传祺gs8和长安cs55对比同框

十五万左右的购车预算，你要是动力储备和大五座的空间的话，那广汽传祺的 gs 八依然是一个不错的备胎之选。为什么这么说呢？因为这个车太过于坚守了，价格太稳定了，二六年的销量我们看一看啊，三月份卖的还不错啊，这个能卖个大概四五千台，但是呢，到了四月份就卖个不到两千台了，为什么 不降价呀，对吧？两驱版的车型十四万四千八，四驱版的车型十五万七千八。你知道隔壁的本田冠道降到什么十六万九千八了？就是冠道虽然入门是十六万九千八是一点五 t， 但是冠道两千八百二十毫米的轴距，等效的后排空间利用率比它两千九百二十毫米要更高，所以 g s 八发现现在它更多的卖点就是二点零 t 加八 a t。 但是问题来了啊， 马力值很高，二百五十二匹马力四百牛米，车长四千九百八十毫米，轴距两千九百二十毫米，这些都是他强卖点，包括这个外观造型，机甲风格，很敦壮的肌肉线条。我们回顾一下这个价位里面，如果你要买国产品牌更便宜的话，捷途旅行者你买二点零 t 加七档双离合，优惠完是十三万九九，还能盘， 虽然比他小一个级别是紧凑级，但是空间体验差不太多，轴距是刚好两米八，关键人家有四驱，有后锁，就但凡你要点玩乐的话，那个车还是个方格子，造型还可以，还便宜。 我们再说本田的冠道降到十六万九千八了，然后再看看合资 t 队里边， crv 耗油量来到十三万价格区间，我承认他的二点零 t 加八 at 在 这个价位里面是独一份， 但是消费者的选择宽泛程度很大，除非你的目标诉求是，我就是今日顶着跑长途，我就是要高额的动力储备，我就是要长轴距给我带来的空间拥余，那这个车适合你，再加之产品力老化了， 目前在售的虽然是二零二五款，但其实是二零二四年五月份发布的车型，现在刚好是二六年五月份这两年了，两年来这个车几乎没有降价，就是厂商的置换补贴。 所以说为什么他现在销量一个月只有一千多台了？我们看看，如果倒推到二四年的时候，这个车一个月还能卖到五千多台呢，甚至二五年的就是年终的部分置换补贴高过的时候，有时候冲破了六千到八千台都有的高位，但是现在一个月一千多台，我觉得很可惜，他在坚守，没有问题，这个市场在坚守。然后再说可惜的点， 他曾经也有二点零 t 的 混动，对吧？大马力混动，我真的特别希望传奇把这种大马力混动再回归一下，因为你看今年的趋势，吉利发布了自己的 ihev 有 混动，长安也推出自己的混动， 就当一台油车上了一个油电机的混动，百公里把油耗轿车控制在四升左右， suv 控制在五到六升的话，其实这优势依然非常明显。 所以我觉得 g s 八这个车虽然是个老产品了，但是放眼现在二六年五月份，它的行情是值得去盘一盘，不是说推荐你买，而是你把它作为一个参考，去看一看友商竞争对手，去选一个你更加适合的产品。那接下来上车给大家聊聊为什么我说这台车 我希望它进行调整的，因为广汽传祺的每一台车的设计啊，我都觉得是不错的，它的设计团队是好看的，但是内在这个中控和车载 g d u i 风格，说实话为什么很多消费者会退步呢？因为已经跟不上这个时代节奏。先说一下为什么我对广汽传祺的车印象都很好啊，就是它的就是拼装工艺啊，就包括用料选材啊， 都是非常讲究的，就是你看看他座椅承托呀，包括这种耐用性都很棒，配置也很顶，全速自适应巡航，方向盘的环境影像，手机投屏，大液晶仪表，真皮方向盘，座椅通风加热都给到你了，你去说哎，没有什么缺失，但这个车机今天他没点亮啊，就那个摁一下， biu biu biu 的 声音， biu biu biu biu， 就是这个。这，哎呀，是回到我初中玩那剑侠情缘的游戏，摁住 out 什么刷，放个招出去就扛不住了，就二六年这个 biu biu biu 的 声音扛不住了。而且那个车机确实是该升级了，包括很多小细节，其实你只要升级一下，这个车立马就焕然一新。这种档把上面配了一抹水晶，就这种水晶 土不土洋不洋的，这东西这怎么弄啊？就是扛不住了，但是他有很多好的设计理念，比如说这个小滚轴是驾驶模式切换，现在有多少车油车还在乎驾驶模式的对不对，包括广汽传奇 m 八那个车，还有油门开脚的调节，多好的，在多功能方向盘上可以进行油门开脚的调节，不同油门开脚的脚感都不一样， 这些都是广西身上那些，就是老广很务实的那些调教一台油车不同的油门开脚，他的反馈就是不一样，比驾驶模式还要来的好。你看这些东西，很多消费者他意识不到，甚至潜在消费者都不知道，这点是我觉得广西传奇需要思考。你有很多好的设计， 包括这种对称的设计啊，一键的自动空调，快速出霜都是不错的设计，只不过这个内饰确实要提升一下啊，包括拉丝的饰板。其实只要稍微改一改，这个车价格再微调一调，来个二六款小的省点配置，他依然有很强的市场竞争优势。好，接下来聊聊比较尴尬的点，为什么我说他太过于坚守了。 两千九百二十毫米的轴距参数非常的顶，刚才我萝莉了这么多，什么冠道啊，捷途旅行者呀， c r v 号领啊，咱都不说途观 l 了，其实它的等效承诺体验对不住两千九百二十毫米的轴距。来吧，看看 g s 八的后排空间表现， 两千九百二十毫米，我算他两拳有装，扶手靠背角度可调大五座，取消七七座了，但看这个腿部承托是不和捷途旅行者差不多。我们你再何必去看看冠道，冠道只有两千八百二十毫米，我承认十六万九千八，这是一点五 t 加 cvt， 但是低扭的穿劲不亚于二点零一八 at。 而且呢， 就冠道这个车有老车主置换补贴，就是本田老车主十年以上的置换补贴，搂满是八千块钱，直接干到了十六万一千八，咱这个车呢， 高配车型四驱干到十五万七千八其实没什么太大区别了，等效的空间差的并不多，只是说一个动力储备的问题。所以回到刚开始的问题啊，就是如果你追求就是动力储备，经常跑高速跑长途的话， 包括你要平衡这个大空间，大五座 gs 八确实是不错的选择，但是我还是真心建议整个广汽，是不是对于这个曾经 主力或者说曾经下了很多心血的准旗舰车型来一次相对迎合市场的改变，而不是说一味的说，哎，我要去教育消费者，其实这个车的产品力我是非常认可的，包括我还特别希望他回归大 马力混动，毕竟广汽传祺就二点零 t 的 混动了，相较于丰田体系的二点五升的混动，他的动力也属于优势的，所以我觉着 希望它一切变好啊，也希望很多潜在消费者在关注 g s 八的话，要持续关注一下，如果这台车你说，哎上个月卖不好了，价格有洼地的话，也不妨去抄个底。

兄弟们，这车的配置给我都整迷糊了，看这配置高不高，座椅通风加热，三六零环影，自动启停，各种驾驶模式调节，电子手刹，自动驻车，嗯，这是车像吧，是不是 三分区，空调三个分区，这是第三个分区，三分区都是自动空调，一键启动，蓝牙电话，人机交互， 定速巡航，方向盘加热， 手自一体模，手自一体模式，自动大灯，自动雨刮，座椅记忆 啊，四四窗都自动升降，陡坡缓降，防涉滑。 双座的，哎呀妈呀，漏了漏了，白整了双座的电动座椅，那我还遮啥了，漏了传奇，哎呀，兄弟们，还是七座车呀， 后边放倒了一张床，全景大天窗，这都是气帘，脑瓜顶上全是气帘。哎呀，兄弟们，这个车的配置，合资车最少得是五六十万的车的配置， 国产车，看看外表。老铁们大家好。呃，又新买了一台小汽车。这台车呀，是广汽丰田的传奇 gs 八， 是一款 suv 车型。呃，这台车呢，它是二点零 t 的， 搭配的变速箱是日本爱信六 at， 而且是手自一体模式。呃，这车是七座的， 七座的大型 suv。 这台车呀，是二零一九年十二月二十五号登记上牌的，这车主也着急， 差五天二六年啊，锦州本地一手车啊，为了换补贴啊，亲戚之间过了一次户啊。这台车呀，只行驶了五万多公里啊， 一九年末的车，到现在为止只行驶了五万多公里啊，有保养记录啊，只行驶到五万多公里，车子非常漂亮，大气啊！这个灯啊， 这里头带标的是广汽传祺，原车的远近光都是都是这个。呃，氙气大灯 啊，晚上非常漂亮，非常非常亮啊，这台车啊，原车的十九寸十九寸的大轮毂也是非常漂亮啊，呃，全车只有一处 喷漆划痕，喷漆啊，没有腻子，一手车一处喷漆。五万多公里 啊，这车是七座的车，这个车呀，眼镜也开了啊，开了两圈，开着感觉非常好啊，静音效果也好。这个车呀是前面是双叉臂的独立悬挂， 后边是多连杆的独立悬挂啊，驾驶感觉跟底盘的稳定性非常好啊，噪音控制的非常好啊，提速也非常快，二点零 t 的 啊，这个车总体感觉非常非常不错啊，当时这车裸车就是十七八万，这是七座的车， 后两排座椅啊，已经放倒了，是一张床二三二的座椅啊，在视频的头一段呢，眼镜把这个车的功能 也介大致介绍一下，这个车呀啊，虽然说它是国产车，但是配置是非常高啊，而且用料也也非常足啊，用料也非常足啊，这块啊，看着都是真皮包裹鹿皮绒的 啊，侧面带带气帘的全景天窗，配置相当高了啊，七座的车啊，三分区空调啊，呃，开着质感非常好，大家看看，内饰非常新啊， 真皮打孔带座椅，通风加热的。五万多公里啊，如果说各位老铁啊，想要这个车的保养记录可以私信我，我单独给你们发。 真心啊，五万多公里的车，嗯，当时落地啊，呃，将近二十了，现在价格非常便宜，国产车嘛，不保值嘛啊，几万块钱非常好就买，就是油 只跑了五万多公里，五万五千多公里啊，喜欢的老铁随时联系我，感谢各位收看！

惊呆了兄弟们，今天给大家带来一款中大型 suv， 他的优惠力度非常大，他就是新到店一批传奇的 gs 八， 现车不多，两驱豪华版，新车指导价十五万九千八的配置。简单给大家说一下，前后雷达包括五四零全景像，全景大天窗，电动尾门，二十寸的大轮毂，四条轮胎都是米其林的，而且是二点零 t 二百五十二匹马力，爱信八 at 的 变速箱， 咱们这款车型售卖价格十二万五千八，另外厂家置换补贴还有一万三国补省补都可以参与，有需要老板后台抓紧私信关注小韩，让你买车省心又放心！

想要花小几万的预算找一台七座的家用车型，今天传奇 gs 八他来了，就是这台一七款一七年刚上牌的传奇 gs 八二点零 t 两驱豪华智联版， 接近行驶了七万公里，车况相当精品。虽然是九年的车了，但是内饰保养真的是八成新，全车黑色系皮质带打孔的座椅，带有主副驾的通风加热，电动调节，还有主驾的记忆功能， 多功能方向盘换挡拨片，智能的车机大屏倒车影像，还有全景大天窗，一键启动，还有无钥匙进入功能。配置方面真的是太全面，作为一台七座的 suv 车型，这个后排空间简直是太宽敞了， 而且后排还给您搭配了独立的空调出风口，空调的独立控制，还有中央扶手，咱们日常家庭出行的一切需求它都能够满足。 目前全款四个多，首付九千多就能拿下这台传祺的 g s 八大七座车型，如果您的预算不高，会考虑这款车作为您的家用车吗？感兴趣的抓紧时间联系我吧！

hello， 各位传奇 g s 八的车主们和未来的车主们，今天给大家带来一期传奇 g s 八的车机设置的详细介绍，我比较喜欢这种一点一点特别详细的介绍。 我们先来看这个智能驾驶，智能驾驶的第一个前碰撞预警，就是前方如果有东西的话，它会滴滴响，然后这个是前碰撞预警的距离设置。 第三个是主动，主动制动，就是前面如果有东西，但是他的一响，然后你没注意还要往前走的话，他会紧急刹车，这个挺有用的， 我之前有一次我出车的时候，我在停车位，我出去，因为要左拐出去吗？我只看我的左后方，左后方没车我就往前开，但是啊，有个电动车，他逆行过来，就是当时紧急刹住，要不然就撞上了。挺有用的 盲区检测，就是你车四周他都会检测，如果有东西话呢，他会嘀一响，开门预警。 停车的时候，呃，你停车不管是左后方还右后方，如果有车的话，他都会告诉你，就是有车，请注意开门， 后方车辆穿行辅助倒车的时候，后面如果有车或者有风险他都会响，然后可以选择只警告或者制动。我是开的制动的，因为这个制动有时候真有用，挺有用的，因为你警告的话，有时候你会觉得或者就听不到或者没注意， 然后有个限速标志。啊，这个其实我我没关吗？感觉没什么用啊，限速因为都在高德地图上吗？就在这个仪表盘，仪表盘这里它会显示感觉没用，然后电子眼限速警报，就是你超速的话它会警报你。 智能限速，这个就是。嗯，定速巡航的时候，定速巡航的时候它会，就是会。比如说限速一百，你定速巡航定的一百一，一百二它会降到一百。不开车道偏离辅助， 车道偏离辅助就是。嗯嗯，怎么说呢？你如果变道，你变道它就会 会说，就会报警，然后这个紧急车道保持。这个就我上一期说过的，上上期吧，就说过那个，你如果变道的时候，旁边车道有车他会方向盘左边有车他会猛的往右边打，右边有车他会猛的往左边打，我会，我是把它关掉，这个有点吓人，我说白了 车速提醒，嗯，不开巡航辅助模式，自适应巡航和急升巡航， 自适应巡航就是只控制车速，这个就是定速巡航，定速巡航有自适应巡航和急升巡航，自适应巡航就只只控制车速，你定到一百一它就只跑一百一。 集成巡航是加自适应巡航，加个什么？加个车道保值，就是你的方向盘，它会自动保持在道路的中间，如果这是拐弯的话，你不用使劲，它会慢慢慢慢慢慢跟着那个拐，挺有用的。泊车雷达 驻车的时候就是，反正会响嘛。第二个底盘动力，底盘动力其实就是那个， 就是节能和舒适，还有运动模式，还有那个油门灵感度，你如果改了的话，你不开这个，他下次又回归初时设置，你开了之后他就会。嗯，就下次就记住嘛，我觉得还开了好。然后第三个就是车身附件，车身附件 遥控解锁是那个遥控器，遥控器你解锁的话，你按一下开关，它是解锁所有所有车门，还是选择只解锁就是主驾，肯定是所有车门上锁，车速超过二十公里每小时， 自动闭锁有用。自动解锁，熄火的时候自动解锁也有用。智能主动解锁， 车辆闭锁时携带智能钥匙靠近车辆。四门自动解锁。嗯，这个我感觉还是不要开了，有点不好。智能闭锁，车辆关闭时携带钥匙远离车辆。四门自动 闭锁。这个有用这个有用。这个有时候你下车忘了关，然后你离得远了，它自动就关了。 锁车锁车自动关窗，这个也有用，你锁车的时候它会你窗户没关的话忘关了，它会自动关窗有用，后感应门，后背门感应开启，这个我一般是关了的，万一不小心过去，它开了就挺麻烦。刚好 后背门电动开启。肯定肯定要电动的，肯定要电动的。灯光，智能远光灯，这个也有用，就是它如果天黑的特别厉害，它会自动切换大灯。 大灯延迟关关，这个就不用开了，大灯开关处于凹凸档时，车辆下电后，大灯延迟关闭，直接关，不用延迟。 外后视镜自动折叠。就是那个后视镜嘛？后视镜你关锁车的时候它自动会折坏了。这个怎么说呢，这个春天夏天秋天建议开着，然后冬天的话建议把它关了，因为 冬天的话那个雪会结冰，结冰的话如果你再强关时间长了可能会开不开，就是冻住了嘛。电机，因为这个电机也是小电机，万一烧了就不好。自动雨刮。 咦，这个我好像还不知道是什么呢，改天我试一下。我还不知道这个是什么。评论区有知道的可以告诉我。我还不知道这个自动雨刷是什么呢？ 啊？雨刮维护模式就是你如果点了的话，点一下雨刮就会上来，这个时候就是可以更换这个雨刮条，或者整个更换这个雨刷器都是可以的，然后你再点一下他就回去了， 后面会给大家说一下那个雨刮，如果说橡胶不好，这时候刮雨的时候有印子，会有留下水印的话，一般都是胶条不好，换个胶条就好，不用去四 s 店换雨刮花多花钱。 然后这个是新号，新号就是上一期给大家讲的这个短按和长按的效果在哪里设置？就在这里设置，然后下面空调， 空调这个是空调自动挡的时候风量是中还是低，还是这个可以设置内外循环自动控制，我一般是关呢，就是他根据车辆整体去给你开自动。 内循环还是外循环吗？我不怎么喜欢空调自干燥，这个我不知道有用没，他说就是你熄火之后他会把那空调如果是湿的话，他给你干一下，我不知道有用没，反正开着吧。下一个就是屏幕设定， 屏幕设定就是第一中控屏的亮度，亮亮度啊， 空调界面保持时间就是你如果点这个空调，然后你点开它自动一会，时间到它会自动落下去，设置是几秒，十五秒就不等了。 然后主题模式，白天黑夜智能，智能就是看时间，时间到了就天黑了他就黑了，天亮了就白的啊，给大家用白的讲吧壁纸，壁纸的话你需要有 u 盘啊，他可能自带，自带了这么多， 自带了这几个。这个地球是我，嗯，传上去的 这地球是我自己传上去的，然后往下仪表，仪表的亮度就是这里，这里可以调 中等就可以默认的，然后下一个是生效设定，生效多媒体电话，语音导航，这个最佳停车位哈， 最佳停车位，如果你的车上人多的话，就是经常人多，你就选这个全车乘客，如果说像我一样哈，就是基本上就自己一个人开这个车，就选这个驾驶员， 真的一定，如果说你一个人开这个车的话，一定要把这个驾驶员选上，太有用了，驾驶员跟这个全车乘客一点都不一样，区别特别大。 这个音效模式我还不知道是什么，应该是就是调那种低音高音嘛。这个我没用过 哦，好像用过，我改成清亮人生了。改原声嘛，车随音速，应该就是车速越快音量越高，不喜欢关掉 解锁，闭锁提示音就是你车辆解锁的上有嘣嘣那个声音，驾驶辅助警告，媒体音 就是辅助驾驶，就这些智能驾驶，它如果有那些预警的话，你其他的声音变不变啊？选不变就好了。 互动音效，键盘音，你听复现代复古，还有关闭界面音效，就这个仔细听 就这个声音开不开都行，然后有个系统通用，系统通用的话时间二十四小时，行车设这个消息推送版本，这个是车机升级 储存用量。然后这就是其实没什么用，语音设置，语音设置，语音唤醒，通过你好小齐等自定义的唤醒，语音助手 可以给小齐换个名字，比如说你好朋克，你好琪琪等等。连续对话时间就是呃，你把他唤醒之后，你如果不不跟他说，让他退下，他自动十五秒，他就会自动关。小齐说话风格， 嗯，我建议大家用一下这个撒娇嘿语音智能控车，就是你能让小七给你开窗户，开后备箱，开天窗之类的，你如果关了他就开不了，可以开开设备列表，就是 有一个 apple apple carplay 嘛，它之前是只有那个 apple carplay， 现在是加了，加了华为 hi car 和 apple carlink， 这个不怎么用。好，这一期就到这里， 希望能帮助到你们，谢谢大家关注我，以后更新更多的传奇 gs 八的视频。

它是最让人意难平的一款国产 suv， 在 那个七座 suv 被合资垄断的年代，它凭一己之力撕开了一道口子，巅峰时期月销破万，正面硬钢汉兰达，但随之而来的是变速箱被巧脖子竞品围角和铺天盖地的市场之一，销量也是一落千丈。有人说如今的它廉颇老矣， 也有人说它依旧是十五到二十万价位的 suv 里最厚道的选择。废话不多说，今天我们聊一下这台曾经的国产之光传奇 gs 八。在二零一六年之前，二十万以上的七座 suv 市场基本就是汉兰达和锐界的天下，国产车想挤进去难如登天。直到二零一六年十月， 第一代传奇 gs 八的出现，彻底打破了这个僵局。方正硬朗的外观，二点零 t 加爱信六 at 的 成熟动力，再加上两米八轴距的二加三加二七座布局， 当时第一台能拿的出手，质感完全看齐合资的国产 suv。 那 时候的汉兰达还高高在上，动不动就要加价低配落地直奔三十万。而 gs 八定价十八点六八到二十四点六八万，直接把七座 suv 的 门槛拉进了二十万以内，上市首月就狂卖了六千五百多台， 也是国产 suv 第一次从汉兰达嘴里抢到了肉吃。但是丰田不乐意了，你用我的变速箱反过来抢我的蛋糕。结果就是 gs 八有订单没配件，产能直接腰斩。在 再加上菏泽品牌价格下探，疯狂抢占下沉市场， g s 八的口碑和品控也开始出现问题，销量一路下跌，几乎快要被市场遗忘。二零二一年底， 传奇带着第二代 g s 八卷土重来，基于全球模块化架构打造，燃油版换装爱信八 at 变速箱，混动版引入了丰田第四代 t h s 混动系统，实现了动力与油耗的双重突破，尺寸也是全面升级，车长近五米，轴距达到了两米九二， 直接迈进了中大型 suv 的 行列。但这时候的市场早已变天，新能源开始大爆发，消费者对大车的理解不再是单纯的尺寸和空间， 逐渐转向了智能化、电气化和使用成本，燃油车的生存空间被不断压缩，在这样的环境下，即便 g s 八再有性价比，也很难复刻当年的辉煌。目前在售的 g s 八一共四个配置，分为五座和七座两个版本，全部都是燃油版。以入门两驱五座版为例，指导价十五万九千八，目 前全款优惠在两万左右，加上购置税、保险以及上牌费，全款落地价十五万五上下，而七座版的落地价要十七八万。老规矩，接下来再盘一盘 g s 八的优势与短板，看看它到底适不适合你。 优势一，颜值和气场近五米的车长和两米九二的轴距直接把 g s 八的体量感拉到了中大型 suv 的 门槛，方正硬朗的车身线条让整台车看起来舒展又大气。 前脸走的是典型的大开大合的路线，巨大的农林精细格栅占据了视觉中心，搭配上杜克饰条和征服之眼 led 大 灯，既有很强的辨识度，又自带一种不怒自威的气场。 侧面通过平直硬朗的线条和悬浮式车顶，将车身姿态勾勒的很到位，搭配上二十寸大轮毂，充满了力量感，车尾采用竖向立体尾灯，加上厚重的轮廓收尾，与车头相呼应。 g s 八的设计语言非常明确，不搞花里胡哨，就是靠尺寸比 力和硬朗的线条，把越级的气场和体面感摆在你的面前，在十五万这个价位里，能把气势做到这个份上的真没几个。优势二，空间与实用性。车长四米九八，轴距两米九，二 五座版本的后排还是十分够用的，一米八的成年人坐进去也有两拳多的腿部空间，而且座椅支持前后滑动，靠背角度也可以调节，再加上纯平的中间地台，后排即使坐三个成年人也不会显得拥挤。 而七座版本的第三排空间就不要抱太大希望了，基本上只能用来应急或者小孩乘坐。这也不光是 g s 八的问题，几乎所有七座 suv 的 表现都是这样的。另外后备箱空间也是非常充裕，二三排座椅都可以放倒，放个自行车或者露营装备完全没问题， 而且后备箱里面还内置了两个储物空间，装载能力在同级也是数一数二的。表现。优势三，动力强劲传奇 g s 八搭载的是自家二点零 t 高功率发动机品 匹配爱信八 a t 变速箱，最大二百五十二马力，峰值扭矩四百牛米。这套动力参数表现在同级算是比较亮眼的，日常开起来属于沉稳有劲不暴躁但底气很足的类型，低速起步平顺柔和，没有明显的闯动感，市区跟车轻松自然。 而中后段需要提速时，动力来的很扎实，不管是高速超车还是满载爬坡都不会显得吃力，家用完全够用，甚至还有富裕。变速箱的表现也很不错，换挡逻辑清晰， 顺性也很到位，只是在低速蠕行的时候，偶尔会出现一点轻微的顿挫感。底盘是典型的家用舒适调教，整体偏软但并不松散，过减速带和坑洼路面时，悬挂对震动的过滤比较柔和，车身不会出现多余弹跳，乘坐舒适性还是很不错的，而且转向手感比较轻盈， 非常适合日常代步和家庭出行。至于短版方面，首先就是油耗偏高，跑高速还好一点，市区通勤的油耗基本在十个以上，遇到拥堵路况油耗在十二个以上。综合下来，市区油耗普遍在十到十五升的区间，具体要看路况和驾驶习惯。而且现在已经没有了混动版， 燃油版需要加九十五号汽油，再加上现在油价这么贵，长期开下来确实要比同级的日系和混动车型多一些油费，特别是对于每天市区代步为主的老板来说，不太划算，更加适合经常跑高速的老板们。 其次就是车身太大，开起来不够灵活，在一些老小区窄路会车、地下车库转弯时显得有些笨重，停车也更考验技术。再加上舒适取向的底盘调教，在快速并线或者高速过弯时，车身侧倾比较明显，而且转向手感偏轻，指向也不算清晰，速度快了会有一些传感。最后就是车机有点问题， 新款用上了八幺五五芯片之后，流畅度确实比老款有明显提升，但整体的体验还是有提升空间。系统逻辑不够简洁， 语音控制对复杂指令的识别也不够灵敏，偶尔还会出现延迟卡顿的现象，智能化方面和新势力比起来还是有不小的差距。最后总结一下， 传奇 g s 八是一台定位务实的家用 suv， 霸气稳重的外观、宽敞舒适的空间、成熟可靠的动力构成了它最核心的竞争力，能够满足多人口家庭对空间、气场和舒适性的刚需。虽然油耗是高了点，智能化也差点意思，销量也远不及当年，但它的硬实 力依旧在线，性价比也很能打。在十五万级别的家用 suv 市场里，它依然是大多数家庭用户绕不开也值得认真考虑的选择。

传奇 gs 八有排面吗？很有排面，先说最直观的外观，外观啊，非常的大气，有一种气吞山河的感觉， gs 八往那里一停，近五米的车长，近两米的车框，配上那张霸气外露的前脸和犀利的灯组， 成熟稳重的设计风格和几十万的豪车停在一块，气场毫不夸张的来讲，真的一点不输，回头率绝对是杠杠的。它的颜值在十几万这个价位 suv 中， 颜值非常的抗打，拉开车门才是给你镇足面子的开始，大面积的皮质包裹，手感细腻，看着 就很高级。最重要的是啊，它这个空间非常的大，两米九的超长轴距在同级别里面表现非常的突出，无论是大五座还是七座，每一排呢都能坐的舒舒服服，后排轻松翘起二郎腿， 全家出行非常的惬意，非常的实用。然后我们再来说动力， g s 八全系二点零 t， 匹配爱信的八 at， 最高二百五十二匹马力，动力可以说是随叫随到，高配版呢，还有博格华纳的智能四驱系统，雨雪天气烂路都能从容应对， 你开这个车回家，别人都会说我的乖乖，这个车好大好帅啊，对吧， 讲了之后呢，你脸上也有面子，而现在十几万的价格，你就可以买一台动力、颜值、空间、气场都很能打的中大型 suv， 开它出去很有排面。你在抖音搜索传奇 gs 八有没有排面你就知道了。

我身后呢就是 just 八，刚刚从淋雨房出来， just 八整个油漆设计用的是一个二 k 的 信息，非常的漂亮啊，刚从淋雨房那边出来的，里面就是淋雨房这里面啊， 里面就是淋雨房，那就是模拟那一个暴雨天气，三百六十度无死角的一个淋雨。那整个内饰的话也是非常漂亮的，这个是一个深色风，深黑色风格的一个内饰空间，也是一个非常大的空间，那设计氛围灯哎，包括储物空间都非常的多，空间很大， 这个是一个中大型的大五座的一个 suv， 有 五座，有七座，有两驱，有四驱。如果说啊是一个版本的话呢，因为它发动机用的是一个二点零燃油版的发动机的版本，是高功率的版本啊，匹配的是一个爱信的进口的八 a d 变速箱，爱信的八 a d 变速箱 换挡的逻辑非常的丝滑，非常迅速，特别是松后段加速，带给你的就是一个源源不断的一个动力。那整个车身框架的话，用的是一个五万的龙创式的一个框架车身。哇， 再看看这个内饰，真的非常漂亮啊，设计，这是它的设计系统，八幺五的一个设计。

广汽传祺 g s 八领航系列共有四个版本，分别是二、四款两点零 t 两驱豪华智联七座版、二、四款两点零 t 四驱豪华智联七座版、二、五款两点零 t 两驱豪华五座版、二、五款两点零 t 四驱豪华五座版。 现在这四款车型的全款落地价是多少？哪个版本更值得入手？一条视频和大家说清楚。车身颜色方面有任影白、典雅黑和幻素银共三种可选，已包含在车架内。内饰颜色有棕色和深色可选，也已包含在车架内。购车权益方面 有传奇加码置换补贴一万三千元，其他部分大家可自行阅读。先来看二、五款两点零 t 两驱豪华五座版，厂商指导价十五万九千八百元，优惠两万七千元，裸车价十三万两千八百元， 保险五千元左右，购置税一万一千七百五十二元，上牌费三百元。全款落地参考价十四万九千八百五十二元。 车内外功能及舒适性配置方面有矩阵式 led 大 灯、自适应远近光灯、自动头灯、大灯延时关闭。雨量感应式雨刷 可开启全景天窗、全车电动车窗支持一键升降及防夹手功能。后排隐私玻璃、外后视镜电动调节、折叠加热锁车自动折叠、前排无钥匙进入功能、远程启动功能、遥控钥匙、 电动感应后备箱以及电动后备箱有位置记忆。后雨刷也给配备了。前后轮胎规格均为二五五五零二零。前通风盘式，后盘式制动器被排为底挂式。 主副驾驶带有化妆镜和照明灯，内后视镜为自动防炫目。十二点三英寸全液晶仪表盘，真皮多功能方向盘，支持手动上下前后调节。十四点六英寸中控屏支持双区域语音唤醒识别，语音连续识别，并且有车联网四 g 网络、 o t i 升级手机 app 远程控制， 高空降龙、八幺五五车机芯片，前排两个，后排两个，共计四个 usb 充电接口，前后排中央扶手，后排杯架，自动空调，双区域温度分区控制，车载空气净化器，后座出风口、车内 pm 二点五过滤装置，负离子发生器、八个索尼扬声器， 三十二色氛围灯。座椅材质为仿皮，主副驾均式电动调节，主驾座椅支持前后靠背四向高低以及两项腰部支撑调节，副驾驶座椅支持前后靠背调节，前排座椅有加热和通风功能，第二排座椅支持前后靠背调节。 动力总成以及底盘悬架方面搭载的是两点零 t 涡轮增压发动机，最大马力二百五十二匹，最大扭矩四百牛米， 匹配八档自动变速箱。 w l t c 百公里综合油耗八点六升，最高车速二百一十公里每小时，加九十五号汽油，油箱容积六十五升。前置前驱有运动经济标准三种驾驶模式，切换前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。 主动安全配置方面有六个安全气囊，前后六颗驻车雷达、三百六十度全景影像透明底盘，前方单目感知摄像头，胎压显示。而外级智能驾驶辅助系统包含全速自适应巡航、 d o w 开门预警、 后方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助系统，车道居中保持、道路交通标识识别。 在两点零 t 两驱豪华五座版基础上增加一万三千元，就来到了两点零 t 四驱豪华五座版，厂商指导价十七万两千八百元，优惠两万七千元，裸车价十四万五千八百元，保险五千元左右，购置税一万两千九百零二元，上牌费三百元，全款落地参考价十六万四千零二元。 配置方面，增加了方向盘加热，驱动方式升级为前置四驱，四驱形式为事实四驱中央差速器结构为多片离合器，驾驶模式增加了越野和雪地模式。 w l t c 百公里综合油耗九点二升，其他配置保持不变。 在两点零 t 四驱五座豪华版基础上增加一万四千元，就来到了两点零 t 两驱豪华智联七座版，厂商指导价十八万六千八百元， 优惠两万七千元，裸车价十五万九千八百元，保险五千五百元左右，购置税一万四千一百四十一元，上牌费三百元，全款落地参考价十七万九千七百四十一元。配置方面，增加了第三排座椅，第三排座椅靠背调节， 座椅布局为二加三加二，三驱独立空调、疲劳驾驶提示、手势控制、面部识别、方向盘换挡拨片、前排独立空调，八档手自一体变速箱， 驱动形式变为前置前驱，取消了 d o w 开门预警、后方碰撞预警、越野和雪地模式。前排座椅加热语音唤醒变为单区域 w r t c 百公里综合油耗变为八点六升，其他配置保持不变。 在两点零 t 两驱豪华智联七座版基础上增加一万九千元，就来到了两点零， t 四驱豪华智联七座版，厂商指导价二十万五千八百元，裸车价十七万八千八百元， 车辆保险五千五百元左右，购置税一万五千八百二十三元，上牌费三百元，全款落地参考价二十万零四百二十三元。配置方面增加了越野和雪地模式，阿尔派是扬声器和四十四驱，其他配置保持不变。 好的，广汽传祺 g s 八领航系列的四个版本我们都看完了，应该怎么去选择呢？我觉得这四款车型都是值得入手的， 比如说你喜欢两驱，那就是在五座和七座里面去选，家庭人多就买七座，没有七座的需求就选择五座，四驱车型也是同理，不会让你有选择困难症。好的，本期的视频就到这里，我们下期再聊其他车型。

兄弟们，现在啊，除了电车那大排量的，其实以我感觉也只能接受像油电混合的，或者说叉混的， 毕竟现在油价真的是涨到天上去了，你们看油混的，比如说这台传奇的 gs 八二点零对不对？ 平均油耗也就六点二升，算下来啊，一公里大概就是去到五毛钱，还不用对不对？就勉勉强强还能接受。像新款的传奇爵士八，他能有哪些配置是让我用起来感觉啊，还是有点东西的，第一个比如说他的大灯 锁车，他的大灯他会自动给折叠起来，那还有什么功能呢？就比如说他的第三排座椅，你们看一下他呢是支持一键升降的 啊，一升一降，所以呢也是相对来说比较有仪式感的一点。然后像第二排的座位呢，这边后排啊也是可以控制的，就是这两个按钮，他呢可以支持一键给它完全放平下去。 这几个点呢，我认为也还是算不也不错，包括出到现在的第二代，你们看它的外观可以说是更加霸气，如果说 这个标能换成别的标，我认为像这台二三年的传奇 gs 八双擎，它至少能值到三十上。