沃尔沃s90正时皮带安装教程

沃尔沃二四九零更换正式皮带。首先先拆掉机脚，然后拆掉这个盖，两个螺丝，这一颗，这一颗，其他的都是像这种扣直接打开就行了，打开就直接可以拿出来了。 把这盖拆了之后，这个时候就去拆下面的，取得皮带轮 碰掉这四个改锥，这四个是改锥螺丝， 这个送完之后把这个中间的这个十五的也拿掉，拿掉之后把这个取托皮带盘拿下来，现在皮带盘拿下来了，我先放一边，然后找个螺帽或者 什么东西垫一下，然后把螺丝带回去， 带到底之后我们就旋转这个螺丝，然后去找记号， 我们已经找到记号了，不知道能不能看清，就是这个位置， 然后这里面也有个活口在这里，然后是对这个对这个凸出来的，然后这里一个点， 这里的点这个是曲轴的，然后这个凸轮轴的话，他按理来说正式涂上是要专用工具的，其实他这里是有点的，这里这里一个点，如果可以的话自己做记号也行，从这里 直接做一个记号，包括这边也是这边排气也有个点，然后自己也可以在这里做记号，自己做记号也可以安装，或者说拿块铁板加工打两个洞，根据他的距离打两个洞， 打完洞之后放上去，然后装装螺丝，固定两颗螺丝上去就行了，如果没有专用工具的话，有专用工具装就最快了。然后这个是代表进气，这个轮是代表排气，然后这里最明显的这个也可以看出来， 这里也可以看出来他进气和排气不一样的地方是这里，然后他这里就是英文字母代表 ex 是排气， rn 是进气 曲轴的点，这个这里一个记号，我二四九零，我自己做的记号就是上面突然着的，然后下面是有记号的，下面这个记号是对的， 然后上面我自己做了这两个鸡哈，这里一个，然后这里一个，这个是对，这个点 盖子上面，然后这个点是对，这里对，盖子上面，因为他那个原厂握握的那个武钢机，武钢机的握握的阵势就是这个样子，也是对两个点 龙下面也是对的。

今天到店打货哦，给大家更换这个，给大家分享一下拆装教程，下面给大家分享一下拆装教程，现在开始 内侧拿掉，内置其实可以不用拆的，好不好拆一边就行， 分下来拿，先拿上面， 下面这个要拿掉，这个板子有两个螺丝，这一个是这一个，这个拔的时候千万要小心，因为开的功有时候长了一拔容易容易裂掉，特别要小心把这个壳子要拿掉， 让我们看到这个皮带上面有好多开裂的这个标记，建议反八万公里左右必须要 想要想要压可以可以拆这个中间 到楼盘拆掉之后最好找一个 上面这一块可以直接在这个皮带这边画一个标记。如果有真实工序装是比较方便的， 这个是使用专用工具，最好有专用工具的前提下，最好用专用工具，这样装是比较方便的。专用工具是这个样子的，现在已经装好了，现在有专用工具装的话是比较方便的， 还在转吗？

大家好，我是在汉口装修沃尔福斯娃，今天和大家拍一下车间日常啊，这是一辆一九款的 s 九零，客户解决一个花屏，屏幕显示不亮，已经给客户修好了，客户现在做塑料保养，保养一做， 这是台二二款的 s 九零啊，做一个定期更换制皮的项目。这是旧的皮带啊，已经拆完了，这是两个轮子，我们还是一样跟老板选用一套意大利产的制皮带，顺便做个保养。 我们何时在组装发动机啊？这是一个二二款的 x 六零发动机，在组装发动机的， 这是台一五款的叉 c 六零。做一个行驶中异响的检检修在等货。这台路虎是解决一个有异味， 这台 s 九零，做个油漆，顺便检查一下 abs 灯亮，现在正在检修中。这是台沙式的叉 c 六零啊，感谢老板的信任，从这么远开来，解决一个行驶中亮大灯需要维修， 我们在订货中，我们这边还有个工位空着啊，这边是一台 v 四零，再做一个定期的保养。 nice， 点关注不迷路！

兄弟们，今天我们店里来来一台沃尔沃的 s 九零表显，里程达到了一十一万多公里，车主说啊， 从来就没有更换过正式皮带，这次呢要跑广东深圳那一边，心里不踏实，过来咨询一下我们呢，结合里程数，再拆开正式皮带的上盖检查了一下， 发现了确实有很多细微的裂纹，必须更换。我跟你们讲啊，沃尔沃原厂要求是八到十万公里 必须更换正时皮带，我身后的这台沃尔沃啊，已经严重超期了，你看到这个皮带啊，已经硬化了，对，有很多细微的裂纹，如果再跑下去啊，随时都有断裂的风险。正时皮带一断啊， 直接会把气门顶弯、活塞顶破，严重的甚至把缸体都可能打破。轻车做大修，更换气门活塞，严重的还要更换缸体，是换正式皮带成本的十几二十倍还不止。养车不是为了省钱， 是保命保发动机，修沃尔沃我们很专业，正时皮带一套安排到位，原厂配件专业施工，让你安心用车，别等到坏了再修，预防性保养才是挣钱的养车方式。