道奇公羊1500怎么改

道奇公羊幺五零零运动版 v 八，这台车外观部分现在都好了，一个是他的大灯，现在改的自透镜，原先 led 灯光不亮，然后呢？一个沃尔曼的脚盘， 侧边这边是一个普尔曼的轮胎，加菲尔顿轮毂二十寸的，然后自标熏黑，后视镜 贴的是亮黑的透明车衣，然后这车全车隐形车翼都贴好的，包括整个前面进行了熏黑，包括他的车标也进行了熏黑， 然后现在底盘是调到最低的，打方向也不会蹭，然后里面呢，目前是调到最低的，打方向也不会蹭，然后里面呢？目前是调到最低的，加电台 这台装在了这里面，然后旅行车衣也是整个门槛都贴掉的，就能看到， 然后再到后边卷帘盖也是自标修黑，然后包括尾喉也进行了黑化的电镀，这样耐高温，然后现在里面还没施工好啊， 还有一个 led 的 双缸气泵，然后卷层器放在 再整体给大家看一下，低姿态的，下次再搞一个高姿态的 地趴风格的空气净化就是香啊！

各位老铁们好，专业人做专业事，这里是郑州百路驰体验中心，我是小陈，今天给大家带来一台我们道奇公羊的幺五零零大皮卡轮毂轮胎的升级案例。 咱们这台车子首先升级的是一套十八寸的霸王龙原厂新车拆的轮毂， 轮胎则是选择的百路驰三零五六五幺八的 ko 二全路况 at 轮胎。 现在这是我们车子升级完后的一个整体姿态效果，大家一起来看一下。因为咱们这台车子后期考虑要升高减震，还有就是加装宽体，所以 轮毂方面我们选择一套拆车的，没有选择改装轮毂，后期要加大负值以及更大的轮胎。 好了，这期的视频就到这里，老铁们还有什么关于轮毂轮胎升级问题可以在评论区给小陈留言。

道奇公园的原车车灯，然后是 led 的 反光灯管打出来的，整体灯光的话是比较散的，然后的话整体的全部拿下来，不需要这种保留光源了，也不需要安装减码器。 这个车的话有专车专用的支架啊，四透镜支架装了两套，马瑞丽的雨雾通，马瑞丽的雨雾通，然后双直射，近光的话是个品界线的，然后杜兰模设计，全部的一个铝合金的一个材质。原车的这个装饰框的话需要修一下，然后要不然会顶到影响到调光。 呃。取电的话在这个保险盒的正极，然后取电拉一条线束，然后灯的插头直接对插原车的线路不动，那话是一拖二从主驾走 走到副驾。

来吧，今天我身后这台道奇公羊呢，是静电升级霸王龙的一个全套外观键，车主自己带了满满一车改件升级出来呢，颜值肯定是拉满的，底盘呢要安排两寸的一个身高，高性能刹车片呢也要同步安排到位。但是我在看改件的时候，我发现车主带了这个东西， 法拉盘，说实话，越野车如果加装法拉盘，轮毂外凸呢，姿态确实帅，车身加宽的气场也是直接拿捏，日常代步简单姿态走一下那还勉强，如果遇到高强度的场景，隐患确实大 增大轮毂负荷，轴承负担翻倍，抖动矿量稳定性的，到时候全部掉线，极限路况这个东西真的扛不住。法兰我觉得就是凑颜值，如果想安全长久的玩下去，还得是更换轮毂才更加靠谱踏实。然后原车呢，是细节一只的，价格呢，差不多在一万左右， 要更换的呢是沙溪，没有原厂的贵，但是单看价格呢，也没有绝对的好坏，只看用车的路况，那所有的东西现在目前已经就位了，准备开始落地暴力姿态。如果想看最终成品效果的点赞关注！

今天又是改皮卡，那你们说这辆是到齐的霸龙还是到齐的二五款犀牛？ 改装这个东西千人千面，每个人都有自己的审美观，传统的中网升级八号啤酒的射灯套装，咱们替换了北之光九寸圆灯以及北之光的两条二十寸的双排射灯， 一黄一白原灯自带氛围灯。来简单给大家说一下这套中网射灯支架的区别。挂龙不用换原车水壶直接上移即可，而犀牛这辆车需要更换水壶才可以安装。 后斗依然咱们升级卡图的手动卷帘盖以及亚 kma 的 重载横杆，力图的追逐射灯套装。选择重载横杆的好处在于后期可以拓展车顶、行李箱以及车载的帐篷。 另外呢就是这套专车专用的八毫米护板，全套上车即可防护。行了，提了皮卡没改的大哥们可以看过来了。

在我看来啊，这个越野车减震器我还是比较喜欢装的，因为它相对来说更简单一点，安装简单，调试也简单一些。它不像 w 啊，像一些台湾避震啊，全场可调的就比较麻烦，而且调起来都是要高度和软硬去搭配起来，如果是一个因素不对，那可能导致整个车看起来感觉不对。 还有像那些宝马五系那些车啊，为了这个塔顶螺丝，要把后面后排全部拆空的，这些车非常的费时费力。为什么说越野车好装呢？第一，它轮毂里面空间大，轮子拆掉之后随便你发挥，像这个科曼的减震器， 他的评估都是做好的，而且在车上的位置都是设定好的，非常的简单。哎呀，忘了介绍了啊，来自我们国产的专做越野车的科曼减震器，这是一台道奇公羊长角号幺五零零，这个车车主的用途就是打球用的，后面斗子里面可以放高尔夫球包什么的，我觉得一般买这个皮卡的大哥们都是，要不然后面 是放高尔夫球包，要不然斗子里面就是做一个电动的轨道，拖他们的哈雷摩托车。那么这个后斗如果是拖重物的情况下，原厂的弹簧和原厂的那个减震器阻尼是不能胜任后面这个重量的啊，所以啊，后面还是需要支撑性，需要大阻力，需要放高一点的 弹簧。这个科曼减震器啊，它也是升高两次设计的，那升高两次有什么好处呢？大家要去跑飞铺装路去越野的话啊，它的通过性会非常的好， 平时在市区开的话啊，身高两寸之后他坐在驾驶室看其他车都是君临城下的感觉，安装之前呢，我们再来看一下他前脸的弹簧，是大名鼎鼎 的这个爱巴赫做的啊，然后刚刚说了这个减震器容易安装的点还在于这个轮毂特别大，而且身高两寸之后像这个总一调节就不需要拆轮子了，手搁进去就可以调节到。那么这个减震器装完之后，我一会带大家看一下这个调节是有多么的方便。

到齐公粮的长脚号啊，老布探险第一次出现这样的车，其实这辆车在我们这放了可能有半个多月了，也是要量身定制，所以放了半个多月就是为了等他量身定制的东西，现在他的量身定制的东西已经到了啊，我们就要开始给他改装了。 说实话，到齐公粮长脚号也是我之前一直梦想要拥有的一辆皮卡，但是种种机缘巧合啊，从来没有摸过。 那么有幸看到道奇公园长脚号，我也上去坐了一会，感受了一下啊，确实非常的豪华，哈哈哈，那这一次要到我们老布探险来改装呢，就是主要在货斗的部分啊，给大家讲一讲，主要是改三样啊，在货斗里边，首先下面是我们定制的托盘， 前面是我们的霍斗副油箱，上面卷帘盖啊，就这三样东西，那为什么要定制这么长时间呢？就是因为这个托盘啊，是专门跟这个霍斗副油箱要匹配的啊，霍斗副油箱它是在这一块啊下去了，所以我们需要定制一个短一点的 托盘啊，花费了比较长的时间啊，顶上卷帘盖都是现成的。那我还特别留意到啊，这一辆长脚号啊，他还是个小脚版的啊，轮胎非常小，二七五五五二零啊，是比较小的轮胎 那所以我都在想，就是如果要让他更加好看一点，其实应该把轮胎升级一下，因为这个减震还是最普通的那种减震啊， 那么我们看了一下，也有科曼的减震器，对吧？然后如果说把轮毂轮胎再升级一下，这样再升高一点，那这辆长角号就看起来就非常的霸气了啊， 所以我们现在也在这方面在准备一个方案，然后准备完了以后再跟车主再商量一下这一辆车的这个货斗的安装啊，我们会有一个过程给大家分享。