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三亚市总体规划 三亚规划海棠湾高铁站、三亚至陵水快轨、救助机场、预留三亚至乐东至东方高速等。 城镇体系规划“三城并举”,推动建设三亚湾中心城、海棠湾-亚龙湾国际旅游消费城、崖州湾深海南繁科技城三个产城融合、职住服均衡的城市组团。 交通方面,提到推进海棠湾高铁站建设,大概在海棠湾连接线附近。三亚至陵水快轨,从三亚站,经过亚龙湾、海棠湾等地,到达陵水站。 之前A1级通用机场预选海棠湾龙头山、崖州镇海、红塘湾等地,规划在崖州镇海,作为救助机场。预留三亚至东方高速公路,大致沿省道S314方向,从天涯,经过育才、乐东抱由,到达东方大田。在建三亚第二绕城高速,并新建多条连接线。而三亚新机场并未在这一个规划规划周期列出,主要是在推动前期工作。 农产品主产区主要是依托环岛高速,形成以休闲农业和休闲渔业为核心驱动的农旅融合发展廊道。重点生态功能区主要是即北部热带生态公园、海岸带和生态海域,还有5条生态走廊。城市化地区格局为“三城多点”,三城三亚湾中心城、海棠湾-亚龙湾国际旅游消费城、崖州湾深海南繁科技城,多点指依托G98北抬,逐步建设科技城北拓展区、南滨垦地融合示范区、南田垦地融合示范区、梅村产业园、布甫、育才南、天涯绿谷、红花-罗蓬、大茅-中廖、育才-立才和高峰-南岛等多个北部拓展组团,促进城乡一体发展。#三亚 #三亚新机场 #海棠湾高铁站 #三亚至东方高速 #三亚至陵水快轨
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