26款小鹏x9滚轮快捷键设置

刚提新叉九就被一堆功能拦住，别慌，这份保姆级设置指南帮你快速上手，秒变老司机！座椅调节点底部车辆图标按需调主副驾开启儿童座椅功能后可关闭未系安全带提醒日驾服务开通，在辅助驾驶列表里找开通服务， 按步骤操作，小皮会提示开通成功。智驾功能开启，打开车道居中辅助、智能辅助变道导航辅助驾驶泊车场景勾选超级智能辅助泊车和出库就绪通知。后视镜调节，主屏幕下滑，找到对应功能， 用方向盘两侧滚轮调至合适角度。驾驶模式调节，我们先找到驾驶模式列表，里面可以设置适合自己的驾驶模式。助力转向是控制方向盘转动的松紧制动，踏板杆是控制刹车快慢的反应，其他的大家可以根据自己的需求调节。快捷键设置， 长按底部快捷键图标拖拽常用功能之列表即可，不需要的也可以删除。续航显示，充放电设置里将续航标准改为 w l t p， 显示更精准。车机更新关闭自动更新，避免用车时无法操作，空闲时手动更新。 最后一个音乐播放器，点开底部音乐，可更换默认的 qq 音乐为自己的常用款，收藏起来，提车后照着调，轻松解决。新叉九全部使用功能，点赞收藏加关注，带你更了解你的小朋叉九！

都知道我们小鹏叉九是没有物理按键的，那有时候呢，我们想开侧滑门怎么控制呢？你看除了这两个按钮之后，那如果我前进按 d 档， d 档的时候呢，是不会出现任何一个按键的，包括我们退档， 对吧？那只有进入 p 档的时候才会有，那么呢其实，哎，小谷有个小方法可以教大家， 我们先按稳这里的一个，我们屏幕按稳它就出现一个快捷键，那我们把我们左侧门的按钮按照我们这个小规格来，还有那个小小格子来把我们右侧门也把它放进来， 那么呢放进来之后呢？哎，那我们现在直接行动走的时候呢？哎，我们两个侧弯门就会出现在这里， 这样添加我们的快捷键呢，在我们下面格子里面就方便很多，而且都有其他快捷键可以添加，你们都可以自行添加， 觉得有帮助的可以自己进行添加。关注小果，让你了解更多小朋小知识。

开了这么久的小风叉九，这个小小的仪表盘居然还能这么玩，我今天刚知道，忍不住呢，想要分享给各位的朋友们，来看我操作。咱们这个小仪表盘上呢，其实可以设置咱们想要的参数的，想让咱们仪表盘设置参数的话，我们需要点一下右边的滚轮，然后长按，一定要长按啊，然后到这个页面它滴了一下， 我们就可以滑动，你看这个的话是我们的档位，可以看档位的，然后往下的话我们还可以看音乐，看歌词，我们再往下的话可以看地图，再往下我们还有一个启动之后的里程能耗，也可以让大家看到，我们再往下还有一个就是启动车之后的能耗，就是我们的电耗， 还可以再往下还可以看我们的胎压。所以啊，你看这么一个小界面啊，你们想设置什么样就设置什么样的，是不是非常的智能化，我们左边也是一样的，需要长按一下，然后上下切换，我们右边如果是歌词的话，我们这边看一个胎压吧，来这里 我们点一下，这样就可以确定了。这么一个小小的一板盘，居然有这么多的玩法，你们学会了没有？朋友们记得关注你的朋友圈，带你了解更多小鹏叉九的小知识。

我们一般拿到车的时候，首先上车要调的就是方向盘的一个位置调节，我没想到一个三十加的车 的方向盘的调节竟然不是电动的，它竟然是手动，那它的调节的位置是在这个位置下面，下面这个位置有个拨杆，拨下去之后才能去调 调上下，调好你要的位置之后再把一个拨杆往起拉，往下拉。如果说每个人的高度不同，还要调一点，因为有时候这个小的不好跟你 说等一个四川不同的，看到这个屏幕的位置和画面也不同，你看那个拨杆的调的位置在这里，手伸到这里 往下拉，往下拉，这然后你整个的方向盘还可以上下移，这个按正常逻辑来说应该是电动调节，还对，我还是比较要大力调位置的时候往上拉。

今天来教大家如何手动调节悬架高度以及 h u d 抬头显示。第一，先来教大家如何去调节悬架高度，打开设置，选择驾驶模式，向下滑动能看见悬架高度， 可以随意选择自己想要的高度，一键调节，非常方便。第二，教大家如何调节 hud 抬头显示的高度，换角度设置里面找到显示，往下滑动，找到 hud 抬头显示左边滚轮上下滑动调节高度， 左右按键调节角度。

提了小鹏增程叉九，才发现仪表屏居然能这么自定义。今天分享我的设置小技巧，长按右侧方向滚轮，滴一声后就能调参数了。 左右滚轮分别控制仪表屏两侧档位、胎压编号、油耗这些信息都能选。点赞、收藏加关注，带你更了解你的小鹏叉九！

各位朋友大家好，我是新加入小鹏大家庭的叉九车主，我的车提车了有一个礼拜，发现其实在日常使用中还是很便捷的，当然从有车转到电车， 我们会有很多没有物理按键就很不 适应，特别是空调开关，我觉得每次都进入二级菜单很麻烦， 但是又网上搜了很多攻略，又没有说一个怎么样快速开启的，无意中我发现了快速开启的方式，那我们 x 九我不知道小鹏其他的是不是，但是应该是天机六点零以上，应该我觉得都是 一样的操作方式的。首先第一个就是在我们的车辆里面， 这是第一个方法，第二个方法就是我们的好朋友小屁 啊，这是我们常用的第二个方法，我们把空调关了先。第三个方法是我无意中发现的，点击我们的数字空调温度的下方。下方啊，不要点到正上方，正上方就是调出来这个车辆界面， 点下方轻点一下，好，现在他就处于一个开启的状态，这个就很方便，上车一点就可以了，特别是我们我们司机，我们小鹏的司机车主，那后面他是按照他正常是不打开 的。这是第三个方法，但是快速关还没有找到，哪位朋友找到了在评论区告诉我一下，谢谢，以后我们多交流。

二零二六款的小牌 suv 纯电版究竟改了哪里啊？我们先来看一看。首先进气格栅这块和上一代的纯电版变化挺大的，他这一个进气格栅基本上就和增程版的是一样的。其次内部方面， 整个车比全系搭配的是胡林的芯片，最高算力呢达到两千两百五十 tops， 而且这个车一些很之前很优秀的一些特点得到保留，比如说后轮转向 以及增程版叉九上备受好评的这个四六放倒的电动三排折叠，这个我觉得真的很实用，作为家用 mpv 的 话，再加上它还有一个下沉式的这么大的一个储物空间，就整体在所有的 mpv 里面，那这样配置的应该是独一家，你看 四六放倒之后，他这样一纯屏放倒，你就会得到一个很大的一个空间，我觉得其实这样说的话，他不止像 mpv， 其实有点像那种 货车了，哼。内饰部分呢，首发的天机，六点零的智能座舱，那这块呢，我觉得还是可以值得说的，因为整体的操作啊流畅，包括整体的世界之间的水平都不低。 续航方面呢，标续是九十四点八度的电池，然后 c l t 的 纯电续航是六百六十五，然后还有一个长续航版本和一个四驱版本，续航分别是七百五十公里和七百一十公里，而且它支持八百伏的平台以及五 c 的 ai 电池， 八分钟可以补能四百公里，再加上小鹏目前自营的那种配件装也很多，实则这辆车在补能方面以及续航焦虑这块根本是不用担心的。 还有最重要一个点就是二零二六款的小麦子的纯电版，这一次的质价水平直接就是第二代的 v i v， 就 整体的这种质价的表现力，如果有条件的话一定要去试驾一下，我觉得这个说它是第一梯队水平的质价，完全没有任何问题， 价格方面的话估计和上一代差别不大。那么你们觉得在 x 九的纯电版本和 x 九的增程版本之间，你会更倾向于哪一个？

小鹏叉九的新车车主们，你们的行车记录仪真的会用吗？这一期呢娟教你怎么使用咱们的行车记录仪，让你更加的方便，这两个功能你一定要学会。首先呢第一点我们先打开行车记录仪，在我们的右上角，然后点一下，然后再点进来，之后呢我们找一随便找一个画面，行车记录仪呢其实是可以记录咱们四周的情况， 在这里点一下，你看我们在行驶的过程中，这四周的情况全部都可以查看到，这个时候呢，我们在行驶的影像应该如何打开呢？我来教你们啊。 返回主页，然后找到菜单，找到设置，然后我们下拉要找到智能影像，然后再下拉在行车录像这里呢，我们要把主视图换成主视图加环视图，这样就可以了。第二点呢，就是咱们行车记录仪的影像是会被覆盖的，如果有重要的影像不想被覆盖的话，你就跟着我的操作。 我们还是先打开行车记录仪，然后呢随便找一个，点开之后啊，我们要点一下右下角这里这个小图标，然后呢是否要将视频移动到紧急影像里边，我们点一下，确定，这样的话它就储存到咱们 u 盘里边，就不会被覆盖了。 小朋友们，这两个功能你学会了没有？这两功能学会之后，能让咱们用行车记录仪更加的行云流水，记得关注你的朋友圈，带你了解更多叉九的小知识。

哈喽，各位朋友，现在为了中控台的简洁，很多车型都已经取消掉了实体按键，那么有一些功能需要通过触摸 触摸栏这个功能栏来实现这些功能，那我们怎么才可以设置到自己想要快速去用到的功能呢？首先我们长按 这个功能栏，他就会弹出所有可以编辑的一个功能，包括我们的座椅加热，空调，儿童锁， 还有不同的调节，如果是你是 x 九的车型的话，我推荐你是装两个左右侧门的功能。还有这个是紧急录像的一个按钮， 如果点开它的话，我们的车机就会进入紧急录像，包括一些特发的状况像，避免一些碰瓷啊，呃，还有 有纠纷的情况，我们可以先把这个录像打开，它会一直保存这个紧急录像，你点了之后它就会取消，然后我们可以在系统的后台里面导出刚才紧急的录像， 然后这个是三六零三百六十度摄像头的一个，打开它之后就可以看到我们车周围的一个环境，特别是遇到一些墩比较矮小啊，或者是看一下周围有没有人，小孩宠物那些在附近， 方便我们去观察路况。还有这个是车辆的一个快捷的设置栏，可以设置你平常用的比较多的应用，也可以把它放在这个栏目下面，如果你是征程车的话，可以设置为加油或者是充电的按钮， 通过以上的快捷键就可以达到你想要的功能了，喜欢的朋友可以保存下来。

哈喽各朋友，平时我们会遇到一些限宽的桩或者是障碍物比较多的路段，我们可以通过三六零影像来判断经过的路段是否安全。首先我们打开设置 在菜单里面的设置，然后找到智能影像载入激活全景影像， 这个要打开，当我们的时速低于十五的话，遇到障碍物它就会自动打开三六零一下距离我们设置较远，就是它较远的情况下，就已经提前把摄像头打开，更好的判断是否能安全通过。 第二个方法就是在我们的快捷键这里把三六零掉下来，那如何把快捷键设置呢？长按长按之后呢？找到我们的常用，常用里面就有这个三六零影像， 长按三六零影像拖到适合的位置， 然后我们需要三六零的时候就点开它，这样我们就可以得到一个很详细的全景方位啊。想看右边的整整体情况，我们就点右边就可以看到大屏上面右侧， 然后看左边就可以点左边，看前面就点前面，看整车环境他就会撤撤回到左右两侧还有一个全景的上帝视角，这样我们就可以很顺利的通过。

小鹏的车友们，我们在四 s 店提车时，一定要将这五个位置设置好，才能把车安心的开回来。第一， 座椅位置调节有两个方式，一个是座椅下方左侧实体按键调节，另一个是单指左滑车机最左边，选择这个座椅图标， 接着选择座椅位置，点击你想调节的座椅，里面就可以调节你想要的座椅高度、前后靠背角度等位置了。第二，方向盘调节， 我们依旧左滑屏幕最左边选择，点击方向盘调节，就可以通过方向盘左右滚轮调节方向盘上下前后的位置了。第三， 后视镜调节，左滑屏幕最左侧选择后视镜调节也是一样，通过方向盘上的滚轮和按键调节角度，如果想要倒车时，后视镜自动向下翻， 可以将这两个选项打开，接着挂入倒车档位，再按照刚刚一样的操作步骤打开后视镜调节，通过方向盘调节就可以了。第四， 自定义按键设置。我们长按方向盘上的星号键就可以自定义快捷键，我设置的是这个三六零功能，每次只需点一下就能开启或关闭三六零全景，非常方便。第五，驾驶模式设置。 我们左划屏幕最左侧，接着选择这个方向盘的图标，里面就可以根据自己的需求设置驾驶模式、底盘高度、能量回收等功能了，新手推荐将能量回收设置成低或者关闭。另外， 如果有抬头显示功能的车友，记得将抬头显示也设置下，我们打开车辆设置，找到显示列表，在里面抬头显示功能里， 点击这个亮度、高度与角度调节，里面就可以通过方向盘调节抬头显示的亮度和角度了。关注我，带你了解更多用车知识！

二六款的小鹏叉，九征程幺六零二凹丑版本，也就是次顶配，这个是个人一手跑了一万两千多公里，车况精品，原版原漆没有出现，第三方叉博士双 s 级， 贴了透明车衣，贴了进口太阳膜，还有改了后排地板，到手零投资，这个是次顶配，加两千多 pro 算力的图灵 ai 芯片，算力，这个自驾是非常可以的，自驾是非常不错的，而且呢是带双枪空旋后轮转向， 各种配置啊，应有尽有。来看一下外观，米其林轮胎，这个是二十寸的啊，乘坐舒适性是非常高，因为它有魔毯悬挂，那这个车选中了一个 ai 音响， 有二十多个扬声器的 hi fi 音响啊，可以根据你不同的歌曲自动调节它的一个沉浸以及音效，非常不错。那前排座椅也是支持十多项调节，而且还带座椅按摩通风， 这个福林 ai 芯片顺利是达到两千五百多套普顺利的啊，电子流媒体后视镜，斑毛绒皮的车顶，还有这个最舒服的后排 很多模式可以调，加热，按摩通风，躺椅一键零重力，还有这个冷暖冰箱， 他的一个十升容量还是比较高的啊，一键进出，关闭两个后排小桌板，还有那个娱乐屏，带氛围灯，两百多色的氛围灯，手动遮阳帘，第三排支持电动调节， 这个颜色也比较耐看，没有那么怕脏。地板呢，也是带小棚发光标的啊，我们就直接到手零投资， 而且他这个车带后轮转向，最大支持四点五度转向的啊，这车刚刚上市，二六款最新的，个人一手喜欢这种科技 mpv 你 就来。

小鹏叉九的新车车主们，这几个功能呢你一定要知道，能让我们开车用车的时候更加省心。首先呢第一个呢就是咱们导航页面，咱们打开导航之后呢点一下左下角，在出行规划里边这里呢我们要往下拉一下， 找到这个通勤设置，我们新车提到手之后啊，要把家的位置还有公司的位置提前给它设置好，这样的话咱们下次再需要导航的时候，直接让小屁帮咱们导回家。第二点呢就是咱们乘坐人员坐二排，不系安全带的话，它就会一直滴滴滴的响，非常的烦人，这个提示音呢其实是可以把它关闭的。首先呢我们先打开设置，找到设置之后呢我们要点一下座椅， 在座椅找到右上方有一个儿童安全座椅，点开，点开之后，你看把我们后排的这些全部给他点了，这样的话他就不会提示了。第三个呢就是咱们很多的朋友们都反映车机流量根本就不够用，而且听不了几首歌就没有了，这个问题呢其实可以通过咱们自己的设置来优化它，首先呢咱们第一步点开我们的音乐， 然后在这里呢再点开主菜单，然后我们在这个音质啊，一定要看一下咱们平常听音乐的时候音质是什么样的选择，如果你是高品质或者无损的话，它就是会比较费流量，可能听不了两首歌就没有了，我建议大家呢可以 调成标准的音质，这样的话又省流量，又可以多听几首歌，这样设置过后啊，能让你开车用车都更加的省心，记得关注你的朋友圈，带你了解更多小鹏叉九的小知识！

小鹏叉九的车友们，小鹏叉九还有很多隐藏的小技巧，小功能，今天我就给大家演示一下，先点赞收藏，我们看下这个模型啊，大家以为是单纯的模型，实际上是有很多功能的，我们点击轮胎，它是可以看胎压的，点击车门，车门就自动的打开了， 还有我们点击油箱盖看一下，油箱盖也自动打开了，点击尾门它也能自动打开， 这是模型的一些功能啊，我们还有其他一些小功能也给大家展示一下，但是蛮实用的，我们点击分屏啊，这个分屏可以可大可小，然后呢分屏我们三指啊，这样子我们可以左右的切换啊，很丝滑，来看一下， 还有我们下面的应用栏啊，平时我们用的多的一些小应用，我们可以点击一下，把这把它拖拽到下面， 这样用起来就特别的方便，我们点击完成这个，这个优酷我们一点击就马上就出来了，非常的方便。还有这个空调，我们可以 左右的滑动，就不用点来点去，这样麻烦。这么多实用的小功能啊，小鹏叉九在科技这方面啊，绝对是国内的第一梯队，真的是为小鹏叉九点赞。

小棚擦脚的朋友们，今天文博给你分享一个技能，让你在用车的时候呢更加的方便，记得点赞收藏。首先啊，我们点击这个小方块，然后找到智能场景，在右上角点击搜索场景，输入这串屏幕上的智能码就是这种数字，输入进去以后点击添加就可以了，等我们挂起 d 档的时候， 屏幕就会出现三六零全景影像了，这样设置过的小鹏叉九啊，使用起来呢更加方便，而且还很安全。记得关注文博，后期还会持续分享小鹏的用车小技巧。

提了小鹏叉九增程版的车友们注意了啊，这四个设置在关键时刻可以保你一方平安。第一如果我们车辆刹车失灵的话啊，踩刹车没有反应，我们需要长按怀档的 p 档，可以进入紧急刹车制动。 第二个就是我们遇到车辆故障，车门打不开的时候，那咱们呀可以选择去打开我们的机械拉手，这样就可以了，这样就算我们遇到危险的时候啊，也可以有双重保障，而且副驾驶的人呢，也可以帮我们进行操作。三呢就是我们需要紧急下电的时候啊，在这个位置 s o s 这个按键呢，长按五秒钟就可以 下电了。第四点啊，非常重要的一点啊，就是如果我们的车辆遇到紧急情况需要救援的情况下，那么我们只需要按两下就可以呼叫小鹏的救援了。记得关注文博，持续分享小鹏的用车小技巧。

ok， 哎哎呦，后面的车在滴滴我，二零二六年，咱们第十期拍智驾，应大家的呼声啊，我们找来了特斯拉的谜底，国内智驾最有潜力的小鹏叉九。目前这辆车的智驾版本呢，是小鹏天机的五点九点五，老规矩啊，还是同样的路线，咱们从曲江新区绕钟楼盘道转一圈，咱们看看小鹏的城内智驾表现到底怎么样。 好好的，现在这个 ngp 已经启动了，咱们就开始我们看第一个路口的表现。好，前面有摩托车识别了，这个感觉就是没有完全刹停啊，就是他点不了刹车。把那摩托车让过去之后呢，继续并入主路，主路上的车比较快，车辆在犹豫。好，并入主路跟车的感觉非常像，接近于人类，都恍惚了，我以为是我在开很多车呢，就在这个地方走错了，哎，他没，哎，他在犹豫了一下啊，怎么走，跟这 有点像人啊，没有停下来想啊，很多车呢，在这上面可以小朋友点东西。 ok， 这个车要掉头没给他让啊，很丝滑，截止到目前没有接管。 前面是第二个难点啊，就是前面三个车道变两个车道，他现在从最左侧的车道要切进来，我看他怎么怎么切。哎，向右变了，第一个道 可以啊，这个感觉还是丝滑。南二环的主路的车还是比较多的，车速也不慢，看他怎么变。哎，可以变线呀，为什么还不往二环里面变变线呢？这再走就就又绕一圈了，走走曲江路了，哎，我要走南二环的主路啊，这从这才想起来， 哎呀妈呀，看到没，兄弟们，这就是现在的支架，真的是让你很难琢磨，明明刚才有好多次变道的机会，你就并入到主路了，非要走到这个差点出岔道的这个地方，跟着这个慢车后面干嘛？左边的车这么宽都没有，非得走到最右边。真的，这个今年二零二六年我已经试了六七款车了啊，很多车号称他们 的支架系统是第一梯队，这个不试不知道，一试吓一跳。所以大家呢，可以关注我的往期视频啊，就往前翻一翻，各款车的支架真实表现呢，我们都给他记录下来了，哎，你看这边这么通畅，你不走，你非得走的这个拥堵 啊，你们说这个变道逻辑是不是有一点蠢？而且你一会要向右走，你非要切到这边，你要干什么？相反，这个支架呢，就是一阵清醒一阵糊涂啊，之前测试的好几个车呢，就没有从这个立交拐进去过，看这个车道线已经慢慢要结束了，他应该是要有个向右变道的动作。刚才做了个避让啊，看这个大车没个嗷， ok， 看他刹住了，刹住了，那个，那个，那个白色的比亚迪啊，车速极快，从这边穿过来了，车辆呢也是识别了，刚才有点紧张，我手心出汗了。好的，车让人右转，我们从窄道并入到长安路主路， 你看逐渐到城里面，这个道路就比较复杂了，有很多的电瓶车啊，好多车在这个地方也也出问题了。好，看看他抢不抢灯啊，绿灯还剩四三二呦。 哇，那个那个小哥想抢灯，车呢，明显是有个减速啊，明显有个减，但是要我的话，我会向左再打一把方向，刚才离那个小哥可能就就就这么多吧，很惊险很惊险。真的，测支架不容易 给大家为了测支架这个这受了不少惊吓。大家对这个支架的话题感兴趣可以记得转发点赞，让更多的人看到我们的实测。你其实你看我们现在可以完全向左边变个刀，我们给他打个左转向，现在是人机供架，你可以就觉得他不聪明的时候，你稍微的给他干涉干涉干涉。这就是西安的永宁门啊，这个盘道也比较复杂。 哎呦，这是个向左的道啊，他怎么切呀，哎哎哎，把他从这切过来的好，整个并道并进来还是比较丝滑的哦。离前面护栏稍微有点近，刚有点害怕。终极大考钟楼环道，哎，刹车干什么呀。他走到掉头处了， 你看我现在手工接管。第一次啊，看到这驾驶辅助就无法激活了，多次尝试，但是我觉得自己无能为力了。驾驶辅助无法激活到钟楼盘道好 n g p 也开通了啊，现在钟楼盘道内部 啊，就算赚了一半吧。我赚了一半，他赚了一半。我标记了一辆载具啊，离他远点啊。这个这个这个车比较贵 啊。转的还行吧，我觉得好。这个车要加塞啊。让了让了让了，哎。再向左变，哎呦，加速变道，后面的车在嘀嘀我啊，看看他怎么处理啊，要是我就从左左边就走了。 ok， 我 们现在马上进岔道。哦哦哦，这放哎哎，感觉旁边就是护栏，你知道吗？就是他这个方向闪了好几次，我有点害怕啊，这方向错的一点意义都没有啊。前面车让人， 我来看他让不让人啊，我的脚随时在刹车踏板上接管，他没停下。可以，这个逻辑，这个逻辑有点像人啊，就是我们有时候不会完全停下，可能会特别慢的速度，等对方过去，然后再加速啊，你看车速还是比较快的是吧。好，他先进辅路了。这个策略好，因为辅路的车相对少一点，现在从辅路进主路。 哎呦，向左压了那个奥迪一头啊，你从右边走啊，右边是空的呀。哎，你看还继续向左是吧，你看左边的车又慢，你看，这就是他这个变道的逻辑，那么你在中间走的好好，你变到左边的慢车，我不知道什么意思。好吧，只要不犯太大的错，咱们就不接管他。现在最左侧，你应该向右变呀亲。好，开始这才想起来又变线了， 你看旁边这个车就没惯着，就压着，你看你再向右啊，你看这就是给自己上上强度是吧。这个变道的逻辑不对，应该是早早的就并到右边，这样你出道顺呢，哎哎 卧槽，你往前面拐点再往里面切呗，为什么直接要切到主道呢？哎呦哎呦哎呦，这不知不知所措了。这方向错了这方向错了。这前面洒水车的大哥下车了，你看他减速了， 减速的让了，看车车让不让人。我要让了啊，我第二次接管啊，因为人家是有这个行人，人行道是绿灯。 好的，就他就到，这就算结束了。兄弟们，小鹏的城区智驾我们接管了两次，这个大多数路况处理的都是比较合适的，整体的智驾逻辑非常接近于特斯拉的那种神经元思考的那种方式，在拟人化方面做的呢，还算不错，在中楼盘道直接摆烂了，最后呢才勉强启动，而且呢，很多变道逻辑， 以及这个点刹的逻辑，我觉得还有很大优化的空间。大家觉得小鹏的支架表现怎么样？另外呢，你们还想看哪些车的支架真实表现？记得关注我。