全新星愿配置

家人们，我面前的就是刚刚上市的全新款吉利星苑，这两个是新配色，接下来我带大家看一下新款星苑相较于二六款发生了哪些变化。咱们先来看一下外观发生了哪些变化， 很明显，第一眼我就注意到了之前的中网，这里是细长条的，新款的变成这种主动式的进气格栅了，可以自己开，可以自己关的。然后就是这个位置之前的雾灯，这里是一个银色的镀装饰条，新款的变成日行灯了，应该是，反正这里是可以发光的。 侧面的话就是上新了一个新的轮毂样式，大家看一下怎么样，还是挺好看的。然后就是这里 有摄像头了，后边的话好像没什么变化。对了，还有一个变化给大家说一下，就是新款的话，他不是浅色外观，对应浅色内饰了，比如现在这个奶盖白，他也是可以选择这种深色内饰的。 另外大家最关心的就是续航了，这次也进行了升级，之前的三幺零公里升级为四百一十公里，之前的四百一十公里升级为四百八十公里，同时也保留了两个三百一十公里的续航版本，也就是说全新款的吉利星愿这次有六个版本，辅助驾驶的小蓝灯。 接下来给大家看一下内饰，这是新上的一个浅色内饰，大家看一下怎么样，还是挺好看的啊，接下来咱们从左往右看一下啊，空调的控制面板按键变了，变成这样式的了，然后这里多了一颗摄像头，仪表盘的样式也变了，但是有点反光，大家可能看不清， 之前的拇指档把，现在变成了怀档了，都变成怀档了，然后这里是一个双闪，还有一个自动泊车的按键，这个是五十瓦的超级快充，无线快充，车机也变成一瓦的了。然后咱们打开看一下做了哪些功能， 后视镜折叠之前就有了，然后驾驶辅助带这个 nav 了， 然后它应该还是有一个烧饼模式的，给大家找一下，在这里烧饼模式胎压显示也增加了，还有 cuplay 也全系标配氛围灯的样式。给大家看一下 之前车友让我看一下后备箱带没带灯啊，我仔细看了一下，还是没有灯，不过这个不是什么大问题啊，后边这里有一颗摄像头， 电话基本就这些，那如果大家还有什么其他问题啊，可以给我留言。最后再大家看一下新增的两个配色以及一个内饰的颜色，这个颜色是新发布的，樱花粉，这个颜色也是新发布的。

家人们，我刚刚从星愿的发布会现场出来，接下来给大家介绍一下新款的星愿在续航上发生了哪些变化。那新款星愿一共有三个公里数可以选择，一个是三幺零，还有一个四幺零，还有一个是四百八十公里的续航。 最后再给大家看一下新款星愿发布的两个新颜色，这个是樱花粉，这个应该叫奶盐白还是奶盐米啊？

二七款的吉利学院的公布配置，公布价格啊，今天一条视频告诉你他有哪些变化，再一个，哪些人群适合买哪些配置，价格呢？是在六万一千八到九万一千八，像一些轮毂啊，中控面板呐，隐藏式门把手啊， h 三支架呀， a s g 的 可开启进气格栅呐， 包括一些 carplay 啊，还有一些这个烧饼模式啊，新增加的一些功能有一些变化，具体的配置表我附在下边啊，大家可以自行观看。哪个配置最有性价比，最值得买啊，那就是四幺零乘风版，预算紧，干三幺零乘风版，追求长续航，那就干四八零探索版。为什么四幺零乘风版是最推荐的？首先它配置均衡，该有的它都有啊，没有什么短版， 其实它就是老款的顶配，现在中配的价格性价比嘎嘎高，预算不多的，为什么推荐三幺零乘风版啊？首先我们买车嘛，怎么也得需要追求点配置啊，乘风版一些舒适配置它都有，并且它支持快充，价格才六万多，为什么不推荐那个向往版啊， 那配置太低了，买车怎么咱们追求点品质吧，追求点配置舒适吧，探索版不用说了，续航长，配置丰富啊，如果预算合理的情况下，八万多啊，也可以干最顶配的探索家啊， 感觉溢价有点高啊，有些配置用不上，我从来不推荐最顶配。最后问下大家啊，都定的哪个配置啊，或者是感觉哪个配置最中感？

新款的吉利星越现在上市了，很多朋友来问星越现在和吉利 q 三，名爵 m v 四等这些竞品比的话还有没有优势，以及星越现在目前的老款的新款，老款该怎么选？本期我会结合真实的终端成交价格行情给大家做一个详细的导购， 视频可能会比较长，就是想说的详细一点，对大家买车有所帮助，大家可以点赞收藏以后大家看。首先那这款车咱来看有哪些变化？目前是六个配置了， 两个三百一，两个四百一和两个长续航的四百八十公里，官方对价格进行了下调，目前价格是六万一千八起，包含了三千块钱的超级转换金， 这个三千块钱大家都是可以享受到，没有什么套路啊，目前奶盐米粉、紫壳米这种超级是免费的，那具体的权益大家可以仔细的看一下，那这个价格到底怎么样啊？其实作为起初刚开始给的价格其实还是可以的，因为星苑它的销售模式就有经销商的传统模式， 随着时间的推移，价格只会越来越好谈。现在老款在有车的情况下，超底是五万五千八，追求性价比的二手款的低配三百一十公里这个续航依然是非常值得超底的，如果你就喜欢这款车型啊，然后感觉新车五万五千八这个价格还贵，您不妨去你们当地的二手车市场看一下， 零公里的就是准新车，这种包牌包税的，星愿目前这种资源是非常多的，价格比新车要合适一下，这也是一种渠道，我会把我所了解的一些渠道都会分享给大家，好吧？然后接下来咱来看一下 具体它有哪些变化，这是大家最关心的，比如老款和新款的最低配，咱来比较一下，那同为三百一十公里的新款，向往的话还是十点一英寸的小屏幕，升级了 led 大 灯， 然后车底储存，那目前我看记录仪是没有了，但具体实测为准啊。除此之外，像三百亿的乘风也多了，前排的座椅加热就总共六个配置，研究了很长时间，我就给大家做个总结吧。那作为小改款， 新款配置，像三百一十公里的和四百一十公里的这四个配置，他们升级的配置并不多，算是象征性的。稍微体证一下宣传的亮点啊，绝大部分要到四百八十公里的探索，像有哨兵，有自动泊车，然后探索家的话是有辅助驾驶， h 三方案等。所以 大家接下来应该怎么去买啊？预算有限，低配的依然是我主推的三百一十公里的，目前这种配置我觉得完全足够，特别是从合资车 转到开这种小电车的配置肯定是够的。然后三百一十公里的这种日常代步续航是完全足够的，走下面的路，它的续航是非常扎实的，至于电车跑高速体验都不好，更何况这种 a 级的。这种尺寸的，就好比你让 踢足球的运动员他去打篮球，不是他不行，是他不适合，不擅长好吧。然后乘风版的话是多了七千块钱，像座椅加热啊，主驾电动调节，三六零电尾啊，然后十四点六寸中控大屏，外后视镜的加热折叠等， 你说这些配置多出来的值不值几千块钱一定是值的，所以就看你考虑事情买车的维度了。就如果你是图省钱， 纯粹就是代步的话，我觉得就是低配完全足够。但如果你追求舒适性的配置，更智能一点的配置，乘风版也是没有错的。如果大家有续航焦虑，担心自己的驾驶技术，然后也比较享受这种智能化的配置，四百八十公里的探索或者探索家，一旦来到九万这种 a 零级的，有一个算一个，其实性价比没那么高， 这款目前五百多续航的，有有带激光雷达的，然后空间大点的，定位紧凑型的 suv 都能买到。但是如果你又喜欢它的外观，喜欢这种小巧一点的，追求智能舒适，配置好一点的 啊，也不是不可以。好吧，根据每个人的个人情况。好的，最后咱来看一下它和竞品比还有没有优势。我认为它和竞品像 q 三引擎 m d 四等这种车型比的话， 依然是有优势的。像具体的它和 q 三的一些对比的话，大家可以翻翻我前段时间的视频，说的很详细，我就总结一下吧。就是如果从汽车基础的维度来说， 星月 j 架构，十一合一的智能电驱，宁德时代电芯后驱的独立悬挂，那这些在同级别来讲在依然是有优势的。这就不得不夸赞吉利，它的潜在性和它的研发能力，本季绝对是没有充值的啊。然后其实在星月上了以后，上了很多竞品，大家也看到了，其实并没有对星月造成 真正的威享啊。竞品的话绝大部分它都属于高开低走有没有？然后续航的话和舒适性的，智能化的这些配置的话，星月在这个级别来讲它属于中等的水平，正常水平，但是它还有个优势我觉得还是蛮大的，就是它的保有量，起码现在有六十万的车主验证过了， 更加的稳定一点。同时吉利这个品牌我在终端从业十几年的时间了，我的感受着非常深的，老百姓更认他的认认度会更高，那之所以这样，还是这个品牌旗下的车型的品质，在国产车的维度来讲，口碑确实不错。 以上就是关于新款吉利新源的产品导购总结，希望能帮到准备去买车的朋友，大家可以点赞、收藏，优惠贷款。本视频就到这，感谢大家耐心的看完，我们下期再见！

六万一千八全新吉利心愿光速上市，如果你之前对心愿不太了解，只知道老款六万五千八起售，那新款增配又降价，简直憨爆了。 如果你对心愿足够了解清楚，老款前不久一万三左右的优惠，那这新款有点变相涨价，似乎拉晚了。 讲真，老沈做了那么多心愿视频，这两种声音我都感同身受，那这个视频老沈尽量客观理性的把新款心愿做了哪些升级，六个配置性价比高不高，帮你分析清楚。 先说硬件方面，三幺零和四幺零版又花了座椅材质，支撑性会比老款更好，开久了也不容易累。然后车身的顶盖衡量材料做了升级，可以做到超国标三点四倍的车顶抗压强度，其他相比老款就没啥变化了啊。三幺零版还是三点三千瓦的脉冲比较难受， 再看两个四八零版本，那升级的内容就多多了。三电上，用上了宁德时代能量密度更高、充电速度更快的定制电池，配合新锐 ai 云动力，二点零和主动式电机割大，在能耗上会有更好的表现， 进一步作为续航达成天王的位置。操控上，转向系统做了优化，支持三种模式调节，然后舒适制动系统和防滑甩尾系统都升级到二点零版。这个八十马的麋鹿测试成绩可以关注老沈等我后续的试驾视频。 车机和智能化方面，芯片升级到龙一号，增加老车主心心念念的 carplay 和 evo 语音助手，然后智能泊车有了，顶配也上了千里浩瀚， h 三的智驾方案，补齐了最后的短板。另外之前爆料的怀档居然也是这两个版本专属，呃，就挺让人意外了啊。我不是很理解， 从硬件升级的体感上来讲，三幺零四幺零版和四八零版比厚此薄彼的落差感真的太大了。关键新款幸运的报道很多都是拿着四八零版本的升级项目当卖点，大伙开开心心点进来，结果一看配置表想骂人啊， 就四八零，你俩叫新款是吧？如果能把怀档和对车机的升级普惠成全系，那这种落差感就没那么强了。可惜没有如果啊。 所以三幺零四幺零版在六七万价位主要的优势在于赢得的电芯和不错的续航达成率。而四八零版在八九万价位，除了三电优势更大之外，在操控和智能化上也具备一定优势，硬件上是四八零版的竞争力更强。 ok， 然后我们看配置怎么选。入门版三幺零向往版全价六万一千八三十度神盾电池，五十千瓦小电机。安全上，四行囊，倒车影像、倒车雷达、胎压监测。 功能上，无钥匙进入启动、蓝牙钥匙皮座椅，皮质多功能方向盘，化妆镜照明，手动空调，三点三千瓦外放电，十点一英寸中控小屏、四个扬声器， led 自动大灯和十六寸钢轮毂。 相比老款三幺零青春版，新款少了行车记录仪，多了 led 自动大灯，算是小提升啊。行车记录仪你自己买一个还是挺方便的。那相比老款青春版五点六八万左右的行情价，新款算上硬件的优化， 我觉得还是得优惠个两三千才能和老款的性价比持平。综合我给七十五分，如果说你当地还有青春版的车源，那就赶紧充老款 加七千看三幺零乘风版，全价六万八千八，增加五四零影像，主驾六向电条、前排座椅加热、副驾抽屉、电尾门、电车后视镜、外后视镜和后挡加热、后排座椅下方储物盒、后排空调出风口，充电口、车身高量尺调、中控软包、十六寸铝合金轮毂和十四点六英寸中控屏。 七千块钱的差价挺值啊，升级的功能也都很实用，相比老款梦想版少了行车距离，多了前排座椅加热和两个扬声器， 新款的使用性会更高，而且新老款的差价也会更巧，算上硬件提升，新款相当于贵了一千块钱。我给八十五分，纯市区代步的话，新款优先考虑这个配置，尤其是女生用车。 然后两个三幺零版本都可以加七千块，升级四幺零大电池版，增加时速电，电机升级到八十五千瓦。首先七千块钱差价肯定谈不上赚，本着买车不赚就是亏的道理，评分我肯定会给他稍低一些。然后请认真评估每年的用车里程，一年开不到一万公里的，咱这钱就省下来充电吧。 最后，如果真的是一年要开个一万多公里，那也是优先看四幺零乘风版，开的多自然配置高点合适，但钱都掐到这里了，不如在网上看真正的新款 加八千看四八零探索版，八万三千八，增加七度电，再多七十公里的续航。安全性上增加日间行车灯 l 驾驶辅助、胎压显示、行车记录仪、哨兵模式。功能性上，增加全液晶仪表、电池拐档、主动式进气格栅、五十瓦手机无线充、自动空调、自动泊车和新款的花瓣轮毂。 八千块钱的差价，光说这些配置升级就不算亏，加上前面说的硬件大幅升级，整体很值，用车体验完全上一个档次，就算对比老款探索版，软硬件的提升也是对得起差价的。我给九十分， 再加八千看顶配四八零探索家版九万一千八，增加全套千里浩瀚 h 三的置驾方案，支持高快入领航和多场景的智能泊车，还增加前后侧气帘、二百五十六色氛围灯、前排座椅通风、副驾链条、方向盘加热和黑色悬浮车顶。还是那句话，用的上智驾那就值，用不上的话那就不值。 ok， 最后总结一下全新吉利心愿，三幺零乘风版和四八零探索版在市区代步和兼顾家用的需求之下，还是值得考虑的， 同价位具备一定人物我有的优势。当然我们也能看到心愿，从二十年的全民银到二五年的局部银，再到当下的个别银啊， a 零级销量王的产品优势 已经明显减弱了，虽然这次重点提升八九万配置的产品力，符合老款心愿探索版占比高、女性客户占比高以及用新款预留降价空间的定价逻辑， 但高低配硬件区别如此之大，我能理解但能接受。可遇见用不了太久，新款新月就会有终端小幅优惠啊，这领跑 a 零五和新款几乎提议可都等得上呢。 去年的新款从上市到店端优惠其实也就是个把月的时间，所以你懂我意思吧？那你对新款新月的价格满意吗？他还能不能坐稳销量王的宝座？我们评论区聊聊。 后续老沈也会去仔细试驾新款心愿、合同价位这些车型的横屏也在准备了。想买二十万的新能源车的朋友都可以关注我，帮你选车，给你省钱。关注老沈，买车老省了！

全新的吉利心愿刚刚发布了，一共有六个版本，从六点一八万到九点一八万起，电池分别对应着三十四十和四十七度。颜色的话新增了两种，分别是奈米岩和樱花粉， 我个人比较喜欢的是这个冰梅粉哈，比较适合我老婆。内饰的话一共有两种，分别是白色、灰色，白色的话应该是和灰色相拼的，喜欢哪一种？ 然后简要给大家说一下配置的差异，基本上怀档、行车记录仪、遥控泊车、直进直出这些在四百八十探索级以上才会有， iphone 的 carplay 也是 只有在四百八十公里的版本才有的，最高的探索加版本，还有座椅通风、高速领航和离车泊入。至于三百一十公里的向往和 乘风版本，主要差别在轮毂啊，装饰套装啊，电动后视镜，主驾的电动调节。这么看下来的话，我个人觉得应该是顶配最划算的，你们觉得呢？哪个版本最好？

二零二七款的吉利星越是刚刚上市的一款新车型，这个车增加了一个四百八十公里的续航，这是一个官方指导价格九万一千八的可可米的外观颜色，那黑色的悬浮车顶， 这个车他现在目前上了二十七款，全系都是标配的一个 led 的 大灯，然后轮毂的外观样式也发生了变化，这个车还带了一个前雷达 自动泊车，给这个加了一个小蓝灯的一个配置，三六零的全景影像摄像头，咱们看一下里面黑色的一个内饰， 新款的换成了一个怀挡的设计，之前换挡是在这个位置，现在这个位置成了一个双闪灯，它里面的内饰的风格几乎跟老款的变化并不是很大，我们再来看一下后排的空间， 后排空间跟老款的比没几乎没什么区别，但是它取消了一个第二排的 后排的储箱，之前老款的一个储箱，现在这款已经没有了，现在目前这个车型它的起售价格是六万一千八三百一十公里续航，现在目前一共有三个续航版本，分别是三百一十公里，四百一十公里，还有四百八十公里续航。山东长隆新能源主座，特价新能源车。

在二零二六年的年初呢，我给大家拍了二六款的吉利星愿，那么那条视频呢，已经破了近四十万的播放量，而且呢上百条的评论呢，都在问这台车的一个价格怎么样呢？该选什么样的配置， 那么足以说明吉利星愿在 a 零级的纯电市场的火爆程度。而就在昨晚，五月二十八日，全新的吉利星愿正式上市，加量不加价， 那么说到周年呢，很多的粉丝朋友就晕了啊，在一年出现了两款二零二六款吉利心愿，两者的区别是什么呢？今天一次性给大家聊明白，而在视频的最后呢，我会给出大家比较关心的，就是买二零二六款的全新的吉利心愿， 哪款车的性价比比较高？首先先给大家解释一下两个二零二六款的区别，这是汽车行业非常常见的同龄年度迭代改款， 那么上半年卖的老款的二零二六款的吉利星越呢，已经是停产在售，而五月二十八日全新上市的是二零二六款换新升级版，或者说你可以叫他二零二七款，属于中期的大改款，全面加量版本， 颜值、配置、电池安全全部升级，属于同名不同车。好了，接下来说一下外观方面的升级，整车采用了全新的微笑前脸设计，搭配银玉 led 大 灯， 侧面升级了十六英寸的全新花瓣运动轮毂，风阻更低，姿态更好看。车辆尺寸方面呢，这台车的一个车身长度已经达到了四三幺五，轴距二六五零，已经是准 b 级舒展大五座的车型体量，同时标配了以前顶 配车型才有的 c 柱星星专属饰版，那么车尾呢，升级了吉利银河专属的发光车标，搭配光与 led 尾灯呢，夜间点亮高级感十足，完全不像几万块的代步车。车身颜色呢，新增了奶盐米和樱花粉， 内饰质感全面焕新。升级新增香芋白的内饰高配版本呢，提供了香芋版的双拼色。乘风版以及探索家版本呢， 更换了怀档的设计，全车升级超纤皮质座椅，细腻柔软，整体的精致度和高级感呢，完全吊打老款的二零二六吉利星越 七十升的超大前备箱，三百七十五升的后备箱，那么后排座椅放倒之后呢，可以扩容到一千三百二十升，还有十升的副驾储物抽屉， 搭配柔光美妆镜，日常实用性全部拉满。好了，再来说一下智能配置的升级点，老款只有高配才有的 fmi 奥特二点零的车机系统，七纳米龙音一号芯片。现在呢，乘风版直接全系标配， 十四点六英寸的两 k 的 超轻中控大屏，界面清晰，操作丝滑，八点八英寸的全液晶仪表。而像顶配车型探索加版本呢，还匹配了千里浩瀚 h 三的辅助驾驶系统，双驱语音交互场景呢，连续银控制，可见可说你好，银河来了，打开导航 没问题，打开音乐好的，而且像五百四十度的全景影像加透明底盘，电动尾门，后排出风口，前排座椅加热这些实用配置呢，以前都是顶配专属，现在乘风版也是直接标配。 其次是核心安全，全面越级，新款全系标配宁德时代的电芯液冷电池，然后提供了三百一十公里、四百一十公里和四百八十公里的续航版本可选， 四百一十公里的乘风版及以上版本呢，直接标配六安全气囊，包括前后排的头部气帘，同价位绝大多数的车型还只有四气囊甚至双气囊的时候呢，吉利星越直接把安全配置拉满， 新手宝妈代步完全放心。并且呢全系标配前麦福信加后多连杆的独立悬架，那么驱动电机采用的是十一合一的智能电驱，后轮后驱最大的输出功率八十五千瓦，约等于一百一十五点六匹马力。 大家关心的重点来了，新车共计发布了六款车型，现实的一个售价呢是六点一八万至九点一八万，那么在这里选哪款配置更具性价比呢？如果说你耐心看完我在前面视频的介绍的话，其实我已经给了大家的一个答案， 那就是选择四百一十公里的乘风版，闭眼冲这个配置，为啥推荐这个配置呢？ 接着往下聊，很直白的告诉大家，二零二七款的四百一十公里的乘风版本呢，它的底子其实就是老款四百一十公里探索版的高配级别， 并且在此基础上呢，升级了老款顶配探索家版本才有的安全智能外观，内饰配置， 相当于你现在花老款中配的价格直接买到了当年顶配的全套体验，它是全系最均衡最不踩坑的版本，六气囊，神动电池，双大屏的智能车机，电动尾门，该有的全部配齐，没有任何的盖板缩水。 官方的指导价七点八八万，现在的上实现实权益价栏只要七点五八万，还能叠加置换补贴，七万出头就能落地。 好到最后来总结一下，吉利星越自上市以来呢，已经狂卖了四十六万多台，稳坐 a 零级纯电市场的冠层，销冠市场的份额呢，已经超百分之三十， 相当于每卖三台 a 零级的纯电轿车，其中有一台就是吉利星越。所以说预算七万左右，你想买一台颜值高、配置高、安全高、好开又省心的纯电代步车，那么二零二六款的全新吉利星越值得让你种草。

二七款全新星月啊，真的升级了很多东西。首先就是智能座舱的一个升级，采用的是农音一号的一个芯片，算力更强，设计很快，包括全域的互联支持，全品牌，像华为手机，小米、 oppo、 vivo 以及 iphone， 苹果手机都是全系兼容的，包括上车即连， 不需要，就是每次上车都得连一下它，不需要，您只要连了一次之后，它后面都会自动连接啊。然后包括无极空间也做了升级， 两百多个应用导航，听歌发私信全搞定。然后包括几个使用细节，像外观的一个主动进气的一个隔山，包括后窗除霜以及感应雨刮加自动除雾。然后刚刚有看到的这种辅助驾驶啊， 这种辅助驾驶呢，这次是搭载了千里浩瀚 h 三的一个辅助驾驶，像高速的 na， acc， acc 都有的啊，包括全场景的一个泊车，从泥车泊入到指尖泊车，再到记忆泊车，通通都有，全场景泊车真的很好用啊，而且非常的丝滑，以及嗯，哨兵模式， 哨兵模式，这个是前期很多朋友千呼万唤的，包括它可以自定义一个灵敏度， 然后包括有一个小细节，就是你可以选择折叠或者说展开，展开就是一个视角更大嘛，就是看的更全以及可以。 嗯，如果说您在您的自家车位停车，或者说嗯经常去的一个公司就可以设置免打扰，那安全方面呢？前后贯穿的一个侧行帘以及 dms 的 驾驶人疲劳监测，您犯困的话他都会给你检测到以及胎压显示也给大家安排上了，轮胎的一个状态是随时可以看得见的， 然后坐进来呢，舒适配置也加了不少，前排的座椅通风、座椅加热、方向盘的自动加热以及副驾的四项电动调节，就是您坐副驾也有调节自由了。

上市限时权益价六点一八万起，全新心愿正式上市，续航更长了，各个版本有啥差异？哪个版本更适合你？一期视频告诉你，心愿一共是六个版本，其中两个三百一十公里续航是在四百一十公里版本上进行的反选。那我们今天主要聊的是四百一十跟四百八十公里的续航版本， 相比于老款最低的三百一十公里续航，新款的低配提升了足足一百公里啊。标配依旧是宁德时代电池，后置后驱，十一合一智能电驱，后多连杆独立悬挂，七十升的前备箱，翻面 auto 智能座舱，那向往版这些配置都是心愿老车主非常首意的配置了， 适合图便宜啊，能省则省，只是单纯要个省钱代步工具。对科技配置要求不高的人，加七千来到了四百一十公里的乘风板，增加的配置就丰富多了，像四叶草轮毂，后视镜电动折叠，屏幕也变成了十四点六寸大屏， 五百四十度全景影像、后排出风口、主驾驶电动座椅、前排加热等等。这个版本我觉得对于上下班代步人来说是最合适的。那不贵啊，常规使用的配置还都有。 再加八千来到了四百八十公里的探索版，纯电续航更高了啊，支持十九分钟快充，车机芯片升级为农一号无线充电，支持 carplay 自动空调，花瓣轮毂，双拼内饰。另外主动安全配置提高很多， 像辅助驾驶、自动泊车、盲点监测、哨兵模式、主驾驶成员监测等等。如果你平时跑的比较多啊，驾驶也没什么太大信心，要充电快，对安全要求高，选探索版再加八千来到了探索家版本。没错啊，一般高配都会给到智能辅助驾驶了。 那新苑的顶配增加了 h 三辅助驾驶、 dms 疲劳监测、指尖泊车、既泊车、 abs 主动避让、氛围灯、 座椅通风、方向盘加热等等等。哈，这个版本更适合一些跑高速多的人，有辅助驾驶跑的会更轻松更安全。但是我觉得大多数人买心愿，家里面应该不止一台车了，所以很少有人会拿心愿去跑高速的。所以这个高配我觉得没必要， 续航更长了，配置更高了，价格更低了。 a 零 d 小 车，你这么高，不敢想象同价位的油轿车咋办哦，以后还有人买吗？

真有一百项升级，新款吉利星源上市指导价还降了，现实售价是六点一八到九点一八万元，一共是六个版本， 废话不多说，直接上身提。新款的入门版原来叫青春版，现在叫向往版啊，本质上没差别，但是配置有调整，现在有了 led 自动大灯，但是行车记录仪没了。这个东西倒是可以自己配啊，好一点的五百也能拿下来。然后是三幺零乘风版，相比老款加入了座椅加热， 这两个版本都是三百一十公里的，续航三十点一二度，电池电机五十八千瓦，配置是有差异的，差价七千块， 全景影像，定速巡航，电动后备箱，外后视镜电折叠带加热，屏幕更大啊，素质更好。主驾座椅电动调节，前排座椅加热，有了后排空调出风口，我强烈建议， 只要你不是说一点钱都抠不出来了，一定要上高配啊，这也就是个 iphone pro 的 价格换来的体验是无法比拟的。像电尾门这种东西，女孩子个子矮一点，力气小一点的真的有必要。还有座椅加热这种东西，生理期的时候就大命了都。 然后两个四幺零也是向往版和乘风版啊，配置和三幺零的一样，但是电池升级到四十点一六度，续航增加一百公里，电机八十五千瓦，差价七千块。这个就看个人需求了好吧，你要是就接送小孩的，那无所谓，真不差那一百公里，现在充电也很快的。 我现在就很喜欢充电啊，一个人啥事没有，去外面待半个小时，快乐这不就来了吗，在网上就是两个。四百八十公里的是这次新加的车型，电池四十七点一四度，探索版 l 二级的辅助驾驶带刷屏模式，可以不受辅助带主动隔山 啊，自适应远近光龙一号芯片，怀档手机无线充电，自动空调等等，然后探索夹板，增加气囊，感应雨刷，前排座椅通风，方向盘加热，二百五十六色氛围灯，双目摄像头，支持高速 na 啊，原来一百项升级在这呢。我想呢，有人会说，四百八十公里跑什么高速？ 哥们，高速 o a 不是 只能在高速上用的，环路高架桥，只要是封闭式的道路都可以用，你像我上下班二十五公里路啊，百分之九十高价，那一路就置驾过去了，注意看着点就行了。这两个配置版本的权益价是八点三八万和九点一八万，就怎么说呢， 东西是到位了，价格也合理，但是我买新苑预算也合理，但是我买十万块了，是不是有点 嗯哼，我不好说，如果你只是一个买过来接小孩，呃，代步车三幺零乘风就够了，真的要是有钱，那上一个探索甚至探索一下也可以，只要你不心疼，九万多买一个小型车就可以。

全新的吉利星愿竟然搭载了千里浩瀚的 h 三腐乳驾驶，但这个价格呢，也只要六点一八万起，这次呢，电池依然是宁德时代的，但这个全新一代的电机能量密度要比上一代更高，所以这个基础续航由之前的三百一十千米升级到了四百一十千米， 高配的更是快到五百千米了。这个外观上新增了新的轮毂样式，日行灯有了以及主动的机器格栅。车内呢，在以前这个大空间的基础上，换了这个更舒服的座椅，配上了电动调节，前排坐垫靠背都有加热通风， 这对代步小车来说可以说是非常实用的配置了。另外这小车的操控我们都知道很不错，后续哎，加独悬能过这个鱼钩测试，八十点七千米每小时的麋鹿，成绩比很多号称这个运动轿跑的这个成绩 还要好。现在还搭载上了这个 t c s 二点零全天候防滑系统，不管是这个日常使用还是雨雪天不打滑不甩尾，开起来呢会更从容更安全。这个刹车呢，哎，它还能给到你模拟老司机的刹车脚感，刹车的时候呢会点头， 后排家人坐着呢就会晕了。你有没有发现，这些都是提升我们日常用车一些很实用的功能，真的是越进化越完整了，但远不止如此啊，它不只是纯电的续航提升了，这个充电速度呢，哎，也 提升了全新的这个心愿呢，从百分之三十到百分之八十，仅用十九分钟，加上这个 ai 的 动态条数算法， 充的快的同时呢，还不会损伤这个电池。同时座舱和安全也再升级了，你再结合六点一八到这个九点一八的价格，不只能说是心愿，这销量的地位真的没有车能震撼到它了。

兄弟们，全新的吉利学院上市了，今天下午出来的价格六点一八到九点一八，价格挺给力啊。咱们首先说这个四百一十公里的 六点八八，是不是让我在直播间里边都猜对了啊？我说过，我说是它会增加续航，维持它的价格，增加一些配置，包括支架等等方面的，给你加上来，确实是不错啊。说实话， 嗯，吉利也是被这些竞品车型逼的，因为老款车型优惠的也太多了，他没有啥利润，所以说不得已只能出新款，但是新款出来以后呢，竞争力会更大一些，那么灵牌的幺零，或者是这个，这个，这个 qq 三呢？ 等等的，那他们又怎么去应对呢？是吧？所以说一波接着一波，反正最终还是等党，这个客户们会受益的，你们说是不是呢？那，那现在摆在你面前，你是买老款还是买刚刚上市的新款，跟你去说说吧。那么这个价格心动了吗？三百一十公里的话，它是属于 反向啊，就是推是四百一，完了，你如果是要三百一的话，咱们就减七千嘛配置，所以说整体来说还是 ok 的 啊，这价格挺真没人心的，你会出手买吗？评论区聊聊吧。

哈喽姐妹们，全新的吉利星苑正式上市了，它是有六个版本，三种续航，补贴后的售价是六点一八到九点一八万元啊，大家先别着急下单，这期视频呢，会讲清楚 它有哪些升级和不足，六个版本哪个最划算，还有和最近特别火的 qq 三两款小车之间应该怎么选？那我们先来看升级啊，它是同级少有的后驱加多连杆独立悬架， 这个价位的小车大多都是前驱加板悬，哎，颠簸感相对会很明显啊。但星苑的后驱独悬底盘质感会更稳，像在市区过减速带、坑洼路段都会更加柔和。在六万这个区间啊，确实这个底盘质感是很能打的。 那第二点呢，就是它的续航版本给的更全面，它是有三百一十公里，四百一十公里，这次还新增了四百八十公里啊，并且它全系标配的都是宁德时代的电芯， 耐用性啊，包括故障率都是可控的，咱们家用代步肯定是比较看重省心的，那这点也是属于它比较大的一个优势，而且中高配是带有快充的啊，你日常应急补电的速度很快，也不用花长时间去等待。第三点呢，就是 空间方面啊，你别看它是一个小型 suv， 但是空间的利用率还是很高的，这次也换成了怀档，那中控部分就会腾出一个更大的空间，它还有前备箱加后备箱的双层储物空间啊，你想买菜接娃或者说短途露营都是没问题的。第四点就是全系都是 flyme auto 的 车机，系统 界面很清爽，落界清晰，洞口就能操作，日常家用的话就会方便很多，并且它还有一个侧向的摄像头啊，支持自动泊车和烧冰模式，假如停车也不怕刮蹭啊，如果你是新手司机的话，也会更有安全感。说完优点，咱们再来看看缺点啊，那第一个 还是社会到颜值，虽然我知道大家很多人选它就是喜欢它圆润可爱的外观，但是啊，它确实是和上一代车型没有特别大的区别。如果你期待的是那种新款一眼就能被认出的回头率啊，那他给不了你这种新鲜感。第二点就是它内饰还是有比 比较强的塑料感啊，实用是实用，但如果你是追求比较高级的，或者说追求精致感的话，呃，对内饰颜值有要求，大概率你会觉得廉价。第三就是它高速的隔音，它的定位就是城市代步车， 城区低速完全安静好开，但时速八十以上，风噪胎噪就会比较明显了，不适合经常要长途跑高速或者说经常出去自驾游的家庭，而且全系没有后雨刷啊，这个呢，就是属于细节的减分项了。还有就是低配的配置特别大，入门版没有快充，车机屏幕小， 智能功能少，只能满足最基础的代步啊。如果你是一个长期主义的人，想长期家用的话，那他确实是不太适合六个版本，大家也不用挨个研究了啊，我已经给大家分好了，非常清晰，我最推荐的话是四百一十千米乘风版，七点五八万，他的续航够用，智能舒适，配置都很齐全， 核心硬件包括底盘、悬架和高配都是一致的，价格也很适中，长期家用保值包括实用性，我觉得是这里面最均衡的。如果你的预算受限的话，那我就推荐三百四千米乘风版，六点八八万，比入门版补齐了很多基础配置啊，你日常通勤的话是完全够用的，适合预算卡的紧，又不怎么跑长途的用户， 不推荐三百一十千米入门版，就还是我刚才说的那个理由啊。还有就是四百八十千米的两个版本，呃，如果你是日常用的话，它就有点续航过剩了。当然，如果你的通勤距离特别长 啊，或者说你对这种千里浩瀚 h 三这种高阶智驾有追求的话，那这点就当我没说啊。最后一个问题，新款的吉利星愿和 qq 三之间应该怎么选？ 如果你要看底盘质感的话，那星悦是完全有优势的，虽然两款车都是后驱加后悬，但区别呢就在于星悦它的调教会更柔和一些，滤震更彻底。 而且呢，它的续航版本也更多，有四百八十千米版本嘛，还有快充。但如果你是更追求细节，追求性价比的话，我会更推荐 qq 三。同样价格下， qq 三给到了八幺五芯片，车机屏幕更大更细腻，它的得房率也更高啊，长宽高轴距我没记错的话，它都是会更大一点 后排的，呃，乘坐空间会更有优势，而且像那种车外语音啊， diy 拓展这种情绪价值给的也很足。如果你就是预算受限，纯代步的话，那就直接选 qq 三就可以了。 最后送大家一句话啊，六万到九万的这个价位，没有完美的车，只有说最适合你的车。那看完这期视频，大家是会选择全新的吉利星越还是 qq 三呢？

a 级纯电小车市场，兄弟们又添它了，售价六万一千八百块钱的吉利星越上市了，宁德时代电池还是个长寿命的液冷电池包，后置后驱，多连杆的独立悬架，而且带前备箱里，关键还有非常精致的内饰和外饰设计，相交于老款车型，起步 价格贵了两千块钱，但是呢，却新增了几项关键配置，兄弟们，这车有没有搞头啊？买那个版本不会买错，来，咱们研究一下吉利新苑的保姆就想买轿车，小白，咱们花五年时间就能搞定这台车。我先说结论，兄弟们，这台车到底要不要买，我们要看几个关键的竞品车型，我这仔细对比了一下，首先这台车最大的竞争对手肯定是 比亚迪的这个海鸥和海豚呐。海鸥这台车我现在发现他有个最大问题，就是被友商牵着鼻子走对吧？他想降价，但是呢，他又想保利润，你说他想卖车呢？结果他七万八千九的价格只给了一个三百零五公里续航，兄弟们难崩啊！我说实话，这不怪兄弟们不买比亚迪了啊，纯粹是价格和续航和配置没有给够对不对？失去了竞争力。所以你七万 万块钱的预算，你买四百一十公里续航的这个心愿，包括八万块钱的预算，你买这个四百八十公里的心愿肯定是没问题的，你既有配置保证，然后呢，你又有续航兜底，不买心愿反而是没道理的，对不对啊？兄弟们，接下来才是几个重中之重啊！其他几个关键精品车型，你们买车前肯定都是要考虑的，兄弟们个个都是虎视眈眈的，一个是领跑二幺零，还有一个是名爵 m g 四，你 包括这个价位的吉普 t 一， 包括像奇瑞的 qq 三啊等等等等这几个关键车型呢，兄弟们，你们买车前我都帮你们考虑好了。首先这个领跑 a 幺零这个车的顶配八万六千八的价格，五百零五公里的续航带这个金功率达版本是很有说法的啊， 很有说法，我说实话，但是问题也比较突出啊，兄弟们，就是很多人想买没有门店对不对？你想买买不到啊，这是个大问题对吧？来，兄弟们，来，第二个呢，就是名爵的 m g 四，这台车我说实话是完全不出心愿的，你包括八万九千八百块钱就能买到 五百三十公里续航的宁德时代五十四度电的电池啊。换句话来说，兄弟们你只要预算到位，说实话， m g 四的优先级应该是高于心愿，这个才有道理的啊，前提呢，跟买那个领跑二幺零也是一个道理。兄弟们，首先你当地得有门店，你看他几千家的这个门店一下，他就有优势了，对不对啊，我中国中级的这个配置，包括我中国中级的这个续航，哎，同时呢，我的这个价格我也不飘 对不对？我门店还比你这个名爵 m g 四我更难， 老六啊，你是拿我没办法对不对？哎，懂了没有？兄弟们是不是一下就清晰了，所以预算咱们直接到位的话，可以直接干 mg 四，前提当地有门店啊， 想买车省钱省心啊，可以搞心愿，刚好了，待会我会讲到这个心愿。这台车具体的购买版本，兄弟们，他六个配置非常的复杂，也非常的重要，兄弟们大家注意啊，不要买错车型了，剩下的两台精品车型，一个是集 g 一， 还有个是奇瑞的 qq 三，本身我感觉都是后发车型，按道理来说，价格啊，配置啊都是可以吊打心愿的，但是奈何心愿他这次发了这个新款车型，他这个一个是配置给的比较有竞争力，另外一个呢，就是他这个消费惯性了。兄弟们，什么叫消费惯性？两年时间卖了七八十万台车，这个叫消费惯性啊，渠道啊，所以销量啊，有点猛啊，我只能说 比亚迪看了兄弟们都得干瞪眼了。所以其他品牌，你包括像五菱的宾果，包括刚刚上市的宾果 pro， 还有像这个长城欧拉品牌在内，能够跟新月比销量的兄弟们好像真没几个好。兄弟们，视频看到这里了，你看你知道影哥的含蓄了是不是啊？我随便讲几个竞品车型啊，这些关键车型的这些参数对比，包括销量对比，咱们买车前，兄弟们你不一定想得到，赶紧把关注点好， 接下来才是更干的干货。首先咱们搞懂版本选择，看懂了咱们就不会买错车型了，兄弟们跟我一起来看，你看，我也在看这个配置啊，放心看市面绝对没有充值。首先呢，我们看一下这个售价六万八千八的一个四百一十公里的向往版本， 动力类型呢，是单电机的后置后驱，五门五座的轿车，电机功率八十千瓦，由于是纯电车型，所以还有一个七十升的前备箱啊，他这个前备箱不是电动的，但是有对吧，可以装东西，配合二百零五毫米的胎宽，十六英寸的轮毂， 全能巡航了四百一十公里，全系标配。林德时代液冷电池，包容量呢，四十度电啊，支持快充和慢充，快充时间呢，二十一分钟，电池呢还是不错的。这个也是说实话，咱们买这个吉利星愿的一个核心的考虑要素了，对吧？说白了一块好的电池，尤其是林德时代的，那这个是咱们买这台车的一个基础，那底盘结构包括车身配置，这台车是前麦风性悬架配后多连杆的独立 悬架，带动能回收带舒适制动功能，家里面老人小孩容易晕车的兄弟们，他这功能说实话是比较实用的啊。另外座舱配置方面，这台车还有八点八英寸的液晶仪表盘，还有十点一英寸的这个中控屏， 包括这个超纤皮的这个方向盘，还有水晶档把，兄弟们注意一下这个四百一十公里选的版本，他不是现在大家熟悉的这个电子怀档啊，兄弟们，这个他也是照顾那些燃油车的老用户了，车内呢还有这个防炫雾的这个后视镜，还有四个扬声器，兄弟们就听个响。所以他这个项目版本说实话配置是有点低 皮质座椅，这个座椅都没有通风加热功能，甚至这个主驾驶座椅都是手动调节，不过呢，这个车的后排座椅支持放倒功能啊，所以它的 空间装在哪里呢？说实话是有一定的提升性的，四门车窗带一键升降功能，带防夹手的功能没问题。那智能辅助驾驶方面，这台车他毕竟是一个代步小车嘛，也不是说主打智能科技体验的啊，要主打智能科技体验，那得要上到四百八十公里的探索家的版本 是不是啊？那这种小车，尤其是吉利心愿这种，它本身设计是比较灵巧的，而且也很好开，还有独立悬架，座舱也比较精致，所以说即便是辅助驾驶功能方面，这台车没什么太多的亮点，但是呢，也不耽搁，它能卖的 很好，对吧？它的重心不在这一块。那智能座舱方面，这个四百一十公里的这个向往版本搭载了弗兰比奥特的智能座舱，支持双驱的语音交互，包括手机远程控制，包括蓝牙钥匙解锁 吧。啊，没有问题，还有三个倒车雷达，包括摄像头啊，没有问题，反正这个就是四百一十公里向往版本的基础配置，兄弟们，总体来说这个配置说实话是挺 上网的啊，属于是完完全全的一台纯纯粹纯的工具车型啊。兄弟们，那你说实话，现在咱们都买新能源汽车，肯定是想要体验尽可能好一点，对不对？没有问题，咱们就加七千块钱预算，可以买到四百一十公里的这个 乘风版本。这个版本的这个配置呢，我大概看了一下，配置大增的，尤其他这些配置全部都是咱们需要用到的高频的刚需的配置，我建议大家买新能源。兄弟们，咱们要重点看这个乘风版本，这个非常关键，你看你这七千块钱花下去还是非常具体的， 虽然说你的电池度数，包括你的综合续航，包括你的电机功率等等技术配置和相关版本是一样的，但是它的车身底盘升级了十六英寸的铝合金轮毂，发现没有，之前是铁轮毂，现在是铝合金轮毂，而且呢还升级了中控台的这个软包，内饰包副它这个高级感，包括它这个手感摸起来就很好。升级了十四点六英寸的中控屏， 扬声器的个数呢，升级到了六个，而且升级了前排座椅的加热和座椅的电动调节功能，还多了十升的这个副驾的抽屉，还升级了外后视镜的这个电动调节功能，包括电动折叠功能，包括摄像头的数量都升级了，所以说带出来了三百六十度的环影啊，包括一百八十度透明底盘，这些都是便捷的科技体验，还多了后排的空调出风口，包括电动尾 门。另外呢，还多了基础的这个 l 二辅助驾驶功能，就是咱们通俗说的这个 l 二辅助驾驶功能，就是咱们通俗的，而且必须要用得到的高频刚需的配置。 哥们发现没有，这个版本说实话实际上是有购买的冲动了，本身价格七万五千八百块钱的价格，也没有指望说他能够降多少钱，属于是正常价格，你们想比 亚迪隔壁家七万八千九这个配置也才卖三百零五公里的续航，咱们刚刚讲到的是两个四百一十公里的版本向往版和这个乘风版本，那这个吉利的老六他还搞了一个故意拉低起部门坎价格的这个三百一十公里续航版本，让起步价格好看一些，再保持住四百一十公里向往版的全部配置， 四百一十公里续航的乘风版的全部配置基础上，又捡了七千块钱，搞了个售价六万一千八的三百一十公里上网版，售价六万八千八的三百一十公里的这个乘风版本既保住了配置，又拉低了价格。发现没有，兄弟们都是乘风版，三百一十公里比四百一十公里 也便宜了七千，那么这七千块钱到底有没有必要省？兄弟们不要着急，我告诉你，对其他车型来说有可能不用省对吧？毕竟七千块钱差距不大，但是对新月这台车来讲，这个是非常省的。我待会给你们讲具体的版本选择，你会发现 三百一十公里续航的这个乘风版本，既然是整个六个系列里面最值得买的，不要着急，兄弟们，我们先把这个高配的四百八十公里版本看完了再说。那为什么有两个四百八十公里续航的版本呢？哎，因为有很多人，他说实话还是需要更好的配置，需要更长的这个续航的。 在四百一十公里乘风版的基础上，加八千块钱预算，就可以买到售价八万三千八百块钱的四百八十公里的探索版本。这个八千块钱，兄弟们，我说实话比你买手机八千块钱花的值。你电池升级了，从四十度电升级到了四十七度电，纯电续航呢，多了七十公里，快充时间缩短到了十九分钟，还多了电子怀档，参考一下特斯拉，参考一下奔驰啊，是一样的，电子怀 还多了主动静音隔声，还升级了八点八英寸的全液晶仪表盘，增加了主驾驶的这个自动加热功能，新增了手机五十瓦的风冷无线充电，而且升级了自动空调，那座舱的智能科技配置同样也得到了升级，他加了这个龙鹰一号的座舱芯片，车机运行内存呢升级到了十六个 g， 存储内存呢升级到一百二十八个 g， 支持一瓦的这个智能语音大模型，是不是 很可惜，没有给到千里后海 h 三的辅助驾驶方案？另外呢，更关键的是什么？你的安全配置多了哨兵模式，多了这个高清行车记录仪啊，多了这个胎压显示的功能，还升级了十二个超声波雷达和两个毫米波雷达，包括五个摄像头，支持 a、 e、 b 的 紧急制动刹停功能。来咱们看一下这个配置吧，升级了的什么窄路通行模式，包括道路交通标识识别， 包括还有遥控泊车，辅助泊车这东西兄弟们对于新手司机，对女司机来说确实是比较友好的，那到底买不买？兄弟们，我们一定要看什么？我们要看那个四百八十公里的探索加的版本，一起来分析，因为我认为这个四百八十公里探索加的版本它只是一个图 腾，它主要是升级的黑色的悬浮车顶，包括二百五十六色的全车氛围灯，还有前排座椅的这个通风功能，包括方向盘的加热功能，还有副驾驶座椅也带了这个电动调节啊，之前只是主 三十座椅带电动调节嘛。那安全配置兄弟们也是得到了全面升级，包括前后贯穿的侧气帘，还有毫米玻璃的增加到了三个，因为之前是两个，现在 是三个了，那这么看的话，兄弟们你们还真别说啊，我认为属于是什么扮猪吃老虎的车型，你毕竟价格九万一千八百块钱的价格，兄弟们踮踮脚也能够买得起，关键问题也很明显，兄弟们，关键问题就是这个家族的新系列车型实在是太卷了，知道吧？而且他这台车现在心愿他不是 垂直换代车型，它只是个年款，它只是个小改款，它这些配置到时候如果说出换代车型，到时候万一搞全系标配的话怎么办？兄弟们，那到时候买了这配置要拍断大腿了是不是？ 所以这个版本兄弟们绝对不是咱们重点看的版本，有这个预算，哥们我再加点钱，我是不是可以直接干到中型轿车，而且是全系四驱的吉利星耀七了呢？对不对？哎！所以兄弟们，问题来了，接下来才是重中之重，我建议大家要买新月这台车的兄弟们， 赶紧把视频点赞、收藏保存起来，做好笔记，我直接给你讲答案，兄弟们直接抄答案，买车切记不要买错版本。首先这个售价六万八千八百块钱的四百一十公里的向往版本，整体看起来这个版本主打一个充满向往感 啊，实用性的配置，兄弟们，你像加热功能都没有，电动尾门也没有，轮毂呢？十六英寸我就不说了，这把你关键还是铁轮毂。所以这个版本买的意义 不是特别的大，主要买的就是底盘，动力，包括电池，包括小车带来的这个品牌加持对不对？还有四百一十公里这个扎实的续航，就这种小车的能耗，他确实非常低 啊，续航基本上能够开到表显，续航能够开到一比一，甚至你不开空调有可能开到反向虚标啊，这个也是个隐藏亮点，兄弟们，很清晰对不对？但是不作为咱们重点买的版本，这是个陷阱啊。接着咱们看这个售价七万五千八百块钱的这个 四百一十公里的乘风版本，虽然说价格比四百一十公里商务版本贵了七千块钱，但是你有了这个电动的耳朵，有了电动的尾门，座椅有了加热，包括你的透明底盘也是升级了，对不对？包括你的轮毂也升级到了十六英寸的轮毂，总体来说，没有的话，兄弟们，那星月这台车我感觉要推到沟里面去了， 因为这几项配置说实话都是咱们买车最基本的实用性的配置，没有的话实在是太差了吧。不过呢，好在价格不高啊，代价不大，七千块钱咱们就能够加回来，在这个四百一十公里的乘风版本是肯定可以考虑买的，那优享级高不高？兄弟们不要着急，因为考虑到有很多人预算是比较痴情的， 同时呢，又没有那么大的这个用车公里数啊，比如说哥们我每天我就开个万八公里的吧，千八公里的是不是？那他又搞了两个三百一十公里的版本，还便宜了七千块钱。 兄弟们，你要这么来看的话，那这个售价六万八千八的三百一十公里的乘风版本也是完全够用了的，因为你的配置有了基本的兜底，而且你的续航呢，三百一十公里算说不是很出彩，但是也足够用，对不对？你 刚才价格六万八千八，你再带个薄补八个点的这个置换补贴，说白了五千五百块钱吧，你还捡一下。这个是三百一十公里的乘风版本，实际上的买入价格应该是六万三千块钱，没有问题。兄弟们，今年二零一六年六万三千块钱买这个三百一十公里的乘风版的，这个配 也是可以考虑买的，所以你看兄弟们，经过我这么分析，你看这个车是不是就很清晰了？最后，那就是这个售价八万三千八的这个四百八十公里的探索版本， 这是什么哨兵模式，电子怀档，八点八英寸的全液晶仪表盘，包括车机内存升级啊。八千块钱的升级我觉得倒还好，没什么太大的问题，主要是坐舱体验起来了，智能科技也有了， 但是对于新势力品牌，新势力车企来说，好像没什么太大的竞争力。你包括这个售价九万一千八百块钱的探索价的版本，多了，座椅通风多了，千里浩瀚 h 三伏的驾驶多了，全车氛围灯啊，还是那句话，新势力车型林跑 a、 幺零、吉普 t e， 还有像传统车型上汽集团的 mg 四，对吧？这些车型这些东西全部都是通 通标配，新势力车企里面标配的配置，对于吉利啊，对于比亚迪啊，对于奇瑞啊，对于长安啊，对吧？兄弟们，对这几家传统车企来说，感觉像要了他们命一样对不对？兄弟们懂我意思没有？没有必要上对不对？你要体验，咱们可以直接买新势力车型，非常简单粗暴，明白没有？好，以上六个版本的总结咱们看完了，兄弟们给大家直接发答案了。 咱们买车的建议，兄弟们优先选三百一十公里的乘风版本，价格六万八千八，家里面能不能买充电桩兄弟们都可以买，这种小车的能耗本身很低，没有加充装都敢干啊，有一定的基础配置，加尺续航也不用担心，关键是真他妈便宜。兄弟们，说实话可以买啊， 自选的四百一十公里的这个乘风版本，反正多几千块钱吧，一部手机的价格多一百公里续航还是很具体的，这个肯定是第二个要考虑重点买的版本。那第三个版本兄弟们咱们才选三百一十公里的这个 向往版本纯粹当工具车拿来，当代步车拿来用，不讲究舒适，不讲究体验，就冲着零头十代电池去的啊，就冲着吉利的多连杆的底盘悬架去的，主打一个便宜省心很简单，兄弟们很粗暴。剩下的那个四百一十公里的向往版本，兄弟们，配置太盖了对吧，那价格不高不低的，我认为不如奇瑞 qq 三更不如林跑二幺零 黑锅里面那另外两个版本。四百八十公里的长选版本，除非你是非比亚迪非吉利用户啊，非买它不可，兄弟们，否则的话不选，因为这个价格 mg 四说实话更具性价比，包括 mg 四 x 也可以， 是不是要甚至你再加点钱？兄弟们上吉利银河他们家的其他车型都是更有性价比的车型。这个就是版本的啊，兄弟们赶紧抄啊，赶紧抄作业兄弟们对着来买，肯定不会买错的啊！好视频看到这里，兄弟们我给大家说点专业的看法啊，我告诉你，其实吉利他们自己家有个电池品牌叫金砖电池，金砖电池你们看吉克里宁那个车卖二十八万对吧？ 都在用，按道理来说，心愿要想降价啊，要想增配的话，他是可以完全左手倒右手用他们家自己家的金砖电池啊。我估计兄弟们一度电的这个采购价格可能不到两百八十块钱，更有利于心愿打价格战。但是呢，为什么六万块钱的这个心愿还要花四百块钱一度电的这个成本采购宁德时代的电池？ 兄弟们想过这个问题没有？越是小车，越是家用车，越是大家买了之后不怎么换的车啊，越是咱们开十年，开二十年，开十五年不换的车，这个电池它就越是关键。发现没有新苑这个宁德时代电池好啊，兄弟们，这个电池兼具了长寿面，还有一个特点就是它的一致性特别特别的好，对吧？这种叫好电池， 虽然说热管理系统包括电池包的封装是极力自己做的，但是咱们老百姓买车就是买电池，新苑这个车一个月销量高的时候能卖五六万台，只有他大规模的上宁德时代的电池，才能保证 这些车型卖出去。从他第一代发布到现在，兄弟们你看两年时间对吧？卖了基本上快接近一百万台的车了，他才能保证他电池八年之后的这个健康度，包括他电池的一致性不是问题。所以兄弟们珍惜吧！啊，要珍惜现在十万块钱还能买到零 时代的电池的车子，宁德时代的含金量兄弟们还在上升，就像我这个视频刚刚讲到的，你看今天的这配置，包括今天这个价格，你说他很出彩吗？其实很一般对不对？你说他很一般呢，哎，但他还有多样感的悬架，还有一个比较好看的内饰，包括精巧的设计啊，包括比什么宁德时代的电池，比亚迪看了都摇头啊，兄弟们，比亚迪看了都头疼啊！ 小车车来了，代步来了，通勤确实好用啊，后驱多连杆的悬架也确实好看。好，以上就是颖哥我给大家带来的小改款车型，吉利新院的车型导购攻略，整个攻略更偏向技术解读、配置拆解和行业洞察，没有行业洞察车的买说不出来这么多啊，对不对？你怎么对比其他竞品车型呢？同时也给大家说的很清楚了，目前新院这台车最值得买的就这个三百一十公里的 乘风版本，自选四百一十公里的乘风版本，买车就纯粹不讲究体验啊，当公交车拿来买的话，就买个入门版本，三百一十公里的香氛版本就可以了啊。选车没有那么难，兄弟们，难的是你没有关注我，没有看我的视频。好，相信大家看完这个视频，你就是不一样，买你就会买错吉利心愿，如果大家还有什么买车、选车和用车，咱们拿不准问题，我们可以在评论区买，再来兄弟们点个关注过来。

啊， 懂车帝上有吉利心愿！最新最全面的新车信息，里面准备了大量的实拍图片、新车资讯传输、配置信息和同级车全方位对比，能帮你了解到更全面的吉利心愿。 嘿， eva 我 在呢！快档温度调到二十二度，红绿调到二档，打开座椅通风，打开地图，打开全车窗户。我想听山伯利亚的鲨鱼出 no， 一起来听歌！ ok， 空调二十二度了，风速已调节，座椅通风开了，正在开启整车车窗，请小心 借过一下，非常感谢了！ 关闭副驾座椅通风。好的，我把座椅通风关了。

那星苑呢，终于是迎来了改款，那么改款以后有什么变化？今天一条视频讲清楚。首先六个配置看似很多，但是实则不多，很简单，前四个配置基本就是续航不一样而已，其实它本质上就是新款星苑的向往版和乘风版反选小电池的一个延伸项 就是拿七千元多买到一百千米续航，配置方面都一样，续航不一样，这个操作就是为了降低门槛而已。那我个人呢，更推荐你从四百一十千米的续航开始干，三百一十千米续航在今天看确实可以忽略， 所以我们直接从六万八千八的向往版开始说，依旧是标配宁德时代电芯，后驱多连杆独立悬挂，那这两点呢，肯定是不会变，毕竟这是心愿的口碑来源。那么入门版我其实个人不是很推荐，在当下的这个用车环境配置方面，如果太过于素面朝天的话，这个不符合我们买新能源的一个初心。 然后预算方面提升到七万五千八，来到乘风版，配置方面，增加四叶草铝合金轮毂，外后视镜电动折叠、十四点六英寸高清大屏， 五百四十度全景影像，六扬音响、主驾驶电动调节、前排座椅加热、后排出风口，后排 usb 充电，电动防夹尾门，十升的副驾驶抽屉，二十八升的后储物盒，还有座椅的软包材质，还包括什么阅读灯啊，杜可仕条啊，一共十八项的配置升级。那么如果你预算有限的话，乘风版我 觉得可以就入了，那当然这个版本依然不是我建议购买的版本。然后我们预算来到八万三千八，来到四百八，探索版电池方面增加了七度啊，续航增加了七十千米，充电速度也得到了提升。那配置方面，有主动式进气格栅、日行车灯、花瓣轮毂、 双拼色内饰，驾驶模式的自定义档位呢，也改成了怀档，别说怀档不好用啊，多出的操作空间确实挺方便的。那么到了这个版本，最重要的是可以拥有了辅助驾驶， 同时还有自动泊车、盲点监测、窄路通行辅助烧冰模式。所以这个版本的如果是各位集美看车的话，我强烈建议直接从探索版开始干，各种辅助性配置对于集美们来说 还是比较友好的，那这个版本的还有其他配置没完事呢？你比如说还有手机无线充电、自动空调、红英一号的车机芯片，既然提到了芯片，那肯定是这个版本的这个提 还是丝滑，还有什么动态壁纸啊， carplay 啊，还有行车记录仪啊，总之你多花这八千块钱，性价比确实还是很高的。那么探索版其实是可以直接入的，但是探索版依旧不是我推荐的版本，为啥呢？因为你再增加预算，直接来到九万一千八的探索加版本，它乱舒服， 主要是增加千里豪迈 h 三辅助驾驶，我愿把它称之为集美省心 h 三。此话怎讲？比如说它这个指尖薄车、离车薄入记忆薄车 a e s 主动避让这类功能，简直不要对机美太友好，尤其是对于说科二稀里糊涂就考过的机美，平日里面对这个倒车入库和侧方停车摇头犯难的机美，可以考虑干这款主要是啥呢？还有氛围灯和座椅通风加热，方向盘加热这种刚需配置兼顾一手比较合理。 对，还有增加了这个前后贯穿式的气帘，安全方面也得到了提升了。说了你也烦，我 做广告，咱们就聊这个车凭啥是国内所有车型的销量，严富为啥是不加任何定位的销量第一呢？其实说来搞笑，你让一个持股 smart 一 半股份的车企说造这种 a 零级车卖的不好的话， 我感觉这事他也挺难的。哈哈，产品好不好，你看他得没得到真传就完了。其实说普通老百姓吧，买车大多数人是不懂技术的， 对技术不感兴趣，尤其是对这种 a 零级车，大家买车基本都是看眼缘和感受更多一些，尤其是心愿这类车， 一个好的美感设计和舒适的空间体验，再加上巧妙的细节设计，你比如说这个储物空间呐，内饰材质啊，中控布局啊，哪怕是一个抽屉或者是化妆镜的设计，其实这都是消费者为此买单的点，但是许多其他车企是没办法考虑到这些看似很平常的地方。 我杠精说了，说汽车好坏，那肯定要讲技术，讲内容对不对？行，那你说星愿这个多连杆独立悬挂和宁德时代电池都喊了一年多了，各位他也没走心呢， 还有一个前备箱有多少个 a 零级车，他就是没有半懂。不懂车的说你这玩意集成度一般，不懂车的说你这玩意就实用性差，有毛病吗？没有啊，时至今日，不是说你技术好，不是说你性价比高，你就有道理，更何况人家星愿这种技术本身就很强的， 对吧？消费者需求的是既要又要还要，越便宜的车越需要面面俱到，卖产品光感动自己肯定是不行，说谁谁知道。那这条视频我相信有很多心愿的老车主也看完了，所以也分享一下你当初为什么买了这款车，我们可以讨论一下。

吉利心愿的最最最新消息啊，这个视频你可能很多其他地方都没见过，就是吉利心愿他有一个配置，座椅的通风加热，还有方向盘加热，你在干什么？ 你让超级老款的老车主怎么办对吧？虽然价格便宜了，但是啊，如果你想要买新款的话，你放心，这个配置加上千里后换辅助驾驶，烧屏模式，自动泊车以及 以及那个续航的增加，你买回家三年五年之内你都随便开啊，这个配置不会过时的。太狠了啊，我真的没想到他会把这个座椅通风加热还有方向盘加热给配上去，然后从这个图片里边我们可以看到啊，内饰还增加了一个新的颜色，说实话，我现在真的非常心动啊，想换吉利星耀了，想要了解最新款吉利星耀最新消息的一定要记得点关注。