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执行标准: AH40钢板主要执行国际通用的各船级社规范(如CCS中国船级社、ABS美国船级社、DNV挪威船级社等)以及国家标准 GB/T 712-2022《船舶及海洋工程用结构钢》。牌号中的“A”表示其质量等级,“H”代表高强度,“40”则明确要求其最小屈服强度不低于390兆帕(MPa),属于超高强度范畴。 优良特性: 超高强度: 其390MPa的最低屈服强度是其最核心的特性,远高于常见的AH36/DH36级别。这使得它在船舶与海洋平台建造中能实现极致的轻量化设计,显著降低结构自重,从而大幅增加载货量或设备安装容量,提升经济性。 优良的韧性: 尽管考核温度通常在0℃或更高(与EH级钢的-40℃相比),但其在常温下仍具有良好的冲击韧性,能够满足除极地以外绝大多数海域的结构安全要求。 良好的焊接性与成型性: 虽然强度极高,但通过先进的冶炼和控轧控冷工艺(TMCP),对其碳当量(Ceq)和裂纹敏感系数(Pcm)进行了优化控制,确保了其具备与强度级别相匹配的可焊性和加工成型性,满足大型复杂结构的制造需求。 较高的抗层状撕裂性能(可选): 可根据工程项目的具体需求,提供具备Z向性能(如Z15, Z25, Z35)的钢板,以适应厚板且在厚度方向承受较大拉应力的关键节点,防止层状撕裂。 综上所述,AH40是一种主要应用于对减重和强度有极致要求的大型船舶(如超大型集装箱船的主甲板、舱口围等)和海洋工程结构物的高端钢材,在保证安全性的前提下,是实现大型化、轻量化设计的首选材料。 #AH40钢板介绍 #AH40钢板执行标准 #AH40钢板化学成分性能 #AH40钢板切割加工
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执行标准: EH32钢板主要执行国际通用的船级社规范,如中国船级社(CCS)、美国船级社(ABS)、挪威船级社(DNV)等共同遵循的标准。其核心技术要求也体现在国家标准 GB/T 712-2022《船舶及海洋工程用结构钢》 中。牌号中的“E”是其关键,代表高质量等级,要求钢板在-40℃ 的极低温度下仍具有优异的冲击韧性。 优良特性: 卓越的低温韧性: 这是EH32最核心的特性。它必须通过-40℃下的夏比V型缺口冲击试验,确保船舶在极地或寒冷海域航行时,钢板能有效防止脆性断裂,安全性极高。 高强度: “32”代表其最小屈服强度为315兆帕(MPa),属于高强度钢,有助于减轻船体重量,增加载货量并优化结构设计。 优异的焊接性能: 通过严格控制碳当量(Ceq)和裂纹敏感系数(Pcm),确保了EH36钢板即使在严寒环境下施工,也具有优良的焊接性和焊口可靠性,大大降低了冷裂风险。 高抗层状撕裂性能(Z向性能): 通常附带Z向性能要求(如Z25、Z35),保证其在厚度方向承受巨大载荷时不易出现层状撕裂,适用于海洋工程中的关键节点结构。 综上所述,EH32是一种专门用于建造极地船舶、冰区加强型船舶以及低温海域作业海洋平台的高端钢材,其综合性能远超AH32/DH32,代表了船舶用钢的先进水平。 #EH32钢板介绍 #EH32钢板执行标准 #EH32钢板化学成分 #EH32钢板切割加工
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