三菱凌云三怎么调故障码

这是三零零零二电梯，今天做百分之一百二十五载重试验，现在我们大概来了解一下三零七五八主板常用的外部插件，指示灯，旋转电位器，博马开关，这是主板供电端子 cs 四教箱通讯， hs 四万户通讯， gc 四并联通讯，这个 t 三并联电源，这台四单 t， 所以这里没有接线，并联正常时这个指示灯是亮的。 kg， 这根线通过乘凉小白和连接到绳头的压力传感器，起到监控电梯载重量 的作用。当电梯超载了，就不给继续运行。 t 四街道互感器，这四编码器线 i c， t 旋钮电位器这两个组合来使用，它具备存储和修改参数的功能。 比如我们把 set 一旋转到四 st， 零旋转到零，在下拨 sw 一拨杆开关，就是取消超载功能，我们就可以做百分之一百二十五载重试验。 s e t 零调到八，恢复超载。 moon 一和 moon 零组合主要是显示状态功能，平时都是零或八，零和零是大故障码， 一和零是小故障码，这个是法拉电容，起到电池的作用。 这个 p p 灯是项序 旋转电位器，要恢复到最初的状态都是零和八， 这些就是比较常用的，今天就分享到这里，谢谢收看。

三零零云三电梯主板突然显示八八八，指示灯狂闪，以下是处理方法，先测主板上五伏与 g、 n、 d 两点之间的电压正常，因为五伏如果只有四点几伏，说明电压确实偏低。 调节电压，找到供电板上的旋转电位器，缓慢调整至五点二伏，此时八八八显示消失，主板功能即可恢复正常。与其直接换板，不如先理清思路，这样往往更省时。记住这个思路，下次遇到八八八，你就比别人多一招。

最近一台凌云二频繁出现平层黑屏，先看看故障代码， 在检查下换速开关，然后做个警告叫如先封门 sat 一波零 st 零波导师 按下 sw 主板显示 ag 进入井，到此 检修打正，此时楼层闪烁，自动启程，先从下中端向上运行 到顶层后再向下爬回下方，站到下终端后自动恢复正常模式。警告较入完成固定楼层死机，最好检查下滑一辆运行两趟就有十多公分，不出问题才怪。

好，今天的现场给电机增加一个功能，增加一个外招双击消耗的功能，然后我们来看一下如何修改地址码。首先我们使用 mc 卡，然后连接电机主板， 连接 c c 二三二，然后打减速，然后点击零零三零 pro c c。 好，选择仓库写入， 写入成功，这边断电， 断电重启之后我们去呃去外招那边测试一下，如果开通的话，如果可以双击消耗的话就可以了。好的，然后我们这边送电 好了，那我们到下面去看一下好了，我们来看一下啊。

三菱电梯报五开头的故障，五开头一般都是制动器上面的，过来看一下 辣椒紫苏，这东西炒鱼吃味道挺好，现在放五幺五五，五开头的故障，五幺五，我们看一下是什么故障， 打开这个 et， 选择查故障，选择三菱零元高二的 故障码五幺五，它是 b k 一，一长就是 八爪检测，八爪检测开关异常，要把那个自动器，那自动器检测开关，把那个那个开关压进去，还压紧一点。好，可以了啊，再把后面锁紧， 挑这个三层皮的间隙，三层皮的间隙要挑这个螺，这个大螺丝首先把它全部松开， 松开，然后再慢慢的往里面，感觉到带到带上力了，这个时候再把它用扳手呢，扳手拿过来，扳手拧个一圈半到两圈左右，这样是一圈，然后再拧个半圈左右，再开检修，看一下这个刹车皮打 看到没有 停，再开停开 停看，然后调好，要看他两边是不是同步，再看 报答间隙都可以了。好停， 现在是调在显示故障码的状态，两个都都调在一，现在三个零是没有故障，我们把它调到楼层显示的状态， 这个调到八，前面这个调到零，现在就是楼层显示的一个状态。 现在制动器检测开关调整好之后，天体正常运行了，下次有空的时候再录一期清洗三菱制动器的视频。

老公，三菱电梯怎么设置外呼？嗯，咱以这个上海三菱零零三呃为例啊，设置外呼的时候，设置外呼地址的时候，我们先把这个呃 h s 外呼插件先拔掉， 然后比如说电梯打检修把这外呼插件拔掉，然后我们再呃，比如说在异录的话， 或者说你在某一个楼层设置怎么设置？按三下，一二三，第三下，长按上个 五六秒钟，然后外部会有显示，显示有显示之后呢？然后通过上下按钮来设置，来更来更改这个数字，直到你 呃本层的楼层地址，然后呃就行了，然后他是闪烁一会之后就会灭了，灭了之后楼层就是那个地址，设置成功，然后给我插线一插就行了。

这个三零零杠二现在写成的， 写成到一半写不进去了啊 啊啊， 七五八的主板啊， 这是写成的，兄弟们啊，到十五层就会写不进去，只停一下， 他这个怎么到四五的就写进去了？见鬼了 哦，二到十九层他不定楼层的随机的往下开一下啊， 仿平层 ugg 的，看到没有？

三零零云三角门门刀的调整，这个间距上下一样的空就行，然后靠调整这个螺丝调整角度，保证这个弹簧要压在轴的另一侧的边为标准调整它， 然后高低这个孔不合适的时候可以调整，这两个螺丝松开之后可以上下调整这块，调整完之后下一步这个位置，这个横杠是靠这个拉杆调整长短，保证开门时这个是平的，平了之后 调整固定好螺丝再调这个间距，也就是在开门的时候这个间距一定要保证四十六点五毫米，然后调整这个和这个螺丝这块有个弹簧， 如果调整这个距离调整不出来的时候，可以把这个位置的弹簧摘掉，如果能调整出来，四十六点五就可以不用了，这个门刀就是这么个方法。

做维保最怕换了一圈配件，故障码还是照样跳。不是技术不行，是你手里缺一张原理图像，三菱电梯 max c c z 有 机房，机房检修能正常走，但是一到轿顶打检修，上下都开不动。这时候如果手里有图纸，找到图纸上的 j b 插件， a 零五号孔，测七十八号线， 看有没有电。看图纸你就知道这根七十八号线是从哪来到哪去了。问题就简单了，如果你也不会看图纸， 维修效率低，就来看这期三菱电梯 maxis c z 有 机房原理图的讲解视频吧，看完独立处理门锁回路不通、变频器不启动等等这些看似复杂的故障，时常四小时。想领取完整视频的朋友，在评论区扣一或点我头像，添加联系方式给你分享。

大家是不是在现场遇到过多联机报通讯故障这个问题，然后你在维修过程中是不是要着一去排查是外机还是内机？接下来不用用我们 ac 六百内外机模拟功能， 快速帮你定位是内机问题还是外机问题，接下来咱们看操作，我们今天以平台的形式帮大家了解内外机模拟，以三菱重工做演示，我们先打开我们的设备 ac 六百， 然后今天咱们用手机，然后进入到我们 app， 我 这已经连过了，然后随便一点他就会连接自动连接，然后我们找到这个内外机模拟，然后找到这个三零正宫， 然后咱们现在开始接线，拿我们的这个主线，找到我们这个转接线，就是 a 零零八一头三线束对接好，然后再找到我们这个单子， 因为三菱重工的话，他是四八五协议，所以说咱们一定要找到这个四八五这个通信协议端口，然后对接好，嗯，整好了，然后咱们找到这个咱们先模拟内机吧， 如果说你在现场的话，直接就是用内这个夹子夹到内外机通信线上面， 因为现在是连接的是外机的，所以说咱们要模拟内机，然后去判断外机有没有问题，咱们模拟八个吧，这个连接大概需要三分钟，所以说大家点亮一下，咱们这是已经连接状态，说明目前这个外机主板 是没有问题的，就说如果说他有问题的话，他是连接不上的。看到这个真实的一个高压，然后低压，然后排气温度所有的数据已经有了，初步判断这个外机是正常的， 这是模拟内机检验这个外机有没有通讯故障的一个问题，然后咱们现在来验证这个内机有没有问题，我们通过我们设备来模拟外机的状态，退出系统，然后重新连接线。 嗯，接好之后然后选择我们这个。啊？这不有吗？模拟外机，然后点确定， 点确定啊？等它通信完成已经连接了，然后现在咱们这是真实的一个内机的数据，因为我们这是在工装嘛，就是我们只搭了一个内机，正常情况下就是你这个系统里边有多少个内机，我们这块就是实际上就给你读多少个内机出来所有的状态都有 包括这个法度啊，进出口温度啊，对吧？包括这个通讯状态是不是正常的都会有显示的每个内机显示。那咱们看一下这个线控功能啊，就是开关内机一下 除湿高峰温度。 ok 啊，已经改过来了，很快的， 这就是一个模拟外机的一个状态的一个温度，这个是不实际看的，咱们主要是判断这个内机有没有问题的， 通过这几方面看看。然后故障代码啊，还有这个通信状态啊，主要是目前是通过这两个方法来判断已连接，说明就是内机主板也没问题。