了。下面是装上晚上的效果，是不是非常的炫酷，喜欢的小伙伴们抓紧左下角抢购吧！关注我，下期继续改装。

首先找到座桶的螺丝，把座桶的螺丝都拆掉，螺丝拆掉后把座桶提起来， 紧接着我们把两边的扶手也拆掉，把支架放上去，对准孔位， 用原车螺丝即可。最后螺丝固定住，拧紧。

之前换了单涡轮喇叭，你们觉得不够香，今天给他搞个双喇叭的，现在开始安装原厂喇叭位置，如果替换这个喇叭的会顶到那个外壳，所以我们今天要装的位置在这个位置直接上个螺丝。 然后另外一个也是装这边，我这里粘了个记录仪，然后这摄像头吗？这打胶粘住的 dc 也换了， 我还给这个装了一个开关，另外加一个喇叭开关，不影响原车这个喇叭的。现在安装好喇叭了，一个在这边，一个在这边，我们听下声音， 这个是原厂的，我在这里加了个复位按钮。

哦，洞里确实，你给他他就来双击开坐桶， ok， 我 们来看一下我们速牛电控器二九零和我们原厂的控制器有什么区别，打开我们控制器，里面有一个控制器的本底，然后一个合格证，还有一个螺丝包啊，跟我们原厂对比一下，可以看出 负极正极，负极正极黄绿蓝啊，我们的控制器是黄蓝绿，再看到我们的插口，我们的原厂插口呢是五五七的，二九零呢是 tbc 的 哦，完美就好了， 这个螺丝一定要打紧，一定一定一定要打紧，不打紧的话容易打火，来回碰接线柱，打火之后呢就会扎空 每个档位鱼血档好强制开启， t c s， 正常介入，经济舒适运动， 每个档位的提速和尾速都能调节，看一下倒车明晰转把倒车， ok， 正常出发。 咱们这个倒车的时速也可以调节。坡道驻车长捏刹车自动进入坡道驻车巡航功能，巡航的速度加减可以看到我们速度在加，也可以减，然后捏刹车可以取消我们的巡航，点击巡航键也能取消我们的巡航。开启我们的 tcs， 检测一下转动转把， ok， tcs 记录检查一下我们的动能回收，反方向旋转进入动能回收，滑行的动能回收 送转把， ok， 自动进入动能回收。还有我们的电子刹车，你比如我现在转把满把状态，我一捏刹车就会停止，给动力，所有功能全都保留， 测试一下我们车辆的一个尾速刹车制动还可以啊。 哦，动力确实，你给他他就来。奔驰马拉松的整个一个安装过程和教程已经给大家发布了，下一期我们会给大家演示一下我们整车的一个动力表现，零到五十日常情形状态下他是怎样的一个效果，以及我们落地的尾速。

今天呢，来给我们小牛车主推荐一款这样带图案的手把按键贴，像咱们小牛原车的手把按键看起来还是比较单调的，贴上这样的手把按键贴之后，瞬间颜值提升了不少。这个按键贴都是分区裁剪好的，只需要咱们对齐位置直接贴上去就可以了， 这是贴完之后的效果，整体的颜值呢还是非常不错的。链接就给大家放视频左下角了，喜欢的小伙伴们可以安排上了。

终于把小牛安斯马拉松的刹车给改好了，今天上班途中路测一下，改了刹车后刹车手感进一步提升。安斯马拉松这款车动力吊销，偏运动，零到五十给油门就有动力 超车，非常的从容，开运动模式的话极速五十出头，大师模式能到六十码。这台车的操控很不错的，走哪打哪。它的缺点就是原厂胎感觉坐地力不太够，过弯的时候还是要慢点，毕竟坐地力不太好，想要操控更加好，到手换前后胎就搞颠了， 减震的话也变舒适。如果你们考虑电摩这个预算的话，选 x 马拉松不会错，这台车家用的话是非常顶的了。需要了解这款车的可以打评论区。

今天给大家出一期小牛 n 叉 n 叉 t 和马拉松无损直向的一款飞机灯，这款飞机灯它是可以通过遥控器选择自己喜欢的灯光类型和灯光颜色，非常方便。下面是安装教程。 首先我们把座桶下面四颗螺丝松掉，把座桶拆下来，然后我们找出座桶下面的尾灯插头，就是在这个包裹的线束里， 找出之后我们把原车尾灯插头拔下来，把飞机灯的插头对插上面就可以了，非常简单。接下来我们把飞机登上，贴上双面胶， 然后沿着减震的空隙位置穿过去，把飞机灯粘在底部这个位置就可以。下面是安装后的效果，是不是非常的炫酷，这款飞机灯采用内部灌胶工艺，防水防尘，只要你是小牛 n 系列的车型都可以装，关注我下期继续改装。

小牛英叉马拉松到手需要升级哪些配件呢？之前一直做的穷改升级系列，这一期来穷改一下小牛英叉马拉松，给这台长续航的马拉松配一双耐磨的鞋子，一款高性价比的轮胎。那这一次升级的轮胎，也就是我之前英叉 pro 上面用了接近一年的固力式轮胎。 昆布丽斯的轮胎其实很简单，因为去年 n 叉 pro 换了之后，一套胎跑了六千多公里，接近一年的使用体验，它的防滑性、抓地力比原厂确实强太多了，六千多公里也没有明显的胎磨损， 胎纹还是蛮清晰的。另外性价比确实是比其他品牌的轮胎高。之前的小驴 n 叉 pro 和现在的 n 叉马拉松，前后一套胎下来基本上都要小一千，所以这一次 n 叉马拉松还是上 瑞士的新胎。不过这次换的是深海泰坦系列，这个系列的胎是属于耐磨胎，正常的使用寿命预计在一点八万到两万公里左右。其实 n 叉风速或者外卖小哥就非常合适了，不过放在我的 n 叉马拉松上同样也是非常合适的，因为长续航的车就应该配一个长续航耐磨的鞋子。 轮胎尺寸方面， n 叉马拉松原厂是前九零八零杠幺二，后三点五杠十，这次呢，我把前胎换成了九零九零杠幺二， 后胎依旧是三点五杠十，那前轮轮胎的扁平比增高了一到两厘米左右，个人觉得这样的调整前把手的滤震缓冲效果会更舒服一些，更适合 n 叉马拉松家用，舒适的定位，大家也可以根据自己的需求去选择。另外这一套胎还有一些比较好的设计和功能，也和大家分享一下。 胎唇呢是做了防爆边的设计，如果我们日常真的不小心扎到了胎，突然漏气，至少也能够让轮胎不脱圈，能坚持跑个五到十公里，去到门店去补胎。换胎最重要的是胎的收获保障，一年或者一万公里出现鼓包、开裂、掉块都可以理赔换新，这个我还是觉得不错的。 大家的爱车都升级了哪些高性价比或者好用的轮胎呢？可以在评论区一起来讨论讨论，下期我还会分享英超马拉松的其他高性价比的升级。

n 叉马拉松的坐桶全是塑料，放土灰都很容易刮花。今天给他安排一个坐桶垫，今天给他装的是粘贴坐桶保护垫，你看这个质感也不是很厚，也不会影响原厂坐桶的空间， 这个就是会麻烦一点，但是质感非常好，他配有这个说明书，按照这些东西摆好之后直接粘贴就可以了，现在是已经安装好了，这个背面我也贴了。

兄弟们，我又来拍视频了啊，这个小刘马拉松买回来是一点不省心，大灯、 车架异响，然后还有这个座筒的问题，这个是我自己装了一个靠背， 然后这个装上去就是这样子啊，里面的缝蛮大的，但是不影响。之前有小伙伴说下雨天可能会漏水，但是我还没遇到过啊，如果自己动手能力强的话，可以自己用美工刀去把这个原先的那个削一下，这样装上去就不会有这么大的缝。 这个我不是很在意啊，主要就是今天来想说一下这个异响问题吧，车子提回来的第二天下雨的时候，车子就咯吱咯吱响，当时是什么情况啊？就是就是，车子像这样往下压，他就会咯吱咯吱响， 然后找了半天是什么原因呢？就是这个，这里在响，这个不起眼的这个塑料件在响，然后喷了一点润滑剂，问题解决了，这两天开始下雨，嗯，又开始响了，我又把这个喷了一下，然后问题没有解决。 看到另外一位博主的视频，就是说把这个包围键，就是这个底下这个包围键拆开之后，然后这个里面这个螺丝啊，不知道你们能不能看到这个里面这个螺丝， 用这个 w d 四零对着这个螺丝喷一点啊，这样异响就消失了，然后我也照着做去买了一瓶这个 w d 四零，喷了两下，哎，问题的确是解决了啊，但是要记住两边这个包围都要拆开，把这个里面的螺丝喷一下就能解决。 为了防止意外，我把这个能看见的地方也喷了一下，然后有小伙伴就是说这个刹车盘异响问题，这个是通病， 这个问题咱们就不好解决了，之前有小伙伴说过，就是说把这个螺丝呃拧松，然后刹车拧紧，再把它螺丝拧紧，问题就能解决，但是我这边只有在下雨天的时候会响，所以我也就没有去试了。 如果你们这个刹车盘异响比较严重的，可以去试一下这个方法啊，但是千万不要用这个 w d 四零对着刹车盘喷啊，你这样一喷滑脱都救不了你， 哎，怎么说呢，总体来说这个，嗯，建议这个小刘 a n s 马拉松车主人手一瓶这个 w d 四零，真的 小刘 a n s 马拉松车主的福音。我感觉这个车子现在我骑了多少天？二十几天，一个月不到，有些小问题我都能自己解决了， 这个车如果我骑个一年半载的话，到时候我估计我都可以改行去修车了，哈哈，小刘的问题真的是大毛病没有，小毛病很多啊， 但怎么说呢，你就跟买车就跟谈对象一样，对吧？你不能光盯着别人的优点，你要接受别人的缺点，对不对啊？现在把这个装上去好了，本期视频就到这里，咱们下期见。

今天给大家推荐一款非常炫酷的一款 n 叉马拉松护杠，这款护杠最大的特点就是帅，护杠采用了独特创新的设计风格，非常符合年轻人的审美感，而且前面脚踏这个位置和尾部这个位置也是配了许多扩展孔位，大大的提升了可玩性。下面是安装教程， 首先我们需要把原车的挂钩拆下来，接下来我们找出带挂钩的这个护杠，安装之前 我们需要这个最长的这个垫片垫在里面，然后再安装固定。大家在安装的时候不管哪个螺丝都不要拧紧， 所有护杠装完之后再把全部拧紧。接下来我们把脚踏这个位置的螺丝拆下来，然后把配送的这个垫片放进去，下面找出左侧前护杠，然后对好上下这两个孔位，用螺丝固定住，另一侧也是用这个方法安装 两侧护杠，装好之后我们找出这个卡扣，然后把两个护杠固定在一起就可以了。接下来我们把座桶下面四颗螺丝松掉，把座桶拆下来，再把尾架上的四颗螺丝松掉，尾架拆下来， 然后再把折叠脚踏螺丝松掉，脚踏拆下来，接下来我们找出左侧后护杠，对好孔位，把脚踏位置的螺丝固定住， 另一边也是按照这个方法安装两侧护杠，安装好之后我们拿出卡扣，把前后护杠的链接处连接在一起就可以了。最后我们把尾架安装上去，把所有螺丝拧紧就可以了。下面是安装后的效果，是不是非常的帅气，关注我，下期继续改装。

新车买回去第一件事一定是把我们这个刹车牛角给换掉，这个是原厂的，我已经换下来了，我们原厂的这个刹车牛角一摔车可能球头就断掉了，但我们这个铝合金的刹车牛角，当我们摔车的时候，它就会自动折叠起来保护咱们的这个牛角。 牛角整体采用铝合金一体的材质，摸起来非常光滑，而且后面这里可以调节刹车手柄的长度，还支持一到六个档位的调节， 你可以根据自己想要的手感和力度来调节档位，一档的话可能轻一些，六档的话可能会重一些，捏起来非常的舒服，上面还有我们小牛专属的 logo， 而且装在我们车上看着也是很帅的。 安装也是非常简单的，我们找一个尖一点的东西，把牛角下面的卡扣撬下来，然后就可以把定位销取出来了，定位销取下来之后，我们就可以把新的牛角刹车安装上去，卡扣卡好就可以了， 非常简单。这款帅气的牛角刹车链接我已经放在视频左下角了，感兴趣的小伙伴们可以充了关注我，下期继续改装。

重要的事情我再说一遍，同样花两千预算，为什么别人的小牛 n x 风速能一步到位改成外卖神车，而你还总是把钱花在没必要的改件上？两千预算打造一台 小牛 n x 风速外卖神车。要升级的方面分别为灯光、提速、轮胎减震。灯光方面推荐摩斯拉一一零 w 直射大灯，时尚小牛 n x 风速，近光宽幅铺路，远光聚射墙覆盖四车道中心光斑清晰。提速方面推荐素牛七二四五零控制器，搭配原厂三千瓦电机， 极速一百到一百一十码。轮胎可以选择固满得天选之子半热熔轮胎，前轮九十九十十二尺寸，后轮加宽到一三零七零一二尺寸 后减震，最后就是挑选可直向的后减震，这边推荐马克多 ct 三后减震，品控稳定，舒适性强。总结下来，这些配件价格不超过两千元，所有配件都比较有性价比，绝对的实用好用，不走弯路。欢迎评论区讨论留言。

这些视频我们来讲一下这台 n 叉马拉松，这台车它有两个整改点，还有两个惊喜点的。 我们首先看一下它的整改点在哪里，一个是做铜锁的龙头锁，它原来的是在前面这里，在这个位置整改了之后，现在前面是有两个储物空间的。 为什么呢？因为之前有几款车，它的龙头锁就是拉线这个位置，这里是有异响的， 现在有个整改到这个位置的时候，那可能就是没有发生异响了，这个就是第一个的惊喜点。来，你们看到这个开机的动画吗？是不是比之前的车快很多了？之前有几款车，他开机的动画是有点迟钝的，现在就不会了，快很多了是吧？ 有很多的呃，客户都喜欢这个屏幕，就有问能不能换这个屏幕，但是我现在还不知道，也没试过。现在是第二个的惊喜点，就是这个灵犀转把，而他前面这个转把这里 往前就拧一下，他就会带一个自动刹车的功能了，就比如特斯拉，他的油门就把它放松之后，他也有会自动刹车这个功能吗？是吧，但是我觉得是在 高速情况下用这个功能我就不建议了，低速的时候可以用一下这个功能挺好用的，这个真的很方便。 现在我这里还在说一个点之前的车呢，要开定速巡航必须要按这个键的，是吧？现在这台车就不需要了，只要你速度想要的时候，就把转把定到那个速度那里，他都会自动开启定速巡航了。 哎，你看一下仪表这里这个位置啊，是不是已经把定速巡航开起来了？这里是吧？ 骑了两天了，整体感来说了，其实骑起来很舒服的，就没有异响，以前前面有些车就会出现咯吱咯吱的响的，这台车是没有这个异响的。我是觉得这龙头手的 改良是最大的惊喜了，现在有整改到这个位置的时候，那可能就是没有发生异响了。这台车呢？还有唯一一个点我要说了，不过这些视频我先不说了，留着下一个视频再说，关注一下我。